Монтажный блок Нивы (ВАЗ 21214, 21213) старого и нового образца, его расположение в салоне авто под капотом. Разница между предохранителями инжектора и карбюратора.
Блок предохранителей ВАЗ Нива старого и нового образца

Главное отличие схем старых и новых Нив заключено в способе подключения дополнительного монтажного блока, который находится внизу. Если в старых моделях с этой целью задействуется всего два предохранителя, то в обновленных их уже четыре.
В общих чертах разница между двумя блоками выглядит так:
|
Новый дополнительный блок |
Старый дополнительный блок |
||||
|
№ предохранителя |
Сила тока (ампер) |
За что отвечает |
№ предохранителя |
Сила тока (ампер) |
За что отвечает |
|
11 |
8 |
Лампы поворотников, реле-прерыватель поворотников и аварийки |
11 |
8 |
Резерв |
|
12 |
8 |
Реле дневных фар, Лампы дневных фар |
12 |
8 |
Резерв |
|
13 |
8 |
Задние противотуманные огни, их реле |
13 |
8 |
Противотуманные фары и их реле |
|
14 |
16 |
Прикуриватель |
14 |
16 |
Прикуриватель |
|
15 |
16 |
Резерв |
15 |
16 |
Резерв |
|
16 |
8 |
Резерв |
16 |
8 |
Резерв |
Источник: http://rus-avtomir.ru/remont/predohraniteli-niva
Общее расположение блоков
Схема

Описание
- Блок предохранителей системы управления двигателем
- Реле стеклоочистителя ветрового стекла
- Основной блок предохранителей
- Блок реле системы управления двигателем
- Дополнительный блок реле (над педалью газа, и не показан на схеме)
Источник: http://peugeot-world.ru/to-i-remont/predohraniteli-21213.html
Вступление
Блок предохранителей это устройство в котором собраны все цепи, а защита этих цепей происходит с помощью предохранителя и реле. Давайте подробнее рассмотрим, что такое предохранительный блок Нивы, для чего он необходимо и какой предохранитель за что отвечает.
Источник: http://enginehack.ru/predohraniteli-niva/
Блок предохранителей системы управления двигателем
Схема

Обозначение
| 1 | 15А 1* Датчики ЭСУД Реле стартера Клапан продувки адсорбера |
| 1 | 7,5А 2* Контроллер |
| 1 | 3: Реле электро бензонасоса (контакты) Электро бензонасос |
| 1 | 30А 4,5* Вентилятор охлаждения |
| 2 | 15А 1* Форсунки Катушки зажигания Контроллер ЭСУД Реле электро вентилятора правого Реле электро вентилятора левого |
| 2 | 15А 2* Реле электро бензонасоса (контакты) Электро бензонасос |
| 2 | 30А 3* Резерв |
| 2 | 30А 4,5* Вентилятор охлаждения |
| 3,4 | 30А 1* Электро вентиляторы (правый, левый) Реле электро вентилятора правого Реле электро вентилятора левого |
| 3 | 15А 2* Главное реле |
| 3 | 15А 3* Контроллер |
| 3 | 15А 4* Катушка зажигания, питание управления реле вентиляторов, контроллер, форсунки |
| 3 | 15А 5* Реле зажигания |
| 4 | 15А 3* Главное реле Реле электро вентиляторов (обмотка) Реле электро бензонасоса (обмотка) Датчик скорости автомобиля Электромагнитный клапан адсорбера Датчик кислорода Датчик массового расхода воздуха Контроллер |
| 4,5 | 30А 2* Реле электро вентиляторов (обмотка) (правый, левый) Электродвигатель электро вентиляторов (правый, левый) |
| 4 | 15А 4* Датчик массового расхода воздуха, датчик фаз, подогрев датчика кислорода (двух), клапан продувки адсорбера, ДС |
| 4 | 15А 5* Электро бензонасос |
| 5 | 15А 1* Электро бензонасос Реле электро бензонасоса |
1* — 2014-2016 г, 2* — 2010-2012 г, 3* — 2007-2008 г, 4* — Автомобили с контроллерами Bosch ME17.9.7/M74, 5* — Автомобили с контроллерами 7.9.7+.
Источник: http://peugeot-world.ru/to-i-remont/predohraniteli-21213.html
Расположение предохранителей нивы 21213
Эта схема актуальна для всех моделей семейства, выпускавшихся с 1997 г. по 1999 г.
| Номер | Предназначение |
| 1 | Выключатель зажигания |
| 2 | Главное реле |
| 3 | Катушка БУ |
| 4 | Клапан |
| 5 | Выключатель карбюратора |
| 6 | Резерв |
Источник: http://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/granta/predohraniteli-niva-21214-inzhektor.html
Замена предохранителей
В случае отказа любой электрической цепи в автомобиле необходимо проверить состояние предохранителя.
При необходимости замены деталей следует учитывать, что предохранители ВАЗ 21214 на Ниве инжектор относятся к двум различным типам:
- в основном блоке стоят вставки цилиндрического вида (доставшиеся в наследство от «Жигулей»);
- а в блоках системы впрыска — современные, ножевого типа.
Поэтому, отправляясь в дорогу, нужно захватить с собой запасные вставки разных видов.
При выходе из строя, например, прикуривателя в дороге необходимо:
- Выключить зажигание.
- Открыть крышку дополнительного блока.
- Визуально проверить состояние предохранителя ПР14 на 16 ампер, который отвечает за цепь прикуривателя.
- Вынуть сгоревшую вставку пальцами руки и заменить ее на запасную, взятую из резервного гнезда ПР15. Запрещается применять самодельные вставки, поскольку они не способны защищать цепь от перегрузок. Последствием этого может стать перегрев элементов и возгорание.
- Проверить работоспособность цепи. Если вставка сразу сгорает вновь, то причина кроется в повреждениях проводки, которую необходимо тщательно проверить.
По аналогичной схеме меняются и остальные предохранители и реле на ВАЗ 21214.
Источник: http://avtotop.info/shema-predohranitelej-niva-2131-inzhektor/
Блок реле управления двигателем
Он расположен под главным блоком предохранителей и состоит и 5 реле и 1 предохранителя.
Схема

