В наши края пришли снегопады, по крайней мере, вчера ещё валил снег. Сегодня всё тает, всю неделю обещают тепл
Стеклоочиститель УАЗ буханка
4 / 5 ( 82 голоса )
Стеклоочиститель – важная деталь любого автомобиля, обеспечивающая чистоту лобового стекла в любую погоду. Чтобы отремонтировать его при возникновении неполадок, нужно знать многое.
Какие особенности есть у стеклоочистителя УАЗ буханка?

Рабочий стеклоочиститель буханки состоит из переключателя положения щеток, самих щеток, мотора, реле, переключателя режима и бачка омывателя лобового стекла.
Щётки стеклоочистителя, устанавливаемые на УАЗ производителем, небольшие – всего 330 миллиметров, из-за чего очищается недостаточная для получения хорошего обзора область. При необходимости щётки легко заменяются.
Для получения большего обзора с лобовой стороны зимой и осенью, когда стекло быстро загрязняется, многие владельцы буханок меняют не только щётки, но и костыли дворника – штатная деталь не позволяет поставить щётки длиннее 360 миллиметров.

Мотор стеклоочистителя буханки из-за возникающих неполадок (полная неработоспособность либо включение одного режима, из-за чего стекло очищается медленно) часто требует замены.
Найти рабочую деталь просто – многие используют моторы стеклоочистителя и от других автомобилей. Избавиться от неполадок можно и подключив мотор напрямую к жгуту переключателя щёток, но такой вариант исправления проблем с мотором работает не всегда.

Подключать стеклоочиститель в УАЗ буханка нужно с использованием схемы электроприбора. В процессе подключения особое внимание стоит обратить на жгут подрулевых – если какая-то з его составляющих будет нерабочей или сам жгут нестандартный, это обернется проблемами с подключением электроники.
Прозвоните провода перед установкой для определения того, находятся ли они в рабочем состоянии. После сбора электроники мотора подключите к нему переключатель щёток и сами щётки. Проверьте всю конструкцию на наличие неполадок в работе.

Стеклоочиститель подключается по следующей схеме: от батареи аккумулятора проводится питание к выключателю зажигания и двигателю очистителя (одним проводом, питание ведется от выключателя непосредственно к двигателю).
Двигатель подключается к переключателю и реле стеклоочистителя. Реле также подключается к переключателю, а от самого переключателя отходит провод к насосу стеклоочистителя.
Схема, пригодная для подключения стеклоочистителя в УАЗ буханке, может отличаться из-за года выпуска автомобиля, но основные элементы остаются прежними.
На буханках используется стандартный переключатель стеклоомывателя, выглядящий как бочонок с кнопкой (номер по каталогу — 452-5205072). Устанавливается он не под руль автомобиля, а на приборную панель. При подключении используется схема, соответствующая детали.

Привод стеклоочистителя иначе называют трапецией. Она необходима для обеспечения движения щёток и очистки стекла от загрязнения.
Если в ходе ремонта будет принято решение о постановке трапеции нового образца, то необходимо проверить, отверстия под какой мотор имеет покупаемый привод стеклоочистителя – некоторые модели не подходят под стандартный моторчик.
4 / 5 ( 82 голоса )
Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/shema-dvornikov-uaz.html
(-3163)
Patriot 2006 . PDF (181) ( GIF 500)
Patriot 2007 . PDF 300)
-31638 ( -51432) PDF
Limited 2014. (3). PDF. Le-Capitaine.
Limited 2014. (38 ). PDF. Le-Capitaine.
( 2008):
23602-3724010 PDF
3163-3724010-55 PDF
3163-3724020-55 PDF
3163-3724026-55 PDF
3163-3724030-55 PDF
-8 3163-3724095 PDF
-8 3163-3724090-20 PDF
3163-3724084-20 PDF
3163-3724080 PDF
:
3163-6512020 PDF
3163-6512020. . PDF
3163-6512021 PDF
3163-6512021. . PDF
17.9.7 BOSH 3 (-3164) PDF
SMARTRA 3. 3163-3777001 . PDF
Источник: http://uazbuka.ru/electro.htm
UAZ 452 1972, engine Gasoline 2.4 liter., 75 h. p., AWD drive, Manual — electronics
Comments4
Only registered users can participate in discussions.
Источник: http://drive2.com/l/1950225/
Платформа для конвейерных моделей
Ставшая знаменитой «Буханка», благодаря своему цельнометаллическому кузову модель «452» послужила платформой для создания целой линейки транспортных средств:
- УАЗ 2206 – микроавтобус, рассчитанный на 11 человек;
- УАЗ 3962 – автомобиль для службы скорой медицинской помощи;
- УАЗ 396255 – гражданская модификация санитарного авто для нужд сельской местности;
- УАЗ 39099 – продвигается под именем «Фермер». Рассчитан на 6 пассажиров и 450 кг груза;
- УАЗ 3741 – автомобиль-фургон для перевозки 2 пассажиров и 850 кг груза;
- УАЗ 3303 – бортовой автомобиль с кузовом открытого типа;
- УАЗ 3904 – грузопассажирская версия, совмещающая удобства цельнометаллического кузова для пассажиров и открытого кузова для грузов.
Справочно: во всех модификациях за основу взята электропроводка УАЗ 2206, у которой под каждую модель изъяты незадействованные компоненты, выполняющие определенные функции в салоне авто.
Источник: http://avtostandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/rele-dvornikov-uaz-buhanka.html
Особенности модификации с мультифункциональным управлением
Вариации с кузовом автомобиля не слишком сильно влияли на его техническую комплектацию. А вот когда изменения коснулись органов управления, то модернизации подверглись:
- Внутрисалонная проводка на УАЗ;
- Подрулевой узел управления поворотами и наружным освещением;
- Блок управления работой электрических стеклоочистителей на панели приборов.

