Обдирка шин для вездехода от А до Я и приспособления для этого. Самодельные покрышки для вездехода, инструкция по обдирке покрышек низкого давления своими руками, что нужно знать, чтобы достигнуть хорошего эффекта.
14 альбомов
27 видео
Добавить в альбом
обновлён четыре месяца назад
26 видео
Добавить в альбом
обновлён четыре месяца назад
45 видео
Добавить в альбом
обновлён два года назад
Показать все 14 альбомов
Источник: http://vk.com/video-4123317_456239067
Ободрыши — что это такое
Ободрышами называют резину низкого давления, которую самостоятельно изготавливают из старых покрышек грузовиков, тракторов или вертолетов. Делают путем удаления (обдирания) лишней части покрышек.
Проходимость автомобилей, оснащенных такой резиной, повышается, и они легко перемещаются по болотистой, пересеченной местности, по снегу и т.д.
Источник: http://specmahina.ru/vezdehod/kak-samomu-obodrat-shiny.html
Переломка 2017, двигатель бензиновый 0.7 л., 33 л. с., полный привод, механическая коробка передач — шины
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Источник: http://drive2.ru/l/471171519901335803/
Самодельные покрышки для снегохода-вездехода. Инструкции по обдирке покрышек
Колёсные снегоходы — вездеходы (снегоболотоходы, в шутку называемые самодельщиками «каракатами», или «луноходами») на шинах низкого давления (часто именуемых «пневматиками») — очень популярные машины среди конструкторов-энтузиастов. Однако высокая трудоёмкость изготовления колёс, а главное — низкая надёжность их шин (как правило, сделанных из камер колёсных тракторов) зачастую охлаждают творческий пыл умельцев.
- Видео
- Фото
- Новинки
- Своими руками
- Технические характеристики
- Тюнинг
- Цены
Источник: http://kammikadze.ru/content/697
Основные этапы работ
На следующем этапе вставляем лезвие в самодельный держатель и обрабатываем все на заточном станке.
После этого из досок автор собирает основание (станину) станка. В верхней части он делает пропил и вставляет в него держатель.
Чтобы самодельный держатель не выпадал из своего «посадочного места», автор крепит к доске мебельную петлю, фиксируя его.
Однако можно вместо нее прикрутить на саморезы любую пластину металла (будет не хуже). Самоделка готова. Усаживаемся поудобнее, и приступаем к резке резины.
Подробно о том, как сделать своими руками такой станочек, можно посмотреть на видео ниже. Данной идеей поделился автор YouTube канала Ban bekas & kerajinan.
Задать вопрос
Источник: http://sdelairukami.ru/prostenkij-samodelnyj-stanochek-dlya-rezki-reziny/
Какие есть варианты
Перед тем, как сделать болотоход своими руками, нужна некоторая информация и подготовка. Пригодятся технические знания, а также нестандартное мышление, но результат позволит по-настоящему покорять непроходимые места.
В пользу саморучного изготовления говорит банальный факт экономии, можно использовать бывшие в употреблении части.
- Самый популярный вариант — автомобиль на шинах с низким давлением. От них будет зависеть большая часть результата, важно продумать максимально простую конструкцию, чтобы в дальнейшем не зависеть от сложных деталей при поломке;
- Лодка болотоход своими руками изготавливается еще проще, она позволит передвигаться по затопленным местностям, подходит для малой глубины, но не очень любит заросшие пространства;
- Если же на водоеме большое количество зарослей, лучше всего взяться за болотоход на гусеницах. Своими руками сделать его труднее, но, порой, это необходимость.
Источник: http://minitraktor34.ru/selhoztehnika/kak-sdelat-obodryshi.html
Своими руками
Большинство из нас в то или иное время сталкивались с проблемой прокола колеса на дороге. Уже лет 10 пользуюсь для решения этого
гиммороя вот таким набором для ремонта бескамерных шин (центральный см. рисунок).
В большинстве случаев даже не снимаю колесо с автомобиля и не поднимаю на домкрат — ну тут как повезет. Ремонт очень не сложен, главное праильность действий:
1. Найти визуально или по звуки стравливаемого воздуха место повреждения. Повернуть колесо или сдвинуть авто так чтобы это место было удобно доступно.
