Для чего в автомобиле используется аварийная световая сигнализация? Как правильно подключить аварийку в ВАЗ 2101? Подробная инструкция — в этой статье!
Инструкция по установке и настройке
Установка аварийки на ВАЗ 2101 — это не особо сложная задача, справиться с ней сможет практически каждый. Чтобы правильно подключить аварийку на ВАЗ 2101 своими руками, необходимо подготовить все, что вам может потребоваться для выполнения задачи.
Набор инструментов и материалов
Итак, что нужно приготовить перед тем, как приступить к процессу:
- Слесарный инструмент, включая гаечные ключи, отвертки, пассатижи и т.д.
- Изолента.
- Четырехконтактное реле световой сигналки от «Шестерки».
- Шестиконтактная кнопка для активации.
- Пять метров монтажного провода (автор видео — Алекс Гордон).
Алгоритм выполнения работы
Итак, приступаем к процессу:
- Сначала нужно демонтировать центральную консоль. Для этого нужно открутить болты, которые крепят накладку на рулевой колонке. Также вам потребуется снять боковые накладки стоек лобового стекла.
- Сделав это, вы можете снять комбинацию приборов. Будьте осторожны, чтобы не повредить устройство.
- Далее, отключите провода от лампочки, которая освещает бардачок. Затем выкрутите болты, которые крепят боковые части бардачка к контрольному щитку, а также болты, которые фиксируют его нижнюю часть. Открутив все винты, сам бардачок можно демонтировать.
- Теперь вам нужно выкрутить винты, которые фиксируют нижнюю часть приборной панели к поперечине передка. Затем откручиваются гайки верхнего крепления, к ним лучше всего добраться через технологические проему бардачка.
- Выполнив эти действия, можно демонтировать ручки с панели управления печкой. Чтобы сделать это, в месте соединения рычага с ручкой при помощи отвертки следует отогнуть нижнюю часть верхней ручки, а у нижней ручки при этом нужно отогнуть верхнюю часть.
- Далее, необходимо отключить разъемы с проводами от переключателей подсветки контрольного щитка, габаритных огней, а также печки. Затем гаечным ключом нужно открутить еще два болта, которые фиксируют крепления рычагов управления печкой. Выполнив эти действия, вы сможете демонтировать контрольную панель.
- Теперь переходим непосредственно к установке и подключению основных элементов. Для начала определитесь с местом монтажа кнопки включения системы. Она должна быть установлена на центральной консоли, чтобы при необходимости водитель мог как можно быстрее добраться до нее. Ставить кнопку пока еще рано, но с местом установки необходимо определиться именно сейчас, поскольку от этого будет зависеть, сколько вам потребуется провода. Теперь извлеките старое реле поворотников с авто и отсоедините от него три кабеля — обычно они окрашены в черный, серо-белый и оранжевый цвета.
- Далее, возьмите новое шестерочное реле. Второй контакт реле нужно подключить к проводу, который был снят с контакта L на реле поворотников, а также с выходом 7 кнопки.
- Первый контакт реле нужно подключить к четвертому контакту на самой кнопке. Третий по счету контакт подключается к кабелю, отключенному от контакта Р на реле поворотников. Затем нужно подключить кабель с четвертого контакта к массе, то есть кузову транспортного средства — лучше всего соединить его с гайкой фиксации релюшки.
- Следующим этапом будет подключение самой кнопки. Четвертый контакт кнопки следует подключить к первому контакту используемого реле. Второй ее контакт необходимо соединить с кабелем, который был отключен от плюсового контакта поворотного реле. Седьмой контакт соединяется со вторым контактом реле, а первый и третий контакты подключаются к подрулевому выключателю поворотников, в данном случае порядок соединения не играет роли.
- Теперь вам остается только подключить восьмой контакт к любому плюсовому кабелю, как вариант, можно вклиниться в электроцепь от прикуривателя. В том случае, если вы решите подключить плюс напрямую к аккумуляторной батарее либо генераторному узлу, то цепь необходимо будет защитить при помощи предохранителя.
- На этом процедуру установки можно считать завершенной. Вам остается только надежно зафиксировать проводку, чтобы не допустить перетирания кабелей. Установите на место все снятие ранее элементы облицовки салона, центральную консоль, бардачок и т.д.