Причина модернизации
Справочно: согласно общеевропейских требований по безопасности, при активации световых и звуковых приборов во время движения, водитель транспортного средства не должен снимать руки с рулевого колеса. По этому принципу строится схема проводки ВАЗ 2112 и других моделей Тольяттинского автозавода.

На автомобилях семейства УАЗ блок управления стеклоочистителями лобового стекла располагался на панели приборов. А поскольку это не соответствовало требованиям безопасности, то на всех последующих модификациях:
- его заменили на более современный многофункциональный блок, расположенный непосредственно на рулевом колесе;
- стали устанавливать новую панель приборов.

Самостоятельная модернизация
Автомобили новых выпусков уже в базе имеют многофункциональный блок управления. А вот владельцы ранних выпусков могут своими руками переоборудовать автомобиль под современные требования безопасности.
Для этого потребуется:
- Оригинальная проводка УАЗ 2206 – как наиболее подходящая для самостоятельной переделки;
- Заводская схема-инструкция , позволяющая правильно осуществить подключение подрулевых переключателей к штатной схеме;
- Желание сделать качественный монтаж .

Совет: цена вопроса самостоятельной переделки невысока, поэтому не стоит ею пренебрегать при эксплуатации автомобилей УАЗ в динамичных дорожных условиях – на городских магистралях или дорогах общего пользования. Собственно говоря, и самостоятельная замена проводки УАЗ на старых моделях также позволит исключить ее отказы в работе.
Алгоритм работы будет следующим:
- Отключаем аккумуляторную батарею;
- Извлекаем из панели приборов блок управления;
- Отсоединяем провода, сверяясь с их соответствием заводской схеме на рис. 1;
- Снимаем штатные переключатели с колонки рулевого колеса.
Источник: http://avtostandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/rele-dvornikov-uaz-buhanka.html
Меры профилактики
Какие меры профилактики позволят уберечь электросеть авто от неисправностей:
- при заглушенном двигателе ограничьте использование электрооборудования, поскольку аккумулятор будет садиться быстрее;
- время от времени осуществляйте диагностику работоспособности АКБ и проверяйте его заряд;
- обеспечьте надежную изоляцию проводки;
- никогда не используйте самодельные предохранители.
Правопреемником знаменитого «командирского» УАЗ 469 по праву считается УАЗ 31514, появившийся на отечественном рынке с 1993 года. Согласно отраслевой классификации, автомобиль получил новый индекс, а также бесконтактную систему зажигания, оставаясь таким же надежным и безотказным в эксплуатации, как и его предшественник.
История УАЗ 31514 началась задолго до девяностых годов – от легендарного УАЗ 469 в мирные годы хотели получить больше функциональности, что привело к его глубокой модернизации.
В результате чего появилась его «гражданская» версия УАЗ 469Б, которую от предшественницы отличали:
- Ведущие мосты лишились бортовых редукторов, обеспечивающих колоссальную проходимость на бездорожье;
- С автомобиля сняли предпусковой подогреватель;
- Кузов открытого типа комплектовался брезентовым тентом;
- Силовым агрегатом служил двигатель УМЗ-414 мощностью 80 л.с.
Справочно: металлический тент, а позднее и стеклопластиковый предлагался в качестве дополнительной опции. Также производитель сумел снизить расходы – цена существенно не изменилась.
Рестайлинг
Производитель не стал останавливаться на полученном результате, и в 1993 году вывел в свет новую модель – УАЗ 31514, которая полностью заменила на заводском конвейере УАЗ 469.
УАЗ 31514 – фото несения службы в органах правопорядка
Автомобиль оснащался:
- Силовым агрегатом УМЗ-4178 карбюраторного типа, объемом 2,5 литра;
- Также на автомобиль устанавливался двигатель ЗМ3-4021.10, который при равных параметрах выдавал на 3 л.с. больше;
- На поздних модификациях устанавливался дизельный двигатель ЗМЗ-5143.1, оснащенный турбонаддувом;
- Жесткая крыша стала нормой, и устанавливалась на конвейере;
- Передняя подвеска стала пружинной (рекламное видео тех лет строилось именно на этом улучшении);
- Автомобиль получил муфту отключения передних колес;
- Улучшенный салон стал нормой (сиденья с регулировкой, мягкая обивка, магнитола), в связи с чем изменилась и салонная электропроводка УАЗ 31514.
Справочно: двигатель ЗМ3-4021.10 был интересен благодаря своим соответствиям нормам экологичности ЕВРО-2. В такой комплектации автомобиль мог продаваться за рубеж.
Особенности электросхемы
Среди самых заметных особенностей УАЗ 31514, отличающих его от предшественников – раздельное лобовое стекло с перенесенными под крышу редукторами стеклоочистителей. Благодаря этому решению проводка УАЗ 31514 получила дополнительный жгут проводов для их подключения.

