Не пропустить момент, когда нужно делать развал-схождение, помогут признаки, после возникновения которых следует обращаться в СТО
Технология проведения сход-развала
Регулировать развал-схождение специалисты «Автоцентр 37» рекомендуют в условиях шиномонтажа, автосервиса, оснащенного специальным оборудованием. Самостоятельное проведение такой регулировки крайне нежелательно — углы могут быть выставлены неправильно, что негативно скажется на управляемости и характеристиках авто. Основными параметрами являются следующие.
Развал. Наклон колеса в поперечном положении. Влияет на маневренность автомобиля при выполнении поворотов, разворотов, а также на реакцию ходовой части на торможение, ускорение. Угол развала от вертикали не обязательно должен быть нулевым. Он выставляется по рекомендациям производителя авто, причем для передних и задних колес чаще всего этот угол является разным: большим сзади и меньшим спереди. Это повышает безопасность при вхождении в повороты, снижает риск возникновения заноса.
Схождение. Угол, между линией, по которой движется автомобиль, и плоскостью колеса. Схождение может быть положительным (в этом случае колеса «развернуты» друг к другу) или отрицательным (колеса направлены друг от друга). При регулировке угол схождения выставляют по рекомендациям производителя авто так, чтобы при движении колеса приняли ровное положение.
Для управляемых колес дополнительно регулируется кастор и угол поперечного наклона.
Регулировка сход-развала выполняется на специализированном стенде. Порядок проведения работ зависит от типа используемого оборудования:
- лазерные стенды. Используются нечасто, постепенно замещаются компьютерным оборудованием. Замеры выполняются в результате проецирования лазерного луча, что позволяет измерять необходимые углы с достаточной точностью;
- кордовые. Компьютерные стенды с проводными датчиками. Для выполнения измерений их крепят на колеса;
- инфракрасные. Также используют датчики, однако связь между ними является беспроводной и передается по ИК. На подготовку стенда к измерениям требуется немного времени, за счет чего вся процедура выполняется быстро. При этом гарантирована точность замеров, и проведения регулировок;
- радиоканальные. Используют беспроводную связь между измерительными головками и ПК, устойчивы к помехам;
- 3D модели. Предполагают использование контрастных «мишеней», которые крепятся на колесах авто. Система с помощью камер отслеживает перемещение и положение мишеней, выстраивая 3D-модель, параметры которой далее сравниваются с эталонными углами установки колес для конкретного авто.
Источник: http://avtotop.info/skolko-po-vremeni-zanimaet-shod-razval/
На что влияют углы установки колес?
Управляемость подвески транспортного средства зависит от двух параметров: развала и схождения. Развал колеса измеряется в градусах. Это угол между его центральной плоскостью и перпендикуляром к поверхности дорожного полотна. От его корректной настройки зависит качество поездок и надежность сцепления с покрытием.
Угол схождения (сход) вычисляют как разницу расстояний, которые измеряют в горизонтальной плоскости по передним и задним точкам колесных дисков. Результат оценивают в миллиметрах, градусах или минутах.
Угол бывает:
- положительным – расстояние по передним точкам меньше, чем по задним;
- отрицательным (обратным) – дистанция, измеренная по передним точкам, больше;
- нулевым – диски и шины транспортного средства расположены параллельно друг другу.
Отклонение в положительную и отрицательную сторону требует коррекции. В ином случае произойдет быстрый износ протекторов шин.
Другой важный параметр – кастер, определяемый как угол продольного наклона оси поворота колеса. Параметр влияет на управляемость. Превышение его нормальных показателей делает рулевое управление «острым». Пониженное значение ведет к тому, что руль становится тяжелым. Корректировку кастера проводят во время процедуры настройки развала-схождения (РС).
Источник: http://arenda-pieter.ru/drugoe/dlya-chego-nuzhen-razval-2.html
Фото советы как сделать сход развал
-
Замена передних амортизаторов своими руками: как просто и быстро снять, проверить и поставить амортизаторы на автомобиле (145 фото + видео) -
Подвеска Ниссан — обзор достоинств, недостатков, советы как определить оригинал и идеи по тюнингу подвески для Ниссана (130 фото)
-
Ремонт подвески своими руками: как самостоятельно найти причину проблемы и отремонтировать подвеску (120 фото)
Читайте тут! Замена ступичного подшипника: как самостоятельно заменить передний ступичный подшипник без пресса (120 фото и видео)
Источник: http://roomavto.ru/drugoe/skolko-po-vremeni-delaetsya-shod-razval.html
В каких случаях проводится регулировка развал-схождения?
Углы установки колес необходимо регулировать:
- после проведенного ремонта ходовой части;
- если проводились работы, в результате которых дорожный просвет авто изменился (были установлены проставки, пружины подвески, отличающиеся от стандартных, заменены амортизаторы и т.д.);
- если движущийся по прямой автомобиль «уходит» в сторону, руль «тянет» вправо, влево, либо в случае, если авто отклоняется от нужного направления, не держит дорогу;
- при плохой реакции на вращение руля (поздняя, руль является тугим, либо напротив, слишком легким);
- если при исправной тормозной системе в момент торможения авто уводит вбок либо разворачивает на скользком покрытии;
- после наезда на ямы, препятствия на большой скорости, если были погнуты диски или повреждена подвеска;
- если автомобильная резина изнашивается слишком быстро или неравномерно;
- в случае, если при развороте вправо и влево радиус, по которому движется автомобиль, является разным;
- если на выходе из поворота руль слишком медленно возвращается в исходное положение либо вообще не возвращается;
- после плановой либо сезонной замены шин.
