Содержание1 Как открутить тормозную трубку, если она закисла: при сорванных и целых гранях болта1.1 Что собой представляет тормозная трубка1.2 Из-за чего прикипает тормозная трубка1.3 Как открутить тормозную трубку, … Далее…Как заглушить тормозной шланг чтобы снять суппорт?
Можно заглушить тормозную трубку?
Во общем на авто от старости сгнила магистраль к заднему правому колесу
авто1982 года америкос
могу ли я временно заглуушить её и доехать на тормазах на оставшихся трёх?
https://www.drive2.ru/communities/3242/
https://vk.com/public133275609
можешь
только учти, что машин при торможении будет тянуть в сторону
Временно, нельзя скажем так.
:))))
Сообщение от
WINDisel
Во общем на авто от старости сгнила магистраль к заднему правому колесу
авто1982 года америкос
могу ли я временно заглуушить её и доехать на тормазах на оставшихся трёх?А че нельзя,я мерина перегонял 500 км,с одним передним тормозящим колесом(остальные пришлось заглушить).
Запили общую тему про все,про тормоза,коропку и двигатель после 6 лет простоя
Пока среди вас есть порядочные люди,
Жму руку каждому и так всегда будет.
Пока среди вас есть порядочные люди,
Жму руку каждому и так всегда будет.
Вторая тема про старую машину..
ТС, делай проще, грузи на эвакуатор и едь до СТО.
Канеш можно. Только осторожно.
Топег привыкнет потом,так и оставит
Сообщение от
WINDisel
Во общем на авто от старости сгнила магистраль к заднему правому колесу
авто1982 года америкос
могу ли я временно заглуушить её и доехать на тормазах на оставшихся трёх?Кстати чё за тачан? 82го интересный наверно,фотэ давай
Сообщение от
Диско
Топег привыкнет потом,так и оставит
К хорошему плохому привыкаешь
Делал так много раз на гужилях,волгах.Только,обычно,потом привыкают так ездить на долго,пока не попадёшь в аварийный занос….
Не печальтесь,если Вам изменила жена..,-радуйтесь,что она не изменила Родине…
Сообщение от
БАРАБАШ
Делал так много раз на гужилях,волгах.Только,обычно,потом привыкают так ездить на долго,пока не попадёшь в аварийный занос….
Главное привыкнуть ездить осторожно, потом востанавливаешь тормозную систему…и так дальше ездишь
Так то, эксплуатация автомобилей с неисправной тормозной системой запрещена. Думаю не просто так это придумали)
просто еще и ручник не пашет вот в чем беда то
https://www.drive2.ru/communities/3242/
https://vk.com/public133275609
Сообщение от
WINDisel
просто еще и ручник не пашет вот в чем беда то
Дуй на сто по-тихому,ручник-это стояночный тормоз.Там,заодно,посмотрят все болячки.
Не печальтесь,если Вам изменила жена..,-радуйтесь,что она не изменила Родине…
один раз купили жижу (21099) за копье поиграться для дачи, гоняли на ней и по городу и по деревням и по оврагам и тд. потом когда затоталили ее, случайно увидели, что у нее заглушена трубка правого заднего колеса. На этом ведре ездила уйма народу и не один не почувствовал что одно колесо не тормозит. Так что если ситуация безвыходная и соблюдать осторожность можно глушить и шить куда надо.
Сообщение от
БАРАБАШ
Делал так много раз на гужилях,волгах.Только,обычно,потом привыкают так ездить на долго,пока не попадёшь в аварийный занос….
+, ибо тама на задние тормоза регуляторы давления стоят и работают задние тормоза на 100% при полной загрузке…
Источник: http://forums.drom.ru/general/t1152354434.html
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Источник: http://passatb3piter.ru/forum/topic/22068-как-заглушить-тормоза/
Как убрать колдун (регулятор давления задних тормозов) ВАЗ
| Тормозная система ВАЗ десятого семейства – гидравлическая, двухконтурная (с диагональным разделением контуров). За работу задних тормозов отвечает регулятор давления задних тормозов (колдун), который после настройки быстро перестает выполнять свои обязанности. В статье рассказывает о том, как переделать тормозную систему с двухконтурной-диагональной на двухконтурную-осевую, а также избавиться от «колдуна». |
Основное назначение регулятора давления тормозов состоит в создании необходимого тормозного усилия в задних тормозах автомобиля в зависимости от нагрузки машины и от резкости торможения. При штатной подвеске и тормозах путем долгих манипуляций «колдун» множно настроить для определенной загрузки. Однако при загрузке автомобиля, изменений высоты подвески или тормозных механизмов о должной работе «колдуна» можно забыть. В результате на практике каждый второй старый автомобиль ВАЗ имеет проблемы в работе задних тормозов.Есть возможность доработать задние тормоза в два этапа:
- переделать тормозную систему с двухконтурной-диагональной на двухконтурную-осевую (опционально).