Также на автомобиле появилась ранее опробованная на предшественнике бесконтактная система зажигания, состоящая из (по порядку):
- Низковольтной катушки зажигания;
- Транзисторного электронного коммутатора;
- Датчика-распределителя (трамблера);
- Электрических свечей зажигания;
- Блока плавких предохранителей;
- Аварийного прерывателя;
- Добавочного электрического сопротивления;
Справочно: Проводка на схеме обозначена заглавными буквами цветов – К (красный), Г (голубой), Ж (желтый), З (зеленый).
Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/shema-dvornikov-uaz.html
(-31595)
-: , , , , , , , , , , , , .
. . . — , . , , -, . , «» , «» — … [Solvik]
17.9.7 BOSH 3 (-315196) PDF
Источник: http://uazbuka.ru/electro.htm
Предохранители и реле УАЗ Хантер УАЗ 469
Рассмотрены автомобили УАЗ Хантер, УАЗ 469 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2020 года выпуска.
Бензиновые двигатели ЗМЗ-409 и дизельные ЗМЗ-5143. Статья подойдет для УАЗ 31512, УАЗ 31519, УАЗ 31514 инжектор и карбюратор.
Расположение блока предохранителей в салоне.
Где находится.
Блок расположен под панелью приборов со стороны водителя.

Схема расположения предохранителей в блоке.

расшифровка.
| № предохранителя | Сила тока, А | Защищаемые цепи |
| 1 | 25 | Резерв |
| 2 | 5 | Габаритный свет |
| 3 | 7,5 | Ближний свет |
| 4 | 10 | Дальний свет |
| 5 | 7,5 | Противотуманная фара |
| 6 | 5 | Плафон освещения блока предохранителей, штепсельная розетка переносной лампы |
| 7 | 7,5 | Стоп-сигналы |
| 8 | 10 | Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации |
| 9 | 20 | Звуковой сигнал |
| 10 | 7,5 | Фонари освещения номерного знака, подсветка приборов |
| 11 | 15 | предохранитель прикуривателя УАЗ Хантер, УАЗ 469. |
| 12 | 5 | Задний противотуманный фонарь |
| 13 | 10 | Резерв |
| 14 | 25 | Резерв |
| 15 | 5 | Габаритный свет |
| 16 | 7,5 | Ближний свет |
| 17 | 10 | Дальний свет |
| 18 | 7,5 | Противотуманная фара |
| 19 | 5 | Фонарь света заднего хода |
| 20 | 7,5 | Указатели поворота в режиме указателей поворота |
| 21 | 10 | Отопитель |
| 22 | 20 | Электродвигатель стеклоочистителя, омыватель ветрового стекла |
| 23 | 7,5 | Плафоны освещения, подкапотная лампа |
| 24 | 15 | Резерв |
| 25 | 5 | Приборы и сигнализаторы |
| 26 | 10 | Резерв |
Реле расположены под панелью приборов со стороны водителя.

1 — реле включения ближнего света фар; 2 — реле включения дальнего света фар; 3 — реле включения противотуманных фар; 4 — реле очистителя стекла двери задка; 5 — реле включения заднего противотуманного фонаря; 6 — реле очистителя ветрового стекла; 7 — реле-прерыватель указателей поворота
Реле и предохранитель системы впрыска топлива находится в моторном отсеке.

Силовые предохранители расположены под капотом.

