189) Как правильно выбрать динамики для автомагнитолы
Какие динамики лучше поставить в машину
Официальный рейтинг колонок для авто не всегда даёт объективную оценку моделям звуковоспроизводящей аппаратуры, динамикам и колонкам. Поэтому перед приобретением акустических систем полезно просмотреть сайты и форумы по автозвуку. Выбрать какие динамики лучше поставить в машину так же помогут отзывы автолюбителей. Приобретение звуковоспроизводящей системы и колонок высокого класса не решит проблему с получением качественного звука, если в автомобиле стоит автомагнитола низкого качества. Поэтому прежде чем устанавливать дорогие и мощные динамики нужно сначала заменить воспроизводящее устройство.
Установка хороших динамиков в машину предполагает их работу с качественным усилителем низкой частоты. Чтобы знать, как правильно выбрать колонки в автомобиль нужно знать типы колонок, достоинства и недостатки разных конструкций, и ведущие компании производители автомобильной акустики.
Источник: http://dinamikservis.ru/dinamiki/kak-vybrat-kolonki-dlya-avtomobilya/
Таблица рейтинга
* цены актуальны на декабрь 2020 года * цены актуальны на декабрь 2020 года
Источник: http://zen.yandex.ru/media/krrot/top16-luchshih-kolonok-v-mashinu—reiting-2020-otzyvy-5fc9180deb95a53734876064
Двухполосная автомобильная акустическая система
Двухполосная компонентная автомобильная акустическая система (двушка, компонентка) включает в себя:
- пищалочку (твитер)
- мидбас (большой динамик в нижней части двери)
Почему так ? Элементарно: мидбас невозможно разместить в стойках лобового стекла или в торпеде, поэтому крупный динамик, играющий огромную полосу частот (50Гц-4000Гц) автопроизводители размещают в самом пустом месте – в дверях, кроме того у дверей есть объем воздуха, что здорово для диффузорных динамиков.
Пищалочки, в отличие от мидбасов, маленькие – их можно установить в стойки, в треугольнички зеркал, в торпеду. Так и делают.
Большой и тяжелый диффузор мидбаса не может хорошо воспроизводить высокие частоты из-за свой конструкции, веса и т.п. Твитер (пищалка) как раз перекрывает недостающий диапазон частот в 4000Гц-20000Гц. Вроде все проблемы решены и можно на этом остановиться. Так и поступают почти все автопроизводители. Более того, в задачу большинства тюнинг-ателье, в том числе и Accent-Audio, входит процесс замены дешевых заводских мидбасов и твитеров на новую, хорошую, качественную, громкую, явно отличную от существующей двухполосную акустику. Этот процесс оправдан и результат впечатляет не только заказчика, но и судей на автозвуковых соревнованиях (если конечно в процессе этой замены применяются не только руки и шуруповерт).
Ну и для чего же тогда трехкомпонентная акустика?
Источник: http://accent-audio.ru/sound/3-vs-2-polosnaya-akustika.html
Стоимость
Не является неоспоримым фактом, что только дорогая акустика гарантирует качественное звучание. В некоторых случаях высокая оплата берется за бренд. Альтернативой дорогой системы могут стать отдельные динамики по доступной цене, характеризуемые вполне приемлемыми характеристиками. Нижний порог цен коаксиальной акустики, имеющей удовлетворительные параметры, – 1500 руб. Если вы хотите получить по настоящему качественное звучание, то надо настраиваться на ценник от 5000 руб.
Внимание! Чтобы исключить ненужные траты, надо подбирать колонки, которые подходят именно вашей автомагнитоле. Обращайте внимание на ее штатные отверстия, ориентированные на подключение динамиков.
Компонентную акустику дешевле 3000 рублей не стоит рассматривать как возможный вариант приобретения. Качественные системы не могут стоить дешевле 5000–7000 руб. При выборе отдельных динамиков следует иметь в виду, что здесь можно сэкономить. Две колонки, имеющие удовлетворительное звучание, могут обойтись в 2000 руб. За более мощные образцы подобной продукции придется выложить значительно больше.
Затраты на аппаратуру высокого класса обычно укладываются в диапазон 20–30 тыс. руб. Такие системы способны удовлетворить запросы большинства автолюбителей. Те, кто стремится к максимальному качеству звука и готов нести соответствующие траты, должны ориентироваться на профессиональные системы с ценником от 40 тыс. руб.
