Что представляет собой сигнализация с автозапуском Sheriff? Какие модели входят в линейку? Как подключить и использовать систему? Ответы на эти вопросы в нашей статье
Основные характеристики сигнализации Sheriff
Обзор основных параметров и характеристик автомобильной охранной системы Шериф:
- напряжение питания в электросети автомобиля должно составить от 9 до 15 Вольт, поэтому потенциально устанавливать «сигналку» можно на мотоциклетную технику;
- при включенном режиме охраны величина потребления тока противоугонным комплексом составит не более 20 мА;
- наличие пяти программируемых каналов для управления дополнительным электрооборудованием;
- оптимальная температура воздуха для микропроцессора после установки на машину должна составить от -40 до +85 градусов;
- диапазон функционирования коммуникаторов (пейджеров) с обратной связью — не более 700 метров;
- для дополнительного брелока без дисплея дальность работы составит 20 м;
- радиус передачи экстренного сигнала от трансивера может быть до 1,6 км;
- рабочая частота для отправки и получения сигналов по радиоканалу составляет 434 МГц.
Погодные условия и архитектура местности при плотной застройке в городе могут снизить радиус действия брелока Шериф в несколько раз.
Источник: http://autodvig.com/alert/signalizatsiya-s-avtozapuskom-sherif-77759/
Обзор моделей и руководства по эксплуатации и установке
Sheriff APS-2500
Крайне примитивная система без обратной связи, для управления которой используются два брелока с минимальным функционалом: одна кнопка управляет постановкой/снятием с охраны, вторая – активирует дополнительный канал, а в комбинациях с первой реализует постановку на охрану с отключением датчиков или бесшумный режим.
Эта сигнализация «Шериф» фактически может считаться модулем радиоуправляемого центрального замка с мизерной долей охранных функций. При стандартной установке ее отключение при взломе машины нисколько не затрудняет. Достаточно посмотреть в инструкции, как реализовано отключение системы без использования брелока:
- Открыть дверь ключом.
- Включить зажигание.
- Нажать кнопку Valet в интервале не более 10 секунд.
Поэтому для владельца установка секретного кода является обязательной мерой для обеспечения хоть какой-то безопасности. Здесь его длина – фиксированная, две цифры от 1 до 9, что теоретически дает 81 различную комбинацию. Однако инструкция запрещает выбирать первой цифрой кода число 3, что сокращает число комбинаций до 72.
Для установки секретного кода нужно, сняв автомобиль с охраны:
- Включить-выключить-включить зажигание.
- Набрать первую цифру кнопкой Valet.
- Выключить, затем включить зажигание снова.
- Набрать вторую цифру.
- Выключить и включить зажигание.
- Дождавшись короткого сигнала сирены, опять выключить зажигание.
Но, чтобы сигнализация начала работать с секретным кодом, необходимо активировать соответствующую функцию:
- Сняв автомобиль с охраны, включить зажигание.
- Не позднее чем через 3 секунды трижды нажать Valet (именно поэтому нельзя использовать 3 в первой цифре секретного кода).
- Выключить и включить зажигание.
- 9 раз нажать Valet, переходя к функции F9.
- Нажать основную кнопку брелока – система подаст два сигнала сирены, сигнализируя, что функция F9 переключена в значение 2 (секретный код).
Порядок действий при отключении статуса охраны с помощью секретного кода аналогичен его вводу.
Инструкция по установке сигнализации Шериф APS-2500
Sheriff APS-2600
Минимально модернизированная версия APS-2500, у которой на том же по дизайну брелоке теперь разнесены кнопки постановки на охрану и снятия с нее.
Инструкция по установке сигнализации Шериф APS-2600
Sheriff APS-35 PRO
От модели APS-2500 система отличается только обновленным дизайном брелоков, где разнесены кнопки постановки и снятия с охраны, и наличием встроенного силового реле дополнительного канала в дополнение к слаботочному выходу. Остальные возможности и уровень защиты у этой сигнализации ничем не превосходят APS-2500. Правда, убрано ограничение на первую цифру секретного кода, что, тем не менее, нельзя назвать серьезным достижением.
