Супротек для АКПП — это жидкость для восстановления деталей и модернизации трансмиссии. Присадка Супротек предотвращает скорый износ деталей, что позволит существенно сэкономить на ремонте. Выпускает ее российская научно-производственная компания SUPROTEK. Цену можно увидеть на официальном сайте.
Супротек для АКПП
Супротек для АКПП рекомендуют применять для профилактики, а также восстановления свойств уже износившихся деталей. Присадка, основанная на соединениях природных минералов, образует налет на зубцах и других металлических комплектующих, по свойствам не уступающий сплаву железа.
Несмотря на отличные характеристики и защиту от износа всех деталей, в ней отсутствует химический состав, который смог бы навредить человеку. Владельцы могут использовать ее, не беспокоясь о здоровье. Разумеется, использовать стандартные меры предосторожности рекомендуется экспертами.
Триботехнические составы и свойства
Есть раздел в физике, который изучает трение и его воздействие на участников этого процесса. Он называется трибология. Ученые выяснили, что определенные составы снижают трение. Был создана специальная жидкость, которая успешно прошла испытания.
Триботенический состав Супротек для коробок автомат и вариаторов следующий:
- серпентины и хлориты. Это слоистые силикаты магния и железа, ортокислые силикаты. Перед изготовлением их измельчают;
- минеральное масло подобное Dexron.
Слоистые минералы занимают 5 процентов от общей массы. Все остальное занимает специально подобранная жидкость. Она играет роль носителя. Процесс действия Супротека происходит следующим образом:
- АКПП работает и нагревается.
- Во время нагрева повышается температура в местах сильного износа деталей.
- Залитая жидкость попадая туда, оставляет на этих местах слоистые силикаты, которые при нагреве формируют новый состав, образовывая гладкую поверхность на металлических концах комплектующих.
Suprotec АКПП заливают не только в смазывающее средство для автоматов или вариаторов. Эта жидкость используется в двигателях.
К положительным свойствам Супротека для АКПП относятся:
- уменьшение зазоров там, где трение происходит постоянно и детали быстро изнашиваются;
- оптимизирование КПД;
- уменьшение износа;
- образование антифрикционных поверхностей;
- обладает противозадирными свойствами.
Благодаря последнему свойству, Супротек используют в новых автоматах и вариаторах.
Инструкция по применению
Прежде чем пробовать этот тип присадки для АКПП необходимо прочитать инструкцию по применению. Существует несколько типов жидкостей. Необходимо определить какая нужна автовладельцу.
| Название | Предназначение |
| Suptotec АКПП | Для автоматов, механики внедорожников, в том числе вариаторов любых типов |
| Супротек «Актив Бензин +» | Для бензиновых и дизельных двигателей |
| Супротек «Очиститель топливной системы, бензин» | Антигель для дизеля и бензинового мотора |
| Супротек для гидроусилителя руля | Для гидравлики и ТНВД |
Жидкости Супротек в АКПП для разбавления с маслом продаются в различных упаковках объемом в 100 мл, 80 мл.
Мануал по применению:
- Прогреть автомат транспортного средства. Проехать на нем километров 5.
- Остановиться на ровной поверхности.
- Заглушить двигатель.
- Взболтать флакон жидкостью «Супротек» для АКПП, чтобы осадок равномерно распределился в смеси.
- Опустошить флакон в автоматическую коробку передач посредством лейки или любого стандартного средства заливки масла.
- Завести двигатель.
- Кататься на машине в течение 20 минут. Последняя процедура необходима, чтобы присадка попала во все труднодоступные узлы АКПП.
Внимание! Если АКПП потребляет до 10 литров масла, то понадобится один флакон Супротек. Если больше – 2.
Источник: http://akppoff.ru/remont-akpp/suprotec-dlya-akpp
Описание, состав и свойства продукта
Suprotec АКПП – это специальный состав, предназначенный для защиты автоматических коробок переключения передач, включая вариаторные механизмы. Препарат не является присадкой, так как не меняет свойств и характеристик трансмиссионного масла, но ввиду схожести способа применения и отсутствия специфического названия многие автомобилисты и автомеханики относят его к разряду присадок для коробки-автомат.
Использование добавки защищает АКПП от износа, восстанавливает ее рабочие характеристики и продлевает ресурс. Препарат эффективно борется с таким проблемами, как вибрация, гул, провалы, рывки и прочие трудности при переключении передач, падение натяжения цепи в вариаторе.