Источник: http://autoiwc.ru/tuning/types-dinamics.html
Самые лучшие колонки в машину
Для высококачественного воспроизведения звука автомобиль оборудуется компонентными акустическими системами. Чтобы знать какие динамики выбрать в машину нужно разбираться в их основных характеристиках. Основных параметров несколько:
- Мощность
- Предельная мощность
- Сопротивление катушки
- Диапазон воспроизводимых частот
- Чувствительность
Какие динамики по мощности выбрать для авто. Мощность громкоговорителя играет субъективную роль. Некоторые автолюбители считают, что чем больше громкость, тем лучше звук. Это не совсем так. Качество воспроизведения звука в большей степени зависит от следующих факторов:
- Размещение динамиков в салоне автомобиля
- Правильная шумо- и виброизоляция
- Параметры магнитолы и усилителя
Какие динамики и колонки лучше для автомобиля можно узнать, внимательно прочитав документацию на изделие. Некоторые производители указывают огромную мощность динамиков, доходящую до киловатта, но это пиковая мощность, ещё и завышенная. Нужно руководствоваться номинальным параметром, который определяет качество звуковоспроизведения. Какие динамики лучше поставить в колонки определяется выходной мощностью звуковоспроизводящей системы. Суммарная мощность динамиков, работающих на один канал, должна превышать мощность усилителя или магнитолы на 15-20%. Если она будет меньше, то звук будет воспроизводиться с искажениями. Сопротивление катушки может быть 2, 4 или 8 Ом. Другие величины встречаются редко. Сопротивление динамиков указывается в документации на усилитель. Если указано величина в 4 Ома, то при подключении динамика с меньшим сопротивлением громкость возрастёт. Какие колонки для авто лучше выбрать зависит так же от диапазона воспроизводимых частот.
Источник: http://dinamikservis.ru/dinamiki/kak-vybrat-kolonki-dlya-avtomobilya/
Шпаргалка
Вместо заключения подытожим:
- В Гранту можно воткнуть бюджетный звук на сумму в 20000 рублей и выше.
- Подиумы в передних дверях = невозможно открыть бардачок.
- 16 см динамики в передние двери – резать металл двери либо готовить проставки с заводской облицовкой динамиков.
- Акустическая полка закрывает крепления ISOFIX.
- Аудиоподготовка тянет провода только в двери.
- Артикулы для заказа облицовок и креплений динамиков – в разделе «Установка динамиков в задние двери».
Понравилась статья? Напишите комментарий или посмотрите, что у нас есть про выбор бюджетных машин за 200 тысяч.
Источник: http://prometey96.ru/vybor-avtotovarov/kolonki-v-mashinu.html
Полосность акустической системы
Данный термин обозначает ширину диапазона и количество динамиков, используемых для разложения музыки на определенные частоты. Самый простой вариант – однополосная система, в ней задействованы динамики, умеющие воспроизводить весь диапазон звуков. Чем выше полосность акустической системы – тем выше качество, разборчивость и акустическая составляющая музыки. Так, наиболее качественные четырехполосные системы имеют до 15-20 динамиков, умеющих воспроизводить весь диапазон частот. В «награду» за столь качественный звук меломан получает высокую стоимость такой акустики;
Источник: http://expertology.ru/kak-vybrat-kolonki-dlya-avto-sovety-ekspertov/
Варианты выбора коаксиальных колонок
Если вам нужен простой и недорогой аналог компонентной акустики, выбирайте среди недорогих коаксиальных колонок.
Если вы хотите обеспечить полный звуковой охват без установки дополнительных ВЧ или НЧ-динамиков, выбирайте среди моделей с максимально широким диапазоном воспроизводимых частот.
В теории – чем больше полос, тем ровнее АЧХ. Это может быть одним из поводов выбрать колонку с 4 или 5 полосами.
Если вы хотите установить колонку в нештатное место, выбирайте среди моделей с защитной сеткой, иначе сильно возрастает риск повреждения диффузора.
Любите слушать музыку громко? Выбирайте среди моделей с высокой чувствительностью.
Источник: http://club.dns-shop.ru/blog/t-262-avtokolonki/19401-kak-vyibrat-koaksialnyie-kolonki/
Как установить и подключить
Чтобы самостоятельно подключить автомагнитолу и колонки, необходимо изучить пошаговое руководство и схему подключения.