Силовые предохранители защищаю цепи наружного освещения и клемма 30 выключения зажигания.
Электрические схемы блока предохранителей УАЗ Хантер, УАЗ 469.
Электрооборудование автомобилей модификации 315195-025, 315195-125
для увеличения нажмите на изображении. (схема хорошего качества размер 1,45 мб)
для просмотра электросхемы во всей красе нажмите на крестик как показано на рисунке ниже
1 — правый передний фонарь; 2 — правая фара; 3 — правая противотуманная фара; 4 — сигнал звуковой; 5 — левая противотуманная фара; 6 — левая фара; 7 — левый передний фонарь; 8 — генератор; 9 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 10 — датчик аварийного падения давления масла; 11 — датчик давления масла; 12 — датчик аварийной температуры охлаждающей жидкости; 13 — электроомыватель; 14 — выключатель контрольной лампы неисправности тормозной системы; 15 — стартер; 16 — аккумуляторная батарея; 17 — выключатель «массы»; 18, 19 — блок предохранителей; 20 — реле стартера; 21 — лампа подкапотная; 22 — блок силовых предохранителей; 23 — плафон освещения блока предохранителей; 24 — повторитель боковой; 25 — прерыватель стеклоочистителя; 26 — повторитель боковой; 27 — реле противотуманного фонаря; 28 — выключатель стоп-сигнала; 29 — электродвигатель отопителя; 30 — стеклоочиститель; 31 — сопротивление отопителя; 32, 33 — реле переключения света фар; 34 — реле противотуманных фар; 35 — реле времени омывателя заднего стекла; 36 — щиток приборов; 37 — спидометр электронный; 38 — розетка штепсельная; 39 — сигнальная лампа «ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ»; 40 — контрольная лампа включения дальнего света фар; 41 — контрольная лампа указателей поворотов; 42 — контрольная лампа включения стояночного тормоза; 43 — контрольная лампа неисправности тормозной системы; 44 — контрольная лампа аварийного давления масла; 45 — контрольная лампа аварийной температуры охлаждающей жидкости; 46 — контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи; 47, 48 — контрольная лампа резервного сигнализатора; 49 — реле указателей поворотов и аварийной сигнализации; 50 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 51 — переключатель отопителя; 52 — выключатель зажигания; 53 — реле выключателя зажигания; 54 — переключатель световой сигнализации; 55 — кнопка звукового сигнала; 56 — переключатель стеклоочистителя; 57 — переключатель датчиков уровня топлива; 58 — выключатель заднего противотуманного фонаря; 59 — выключатель аварийной сигнализации; 60 — плафон освещения салона; 61 — прикуриватель; 62 — выключатель плафона освещения салона; 63 — выключатель фонаря заднего хода; 64 — выключатель противотуманных фар; 65 — выключатель наружного освещения; 66 — реостат освещения приборов; 67 — датчик скорости; 68 — электробензонасос с датчиком уровня топлива; 69 — датчик уровня топлива; 70 — стеклоочиститель задний; 71 — омыватель заднего стекла; 72 — фонарь задний; 73 — фонарь заднего хода; 74, 76 — фонарь освещения номерного знака; 75 — фонарь дополнительного сигнала торможения; 77 — задний противотуманный фонарь; 78 — фонарь задний; 79 — датчик расхода воздуха; 80 — датчик положения дроссельной заслонки; 81, 84 — датчик температуры; 82 — датчик положения распределительного вала; 83, 85, 88, 92 — топливные форсунки; 86 — регулятор дополнительного воздуха; 87 — датчик детонации; 89, 90 — катушки зажигания; 91 — датчик положения коленчатого вала; 93, 95 — реле; 94 — предохранитель плавкий 10 А; 96 — предохранитель плавкий 20 А; 97 — колодка диагностики 613012; 98 — ЭБУ двигателем; 99, 100, 101, 102 — свечи зажигания
Электрооборудование автомобилей модификации 315195-023, 315195-123
для увеличения нажмите на изображении (схема хорошего качества размер 1,45 мб)
для просмотра электросхемы во всей красе нажмите на крестик как показано на рисунке ниже
