Снятие тонировки стекол в центре tonirovkamoskva по выгодной цене в Москве

Растонировка автомобильных стекол Москва ✅ Растонировка стекол автомобиля в Москве ⭐ Снять тонировку с авто ⚡ Цена ⚡ Отзывы ⚡ Гарантия

Характеристики тонировочной пленки

Тонирование стекол автомобиля позволяет водителям снизить нагрев кабины солнечными лучами, улучшить внешний вид и скрыть содержимое салона.

Тонировка отвечает следующим характеристикам:

• степень светопропускаемости;
• оттенок;
• клеевая основа;
• защита от ультрафиолетовых волн.

За параметр пропуска света отвечает процентный показатель на упаковке с пленкой. Чем выше значение, тем светлее тонировка. Существует несколько основных типов:

• 5%;
• 10%;
• 15%;
• 25%;
• 35%.

Заднюю полусферу обычно оклеивают материалом с показателем 5%. Это обеспечивает серьезное затемнение салона и не мешает обзору при вождении.

Тонирование полосы на верхней части лобового щитка делается с помощью 10-15% тонировки. Выбор такого значения обоснован тем, что пленка пропускает много света, благодаря чему водитель не отвлекается при движении. Ширина полосы не должна превышать 140 мм в любой точке замера.

Передние боковые окна затемнять запрещено, однако водители пренебрегают правилами и наносят материал с 35, 25, 10 и даже 5% маркировкой. В солнечную погоду это практически не влияет на видимость, однако в сумерки или дождь пленка дает блики и отражает лицо водителя, серьезно ухудшая обзор.

Оттенок материала зависит от выбора покупателя и может быть:

• черным;
• темно-синим;
• голубым;
• темно-коричневым.

В китайских моделях встречаются оттенки красного, зеленого и желтого цвета. Оригинальные дорогие материалы обычно предлагаются в черных или синих тонах.

Тонировка держится на поверхности за счет специального прозрачного клея. Качество состава напрямую зависит от производителя и стоимости продукта. На дешевых материалах часто выступают мутные пятна, существенно ухудшающие видимость.

Ультрафиолетовое излучение оказывает негативное воздействие на кожу человека, элементы центральной консоли и кожаную обивку кресел. Качественная тонировка включает в себя напыление, преломляющее вредные лучи. Дешевая продукция такой способностью похвастать не может.

Источник: http://infokuzov.ru/plenka/rastonirovka-stekla

Особенности процесса снятия тонировки

Сначала мастера нагревают пленку специальным строительным феном (температура воздуха не должна в этом случае быть более 40 С, иначе пленочное покрытие начнет плавится и удалить его будет проблематично).

После прогрева небольшого участка пленку начинают аккуратно снимать. Если правильно следовать всем технологиям, клей останется на старой пленке, а стекла будут чистыми. Для избавления от остатков клеящего состава применяют специальные средства.

Особого внимания заслуживает заднее стекло, поскольку именно на нем находятся нагревательные элементы. Если не следовать технологии, их очень легко повредить.

Если четко следовать технологиям, растонирование автомобиля пройдет без каких-либо проблем. В то время как самонадеянность приводит к остаткам клея на стекле или же царапинам, а так же к повреждениям нагревающих эелементов, что в свою очередь означает замену стекол.

Так что, если вы решили отказаться от помощи специалистов, то помните – это чревато последствиями! Вы потратите в разы больше времени и денег.

Более подробную информацию, касающуюся растонировки авто, вы можете найти на нашем сайте или позвонив по телефонам наших центров.

Источник: http://garage-style.ru/rastonirovanie-avtomobilya/

Причины поломки подогрева стекол

Одной из самых распространенных причин поломки системы обогревания стекол является установка тонировки. Существует 2 ситуации, при которых могут выйти из строя нити проведения тока:

• если наклеить или разгладить тонировку неаккуратно. Вы рискуете повредить один или несколько токопроводящих элементов;
• если снимать пленку и соскабливать клей острыми предметами. Этого делать ни в коем случае нельзя, иначе повредите еще и стекло.

Определить, что нить обогрева оборвалась, достаточно просто – посмотрите, в каких именно местах с окон не исчезает запотелость при нагревании.

Для быстрого нахождения достаточно знать строение системы подогрева, и где находятся обогревающие нити.

Многие автолюбители не знают, как быть, если они хотят установить тонировочную пленку на окно с обогревом. Теоретически сделать это можно даже самостоятельно, однако существует ряд особенностей.