Инструкция по установке сигнализации Шериф APS-35 PRO
Sheriff ZX-750
Система с двусторонней связью на основном брелоке. Работает с широкополосной модуляцией на диапазоне 433 МГц без использования диалогового кода ни в каком виде. В современных городских условиях это снижает радиус уверенной связи, а рассчитывать на защищенность от кодграбберов нельзя тем более. Единственная более-менее актуальная функция защиты – это управление цифровым реле блокировки, тем не менее, не входящим в комплектацию.
Аварийное отключение сигнализации также происходит однократным нажатием на кнопку Valet, если не установлен и не активирован секретный код (функция F13).
Инструкция по установке сигнализации Шериф ZX-750
Sheriff ZX-900
Система, сохранив общие черты с ZX-750, получила увеличенное число дополнительных каналов. Из них два могут использоваться для управления внешними реле блокировки с нормально разомкнутыми контактами, у трех могут грубо настраиваться временные интервалы срабатывания.
Современным требованиям к защите от угона система не соответствует, как и вышеописанные.
Инструкция по установке сигнализации Шериф ZX-900
Sheriff ZX-1070
Первая сигнализация с автозапуском в линейке. Поддерживает диалоговый код только в основном брелоке, используется он только для снятия с охраны. Для полноценного использования всех брелоков из комплекта необходимо отключать активированную на заводе функцию F21.
Видео: Автосигнализация Sheriff ZX-1070 — Установка / Точки Подключения Сигнализации на ZAZ Vida
Автозапуск возможен в трех режимах – однократный принудительный, циклический по таймеру, циклический по температуре. Однократный автозапуск происходит (в случае МКПП – если предварительно выполнена «программная нейтраль») после двойного нажатия кнопки 2 на брелоке либо при поступлении сигнала на сигнальный вход «автозапуск от внешнего устройства» на центральном блоке.
Таймерный автозапуск после активации позволяет в течение не более чем двух суток запускать двигатель каждые час, либо каждые 2, 4 или 12 часов. По истечении 48 часов функция блокируется.
Автозапуск по температуре происходит не чаще, чем каждые 40 минут, если температура опускается ниже заданной (+5, 0, -5, -10, -15 или -20 градусов). При этом, в отличие даже от многих систем того же уровня, настройка температуры происходит максимально неудобно, поскольку лишена цифровой индикации. Вместо этого инструкция предлагает буквально следующее:
- Дважды нажать кнопку F (курсор устанавливается на индикатор IMMO).
- Еще раз нажать ту же кнопку.
- Мигание индикатора указывает на установленную температуру (например, три вспышки с паузой указывают на установку -5 градусов).
- Кнопка 1 активирует функцию и меняет по кругу ее значение, кнопка 2 – отключает.
Более того, даже состояние включенного автозапуска по температуре на этой сигнализации отображается именно горением индикатора IMMO. Найти более неудобную и непонятную в настройке сигнализацию, честно говоря, нужно еще постараться. С учетом минимальной защиты от угона общее впечатление от нее – резко отрицательное.
Инструкция по установке сигнализации Шериф ZX-1070
Источник: http://avtocity365.ru/avtosignalizatsii-i-protivougonnye-sistemy/signalizatsii-sheriff/
Комплектация
Описание элементов, входящих в комплект поставки моделей автосигнализаций Шериф с автоматическим запуском двигателя:
- Коммуникатор с двусторонней связью. Устройство оснащается жидкокристаллическим экраном. На нем отображается информация касательно работы системы в виде индикаторов.
- Запасной пейджер. Поскольку дисплея в нем не предусмотрено, то обратной связи в устройстве также нет.
- Блок управления сигнализацией, оборудованный микропроцессорным устройством и модулем реле.
- Трансивер, оснащенный антенной, а также светодиодным индикатором.
- Двухзонный контроллер чувствительности и удара. Предназначен для определения любых физических воздействий на кузов транспортного средства.
- Температурный контроллер. В зависимости от модели, в комплект поставки может не входить.
- Кнопка для управления системой в сервисном режиме «Валет».
- Концевой переключатель (триггер) для установки на капот или багажник.
