Starline Twage A9: инструкция по установке и эксплуатации сигнализации с 3 кнопками

ВНИМАНИЕ !

Обязательные меры безопасности при использовании

функции дистанционного или автоматического запуска двигателя.

Необходимо помнить, что автомобиль является средством повышенной
опасности. Раздел 12.8. правил дорожного движения гласит: “Водитель может
покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты
необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного
средства или использование его в отсутствии водителя”.

Перед эксплуатацией автосигнализации STARLINE Twage A9 внимательно
ознакомьтесь с мерами безопасного использования функции дистанционного
или автоматического запуска двигателя, изложенными ниже.
1. Всегда паркуйте автомобиль на открытой, хорошо проветриваемой площадке.
2. Всегда ставьте автомобиль на стояночный тормоз, который должен
находиться в исправном состоянии и исключать возможность движения
автомобиля.
3. Оставляя автомобиль, обязательно устанавливайте рычаг управления
автоматической трансмиссии в положении “PARK”, а рычаг переключения ручной
коробки передач – в нейтральное положение.
4. Если в Вашем автомобиле используется ручная коробка передач, то перед
включением функции дистанционного или автоматического запуска двигателя
обязательно выполняйте процедуру подготовки к запуску двигателя
“программную нейтраль”.
5. Никогда не запускайте двигатель автомобиля в отсутствии водителя, если
кто-либо находится перед автомобилем или позади него.
6. Никогда не передавайте брелки управления автосигнализацией детям, а
также другим лицам без их предварительного ознакомления с настоящей
инструкцией.
7. На автомобилях с ручной коробкой передач не рекомендуется производить
дистанционный или автоматический запуск двигателя, если автомобиль
находится вне зоны видимости, и пользователь автосигнализации не в состоянии
контролировать процесс запуска двигателя.
8.

Перед тем как включать функцию дистанционного или автоматического

запуска двигателя необходимо:
— убедиться в исправном состоянии автомобиля;
— убедиться в наличии достаточного количества топлива, масла, охлаждающей
жидкости и т.д.;
— установить параметры работы отопителя салона (кондиционера), обогрева
стекол и других аксессуаров на необходимые уровни;
— установить регулятор обдува салона на циркуляцию воздуха, что позволит
более эффективно прогреть или охладить воздух в автомобиле.

Источник: http://manualza.ru/starline/twage-a9/clou1

Информация, описание, технические характеристики изделия

Описание и информация о технических характеристиках по данному изделию пока что отсутствует. Содержание во всех разделах сайта периодически обновляется. Попробуйте зайти на страницу позже.

Источник: http://techfile.ru/instrukcii/avtosignalizacii/starline/twage-a9-user-inst

Комплектация

Элементы и детали, входящие в комплект сигналки Старлайн А9 с функцией запуска двигателя:

1. Главный коммуникатор. Он обладает более высоким радиусом действия, его корпус оборудуется жидкокристаллическим экраном. Устройство имеет опцию двусторонней связи.
2. Запасной коммуникатор. Выполнен в пластиковом корпусе без экрана.
3. Основной микропроцессорный блок. К данному устройству подключаются все элементы противоугонного комплекса.
4. Приемопередатчик с антенным адаптером. Это устройство оборудуется контроллером температуры. Используется для определения данного параметра в салоне транспортного средства.
5. Контроллер температуры силового агрегата. Датчик необходим для оценки данного параметра при необходимости запуска ДВС.
6. Двухуровневый контроллер удара и чувствительности.
7. Диодный индикатор. Он определяет состояние противоугонного комплекса.
8. Специальное устройство для включения сервисного режима — кнопка Валет.
9. Клавиши для активации и отключения функции антиограбления.
10. Концевой выключатель капота.
11. Монтажный комплект проводов для того, чтобы подключать все элементы.
12. Инструкция Старлайн А9, которая позволяет пошагово подключить и прописать коммуникатор для использования системы.
13. Памятка потребителя.