- заменить колдун на распределитель тормозных сил от Chevrolet Lanos с другими характеристиками 3/40.
Источник: http://7road.ru/drugoe/kak-zaglushit-tormoznuyu-trubku-vaz.html
Как устроена тормозная система?
Гидравлическая тормозная система, используемая на большинстве легковых автомобилях, состоит из главного и четырех рабочих тормозных цилиндров, соединенных между собой трубками высокого давления и тормозными шлангами.
Принцип действия следующий: при нажатии на педаль тормоза > жидкость из камеры главного тормозного цилиндра > по трубкам и шлангам перемещается к рабочим > заставляя их сжимать колодки.
В этот момент давление в тормозной системе увеличивается, что, зачастую и приводит к разрыву шлангов в местах повреждений, после чего давление в системе сравнивается с атмосферным, а повторное нажатие на педаль тормоза приводит к выталкиванию жидкости из контуров. Рабочие цилиндры перестают сжимать колодки и тормоза пропадают. Для восстановления системы необходимо перекрыть течь и прокачать тормоза.
Источник: http://7road.ru/drugoe/kak-zaglushit-tormoznuyu-trubku-vaz.html
Не нажимается педаль тормоза
Наиболее важным органом в любом автомобиле является тормозная система. Она должна быть в идеальном состоянии, ведь от нее зависит наша жизнь. Одним из основных индикаторов эффективности работы данного узла является педаль, которая обязана всегда отличаться привычным для ноги состоянием нажатия. Этим правилом нельзя пренебрегать и при малейших изменениях нужно сразу выполнить регулировку или ремонт. Ниже мы рассмотрим, что необходимо предпринять, когда педаль тормоза стала твердой, совершенно не нажимается или схватывает в самом конце хода. Также уделим внимание вопросам самостоятельной диагностики и изучим все причины выхода из строя данного механизма.
Источник: http://alians-avto96.ru/obsluzhivanie/kak-zaglushit-zadnij-tormoznoj-tsilindr.html
Порядок осуществления работ
Задние тормозные трубки ваз 2109
Перед тем как приступать к действиям, нужно предварительно подготовиться. В ходе подготовительных работ нужно очистить поверхность штуцерных трубок от загрязнений. Также нужно нанести специальный состав на все резьбовые соединения, так открутить гайки будет значительно легче. Помимо этого требуется подготовить гаечный ключ, запасную тормозную жидкость для доливания, небольшую ёмкость для сливания остатков жидкости из системы и подходящую виниловую трубку. Для удобного ремонта рекомендуется установить машину либо на эстакаду, либо на яму для осмотра:
- Сначала крестовой отвёрткой откручиваются два самореза, которые фиксируют трубку к кузову ваз.
- При помощи подходящего ключа откручивают 2 штуцера, посредством которых трубки крепятся к шлангу с регулятором.
- Извлекается трубка.
- После проведения всех необходимых работ трубки монтируются в противоположном демонтажу порядке.
- Доливается тормозная жидкость.
- Проверяется качество отремонтированных тормозов.
На более новых моделях ВАЗ трубки сначала отворачивают с основного цилиндра и тормозных шланг, только после этого заглушают отверстия. В таком случае придётся откручивать 3 крепёжные гайки и снимать пластиковое покрытие. Далее демонтируют пластины из металла и отсоединяют необходимые трубки от фиксаторов, если они повреждены, потребуется их замена.
Примечание! Новые элементы нужно закреплять в противоположном порядке. Чтобы проверить качество работ, требуется произвести прокачку системы. Её обязательно делают для устранения лишнего воздуха.
Заменить заднюю тормозную трубку ваз 2109
Источник: http://7road.ru/drugoe/kak-zaglushit-tormoznuyu-trubku-vaz.html
Как заглушить задний тормозной цилиндр
Тут у меня еще была возня с тормозами. Ранее я рассказывал, что задний левый вышибало, в общем в итоге оказалось что РТЦ в хлам заржавел внутри и его надо менять, точить бессмысленно. Дабы иметь хоть какие-то тормоза было решено заглушить задний контур, что бы заработал передний и тормозуха не утекала при каждом нажатии.
