По каким причинам сигнализация не реагирует на брелок Старлайн? Как исправить проблему и что делать, если после ремонта коммуникатора сигнализация не работает? Ответы на эти вопросы ищите здесь
Причины несрабатывания сигнализации и их устранение
Сначала разберем, почему автосигнализация Старлайн А61, А91, А93 и другие модели с обратной связью не срабатывают и что делать в таких случаях.
Села батарейка в брелке сигнализации
Если основной или дополнительный коммуникатор перестал работать, проблема может быть связана с разрядом элемента питания, установленного внутри. Если пейджер системы оснащен дисплеем либо диодным индикатором, то разряд батарейки можно определить по яркости, с которой моргает лампочка. На экране современных моделей систем есть специальный значок, который появляется при разряде источника питания. Для решения проблемы аккумулятор меняется на новый.
Чтобы не столкнуться с такой проблемой во время поездки, рекомендуем возить в машине запасные элементы питания. Если запасной батарейки нет, то можно извлечь старый аккумулятор из корпуса и постучать им о твердую поверхность. Как вариант, можно попробовать растереть его руками. Если в элементе питания есть остаточный заряд, эти действия позволят незначительно восстановить работоспособность коммуникатора.
Симптомы, которые позволят определить разряд:
- автовладельцу надо сильнее нажимать на кнопки при отправке команд;
- клавиши коммуникатора срабатывают через раз;
- диодная лампочка на корпусе пейджера стала более тусклой;
- на дисплее коммуникатора появился индикатор разряда батарейки.
Канал GO FASTRELIABLE рассказал о самостоятельной процедуре замены элемента питания в коммуникаторе Старлайн.
Автомобиль попал в зону радиопомех
Если авто с установленной сигналкой Starline A61, A91 или другой модели не воспринимает команды коммуникатора, причина может заключаться в помехах. Когда транспортное средство попадает в зону радиопомех, передача пакетных данных между брелком и микропроцессорным модулем будет затруднена. Чаще всего помехи появляются рядом с заводами и предприятиями, аэропортами и режимными объектами. Причиной появления радиопомех могут служить другие автомобили, оборудованные мощными противоугонными комплексами. В частности, речь идет о местах скопления таких авто, к примеру, на стоянках возле супермаркетов и торговых центров.
Для решения проблемы надо максимально снизить расстояние между коммуникатором и приемопередатчиком сигнала. Если вы поднесете пейджер как можно ближе к антенному модулю, сигналка должна среагировать на команду. Если такие манипуляции не помогли, то единственным вариантом будет отбуксировать авто в другое место, где помех нет.
Недостаточно напряжения для срабатывания системы
Если аккумулятор машины разрядился и его заряд снизился до критического, параметра напряжения станет недостаточно для выполнения команд сигналкой. Такая проблема может быть обусловлена выходом из строя самой батареи. Часто с подобной неисправностью потребители сталкиваются в холодное время года – при низких температурах АКБ разряжается быстрее.
Чтобы определить, почему в бортовой сети авто низкое напряжение, надо протестировать работу аккумулятора и генераторного устройства.
Износ сигнализационной системы
Причина, по которой брелок не видит сигналку, часто связана с износом конструктивных элементов комплекса. В результате длительной эксплуатации диапазон работы системы снижается. Причину следует искать в приемопередатчике, установленном в салоне на ветровом стекле. Если антенный модуль изначально устанавливался неправильно, его радиус снизится быстрее. Рядом с приемопередатчиком в салоне на расстоянии 5 см не должно быть металлических изделий и электронных устройств, их наличие приводит к появлению помех.
Брелок не синхронизируется с автомобилем
О проблеме в синхронизации пейджера можно понять по исправно работающей системе и коммуникатору. Обычно такая неполадка возникает в результате сбоев в работе ПО, установленного на пульте. Чтобы отключить сигналку, придется открыть дверные замки машины ключом. Затем сирена деактивируется посредством входа в режим аварийного выключения. Для решения проблемы надо выполнить процедуру удаления пейджера из памяти микропроцессорного блока и заново прописать устройство.