Фотогалерея «Электросхемы»
1. Схема подключения реле
2. Схема прерывателя поворотов копейки
Цена вопроса
Стоимость кнопки аварийки для «Копейки» составляет от 100 до 400 рублей в среднем. Что касается реле, то его стоимость варьируется в районе 200-400 рублей.
Сталкивались ли вы с проблемами неработоспособности проводки на авто?
Опрос
- Да
- Нет
- Не знаю (свой автомобиль не ремонтирую)
Загрузка …
Источник: http://7road.ru/drugoe/shema-podklyucheniya-avarijki-na-vaz-2101.html
Назначение и функции аварийной сигнализации
Аварийка на ВАЗ 2101 используется для того, чтобы оповестить других участников дорожного движения о том, что транспортное средство совершило вынужденную остановку в связи с неисправностью. В соответствии с правилами дорожного движения, при поломке машины в некоторых случаях водитель обязан не только включить аварийку, но и выставить соответствующий знак. Причем он должен быть выставлен на определенном расстоянии от машины — этот вопрос регулируется ПДД.
Кнопка аварийки на копейке
Источник: http://avtozam.com/vaz/2101/shema-podklyucheniya-avarijki/
Помогите! НЕ работают указатели поворота. | Автор темы: Heskel
Помогите пожалуйста, при включении поворотников (пр или лев) никакой реакции, хотя иногда 1 раз тикнет и все.
Andrey (Kissa) Кстати, УАЗ 31514
Ivan (Arza) у меня 512, смотри релюху, скорей всего она.у меня стоит в салоне у левои ноги водителя.
Andrey (Kissa) Иван Анатолич Новосёлов, Мне вот друг сказал что там может предохранитель сгореть в реле этом? У него 9ка.. Может такое в УАзе быть? Я тоже на нее подумал но пока возиться не стал т.к. торопился, спасибо за ответ!
Ivan (Arza) не если горит предохранитель то ничё моргать, гореть не будет! у меня их вообще нет! :)))))))))))))))
Stas (Iosif) аварийка работает? если работает проверяй предохранители, под капотом, на стенке которая кабину от капота отделяет, под крышкой их 3 штуки, на каком то проволока должна обгореть и обломиться, если аварийка не работает тоже, то меняй реле поворотов (которой у левой ноги водителя). ну или можно еще проверить провода и контакты у включения поворотников на руле
Sanyok (Vivianne) Да эт рэле полюбас.
Stas (Iosif) если и аварийка не работает то точно реле
Andrey (Kissa) Аварийка работает отлично и тикает и мигает)) Контакты у руля в порядке. Ладно, завтра пойду в гараж посмотрю на предохранители о которых говорил Стас Кириллов! Спасибо, если будут еще идеи пишите сюда на всякий случай) всем спасибо!
Stas (Iosif) 100 пудово предохранитель, у меня такое было, если релюха тикает и аварийка работает значит реле в поряде. там три предохранителя один на сигналы (аварийка, бибикалка), другой на приборы, и третий на поворотники и дворники, вроде так. проверь их все, на каком то проволока обломана, выкидываешь ее, и наматываешь новую (запасная проволока намотана на этом же предохранителе, на «жопке»)
Ivan (Arza) как разберёшься напиши!
Andrey (Kissa) Вы написали, «третий на поворотники и дворники» дворники при этом работают. я все варианты пересмотрю. Конечно как сделаю напишу чтоже всетаки было. Может еще кому поможет информация.
Stas (Iosif) ну значит дворники на другом висят предохранителе, я точно не помню, я же там приписал «вроде»)))
Andrey (Kissa) Да, в «камасутре» сейчас нашел схему электрооборудования УАЗ)) Дворники к другой коробке предохранителей идут. По схеме все указывает на то что дело какраз-таки в предохранителях указателей поворота) осталось только подтвердить все на практике) ) Спассибо )
Источник: http://motorchina-online.ru/novosti/avarijka-na-vaz-2101.html
Реле поворотов ВАЗ 2101 схема подключения.
