Трубка тормозная задняя левая ВАЗ 08-09(3506110) 75 см (уп. 10 шт.) 2108-3506110-10 ИжАвтоТорм оптом и в розницу

Тормозные шланги и трубки (передние, задние, левые, правые) на LADA (ВАЗ 2108,2109,21099) с объемом двигателя 1.3,1.5 Быстрый подбор, хорошая цена, гарантия, качественный товар. Заказать по телефону 0962582980, 0666636431,0936302755

Архив объявлений

Смотрите все объявления в архиве

Цена:

+ — шт

=

714.00

Цена и наличие 1 шт Х 714.00

В корзину

Регион доставки:

Способ оплаты:

Доставка осуществляется с центрального склада в Нижнем Новгороде.
Доставка до точек самовывоза в Н.Новгороде, Чебоксарах, Саранске, Муроме — бесплатная, без предоплаты. В остальные города России товар доставляется транспортной компанией. Стоимость доставки не входит в цену товара. При доставке курьером, Почтой России или транспортными компаниями требуется полная предоплата товара.

Трубки тормозные ВАЗ-2101-07 кт.8 шт. Трубки тормозные ВАЗ-21213 кт.10 шт.

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Слабое звено тормозной системы ВАЗ 2107 — резиновые шланги, соединяющие металлические жидкостные трубки с рабочими цилиндрами передних и задних колёс. Патрубки многократно перегибаются в процессе эксплуатации автомобиля, отчего резина начинает трескаться и пропускать жидкость. Проблему игнорировать нельзя — со временем уровень в расширительном бачке снизится до критической отметки и тормоза попросту откажут. Замена дефектных шлангов на «семёрке» не представляет сложности и зачастую выполняется автолюбителями в гаражных условиях.

2108-3506082 / 21080350608200 Трубка тормозная 2108 магистральная длин. прав, — Ижавтоторм

Трубка тормозная 2108 магистральная длин. прав 2108-3506082 / 21080350608200
(Внешний вид товара, упаковки может отличаться от указанного на картинке.)

Марка: Ижавтоторм, Россия
Вес (справочно), кг: 0.230

Цена В корзину Ожид. срок Наличие Склад Дата цены
130 р
basket_put.gif
1 дн. 21 2 2021-07-01
pay_cash_icon_1.png

Применяемость

  • 2108-3506110-10 ИжАвтоТорм Трубка тормозная задняя левая ВАЗ 08-09(3506110) 75 см (уп. 10 шт.) применяется на ВАЗ ВАЗ-2108
  • 2108-3506110-10 ИжАвтоТорм Трубка тормозная задняя левая ВАЗ 08-09(3506110) 75 см (уп. 10 шт.) применяется на ВАЗ ВАЗ-2109
  • 2108-3506110-10 ИжАвтоТорм Трубка тормозная задняя левая ВАЗ 08-09(3506110) 75 см (уп. 10 шт.) применяется на ВАЗ ВАЗ-21099
  • 2108-3506110-10 ИжАвтоТорм Трубка тормозная задняя левая ВАЗ 08-09(3506110) 75 см (уп. 10 шт.) применяется на ВАЗ ВАЗ-2115

Замена магистральных тормозных трубок в классике ВАЗ 2107 2106 2105, видео


Производим замену своими руками магистральных тормозных трубок в классических жигулях, таких как ВАЗ 2107 2106 2105 2104. Работа будет выполняться на всем известной нам «шестёрке». Замена производится из-за того, что при прошлом кузовном ремонте, одна из магистральных тормозных трубок была неправильно закреплена, в результате она постоянно тёрлась об кардан. Течи видимой не видно, но вы сами понимаете, что тормоза в автомобиле самое главное, поэтому такие детали требуют первоочередной замены, тем более это не так дорого. Для работы потребуется смотровая яма или подъёмник, для удобства работы, стандартный набор ключей, ну и по желанию самостоятельно изготовленные заглушки из резиновых шлангов, чтобы тормозная жидкость не вытекала.
Видео замены магистральных тормозных трубок в классике ВАЗ 2107 2106 2105 2104:

После замены не забудьте прокачать тормозную систему, для этого вам понадобится помошник.

