Стаканы задних стоек ваз 2109

Подробная инструкция в картинках, по замене заднего крыла на автомобилях ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Шпатлевание

Итак, если речь идёт о незначительных повреждениях, применяется метод шпатлевания. Пошагово он выглядит следующим образом:

  1. Необходимо тщательно вымыть и высушить авто.
  2. Удалить с повреждённых участков всю ржавчину чистого металла и тщательно их зашлифовать.
  3. Обработать участки реактивным грунтом и дать поверхности высохнуть.


Шпатлевка задней арки машины

  • Поверх реактивного слоя положить акриловый наполнитель — ни в коем случае нельзя наносить шпатлёвку на кислотный грунт.
  • После высыхания акрила нанести шпатлёвку и ждать её высыхания.
  • Высохшую шпатлёвку тщательно отшлифовать с постепенным уменьшением зерна на абразиве. Таким образом — выровнять поверхность, готовя её к покраске.
  • Покрасить те участки авто, которые ремонтировались.

Замена арки заднего крыла VAZ Lada 2114 в автомастерских города Москва

18 компании по ремонту автомобилей

  • Ттс моторс
    • Ттс моторс
    • Пятницкое шоссе, 2
    • +7 (495) 24… показать все
    • сайт компании
  • Лорант
    • Лорант
    • улица Кольская улица, дом 14, стр. 5
    • +7 (495) 76… показать все
    • сайт компании
  • Мастер мб
    • Мастер мб
    • улица Загородное шоссе, дом 1, корп. 2
    • +7 (958) 10… показать все
    • сайт компании
    • ежедневно, 09:00–21:00
  • Tolex tuning лексус на таганке
    • Tolex tuning лексус на таганке
    • улица 2-я улица Машиностроения, дом 27, стр. 2
    • +7 (495) 24… показать все
    • сайт компании
    • ежедневно, 09:00–21:00
  • Лексус на сущевке
    • Лексус на сущевке
    • улица Складочная улица, дом 1, стр. 9
    • +7 (495) 24… показать все
    • сайт компании
    • ежедневно, 9:00–20:00
  • Auto-rad
    • Auto-rad
    • ул. Новохохловская д. 11 стр. 2
    • +7 (495) 25… показать все
    • сайт компании
  • Нивюс
    • Нивюс
    • ул. Автозаводская д.16, к.2, стр.16
    • +7 (495) 62… показать все
    • сайт компании
  • Техцентр gm восток
    • Техцентр gm восток
    • Зелёный проспект, дом 3А, стр. 1
    • +7 (499) 39… показать все
    • сайт компании
    • вт-сб 10:00–20:00
  • Комплекс авто
    • Комплекс авто
    • улица Бирюсинка, д. 1/18, стр. 4
    • +7 (968) 51… показать все
    • сайт компании
  • Ddcar
    • Ddcar
    • ул. Вавилова, д. 13а
    • +7 (495) 12… показать все
    • сайт компании
  • Лр-вест
    • Лр-вест
    • улица Рябиновая улица, дом 28А, стр. 2
    • +7 (495) 21… показать все
    • сайт компании
    • ежедневно, 09:00–21:00
  • Master motors
    • Master motors
    • Днепропетровский проезд, дом 5
    • +7 (495) 10… показать все
    • сайт компании

Популярные компании

Стаканы задних стоек ваз 2109

Чё вы там клепать собрались, ещё бы посоветовали холодной сваркой зафигачить, ара ремонт и сразу на продажу. Если по уму, то покупашь новое железо, арку, не думаю что она дороже 2000р стоит, а скорей где то в районе 1000р, потом молишься чтоб было куда её приварить, а то может там тоже всё трухлявое, а вобще те надо всё брюхо смотреть.

Подкрылки у машину есть .
Какого года .
Хоть раз антикоренная .

просверлить отверстия в новой и по ним приварить

рассверлить по местам сварки старую,

именно точками! а не швом вкруговую

Конечно точками на заводе ведь точечная сварка применяется.
А как в круговую я себе даж слабо представляю))))

глянул у себя. че то не увидел мест сварки. краска ровно лежит.