1 — правый передний фонарь; 2 — правая фара; 3 — левая противотуманная фара; 4 — звуковой сигнал; 5 — правая противотуманная фара; 6 — левая фара; 7 — левый передний фонарь; 8 — генератор; 9 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 10 — датчик аварийного давления масла; 11 — датчик давления масла; 12 — датчик аварийной температуры охлаждающей жидкости; 13 — электроомыватель; 14 — выключатель контрольной лампы неисправности тормозной системы; 15 — стартер; 16 — аккумуляторная батарея; 17 — выключатель «массы»; 18, 19 — блок предохранителей; 20 — реле стартера; 21 — лампа подкапотная; 22 — блок силовых предохранителей; 23 — плафон освещения блока предохранителей; 24 — повторитель боковой; 25 — прерыватель стеклоочистителя; 26 — повторитель боковой; 27 — реле противотуманного фонаря; 28 — выключатель стоп-сигнала; 29 — электродвигатель отопителя; 30 — стеклоочиститель; 31 — сопротивление отопителя; 32, 33 — реле переключения света фар; 34 — реле противотуманных фар; 35 — реле времени омывателя заднего стекла; 36 — комбинация приборов; 37 — спидометр; 38 — колодка; 39 — сигнальная лампа неисправности двигателя; 40 — контрольная лампа включения дальнего света фар; 41 — контрольная лампа указателей поворотов; 42 — контрольная лампа включения стояночного тормоза; 43 — контрольная лампа неисправности тормозной системы; 44 — контрольная лампа аварийного давления масла; 45 — контрольная лампа аварийной температуры охлаждающей жидкости; 46 — контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи; 47, 48 — контрольная лампа резервного сигнализатора; 49 — реле указателей поворотов и аварийной сигнализации; 50 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 51 — переключатель режимов отопителя; 52 — выключатель (замок) зажигания; 53 — реле выключателя (замка) зажигания; 54 — переключатель световой сигнализации; 55 — кнопка звукового сигнала; 56 — переключатель стеклоочистителя; 57 — переключатель датчиков уровня топлива; 58 — выключатель заднего противотуманного фонаря; 59 — выключатель аварийной сигнализации; 60 — плафон освещения салона; 61 — прикуриватель; 62 — выключатель плафона освещения салона; 63 — выключатель фонаря заднего хода; 64 — выключатель противотуманных фар; 65 — выключатель наружного освещения; 66 — реостат освещения приборов; 67 — датчик скорости; 68 — электробензонасос с датчиком уровня топлива; 69 — датчик уровня топлива; 70 — стеклоочиститель задний; 71 — омыватель заднего стекла; 72, 78 — фонарь задний; 73 — фонарь заднего хода; 74, 76 — фонарь освещения номерного знака; 75 — фонарь дополнительного сигнала торможения; 77 — задний противотуманный фонарь; 79 — датчик расхода воздуха; 80 — датчик положения дроссельной заслонки; 81, 84 — датчик температуры; 82 — датчик положения распределительного вала; 83, 85, 88, 92 — форсунка топливная; 86 — регулятор дополнительного воздуха; 87 — датчик детонации; 89, 90 — катушка зажигания; 91 — датчик положения коленчатого вала; 93, 95 — реле автомобильное; 94 — предохранитель плавкий 10 А; 96 — предохранитель плавкий 20 А; 97 — колодка диагностики; 98 — ЭБУ двигателем; 99, 100, 101, 102 — свеча зажигания; 103 — датчик концентрации кислорода; 104 — клапан продувки адсорбера
Источник: http://avto-lover.ru/drugoe/nizhnie-dvorniki-na-uaz-469-svoimi-rukami.html
Характеристики
Несмотря на простоту, УАЗ-469 уже в те годы имел два топливных бака и отличную проходимость. Преодолевать броды, препятствия и плохие дороги на данном внедорожнике можно было без всяких доработок, но сегодня все большую популярность набирает тюнинг различных УАЗов, в том числе и модели 469. Любители оборудуют автомобили увеличенными колесами с грязевой резиной, поднимают автомобиль и ставят более мощные моторы. Правда, при последнем варианте вся простота конструкции отходит на второй план, ведь приходится полностью переделывать всю электропроводку автомобилей. Тем не менее популярность машины только растет.
Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/shema-dvornikov-uaz.html
-3160(3162)
3160
316: ( )
-
- (584K)
- (257K)
3160, 31601, 31603, 31604 ( — , , ( ?), — [Musa]) (! — , 1.7 , [msmirnov]):
31601( 415), 3162 (453), [ ])
(242K) -4213, -420, -409, [ ])
Источник: http://uazbuka.ru/electro.htm
Видео «Обозначение элементов электросхемы в УАЗ»
Подробное обозначение всех датчиков и регуляторов электросхемы в салоне Буханки представлено на видео ниже (автор ролика — Xodor).
Источник: http://smotri-dtp.ru/pomoshh-avtomobilistu/jelektroshema-uaz-buhanka-karbjurator-402-dvigatel.html
Взаимосвязь мотора и схемы
При выпуске автомобиля, конструкторы снабдили УАЗ «Hunter» тремя видами силовых установок. Такой ход позволил выбрать автомобиль, удовлетворяющий запросам потребителя. Однако применяемый ход, внес изменения в электрическую схему автомобиля. Так, электросхема УАЗ Хантер дизель отличается, в сравнении с бензиновым агрегатом. Кроме того, применяемая на моторах электроника раньше не использовалась.
Мотор УМЗ-4213:

