В последние месяцы из-за яркого пологого солнца часто его крутил, хоть и поворачивал небольшой угол. Недавно стал отвисать на 3-5 см, а потом ваще щёлкнул и повис вертикально. Попытка натереть канифолью для усиления трения не пролезла: там на оси втулочка, не впихнёшь. Покамест тупо снял его и положил дома.. Чем и как лечить? Не покупать же новый?!
ЗЫ: ни поиском, ни визуально темы не нашёл, так что спрашиваю здесь
Как разобрать солнцезащитный козырек
Всем привет!
Есть проблема, а именно разбитое зеркало в пассажирском солнцезащитном козырьке. Как его поменять, и меняется ли оно вообще??? Для начала я снял сам козырек. Затем попробовал снять с козырька сам «блок» — это то где установлено зеркало с крышечкой. В качестве инструментов использовал пластиковую лопатку, ну что бы не повредить материал. Слышал, что для подобных целей используется «pry bar» — ??? Ну а дальше побоялся сломать из-за незнания как устроено, в каких местах клипсы.
Если кто-нибудь что знает, поделитесь знаниями.
Заранее благодарен!
Источник: http://primera-club.ru/f/kuzov-i-salon-p11/16752-kak-razobrat-solncezaschitnyi-kozyrek/
Разборка и попытка ремона

На днях, после привычного опускания солнцезащитного козырька, он издал нехарактерный звук и стал безвольно болтаться на своей оси. Только тогда я понял, на сколько бывают важны такие мелочи. Вроде и не замечаешь этот солнцезащитный козырек, а как сломался так жутко без него плохо. Проездил я день без него, промучился, и решил разобрать и посмотреть его на возможность починки.
Отмечу, что у меня машинка Шевроле Нива старого образца, 2005 года. Там были другие, нежели сейчас, солнцезащитные козырьки. Они взаимозаменяемые, но новые имеют несколько другую геометрию и смотрятся несколько не на месте (это мое мнение). Поэтому я решил попробовать именно починить.
Для начала необходимо выкрутить 2 винта крепления оси солнцезащитного козырька к крыше. Так как после разборки планировалось все собрать, то все операции старался проводить очень аккуратно. Сначала, тонким канцелярским ножом, аккуратно разрезал верхний слой солнцезащитного козырька.

Под верхним слоем находится твердая пена, которая в обще и создает объем всего козырька. Сам механизм находится в глубине этой пены и легкого доступа к нему нет.

Тоже пришлось аккуратно делать разрезы лезвием, пока не показался весь механизм фиксации солнцезащитного козырька.

Для того, чтобы разобрать корпус механизма фиксации солнцезащитного козырька Шевроле Нивы, необходимо нажать на два фиксатора, расположенных в прорезях корпуса с противоположных сторон. После этого крышку можно будет вытащить, аккуратно поддев ее тонкой отверткой.


Единственный элемент, который стоит в корпусе и который собственно и удерживает солнцезащитный козырек от проворачивания, это пружинная скоба. Она то у меня и развалилась.

Как изготовить подобную скобу в домашних условиях на коленках, я не сообразил. Заехал на разборки, но там козырьков таких не нашел. Есть соображения, что подобная пружинная скоба должна стоять и в солнцезащитных козырьках любых других ВАЗов, но это не проверено. Не нашел пациента для опытов. Возникла еще мысль, что возможно можно заменить данную скобу канцелярской прищепкой.

Как изготовить подобную скобу в домашних условиях на коленках, я не сообразил. Заехал на разборки, но там козырьков таких не нашел. Есть соображения, что подобная пружинная скоба должна стоять и в солнцезащитных козырьках любых других ВАЗов, но это не проверено. Не нашел пациента для опытов. Возникла еще мысль, что возможно можно заменить данную скобу канцелярской прищепкой. Но подходящего размера я у себя не нашел. Поэтому пошел и купил в магазине комплект новых солнцезащитных козырьков за 350 руб.
Как я уже говорил, смотрятся они как будто не на своем месте, т.к. на потолке видимо другая геометрия углублений.

Также, у нового солнцезащитного козырька просто огромный люфт в держатели. Новых держателей в магазине нет. Это вызывает дребезжание при езде по грунтовки что не очень приятно, но легко решается натягиванием разрезанного прозрачного кембрика. Но это конечно колхоз.