Состав присадки производитель держит в секрете, но основные его компоненты все же известны. К ним относятся серпентины, хлориты и минеральное масло типа Dexron. При том, что масло выступает только в качестве носителя, при том, что его массовая доля в смеси составляет около 95%.
Источник: http://autozhidkosti.ru/avtohimiya/suprotek-akpp.html
Супротек для АКПП: состав и применение
Немного выше в общих словах мы рассмотрели, что такое Супротек для АКПП. Но, давайте более подробно изучим его состав и способы применения, чтобы понять, что же в нем такого волшебного.
Точного состава, а также наименований входящих компонентов не знает ни один человек, кроме самого производителя, но известно, что в состав Супротек входят, так называемые, присадки в АКПП Супротек, благодаря которым и происходит существенная модернизация функционирования трансмиссионной системы. То есть играют ключевую роль для всей системы автоматической коробки передач.
Важно! Если какие-то детали уже были изношены практически полностью, то присадки для АКПП Супротек им не помогут. Они предназначены лишь для замедления износа, но не для восстановления деталей!
Источник: http://motoran.ru/interesnoe/suprotek-dlya-akpp
Описание продукта
Триботехнический состав Супротек изготовлен на основе синтетического лубриканта с добавлением передовой группы присадок. Компоненты содержат микрочастицы металлов и дополняющие их связующие компоненты. Благодаря наличию подобных элементов, в активной части коробки передач, присадка образует цельное металлическое покрытие, препятствующее интенсивному износу шестерен и фрикционных блоков.
Благодаря подобной технологии, жидкость заделывает микротрещины, восстанавливает поврежденные участки шестерен, что минимизирует общее сопротивление механизма, снижает шум и вибрацию трансмиссии.
Источник: http://masladvig.ru/prisadka-suprotec-akpp-opisanie-harakteristiki-czena-otzyvy/
Зачем лить присадки в коробку передач
Для снижения износа деталей предполагается использование специальных жидкостей согласно допускам автопроизводителя, в случае с трансмиссией – качественное трансмиссионное масло и присадки. Смазочный материал применяется с целью защиты трущихся элементов от истирания путём создания на них защитной масляной плёнки. Присадки же не только препятствуют сухому трению, они способны частично восстановить металлические элементы, то есть скорректировать геометрию деталей и в некоторой мере реанимировать поверхность в пятнах контакта. В ходе эксплуатации в большей степени подвержены сильным нагрузкам шестерни, валы и фрикционы. Если речь не идёт о критическом износе элементов, возможно, коробку удастся спасти путём применения присадок и значительно отсрочить посещение сервиса. Износ компонентов при таком подходе уменьшится на 20-30% и более.
В составе трансмиссионных масел уже есть пакет присадок, но со временем, спустя несколько тысяч километров пробега жидкость утрачивает свои первоначальные свойства, теряет вязкость и загрязняется продуктами износа фрикционов и пр. Большую роль играют и неблагоприятные условия эксплуатации авто, ускоряющие процесс. Масляный фильтр, стоящий на страже чистоты, не всегда способен справиться со своими обязанностями, и здесь на помощь приходят добавки.
Ведущими производителями автохимии разработаны составы не только для механики, но и для коробки автомат или вариатора, и если ваш автомобиль уже не первой свежести, имеющихся в трансмиссионной жидкости добавок уже недостаточно, соответственно есть смысл долить присадку.
Источник: http://akppbaza.ru/remont-akpp/suprotek-dlya-akp/
Принцип действия
Попадая вместе с трансмиссионным маслом к деталям автоматической коробки, триботехнический состав супротек образует на их поверхности особую пленку, которая восстанавливает их геометрию и размеры до заводских параметров. Данная пленка оптимизирует размер зазоров в узлах трения и позволяет удерживать большее количество смазки на поверхности комплектующих.
Источник: http://autozhidkosti.ru/avtohimiya/suprotek-akpp.html
Применение, дозировка и инструкция
Присадка Супротек предназначена для обслуживания современных и классических автоматических коробок передач, вариаторных модулей. Основное назначение – легковые, легкие грузовые и пассажирские автомобили. При этом разновидность силовой установки, количество передач и тип потребляемого топлива не имеют принципиального значения.
Запрещено использование в МКПП по причине неправильного распределения нагрузок и отличающегося режима работы.
Также состав не наносит вреда композитам, полимерам, резине и керамическим элементам.