На машину устанавливают:
- Блок, управляющий электронным зажиганием;
- Электронная начинка, управляющая мотором;
- Датчики считывания показателей мотора;
- Электронные механизмы исполнения.
Источник: http://avtostandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/rele-dvornikov-uaz-buhanka.html
-3151 (31512, 31514, 31519)
31512 ( — — «+» . -, «» [Goby 4×4])
-31512 ( PDF)
31514(19) , 31514(19) ( Shalnov Sergey) : 31512, 3741. , , , . — .. ..
31514(19)
-31519-095 (-195,-023,-123,-025,-125) ( PDF 400) .
/ ( PDF 89) .
31512, 1994 . ( » «) : 640*480 (60 ), 800*600 (88 ), 1024*768 (120 ). , » …» («Save link as…»).
1 — ; 2 — ; 3 — ; 4 — ; 5 — ; 6 — ; 7 — ; 8 — ; 9 — ; 10 — ; 11 — ; 12 — ; 13 — ; 14 — ; 15 — ; 16 — ; 17 — — ; 18 — ; 19 — «»; 20 — ( ); 21 — ; 22 — ; 23 — ; 24 — ; 25 — ; 26 — ; 27 — ; 28 — ; 29 — ; 30 — ; 31 — ; 32 — ; 33 — ; 34 — ; 35 — ; 36 — ; 37 — ; 38 — ; 39 — ; 40 — ; 41 — ; 42 — ; 43 — ; 44 — ; 45 — ; 46 — ; 47 — ; 48 — ; 49 — ; 50 — ; 51 — ; 52 — ; 53 — ; 54 — ; 55 — ; 56 — ; 57 — ; 58 — ; 59 — ; 60 — ; 61 — ; 62 — ; 63 — .
3153 ( ), 3153 ( )
Источник: http://uazbuka.ru/electro.htm
-3159 ()
3159 (), 225 []
Источник: http://uazbuka.ru/electro.htm
Улучшение электрооборудования
Большинство автолюбителей согласятся, что не менее важная вещь – это центральный замок на УАЗ. Замок на УАЗ Буханка легко покупается в любом магазине автозапчастей и без проблем устанавливается на транспортное средство.
Еще один «апгрейд» для этого автомобиля – это электровентилятор двигателя. Электровентилятор – стандартная деталь для большинства современных машин. Однако в старых моделях такой прибор не устанавливался. Множество автолюбителей уже убедилось в полезности такой детали электропроводки, как электровентилятор, поэтому его довольно часто устанавливают на Буханку, тем более что его можно легко приобрести в любом автомагазине.
Кроме того, частенько владельцы УАЗ 452 меняют стандартные зеркала. Поскольку данное авто часто эксплуатируется в довольно экстремальных условиях, то зеркала с подогревом будут явно нелишними. Особенно для водителей в холодных краях. Зеркала с электроподогревом достаточно просто устанавливаются на Буханку, так как электрическая схема УАЗ 452 позволяет делать такие улучшения.
Инжектор, приборная панель, электровентилятор, зеркала с подогревом – после стольких нововведений схема электропроводки УАЗ подвергается изменениям. А для бесперебойной работы всех вышеуказанных улучшений не помешает хороший генератор. Стандартный генератор УАЗ 452 нельзя назвать плохим, однако, согласно статистике, большинство владельцев все-таки решают поставить другой генератор.
Для этого можно взять генератор из любой другой марки авто. Например, на Буханку часто ставят генераторы от Фольксвагена, Ниссана и других автомобилей. Генератор – это важный элемент электропроводки, поэтому если вы решили серьезно улучшить электрооборудование УАЗ 452, то новый генератор может понадобиться.
Смена электрооборудования УАЗ 452 – это довольно распространенное явление среди владельцев данной модели. Если модель старая, то нередко меняется вся электропроводка и электросхема автомобиля. С такими изменениями даже спустя десятилетия УАЗ 452 продолжает пользоваться спросом среди автолюбителей.
Источник: http://prouazik.ru/harakteristiki/shema-elektrooborudovaniya-452.html
-469
-469 ( 1982 ) 1000*792 (66 ),1845*1465 (165 ), [Jurick]
-469 ! [Fedor 22 kota]
Источник: http://uazbuka.ru/electro.htm
Распространенные неисправности
Поломки, связанные с электросхемой УАЗ 469:
- разрядка аккумуляторной батареи;
- обрывы проводов из-за механического воздействия или коррозии;
- падение напряжения на участках цепей по причине окисления контактных соединений;
- отсутствие зарядки из-за износа щеток на генераторе или недостаточного натяжения ременного привода;
- выход части электрической схемы по вине сгоревшего предохранителя;
- перегорание одной или нескольких ламп освещения;
- проблемы со втягивающим реле стартера.
Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/shema-dvornikov-uaz.html
-3303 (3741)
3303, 33036 , 33095 , 3741, 39094. 31512, 3303, 33036 , 33095 , 3741, 39094.
17.9.7 BOSH 3 PDF
( , PDF)
— ( » «)
,
| , | ||
|---|---|---|
| : | 12-4540 | 4540 |
| (3962* / 3151*) | 12-5040 / 12-4540 | 5040 / 4540 |
| — | 12-5 | 5 |
| — | 12-21-3 | 25 |
| — | 12-5 | 5 |
| — | 12-21-3 | 25 |
| — | 12-21-3 | 25 |
| ( /, 3303*) | 12-5 | 5 |
| 12-21-3 | 25 | |
| 12-5 | 5 | |
| (3962*) | 12-21-3 | 25 |
| (315*) | 12-21-3 | 25 |
| 12-1 | 2,1 | |
| 12-21-3 | 25 | |
| 12-1 | 2,1 | |
| 12-1,1 (12-0,2?) | 1,1 (0,8?) |
?
? — ( , ) — , 100/90, -, 55/60, . (Narva, Philips) — — , — . []
, .
:
1- () — , %#, .. , , .
2- () — , .. , , .
3- () — , , , .
, 55 60/55 . — , , . .
4(60/55):
OSRAM SUPER +30%
OSRAM SILVERSTAR +50%
PHILIPS PREMIUM +30%
PHILIPS VISION PLUS +50%
, PHILIPS VISION PLUS +50%. ( ) — , — . — . .
, , ! , … 🙁
, «» PHILIPS VISION PLUS ! ( 2 .) ().
[Markiz_] 2004 (http://www.auto.ru/wwwboards/uaz/0686/212047.shtml)
.
.( — ()) H4. H2, . H4, 90/130 . , , . ( ), ( , ) . , , . -, . [john]
, — .
4 100/90, () . 5 12 ( 70 ) — : 55 / 90.
, 2 .
.
, .[RoadHawk]
— . , , — , , — . — , . . , , … 30 ( ) . » 50″ . , . «made in Germany» — . , 85. — ( «made in germany» — ).
. , / — . . «» , . 5 , , » » .
, 60/55 — … [stalker]
blue visin, … ( ), — , …[Alex Orc (78)]
, — Tungsram 90/100 (, ), . 1999 . 2 ( .. 8 .) . , :-))) H4 ( ), . : :-))), — ( ) , .[Plecotus]
5560 . :
-
- . (, ) .
- 90% — (90100 ) .
- — , — , , , . , .
- , , .. () . «» [Gribnick]
?
— :
(2101), 408, 412, , , 24-2410, 968, , , , , , , .
. .
[Roman] [BabyHummer A-328]
( , ) [aas]
( , )