Вот смотрю я на то, что было раньше

И на то, что сейчас

И не нравится мне то, что я сейчас вижу. Думаю, наверно, буду резать новый козырек, доставать скобу и ставить на старый козырек.
Источник: http://kalina-2.ru/remont-vaz/kak-otremontirovat-kozyrek-v-mashine
как разобрать солнцезащитный козырек???
Общие вопросы и обсуждение по теме Дополнительное оборудование и тюнинг.
Шамил Продвинутый Лансеровод Сообщения: 354 Зарегистрирован: Сб май 31, 2008 11:05 am Город: Москва, ЮЗАО Зодиак:
#2 Непрочитанное сообщение Шамил » Вт июн 02, 2009 11:16 pm
да ни как,отрывать только,оторвав испортишь козырек)
Шамил
rude Любопытный Лансеровод Сообщения: 161 Зарегистрирован: Сб окт 04, 2008 12:32 pm Город: СПб
#3 Непрочитанное сообщение rude » Ср июн 03, 2009 7:21 am
я уже оторвал)) зеркало само) не испортил))
VW Jetta
rude
rude Любопытный Лансеровод Сообщения: 161 Зарегистрирован: Сб окт 04, 2008 12:32 pm Город: СПб
#5 Непрочитанное сообщение rude » Чт июн 04, 2009 11:43 am
снимается из тачки вообще два болта открутить.
а сам козырек, склеен там, я аккуратно расковырял одно крепление из четырех и вынул зеркало. вообще он на самом деле неразбороной
VW Jetta
rude
XIMIKATOR Модератор технического раздела
Сообщения: 5016 Зарегистрирован: Вт ноя 25, 2008 6:26 pm Город: Московская Область Поблагодарили: 1 раз
#7 Непрочитанное сообщение XIMIKATOR » Чт июн 04, 2009 7:21 pm
так же как и фары, катафоты, и тд..
взяв булаву и напильник чинит слесарь холодильник
XIMIKATOR
Шамил Продвинутый Лансеровод Сообщения: 354 Зарегистрирован: Сб май 31, 2008 11:05 am Город: Москва, ЮЗАО Зодиак:
#9 Непрочитанное сообщение Шамил » Чт июн 04, 2009 9:01 pm
я же говорил что испортишь) я сам от козырка отрывал как то зеркало,раздраконил весь козырек но зеркало всё таки достал,а клей конечно пипец крепкий

Шамил
rude Любопытный Лансеровод Сообщения: 161 Зарегистрирован: Сб окт 04, 2008 12:32 pm Город: СПб
#10 Непрочитанное сообщение rude » Чт июн 04, 2009 9:43 pm
ну я предпочел слегка помять крепление и потом подклеить, чем новый покупать за 2700 епт)))
VW Jetta
rude
#11 Непрочитанное сообщение PskovSat » Пн июл 20, 2009 2:02 pm
Была идея вместо зеркала вставить туда потроха от навигатора NEXX 5010
Открутил от потолка штангу, принес домой час рвал потихоньку, подконец плюнул и ломать нестал.
Там видно в нутрь чтото типа 5 пластиковых пистонов уходит.
И распершись (пистоны) держат это гомняное зеркало.
1.8 Intense CVT (S84)
PskovSat
Источник: http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=10786
Сломался солнцезащитный козырёк (водит.сторона).Как лечить?
В последние месяцы из-за яркого пологого солнца часто его крутил, хоть и поворачивал небольшой угол. Недавно стал отвисать на 3-5 см, а потом ваще щёлкнул и повис вертикально. Попытка натереть канифолью для усиления трения не пролезла: там на оси втулочка, не впихнёшь. Покамест тупо снял его и положил дома.. Чем и как лечить? Не покупать же новый?!
ЗЫ: ни поиском, ни визуально темы не нашёл, так что спрашиваю здесь
Источник: http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=10635
Исправляем болтающийся козырек
В процессе эксплуатации автомобиля со временем возникает провисание солнцезащитного козырька, который ухудшает обзор водителя, раздражает при езде на автомобиле. Эта болезнь наиболее характерна для автомобилей производства ВАЗ.
Данную проблему легко решить с помощью всего лишь крестовой отвертки:
- Вначале нужно открутить крепежный болт слева, отвести козырек к двери и открутить второй болт.
- Снять деталь, развернуть планку крепления на 180 градусов.
- Прикрутить защиту на место.
В результате таких нехитрых действий крепление защиты приобретает изначальную прочность.
Читайте также