Источник: http://dongfeng-auto.ru/sovety/rastonirovka-zadnego-stekla-s-obogrevom-2.html

Удаление с парогенератором

В первую очередь следует принять меры предосторожности и проводить аккуратно, поскольку при избыточном прогреве пленки может потребоваться соскабливание. Важно заранее удалить все виды украшений, нанесенных на стекло. Имея в своем распоряжении парогенератор, вы сможете произвести работу значительно быстрее, поскольку разогретый пар подается под большим давлением. Он эффективно удаляет как пленку, так и клей, но при работе нужно соблюдать правила личной безопасности. Особенности метода:

• пленка прогревается таким образом, чтобы она потеряла сцепление со стеклом, и снималась вместе с клеем. Его частицы все равно могут остаться на стеклянной
• поверхности, но в дальнейшем они без труда удаляются. Убедитесь, что струя пара не падает на детали из пластика либо резины;
• температурный режим должен оставаться неизменным. Температурные перепады могут нанести стеклу значительный вред, привести к его растрескиванию. Лучше всего осуществлять эту операцию в теплое время года, прогревая стекло до температуры в 40 градусов по Цельсию. При такой температуре клей размягчается, а пленка не расплавляется;
• после того, как пленка будет прогрета, ее нужно приподнять при помощи ножа по краям, действуя как можно медленнее и осторожнее, чтобы не порвать ее. В случае обрыва можно повторить этот процесс, чтобы завершить работу.

Этот метод эффективен и удобен, но он не подойдет тем, кто не обладает устройством, способным создать стабильную струю горячего пара.

Источник: http://autoclub174.ru/remont/kak-rastonirovat-zadnee-steklo-s-obogrevom.html

Тонировка передних стекол и лобового стекла по Гост. Атермальная тонировка.

Мы производим тонировку авто в Москве плёнками известных американских и корейских марок Тонировка передних стекол по ГОСТу является разрешённой тонировкой. Как правило атермальная тонировка лобового стекла и атермальная тонировка передних стекол является наиболее распространённым видом услуги. Светопропускание передних стекол с установленными атермальными плёнками соответствует требованиям. Также можно использовать для тонировки передних и лобового стекла обычные тонировочные плёнки со светопропусканием не менее 75%. Около 5% света задерживает само стекло.

Источник: http://dongfeng-auto.ru/sovety/rastonirovka-zadnego-stekla-s-obogrevom-2.html

Сколько стоит

Удостовериться в привлекательности предлагаемых расценок удастся после ознакомления с примерной стоимостью растонирования авто — во сколько обойдется снять тонировку с автомобиля в каждом конкретном случае, зависит от модели транспортного средства, количества обрабатываемых автостекол и их конструктивных особенностей.

Помните, что в процессе оформления предварительной заявки стоит уточнить модель нуждающейся в растонировке машины, сообщить о типе нанесенного тонирования и согласовать время приезда. Это требуется для сокращения временных издержек владельцев ТС и оптимизации рабочего процесса в мастерских, чтобы водителям не пришлось долго ожидать завершения мероприятий с незаменимым в мегаполисе «железным другом» из-за образовавшейся перед приездом очереди из автомашин.

Незначительное по продолжительности в обычной ситуации время ожидания автовладельцы смогут скоротать в комфортабельной зоне отдыха, оснащенной телевизионной панелью и удобным диваном, так что необходимые мастерам минуты или часы пролетят совершенно незаметно!

Помните, что попытка снять тонировку со стекол машины самостоятельно без наличия соответствующих навыков и специальных инструментов, включая спецсредства для смытия остатков клея с поверхности, приведет к очень неприятным последствиям. Особенно неприятными могут оказаться результаты непрофессиональных действий при несоблюдении температурного режима в холодное время года.

Источник: http://tonirovkamoskva.ru/rastonirovka

Снятие тонировки своими силами

Чтобы снять наклейку со стекла автомобиля быстро и эффективно, можно воспользоваться следующими способами:

• нагрев поверхности;
• отмачивание мыльным раствором.

Оба решения позволяют эффективно снять материал с минимальными остатками клея на детали. При выполнении работ пленка аккуратно поддевается острым лезвием с угла и тянется вниз.

Тонировка с низкими прочностными характеристиками отслаивается и оставляет клеевые следы на окнах при снятии. Для их удаления потребуется применение дополнительного средства, а также острого лезвия.