Также проводить регулировку рекомендуется для недавно купленных подержанных авто, после завершения обкатки новых машин. Кроме того, процедура должна повторяться с определенной периодичностью — не реже, чем раз в 15 тыс. км пробега (либо меньше, если авто ездит в основном по неровным дорогам, манера вождения является агрессивной и пр.).
«Автоцентр 37» выполняет сход-развал для передне- и заднеприводных автомобилей. Для измерений используется современный компьютерный стенд. Компенсация биения дисков может выполняться прокаткой либо традиционным способом, с подъемом автомобиля. У нас вы можете заказать услугу схода-развала по доступной цене и с гарантией качества, высокой точности регулировок.
Источник: http://avtotop.info/skolko-po-vremeni-zanimaet-shod-razval/
Когда нужно проводить регулировку схождения и развала?
Регулировка РС может быть плановой и внеплановой. В плановом варианте ее регулярность зависит от рекомендаций производителя транспортного средства. Отечественные автомобили нуждаются в процедуре каждые 10-15 тыс.км пробега. Зарубежные транспортные средства следует показывать мастерам СТО через 30 тыс.км пробега. Отвечая на вопрос, как часто делать развал-схождение, специалисты советуют обращаться в сервис не реже, чем раз в год. Лучшее время – весна, при замене зимней резины.
Внеплановые процедуры по регулировке могут понадобиться в таких случаях:
- ускоренный износ покрышек или замена резины;
- самопроизвольное отклонение автомобиля в сторону во время движения по трассе;
- боковой удар колеса о препятствие, из-за чего наблюдается вмятина на диске;
- замена деталей ходовой части (амортизаторов, рычагов подвески, сайлентблоков и иных элементов);
- изменение параметров дорожного просвета (укорачивание или удлинение пружин);
- после длительной езды по дорогам без качественного покрытия;
- агрессивный стиль вождения.
Результат регулировки развала-схождения:
- повышение устойчивости автомобиля;
- улучшение управляемости;
- минимальный риск заносов;
- экономия топлива;
- снижение износа покрышек.
Источник: http://arenda-pieter.ru/drugoe/dlya-chego-nuzhen-razval-2.html
Сход-развал колес автомобиля: что такое, когда и зачем проводить
Для поддержания агрегатов автомобиля в хорошем состоянии, водитель должен выполнять ряд простых действий: эксплуатировать машину в соответствии с рекомендациями производителя, вовремя менять расходные элементы, проходить техническое обслуживание в срок, а также следить за колесами. К последнему пункту относится не только замена летних покрышек на зимние шины, но и процедура схождения-развала.
Источник: http://otdelka-remont.ru/skhod-razval-kogda-nuzhno-delat-pri-kakikh-remontakh/
Основные характеристики
| Марка: BMW | КПП: автомат / механика |
| Модель: X1 | Кузов: седан, купе, универсал |
| Год выпуска: 2009 | Питание: бензин / дизель |
| Объем двигателя: 1985 см³ | Привод: задний |
–>
Одним из частых поводов для обращения автомобилистов в мастерскую является выполнение схода-развала. Причины и ситуации, когда надо делать сход-развал, бывают разнообразными, но однозначно он должен быть сделан качественно, иначе водитель рискует столкнуться с массой неблагоприятных последствий, включая преждевременный износ резины, возникнет плохая управляемость и т.д. Подавляющее большинство автовладельцев доверяют такую работу профессионалам, но можно попытаться справиться и самостоятельно. Правда, для этого необходимо знать правильную последовательность действий и некоторые важные нюансы.
Источник: http://avtotop.info/skolko-po-vremeni-zanimaet-shod-razval/
Развал схождение сколько времени занимает
К Вашим услугам высокотехнологичное СТО, где Вы быстро сможете пройти гарантийное техобслуживание и получить помощь при внезапной поломке. Многолетний опыт и профессионализм наших механиков подтвержден подготовкой и успешным участием автомобилей украинской команды SIXT Ukraine на международном ралли «Дакар» и этапах «Кубка мира». Те условия, в которых работают наши механики на гонке и добиваются высоких результатов, дают уверенность нашим клиентам в высококачественном ремонте их автомобилей.
Шины изнашиваются слишком сильно, а машина стала неустойчивой? Проблема кроется в колесах, а значит, вам нужно регулирование развала схождения. Что это такое, когда нужно обращать внимание на свой автомобиль и где можно быстро и правильно сделать развал схождение? В этом тексте вы найдете ответы на все вопросы.
Источник: http://avtouniversal142.ru/drugoe/skolko-po-vremeni-delayut-razval.html
Почему при замене узлов и деталей ходовой части нужно делать геометрию?