Электро схема блока

Расшифровка
- Реле зажигания
- Главное реле
- Реле правого вентилятора охлаждения
- Реле левого вентилятора охлаждения
- Реле бензонасоса
- Предохранитель топливного насоса F5 на 15A
Единственное отличие между Нивами с инжекторной и карбюраторной системами связано с тем, что блок реле управления двигателем может находится под капотом автомобиля в специально выделенном для этого отсеке.
Источник: http://peugeot-world.ru/to-i-remont/predohraniteli-21213.html
Схема предохранителей карбюраторной ВАЗ Нивы
Единственное отличие между монтажными блоками Нивами с инжекторной и карбюраторной системами связано с блоком. Он находится под капотом автомобиля в специально выделенном для этого отсеке. Его схема выглядит так:
Расположение предохранителей Нивы 21213
Эта схема актуальна для всех моделей семейства, выпускавшихся с 1997 г. по 1999 г.
|
Номер |
Предназначение |
|
1 |
Выключатель зажигания |
|
2 |
Главное реле |
|
3 |
Катушка БУ |
|
4 |
Клапан |
|
5 |
Выключатель карбюратора |
|
6 |
Резерв |
Схема расположения предохранителей ВАЗ 2121 Нива
В модели с инжекторной подачей топлива расположены по такой же схеме, что и в других моделях семейства подобного типа.
Источник: http://rus-avtomir.ru/remont/predohraniteli-niva
Замена предохранителя lada 2131 (ваз 2131)

В любом автомобиле есть блок предохранителей, отвечающий за работу тех или иных компонентов транспортного средства. При выходе определенных предохранителей из строя, работа некоторых элементов становится невозможной, но если ломается сам блок, то транспортное средство просто не сможет продолжать движение. Сегодня мы расскажем вам, какую роль играют предохранители ВАЗ 21214 Нива инжектор, как выглядит схема, где расположен блок и как его заменить.

Блок предохранителей (далее — БП), в отличие от традиционных моделей отечественного автопрома, расположен в салоне транспортного средства. В частности, он находится с водительской стороны под рулем.
Если в автомобиле перестает работать какой-либо электрический элемент схемы (лампы, свет в салоне, печка, стеклоподъемники), то автовладельцы в первую очередь проверяют элементы БП.
Как правило, проблема устраняется заменой предохранителя.
Как же выглядит непосредственно схема БП? Этот вопрос может быть интересным для владельцев Нив. Ниже рассмотрим электросхему блока с описанием всех компонентов, отвечающих за работу тех или иных устройств в авто.