2. Удалить посторонний предмет из покрышки (тут понадобятся пассатижи или утконосы, как правило сидит крепко . Если шуруп-саморез — то можно попытаться его выкрутить
3. Инструментом отдаленно напоминающим круглый напильник прочистить отверстие, выравнив его края
4. В рукоятку с проушиной вдеть соответвующий «жгутик» из набора, обмазать клеем из тюбика, также смазать отверстие в покрышке
ВНИМАНИЕ! не пытайтесь съэкономить разрезав жгутик пополам — длина расчита таким образом, чтобы жгут при установке не провалился в
покрышку целиком (из личного опыта )
5. Вставить жгут с усилием в отверсие и слегка повернув рукоятку вытащить инстумент оставив жгкт в покрыше торчащими концами.
6. КУрить 2-3 мин. после чего спокойно накачать шину до нужного давления и следовать по месту назначения
P.S. В случае отсутвия набора можно попытаться «залечить» пробоину в колесе саморезом, просто вкрутив его в нее и следовать на шиномонтаж.
Примерно таким, или если диаметр пробоины небольшой удобно воспользоваться саморезом для крепления подкрылков отечественных авто.
Ну и наличие компрессора чтоб не голосовать на дороге необходимо. Из используемых мной это — Мустанг — быстро но очень громко и беркут.
Источник: http://kammikadze.ru/content/697
Какой комплект шин лучше использовать
Чтобы сделать ободрыши под вездеход, чаще всего используют резину от грузовых автомобилей (ЗИЛ-131, ГАЗ-66, КРАЗ-255), а также от сельскохозяйственной техники (тракторы, комбайны и др.), вертолетов. Использовать можно только покрышки с неповрежденной внутренней частью, иначе при снятии верхнего слоя в них образуется дыра.
Часто для создания ободрышей используют резину от ГАЗ-66, здесь мало кордовых слоев, и работать с ней нетрудно. В результате получаются мягкие покрышки, но при срезании полос на боках работу надо выполнять аккуратно, чтобы обрезать нити по минимуму.
Источник: http://specmahina.ru/vezdehod/kak-samomu-obodrat-shiny.html
Далее начинается процесс обдирания шины:
- По начерченной окружности проделываются надрезы, теперь чувствуется основа корда
- Отверстие фиксируется обычными клещами
- Отслоившаяся резина легко убирается лебедкой.
Ненужные слои раз за разом сдираются, пока не будет заметен полностью каркас. Поверхность чистится наждачной бумагой или шлифмашинкой.
Камера готова, теперь дело за шинным каркасом!
Колесные диски свариваются с пластинами. Каркас шлифуется, а камера-ободрыш надевается на каркас. Остается накачать покрышку и можно устанавливать в машину. Если все делать по порядку, то она ничем не будет отличаться от заводской.
Удачи на бездорожье, любители авто и путешествий по лесам и болотам России!
Источник: http://zen.yandex.ru/media/1mobynet/kak-sdelat-obodryshi-iz-pokryshek-svoimi-rukami-shiny-nizkogo-davleniia-5f5db86e354535081e9722e1
Как самому сделать шины низкого давления
Если есть опасения, что самому сделать резину низкого давления не получится, можно обратиться к мастерам, все равно это обойдется дешевле, чем покупать заводской комплект. При наличии желания и немного свободного времени сделать ободрыши своими руками несложно.
Для выполнения работ понадобятся:
- острый строительный нож и сменные лезвия;
- монтировка;
- клещи;
- лебедка с тросом и крюком;
- мел или маркер;
- электро- или бензопила;
- наждачная бумага.
Кроме этого, потребуется много терпения, т.к. это длительный и трудоемкий процесс, но полученный результат этого стоит.
Создание ободрышей состоит из следующих этапов:
- Создание рисунка будущего протектора. Здесь все зависит от вашей фантазии, прорисовка выполняется мелом или маркером. Чем проще рисунок, тем меньше будет с ним работы.
- Закрепление лебедки. Она должна быть надежно зафиксирована на полу или стене. Кроме этого, надо предусмотреть крепление для покрышки, это может быть вставленная в землю труба.
- При помощи ножа по всей нанесенной разметке создают неглубокие надрезы (до плетеного корда). Лезвие ножа должно выступать всего на несколько миллиметров, и держать его надо под углом к протектору.
- Удаление проволоки из основания шины. На расстоянии 10 мм от края по окружности колеса выполняют надрез. Его глубина такая же, как и при прорезании протектора. В одном месте вырезают небольшой кусок резины и достают часть проволоки. Цепляют ее крючком и вытягивают лебедкой. Для облегчения работы подрезают удаляемый участок. Во время этого шина должна быть надежно закреплена.
