Многие водители приходят к выводу, что шумоизоляция Лада Веста в некоторых случаях – необходимая мера. Осталось только правильно подобрать материал и произвести её установку.
С чего начать шумоизоляцию Лада Веста?
Сначала я хотел написать, что шумоизоляцию следует обязательно начинать с теории, а именно с посещения профильных сайтов и форумов. Но так как Вы уже на этом сайте, то значит все идет по плану.
Во-вторых, надо произвести необходимый расчет, чтобы купить нужное количество материала.
Далее мы находим место, где будем выполнять работы по шумоизоляции машины. Это должен быть хорошо освещенный и теплый гараж или бокс, где можно полностью открыть двери и свободно ходить. Конечно, в летнее время можно все выполнить и на улице под открытым небом. Главное, чтобы дождя не было. 🙂
После этого мы закупаемся материалами и приступаем к работе. Скажу сразу, что если Вы планируете выполнить все правильно и качественно, то запасайтесь необходимым количеством материалов и достаточным количеством времени. В противном случае Вы только потратите время и деньги на ветер и не получите желаемого результата. Также рекомендую выполнять шумоизоляцию в комплексе, то не только проклеить двери и багажник, но проклеивать машину полностью, чтобы достичь наилучшего результата.
Источник: http://lada-vesta-sw.ru/shumoizolyaciya-lada-vesta-dveri-kapot-pol-arki-i-krysha-materialami-stp/
ТЕСТ №1
Автожурнал Колеса.ру решили проверить, какой эффект будет после шумоизоляции их редакционной Весты в максимальной комплектации. За услугами они обратились к одному из официальных представителей компании STP. Выбрали максимальный пакет шумоизоляции (цена около 40 000 рублей), который состоит из 12 разных материалов нескольких типов общим весом около 60 кг.
В ходе работ были выявлены некоторые недостатки автомобиля и его сборки. Например, после снятия обшивки на крыше обнаружилась ржавчина, в арках колес штатная звукоизоляция была не подходящего типа (невлагостойкая), а штатная шумоизоляция в двери была наклеена неаккуратно.
Схема шумоизоляции Весты была следующая:
- Арки обработали двумя слоями мастики Noiseliquidator, а на локеры наклеили 2 слоя вибродемпфера Silver.
- Двери: вибропласт Aero, шумопоглотитель Акцент 10 мм, технологические отверстия двери закрывались вибропластом.
- Обшивки дверей: вибропласт Aero и шумопоглотитель Битопласт 5/10 мм.
- Крыша — вибропласт Aero и шумопоглотитель Битопласт 10 мм.
- Пол — вибропласт Aero и Bimast Bomb, шумопоглотитель акцент 8 мм и третий слой Noise Block 2.
Для замера шумов в салоне Лада Веста использовался шумомер Октава-110А:
Вывод: удалось снизить шум в салоне в среднем на 1,5 дБ. На слух это очень заметное ощущение. Этот результат хуже, чем ранее опубликованный автолюбителями.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/ladaonline/est-li-effekt-ot-shumoizoliacii-lada-vesta-5cb6cfae4350e600af34852d
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ VESTA
ЗА 9 ЧАСОВ
Шумоизоляция Лады Веста / Lada Vesta занимает 8-9 часов. Посмотрите фото отчет приведенный в галереи ниже. Над этой Вестой трудились 3 мастера Мос-Олимп. Мы изучили все проблемные места автомобиля, и знаем как с ними бороться, чтобы Вы остались довольны нашей услугой.
Цена шумоизоляции Лада Веста зависит от выбранных Вами материалов, мы предлагаем несколько вариантов «шумки» от 18000 до 44000 руб.
Далее мы предлагаем Вам ознакомится с программой шумоизоляции Olimp автомобиля Lada Vesta. В которой применены топовые материалы от компании ComfortMat. Снижение шума в салоне достигает 70%.
Цена шумоизоляции Весты по этой программе составляет 32.000 рублей.
Наш специализированный центр по установке шумоизоляции Мос-Олимп сотрудничает с ведущими производителями, такими как ComfortMat, STP, ШумOff. Нами разработано несколько эффективных программ шумоизоляции на выбор. Каждый обратившийся к нам сможет подобрать «шумку» авто, по бюджету и эффективности. О чем свидетельствуют многочисленные положительные отзывы на сторонних сайтах.
Вы всегда можете контролировать качество оказываемой услуги, и присутствовать при разборе, монтаже шумоизоляции, и сборке авто. Каждый мастер Мос-Олимп всегда даст квалифицированный ответ на интересующие Вас вопросы по шумоизоляции.