Не хочет сматываться ремень безопасности: 3 способа решить проблему
Плохая работа автомобильного ремня безопасности вызывает раздражение, затрудняет эффективную фиксацию тела водителя…
Источник: http://lada-xray2.ru/sovet/layfkhaki-kak-zakrepit-zaschitu-ot-solntsa
Какой солнцезащитный эффект от козырька на лобовом стекле
Каждый, кто хоть какое-то время за рулем, знает, как неприятно ощущать прямые солнечные лучи во время управления автомобилем. Это проблема всех водителей, независимо от вида транспорта. Здесь дело не столько в дискомфорте, сколько в риске не сориентироваться в дорожной ситуации, будучи ослепленным яркими лучами.
Защитить глаза водителя пытаются разными способами. Кто-то тонирует лобовое стекло, кто-то надеется на штатные козырьки, установленные в салоне. Однако тонировка в разрешенных законодательством пределах от лучей светила не очень-то и спасает. Штатные приспособления не особо эффективны, да и удобством пользования не отличаются.
Поэтому кому-то и пришла мысль устанавливать стационарный козырек на лобовое стекло, который бы максимально защищал глаза водителя от солнца и при этом органично вписывался в общий дизайн кузова. Благо, что сейчас существует множество полимерных материалов, позволяющих сделать солнцезащитное приспособление легким, обтекаемым, с отличным дизайном.
Насколько же эффективен внешний противосолнечный козырек? Конечно, полностью на протяжении светового дня он уберечь водителя от солнечных лучей не сможет. Когда светило низко над горизонтом, утром или в вечерние часы, это приспособление бессильно. К сожалению «противоядия» садящемуся/восходящему солнцу еще не придумали.
Однако такой период достаточно короткий. Стоит светилу подняться хотя бы на 25˚, и внешняя солнцезащита начинает эффективно выполнять свое прямое предназначение. То есть, в летний день около 12 часов глаза водителя надежно укрыты от ослепляющих и утомляющих зрение лучей. Есть в этом смысл? Судите сами.

Противосолнечный козырек над лобовым стеклом
Источник: http://roomavto.ru/drugoe/kak-otremontirovat-kozyrek-ot-solnca-v-avto.html
Как починить солнцезащитный козырек
Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Фелиция (Skoda Felicia) 1994 – 2001.
Модератор: Модераторы конференции
- Ответить с цитатой
Re: как поченить?
VIR » Ср, 25 авг 2010, 13:26
Можно наклеить полосу тонировочной плёнки (затемнение выбирать на своё усмотрение). Будит и светлофоры видно и солнце не так слепить, и ещё плёнка клеится внутри и её не будут вытирать щётки. Только, если не ошибаюсь, требования к тех. состоянию авто разрешают клеить полосу на лобовуху так чтоб она не заходила ниже верхнего положения стеклоочистителя.
Нет ничего вечнее чем то что обмотано синей изолентой…
Felicia Combi 1.3 MPi 2000 + кондюк
VIR Сообщения: 2067Зарегистрирован: Пн, 25 янв 2010, 19:12Откуда: Lembеrg
- Ответить с цитатой
Re: как поченить?
lynx » Ср, 25 авг 2010, 14:57
а по-моему там тупо 10 см,
а то так можно от классики дворники на техосмотр нацепить ))) и пленку на полстекла
Skoda Felicia Combi LX, 1997, карб, 205 ткм
(моих 4 года и 55 ткм)
lynx Сообщения: 906Зарегистрирован: Вт, 04 мар 2008, 13:51Откуда: Старый Оскол
- Сайт
- Ответить с цитатой
Re: как поченить?
VIR » Ср, 25 авг 2010, 15:02
lynx писал(а):а по-моему там тупо 10 см,
а то так можно от классики дворники на техосмотр нацепить ))) и пленку на полстекла
Вы немного не правильно поняли. Все автомобили у тех. документации имеют параметр размера щёток. Вот по нему и ориентируются. Этот параметр («зона работы стеклоочестителя») не просто так устанавливается там почти целая наука. И про тех осмотр я ничего не говорил.
Нет ничего вечнее чем то что обмотано синей изолентой…
Felicia Combi 1.3 MPi 2000 + кондюк
VIR Сообщения: 2067Зарегистрирован: Пн, 25 янв 2010, 19:12Откуда: Lembеrg
- Ответить с цитатой
Re: как поченить?
Fox » Чт, 26 авг 2010, 11:39
как я починил такую проблему — берется зажим (скоба) для бумаги большой и одевается на козырек в районе где входит штырек — он сдавливает и соответственно держит. 7 лет — полет отличный )))