Для получения предельного эффекта, необходимо выполнить определенную последовательность действий.
- Проехать на машине 10-15 километров для полного прогревания механизма.
- Слить старое масло с механизма.
- Интенсивно взболтать флакон с жидкостью для полного размешивания содержимого.
- Влить жидкость в заливную горловину механизма, вместе с новым маслом.
- Проехать на машине 150-200 километров для полного распределения присадки по узлам механизма.
Если процедура выполнена правильно, положительные изменения не заставят себя долго ждать. Уже после первых сотен пробега, узел начнет работать более предсказуемо и стабильно.
Источник: http://masladvig.ru/prisadka-suprotec-akpp-opisanie-harakteristiki-czena-otzyvy/
Когда стоит использовать присадку Супротек
Присадку Suprotec рекомендуется использоваться в следующих случаях:
- в зимнее время. Тогда АКПП переключает плавно передачи в самом начале движения и не приходится по долгу ждать прогрева коробки. Но этими действиями не стоит злоупотреблять;
- когда пинки и толчки автомата являются особенностью. Эксперты подтверждают, что они полностью не пропадут, но уменьшатся до такого положения, когда автовладелец перестанет и чувствовать;
- когда нужно продлить срок службы аппарата;
- когда транспортные средства эксплуатируются в тяжелых условиях, сильной влажности или наоборот в засушливых районах с летней температурой до плюс 50 со знаком Цельсия.
Эксперты подтверждают, что средство способно защитить автомат от металлической стружки, накопленной за время использования АКПП. Продукты износа не могут причинить вред коробке из-за того, что все ее части покрываются плотным защитным слоем.
Источник: http://akppoff.ru/remont-akpp/suprotec-dlya-akpp
Диапазон цен
На официальном сайте цена средства Супротек для АКПП составляет 1440 рублей. Там же указаны все официальные точки продаж по всей России.
Источник: http://autozhidkosti.ru/avtohimiya/suprotek-akpp.html
Отзывы владельцев авто
Отзывы владельцев транспортных средств о жидкости Супротек в большинстве случаев положительные.
Положительные
Например, Яков Александр Сергеевич – дальнобойщик, оставил такой отзыв:
Работаю по контракту с частными компаниями. Купил недавно грузовик Volvo от первого хозяина. Все ничего, но АКПП часто пиналась. Особенно этим холодным летом, она вообще переключала скорости с трудом. По совету друга приобрел Супротек.
Долго сомневался лить или не лить. В итоге решил, что если не поможет, то отвезу на капитальный ремонт АКПП, а потом продам и возьму обычный на механике.
Прошло два дня, а я не нарадуюсь: пинки исчезли, для прогрева хватает трех минут. Посмотрим, как себя покажет зимой.
Смирнов Николай Викторович, Снежинск, 35 лет
Езжу на Хонде с вариатором с 1999 года. Последнее время коробка стала плохо себя вести. Сделал капитальный ремонт, можно сказать, почти восстановил ее, но проблемы не исчезли. Гудит, вибрирует. В общем ездить стало невозможно.
Случайно на сайте наткнулся на отзывы о Супротек. Решил поэкспериментировать. Хуже, все-равно уже не станет. Купил, залил, как написано было в инструкции. Но рывки остались. Прошло несколько дней, видимо жидкость проникает по всем узлам со временем. Вибрация, шум и толчки при разгоне пропали.
Сергей механик, Омск, 36 лет
Автомат стал пинаться изредка. Решил попробовать эту жидкость, почитал отзывы. Купил и использовал вместе с заменой смазывающего средства. Залил не только в АКПП, но и в ДВС и ГУР. Покупал специально подходящие присадки для каждого устройства. Пинки прошли. Компрессия увеличилась, автомобиль стал быстрее разгоняться, не гудит и не напрягается как раньше.
Эксперты тем, кто отзывается в отрицательном ключе советуют не путать жидкость для АКПП и для гидравлики или двигателя. Так как они имеют разные свойства и состав. Потому что в большинстве своем берут Супротек для АКПП, а используют для заливки в мотор и ГУР.
Отрицательные
Часть автовладельцев, отозвавшихся в негативном тоне о Супротек, использовала жидкость как замену капитальному ремонту, когда срок службы коробки подходил к концу. Опытные автовладельцы говорят, что сказок не бывает, и использовать масло с природными минералами нужно только для профилактики и поддерживания слегка износившихся механических частей.