Источник: http://mosolimp-pro.ru/shumoizolyaciya-vesta/
↑ Колёсные арки
Как уже было отмечено выше, колёсные арки считаются наиболее шумным элементом конструкции Лады Весты. Поэтому нередко при укладке дополнительной звукоизоляции концентрируются именно на устранении этого недостатка.
Тут работы начинаются с того, что снимаются колёса и локеры. Все рабочие поверхности очищаются от грязи, а потом — обезжириваются.
Виброизоляцию на битумной основе нарезают на кусочки и клеят в таком виде. Важно хорошо промазать все места стыков специальной мастикой. Лучше всего подходит материал, изготовленный из битума. Той же резинобитумной мастикой обрабатывают всю изоляцию в завершение работ. Локеры тоже необходимо изолировать.
Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/shumoizolyaciya-dverej-vesta.html
Шумоизоляция крыши Лада Веста
Для достижения наилучшего эффекта мы будем выполнять все работы согласно техническому регламенту STP, который является ведущим производителем шумоизоляционных материалов для автомобилей.
Для крыши авто мы будем использовать два материала STP Aero и StP Biplast Premium 15A. Первым слоем обязательно надо проклеить виброизоляцию STP Aero. Достаточно проклеить 70% обрабатываемой поверхности, но мы делаем все по-максимуму, оставляя незакрытыми лишь ребра жесткости. Это важно, так как они должны проветриваться, чтобы не образовывался конденсат, который со временем приведет к коррозии.
Виброизоляцию надо хорошо прокатывать, чтобы внутри не образовалось воздушных пустот. В противном случае внутри образуется конденсат, который неизбежно приведет к коррозии. Для того, чтобы хорошо прокатать вибропласт, используется специальный ролик:
После того, так наш бибропласт наклеен, мы переходим к бипласту. В отличие от вибропласта, которым достаточно покрыть лишь 70% поверхности, бипластом надо клеить как можно больше, а в идеале стремиться к 100%. Усилители крыши точно также оставляем открытыми.
После всего этого можно установить обшивку крыши на место. Обращаю Ваше внимание, что на обшивке потолка присутствует тонкий слой синтепона, который мы не будем убирать. Он не улучшит показатели шумоизоляции, но для теплоизоляции хуже не будет.
Источник: http://lada-vesta-sw.ru/shumoizolyaciya-lada-vesta-dveri-kapot-pol-arki-i-krysha-materialami-stp/
ТЕСТ №2
Еще один пример сравнение уровня шума в Весте до и после шумоизоляции:
Источник: http://zen.yandex.ru/media/ladaonline/est-li-effekt-ot-shumoizoliacii-lada-vesta-5cb6cfae4350e600af34852d
Стоит ли самостоятельно проводить шумоизоляцию Весты
При самостоятельном усилении оригинальной шумоизоляции владельцы Vesta получат ряд преимуществ. В первую очередь избавятся от поскрипываний всех пластиковых элементов. Кроме того:
- уровень шума при любом режиме эксплуатации уменьшится;
- можно будет вести машину в полной тишине и разговаривать с пассажирами, не напрягая голоса;
- при путешествиях на дальние расстояния усталость снизится;
- улучшится звучание динамиков;
- исчезнут сквозняки даже при высоких скоростях, за счет этого температура в салоне станет стабильной.
Дополнительные преимущества получит и кузов, поскольку будет менее подвержен коррозиям.
При качественно установленной изоляции поверхности сперва очищают, затем обезжиривают, а утеплитель как следует прикатывают и добиваются надежной сцепки, препятствующей проникновению воздуха и влаги.
Впрочем, у самостоятельно выполненной ШВИ есть и минусы. Элементы интерьера могут повредиться в процессе демонтажа и повторной установки. При ошибке с толщиной материала часть деталей будет установлена со смещением. Появятся места для скапливания конденсата. Из-за влаги быстро начнет развиваться коррозия.
Шумоизоляция салона Весты
Качественную изоляцию можно выполнить, только обладая опытом. Рекомендуется первый слой ШМИ — виброизоляцию — заказать в сервисе, где материал плотно прикатают без пузырей и неровностей. Последующие 2 слоя самостоятельно монтировать проще: звукоизоляционный материал покрыт клеем. Достаточно очистить и обезжирить поверхность, удалить защитный слой и прижать лист.
Источник: http://avtoshark.com/lada/vesta/interior/vesta-shumoizolyatsiya/
↑ Скрип и дребезг торпедо
Различные скрипы и сверчки в районе приборной панели, которую ещё называют топедо — довольно типичное явление для автомобилей большинства марок. Относится это и к Ладе Веста.