Удаление горячим воздухом

Проверенный и эффективный вариант — снятие материала с помощью нагрева. Для удаления собственными руками потребуются инструменты:

• промышленный фен;
• нож или лезвие;
• перчатки.

Чтобы не обжечь руки и не оплавить пленку, ее нагревают с внешней стороны. На фене выставляется температура в +100…+150 °С и средняя скорость обдува. Дополнительно можно воспользоваться подогревом заднего стекла для ускорения процесса снятия.

Как снять старую тонировку с заднего стекла:

1. Отмыть рабочую поверхность.
2. Снять декоративный пластик со стоек в салоне.
3. Включить фен, круговыми движениями подогревать один из верхних углов щитка.
4. При достижении температуры от 40 до 60 °С аккуратно поддеть угол с помощью лезвия.
5. Постепенно снимать тонировку вниз, не допуская заломов и подогревая поверхность снаружи.
6. Аккуратно удалить тонировку.

Растонировать своими руками боковые окна можно также с применением фена. Для отрыва уголка нужно опустить стекло, поддеть тонировку и продолжить снятие в обычном порядке.

При работе с феном нужно соблюдать технику безопасности: не брать устройство мокрыми руками, не направлять на взрывоопасные предметы. При разогреве не нужно задерживаться долго на одном месте, так как резкий точечный нагрев может привести к образованию трещин.

Способ обеспечивает полное отсутствие остатков клея на стекле при использовании дорогостоящей тонировки. Китайские материалы оставляют клеевые пятна и разводы.

С помощью мыльного раствора

Смыть тонировку со стекла автомобиля поможет обычный мыльный раствор. Жидкость размягчает клей, и пленка снимается без особых усилий. К минусам такого способа можно отнести:

• намокание обшивки дверей и полки заднего стекла;
• неполное растворение клея;
• большие трудозатраты при демонтаже.

Данный способ достаточно долгий. Для полного снятия тонировки потребуется не менее 1-2 часов свободного времени. Этот вариант подходит для водителей, которые не знают, как снять витражную пленку со стекла без применения едкой химии.

Для проведения работ понадобятся материалы:

• пульверизатор с мыльной жидкостью;
• лезвие;
• чистая ткань;
• ветошь для защиты пластовых элементов салона.

Как снять солнцезащитную пленку стекла:

1. Приготовить мыльный состав и залить его в пульверизатор.
2. Поддеть угол пленки лезвием или ножом.
3. Уложить ткань на дверную карту или полку заднего стекла.
4. Смочить внутреннюю часть оторванного угла жидкостью и дать пропитаться 5-10 минут.
5. Аккуратно снять тонировку вниз и снова пропитать раствором.

Постепенное снятие пленки и замачивание жидкостью позволяет избавиться от наибольшего количества клея. Существует метод с использованием пропитанных газет. Бумагу нужно уложить на пленку и оставить на 2-3 часа. Клей разбухает, и материал удаляется с поверхности стекла.

При использовании мыльной жидкости важно следить за клавишами стеклоподъемников. Попадание воды в электрическую цепь может вызвать короткое замыкание с последующим выгоранием платы и предохранителей.

Источник: http://infokuzov.ru/plenka/rastonirovka-stekla

Как тонировать заднее стекло

Для начала нужно тщательно вымыть, вытереть и высушить стекло. Затем насыпать немного присыпки и растереть. Теперь надо определить размеры тонировки, в чем поможет рулетка, и вырезать по нужную пленку. Следующим этапом будет формовка – придание тонировке формы стекла.

Способы формовки тонировочной пленки

«мокрый» — намочить (не снимая защитной пленки), положить пленку на заднее стекло снаружи и разглаживать выгонкой от центра к краям, параллельно подогревая искривленные участки феном. Таким образом, пленка выгнется и примет нужную форму.

«сухой» — гораздо более быстрый метод, который используется в Европе. Суть в том, что кусок тонировки кладется на заднее стекло обложкой наружу, затем обрезается лишнее (машину можно и не царапать). Складки продуваются феном и разглаживаются выгонкой.

Затем, не снимая тонировки со стекла, в салон автомобиля нужно поставить прожектор, луч которого будет освещать заднее стекло. Это нужно для того, чтобы вырезать тонировку более тщательно, учитывая все формы и изгибы.