Чтобы сбросить и привязать новое устройство, сделайте следующее (на примере модели А91):
- Ключ в замке зажигания проверните в положение Off. Найдите сервисную клавишу Валет, кликните по ней семь раз.
- Ключ в замке проверните в положение АСС, чтобы активировать зажигание. Сирена системы воспроизведет семь звуковых сигналов, это свидетельствует о входе в режим привязки новых коммуникаторов. Обратите внимание – при программировании новых пейджеров информация о старых устройствах будет автоматически удалена из памяти микропроцессорного блока.
- На корпусе коммуникатора найдите кнопки под номерами 2 и 3 (в других моделях могут применяться клавиши 1 и 2). Зажмите их до момента, пока динамик сирены не воспроизведет один сигнал. Первый коммуникатор успешно запрограммирован в память сигналки.
- Предыдущий пункт повторяется для всех программируемых коммуникаторов. Если привязывается несколько пейджеров, интервал между записью каждого последующего устройства должен составить не больше пяти секунд. После программирования коммуникатора сирена будет издавать сигнал.
- Выполните деактивацию зажигания. О выходе из режима привязки сообщат пять вспышек световых приборов.
Если привязка не помогла, решить проблему может перепрошивка устройства. Если в комплекте к сигналке идет диск с программой, то запрограммировать коммуникатор можно самому. При его отсутствии обратитесь за помощью к специалистам.
Канал Автоаудиоцентр рассказал о самостоятельной привязке коммуникатора Старлайн.
Неполадки блока управления
Микропроцессорный модуль является мозгом противоугонного комплекса. Поэтому неисправности, связанные с блоком управления, считаются одними из самых серьезных проблем. Самостоятельно устранить их не всегда получается. Надо вскрыть устройство и проверить его плату. Если на ней видны следы загрязнений или влаги, их надо удалить щеткой либо ватной палочкой. В современных комплексах такая проблема проявляется достаточно редко. В зависимости от проблемы решить неисправность можно попытаться путем перепрошивки микропроцессорного модуля.
Симптомы, которые указывают на неисправность устройства:
- Функции противоугонного комплекса работают некорректно. Они могут срабатывать или самостоятельно отключаться.
- Микропроцессорный модуль реагирует на отправляющиеся коммуникатором команды с запозданием.
- Сирена сигналки активируется без причины.
Источник: http://avtobez.com/signalizacii/signalizatsiya-ne-reagiruet-na-brelok-starlajn-30154/
Почему сигнализация может не реагировать на команды с брелка
Причин может быть много. Некоторые из них легко устраняются, однако, для решения других может понадобиться помощь специалистов. Основными причинами отсутствия реакции охранной системы starline на команды можно назвать:
- изнашивание батарейки в брелке;
- наличие радиопомех;
- отсутствие возможности передачи волны;
- разнообразные неполадки;
- проблемы в синхронизации охранной системы с пультом управления.
Далее подробно рассмотрим каждую из возможных причин отсутствия реакции охранной системы старлайн на команды, а также поговорим о возможных путях решения проблемы.