З.Ы.
металлические ручки снять после одевания
![]()
Fox Сообщения: 2827Зарегистрирован: Пн, 02 авг 2004, 16:21Откуда: Россия, Москва
PHILIP007 Сообщения: 34Зарегистрирован: Вс, 13 сен 2009, 17:03
- Ответить с цитатой
Re: как поченить?
Silverfox » Пн, 30 авг 2010, 7:41
Fox писал(а):как я починил такую проблему — берется зажим (…
Попробовал, может у меня поломано не так, но падать козырёк не падает (он и до этого не падал) но всё равно не прижимается плотно к крыше, провисает сантиметра на 3.
1,6 АЕЕ 1997года

Silverfox Сообщения: 36Зарегистрирован: Ср, 23 сен 2009, 14:43
- Ответить с цитатой
Маленькая хитрость с козырьком.
Виктор Г » Сб, 20 сен 2014, 7:32
Меня постигла та же участь. Внутри что-то щёлкнуло, и козырёк стал провисать. Попробовал зажим для бумаги как у
Fox
. Но козырёк всё равно провисает. И тут, пришла мысль с мебельным магнитом. Взял средний мебельный магнит, вынул из корпуса сам магнит и пластинки.
Использовал сам магнит и большую пластинку. Приклеил (клей момент) магнит к козырьку, а пластинку к потолку.
Держит прекрасно.


Skoda Felicia 1.3 — 97 год.
![]()
Виктор Г Сообщения: 964Зарегистрирован: Чт, 11 июн 2009, 14:13Откуда: Алма-Ата
Re: Как починить солнцезащитный козырек
мужык » Пн, 22 сен 2014, 9:38
А мне что-то ничего не помогло,и разрезал, подгинал пружину и скобу одевал,он все равно не держится,купил на экзисте новый (водительский с зеркалом) — держался но неплотно прижимался.На разборках по Украине почти год искал,вот недавно купил комплект б/у,все нормально.
Фелиция 1,3 карб. 1999г.
мужык Сообщения: 228Зарегистрирован: Вт, 28 авг 2012, 15:13Откуда: с Украины
Вернуться в Škoda Felicia 1994 – 2001
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8
Источник: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=65231&p=1069785
Re: Сломался солнцезащитный козырёк (водит.сторона).Как лечить?
![]()
Сообщение от
Sunrider
![]()
Чем и как лечить?
Красиво починить эту поломку не получится. Надо вскрывать козырек … по сути дела просто разрезать торец … а потом придется как-то это обратно склеивать. Внутри обнаружится металлическая жесткая П-образная пластина, которая лопнула пополам. Подобрать нечто подобное будет весьма не просто … хотя конечно же при желании можно все.
На будущее … чтобы продлить жизнь козырьку, надо держать его либо в положении «полностью поднято», либо «полностью опущено» … а вот все промежуточные положения козырька как раз и убивают П-образный фиксатор.
Последний раз редактировалось AnM; 02.10.2016 в 20:26.
Источник: http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=10635
Все «за»
Для многих водителей солнцезащитный козырек – чисто декоративный элемент внешнего тюнинга. Особенно это актуально для владельцев внедорожников, где козырек помогает стилизовать автомобиль под аутентичных «американцев» 80-х. Дополнительно аксессуар оснащается габаритными огнями, что придает особенный антураж. Имеет козырек и вполне функциональное предназначение:
- защита от лучей солнца. Разумеется, от низко стоящего солнечных лучей защитить козырек, впрочем, как и тонированная верхняя часть лобового, вас не сможет. Косвенным образом установка уменьшает нагрев торпеды и салона. Эффект пускай и небольшой, но все же присутствует;
- препятствует засвечиванию от дополнительного оборудования, устанавливаемого на крыше. Актуальная проблема для внедорожников с багажниками на крыше. Желание максимально увеличить объема багажного отсека приводи к тому, что фары устанавливаются близко к краю лобового стекла;