Какие провода нужны
Для бесперебойной работы автомобильной магнитолы, следует позаботиться о всех кабелях. В зависимости от сферы применения используются следующие типы проводов:
- Переходники на антенну для подключения тюнеров, GPS-датчиков или радиоантенн.
- Шнуры питания. Бывают индивидуальными или ISO.
- Линейные кабеля используются для подключения колонок.
Схема подключения
Существует несколько схем подключения автомагнитолы. Они подбираются с учетом наличия разъемов или штатных узлов. В зависимости от таких особенностей выбирается 3 варианта развития событий:
- Подразумевает настройку готовой магнитолы с колонками.
- Вся проводка проведена и подключена, но автомагнитола отключена от штекера.
- Вывод проводов отсутствует, его нужно прокладывать вручную.
Чтобы не запутаться в проводах, необходимо учитывать следующую схему:
- Плюсовое значение замка зажигания имеет обозначение АСС и красный цвет.
- Левый динамик окрашен белым, идет с маркировкой FL. Минусовый провод обладает характерной полосой.
- Правый динамик подключается серым проводом с FR.
- Левый динамик сзади машины — серый кабель с RL.
- Задний правый динамик имеет фиолетовый провод с обозначением RR.
Источник: http://omagnitolah.ru/podklyuchenie/kolonki-v-mashinu.html
Акустическое оформление
Важный момент, имеющий непосредственное отношение к качеству звука. Предусмотрена общая классификация, подразумевающая акустическое оформление, определяемое как нагруженное или разгруженное.
В первом случае наличие жесткого подвеса и воздуха, оказывающего сопротивление, приводит к тому, что диффузор ограничивается в своих колебаниях. Применительно ко второй классификации это достигается исключительно за счет жесткости подвеса.
При этом системы подразделяют на одинарные и двойные, где первые обеспечивают одностороннее излучение звука, а вторые – двустороннее. Производители акустики для автомобилей в большей степени ориентируются лишь на несколько вариантов акустического оформления, отличающиеся популярностью среди автолюбителей.
Большое распространение получило акустическое оформление по типу «закрытый ящик». Принцип здесь такой: корпус, выполненный из звукопоглощающего материала, и отверстие в нем, связывающее воздух внутри и снаружи. В нем монтируется так называемый свободный динамик, тело которого выполняет функцию огромного экрана.
Источник: http://autoiwc.ru/tuning/types-dinamics.html
Выбор колонок без усилителя
Если перед автовладельцем стоит задача выбора колонок без усилителя, то нужно понимать, что достичь высокого качества звучания будет практически невозможно. Запомните: без усилителя автоакустика просто-напросто неспособна раскрыть весь свой потенциал.
Но не стоит расстраиваться, так как не всем нужна первоклассная АС, а добиться достаточного для среднестатистического пользователя качества звучания вполне возможно. Для этого рекомендуется использование колонок с высоким уровнем чувствительности и лёгким подвесом (в идеале из бумаги или кевлара).
Источник: http://carnovato.ru/kakie-kolonki-postavit-v-mashinu/
Как настроить колонки
Чтобы правильно настроить подобранные динамики для автомагнитолы, нужно выполнить следующее:
- Отрегулировать басы в самом эквалайзере.
- Найти оптимальное соотношение между фронтальными и тыльными динамиками.
- Грамотно распределить сигнал между колонками в левой и правой части машины.
Для регулировки низких частот следует включить соответствующую музыкальную композицию и поработать со встроенным эквалайзером. Настройка задних динамиков выполняется аналогичным образом.
Завершающий этап подразумевает регулировку звука между правыми и левыми динамиками. Руководствуясь простыми принципами, можно выбрать лучшие колонки для автоакустики.
Источник: http://omagnitolah.ru/podklyuchenie/kolonki-v-mashinu.html
Алгоритм выбора динамиков
Исходя из всего выше сказанного, можно разработать следующий план действий.
- Определяемся со строением динамиков, учтя способ установки и количество желаемых полос звука.
- Узнаем технические параметры.
- Определяемся с размерами.
- Выбираем производителя.
- Подбираем вид оформления.
Стоит отметить тот факт, что какие бы вы ни выбрали динамики, неправильный монтаж системы может все усилия свести на «нет». Наш совет в данном случае — обратитесь за помощью в специализированную мастерскую или к опытному частному специалисту.