Источник: http://alarmspec.ru/signalizacii/starline/ne-reagiruet-na-brelok.html
Устройство электронной защиты
В первом приближении любая сигнализация представляет собой комплекс взаимосвязанных, электронных устройств. Неисправность любой из них, безусловно, приводит к потере предназначенной только ей функции и в целом вся автосигнализация перестаёт быть дееспособной. Перечень таких электронных узлов выглядит чаще всего следующим образом:
- дистанционный пульт управления – брелок. Представляет собой миниатюрный мобильник. Его задача отправить на приёмную антенну автосигнализации кодированный радиосигнал. Функции подачи управляющего сигнала может выполнять индивидуальная метка (карточка) водителя, секретная кнопка «Валет», мобильный телефон, ключ зажигания; он может быть выполнен как с дисплеем, так и без него;
- он бывает как с односторонней, так и с двухсторонней связью;
- с его помощью, зная, как и что делать, можно вести программирование некоторых функций установленной на машине сигнализации;
приёмная антенна автосигнализации предназначена для приёма и передачи, полученных от брелока или метки, шифрованных радиосигналов на центральное, электронное устройство – иммобилайзер;иммобилайзер сигнализации анализирует полученный радиосигнал и в зависимости от него реагирует принятием решения о снятии автомобиля с охраны или об иных действиях. О принятом решении он сообщает ЭБУ автомобиля, который приводит в действие блокирующие исполнительные механизмы;исполнительные, блокирующие механизмы и датчики автосигнализации;
- могут быть как в контактном, так и в бесконтактном исполнении;
лучшие автомобильные сигнализации имеют более 12 зон охраны;при неисправности или нарушении зоны его охраны электронная схема автосигнализации будет реагировать немедленно.
Важно: кроме перечисленных узлов, косвенное влияние на работоспособность сигнализации будут оказывать и различные источники их электропитания. Это стандартные батарейки и аккумуляторы, своими руками устанавливаемые в брелоки, индивидуальные метки, маяки GPS/GSM-связи. Даже основной аккумулятор автомобиля и тот может оказаться причиной неисправности всей автосигнализации.
Источник: http://alanspb.ru/otzyvy-i-harakteristiki/signalizaciya-tomagavk-ne-reagiruet-na-brelok.html
Радиоканал – сильные и слабые стороны
В России существует система ограничений на безлицензионное использование радиоэфира – устройства, не требующие регистрации, работают в определенных диапазонах и имеют не менее строгую максимальную мощность. Для сигнализаций классический диапазон тот же, что и для портативных раций, систем дистанционного управления и так далее – 433 МГц. В городских условиях этот диапазон уже сильно перегружен: помимо неизбежных помех в нем работает много передатчиков, вычленить из него кодовый сигнал приемнику автосигнализации сложно.
Единственный способ обеспечить стабильность работы сигнализации в диапазоне 433 МГц – это сделать каналы связи максимально узкими, чем меньше ширина полосы, используемой передатчиком и приемником, тем меньше вероятность проникновения в сигнал помех. Поэтому сигнализации StarLine еще в 2014 году перешли на 128-канальную связь, что позволяет даже в условиях мегаполиса обеспечить хорошую избирательность.
Однако это достоинство серьезно нивелируется применением диалогового протокола с верификацией высокой степени надежности. Для сравнения возьмем дешевую сигнализацию без диалогового кода: чтобы выполнить какое-то действие, брелок передаёт единственную кодовую посылку, и, если она будет воспринята центральным блоком корректно, нажатие на кнопку брелока обработано корректно.
У сигнализаций же с диалоговым кодом сначала брелок отправляет на сигнализацию запрос, после чего сигнализация передает в кодовой посылке ему задачу – условия заданного алгоритмом уравнения, на которое брелок сгенерирует корректный ответ. Если хотя бы одна из этих трех радиопосылок будет перебита помехами, то нажатие на кнопку не обработается и брелок потеряет связь. Это знакомо владельцам старых сигнализаций Pandora – у них приходилось не один раз нажимать на кнопку снятия с охраны, даже стоя рядом с машиной.
Источник: http://avtocity365.ru/avtosignalizatsii-i-protivougonnye-sistemy/signalizatsiya-ne-reagiruet-na-brelok-chto-delat/
Брелок не видит машину (сигналка)
Возникла следующая проблема.
Машина стояла три морозных дня на стоянке, вчера пришел – брелок не видит авто. Открываю с ключа – машина начинает орать.
Сегодня пробовал запасной брелок – эффект тот же.
В чем может быть проблема?