- Набор проводов, кабелей и монтажных элементов, позволяющих установить и подключить все составляющие системы.
- Сервисное руководство пользователя по эксплуатации. В мануале указаны все нюансы, которые позволяют подключать, запускать сигнализацию, а также настраивать основные параметры системы.
Сирена входит в комплект поставки автосигнализаций Шериф по желанию производителя. При необходимости это устройство, а также триггеры для дверей приобретаются дополнительно.
Видео: описание элементов, входящих в комплект поставки охранного комплекса Sheriff ZX-1070
Канал «Арнаж» в своем видеоролике рассказал о комплектации сигнализаций Шериф на примере модели 1070.
Источник: http://autodvig.com/alert/signalizatsiya-s-avtozapuskom-sherif-77759/
Дополнительные сервисные функции управления охранной систем…
Страница 3
- Изображение
- Текст
3
Дополнительные сервисные функции управления охранной системой
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Дистанционное управление сиреной (включение/выключение, ночной режим работы системы) . . . .29
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания (функция F11) . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Дистанционное управление дополнительными устройствами (CH 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Включение/выключение внешних устройств (запуск двигателя) (функция F19.3) . . . . . . . . . . . . . . .30
Программирование охранной системы
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
Программирование функций системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
Изменение персонального кода отключения системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
Таблица программируемых функций системы Sheriff ZX 750 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
Краткое описание функций системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
Установка системы
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36
Приложение 1. Удаленное цифровое реле блокировки R350, R350NC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52
Источник: http://manualza.ru/sheriff/zx-750/clgj1
Функции
Функции, поддерживаемые охранным комплексом:
- предусмотрено активное и пассивное включение защиты;
- деактивация охраны в 2 этапа;
- дополнительный иммобилайзер;
- возможно выключение комплекса путем ввода пароля;
- обеспечение защиты автомобиля с работающим мотором;
- вызов водителя из салона машины;
- встроенный блок для управления центральным замком;
- память тревог;
- автоматический пуск мотора;
- поиск машины на стоянке.
Преимущества и недостатки
Преимущества оборудования, отмеченные владельцами в отзывах о 750 Pro:
- низкая стоимость;
- расширенный набор функций (включая автоматический пуск мотора);
- радиус действия коммуникатора;
- длительный срок службы элемента питания.
Недостатки охранного комплекса:
- управляющий сигнал перехватывается и расшифровывается специальными сканерами;
- потеря связи между пультами и комплексом при наличии помех;
- неудобный алгоритм настройки и программирования;
- экран коммуникатора разрушается при ударах (например, падении пульта на землю).
Источник: http://glkey.ru/vidy-signalizacii/signalizaciya-sherif-750.html
Как узнать модель сигнализации
Узнав модель охранного комплекса, пользователь сможет приобрести подходящую запасную часть или заменить коммуникатор. Определить сигнализацию по брелку можно, вскрыв это устройство. Необходимо поддеть фиксаторы и удалить верхнюю крышку. Модель сигнализации узнают с помощью маркировки на плате. Обнаруженную комбинацию символов вводят в поисковую строку браузера и определяют виды охранных систем. Чтобы узнать модель сигнализации, нужно найти маркировку, нанесенную в области антенного блока.
Источник: http://autotuning.expert/avtosignalizatsiya/sheriff.html
Индикатор включения режима экономии питания брелока пейджер…
Страница 7
- Изображение
- Текст
7
Индикатор включения режима эконо
мии питания брелока пейджера.
Включение/выключение режима про
изводится в режиме «Снято с охра
ны» одновременным нажатием кно
пок 1+F(5) до появления или исчез
новения индикатора «Save». В режи
ме «Снято с охраны» брелок пейджер
от ключает свой приемник через
30 сек, о чем свидетельствует исчез
новение индикатора антенны.
Индикатор включения режима «Valet»
(режим сервисного обслуживания).
Присутствует на дисплее всегда, пока
система находится в режиме «Valet».
Индикатор состояния датчика системы.
Датчик удара выключен. Выключено
срабатывание по главной зоне датчи
ка удара; постановка на охрану с об
ходом неисправного датчика удара.