Значит тебе на клеё посадили)) ПВА там, ну или момент кристал прозрачный чтоб не видно было tease.gif[/img]

Значит тебе на клеё посадили

Вопрос, если что, был к тому, чтоб знающие люди объяснили как найти точки сварки, а не для того, чтобы постебаться.
Потихоньку озадачиваюсь идеей замены задних арок. Сейчас у меня вот что: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=234219&start=0

да герметик там шовный просто везде, вот и не видно точек

Вот здесь вот точки видно:
5.jpg
У меня же всё гладко. Если болгаркой краску снять увижу тогда?

Возможно арку уже меняли и точки зачищены аккуратно, вот и не видно их.

Я даже на этой фотке точки сварки вижу supercool

Вопрос, если что, был к тому, чтоб знающие люди объяснили как найти точки сварки, а не для того, чтобы постебаться.

ну раз так — тогда зачищать тебе надо до железа, хотя я когда у себя делал наоборот лучше было видно по краске чем когда зачистишь ИмхО!!

А вообще цены, что в твоей теме «Замена зад арки» — завышены сильно.
у нас 3000 максимум за такую работу, времени надо не больше
дня — это точно ведь я сам делал, забудь про ту мастерскую — аблопошить они тебя хотят!!
Сделай сам, найди знакомого кто варит автоматом, сверло возьми хорошее на 5мм и сверли.

Источник

Замена правого заднего стакана 2108

Задача: полностью заменить правый задний стакан ВАЗ 2108

xclip_image006_1b446c4f-fcc0-4bf3-a6f6-b8c40812d7dd.jpg.pagespeed.ic.4b4egzkDnZ.jpg

План работ по замене заднего стакана ВАЗ 2108: вырезаем его, зачищаем все поверхности для ремонта, обрабатываем ржавчину. Зачищаем сам стакан, грунтуем его реактивным и обычным грунтом, проделываем сварочные отверстия везде, где нужно, зачищаем все сварочные места до металла. Как и в прошлый раз, пришлось немного подрезать стакан внизу в месте порога, чтобы он стал на место. Грунтуем и подготавливаем все поверхности сварки. Примеряем стаканчик, прихватываем и привариваем его. В процессе последней примерки выставляем размеры.
*1072мм между центров задних стоек — достаточно приблизительная величина для качества АвтоВАЗ в его 08й модели).

xclip_image001_001ac30b-1256-421d-a811-595e775c8dab.jpg.pagespeed.ic.S3zXk48viG.jpg

Начало замены, отрезаем старый стакан

xclip_image002_ec15a058-4b4a-49be-b798-b68e0ad9ec86.jpg.pagespeed.ic.W8uDvbWBAB.jpg

Отрезанная полость под стакан с боковой стороны

xclip_image003_f68f767c-362f-423e-a483-a1b6978ca315.jpg.pagespeed.ic.hDN2gnNWXg.jpg

Подчищенные болгаркой отрезанные места

xclip_image004_3de5bba5-c58f-4cb5-9de7-a0da2a861681.jpg.pagespeed.ic.seeW79aX7U.jpg

Зачищаем до металла с наружной стороны

xclip_image005_15c23b6a-3103-4db0-9114-2c3b4458d91a.jpg.pagespeed.ic.O55v8lxSyZ.jpg

Зачищаем до металла поверхность под сварку внутри

xclip_image006_c235ad53-43c8-45b0-8cc9-bd0358abe089.jpg.pagespeed.ic.a2nvrngHau.jpg

Зачищенный стаканчик внутри

xclip_image007_89838155-8022-4e62-a75b-7beddb54a51b.jpg.pagespeed.ic.xAeWS_FIdx.jpg

Зачищенный стаканчик, наружная сторона

xclip_image008_25b29a51-fa5c-462d-a65e-1ea1b00dd98c.jpg.pagespeed.ic.159q4GoIty.jpg