Сигнализация Tomahawk X5.
А когда машина орет, брелок молчит?
Ты не ты, когда никогда. (с)
То же самое было..пару раз в бубен стучал вокруг машины.. помогало нажатие кнопки на антенке “CALL” шел сигнал на ленивку..в другой раз клеммы скинул, Валет еще помог..StarLine сига..
Mazda MPV LVLR 97г. G-LTD 2,5 WL-T диван на колесах
Первое, что нужно сделать – попробовать прописать заново брелки, если и в этом случае сигналка их не увидит, то уже к сервисменам. Как прописать заново – в инструкции написано.
ПРИВОДА на любые авто, продажа и установка – 2575393
Установка сигнализаций – 2089733, 2089722
Сообщение от
Стэйла
А когда машина орет, брелок молчит?
Да. Молчит.
найди тут Slaventy (он с уссурийска. сигналками занимается, установкой и тд.) он точно подскажет- как быть, что делать.
была такая фигня чуть мороз и все не видит т.е. после ночи уже не откроешь, зимой на стоянку приходилось ставить и на ключ закрывать.
Вы случайно не на фастовской возле монолита это обнаружили?
Я сегодня брелком завела машину, дошла до нее, открыла…и поехала на фастовскую. Приехала, заглушила, а поставить на охрану не могу. И все вокруг своих машинок “пляшут”, аккумуляторы обнуляют и тд…..бесполезно!!!! короче куча машин стоит вокруг монолита и ни у одной сига не работает!!! Так продолжалось часа 2 (по моим наблюдениям). Потом все само собой вдруг наладилось)))))
Вы случайно не на фастовской возле монолита это обнаружили?
Я сегодня брелком завела машину, дошла до нее, открыла…и поехала на фастовскую. Приехала, заглушила, а поставить на охрану не могу. И все вокруг своих машинок “пляшут”, аккумуляторы обнуляют и тд…..бесполезно!!!! короче куча машин стоит вокруг монолита и ни у одной сига не работает!!! Так продолжалось часа 2 (по моим наблюдениям). Потом все само собой вдруг наладилось)))))
ЗЫ. отъехала метров 20-30 ниже дома – все работает. Вернулась к монолиту – снова перестало.
Это на сайте че-то…Они принесли свои извинения )))
Сообщение от
newcomer
Возникла следующая проблема.
Машина стояла три морозных дня на стоянке, вчера пришел – брелок не видит авто. Открываю с ключа – машина начинает орать.
Сегодня пробовал запасной брелок – эффект тот же.
В чем может быть проблема?У меня тож такое на днях было, всё закончилось заменой антенны…
Кстати была интересная ситуация на чуркине.
Нужно было знакомой отогнать машину на стоянку. А мне её от туда забрать. Приехал к дому, она выходит и пытается снять машину с охраны. Машина не снимается, зовёт меня. Подхожу к ней, и ставлю свою на охрану… Итог: моя не ставится на охрану, её не снимается, при этом центральный замок с ключа закрывается и открывается. Подьехал краун, тоже пытается поставить на охрану, безполезно. Минут через 15 машина снялась с охраны и мы уехали. Приехав на стоянку всё работало нормально.
and new fables ready made
Просто впал в спящий режим брелок,почитай инструкцию, там должно быть.У меня Пандора так же разок под…а,думал кирдыкнулась.
Эээээ, ребяты!!! Была такая хрень у меня….. Именно в определённом месте ставишь машину, ставишь на сигналку, а через некоторое время не можешь ни снять с сигнализации, ни завести дистанционно.
Просто в том р-не (или под машиной в земле, или немного рядом, расстояние – 2-3 метра) зарыто кг 15 меди, либо стоит некое подобие генератора белого шума… Я не знаю, как медь влияет на приём сигнала блоком сигнализации – просто знающий мужик сказал, что для подавления сигнала (в том числе и сотовотелефонного) устанавливается спецаппаратура (типа “Гном”) + в землю зарывается кусок меди.