- дополнительное освещение автомобиля в темное время суток. Для этого дефлектор можно оборудовать аналогами габаритных огней;
- улучшение аэродинамических характеристик грузовых фургонов. Козырек в таком случае должен быть выполнен в форме спойлера. Установка противосолнечного козырька правильной конструкции может уберечь грузовик от схождения снега с обтекателей. Нередки случаи, когда таки «лавины» обламывают дворники.
Недостатки
Стоит признать, что солнцезащитный козырек можно охарактеризовать и с негативной стороны:
- для установки необходимо делать отверстия в крыше, кромке водостоков либо стойке. Сделать это нужно правильно, иначе не избежать появления коррозии и дальнейшее разрушение ЛКП;
- ухудшение аэродинамики (за исключением фургонов), что приводит к повышению расхода топлива;
- вероятность появления шума ветра на большой скорости. Предсказать такое последствие сложно, так как все зависит от совместимости аксессуара с аэродинамикой модели авто.
Статья в тему: Как работает антирадар- принципы и особенности
Источник: http://roomavto.ru/drugoe/kak-otremontirovat-kozyrek-ot-solnca-v-avto.html
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Cergik (02.10.2016), Sunrider (03.10.2016)
Источник: http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=10635
Крепления для шторки на годы
С наступлением лета солнце начинает жарить с повышенной силой, поэтому важно прятаться от прямых его лучей. При этом в защите нуждаются не только люди, но и салон автомобиля. Для этих целей используются специальные шторки из фольги, которые следует крепить на лобовое стекло. Чтобы такая защита держалась на стекле, используются специальные присоски.
Отрицательной стороной таких приспособлений является то, что они оставляют на стекле разводы, которые потом трудно отмыть, да и держаться они перестают уже через несколько недель использования.
Поэтому решить проблему крепления можно с помощью магнитов, которые устанавливаются под декоративную защиту над передней дверцей автомобиля. Другие размещаются под небольшими кусочками ткани, которые пришиваются к поверхности шторки с одной стороны как можно ближе к ее краю. Можно использовать любые подходящие по размеру магниты.
Читайте также

Как смазывать крепление на присоске, чтобы не отпадала на холоде
В Интернете есть множество негативных отзывов по поводу ненадежных креплений на присосках. Действительно, из-за…
Работы по установке солнцезащитной шторки на лобовое стекло автомобиля можно провести в следующем порядке:
- вытянуть заглушку, аккуратно поддеть отверткой и снять пластиковую защиту;
- прикрепить с помощью двухстороннего скотча на ее внутреннюю часть два магнита;

- установить защиту на место, зафиксировав ее заглушкой;
- затем можно устанавливать шторку, предварительно пришив сверху две петли для зацепа за солнцезащитные козырьки.
Установленные таким способом шторки от солнца прослужат долго и без проблем, поскольку они надежно и просто крепятся, снимаются.
Читайте также

Три способа дешевой шумоизоляции салона своими руками
Отсутствие комфорта внутри салона, шум ветра, шелест колес при езде – проблема практически всех отечественных…
Таким образом, описанные выше методы позволяют без особых усилий повысить эффективность солнцезащитных козырьков и шторок. Для этого не требуются специальные навыки, умения и материальные затраты. Кроме того, исправить технические недочеты данных приспособлений можно с помощью самых простых инструментов.
Загрузка…

Источник: http://lada-xray2.ru/sovet/layfkhaki-kak-zakrepit-zaschitu-ot-solntsa
Как солнцезащитный козырек влияет на аэродинамику
Любой предмет, закрепленный на кузове, как-то влияет на аэродинамические свойства автомобиля. Однако следует учитывать степень этого влияния. Ухудшают аэродинамику:
- боковые зеркала;
- дворники;
- верхний багажник;
- радиаторная решетка и т.д.

Дефлектор на лобовом стекле
Однако вряд ли кто додумается снять, скажем, боковые зеркала или дворники ради улучшения аэродинамических показателей авто и сбережения 100 граммов топлива на 100 км. Так почему так много споров по поводу реально полезного и практичного солнцезащитного дефлектора стрелка? Тем более, если обтекаемое эргономичное противосолнечное приспособление несколько ухудшит аэродинамику, то этот показатель будет несравним с отрицательным аэродинамическим эффектом от опущенных дверных стекол.
Так что, рассуждения о мешающем обтеканию противосолнечном козырьке нужно воспринимать критически. Если в этом приспособлении и есть незначительные минусы, плюсы перекрывают их с лихвой. Поэтому, если есть желание оснастить кузов авто таким вот небесполезным девайсом, то почему бы и нет. Тем более, что установка несложна и вполне выполнима своими руками.