Вырезанную пленку нужно снять, чтобы помыть ту сторону, которая соприкасалась со стеклом, и аккуратно смыть детскую присыпку. Стекло тоже можно помыть, поскольку на него снова будет ложиться пленка.

Слегка смочив пленку, можно начинать ее разглаживать короткими движениями в разные стороны, начиная от центра. Таким образом, будет видно, насколько хорошо отформовалась пленка. Сомнительные места следует подогреть феном и разгладить. Теперь пленку можно заносить внутрь.

Но перед этим, естественно, нужно очень тщательно вымыть заднее стекло изнутри, чтобы не осталось песчинок и пылинок. Если стекло с шелкографией, но планируется качественная клейка тонировки на заднее стекло, тогда стоит шкуркой аккуратно пройтись по контуру стекла, чтобы не было некрасивых белых полос. После этого в последний раз помыть заднее стекло изнутри.

Источник: http://dongfeng-auto.ru/sovety/rastonirovka-zadnego-stekla-s-obogrevom-2.html

Профессиональное снятие тонировки по выгодной цене

Если вы решили растонировать авто, наши специалисты выполнят эту процедуру быстро, не повредив окна и нагревательные элементы заднего стекла. Опытные мастера всегда к вашим услугам.

Источник: http://tonirovkaauto.com/rastonirovka-avtomobilya/

Отзывы наших клиентов

• Лана

  5 —

  Хорошие ребята, звонила записывалась на перекрытие старой тонировки, и захотелось посветлее, и покачественнее, старая 5% и ни чего не видно. Менеджер уточнила объём работы, все подробно расспросила, озвучила сумму.
  По Работе и в целом претензии нет. Только опоздала к завершении работ, машина ждала уже готовая меня. Жаль, что заранее не позвонили.

  07 ноября 2020

• Анатолий

  5 —

  Данный салон посещал давно. Тонировал тут свою первую машину в 2015году. Нареканий нет, пленка оригинальная! Без бликов, без косяков! На месте можно проверить светопропускание!

  21 сентября 2020

• Иван Лавранюк

  5 —

  Довольно хорошо наклеили, минусов не заметил. Все по записи, ожиданий нет. Рекомендую даную организацию

  21 сентября 2020

• Леонид

  5 —

  Хорошая цена и качество. Находится в рабочей зоне. Полгода в использовании- вся плёнка на месте без ряби и отслойки.Всё отлично!

  21 сентября 2020

• Пётр

  5 —

  В ноябре делал тонировку металлизированной плёнкой LLUMAR 15% задней полусферы Kodiaq и атермальной 80% на передние боковые (нежно голубой оттенок заводской тонировки). Мастер был вежлив и терпелив, работал чуть больше 2 часов, очень аккуратно и профессионально. Результат на 5+ ! Особенно приятно получить гарантию на работу и плёнку. Отдельное спасибо за консультацию, как до работ, так по их завершении!

  24 декабря 2019

• Дима

  5 —

  Супер плёнка — даже бычки тушил и не чего ей не стало…….
  Очень рад, что нашёл вас! В своё время тонировался на Обручева Лумаром. Супер плёнка — даже бычки тушил и не чего ей не стало…….

  10 июня 2019

• Максим

  5 —

  Сегодня затонировали машину LLumar [5%]. Сделали всё быстро и качественно. Всем советую!

  12 мая 2019

• Павел

  5 —

  Вчера затонировал свою девяточку на братиславской люмаром 15 . Офигенски ! Сначала опасался , что будет плохо видно из салона — как оказалось зря . Все просто отлично видно изнутри , при довольно сильном затемнении снаружи . Пленка просто отличнейшая ! Вывод : Очень доволен . Буду советовать эту контору друзьям и знакомым

  30 апреля 2019

• Shaggy

  5 —

  Заехал, попросил ребят проконсультировать по поводу пленки и возможных проблем с ГИБДД при затонированном автомобиле. Все обстоятельно разъяснили, все показали. Не ожидал такого обращения, при условии, что я не собирался в этот момент тонироваться. для сравнения заехал на Оставшковское шоссе. земля и небо. просто без комментариев, хоть и дешевле. в очередной раз убедился (хорошо, что не на практике), что скупой платит дважды. для себя четко решил, что буду тонироваться

  27 апреля 2019

• Сергей

  5 —

  Тонировал Freelander2 3 апреля люмаром. По телефону подробно и терпеливо все объяснили. На месте тоже пообщался с ребятами, все показали, рассказали. Когда забирал — общался, видимо, с хозяином или одним из них. Никаких понтов, все вежливо и доброжелательно. Работа сделана очень качественно, пленка лежит до самой кромки стекла (есть, правда, неравномерность на разных стеклах, но это я уже придираюсь). По сравнению с другими конторами — качество максимальное. Могу ли я посоветоваться обращаться к этим ребятам? Однозначно, ДА.