ЗЫ: Просто не ставь на том место машину – и всё.
Дайвинг на Пхукете, обучение дайвингу, погружения для новичков.
Какое нибудь ведомство тестирует что то/работает/неполадки на схожих частотах . В нерезиновой говорят часто бывает, а у нас видимо не очень))
Сообщение от
Elena 434
Вы случайно не на фастовской возле монолита это обнаружили?
Я сегодня брелком завела машину, дошла до нее, открыла…и поехала на фастовскую. Приехала, заглушила, а поставить на охрану не могу. И все вокруг своих машинок “пляшут”, аккумуляторы обнуляют и тд…..бесполезно!!!! короче куча машин стоит вокруг монолита и ни у одной сига не работает!!! Так продолжалось часа 2 (по моим наблюдениям). Потом все само собой вдруг наладилось)))))Вчера возле Россиянки народ попал.тупо сигналки не срабатывали, много людей стояли (с детьми маленькими в том числе) как будто кто то сканером прошелся..У меня пульт показвал, что двери открыты.ХЗ че за хень.
Сообщение от
Jarick79
Эээээ, ребяты!!! Была такая хрень у меня….. Именно в определённом месте ставишь машину, ставишь на сигналку, а через некоторое время не можешь ни снять с сигнализации, ни завести дистанционно.
Просто в том р-не (или под машиной в земле, или немного рядом, расстояние – 2-3 метра) зарыто кг 15 меди, либо стоит некое подобие генератора белого шума… Я не знаю, как медь влияет на приём сигнала блоком сигнализации – просто знающий мужик сказал, что для подавления сигнала (в том числе и сотовотелефонного) устанавливается спецаппаратура (типа “Гном”) + в землю зарывается кусок меди.
ЗЫ: Просто не ставь на том место машину – и всё.Ого…Надо срочно металоискатеть покупать. 15 кг меди наверное что то стоит?))
Есть еще такой момент, что подъезжая к супермаркету (не важно к какому) не можешь поставить/снять машину на сигналку/с сигналки. Значит недалеко сидят чувачки с устройством, сходным с генератором белого шума и блокируют ваш сигнал. Вы, будучи не в состоянии поставить машину на сигнализацию, закрываете её ключом, удаляетесь в супермаркет (типа Парус – это надолго), а чувачки в течениии вашего отсутствия преспокойно дербанят ваше транспортное средство.
Дайвинг на Пхукете, обучение дайвингу, погружения для новичков.
Сообщение от
serend
Ого…Надо срочно металоискатеть покупать. 15 кг меди наверное что то стоит?))
И компрессор с отбойными молотками, чтобы раздолбать асфальт в этом месте
Дайвинг на Пхукете, обучение дайвингу, погружения для новичков.
Сообщение от
Jarick79
Есть еще такой момент, что подъезжая к супермаркету (не важно к какому) не можешь поставить/снять машину на сигналку/с сигналки. Значит недалеко сидят чувачки с устройством, сходным с генератором белого шума и блокируют ваш сигнал. Вы, будучи не в состоянии поставить машину на сигнализацию, закрываете её ключом, удаляетесь в супермаркет (типа Парус – это надолго), а чувачки в течениии вашего отсутствия преспокойно дербанят ваше транспортное средство.
Не обязательно, вполне может быть что на крыше этого супермаркета стоит “помеха”(антена сот связи или другой передатчик) или под(над) вами ЛЭП. Ещё скажу по секрету кто армейская переносная станция глушит сиги с радиусе 200-500м
Тук тук! Кто там? Смерть твоя…..А у меня нет ни уя=)
Источник: http://forums.drom.ru/vladivostok/t1151497246.html
Решение программной проблемы
Ситуация, когда на сигнализации шерхан нет обратной связи, может случится из за программной ошибки. Система охраны в таком случае просто не видит брелок. Для устранения неисправности необходимо запрограммировать брелок в память процессорного блока. Например, в шерхан 5 это можно сделать соблюдая последовательность:
- На протяжении четырех секунд трижды провернуть ключ в замке зажигания.