Источник: http://drivertip.ru/tovary/kak-pravilno-vybrat-dinamiki-v-avtomobil.html
Расположение
Построение акустической системы в рамках ограниченного пространства, под которым понимается салон транспортного средства, не выглядит простым процессом. Если дома вы можете просто развести колонки по сторонам, то здесь это не пройдет. Динамики в авто должны быть установлены правильно. Только соблюдение определенной схемы и правил монтажа способно привести к тому, что будет получен действительно качественный звук.
Основные правила установки акустики следующие:
- колонки надо выносить максимально далеко вперед;
- для получения цельного звучания динамики с разными частотами требуется устанавливать в непосредственной близости друг от друга.
Практически во всех автомобилях предусмотрены специальные места для монтажа динамиков:
- двери – высокочастотные;
- задняя часть авто – мидбасы.
Отличается распространенностью схема, когда колонки устанавливаются сзади. Если этот так, то следует разнести на достаточное расстояние сабвуфер и динамики. Оптимальная реализация такой схемы, когда местом размещения динамиков становятся задние двери, а сабвуфера – багажник. Передняя часть авто подходит для установки средне и высокочастотных динамиков. Например, подходящее место для таких колонок находится вблизи от зеркал.
В любом случае работа мощной акустики способствует возникновению постороннего шума как результат дребезжания дверей. Исправить эту ситуацию можно посредством проведения работ по вибро и шумоизоляции. Если сделать все это по максимуму, то пропадут не только лишние шумы в салоне, но и звук приобретет глубину. Проведение такой процедуры требует качественных материалов, а это дорого.
В то же время даже частичная изоляция дверей на предмет лишних шумов с таким дополнением, как деревянные кольца, позволяет сэкономить. Можно установить недорогие динамики и получить звучание, сопоставимое с тем, что выдают дорогие образцы акустики, местом монтажа которых являются штатные места.
Установка акустики в авто обычно инициируется самим водителем. Именно он является главным слушателем, что заставляет позиционировать динамики с учетом его местонахождением в салоне. Для этого средне и высокочастотные колонки должны размещаться не просто спереди, а с набольшей удаленностью от слушателя. Это позволяет сделать подиум, устанавливаемый на приборной панели.
Внимание! Требуемая ширина звуковой сцены достигается тогда, когда ВЧ-динамики на передней стойки, расположены под определенным углом. Обычно их направляют друг на друга.
Когда динамики разнесены по салону авто, воспроизводимый ими звук достигает ушей водителя в разное время. Чтобы этого избежать, требуется временная коррекция. Она обеспечивается посредством соответствующего процессора, которым оснащается магнитола или он устанавливается отдельно. От самого процессора никоим образом не зависит качество звучания. Он лишь дает возможность оценить его качество тому, кто физически не может находиться в центре по отношению к динамикам.
Источник: http://autoiwc.ru/tuning/types-dinamics.html
Основные правила выбора акустических систем в машину
При покупке автомобильной акустики нужно обращать внимание не только на её марку и цену. Следует также прислушиваться к советам компетентных специалистов:
- Желательно, чтобы подвес колонки был выполнен из резины (избегайте разновидностей с материей).
- В передней части машины предпочтительно размещать разнесённую АС с отдельными пищалками, при этом лучше выбирать шёлковые пищалки, так как именно они могут выдать более ровное, детализированное и объёмное звучание.
- Сзади предпочтительнее располагать динамики диагональю 17–21 см.
- Если перед автовладельцем стоит задача получения максимально качественного звука, то передние динамики лучше всего размещать на специальном подиуме.
- При наличии финансовых возможностей лучше сразу ставить динамики большего диаметра.
- Важно помнить, что вне зависимости от вида выбранных колонок, их необходимо закрепить как можно жёстче. Поэтому лучше всего монтировать АС к металлической или деревянной основе.
- Для получения более качественного звучания, даже при использовании недорогой аудиосистемы, необходимо произвести шумоизоляцию машины, иначе звук будет гаситься шумами мотора, качения шин и встречного ветра.
DLS — один из рекомендуемых брендов-производителей акустических систем
Источник: http://carnovato.ru/kakie-kolonki-postavit-v-mashinu/
Лучшие сабвуферы для автомобиля
Ценители качественного автозвука предпочитают устанавливать в авто отдельную низкочастотную колонку. Установленный сабвуфер снижает нагрузку на динамики СЧ и ВЧ, обеспечивая чистый и сбалансированный звук. В рейтинге представлены лучшие модели сабвуферов, которые станут отменным дополнением акустической системы.