- Удаление резинового кольца. Выполняют надрез немного выше посадочного места, в него вставляют клещи, зажимают их и потихоньку тянут лебедкой.
- Удаление лишнего протектора. Надрезают часть протектора сбоку покрышки, фиксируют его клещами и при помощи лебедки сдирают. Делать широкие полосы не надо, так как их будет сложнее ободрать. Таким образом, удаляют боковую часть резины и лишний протектор
- Нарезание протектора. Сделать это можно при помощи электро- или бензопилы. Работать надо аккуратно, чтобы не прорезать резину.
- Зачистка поверхности. При необходимости можно выполнить зачистку поверхности ободрыша, делают это при помощи наждачной бумаги.
Источник: http://specmahina.ru/vezdehod/kak-samomu-obodrat-shiny.html
Стоимость готовых
Есть несколько производителей, которые выпускают автомобильные шины низкого давления. Рассмотрим, сколько стоят такие колеса:
- Фирма «Трэкол». Выпускает как вездеходы, болотоходы, так и колеса для них. Под влиянием препятствия резина самостоятельно деформируется, что обеспечивает высокую проходимость автомобиля. Цена моделей 1300х600-533 составляет 21 тыс.руб, 1350х700-533 — 23 тыс.руб.
- «Белшина». Этот белорусский производитель четко придерживается существующих стандартов, его продукция отличается хорошим соотношением цены и качества. Стоимость составляет 20-25 тыс.руб.
- «Арктиктранс». Компания занимается выпуском болотоходов, снегоходов и т.п., а также устанавливает на них штатную резину низкого давления. Цена модели 1300х530-533 БК- 20 тыс. руб., 900х500-16 -16 тыс.руб.
- «Авторос». Хотя это и молодая компания, но она быстро заняла лидирующее место среди производителей таких шин. Они характеризуются высоким качеством, надежностью фиксации на диске и возможностью продолжать движение при отсутствии давления. Стоимость резины 660/60-21 LT — 23 тыс. руб., 500/60х18 LT — 21 тыс.руб.
- «Вектор 4Х4». Выпускает вездеходы, выполненные на базе «Мицубиси» «Тойота», «Нива», УАЗ, ГАЗ и др. Производит диски, на которые можно устанавливать колеса других производителей. Цена резины 635-250-R12 — 8-10 тыс. руб.
Таблица: общие характеристики заводских шин низкого давления
| Дорожное покрытие | Допускаемая нагрузка, кгс | Давление, соответствующее максимальной нагрузке, кгс/см² | Максимальная скорость, км/ч | Гарантийный пробег, км |
| Твердое | 600 | 0,6 | 70 | 800 |
| Грунт | 600 | 0,45 | 60 | 900 |
| Песок | 600 | 0,3 | 40 | 1500 |
| Снег | 500 | 0,2 | 20 | 1300 |
Источник: http://specmahina.ru/vezdehod/kak-samomu-obodrat-shiny.html
Как ободрать шины от ГАЗ 66 на УАЗ
Покрышки от ГАЗ 66 наиболее часто пригождаются для такого рода работ, так как кордовых слоев там немного, и сделать из них легкие колеса не так уж трудно. Но многие профессионалы своего дела все же отмечают, что данные покрышки после обдирки сильно лохматятся. Такие колеса быстро стираются и могут прослужить совсем недолго. Поэтому во время срезания боковых полос стоит работать аккуратнее, дабы не сильно порезать нити. Но зато покрышки получаются не жесткими, что очень хорошо для вездехода.
Ободрыш от ГАЗ 66
Еще автолюбители часто интересуются: какие шины ободрать под высоту 900? Для такого дела подойдут покрышки с посадочным диаметром на 16 дюймов, имеющие 850 мм по наружному диаметру. Это такие шины, как я-324, нкф-8 от тракторной телеги ПТС-4, и колеса от комбайна л-163. После обдирки получится сделать их как раз около 900 мм в высоту.
Купить уже готовые колеса с дисками специально для вездехода — очень дорого, поэтому можно попробовать сделать все самостоятельно. Главное — найти покрышки-доноры и запастись терпением. А если присутствует страх, то можно отдать такие колеса на обдирку профессионалам. Стоить это будет все-равно дешевле, чем новый комплект шин.
ГНТИ — Оборудование для переработки шин — Видеорепортажи из мира науки и техники
Фото оборудования переработки шин
Работы вырывателя проволоки из шины с двух сторон.wmv — Автосервис (СТО), диагностика, ТО и ремонт, продажа автозапчастей
Переработка шин, покрышек, кпш-1, 300 кг/ч, 11 г в Подольске / Купить, узнать цену на сайте Classifieds24
doska7.ru — куплю шины для наварки
Резка шин — Станок для резки шин — Ножницы для резки автомобильных шин.