- Дождаться одной вспышки аварийной сигнализации. Это подтвердит успешный вход в режим программирования.
- Нажать на клавишу I брелка. Временной интервал от вспышки аварийки не должен превышать четыре секунды.
- Об записи брелка в память процессорного модуля сообщит одинарная вспышка сигнализации.
Источник: http://accbook.ru/sovety/net-obratnoj-svyazi-s-brelkom-starlajn.html
Меры при поломке или потере
Если поломка или потеря произошла где-то между пунктом А и пунктом Б, поблизости нет сервиса и купить новый брелок нельзя, паниковать не стоит. В машине установлен блок, с его помощью можно отключить сигнализацию без помощи брелока. Главное, чтобы вы не потеряли ключи от машины, чтобы открыть ее и голову, чтобы вспомнить код, который вам скорее всего понадобится для ручной деактивации.
Это интересно: Как самостоятельно отрегулировать карбюратор ВАЗ 2107: признаки неисправности, этапы работы
Если вы примерно знаете где потеряли брелок, например, знаете, что он точно где-то дома, можно самому спровоцировать срабатывание сигнала, для этого можно разбить стекло, взломать замок отмычкой ну или в крайнем случае с силой ударить по колесу. Брелок тоже среагирует звуковым сигналом. Осталось его только найти.
Где искать блок сигнализации
Обычно блок сигнализации в машине прячут под приборную панель, но иногда для разнообразия их могут спрятать в обивку дверей со стороны водителя или пассажира, под одно из сидений или под капот.
Источник: http://autosiga46.ru/obzory-ustrojstv/zapadaet-knopka-na-brelke-signalizacii-starline.html
Возникающие радиопомехи
Радиопомехи также являются частой причиной отсутствия реакции охранной системы старлайн на команды. Если автомобиля или его владелец находится в зоне радиопомех, то сигнализация может с большой вероятностью не отреагировать на команду. Помехи, как правило, возникают возле некоторых предприятий, секретных объектов, а также возле аэропортов. Также большое скопление машин с охранными системами в одном месте может создавать сильные радиопомехи. Такие ситуации часто возникают на парковках крупных торговых центров. Помочь решить проблему может максимально возможное сокращение расстояния между приемником сигнала и брелком. Если поднести брелок максимально близко, сигнализация может отреагировать на команду. Если подобные действия не помогут, то остается только отбуксировать автомобиль в зону, где помехи отсутствуют. Тогда с работой сигнализации не должно быть других проблем, и вы спокойно сможете открыть свой автомобиль и запустить двигатель.
Источник: http://alarmspec.ru/signalizacii/starline/ne-reagiruet-na-brelok.html
Что делать, если авто не снимается с сигнализации?
Есть два варианта отключения противоугонного комплекса при неисправности брелка – с помощью специального пароля или без него, для реализации обоих вариантов надо получить доступ к кнопке Валет.
Если возникли проблемы с поиском сервисной клавиши, обратитесь к установщикам, обычно кнопка размещается в следующих местах:
- под рулем в салоне машины;
- за или под бардачком;
- за пепельницей под автомагнитолой;
- в свободном пространстве в центральном туннеле;
- под контрольным щитком;
- в блоке с предохранительными устройствами, если он расположен в салоне машины;
- рядом с педалями водителя.
Деактивация сигнализации кнопкой Валет
При отсутствии кода алгоритм действий такой:
- Откройте дверные замки машины ключом. Произойдет активация тревожных сигналов сирены.
- Установите ключ в замок и поверните его в положение АСС.
- Найдите сервисную клавишу Валет и кликните по ней несколько раз. Количество нажатий отличается в зависимости от модели сигналки, но обычно это три или четыре клика. После активации зажигания надо успеть нажать клавиши на протяжении двадцати секунд.