В соответствии со схемой рассмотрим значение элементов БП. Данная электросхема является универсальной для всех автомобилей Нива.
Также следует отметить, что в автомобилях ВАЗ 21214 инжектор находится еще один БП с компонентами системы впрыска. Он расположен отдельно от основного БП с левой стороны под рулем.

В случае с первым описанным БП, если элементы устройства начнут выходить из строя, это никак не грозит работоспособности авто, разумеется, за исключением поломок некоторых компонентов. Однако в случае со вторым БП, если хотя бы один компонент замкнет и не будет работать, завести двигатель ВАЗ 21214 инжектор не получится.
Замена БП своими руками
Ниже рассмотрим процесс замены БП своими руками. Для замены вам понадобится новый БП и ключ-головка на «8».
- Для начала откройте капот и отключите аккумуляторную батарею.
- Теперь под панелью приборов найдите ваши БП. При помощи ключа-головки на «8» открутите две основные гайки.
- Сделав это, подденьте БП и снимите их со шпилек.
- Если вы меняете старый компонент на новый, то перед этим необходимо пометить все провода. Либо же возьмите новый БП и по очереди вставьте в него провода из старого блока. Для снятия проводов простоя потяните их за штекеры.
- Чтобы проверить работоспособность нового БП, подключите обратно аккумуляторную батарею.
Источник: http://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/granta/predohraniteli-niva-21214-inzhektor.html
Дополнительный блок реле
Данный блок находится над педалью газа.
Схема

Описание
- Реле задних противотуманных фонарей
- Реле подогрева заднего стекла
- Реле ближнего света фар
- Реле дальнего света фар
Чуть выше, над блоком, может быть установлено реле — прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации.
Отдельные предохранители и реле могут быть установлены под капотом: на автомобилях с АБС в левой части моторного отсека около гидроагрегата АБС дополнительно устанавливается колодка с предохранителями, которые защищают элементы анти блокировочной системы тормозов и реле стартера не далеко от самого стартера.
Источник: http://peugeot-world.ru/to-i-remont/predohraniteli-21213.html
Видео «Замена предохранителей на Нива 4х4»
Автор Александр Белоусов ищет причину постоянного выхода из строя предохранителей вентиляторов на своей ВАЗ 21214.
Источник: http://autodvig.com/preventer/predohraniteli-vaz-21214-niva-inzhektor-58691/
Признаки поломки
Понять, что есть проблемы с обогревом, можно по следующим признакам:
- Начинает потеть стекло, когда не работает сигнальная лампа. Первое что нужно сделать, это проверить какое напряжение и исправность предохранителей
- Обогрев стекла не происходит, при работающей контрольной лампе. Причина может быть в отсутствие напряжения
- В некоторых местах появляется конденсат, это может быть связанно с обрывом нити. Восстановить можно за счет ремонта, специальными лаками
- Не происходит оттаивания, даже несмотря на то, что система исправна. Это может произойти, если стекло сильно обледенело, и не хватает напряжения, нужно произвести самостоятельную очистку льда.
Причин поломки может быть множество, начиная от выключателя и кончая самой проводкой, которую можно починить, только разобрав всю приборную панель.
Если причина в обрыве нити, можно попытаться восстановить ее. Существует много различных способов решения данной проблемы, которые выглядят следующим образом:
- Для устранения обрыва, до одного миллиметра, нужно приготовить специальный клеевой состав, например (Контактол, Элеконт), шприц, средство для очистки стекла. Специальный клей наносится на участок, где имеется обрыв, и с двух сторон плотно накладываем изоляционную ленту.

- Можно воспользоваться мягкой пайкой или прибегнуть к варианту гальванического наложения материала. Но данная процедура является трудоемкой и в гаражных условиях трудновыполнимая.