Соединитель тормозных трубок 5мм

I. Вступительная часть.

Стальные тормозные трубки, установленные на автомобиле при заводской сборке, так же как и все остальные части оного — стареют и изнашиваются. Хотя, чаще всего, стальные тормозные трубки покрыты пластиковой оболочкой, со временем она разрушается, и сталь трубки корродирует и теряет прочность, вплоть до полного разрушения. Соответственно — тормозные трубки нуждаются в периодическом осмотре. И при признаках возможного нарушения герметичности — их заменяют. Заменить заводские тормозные трубки можно на: стальные, медные, медно-никелевые. На легковых автомобилях (за редким исключением) стоят тормозные трубки диаметром 4,75 мм.; толщина стенки у стальных трубок 0,71 мм., у медных — 0,9 мм., у медно-никелевых — 0,71 мм. Работать при замене трубок со стальными трубками — тяжело. Поэтому, как правило, для замены выбирают медные трубки — работать с ними легко. Хотя, идеальным выбором были бы медно-никелевые трубки. По всем параметрам: коррозионная стойкость выше, внутреннее проходное сечение — как у родных стальных, легкость работы — почти как с медными. И одно «но» — цена метра медно-никелевой трубки — более, чем в три раза дороже просто медной. Поэтому широкого распространения в сфере ремонта медно-никелевая трубка не имеет. С трудом можно найти мастерскую, предлагающую замену на медно-никелевую трубку.

Медную трубку можно купить бухтой (от 10, до 100 метров), либо купить нужной длины, с развальцовками на концах трубок и штуцерами, как штучно, так и комплектом на автомобиль. Так же можно купить любые возможные штуцера, соединители, и инструмент для развальцовки трубок.

II. Трубки, штуцера, соединители, инструмент. Заказ и покупка в интернет магазинах.

1. Поиск готовых трубок — развальцованных, со штуцерами.

Одним из самых известных источников поставки тормозных трубок и всего сопутствующего, является польская » TОРМОЗНЫЕ TРУБКИ

» www.pwpnet.pl/index.php?l=ru Ни их сайте можно найти номера для заказа отдельных готовых трубок (или комплектов) на многие автомобили. Номера для заказа штуцеров и соединителей (и многого другого). Номера инструмента для самостоятельного изготовления тормозных трубок. Можно сформировать поиск номера трубки по параметрам: штуцер 1, штуцер 2, длина трубки, и получить примеры применимости такой трубки по моделям авто, и номер для заказа.

Необходимые инструменты

  1. Специальный разрезной ключ на «8/10» для откручивания тормозных трубок
  2. Рожковый ключ на «17»
  3. Накидные ключи на «14» и «10» или головки под такие же болты
  4. Пассатижи или круглогубцы

Для замены тормозных передних шланг на классике понадобятся узкая щетка по металлу, чтобы очистить места болтовых соединений от грязи и резиновый колпачок, чтобы «заткнуть» металлическую трубку. Этот колпачок можно взять со штуцера прокачки рабочего тормозного цилиндра. Как его применять – поговорим ниже. Советую прикупить новые медные уплотнительные шайбы в количестве 4 штук.

Сообщений с 1 по 20 из 120

На сайте представлена справочная и техническая документация по ремонту и обсулуживанию, обзоры серийных и тюнигованных автомобилей, а также статьи и новости. Сайт является клубом владельцев автомобилей ВАЗ линейка Samara: 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115.