- Выключите зажигание. Сирена должна отключиться.
Деактивация сигнализации с помощью кода
Если в вашем авто установлена сигналка Старлайн А6, то при неработающем брелке ее можно отключить только зная пароль. Если кода у вас нет, то единственным вариантом решения проблемы будет обратиться к специалистам. Изначально противоугонному комплексу присваивается пароль 11.
Отключение сирены сигналки с использованием кода:
- Откройте дверные замки машины ключом.
- Установите его в замок зажигание и проверните в положение АСС.
- На протяжении двадцати секунд после этого кликните по клавише Валет несколько раз. Количество кликов соответствует первой цифре пароля. Если это 4, то кнопка кликается четыре раза.
- Ключ в замке проворачивается в положение Off, а затем опять в АСС.
- Аналогичным образом выполняется ввод второй цифры пароля. Если это 2, то сервисная клавиша кликается дважды.
- Зажигание выключается.
Загрузка …
Источник: http://avtobez.com/signalizacii/signalizatsiya-ne-reagiruet-na-brelok-starlajn-30154/
Не работает GPS StarLine
Сигнализации моделей Старлайн А6, А61, А8 или А9 поддерживают установку на автомобиль GPS-модуля, который позволяет определить месторасположение транспортного средства. При этом он может не всегда работать корректно – это может происходить из-за наличия помех в зоне расположения автомобиля. Для решения данной проблемы необходимо отправить три СМС с кодами 00550, 00990, 00551 на номер СИМ-карты в автомобиле. После этого система должна заработать корректно.
Источник: http://rus-avtomir.ru/beep/starline/ne-reagiruet-brelok
Причины, по которым не работает брелок сигнализации Старлайн
Теперь, когда машина открыта и снята с охраны, пробуйте разобраться почему машина не реагирует на брелок сигнализации. Самая распространенная причина по которой не работает брелок и сигнализация не срабатывает – это плохой контакт в разъеме приемопередатчика: чаще его устанавливают сверху на лобовое стекло, уводя провод под обивку крыши и накладку стойки. Чтобы провод не вылезал из-под обивки крыши, его изгибают на 90 градусов, что может привести к излому проводов или нарушению контакта. Вытащите разъем из модуля приемопередатчика, осмотрите провод в месте изгиба и сам разъем. Возможно, провод придется заменить или укоротить его, заново обжав новую 5-контактную колодку, доступную в магазинах радиодеталей.
Не забудьте предварительно проверить, реагирует ли сигнализация на второй брелок – без какого-либо оборудования это единственный способ узнать, кроется проблема в сигнализации или самом брелоке. Если сигнализация не реагирует только на один брелок из комплекта, то это означает его неисправность – «забывать» работоспособные брелоки сигнализации StarLine не склонны, так как проблема сохранения синхронизации в диалоговом коде не актуальна. Тем не менее, есть смысл попробовать перепрописать комплект брелоков, как было описано в соответствующей статье – отсутствие реакции брелока в момент попытки перепрописки однозначно подтвердит его неисправность.
Ломается чаще всего основной брелок, так как запасной хранится дома. Состоит он из двух плат, соединенных «бутербродом» (на одной плате – контроллер и экран, на другой – сам модуль приемопередатчика). Разобрав брелок, проверьте отсутствие окисления на разъемах, соединяющих обе платы, следы коррозии в точках пайки: брелок, часто проводящий время в кармане, может пострадать от пота, так как испарения, проникают в корпус даже несмотря на пылевлагозащиту. Если же брелок случайно попадал в воду, то риск развития коррозии вырастает в разы.
Источник: http://avtocity365.ru/avtosignalizatsii-i-protivougonnye-sistemy/signalizatsiya-ne-reagiruet-na-brelok-chto-delat/
Видео «Экстренное отключение сигнализации Старлайн»
Канал AVTOservis Nikitin рассказал о выполнении процедуры экстренного снятия защитного режима.