Источник: http://autocentrum.ru/articles/sistema-bezopasnosti/18871-signalizaciya-starline-a9-instrukciya-po-ekspluatacii-ustanovke-i-nastroyke-shema-podklyucheniya-rukovodstvo-po-programmirovaniyubrelka-s-avtozapuskom-i-video.html

Назначение кнопок

Сигнализация Starline A9 может похвастать наличием двух брелков, работающих в качестве пультов управления. Один из них как основной, а другой — как дополнительный. Основное внешнее отличие между ними — на первом находится жидкокристаллический дисплей, способный показывать значки функций и другую вспомогательную информацию. Частота работы у обоих одинаковая и равна 433,92 МГц. В качестве элементов питания используются: для основного брелка — батарейка ААА, а для дополнительного — литиевый аккумулятор типа CR2032.

Правильная эксплуатация пультов управления требует своевременной замены элементов питания, а также недопущения попадания на них жидкости. Если вода всё же попадает на брелок, то его разбирают и сушат внутренности. Помимо находящихся в комплекте, допускается покупка дополнительных устройств.

Главный брелок оснащён тремя кнопками, каждая из которых используется по отдельности или в комбинации с другими клавишами, для программирования функций противоугонной системы. Воздействуют на кнопки:

1. кратковременными (до полусекунды);
2. длительными (до 3-6 секунд);
3. последовательными нажатиями.

Кнопку под номером 1 используют, чтобы:

• включить сигнальную систему через единичное короткое нажатие;
• активировать или заглушить мотор в режиме автоматического запуска через единичное длительное воздействие;
• включить охранный режим при работающем двигателе через единичное длительное нажатие;
• искать транспортное средство на стоянке через одно последовательное короткое в сочетании с ещё одним нажатием второй кнопки;
• включить «панический» режим через длительное последовательное воздействие в сочетании с долгим нажатием на вторую клавишу.

Через кнопку номер 2 управляют такими функциями, как:

• подтверждение выбранной курсором команды через одно кратковременное нажатие;
• открывание багажника через длительное нажатие.

С помощью кнопки под номером 3:

• перемещают курсор на дисплее для выбора из меню нужной команды обозначенной иконкой;
• отключают звуковые сигналы брелка через одно короткое воздействие;
• включают меню настройки параметров пульта управления через единичное долгое нажатие;
• программируют первую клавишу через долгое, шестисекундное нажатие;
• управляют системой оповещения с помощью последовательного короткого нажатия в сочетании с таким же воздействием на первую кнопку;
• регулируют работу таймера через последовательное короткое нажатие+нажатие второй клавиши.

В отличие от основного пульта управления, у дополнительного кнопок аж четыре. Это связано с отсутствием дисплея и невозможностью использовать курсор. Последовательное нажатие клавиш почти не используется — только совместное.

Первую кнопку дополнительного брелка применяют для:

• активации или дезактивации охранного режима через короткое воздействие;
• управления третьим допканалом через долговременное нажатие;
• включения режима паники через совместное нажатие со второй клавишей;
• дистанционного управления датчиком удара через совместное воздействие на третью кнопку;
• активации служебного режима через совместное нажатие любого типа с четвёртой кнопкой.

Вторая кнопка используется для:

• включения или выключения мотора на дистанции через кратковременное нажатие;
• увеличения интервала прогрева двигателя через длительное воздействие;
• активации охранной системы при работающем ДВС через долговременное нажатие;
• активации автопуска по значению температуре воздуха через совместное нажатие с третьей клавишей;
• активации функции ежедневного автопуска в заданное время через совместное нажатие с четвёртой кнопкой.

Две оставшиеся клавиши используют в случае, если необходимо:

• найти машину на стоянке — кратковременное нажатие на третью;
• открыть замок багажника — длительное нажатие третьей;
• беззвучно включить или выключить охрану — краткое нажатие четвёртой;
• включить второй допканал — долгое нажатие четвёртой;
• активировать режим недопущения ограбления — краткое совместное нажатие третьей и четвёртой клавиш;
• записывать в память программируемые параметры брелка — последовательное длительное нажатие третьей и четвёртой кнопок.

Кнопки обоих пультов обеспечивают довольно простое управление противоугонной системой Старлайн А9. Что касается сервисной кнопки Valet, то она расположилась в салоне авто.