Вид на зачищенный стаканчик сверху, крепление стойки

clip_image009_6867310f-d2d1-4214-8d60-6369aac2871a.jpg

примерка погрунтованного стакана, чтобы наметить сварочные точки

clip_image010_811e5bc4-6c14-480e-a524-f12b191efce2.jpg

Размечаем точки, зачищаем их до металла

clip_image011_2823224a-a67a-47dc-b9ee-10d1b33fb331.jpg

Вид с внешней стороны, точки готовы для сварки

clip_image012_de4f5349-bdc7-4064-b931-d5af46165f12.jpg

Грунтуем поверхности внутри под сварку

clip_image013_7b3bedeb-91f3-40c3-b8b1-c70d843a048b.jpg

Погрунтованный кантик пола под стакан

clip_image014_32304e3b-33d7-42a1-855e-4137b354dd47.jpg

Выставляем стакан в размер под сварку

clip_image015_54e94a3f-bfa6-4439-99aa-be43c0659429.jpg

Закрепляем к лонжерону для того чтобы выровнять стакан в размер

clip_image016_e9a7b724-d011-4d01-ab3e-010dd1cf5b52.jpg

Используем струбцины для стягивания металлов под сварку

clip_image017_08f67dd1-5691-43ae-bbbf-7a35916c6ded.jpg

Закрепляем струбцинами несущие поверхности под сварку

clip_image018_d4a322af-0ffe-4b70-815c-bc48c256db30.jpg

clip_image019_0f184370-af9e-43e2-b050-a7574ca4ce05.jpg

Приваренный стакан, вид изнутри

clip_image020_9ffade86-2fe4-4610-bbf1-866318aeaa6f.jpg

Счищаем остатки металла сварочных точек, счищаем обгоревший грунт, грунтуем реактивным и обычным грунтом, ставим стойку, одеваем колесо

Результат: замена правого заднего стакана ВАЗ 2108 выполнена.

SAM_4310.JPG

Ремонт капота – особенности выполнения

Проблемы с капотом могут случаться самые разнообразные. В некоторых случаях эта деталь просто нуждается в пе

Источник

ВАЗ-2109 замена задних стоек: правила и процесс замены

На автомобилях ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108 используются одинаковые амортизаторы. На более новых моделях (2110, 2115, и т. п.) подвеска аналогичная и все элементы взаимозаменяемые. На заводе-изготовителе устанавливались амортизационные стойки СААЗ – масляные двухтрубные.

lazy_placeholder.gif
Качество родных элементов зависит от года выпуска автомобиля. Чем новее машина, тем хуже амортизаторы. Владельцы переднеприводных Лад сталкиваются с заменой амортизаторов в среднем раз в 3-5 лет. Именно такой ресурс у стоек.

Поломки этих элементов почти всегда видны или слышны – появляются подтеки, стуки при движении по кочкам. Чревато это тем, что весь кузов становится неуправляемым – при движении по неровной дороге машина начинает прыгать. Амортизаторы не останавливают эти колебания, хотя в идеале должны гасить их.

Обратите внимание! Стойки придется снимать при проведении ремонта подвески – замене подушек, сайлентблоков, защитного кожуха, ограничителя хода штока, и т. д.

Почему гранитная брусчатка для подъезда к гаражу отличное решение

Гранитная брусчатка широко применяется в различных сферах строительства еще с древних времен. Благодаря…

Далее Как выбрать входные двери в коттедж 01.07.2021

Когда крыло ВАЗ 2114 требует замены

  1. Как уже отмечалось, воздействия на крыло окружающей среды и влаги, особенно в зимнюю пору, когда дороги посыпают солью и всевозможными реагентами, становится крайне разрушающим.

Чтобы не тратить деньги на ремонт в автомастерской, опытный автовладелец, при наличии инструмента, может поменять крылья ВАЗ 2114 своими руками. Замену переднего крыла ВАЗ 2114 лучше производить в гаражных условиях, придерживаясь инструкции.

