Предохранители на УАЗ Патриоте располагаются в монтажных блоках, в салоне и под капотом. Схема расположения реле в 2011, 2012 и 2013 годах — разная.
Блок с салоне
Находится под панелью приборов, со стороны водителя, за защитной крышкой.
Вариант 1
Подходит для автомобилей выпущенных с 2005 по 2011 год выпуска.
Схема
Описание
| F1 | 5А Освещение выключателей и органов управления, габаритные огни левого борта |
| F2 | 7,5А Ближний свет правой фары |
| F3 | 10А Дальний свет правой фары |
| F4 | 10А Правая противотуманная фара |
| F5 | 30А Система электро стеклоподъемников дверей, электропривод люка |
| F6 | 15А Штепсельная розетка переносной лампы |
| F7 | 20А Звуковые сигналы, электропривод зеркал |
| F8 | 20А Обогрева заднего стекла, наружных зеркал, МУС |
| F9 | 20А Очистители и смыватели стекол, дополнительный отопитель салона |
| F10 | 20А Прикуриватель |
| F11 | 5А Габаритные огни правого борта, освещение номерного знака |
| F12 | 7,5А Ближний свет левой фары |
| F13 | 10А Дальний свет левой фары и сигнализатор дальнего света фар |
| F14 | 10А Левая противотуманная фара |
| F15 | 20А Система электро блокировки замков дверей |
| F16 | 10А Аварийная сигнализация и указатели поворота |
| F17 | 7,5А Плафоны освещения, выключатель сигнала торможения |
| F18 | 25А Отопитель, выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал |
| F19 | 10А Комбинация приборов, выключатель света заднего хода |
| F20 | 7,5А Задние противотуманные огни |
| F21 | Запасной предохранитель |
| F22 | Запасной предохранитель |
| F23 | Запасной предохранитель |
| Реле | |
| К1 | Резерв |
| К2 | Реле — прерыватель стеклоочистителя |
| К3 | Реле — прерыватель указателей поворота |
| К4 | Реле включения ближнего света фар |
| К5 | Реле включения дальнего света фар |
| К6 | Дополнительное (разгрузочное) реле |
| К7 | Реле включения обогрева заднего стекла |
| К8 | Реле включения противотуманных фар |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 10 на 20А.
Вариант 2
Подходит для автомобилей с 2012 по 2014 год выпуска.
Схема
Обозначение
| F1 | 5А Габаритный огонь левый |
| F2 | 5А Габаритный огонь правый |
| F3 | 7,5А Ближний свет фар правый |
| F4 | 7,5А Ближний свет фар левый |
| F5 | 10А Дальний свет фар правый |
| F6 | 10А Дальний свет фар левый |
| F7 | 7,5А Противотуманный огонь |
| F8 | 20А Блокировка дверей |
| F9 | 10А Аварийная сигнализация |
| F10 | 10А Кл. 5 ХР1 КП, выключатель ламп заднего хода, кл. 1 датчика скорости, кл. 4 центрального плафона, кл. 2 выключателя аварийной сигнализации |
| F11 | 30А Стеклоподъемники |
| F12 | 20А Прикуриватель, обогрев сидений |
| F13 | 20А Звуковой сигнал |
| F14 | 20А Обогрев стекла двери задка, наружных зеркал, модуль управления светом (МУС) |
| F15 | 20А Конт. 11 Х2, переключатель стеклоочистителей, стеклоочиститель, выключатель заднего отопителя |
| F16 | 10А Противотуманная фара правая |
| F17 | 10А Противотуманная фара левая |
| F18 | 25А Отопитель |
| F19 | 7,5А Выключатель сигнала торможения, плафоны освещения |
| F20 | 5А Управление зеркалами |
| F21 | 10А Компрессор кондиционера |
| F22 | 15А Штепсельные розетки |
| Реле | |
| К1 | Противотуманные фары |
| К2 | Противотуманные фары |
| К3 | Дальний свет |
| К4 | Ближний свет |
| К5 | Разгрузочное реле |
| К6 | ЗМЗ 40904, 40905: Дополнительный отопитель |
| К7 | Компрессор |
| К8 | Указатели поворота и аварийная сигнализация |
| К9 | Прерыватель стеклоочистителя с регулировкой паузы |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 12 на 20А.
Вариант 3
Подходит для автомобилей выпущенных с 2014 года и по настоящее время.