Мигает при срабатывании датчика
от сильного удара.
Индикатор включения режима вибро
звонка.
Индикатор «AUTO» — включение
пассивной постановки на охрану.
Индикатор включения запирания
дверей при пассивной или ручной
постановке на охрану.
Индикатор подачи звукового сигнала
сирены при активированном режиме
«Охрана».
Индикатор отключения сирены в ре
жиме «Охрана».
Индикатор работы противоразбой
ной функции. Мигает, если активи
рована функция защиты от насиль
ственного захвата автомобиля
«Anti Hi Jack».
Индикатор режима работающего дви
гателя. Мигает в активном режиме.
Индикатор приема сигнала вызова
из салона автомобиля. Мигает при
приеме сигнала вызова от пейджера.
Индикатор работы временных таймеров.
Мигает при выполнении обратного
счета времени в режиме работающе
го турботаймера.
Индикатор заряда батареи
(полный заряд батареи).
Индикатор мигает — низкий заряд
батареи (менее 30%).
Индикаторы активности дополни
тельных каналов. Показывают состо
яние линии канала СН2.
Индикатор включения зажигания.
Показывает состояние линии зажи
гания автомобиля.
Комбинации индикаторов LCD дисплея
Индикатор связи (антенна).
Пропадает в случае отсутствия
связи с центральным блоком или
в случае запроса на выполнение
несуществующей команды.
Индикатор включенного режима
«Турботаймер». Показывает, что
в системе режим активирован.
Рис. 2
8
Индикатор состояния дверей:
— включенно (двери заблокированы)
при включенном зажигании или в
режиме «Valet» (сервисный режим).
— выключенно (двери разблокирова
ны) при включенном зажигании
или в режиме «Valet» (сервисный
режим).
Индикатор выполнения команд сис
темой. Мигает фарами.
Индикатор срабатывания концевика
капота. Мигает при срабатывании
концевика капота в режиме «Охра
на» или при постановке на охрану
с открытым капотом.
Индикатор работы концевиков две
рей. Пиктограмма двери мигает при
срабатывании системы от концевых
выключателей дверей или при поста
новке на охрану с обходом неисправ
ных (неготовых) дверных концевиков.
Индикатор срабатывания концевика
багажника. Мигает при срабатыва
нии концевика багажника в режиме
«Охрана» или при постановке на
охрану с открытым багажником.
Источник: http://manualza.ru/sheriff/zx-750/clgj1
Подключение устройства
Прежде чем устанавливать систему, необходимо произвести отключение аккумулятора, чтобы обесточить бортовую сеть. Для этого под капотом от батареи надо отсоединить клеммный зажим от отрицательной клеммы.
Порядок подключения
Подключение сигнализации производится так:
- Сначала осуществляется монтаж микропроцессорного модуля, устройство размещается в салоне максимально скрытно. Его можно установить за приборной комбинацией, чтобы обеспечить минимальную длину проводов при подсоединении.
- Сирена размещается в моторном отсеке, в максимально скрытом и защищенном от воздействия влаги и высоких температур месте. Предварительно выполняется установка кронштейна, который будет ее фиксировать. Устройство размещается раструбом вниз, чтобы исключить вероятность скопления влаги внутри.
- Концевые выключатели устанавливаются на двери, капот и багажный отсек. Размещение триггеров не допускается в водостоках.
- Установка контроллера чувствительности выполнятся на ровной поверхности в центральной части кузова. Для монтажа следует выбрать перегородку, которая отделяет моторный отсек от салона.
- Трансивер с антенной ставится на остеклении авто. В 50 мм от устройства не должно быть металлических изделий и частей кузова, чтобы не допустить снижения качества сигнала. Провод от трансивера нельзя скручивать в бухту, иначе могут возникнуть помехи при передаче сигналов.
- Сервисная кнопка ставится скрытно в салоне авто.