Наиболее проблемным местом панели у этой марки является область руля. Также посторонние звуки часто наблюдаются в районе облицовки стойки стекла кабины. Нередки скрипы и в районе магнитолы.
Чтобы устранить эти недостатки, проблемные места необходимо проклеить антискрипом.
Источник: http://andresanda.ru/priora/shumoizolyaciya-arok-vesta.html
Накладки стойки между дверей
- Демонтаж необходимо производить при предварительно снятых облицовках порогов (см. выше).
- Снять уплотнитель дверного проема передней и задней двери в зоне сопряжения с облицовкой порога.
- Снять колпачок с головки болта №4, отвернуть болт (отвертка плоская, головка сменная 14).
- Взять за нижнюю часть верхней облицовки №1 и потянуть с усилием, преодолевающим усилия пластмассовых держателей.
- Снять верхнюю облицовку, продев ленту ремня в отверстие облицовки.
- Снять нижнюю облицовку, вывернув четыре винта №2 (головка сменная Torx Т20, вороток).
Источник: http://andresanda.ru/priora/shumoizolyaciya-arok-vesta.html
Шумоизоляция защиты колесных арок
Существует лишь два способа защиты колесных арок:
Установление подкрылок. Кожух из пластика крепим к крыльям и внутри полости брызговика.
установление подкрылок
Жидкая защита. Обрабатываем арку специальным материалом на основе коррозийных средств. Для нанесия используется специальный пистолет, который распыляет жидкость. После того как все высохнет образуется плотно демпфирующая поверхность, которая обладает свойствами шумоизоляции.
Жидкая защита
Источник: http://ilifia-club.ru/sovety/shumoizolyaciya-dnishcha-avtomobilya-snaruzhi.html
Шумоизоляция Лада Веста видео
Для тех, кто лучше воспринимает визуальную информацию, а не текстовую, то рекомендуем посмотреть видео шумоизоляции Лада Веста, которое мы оставим ниже:
Источник: http://lada-vesta-sw.ru/shumoizolyaciya-lada-vesta-dveri-kapot-pol-arki-i-krysha-materialami-stp/
↑ Порядок действий
Любые работы по устройству автомобильной звуко- и виброизоляции на таком авто, как Лада Веста, будут включать в себя ряд действий, которые необходимо выполнить в конкретном порядке. Обычно работы занимают не больше двух-трёх дней, хотя и автомастера, бывает, сокращают срок до полутора дней.
Для того чтобы сделать шумоизоляцию, необходимо:
- снять обшивку транспортного средства, обеспечив свободный доступ к металлическому корпусу;
- металлические поверхности тщательно обезжириваются с использованием упомянутой выше жидкости;
- шумо- и виброизоляционные мембраны нарезаются;
- непосредственно на металл укладывается срок вибропоглощающего материала;
- сверху на предыдущий — слой звукоизоляции;
- на звукоизоляцию — слой антискрипа;
- обшивку возвращают на место.
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/shumoizolyaciya-dverej-vesta.html
Шумоизоляция Лада Веста цена
Я не просто так оставил этот пункт в самом конце статьи. Наверняка Вы заметили, что для качественной шумоизоляции Лада Веста уходит очень много материалов. Поэтому это не может быть дешево. А если Вы не решитесь делать все самостоятельно, то сюда придется добавить еще и стоимость работы, которая в разных регионах и фирмах может варьироваться от 10 и до 30 тысяч рублей в зависимости от фирмы. Сами материалы обойдутся от 15 тысяч рублей и выше. Конечно, цены могут разнится, но в среднем получается за шумоизоляцию Лада Веста под ключ придется отдать 25-40 тысяч рублей.
На этом все. Теперь можно наслаждаться тишиной в Вашем автомобиле! Спасибо за внимание и до новых встреч на нашем сайте!
Источник: http://lada-vesta-sw.ru/shumoizolyaciya-lada-vesta-dveri-kapot-pol-arki-i-krysha-materialami-stp/
↑ Багажник и пол
Шумоизоляция багажника и пола представляет собой единый процесс, к которому приступают после того, как из салона машины будут убраны сидения, консоль и внутренняя обшивка снизу.
Поскольку пол авто соприкасается с землёй и колёсами, для его полноценной изоляции необходима укладка трёх слоёв.
- Первый слой — стандартный виброизолирующий материал.
- Второй слой — обычная зукоизоляция.
- Третий слой — дополнительное шумопоглощение с помощью NoiseBlock.
Внимание! Подробности устройства шумоизоляции в салоне авто Лада Веста можно узнать с помощью специального видео.
Толщина слоя обычно составляет до 10 мм.
Источник: http://andresanda.ru/priora/shumoizolyaciya-arok-vesta.html