Для выполнения данной процедуры понадобится такой инструмент, как:

  • ключ с головкой на 8 и 10 мм;
  • удлинитель и трещотка;
  • отвертка плоская и крестообразная;
  • новое левое крыло ВАЗ 2114.

К слову, цена на оригинальное переднее левое крыло ВАЗ с артикулом 21140840301100 или переднее правое крыло с артикулом 21140840301000 составит около 1800 рублей. Стоимость заднего правого крыла с артикулом 21090840401400 или заднего левого крыла с артикулом 21090840401100 составит около 2100 рублей.

Цены указаны на весну 2021 года по Москве и области.

Отворачиваем два винта крепления переднего подкрылка к нижней части брызговика.

Предназначение амортизаторов

Основная функция амортизаторов заключается в удерживании транспортного средства на дороге при любом состоянии дорожного покрытия. За счёт стоек не теряется управление при наездах на неровности, что обеспечивает комфортную езду. Также передние и задние стойки не позволяют автомобилю сильно крениться при вхождении в резкий поворот.

Как задняя, так и передняя амортизационная стойка ВАЗ 2108, 2109, 21099 состоят из двух элементов — самого амортизатора и смягчающей пружины. Амортизатор представляет собой цилиндрическую трубу с гладкими внутренними стенками, заполненную рабочей жидкостью. В ходе движения автомобиля пружина не даёт амортизатору опускаться на слишком низкую высоту.

Элементы передней подвески: 1 — защитный колпак; 2 — ограничитель хода сжатия опоры; 3 — верхняя опора стойки; 4 — подшипник верхней опоры; 5 — верхняя чашка пружины; 6 — пружина передней подвески; 7 — регулировочный болт; 8 — эксцентриковая шайба; 9 — защитный кожух; 10 — буфер хода сжатия

Как выбрать входные двери в коттедж

Надежность и теплоизоляции – два самых главных требования, которые предъявляются к уличным дверям. Широкий…

Далее Жестяная упаковка для подарков автолюбителю 01.07.2021

Жестяная упаковка для подарков автолюбителю

Жестяная упаковка для подарков автолюбителю может выглядеть очень празднично и привлекательно. Стильные и…

Далее Кто такой контролер технического состояния автотранспорта 28.06.2021

Полезные советы.

  • Перед непосредственной установкой внимательно осматриваем купленные запчасти и обрабатываем их керосином. Побитые и непригодные элементы при ремонте не нужны;
  • Ряд профессионалов считают, что итоговое закручивание болтов и гаек не требует участия домкрата;
  • Проверку стоек можно провести методом развал-схождение. Данный способ увеличивает срок эксплуатации и повышает комфорт поездки;
  • Существуют специальные стенды, на которых можно проверить результат замены. Цена услуги небольшая. При этом проверяется и собственное мастерство и навык;
  • Не стоит переживать, если опорный подшипник выходит не вместе со стойкой при ее снятии.

Популярный вопрос: насколько часто нужно менять запчасти? Однозначного ответа не существует. Условия эксплуатации автомобиля, качество запчастей и личный навык – ключевые факторы успеха. Если автовладелец любит «пособирать» выбоины и ямы, то момент ремонта будет неминуемо приближаться. Очевидно также, что если имеются «симптомы» неисправности (глухие стуки, потек жидкости или деформация пружины), то медлить не стоит.

Процесс несложный. Необходимо лишь четко знать, что и когда делать. Грамотный подбор инструментов и запчастей – половина дела, а пошаговая инструкция, позволяющая осуществить ремонт своими руками, поможет завершить начатое. Берегите себя и свой автомобиль, ведь здоровье и жизнь – самое ценное, что у нас есть.

Читать дальше: Где 21 регион в россии

Кто такой контролер технического состояния автотранспорта

Контроллер технического состояния автотранспорта, является специалистом и профессионалом своего дела, ведь он…

Далее

Оставьте комментарий