Чего только не пытались сделать что бы на зад не поступала жидкость. Главной целью было сделать это все не обрезая контура, не особо потом хотелось его заново тянуть.
Первая мысль — загнать болт в ГТЦ, не вышло, сочит тормозуха через него. Вторая мысль — резиновая прокладка между штуцером и ГТЦ, вырезал, но когда стал ставить штуцер вырезал в прокладке ровный круг и опять стало сочить но уже в контур. Ну и не долго думая был придуман третий вариант.
1. Выкручиваем штуцер. 2. Ищем саморез точно такой же, каким крепятся пороги. 3. Вставляем саморез в трубку, которую прижимает штуцер. 4. Прикручиваем штуцер на место.
Тем самым штуцер закрывает выход на задний контур шляпкой самореза.
Можете в меня за это кидаться камнями, но это лучше чем не иметь тормоза. Ну а кто так сделал, будьте осторожны — передний тормоз это юза на гравии, да и по дорогам не гоняйте.
Ну и если честно, я считаю что такой вариант глушения самый лучший из тех что я нашел. Мне вообще предлагали отрезать контур и закрутить его трубку, либо купить ГЦС и поставить его, только смысла я в этом не видел ибо у ГТЦ на перед два выход а на зад один.
Источник: http://roomavto.ru/drugoe/kak-zaglushit-zadnie-tormoza-vaz.html
Попробуйте наш сервис по подбору СТО
Создание заявки абсолютно бесплатно и займет у вас не более 5 минут
Источник: http://o-ladagranta.ru/chem-zaglushit-tormoznoj-shlang/
Усложненная гибка медных труб
Случается, что нужно загнуть заготовку нестандартного профиля. Например, не круглого, а квадратного. Здесь неприменим пружинный способ. Остается использовать песок, киянку, заглушки и две опоры. На последние помещается труба, затем нагревается, далее место сгиба простукивается молотком до придания должной формы.
Как поступить, если необходимо согнуть трубку в спираль? Все просто — нужно лишь найти шаблон цилиндрической формы с диаметром, равным требуемому. Заготовка из меди слегка прогревается, затем изгибается. Так будет получена ровная спираль.
Источник: http://7road.ru/drugoe/kak-zaglushit-tormoznuyu-trubku-vaz.html
Самостоятельная замена тосола на ВАЗ 2109. Сделай это
Часто люди сталкиваются с такой проблемой, как замена тосола на ВАЗ 2109. Эта необходимость может возникнуть в результате ремонта системы охлаждения, или просто происходить по плану. Приблизительно каждые 40.000 км. пробега эту жидкость в любом случае потребуется менять. Если машина эксплуатируется мало, то стоит производить замену каждые два года.Замена тосола на ВАЗ 2109 производится достаточно просто. Для этого необходимо запастись ограниченным количеством инструментов, а так же багажом знаний, которые и будут предоставлены в данной статье. Прочитав ее, вы обязательно научитесь без особых проблем и в кротчайший срок производить данную процедуру.Инструменты и материалы
- тосол. Желательно брать с небольшим запасом, хотя пяти литров для ВАЗ 2109 вполне достаточно;
- ключ на 8;
- шестигранник на 12;
- отвертка.
Итак, все инструменты готовы к работе, а значит можно начинать.
ИнструкцияСистема охлаждения двигателя автомобиля имеет достаточно сложное строение. Здесь присутствует не только бачок, но и ряд других не менее важных компонентов. Это всевозможные трубки и шланги, которые позволяют свободно перемещать охлаждающую жидкость по всему моторному отсеку. Причем, стоит заметить, что система находится в герметичном состоянии. Для проведения подобного рода работ герметичность должна быть нарушена. Делается это простым открытием пробки бачка. Теперь можно заняться удалением защиты картера. С этой работой справится любой даже непрофессиональный водитель. Снимать защиту необходимо, чтобы на нее не попадал тосол, который является весьма токсичной жидкостью. После этого следует обратить свое внимание на сливную пробку, которая расположена на радиаторе. Она откручивается с помощью шестигранника. Найти ее предельно просто. Каждый уважающий себя автолюбитель знает где она расположена. Когда пробка удалена, в обязательном порядке нужно поднести к отверстию какую-то емкость, в которую и будет удаляться уже отработанный тосол.