Например, Гарбов Станислав Антонович оставил такой отзыв о присадке Супротек:
Заливал Супротек первый раз после пробега 120000 километров, второй раз – после 150 тысяч. Ничего не изменилось – коробка стучит, зависает на второй передаче.
Эксперты связывают с длительностью первого пробега до замены масла. Возможно масло нужно было заменить раньше этого срока, на 90 тысячах километров. А поломка заключается в износе зубьев фрикционных дисков. Никакая жидкость не сможет их восстановить полностью.
Шумилкин Григорий Сидорович, Анапа, 46 лет
Заливай, не заливай эту жидкость – как пинки были, так и остались. Автомат обычный, гидравлический. Приехал на ремонт – сказали, что надо «капиталить» коробку. Смысла в Супротеке не понял.
Источник: http://akppoff.ru/remont-akpp/suprotec-dlya-akpp
Вернёмся к теме…
Что же получается на выходе? Обычный клиент (то есть я) доволен. Гонщики довольны. А кто же тогда распускает в Интернете информацию о том, что Супротек плохой?
Я не поленился и изучил – на этой теме хайпятся (уж простите мне этот термин) блогеры, которые никогда и не пробовали в деле продукцию Suprotec. Причём подобный формат публикаций весьма популярен – ты берёшь раскрученную тему и присасываешься к ней. И темы эти как правило касаются тематики России:
«Лада – отстой».
«Российские гонщики не умеют ездить».
«Всё, что делают в России никуда не годится».
И этот список можно продолжать бесконечно…
По факту же выясняется, что люди попросту не пробовали в деле новые Лады, не следят за успехами россиян в автоспорте и не в курсе последних разработок российских конструкторов.
Я попробовал и выводы сделал – на очередном ТО я обработал составами Suprotec и второй свой автомобиль.
Критиканы, отстаньте от компании «Супротек». Люди работают и делают действительно важное дело – как для обычных автомобилистов, так и для гонщиков. Не мешайте людям.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/autosport/vsia-pravda-o-suprotek-nu-ili-suprotec—komu-kak-bolshe-nravitsia—5b059e3455876b15e0467de2
Формы выпуска и артикулы
| Наименование | Артикул | Форма выпуска | Объем |
|---|---|---|---|
| Триботехнический состав Супротек АКПП | 121045 | флакон | 80 мл |
Источник: http://autozhidkosti.ru/avtohimiya/suprotek-akpp.html
Как отличить подделку
Определить подлинность присадки для АКПП Suprotec 121045 можно по характерным особенностям оригинала.
- Заводской флакон изготовлен методом выдувки из полиэтиленовой заготовки. Технология подразумевает отсутствие спаечных швов, механических повреждений. Категорически недопустимо образование сколов, трещин или мутных пятен – тара полностью прозрачная.
- Крышка пластиковая, оборудована защитной юбкой. При вскрытии тары, деталь отрывается с характерным хрустом.
- В оригинальном продукте допускается выпадение осадка темно-зеленого или черного цвета.
- Этикетка печатается на фабричных станках. Процедура полностью исключает возможность образования грамматических ошибок, помарок, наплывов краски или перекосов. Текст четкий, легко читается, изменения оттенков нет.
- Дата производства наносится на емкость нестираемой краской. Покрытие сложно удалить, не повредив тело емкости.
Источник: http://masladvig.ru/prisadka-suprotec-akpp-opisanie-harakteristiki-czena-otzyvy/
Видео
Трибосостав «АКПП» от «Супротек» — эффекты и инструкция по применению. Присадки в АКПП
Источник: http://autozhidkosti.ru/avtohimiya/suprotek-akpp.html
Как часто применять
Частота добавления присадки в коробку автомат зависит от назначения состава:
- моющие присадки вливают перед заменой масла и фильтра раз в 20 — 30 ткм. Чтобы состав проник во все каналы, нужно поездить с плавным разгоном и торможением 15 — 30 минут, перевести селектор по всем режимам, а затем слить жижу;
- восстановительные и защитные присадки для автомата заливают в прогретую коробку один раз. Повторное использование допустимо со свежей жидкостью.
Использование добавок не избавляет от планового ремонта и обслуживания автомобиля. Скорее это временная мера, если поведение АКПП раздражает, но до сервиса нет времени доехать. Если же трансмиссия в критическом состоянии, восстановить её поможет только ремонт.
Источник: http://akppbaza.ru/remont-akpp/suprotek-dlya-akp/