Положение колес автомобиля зависит от позиционирования деталей ходовой части. Например, при замене шаровой опоры, тяги, рейки, нулевого наконечника меняется зазор между деталями. Это ведет к появлению угла наклона шин по отношению к горизонтальной плоскости. Сбой прежних настроек происходит и при смене амортизационной пружины или покрышек, поскольку угол установки зависит от клиренса.
Замена элементов ходовой части может привести к тому, что руль окажется в неправильном положении. В этом случае управление автомобилем запрещено, поскольку возможен самопроизвольный увод его корпуса в сторону во время движения. Любой сбой требует коррекции, а необходимость регулировки развала-схождения после манипуляций с ходовой опытный водитель определяет по поведению машины на дороге.
Источник: http://arenda-pieter.ru/drugoe/dlya-chego-nuzhen-razval-2.html
Схождение переднее раздельное PARTIAL TOE
Угол между продольной осью автомобиля и плоскостью, которая проходит через центр левого и центр правого колеса в отдельности.
Источник: http://24pds.by/2018/12/10/kak-sdelat-razval-shozhdenie/
Самостоятельное выполнение корректировки
Подготовка к выполнению замеров и последующей настройки
Для проведения самостоятельных работ по корректировке углов положения колёс транспортного средства потребуется максимально ровная горизонтальная площадка, оборудованная смотровой ямой. Также нужно приготовить следующий инструмент и вспомогательное оборудование:
- набор водительских инструментов;
- отвесный шнур либо строительный уровень, кусок мела;
- складная измерительная линейка или рулетка;
- моток прочной верёвки или гибкой проволоки;
- два бруса с ровной поверхностью, по 60 см длиной;
- две скользящие опоры под автомобильные колёса (можно изготовить из 4 металлических пластинок, смазав каждую пару пластин между собой солидолом, чтобы обеспечить наилучшее скольжение).
Источник: http://zapchasti-isuzu.ru/granta/shod-razval-skolko-po-vremeni.html
Сколько по времени делают сход-развал?
Время балансировки сход-развала занимает в среднем составляет 30 минут, минимальное затраченное время, при условии доступности элементов автомобиля, составляет 15 минут.
Источник: http://ddcar.ru/blog/remont/razval-shozhdenie-chto-za-parametry-i-kogda-nado-delat
Как делают сход-развал в мастерской?
Большую роль играет подготовка к процедуре, во время которой мастер меряет давление в покрышках с помощью компрессора. Первый этап – установка датчиков, после чего выполняются следующие операции:
- зажим ножного тормоза;
- осмотр подвески (не всегда);
- регулировка углов в «яме»;
- фиксация показателей датчиков в электронном формате.
Сколько делают сход-развал по времени? Многое зависит от комплекса работ и технического состояния авто, но в основном опытные мастера справляются за 30-40 минут.
Источник: http://avtotop.info/skolko-po-vremeni-zanimaet-shod-razval/
Подвеску отрегулировали, а машину по-прежнему «ведет»
Бывает, что не всегда после регулировки «развала-схождения» машина едет так, как новая. Ожидаемый результат регулировки достигается только на полностью исправной подвеске. Это значит, что сайлентблоки должны иметь минимальный или хотя бы равномерный износ (конечно, лучше без износа), шаровые опоры, рулевые тяги и наконечники должны быть исправными. Рычаги подвески не должны иметь деформаций. В подвеске МакФерсона амортизационная стойка должна быть ровной как по заводу, ее опорные подшипники и подушки тоже должны быть целыми. По хорошему, перед регулировкой углов установки колес необходимо проводить диагностику подвески и устранять изношенные углы, из-за которых появился дискомфорт в управлении автомобилем.
На СТО «Индивидуал Авто Плюс» регулировка углов развала и схождения выполняется на новом современном оборудовании фирмы Bosch. По любым вопросам регулировки и ремонта подвески вашего автомобиля звоните по телефонам: +375 (29) 566-66-11 +375 (44) 566-66-11
autospot.by
Источник: http://avtouniversal142.ru/drugoe/skolko-po-vremeni-delayut-razval.html
Признаки нарушения регулировки
Если у вас новый автомобиль, его балансировка проводится еще на заводе, потому сразу же из салона есть в автосервис нет необходимости.
Обычно разбалансировка развал-схождения появляется в результате тех или иных действий со стороны водителя. Но нельзя исключать и естественный износ авто.
Есть несколько симптомов, позволяющие четко понять, что развал-схождение сбился, и нужно делать корректировку:
- Когда машина входит в поворот, колеса начинают издавать визг;
- При движении по прямой машина начинает отклоняться в сторону. Смещение может происходить влево и вправо;
- Отпуская руль, машину может начать тянуть в какую-то сторону;
- Наблюдается ускоренный износ покрышек.
Заметив один или несколько подобных симптомов, обязательно стоит проверить развал и схождение. Не исключено, что проблема кроется и в подвеске. В любом случае диагностика нужна.
Источник: http://andresanda.ru/tehobsluzhivanie/zachem-delat-razval-shozhdenie-koles.html