Источник: http://rus-avtomir.ru/beep/starline/a9

Инструкция по эксплуатации и установке Компоненты, входящие…

Страница 4

• Изображение
• Текст

4

Инструкция по эксплуатации и установке

Компоненты, входящие в комплект автосигнализации

1 основной брелок дистанционного управления с жидкокристаллическим
дисплеем и обратной связью, 1 дополнительный брелок дистанционного
управления без обратной связи, центральный процессорный блок, модуль
приемопередатчика с антенной и датчиком температуры, внешний датчик
температуры двигателя, двухуровневый датчик удара, светодиодный индикатор,
сервисная кнопка Valet, кнопка включения режима антиограбления, кнопка
капота, комплект кабелей, памятка пользователя.

Технические характеристики

Несущая частота радиосигнала управления – 433,92 МГц
Максимальный радиус действия основного брелка – 600 м*
Максимальный радиус действия пейджера – 1200 м*
Максимальный радиус действия дополнительного брелка – 15 м*
Тип датчика удара – пьезоэлектрический
Рабочая температура – от –40 до +85 °С
Напряжение питания постоянного тока – 9-18В
Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны – 25мА
Максимально допустимый ток на выходах:

·

цепи подключения сирены – 2А

·

цепей подключения габаритных огней – 2х 7,5А

·

цепей управления электроприводами замков дверей – 15А

·

цепи включения зажигания – 40А

·

цепи включения АСС – 40А

·

цепи включения стартера – 40А

·

цепи блокировки двигателя – 40А

·

цепей дополнительных каналов управления – 300 мА

Питание основного брелка – 1,5В (1 элемент питания типа ААА)
Питание дополнительного брелка – 3В (1 элемент питания типа CR2032)

* Дальность действия брелка и пейджера может уменьшаться в зависимости
от места установки приемопередатчика, месторасположения автомобиля и
пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения
автомобильного аккумулятора и напряжения элемента питания брелка.
Автосигнализации StarLine Twage разрешены к использованию на территории
РФ и соответствуют всем требованиям нормативных документов РФ.
Срок службы автосигнализаций StarLine Twage, установленный фирмой-
производителем, составляет 5 лет при условии, что они устанавливаются
и эксплуатируются в строгом соответствии с данной инструкцией.

Источник: http://manualza.ru/starline/twage-a9/clou1

Установка сигнализации

Необходимо следовать общим, для всего этого семейства противоугонных систем, требованиям. Выглядят эти требования так:

• установка основного модуля осуществляется в глубине приборной панели машины;
• антенну, как и её блок, а также температурный датчик, ставят на лобовое стекло;
• датчик двигателя ставят на картер последнего или же на картер коробки;
• сирену крепят под капотом;
• датчики удара ставят в салоне так, чтобы к ним был постоянный доступ;
• сервисную кнопку Valet устанавливают скрытно, но с сохранением свободного доступа;
• светодиоды устанавливают на приборную панель так, чтобы их было хорошо видно;
• дополнительные концевые включатели ставят с надёжным контактом для избежания ложных срабатываний датчиков;
• жгуты электропровдов разводят на достаточное друг от друга и от любого источника помех расстояние.

При установке основного модуля убеждаются в том, что нет течи воды и возможностей для проникновения влаги на поверхность устройства. Крепят его на пластиковых стяжках или саморезах, чтобы не допустить смещения из-за вибраций.

Что касается антенны, то обязательно соблюдение пятисантиметрового расстояния по отношению к любым металлическим деталям. Для крепления датчиков мотора применяют болт размера М6, а сирену ставят так, чтобы на неё ни в коем случае не попадала влага. Датчик удара крепят в салоне как можно жёстче. Рядом с сервисной клавишей устанавливают и дополнительную кнопку защиты от угона.

Одним из самых сильных источников помех служит система зажигания, что учитывают при проведении проводки. Кроме того, все скрутки изолируют термоусадочной трубкой вместе с изолентой и пропаивают.

Подробную схему распиновки проводов и применения всех элементов сигнализации можно найти в общей инструкции от производителя.

Источник: http://rus-avtomir.ru/beep/starline/a9

Отзывы по оборудованию и комментарии к материалу

Здесь можно оставить свои отзывы по оборудованию «STARLINE TWAGE A9 — Автомобильная сигнализация», а также написать комментарии к материалу.