Схема подключения
Общая карта соединений микропроцессорного модуля сигнализации:
Электросхема подключения блока управления Шериф
Таблица: особенности подключения 6-пинового разъема для реализации автозапуска двигателя
| Цвет | Описание |
| Синий | Контакт IGN1, силовой выход для подключения реле. Электроцепь соединения нужно защитить предохранительным устройством, рассчитанным на 30 ампер. Контакт предназначен для управления линией зажигания машины. |
| Красный | Силовой выход питания электроцепей коммутации IGN1. Электрическая цепь защищается предохранителем на 30 ампер. |
| Желтый | Выход для управления системой запуска стартерного механизма авто. Может применяться для настройки старта двигателя на машинах, оснащенных кнопкой Старт/Стоп. |
| Зеленый | Силовой контакт реле для управления дополнительным оборудованием через систему зажигания |
| Красный с синей полосой | Вход подачи питания на линии коммутации встроенных реле световой сигнализации |
| Фиолетовый | Силовой выход реле для управления дополнительной электроцепью системы зажигания. Применяется для работы со вспомогательным оборудованием машины. |
Типичные ошибки пользователя
Чтобы определить ошибки и сложности в работе охранного устройства, нужно выполнить следующие действия:
- Производится вход в меню настройки опций.
- С помощью кнопок управления выбирается функция SF1.
- На пейджере нажимается первая кнопка.
- Сигнализация сработает сиреной и внешними осветительными устройствами, это будет код ошибки. Затем производится расшифровка импульсов, которые выдала система.
Таблица: соответствие ошибок и сигналов противоугонной системы
| Тип импульса | Причина проблемы |
| 1 длинный | Отсутствие ошибок в работе сигнализации |
| 1 краткий | Сигнал от датчика оборотов двигателя не запрограммирован |
| 2 коротких | Отсутствует связь с датчиком положения стояночного тормоза |
| 2 кратких | Селектор ручной трансмиссии не выставлен в положение нейтральной передачи |
| 4 коротких | Зарезервирован режим механической коробки для автозапуска двигателя |
| 5 кратких | Отсутствует сигнал с триггера, установленного на капоте машины |
| 6 коротких | Нет связи с концевым выключателем, размещенным на педали тормоза |
| 1 длинный и 1 краткий | Отсутствует сигнал заряда аккумуляторной батареи на протяжении 60 секунд |
| 1 удлиненный и 2 коротких | Нет связи с тахометром |
| 1 длинный и 3 кратких | Отсутствует сигнал связи с генераторным устройством в авто |
| 1 удлиненный и 4 коротких | Силовой агрегат остановился в результате отсутствия импульсов с датчика контроля оборотов двигателя |
| 1 длинный и 5 кратких | Обороты мотора на холостом ходу превысили порог в 4 тысячи в минуту |
| 1 удлиненный и 6 коротких | Напряжение в электросети автомобиля стало более 16 вольт |
| 1 длинный и 7 кратких | Включался режим тревоги при активированной охране авто |
Источник: http://autodvig.com/alert/signalizatsiya-s-avtozapuskom-sherif-77759/
Инструкция к автосигнализации Sheriff
Согласно инструкции по эксплуатации, перед использованием сигнализации с автозапуском Шериф APS95LCD или другой модели в пульт управления нужно установить рабочую батарейку. Элемент питания вставляется в специальный отсек, расположенный за задней крышкой.
Брелок управления
Индикация значков на экране брелока
Описание значков на дисплее пейджера сигнализации:
- Будильник включен.
- Таймер для автозапуска двигателя.
- Индикация связи трансивера с коммуникатором.
- Отсутствие сигнала с брелоком.
- Режим охраны активирован.
- Индикатор запертых дверных замков.
- Охрана транспортного средства отключена.
- Обход основной зоны контроллера удара.
- Сработал датчик чувствительности.
- Включился режим тревоги в результате активации контроллера удара. Если значок мигает, то включена постановка на защиту с обходом неисправного регулятора.
- Режим «Антиограбление» или «Антизахват».
- Включен режим тревоги в результате активации концевого выключателя, установленного в двери. Индикатор может означать активацию охраны при обходе неисправной дверной зоны.
- Включен виброрежим оповещения пользователя.
- Установка либо отключение опций по таймеру.
- Пониженный заряд элемента питания в брелоке.