Все права защищены © 2006-2014

Разработка сайта: www.rche.ru

Тормозная система ВАЗ десятого семейства – гидравлическая, двухконтурная (с диагональным разделением контуров). За работу задних тормозов отвечает регулятор давления задних тормозов (колдун), который после настройки быстро перестает выполнять свои обязанности. В статье рассказывает о том, как переделать тормозную систему с двухконтурной-диагональной на двухконтурную-осевую, а также избавиться от «колдуна».

Основное назначение регулятора давления тормозов состоит в создании необходимого тормозного усилия в задних тормозах автомобиля в зависимости от нагрузки машины и от резкости торможения. При штатной подвеске и тормозах путем долгих манипуляций «колдун» множно настроить для определенной загрузки. Однако при загрузке автомобиля, изменений высоты подвески или тормозных механизмов о должной работе «колдуна» можно забыть. В результате на практике каждый второй старый автомобиль ВАЗ имеет проблемы в работе задних тормозов.

Есть возможность доработать задние тормоза в два этапа:

  1. переделать тормозную систему с двухконтурной-диагональной на двухконтурную-осевую (опционально).
  2. заменить колдун на распределитель тормозных сил от Chevrolet Lanos с другими характеристиками 3/40.

Тормозные трубки от ГТД на колдун ВАЗ 2110

  • Спасибо
  • Не нравится

Сан_Саныч_из_области 23 Апр 2015
Здравствуйте, подскажите, на ВАЗ 2110 2 тормозные трубки, которые идут от главного тормозного цилиндра на колдун — свои или подходят от ВАЗ 2108? В магазинах услышал 2 мнения — 1). такие же, как на ВАЗ 2108 и 2). свои для ВАЗ 2110. Нигде в продаже у себя в городе не нахожу на 10-ку. Кто менял — напишите.

  • Спасибо
  • Не нравится

шустрый 23 Апр 2015
Свои-2110 и их семейства.

  • Спасибо
  • Не нравится

ZxDjoNiK 24 Апр 2015

  • Спасибо
  • Не нравится

шустрый 24 Апр 2015
Странно!От Москвича в наше время- найти трудно,от десятки-все магазины завалены!

  • Спасибо
  • Не нравится

Сан_Саныч_из_области 24 Апр 2015
Всем спасибо за участие. Буду искать оригинальные на 10-ку. Только, почему-то, у нас в городе в автомагазинах их нет .

  • Спасибо
  • Не нравится

Сан_Саныч_из_области 07 Май 2015
Тогда вопрос в догонку. Они разные или одинаковой длины? Предлагают скрученные кругом ориентировочно 2,5 метра прямые трубки и утверждают, что их ставят 2 одинаковые. В крупном автомагазине говорят, что одна 2500 мм, а вторая 3000 мм. Кто менял, подскажите, пожалуйста. Вариант со снятием старых с машины не предлагайте. Без транспорта остаться-не вариант.

  • Спасибо
  • Не нравится

шустрый 07 Май 2015
Разница-100 мм,практически-одинаковые.Могут быть скручены в кольцо-для удобства транспортировки.

  • Спасибо
  • Не нравится

DerianFox 07 Май 2015
Тогда вопрос в догонку. Они разные или одинаковой длины? Предлагают скрученные кругом ориентировочно 2,5 метра прямые трубки и утверждают, что их ставят 2 одинаковые. В крупном автомагазине говорят, что одна 2500 мм, а вторая 3000 мм. Кто менял, подскажите, пожалуйста. Вариант со снятием старых с машины не предлагайте. Без транспорта остаться-не вариант.