() © [HOHAN] 2005.
- -211500, 273K.
- 2110, . WORD 394K.

Prestige (PDF, 4.3Mb)- Patriot-Plus (PDF, 1.3Mb)
… , — 2106. :
1. ( , , — , etc., , , , ).
2. — .
— , , , , . ., — , «» , , — , ( ) ( ). — , . [ansi]
( — 2106)
( ) () . — . — ( ). — +12. — . — . . , . () . , . 2,5 3 , . . ! . [Dachnik]
«»
«», . . 1/3 — . . , . [ ]
35.3813 ( ) (). , ( , ). — ( ) , . . . [HOHAN]
3110, . . . : 3 , 3 : ( «+» , «+» ), ( ), ( 62 1 «» , ). . , 449.3813. [ 4×4]
, , ( 3 ): () . ( . «»)
( , ) — . ( ) (?) — .. …
— .[ ]
15 . . . . , . 8- . , , . — ! []
. © []
:
(: 1500 ), ( , ), , . . ( ). .[Barsik]
:
«» .
( ): «» , .
,
1) ,
2) ,
3) «», ,
, .[AndyJinx]
:
/-, +5 , , … 2106 [Goldberg]
, . , 2000 0 3500. …[msmirnov]
, , , . . . , , . . , . … , , 20-30, . [Barsik]
( -Hunter )
20.3802 ( :
(6 , ), ), 68.3843 (, , 22, ). RAR ().
, . . . . : (+12 ) ( ), , . ( ). ( ):
:
1. .
2. (+12 ). ( ). ( . ).
3. . ( ).
4. ( ).
5. 12 .
6. ( ).
7. . (, ).
— () . . . . . .
[HOHAN] 2005 .
-, , «» .[BabyHummer A-328]
. -53, -. , . , ( ). . [Plaza Construction]
, ?
500,0 16 — , .(+ ). [mastel]
, , ? [ERR]
. , . , — . — — , , . , . , , . , . … [Bin]
, ! — ! — , . , ( , ) 3-4 ! — — !
P. S. — ! , — . [ANK]
. .
. 44
. — Pandora CAN LIN Patriot 2014.
-469 250-1 350 (201.3702). :
250-1 250-2 , , 250-2 , «».
132- (2702.3702) , :
| , 2702.3702 20, | |
|---|---|
| «» () | 13,60,35 |
| «» ( — ) | 14,20,35 |
| «» () | 14,70,35 |
| , , -1 | 3500 |
| , , | 14 |
-40905 -40911 .
, :
4052.3701000-01 — 80 .
5122.3771000 — 80 .
3212.3771000-10 90 .
32112.3771000 110 .
5122.3771000-30 — 120 .
9422.3771
-31029(65) (40)?
, , , .. 3 , 5 . . — «+» , «» . .
— , .[]
—
, , 65 90 .
— , — «+» , . , «», . — 2.
. — («+» ) — . — , ( ). , «+» . . []
90
.
, . , ( ) , , . . , /.
:
, , . , , . . . , .. , , .[avg]
66 . , . . , . . 🙂 , . , , , , … . [Zander]
90 — 90 3 6 . ( 90 ) — , «» (.. ).[]
, 90, -53 . , , . — (, , ). , — 2 [Army]
-53 . , 2 , (65) 90. -53 . .. «» .
: , , 53- , , [Kerg]
90 100.
: + . ( ) , .
, 90 100 2- . , ( — ). . , — . () 25-30 .. [Gribnick]
?
80-100 . 70 . .. , , — . [Kuvalda 78 rus]
: , , ( , 🙂 ) , — , . . [Alex]
. :
, -286 , 14 80. «» — 500 /, , … . . . . 24-10. [ROMA]
120. . .[Kerg]
?
.
, . . — .
-, . — .
, ( 90). — — , .. . (). , , 100 — .. 10 . . 100, , 90. []
?
, 85 ( ) ( ). , , 1/10 , 6,5 . ?
. +(-) — . , , «» 13-14 , , , — . — 10 — 1/10 , 20 — 300% ( 500).
» , 1/10 » — , «» «» . 1/10 .
, «» , .
7 . 13, . ( ) «» , — (. 18 ) . «». , .
: . — 6 , . [Roman]
?
— 2.5 .
( 65 , ). : , «+», ( ). «-» . , — . — . — . , + — .[]
, , , (, ..)..
(?) . : 2 . …[RoadHawk]
— . , . — , — , , , , …[_BYKA]
2 — 1- () — ( ), , . , . — , . 1 . . . , — , . .
2- . — ( ), , , , , /, , , (, ) .. [Kuvalda 78 rus]