Фото — пример
Схема
Назначение
| F1 | 10A РК «Dymos» кл.15 |
| F2 | 15A Розетка салона |
| F3 | 10A Компрессор кондиционера |
| F4 | 30A 2016-2020: Блок управления электро пакетом, кл.30 |
| 5A 2014-2015: Управление зеркалами | |
| F5 | 7.5A Выключатель сигнала торможения, плафоны освещения салона, плафон освещения вещевого ящика, плафон освещения багажного отделения |
| F6 | 40A 2016-2020: Система отопления и кондиционирования, выключатель обогрева двери задка и зеркал |
| 25A 2014-2015: Отопитель | |
| F7 | 10A Противотуманная фара левая |
| F8 | 10A Противотуманная фара правая |
| F9 | 20A Переключатель стеклоочистителей, стеклоочиститель, блок переключателей водителя, блок переключателей задних пассажиров, отопитель кузова задний, выключатель дополнительного отопителя |
| F10 | 20A Обогрев стекла двери задка, зеркал, модуль управления светом (МУС) |
| F11 | 20A ЗМЗ-51432: Звуковой сигнал (для автомобилей с двигателем ) |
| F12 | 20A Прикуриватель, розетка в багажном отделении (2016-2020), обогрев сидений (2014-2015) |
| F13 | 30A РК «Dymos» кл.30 |
| F14 | 10A 2016-2020: Стекло подъемники (модуль двери водителя) |
| 30A 2014-2015: Стекло подъемники | |
| F15 | 5A 2016-2020: Кл. 34 комбинация приборов, выключатель заднего хода, кл. 1 датчика скорости, кл. 2 выключателя аварийной сигнализации |
| 10A 2014-2015: Кл. 5 ХР1 КП, выкл. света з/хода, кл. 1 датчика скорости, кл. 4 центрального плафона, кл. 2 выключателя аварийной сигнализации | |
| F16 | 15A 2016-2020: Подушка безопасности |
| 10A 2014-2015: Аварийная сигнализация | |
| F17 | 10A 2016-2020: Медиасистема (радиоприемник с аудио проигрывателем) |
| 20A 2014-2015: Блокировка дверей | |
| F18 | 15A 2016-2020: Блокировка дифференциала |
| 7.5A 2014-2015: Противотуманный огонь | |
| F19 | 10A Дальний свет фар левый |
| F20 | 10A Дальний свет фар правый |
| F21 | 7.5A Ближний свет фар левый |
| F22 | 7.5A Ближний свет фар правый |
| F23 | 5A Габаритный огонь правый |
| F24 | 5A Габаритный огонь левый |
| F25 | 60A Обогрев ветрового стекла |
| F26 | Резерв |
| F27 | Резерв |
| F28 | Резерв |
| F29 | Резерв |
| F30 | Резерв |
| Реле | |
| К1 | Реле включения противотуманных фар |
| К2 | 2014-2015: Реле включения обогрева стекла двери задка и зеркал |
| К3 | Реле включения дальнего света фар |
| К4 | ЗМЗ-40905: Реле дополнительного электронасоса отопителя 2016-2020: Реле включения ближнего света фар |
| К5 | 2014-2015: Реле включения ближнего света фар |
| 2016-2020: Реле дополнительного отопителя салона | |
| К6 | Реле компрессора кондиционера |
| К7 | 2014-2015: Прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
| 2016-2020: Реле включения обогрева стекла двери задка и зеркал | |
| К8 | Прерыватель стеклоочистителя с программируемой паузой |
| К9 | Дополнительное (разгрузочное) реле |
| К10 | Реле обогрева ветрового стекла (разгрузочное) |
| Реле переключения топливных баков (для автомобилей с РК «УАЗ») | |
| К11 | Реле времени обогрева ветрового стекла |
| К12 | 2016-2020: Реле блокировки дифференциала заднего моста |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 12 на 20А.
Источник: http://vsepredohraniteli.ru/other/uaz-patriot.html
Блок предохранителей в салоне
Модуль располагает большинством элементов. Здесь сосредоточены вставки, ответственные за стабильную работу силовой установки, вспомогательное оборудование, осветительные приборы. Для получения доступа к панели потребуется опуститься к специальной крышке, в левой стороне приборной панели. Далее поворачивается фиксатор и снимается внешняя часть.
Для модификаций 2006, 2009 и 2021 годов выпуска применяются отличающиеся монтажные блоки. Производитель модернизирует проводку автомобиля, добавляет обновленные блоки, удаляет модули, потерявшие актуальность. Расположение может значительно отличаться. Для точного определения разновидности потребуется узнать год выпуска машины.
Источник: http://rus-avtomir.ru/predohraniteli/rele-patriot
Комментарии и уточнения где находится реле стартера УАЗ Патриот
Аква
При минусовых температурах сапун должен быть на месте.