В Татарстане 31-летнему мужчине оторвало часть руки из-за проволоки в покрышке Газета «DAILY»
sozont: станок для вторичной переработки резины
I?EAOI$??·UEe=` -I?EAOI$`AiEe=` -I?EAOI$??EeEe=` -IEUAIA OIEe=` -I?EAOI$-UEe»u?µ?*?O?OEµOµ
Станки для переработки шин в крошку ГОТОВЫЙ БИЗНЕС — Доска бесплатных объявлений в Москве — (4598127)
Автоматическая линия для переработки автомобильных шин, резины в крошк
Оборудование нарезки старых колёс
Техноимпорт: Утилизация шин, Переработка покрышек, Переработка шин, Утилизация покрышек, Резиновая крошка, Оборудование для пере
завод по переработке шин
Производство: переработка покрышек
Оборудование для переработки шин в крошку! в Хабаровск, Предприятие ООО «Фар Ист Транс», обращаться к Татьяна : Прочее — stanok-
Линия для переработки шин в резиновые чипсы, цена 14 500 $, купить в Благовещенске — Tiu.ru (ID# 49560948)
mnogotochie: многофункциональная установка по переработке шин
Переработка автошин.flv — Видеоинструкции: Как сделать своими руками
Доброе время суток Всем,
Решил написать про то как мы с отцом делали оборудование для извлечения проволки из б/у шин. Так как на Drive только 3дня как за регился не все фото сейчас ссобой (на вахте) через 4дня вахта закончится, выгружу другие фото по оборудованию для переработке пластика.
на 1) фото проволка из посадочного кольца, 2)шины собраные по городу за месяц. 3)финальная часть, осталось прикрутить панельку с пускателем.(тольлко собрал)
насос обычный НШ и Распределитель Р-80, маслобак (газовый балон на 40литров), целиндр от сельхоз техники.
в процессе выдергивания проволки заметил что проволка из колес Белшина и КАМАшина ОМСКшина овальная и зачастую рвется не выйдя и на половину.
проволка же из Бриджстоуна, Мешлен, Гудрич, зачастую квадратная как в дворниках ввиде пружинки.
из китайских практически не возможно выдернуть проволку по причине усиленной бортовой оплетке.
здесь можно посмотреть работу дробилки.
здесь можно посмотреть работу корда удалителя
прошу прощения за не качественную съемку (сказывается отсутствие операторского опыта)))
Источник: http://morflot.su/stanok-dlja-obdirki-pokryshek-svoimi-rukami/
Преимущества и недостатки
Главные достоинства шин низкого давления:
- стоимость самодельного ободрыша намного меньше, чем аналогичного заводского колеса;
- большая площадь контакта с дорогой;
- низкое удельное давление на поверхность, позволяет увеличивать проходимость автомобиля;
- за счет большого диаметра увеличивается дорожный просвет, что помогает легче преодолевать препятствия.
Среди их недостатков надо отметить:
- из-за поднятия центра тяжести автомобиля его управляемость и устойчивость ухудшаются;
- чтобы установить такую резину, придется вносить коррективы в конструкцию авто;
- увеличивают нагрузку на подвеску автомобиля;
- не позволяют двигаться с большой скоростью;
- не предназначены для длительной езды по дорогам с твердым покрытием (асфальт, бетон);
- изнашиваются быстрее, чем стандартная резина.
Источник: http://specmahina.ru/vezdehod/kak-samomu-obodrat-shiny.html
Диски под ободрыши на 18 дюймов своими руками
Самодельные диски для самодельного вездехода. проехал спокойно по болоту-выехал через густой березняк. Вырвались за ягодами: Морошка. Каракат: 4х4, двигатель: от мотоблока Greenfild 9 л.
с., колеса: ободрыши ВИ-3, крылья. На двух уазах по грязи. Уаз 469 на вл-30 и уаз на ободрышах кф-105а.
Вологда. В фильме показана сборка каракатов. Узнае. Нужно готовиться к началу зимней рыбалки. Решили на каракат поставить ободрыши, так — как менять шубы через.
Тел.89146640847 ватцап Александр Дальний-Восток.
Источник: http://piko-train.ru/dom-i-sad/kak-sdelat-diski-dlya-obodryshej.html