«», , . , . -. 11.2001 []
?
, ! :-)) , (- ) , . ( :-)) — (3-5 ) . — , . []
? «» . — («+» , ). , . 1-2 . — .
«» . — «». , — . . . «» . []
?
, , , «» . , :
8 (80). , c, — — ( — ()). — . .
— , 2 . — . [Kuvalda (Generous 78rus)]
| . , 2 | , , | |||
|---|---|---|---|---|
| 20 | 30 | 50 | 80 | |
| 0,5 | 17,5 | 16,5 | 14,0 | 9,5 |
| 0,75 | 22,5 | 21,5 | 17,5 | 12,5 |
| 1,0 | 26,5 | 25,0 | 21,5 | 15,0 |
| 1,5 | 33,5 | 32,0 | 27,0 | 19,0 |
| 2,5 | 45,5 | 43,5 | 37,5 | 26,0 |
| 4,0 | 61,5 | 58,5 | 50,0 | 35,5 |
| 6,0 | 80,5 | 77,0 | 66,0 | 47,0 |
| 16,0 | 149,5 | 142,5 | 122,0 | 88,5 |
: 0,5 — 4,0 2 , , 0,55 , 8-19 — 0,38 . [ FAQ]
» «?
— ( ). . , 2410. 3110 — . []
, …
— , .
. — . , . . , .
. .
, — , . .
! 🙂 [Generous 78rus]
, . C , . 1 . : , ( ), , (100 ), 100 — , . []
110.3801
3162 RAR . http://www.shop.3160.ru/index.php?productID=3394
3160. , RAR . 3162 500 ! . :
1, 2
( 2007)
() ?
. — 15-20 , , 6 . [Barsik]
. … [Val 4×4]
, — , . . , — . — . [Captain]
, 2141. .[]
«»
— , , ( ), , ().[Barsik]
: — ( ) ( , ) , . , .[Student]
«+» , — . ?
, . . , . . , IMHO — (~20) . , . , .[avg]
. ?
—
1. , «» , — . ( ) — . — … , — .
2. — — , — ( «» ) . — , 30 . «». [TZ]
( ) — , , — . . , , , 30 .[AntonTs]
, ,
30/30 ( , ), 50/50, 100/100 .
: «-» «+» , 10 «+» , , , . , — , , ![avg]
— , : ( + , ), . []
«» .
— -. , 14-16 . — «+» «+» , . «» . — «»… []
(1,5-2 !) , — «+» , . 13,9-14 , ( ), 12-12.5 . «+» «+» 10 2. — 13.5! , — -, ( — «-«!)[]
. .
:
: .
: () .
: . 65. , . . . []
? ( )
«» . «» ( ). : 2, «» . 2 ( ). , : — , . . … (35$) «» . — 250. , , .. — … [Lone_Wolf]
, , , , ( — ) — . . [Igor Omega 3000] 2003
, , -4. . — . . . . . . -4 5 . .[john]
, , , , , . (, )
— 527 . 527- «+», ( ) , . + 85 30, 86 — , 87 — .
— , 1.5-2 30 . []
. ( ) «» . . []
. , 2 («+», , ). . [aas]
. . ( ..) . : http://akolubaev.narod.ru/myfiles/uazka/2.jpg. 3 — ( ). — .. , , . , . , . () . . , 31512 Paint- (, ). . . . . . [Goby 4×4]
-: — 500-1000 ?
«» . , . , . . 2106 ( ). , . . -, . ! — -. [, RoadHawk]
«» -().
( ) , . , . «» 469 . .. (, ), . «» … :
31512… . , «».. , :
, …
[RoadHawk]
. 1, — 2. , . , (c : , , ). [ (HOHAN)]
Источник: http://uazbuka.ru/electro.htm
УАЗ 31514 2001, 74 л. с. — электроника
Машины в продаже

УАЗ 3151, 2003

УАЗ 3151, 1998

УАЗ 3151, 2007

УАЗ 3151, 1996
Комментарии 13
Хорошая статья. А не сможешь подсказать, как объединить то, что на фото? Просто меняю верхние дворники на нижние и никак не могу разобраться
Привет ! Подсказать извини не смогу… надо все руками щупать и глазами смотреть ))) Посмотри по схемам должно что то же помочь
Прикол то как раз в этом
( 2 оценки, среднее 4 из 5 )
Источник: http://avtostandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/rele-dvornikov-uaz-buhanka.html