Рамиля
… машине год а ржа по всему днищу
Иоселиани Ваган
всем доброго дня:). У меня Kia Optima 2013 года, в этом году, зимой перестала работать камера заднего вида. Стоимость её под 30 тысяч рублей. Обошлись более дешёвым вариантом. Поставили новую не родную на место подсветки номера. Теперь у меня торчат две камеры. Одна на штатном месте (не рабочая) другая в гнезде с подсветкой номера. Новая камера идёт как допопция к хундаям. Обошлось с работой 8 тысяч рублей. Все ломается в этой жизни. Что то чаще, что то реже. Только цена разная. Я почему то уверен что запчасти к УАЗу значительно дешевле чем к иномаркам. Да и починить можно практически в любом сервисе. Так что каждый делает свой выбор сам. Я давно смотрю ‘патриот’ имеется желание его приобрести. Но конечно ‘страшно’ особенно начитавшись комментариев о его надежности:(?. Хотя возможно и не все так плохо? Самое главное по моему из всех страхов это коррозия и ржавчина. Вот это в основном лично меня и отпугивает. А все остальное лечится в бюджетном варианте. Вот когда на моей оптиме заглючил концевые тормоза (у меня автомат) и машина перестала заводится, вот это было совсем не хорошо. А я был в далеке от сервиса и эвакуатора. Вот это была засада. Только раз на 30-40 при нажатии на педаль тормоза машина завелась. А я даже и не мог понять в чем проблема. Вот это уже без специалиста и сервиса не диагностируется и не лечится. Так что все познаётся в сравнение. У ‘Патрика’ есть большое преимущество!!! Едешь на нем туда куда хочешь, а не туда где есть хорошая дорога???
Cooper
Только я крышку спереди на движке вместе с виской снимал.мож следующему кто будет менять поможет совет..с виской ковыряться не придется
Сим
Тоже самое у меня. Насос не меняли. 12 месяцев прошло, стрелка упала — гарантия закончилась, съем только бака -3т.руб в нашем городе.
Крас Огнишев
Тигран, есть идея! Вкрутить туда шпильку, а накручивать на неё гайку! Пару оборотов и готово! ;^)
Мона
Сергеич может да ну его этот патриот и взять нормальный пыжик?
Лихой
Ничего не снимал там и не смотрел)
Акын
точно испортили машину с 2007 по 2008 лучше всех были евро 2 и ни какой бодяги
Мировой Сыпухин
Я от приоры приколхозил 250 р пара
Зай Прихоженко
здравствуйте подскажите пожалуйста у меня матиз троит двоит как там правельно незнаю нет искры на втором целинре провода и свечи новые в чем причина
Джей
Петли поднимите,или пластинку подложи под нижний упор.(я левой рукой толкаю и одновременно за ручку открываю),три года так.
Гавриил
Нашёл только губку 2 на 1. Вы сшивали?
Батыр Блюхер
зимой померь,разницу сразу же увидишь.
Штерн
Вот вам и новый Патриот,называется купили и ипитесь с ним как хотите потом…В моем 2007 года таких извращений небыло.И шайбу бензонасоса зубилом как в каменном веке,есть ключ специальный для этого,вот и мнение о сервисе…
Источник: http://gdenahoditsia.ru/uaz/patriot/rele_startera/
Модификации автомобиля
УАЗ Patriot (УАЗ-3163), УАЗ Пикап (УАЗ-23632), УАЗ Карго (УАЗ-23602)
Источник: http://kodobd.ru/predokhraniteli-i-rele-uaz-patriot/
Как понять, что поворотник неисправен?
У большинства современных автомобилей в случае неисправности поворотника на приборном щитке загорится соответствующая пиктограмма. У некоторых машин поворотник станет работать вдвое быстрее (водитель сразу заметит это по «учащенному пульсу» звуковой и световой индикации). Как правило, проблема в перегоревшей лампочке, которую среднестатистический автовладелец способен заменить на новую самостоятельно.
- Что означают пиктограммы на приборной панели, узнайте тут.
Источник: http://mysummercar.ru/avtonovosti/shema-predohranitelej-uaz-patriot-2018.html
Для чего нужны и за что отвечают предохранители
Плавкие размыкатели нужны для защиты электрической схемы, поскольку в случае короткого замыкания или увеличения тока выше допустимого значения сгорает в первую очередь плавкая перемычка внутри них, а не провода и детали.
Размыкатели, размещенные внутри салона, контролируют электрические цепи следующих механизмов и систем автомашины:
- Фар, габаритных и сигнальных огней, включая цепи управления каждым поворотником.