  27 апреля 2019

• Алексей

  5 —

  Тонировал новый Х5 две недели назад . Все четко, спасибо Мастеру. Приятно, когда человек знает, что делает.

  13 апреля 2019

• Zyziko

  5 —

  Делала свой автомобиль FORD KA
  Делала свой автомобиль FORD KA. Очень понравилось. Ребята супер. Сделано нормально. СПАСИБО!

  27 марта 2019

• Константин

  5 —

  Затонировался на Братиславской LLumar 5 + лобовое 35 всё сделано качественно и аккуратно, без косяков.Ехать второй раз не пришлось. Стоит своих денег. Рекомендую

  25 февраля 2019

• Олег

  5 —

  Всем, привет! Провёл много времени в интернете, чтобы сделали тонировку качественно и соответственной плёнкой. Сайт «Виптон» очень понравился. Всё понятно, ничего лишнего и отзывы вроде реальные. Остановил свой выбор на Анохина(к мастеру Шамилю) Резюме: всё именно так, как и написано в отзывах!!!) Я остался очень доволен. СПАСИБО!!!

  05 февраля 2019

• Framek

  5 —

  Отзыв о тонировке автомобиля
  Тонировали в вашем сервисе уже 2 машины. Качеством работы довольны. Так же привлекает цена. Предварительно проехав по центрам тонирования в округе, убедились, что у вас самые низкие цены. В будущем, думаю, будем так же пользоваться услугами Vipton.

  27 ноября 2018

Источник: http://vipton.ru/uslugi/glavnaja/rastonirovka-stekol/

Преимущества тонировки

Тонировка пластиковых окон имеет массу плюсов и минусов. Чтобы прийти к окончательному выводу, нужно рассмотреть обе стороны.

Преимущества:

• Наклеить пленку на стекло можно в любом помещении (на лоджии или балконе). Она поглощает ультрафиолет, пропуская внутрь всего 1%. В комнате обеспечивается комфортный температурный режим, мебель, шторы и обои не выцветают.
• Тонировка окон лоджии уменьшит теплопотерю, делая ее пригодной для проживания летом.
• Защитная функция. На первых этажах существует риск того, что может разбиться окно. Благодаря пленке стекла не попадут внутрь квартиры, не разлетятся вниз. Они будут сцеплены с пленкой, чем уменьшиться опасность получения травмы.
• Днем видно все, происходящее снаружи, но – не видно, что в помещении. Даже на первом этаже можно не использовать шторы.
• Можно воспользоваться пленкой с повышенной ударопрочностью для максимальной защиты.
• Чтобы определить степень затемненности, комфортную для каждого человека, можно выбрать любой оттенок пленки.
• Для комнатных растений обеспечивается оптимальная подача света. Пленка не даст им погибнуть от в летний зной.
• Защищает стекло от небольших внешних механических повреждений.

Источник: http://euroautoufa.ru/tyuning/kak-rastonirovat-zadnee-steklo-s-obogrevom.html

Преимущества и недостатки на базе отзывов владельцев

Как уже отмечалось, принимая решение об установке силиконовой тонировки, стоит изучить отзывы пользователей и прислушаться к их мнению. Люди отмечают, что ее установка проста, а само изделие имеет небольшую цену.

Кроме того, выделяются следующие плюсы:

• Удобство;
• Практичность;
• Отсутствие проблем с ДПС (пленка быстро снимается, пока инспектор идет за прибором).

С другой стороны, статическая пленка имеет ряд минусов:

• Появление мутности;
• Низкое качество фиксации на стекле (несмотря на заверения производителя);
• Возникновение мелких заломов на углах (даже при аккуратном креплении);
• Блики в дождевую погоду;
• Плохая обзорность.

Если проанализировать отзывы, встречается много негативных комментариев. Многие отмечают, что силиконовая тонировка не предназначена для установки на автомобиль и имеет ряд негативных нюансов, о которых упоминалось выше.

Источник: http://euroautoufa.ru/tyuning/kak-rastonirovat-zadnee-steklo-s-obogrevom.html