На головке блока так же расположена сливная пробка. Она в обязательном порядке откручивается. Здесь так же стоит подставить какую-либо емкость, чтобы тосол не утекал на улицу. После того, как вся жидкость будет удалена из системы охлаждения, можно все пробки закрутить обратно. Теперь нужно перекинуть свой взгляд на карбюратор. Здесь так же имеется патрубок. Его необходимо открутить. Для этого используется при стандартном креплении обычная отвертка. Теперь можно начинать заливать тосол. Делать это нужно предельно аккуратно, чтобы не промахнуться мимо заливного отверстия. При этом можно использовать и дополнительные приспособления для облегчения работы. К примеру, некоторые автолюбители давно предпочитают проводить работу через воронку. Заливается жидкость до тех пор, пока она не начнет капать из той трубы, которая была откручена ранее. Эта мера позволит устранить из системы охлаждения лишний воздух, который может привести к застою тосола, а это пагубно сказывается на работе двигателя в целом.
После того, как жидкость потекла через патрубок, его можно установить на место. Затем в расширительный бачок заливается тосол до определенной отметки. Лучше всего придерживаться отсечки максимума. Теперь можно прогреть двигатель. При этом капот не нужно закрывать, ведь нужно посмотреть, а нет ли здесь каких-то подтеков, которые могли образоваться в ходе проведения работ. Если где-то видны подтеки, то их немедленно нужно устранить. Для этого отверткой протягиваются все хомуты крепления патрубков и шлангов. Имеются другие крепления? Их стоит подрегулировать.Итак, теперь каждый знает о том, как производится замена тосола на ВАЗ 2109. Как видно, этот процесс достаточно прост. Самое главное, четко следовать инструкции, тогда вся работа будет проведена максимально быстро и качественно.
Источник: http://7road.ru/drugoe/kak-zaglushit-tormoznuyu-trubku-vaz.html
Признаки неисправности
Как определить, что автомобилю нужно заменить задние тормозные цилиндры? 2110-й ВАЗ будет малоэффективно тормозить. Вы почувствуете, как педаль станет мягкой. При внешнем осмотре будут видны следы потеков тормозной жидкости. Если наблюдаются подобные симптомы, требуется заменить цилиндр тормозной задний.
Источник: http://alians-avto96.ru/obsluzhivanie/kak-zaglushit-zadnij-tormoznoj-tsilindr.html
Инструменты
Что нам нужно подготовить для работы? Замена заднего тормозного цилиндра невозможна без наличия следующих инструментов:
- Головки «на 10».
- Воротка или трещотки.
- Специального ключа для откручивания тормозной трубки.
Источник: http://alians-avto96.ru/obsluzhivanie/kak-zaglushit-zadnij-tormoznoj-tsilindr.html
rav />Обзор видеорегистратора Neoline CUBEX V50 – отзывы и функции
Neoline CUBEX V50 – это довольно дорогой видеорегистратор, который может похвастаться хорошими характеристиками и положительными отзывами пользователей. В первую очередь нужно обратить внимание на тип крепления – кронштейн продуман таким образом, что водителю очень леко поворачивать камеру в вертикальной и горизонтальной плоскости. Если нужно быстро снять камеру и запечатлеть происходящее на улице, то это достигается простым поворотом видеорегистратора в сторону.
3-мегапиксельная камера в сочетании с мощным процессором Амбарелла обеспечивает хорошее качество картинки с углом обзора в 130 градусов по диагонали, то есть в кадр попадает не только проезжая часть, но и обочина. Запись видео циклическая, ведется небольшими фрагментами от двух до пяти минут, даже если питание будет отключено, то последний файл будет записан до конца. Чтобы лишний раз не жать на кнопки на корпусе устройства, можно установить режим Автостоп, и запись прекратится как только мотор будет остановлен.
Чтобы на видео отобразились все моменты, а самые важные записи не были стерты после заполнения карты памяти, имеется G-сенсор, его можно включать или отключать по своему усмотрению. Однако, частая проблема видеорегистраторов на дорогах СНГ – слишком чувствительный датчик удара, даже наезды на кочки или в ямы он воспринимает как опасность и сохраняет эти файлы в отдельной папке, очистить которую можно только после извлечения карты памяти.
Радует наличие GPS-модуля и возможность принимать сигналы ГЛОНАСС, благодаря этому на видео отображается не только сам видеоряд, но и карта маршрута движения, скорость на том или ином участке пути, штампы государственных номеров автомобилей, которые попали в кадр, время и дата записи. Кроме этого, еще есть доступ к базе полицейских радаров X-COP. В эту базу внесены все стационарные установки на дорогах России и Белоруссии, обновление происходит каждые две недели и его можно скачать бесплатно на сайте изготовителя – Neoline.
“>
Источник: http://7road.ru/drugoe/kak-zaglushit-tormoznuyu-trubku-vaz.html