1 место: EDGE EDB12D2X-E7
Максимальная мощность EDGE EDB12D2X-E7 достигает 1800 Вт
Первое место занимает мощный двенадцатидюймовый сабвуферный динамик для автомобиля. Аппарат характеризуется очень высокой мощностью, поэтому станет идеальным решением для любителей громкой музыки. Главный минус данной модели – ощутимый шум при прослушивании на высокой мощности. К тому же сабвуфер способен создавать вибрацию, длительное воздействие которой негативно влияет на слух.
Характеристики:
- Цена – от 6121 руб.
- Оценка пользователей – 5.0
- Тип акустической системы – сабвуфер
- Диапазон воспроизводимых частот – 27-500 Гц
- Номинальная мощность – 900 Вт
- Чувствительность – 84 дБ
Достоинства:
- высокая мощность;
- хорошее, объемное звучание, как для бюджетной модели;
- неплохая сборка, прочный материал;
- хорошо выглядит при правильной установке.
Недостатки:
- потребуется виброизоляция.
2 место: Alpine SWR-1542D
Диаметр сабвуфера Alpine SWR-1542D – 38 см
Довольно мощный бескорпусный сабвуфер, который станет оптимальным дополнением аудиосистемы. Нижний порог частот устройства – 22 Гц, что обеспечивает качественное басовое звучание. Диффузор из армированной целлюлозы хорошо выдерживает механические нагрузку. Поэтому сабвуферы Alpine SWR-1542D отличаются долговечностью, в сравнении с аналогичными по показателю мощности моделями.
Характеристики:
- Цена – от 20 870 руб.
- Оценка пользователей – 4.9
- Тип акустической системы – сабвуфер
- Диапазон воспроизводимых частот – 22-500 Гц
- Номинальная мощность – 750 Вт
- Чувствительность – 87 дБ
Достоинства:
- мощный и качественный бас;
- двойная катушка с возможностью параллельного и последовательного подключения;
- резонансная частота в пределах 25 Гц – отличный показатель для сабвуферов;
- долговечные материалы;
- несложная звуковая настройка;
- не обязательно точно подбирать короб для установки.
Недостатки:
- потребность в глубоком монтажном отверстии.
3 место: JBL GT-12BP
Сабвуфер JBL GT-12BP встроен в полосовой корпус Band-pass
Неплохой низкочастотный динамик со средним показателем мощности. Диапазон частот сокращен, в сравнении с выше описанными моделями. Несмотря на это, девайс способен обеспечить качественное звучание басов, тем более что систем можно совместить с усилителем. Саб установлен в собственный короб, что облегчает установку в транспортном средстве. В это же время, он будет занимать больше места, чем встраиваемые колонки.
Характеристики:
- Цена – от 5400 руб.
- Оценка пользователей – 4.8
- Тип акустической системы – сабвуфер
- Диапазон воспроизводимых частот – 45-130 Гц
- Номинальная мощность – 300 Вт
- Чувствительность – 90 дБ
Достоинства:
- цена;
- хорошее звуковое давление и низы;
- устойчивая к вибрации конструкция;
- удобно размещать в салоне или багажнике;
- возможность использования в бытовой акустической системе.
Недостатки:
- очень тяжелый.
4 место: Challenger Opus SD-200FA
Заявленный производителем срок службы Challenger Opus SD-200FA – 3600 дней
Завершает обзор сабвуферов модель Challenger Opus. Бюджетный вариант характеризуется низкой мощностью. Это можно объяснить небольшими габаритами. Диаметр сабвуфера – 20 см. С другой стороны, такие размеры упрощают установку в салоне и позволяют не беспокоиться о необходимости дополнительных работ. Аппарат рекомендуют монтировать в короб с минимальным объемом 12 л.
Характеристики:
- Цена – от 2420 руб.
- Оценка пользователей – 4.6
- Тип акустической системы – сабвуфер
- Диапазон воспроизводимых частот – 28-800 Гц
- Номинальная мощность – 150 Вт
- Чувствительность – 86 дБ
Достоинства:
- небольшой размер;
- доступная цена;
- несложно настроить, пользуясь эквалайзером;
- качество звука приемлемое для повседневного прослушивания.
Недостатки:
- китайская сборка;
- заявленный производителем срок службы вряд ли соответствует действительности.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/krrot/top16-luchshih-kolonok-v-mashinu—reiting-2020-otzyvy-5fc9180deb95a53734876064