- Если ширина разрыва превышает два миллиметра, нужно использовать луженную медную жилку, у которой сечение будет 0.2 миллиметра. Производить пайку лучше припоем ПОС-61, при этом, не производить лужение нити.
Источник: http://andresanda.ru/granta/niva-21214-predohraniteli.html
схема, расположение и способы замены
Если выходит из строя какое-либо оборудование на автомобиле, то первым делом нужно проверить, цел ли предохранитель. Сделать это несложно и под силу даже начинающему автомобилисту и отправляться для этого на станцию технического обслуживания нет никакого смысла. Элементарная замена может обойтись вам в хорошую копеечку. Для этого достаточно найти блок предохранителей ВАЗ 2121 Нива, который конструкторы расположили в очень доступном месте.
Электропредохранители на авто меняются в случае их перегорания, в обязательном порядке соблюдая их номинал. Но на автомобиле ВАЗ 2121 Нива случаются и другие ситуации. К примеру, многие автомобилисты жалуются, что иногда электропредохранители просто выпадают из колодки. Именно поэтому рекомендуется сменить старый блок на новый, в котором предохраняющие элементы держатся намного лучше.
Расположение
Предохранители в ВАЗ 2121 Нива находятся в салоне транспортного средства и закрыты специальным кожухом. Это достаточно удобное место для того, чтобы в любой момент произвести замену перегоревшего и при этом обойтись можно самыми обычными инструментами. Особенно это важно зимой или когда идет дождь, нет необходимости выходить на улицу, если поломка приключилась в пути.
Схема
Таблица с расшифровкой схемы

Процесс снятия и замены
Для того чтобы заменить перегоревший электропредохранитель не нужны особые знания и навыки. Все очень просто.
Необходимые инструменты
Для работы нам понадобятся самые обычные инструменты, которые всегда есть под рукой у любого водителя, а именно:
- набор новых электропредохранителей;
- набор ключей;
- отвертка.