- Выход из строя батарейки пульта, требуется замена.
- Вызов пейджера.
- Включен режим энергосбережения батарейки в брелоке.
- Индикация запущенного двигателя или включение силового агрегата.
- Значок температурного датчика. Включается при активации запуска по температуре.
- Символ открытой двери багажного отсека.
- Активирован режим сервисного обслуживания противоугонной системы.
- Охрана автомобиля со звуковым сопровождением.
- Включенная защита транспортного средства при выключенной сирене. Индикатор должен быть перечеркнут.
- Ночной режим работы сигнализации.
- Включение сирены при активации зажигания.
- Не заперт капот автомобиля или багажный отсек.
- Включенные внешние осветительные устройства авто.
- Табло для настройки текущего времени.
Номера элементов управления на коммуникаторах
Программирование нового брелока
Для привязки нового коммуникатора к блоку управления сигнализацией выполняются следующие действия:
- В автомобиле включается, отключается, а затем опять активируется система зажигания.
- Кнопка входа в сервисный режим обслуживания системы нажимается три раза. Сирена воспроизведет один удлиненный сигнал.
- На пейджере нажимается первая кнопка управления. В подтверждение записи кода сработает сирена.
- Затем нажимается клавиша 1 на втором программируемом пульте. Эти действия повторяются для каждого привязываемого коммуникатора.
- Питание транспондера активируется. Об успешной привязке брелоков сообщат сигналы сирены.
Для выхода из меню настройки нужно отключить зажигание или не предпринимать никаких действий по программированию в течение восьми секунд.
Изменение персонального кода
Для смены пароля выполняются следующие действия:
- Режим охраны машины выключается.
- Зажигание в авто включается, отключается, а затем опять активируется.
- На протяжении десяти секунд кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается несколько раз в соответствии с действующим кодом. Это нужно успеть сделать в течение ближайших десяти секунд. Если заводской код не менялся, то клавиша нажимается один раз.
- Зажигание в машине отключается и включается.
- На протяжении последующих 10 секунд производится ввод следующего знака пароля. Если он штатный, то клавиша нажимается один раз.
- Зажигание в авто отключается и включается. При правильном вводе действующего пароля сирена сработает одним звуковым сигналом.
- На протяжении пяти секунд зажигание выключается и сразу же производится указание нового кода. Кнопка Валет нажимается пять раз. Если система готова к принятию нового пароля, сработает один удлиненный сигнал сирены.
- На протяжении 5 секунд нажимается первая клавиша коммуникатора для настройки кода. Сирена издаст один сигнал.
- Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается несколько раз. Число «кликов» должно соответствовать первой цифре пароля. В соответствии с ее значением сирена воспроизведет несколько звуковых сигналов.
- В течение последующих десяти секунд нажимается вторая кнопка на пейджере. Это требуется для того, чтобы войти в меню назначения второй цифры кода.
- Кнопка Валет нажимается несколько раз для ввода следующего значения пароля.
- Затем в автомобиле включается зажигание.
Аварийное отключение охраны
Аварийная деактивация режима охраны осуществляется с использованием персонального пароля таким образом:
- Дверь автомобиля открывается ключом. Это приведет к активации режима тревоги.
- Зажигание в машине включается, отключается и опять активируется.
- На протяжении последующих десяти секунд с помощью кнопки входа в сервисный режим производится ввод первого символа пароля. Число нажатий должно соответствовать значению.
- Зажигание отключается и включается.
- Аналогичным образом выполняется ввод второй цифры кода.
- Система зажигания в машине отключается и активируется. Режим охраны должен отключиться.
Автозапуск
Прежде чем заводить мотор дистанционно, нужно подготовить к этому транспортное средство:
- Рычаг коробки передач на авто с запущенным двигателем переводится в положение нейтральной передачи.
- Поднимается ручной тормоз.
- Производится отключение системы зажигания, ключ извлекается из замка.
- Силовой агрегат должен проработать в течение определенного времени, запрограммированного пользователем. Автовладелец должен покинуть салон машины и запереть все дверные замки.