Источник: http://avtobez.com/signalizacii/signalizatsiya-ne-reagiruet-na-brelok-starlajn-30154/
Что делать, если сигнализация перестала видеть брелок после замены батарейки?
Если после замены элемента питания система перестала откликаться на пульт, выполняются действия:
- Производится проверка работоспособности батарейки. Неисправность может состоять в неправильной установке источника питания, в частности, в несоответствии полярности.
- Выполняется диагностика устройства. Возможная причина может состоять в неисправности самого пульта.
- Также надо убедиться в том, что в устройство установлен соответствующий элемент питания. Возможно, в брелоке нужно использовать батарейки, относящиеся к другому классу.
Как отключить брелок?
Производитель Старлайн не предусмотрел возможность отключения коммуникатора. Поэтому, если у потребителя возникла необходимость деактивировать пульт, сделать это можно только путем извлечения батарейки из устройства.
Источник: http://autodvig.com/alert/starlajn-ne-vidit-brelok-82261/
Обрыв шлейфа
В случае обрыва одного из проводков в шлейфе может пропасть исполнение части команд, подаваемых с пульта. Реже после порыва соединения нет связи с брелком полностью. Для исправления ситуации необходимы определенные электротехнические способности.
Первым делом следует произвести прозвонку с помощью мультиметра или омметра каждого провода внутри шлейфа. Наиболее часто обрыв случается в месте перегиба или около клеммной колодки. После обнаружения повреждения требуется подпаять оборвавшийся контакт или заменить шлейф на новый.
Источник: http://accbook.ru/sovety/net-obratnoj-svyazi-s-brelkom-starlajn.html
Поломка охранной системы автомобиля
Если все, вышеописанные методы не помогли и ваша машина по-прежнему не видит рабочий дистанционный ключ, то вероятнее всего проблема в охранной системе. Возможно, в вашем автомобиле повреждена антенна сигнализации или вышел из строя электронный приемный радиоблок. В этом случае вы должны обратиться к специалистам по электронным сигнализациям или же в официальный технический дилерский центр.
Также помните, что если ваша машина не видит дистанционный ключ-брелок, даже после замены батарейки, то, возможно, ключ вышел из строя, и требует ремонта. В этом случае ремонт может обойтись очень дорого. Так что лучше заказать у дилера новый ключ.
Стоит отметить, что в наши дни на рынке массово присутствуют в продаже ключи-брелки от подержанных автомобилей. По сравнению с новыми ключами б/у брелки очень дешевы. Но помните, что в таком случае у вас вряд ли получится самостоятельно прописать ключ в охранной системе транспортного средства.
Так что возможная экономия при покупке подержанного чужого ключа может обернуться в итоге в лишними тратами. Поверьте проще и выгоднее купить новый ключ-брелок.
Источник: http://alanspb.ru/otzyvy-i-harakteristiki/signalizaciya-tomagavk-ne-reagiruet-na-brelok.html
Скачать инструкции по эксплуатации разных моделей Старлайн в формате PDF
Загрузить сервисную документацию по использованию противоугонных систем Starline:
| Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации |
| Инструкция по эксплуатации |
Источник: http://autodvig.com/alert/starlajn-ne-vidit-brelok-82261/
Что делать, если не удается отремонтировать сигнализацию самостоятельно?
В случае если восстановить работу коммуникатора своими руками не удалось, единственным вариантом будет обращение к специалистам. Возможная причина неисправности может состоять в аппаратной проблеме.
Источник: http://autodvig.com/alert/starlajn-ne-vidit-brelok-82261/
Видео: замена кнопки брелока
Канал «Я САМ» в своем видеоролике показал процесс замены элементов управления на коммуникаторе Старлайн.
Источник: http://autodvig.com/alert/starlajn-ne-vidit-brelok-82261/