У меня вроде как одинаковые были

Сообщение отредактировал DerianFox: 07 Май 2015 — 04:57

Соединитель тормозных трубок ваз

Всем привет! Месяц назад еду я по даче и тут бац, загорается красный восклицательный знак. Жмем кнопку «check» — проверьте уровень тормозной жидкости. Проверяю. тормозной жидкости мало. Доливаем до полного 200грамм примерно. Ездим 3 недели. вроде не уходит… Но пытливый ум не даёт покоя: никогда не загоралась надпись о тормозухе, даже когда колодки истирались полностью. Суппорта сухие, под бачком сухо, блок абс сухой. Лезем в схему:

Видим, что соединений у нас на магистралях всего 2 и оба относятся к задним трубкам. Номер 7 на картинке. Вспоминаем, что один раз соединение это мы уже меняли Скидываем колесо переднее левое и видим, что действительно, муфта мокрая. Действуем по отработанному плану. 1. Покупаем муфту с резьбой М10х1. 2. Едем в гараж, снимаем заднюю часть защиты.

3. Раскручиваем трубки от муфты. в это время желательно, чтобы специально обученный человек подливал тормозуху в бачок, дабы не завоздушить систему, т.к. копошиться вы там будете достаточно долго, для того, чтоб вымазаться целиком в тормозухе и слить бачок целиком =) 3. Ставим новую муфту. (оказалась на сантиметр примерно длиннее, чем старая) Накрутили — гайка вошла полностью в муфту, а трубка не дотянулась — капает тормозуха. Чертыхаемся. 4. Едем за новой муфтой. Должна быть около 2.2 — 2.3 см. 3см уже длинная! Еле находим, ибо фактически дефицит. (На ваз/газ/уаз М10х1.25, М12х1.25) 5. Перекручиваем заново всё. 6. Отмываем всё очистителем тормозов или карбюратора. Просим подавить на тормоз специально обученного человека, проверяем, что не капает.

7. Довольные уезжаем.

Старая муфта сделана из алюминия. Как и прошлая, она треснула. Состояние плачевное.

Всем, кто хоть иногда залезает под машину — обратите внимание на эти соединения. Они хорошо видны. Она будет у вас месяц течь и ничего не загорится. Стравиливает очень потихоньку.

П.С. Ну и в наличии пара комплектов наклеек =)

Порядок осуществления работ

Задние тормозные трубки ваз 2109

Перед тем как приступать к действиям, нужно предварительно подготовиться. В ходе подготовительных работ нужно очистить поверхность штуцерных трубок от загрязнений. Также нужно нанести специальный состав на все резьбовые соединения, так открутить гайки будет значительно легче. Помимо этого требуется подготовить гаечный ключ, запасную тормозную жидкость для доливания, небольшую ёмкость для сливания остатков жидкости из системы и подходящую виниловую трубку. Для удобного ремонта рекомендуется установить машину либо на эстакаду, либо на яму для осмотра:

  • Сначала крестовой отвёрткой откручиваются два самореза, которые фиксируют трубку к кузову ваз.
  • При помощи подходящего ключа откручивают 2 штуцера, посредством которых трубки крепятся к шлангу с регулятором.
  • Извлекается трубка.
  • После проведения всех необходимых работ трубки монтируются в противоположном демонтажу порядке.
  • Доливается тормозная жидкость.
  • Проверяется качество отремонтированных тормозов.

На более новых моделях ВАЗ трубки сначала отворачивают с основного цилиндра и тормозных шланг, только после этого заглушают отверстия. В таком случае придётся откручивать 3 крепёжные гайки и снимать пластиковое покрытие. Далее демонтируют пластины из металла и отсоединяют необходимые трубки от фиксаторов, если они повреждены, потребуется их замена.

Примечание! Новые элементы нужно закреплять в противоположном порядке. Чтобы проверить качество работ, требуется произвести прокачку системы. Её обязательно делают для устранения лишнего воздуха.

Заменить заднюю тормозную трубку ваз 2109

Признаками проникновения воздуха в систему считается увеличение хода и смягченное проседание тормозной педали при нажимании. Нужно соблюдать определённую последовательность прокачки тормозов:

  • сзади справа;
  • спереди слева;
  • сзади слева;
  • спереди справа.

Помимо смены тормозной трубки может потребоваться смена тормозного шланга.

Оставьте комментарий