Чтобы двигатель мог включаться по команде, нужно два раза нажать на третью клавишу коммуникатора. Автозапуск произойдет в течение двух секунд. На дисплее брелока отобразится индикатор заведенного мотора.
Для остановки мотора кнопка 3 опять нажимается два раза.
Через временные интервалы и по температуре
Настройка автозапуска по таймеру производится так:
- Режим охраны авто отключается с использованием сервисной кнопки или пейджера.
- В машине включается система зажигания.
- На протяжении пяти секунд трижды нажимается кнопка входа в аварийный режим обслуживания. Сработает один сигнал сирены. Затем клавиша «кликается» один раз.
- В течение пяти секунд надо выключить и включить систему зажигания. Светодиодная лампочка состояния сигнализации перейдет в режим моргания одиночными вспышками.
- Чтобы войти в меню настройки автозапуска по таймеру, сервисная кнопка нажимается шесть раз. Если требуется выключить или включить опцию, кнопка 1 на коммуникаторе нажимается один раз. Для входа в меню настройки автозапуска по температуре воздуха сервисная клавиша нажимается четыре раза.
Программирование холостых оборотов мотора
Процедура настройки холостого хода выполняется так:
- В автомобиле поднимается рычаг стояночного тормоза. Режим охраны должен быть отключен.
- Производится активация зажигания, запускается силовой агрегат.
- На протяжении последующих десяти секунд кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается пять раз.
- Нажимается и удерживается педаль тормоза. Внешние осветительные устройства авто начнут мигать, что сообщает о возможности программирования значения оборотов.
- На протяжении одной минуты педаль тормоза отпускается. В подтверждение сработает сирена и моргнет световая сигнализация.
Программная настройка системы
Для программной настройки системы охраны выполняются следующие действия:
- Отключается режим защиты транспортного средства.
- Ключ вставляется в замок и прокручивается, чтобы включить систему зажигания.
- Кнопка входа в сервисный режим обслуживания зажимается на пять секунд.
- Сработает сигнал сирены. После этого клавиша «кликается» один раз.
- Зажигание в машине выключается.
Источник: http://autodvig.com/alert/signalizatsiya-s-avtozapuskom-sherif-77759/
Видео
Каналом ”Домашний автомастер. Ремонт автомобилей” представлен принцип подключения сигнализации Шериф.
Источник: http://avtobez.com/signalizacii/signalizatsiya-s-avtozapuskom-sherif-38744/
Скачать инструкцию пользователя в формате pdf
Загрузить сервисные руководства для управления сигнализациями Шериф можно по ссылкам:
| Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации |
| Инструкция по эксплуатации и установке |
| Инструкция по эксплуатации и установке |
Источник: http://autodvig.com/alert/signalizatsiya-s-avtozapuskom-sherif-77759/
Возможные проблемы и их решение
Если сигнализации Sheriff не реагируют на подаваемые с брелка команды, нужно убедиться в правильности установки антенны. Ее нужно монтировать на достаточном расстоянии от металлических деталей. Не менее распространенной проблемой является ложное срабатывание сирены. В таком случае чувствительность датчиков настраивают в соответствии с указанными в инструкции параметрами. Если двери при включении охранного режима не блокируются, проверяют состояние проводки. Поврежденные кабели заменяют.
- Как привязать брелок к сигнализации Шериф
- Sheriff ZX 925 инструкция
- Sheriff ZX 970
- Сигнализация Шериф APS95LCD B4 инструкция
Источник: http://autotuning.expert/avtosignalizatsiya/sheriff.html
Сколько стоит
Примерные цены на покупку противоугонных систем Шериф:
| Наименование | Цена, руб. |
| Sheriff ZX-925 | 6500-7000 |
| Sheriff ZX-757 | 8500-9000 |
| Sheriff ZX-945PRO | 5000-5500 |
| Sheriff ZX-1070PRO | 9500-10500 |
| Sheriff APS-2400 | 4000-4500 |
| Sheriff ZX-750PRO | 7000-8000 |
| Цена актуальная для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар. |
Источник: http://autodvig.com/alert/signalizatsiya-s-avtozapuskom-sherif-77759/