Козырек на лобовое стекло — популярный вид тюнинга корпуса авто.
Источник: http://roomavto.ru/drugoe/kak-otremontirovat-kozyrek-ot-solnca-v-avto.html
Ремонт солнцезащитного козырька Nissan Tiida и аналог для его замены
- Ремонт солнцезащитного козырька Nissan Tiida
- Аналог для замены стокового солцезащитного козырька для Nissan Tiida
Ремонт солнцезащитного козырька Nissan Tiida

Не светят лампочки в козырьках водителя и пассажира. Разбираем козырек.

Отжимаем заглушки

Откручиваем болты

Разъединяем контактную пару

Снимаем заглушки

Отжимаем вот эти язычки с обоих сторон и вытягиваем вверх-влево

Разрезаем материал по центру

Разбираем разъём питания

Разламываем эту пластиковую хрень, иначе никак не снять. И вытаскиваем материал обивки с пластикового штыря.

Раздвигаем половинки

Вот этот микрик и не проводит электричество. Зашкурил и кое-как залудил оловом. Собираем в обратной последовательности.
Аналог для замены стокового солцезащитного козырька для Nissan Tiida
Как известно, со временем провисают козырьки солнцезащитные. Так вот спустя 8 лет и меня настигла такая участь. Сначала вышел пассажирский, а потом через месяц и водительский. Ремонту они не подлежат (пробовал). Новые стоят очень дорого. А в МСК на разборах нету их парой (есть одна пара, но она без подсветки и не с мексиканки за 5000р за 2шт.) Но этому есть решение, которое мне обошлось в 2000р за 2шт.
Что за решения, спросите вы? — Это козырьки от: Murano Z51 или Тeana J32.

Осталось установить заглушку

Источник: http://roomavto.ru/drugoe/kak-otremontirovat-kozyrek-ot-solnca-v-avto.html
Какой козырек предпочтительнее
Когда речь заходит о выборе солнцезащитного приспособления, тут возможны два варианта:
- заводское изделие;
- солнцезащита, сделанная под заказ.
У каждого варианта есть свои плюсы. Заводское приспособление предназначено для определенной модели, поэтому предусмотрены как точные размеры, так и места и способы крепления. К тому же, в заводских условиях учитываются все нюансы самого кузова, в том числе и та же аэродинамика. Поэтому изделие, изготовленное промышленным способом, будет минимально влиять на обтекаемость автомобиля, расход топлива и т.д. Отрицательным моментом может быть, разве что, ограниченность в дизайнерских вариантах.
Когда изделие делается под заказ, возможна реализация любой фантазии. То есть, можно сделать солнцезащиту согласно предпочтениям заказчика. Причем, это касается не только формы и цвета, но и материала, используемого для изготовления. Недостатком таких козырьков может быть непродуманность форм в плане аэродинамических свойств, что может стать причиной излишней шумности внешней солнцезащиты, особенно на приличной скорости.
Источник: http://roomavto.ru/drugoe/kak-otremontirovat-kozyrek-ot-solnca-v-avto.html
Установка внешнего солнцезащитного приспособления
Монтаж солнцезащитного приспособления своими руками не должен вызвать каких-либо сложностей. Хотя желательно делать это с помощником. Перед установкой не забудьте хорошенько очистить место прикрепления козырька на кузове. Далее делаются такие несложные манипуляции.

Козырек для установки на лобовое стекло автомобиля.
- Приложить изделие к кузову соответственно предполагаемому его расположению, и отметить места крепления через имеющиеся отверстия маркером.
- Аккуратно просверлить в кузове отверстия в отмеченных местах. Диаметр сверла должен быть меньше окружности резьбы шурупа на 1-1,5 мм.
- На поверхность козырька, что будет прилегать к кузову, тонко нанести герметик.
- Приложить изделие к авто, совместив отверстия и притянуть саморезами.
- Шляпки шурупов, если они сильно выделяются, можно зашпаклевать, вскрыть грунтом и покрасить под цвет внешней солнцезащиты.
Собственно, все. Можно садиться за руль и ощущать полезные изменения, что произошли с авто за каких-то полчаса. Если день выдастся ясным, вы сразу же поймете, что противосолнечный козырек придумали не только для красоты.
Автор: Высоцкий Александр Петрович
Образование высшее: Читинский государственный университет, институт технологических и транспортных систем, специальность — автомобили и автомобильное хозяйство. Ремонт легковых автомобилей отечественного и зарубежного происхождения. Ремонт ходовой,…
1 комментарий
- Геннадий says:
Козырёк на Ниссан навару нужен
( 1 оценка, среднее 4 из 5 )
Источник: http://roomavto.ru/drugoe/kak-otremontirovat-kozyrek-ot-solnca-v-avto.html