Набор ключей, который должен быть у каждого автолюбителя
Этапы
- Перед началом работ по замене нужно отсоединить минусовый провод аккумулятора.
- Далее при помощи отвертки откручиваем винты, которыми закреплен кожух и убираем его.
- Смотрим по схеме, где находится перегоревший предохранитель.
- Находим его в колодке и извлекаем.
- Берем такой же по номиналу и устанавливаем на место извлеченного.
- Внимание! На обратной стороне блока находится электропредохранитель электровентилятора его номинал 30 А, его корпус окрашен в зеленый цвет. Прочие элементы имеют номинал 15 А и они синего цвета.
- Если не планируем менять колодку, то на этом работа закончена и нам остается только установить на место кожух и закрепить его винтами.
- Но если вы решили привести систему с предохранителями в порядок и заменить старую колодку новой, то нам нужно при помощи торцовой головкой на 8 открутить пару гаек, которыми крепится колодка.
- Теперь снимаем непосредственно сам блок.
- Отсоединяем колодочку с проводами.
- Меняем блок.
- Устанавливаем в него предохранители.
- Закрепляем его гайками.
- Возвращаем на место кожух и закручиваем винты.
- На этом работа с электропредохранителями на автомобиле ВАЗ 2121 Нива закончена.
Внимание! Если предохранитель опять перегорит, то необходимо просмотреть всю цепь, а конкретно тот потребитель, за который отвечает данный предохраняющий элемент.
Никогда не пользуйтесь самодельными перемычками либо электропредохранителя иного номинала вместо перегоревшего.
В этом видео на примере вазовской шестерки показаны некоторые причины замены блока. Как видите, во время экспуатации корпус деформировался, заметны подплавления.
Как видео все очень просто по времени такая работа займет не более получаса, вместо двух-трех часов стояния на станции технического обслуживания и траты лишних денег.
Видео «Правильно меняем колодку»
В этом видео показано как правильно происходит замена старой колодки на новую.
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Источник: http://peugeot-world.ru/to-i-remont/predohraniteli-21213.html
Recommendations
Заменил контактную группу замка зажигания, теперь все работает как прежде!Спасибо за советы!
А еще интересно: Доработки нивы 2121 своими руками «
Без зажигания работают габариты с завода. Часто забываю выключать, машину закрываю, а габариты горят с подсветкой. Печка нет конечно.
А в принципе и не стоит включать вентилятор печки пока не заведёшь двигатель!
И у меня не горит приборка и не работает вентилятор печки, при выключенном зажигании. Как бы так и должно быть!
Приборка должна светиться при включении габаритов.
У меня не светится. Только при включении зажигания.FLASH-X3!
Или в замке проблемма, или в клавише включения габаритов ( фар ), там просто нечиму ломаться.
Вентилятор отопителя никогда не будет работать без зажигания. Не предусмотрено.
Подсветка имеет независимую от зажигания систему питания.
Ключ в замке зажигания должен быть повернут на метки III и I. Если ключ находится на метке 0 работать ничего не будет. Даже свет.
Если ключ в нужном (III и I) положении и ничего не работает… возможно либо проблемы с замком или контактной группой либо перепутаны провода при подключении, если замок отключался.
спасибо, думаете замок зажигания?просто тоже к этому склоняюсь…
Вентилятор отопителя никогда не будет работать без зажигания. Не предусмотрено.
Подсветка имеет независимую от зажигания систему питания.
Ключ в замке зажигания должен быть повернут на метки III и I. Если ключ находится на метке 0 работать ничего не будет. Даже свет.
Если ключ в нужном (III и I) положении и ничего не работает… возможно либо проблемы с замком или контактной группой либо перепутаны провода при подключении, если замок отключался.
у меня 21-ая нива
Не важно какая нива. Электрика на всех классических вазах похожа и неизменна. И мотор печки не включается без зажигания.
понял, почему то думал что включался.
Вентилятор отопителя никогда не будет работать без зажигания. Не предусмотрено.
Подсветка имеет независимую от зажигания систему питания.
Ключ в замке зажигания должен быть повернут на метки III и I. Если ключ находится на метке 0 работать ничего не будет. Даже свет.
Если ключ в нужном (III и I) положении и ничего не работает… возможно либо проблемы с замком или контактной группой либо перепутаны провода при подключении, если замок отключался.
у меня без ключа только стопари горят при нажатии на педаль тормоза)
У меня пол машины без ключа работает.
Вентилятор отопителя никогда не будет работать без зажигания. Не предусмотрено.
Подсветка имеет независимую от зажигания систему питания.
Ключ в замке зажигания должен быть повернут на метки III и I. Если ключ находится на метке 0 работать ничего не будет. Даже свет.
Если ключ в нужном (III и I) положении и ничего не работает… возможно либо проблемы с замком или контактной группой либо перепутаны провода при подключении, если замок отключался.
Проблема решилась заменой контактной группы замка зажигания!спасибо за совет)
Источник: http://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/granta/predohraniteli-niva-21214-inzhektor.html
Монтажные блоки для Lada 4×4 2018 года выпуска
Основной и дополнительный блоки, размещенные в салоне слева от руля, под панелью приборов. Блоки содержат предохранители типоразмера «Цилиндр», десять и шесть предохранителей соответственно. Номиналы и назначение предохранителей указаны в таблице 4 «Цепи, защищаемые плавкими предохранителями»:
![]()
Блок с предохранителями типоразмера «Стандарт». Блок расположен с левой стороны под обивкой и содержит предохранители, которые предназначены для защиты устройств системы управления двигателем. Номиналы и назначение предохранителей указаны в таблице 5:

Блок предохранителей и реле, расположенный с левой стороны от рулевой колонки под панелью приборов. Блок содержит два предохранителя типоразмера «Стандарт», которые предназначены для защиты цепей электробензонасоса, электростеклоподъемников и электрозеркал. Номиналы и назначение предохранителей указаны в таблице 6:

Блок предохранителей и реле, расположенный с правой стороны от рулевой колонки под панелью приборов. Блок содержит один предохранитель типоразмера «Макси» и два предохранителя типоразмера «Стандарт», которые предназначены для защиты цепей гидроагрегата антиблокировочной системы. Номиналы и назначение предохранителей указаны в таблице 7:

Внимание! Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска автомобиля. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации на дату выпуска автомобиля (скачать с оф. сайта для 3дв . или 5дв .).
Почему постоянно перегорает предохранитель или реле света, либо любой другой? Перед тем, как заменить его на аналогичный, следует сначала найти и устранить причину его перегорания. Это может быть короткое замыкание, не верно выбранный номинальный ток и т.д. Для поиска неисправностей пользуйтесь схемами электрооборудования. Вопросы на эту тему можно задавать на форуме.
Источник: http://avtotop.info/shema-predohranitelej-niva-2131-inzhektor/