Схема поворотов ВАЗ 2101 основана на электромагнитнотепловые РС57. Принцип подключения реле поворотов ВАЗ 2101 достаточно простой и распространялся на все автомобили, которые выпускались в те годы. Реле поворотов ВАЗ 2101 электромагнитнотепловые типа РС57 состоит из сердечника с обмоткой, панели, двух якорьков, нихромовой струны, сопротивления и двух пар контактов. Левый якорь с парой контактов размыкает и замыкает цепь сигнальных ламп, а правый со своими контактами обеспечивает работу контрольной лампы.
Источник: http://7road.ru/drugoe/shema-podklyucheniya-avarijki-na-vaz-2101.html
Установка и подключение аварийки на «Копейку» — ВАЗ 2101: рекомендации + схема
Все современные автомобили оборудованы аварийной световой сигнализацией, чего нельзя сказать о более старых авто. К примеру, в этой статье речь пойдет о легендарных российских «Копейках» — ВАЗ 2101. Поскольку эти авто не оснащаются световой сигналкой, автовладельцам приходится устанавливать ее самостоятельно. Какая схема подключения аварийки на ВАЗ 2101 и как правильно осуществить эту задачу — читайте далее.
Источник: http://7road.ru/drugoe/shema-podklyucheniya-avarijki-na-vaz-2101.html
Видео «Наглядная инструкция по установке аварийки»
Какие нюансы следует учесть при укладке проводов и установке кнопки активации аварийки — смотрите на видео ниже (автор — ЛЕША МАСТЕР).
Источник: http://avtozam.com/vaz/2101/shema-podklyucheniya-avarijki/
Схема тормозной системы «копейки»
1 – защитный коржух переднего тормоза; 2, 18 – трубопроводы соединяющие два цилиндра суппорта переднего тормоза; 3 – суппорт; 4 – бачок гидропривода; 5 – выключатель стоп-сигнала; 6 – рычаг стояночного тормоза; 7 – регулировочные эксцентрики правого заднего тормоза; 8 – штуцер для прокачки гидропривода задних тормозов; 9 – регулятор давления; 10 – стоп-сигнал; 11 – колесный цилиндр заднего тормоза; 12 – рычаг ручного привода колодок и разжимная планка; 13 – регулировочный эксцентрик левого заднего тормоза; 14 – тормозная колодка; 15 – направляющая заднего троса; 16 – направляющий ролик; 17 – педаль тормоза; 19 – штуцер для прокачки гидропривода передних тормозов; 20 – тормозной диск; 21 – главный цилиндр
Система тормозов 2101 имеет два контура, обеспечивающих независимый привод передних и задних тормозных механизмов колес. Оба контура приводятся в действие от одной педали, которая с помощью кронштейна крепится вместе с педалью сцепления к панели передка кузова.
Источник: http://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/granta/avarijka-svoimi-rukami.html
Реле поворотов ВАЗ 2101 замена на электронное реле.
При желании можно поменять электромагнитнотепловые реле ВАЗ 2101 на электронное реле применяемые на ВАЗах последующих марок. Подключение производится практически так же. Кроме штатных проводов необходимо добавить только один провод соединяющий электронное реле с массой автомобиля. В этом случае, так же можно подключить и кнопку аварийной сигнализации.
admin 26/11/2013
«Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CTRL+ENTER» “Если статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях”
Источник: http://7road.ru/drugoe/shema-podklyucheniya-avarijki-na-vaz-2101.html
Установка аварийной сигнализации на ВАЗ 2101 и их модификации
Установка аварийной сигнализации на ВАЗ 2101 и их модификации.
Я думаю, что у многих возникало желание оснастить свой автомобиль системой аварийной сигнализации. Ведь если кто не знает – система аварийной сигнализации стала устанавливаться на автомобили семейства ВАЗ начиная с модели 2103. А ведь согласитесь – иногда хочется мигнуть аварийкой человеку, который пропустил вас в пробке, подмигнуть симпатичной девушке или же просто, почти на законных основаниях, остановиться на остановке общественного транспорта перед троллейбусом и побежать в ларек почти не нарушая ПДД…
Итак, для тех, кому все вышесказанное небезынтересно…
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Источник: http://7road.ru/drugoe/shema-podklyucheniya-avarijki-na-vaz-2101.html