- Электроподъемников стекол, блокировщиков на каждый замок, магнитолы.
- Очистки (дворники), смыва и обогрева стекол.
- Подачи аудиосигналов и привода зеркал.
- Прикуривателя, отопителя сидений и внутренней печки.
- Освещения салона, в т.ч. центрального плафона.
- Штепсельных розеток.
Статья про мотор печки УАЗ Патриот
Модуль, размещенный под капотом, отвечает за такие устройства и системы:
- Клаксон и вентиляторы.
- Бензонасос.
- Слежения за скоростью вращения колес, т.е. за систему, называемую также антиблокировочной.
- Противобуксовочную и регулирования тормозных усилий.
- Пусковую установку (включая реле стартера).
- КМПСУД (комплексную микропроцессорную систему управления двигателем).
- Приборы на передней панели.
Источник: http://minitraktor34.ru/obzory-i-testy/predohraniteli-uaz-patriot-2012.html
Блоки под капотом
Блок предохранителей и реле
Находится под капотом с левой стороны, рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.
Схема
Расшифровка предохранителей
| F1 | Звуковой сигнал |
| F2 | Не устанавливается |
| F3 | Электро вентилятор 2 |
| F4 | АБС (ESP) |
| F5 | Приборы |
| F6 | Бензонасос |
| F7 | Стартер |
| F8 | Электро вентилятор |
| F9 | Комплексная микропроцессорная система управления двигателя (КМПСУД) |
| F10 | АБС (ESP) |
| F11 | Подогреватель пред пусковой |
| F12 | Подогреватель пред пусковой |
| F13 | Подогреватель пред пусковой |
| F14 | Не устанавливается |
| F15 | Не устанавливается |
| F16 | Не устанавливается |
| F17 | 60/90А Монтажный блок, Обогреватель ветрового стекла |
| F18 | АБС (ESP) |
| F19 | Монтажный блок |
Реле
| R1 | Реле стартера, реле электро вентилятора 1 |
| R2 | Реле подогревателя, Реле времени стекло омывателя двери задка (блок старого образца) |
| R3 | Реле подогревателя, Реле звуковых сигналов (блок старого образца) |
| R4 | Реле звукового сигнала, Реле КМПС УД (блок старого образца) |
| R5 | Реле КМПС УД, Реле электро вентилятора (блок старого образца) |
| R6 | Реле электро вентилятора, Реле электро бензонасоса (блок старого образца) |
| R7 | Реле электро бензонасоса, Реле электро вентилятора (блок старого образца) |
| R8 | Реле электро вентилятора, Реле кондиционера (блок старого образца) |
| R9 | Реле компрессора (блок старого образца), реле управления двигателем |
| R10 | Реле блока управления заслонкой рециркуляции (блок старого образца), реле стартера 2 |
Дополнительные блоки
Блок на АКБ
На плюсовой клемме аккумуляторной батареи на автомобилях с АКПП может находится дополнительный блок предохранителей состоящий из 2 плавких вставок высокой мощности на 100А защищающих блоки предохранителей.
Блок реле и предохранителей кондиционера
Он расположен справа под капотом автомобиля.
Схема
Реле свечей накаливания и силовой предохранитель
Реле свечей накаливания и силовой предохранитель свечей накаливания для автомобилей с двигателем «Iveco» расположены под капотом с левой стороны на щитке передка.
Общее описание
| F1 | 7,5А Муфта компрессора кондиционера |
| F2 | 30А Вентилятор 1 |
| F3 | 30А Вентилятор 2 |
| F4 | 60А Силовой предохранитель свечей накаливания |
| Реле | |
| К1 | Реле включения вентилятора отопителя салона |
| К2 | Реле 1 заслонки рециркуляции |
| К3 | Реле 2 заслонки рециркуляции |
| К4 | Реле муфты компрессора |
| К5 | Реле вентилятора 1 |
| К6 | Реле вентилятора 2 |
| К7 | Реле свечей накаливания |
Источник: http://vsepredohraniteli.ru/other/uaz-patriot.html
Особенности замены
Для замены сгоревших одноразовых размыкателей следует приготовить детали с теми же номинальными значениями тока и напряжения. В качестве временного решения допускается установить элемент более высокого номинала с тем, чтобы заменить его на требуемый в ближайшее время. Категорически не рекомендуется заменять предохранитель монетой или скрученной проволокой.
Инструментарий включает набор отверток с плоскими шлицами, гаечный ключ для силового блока, пинцет, пластмассовые щипцы или лопатку. При плохой освещенности рекомендуется переносной аккумуляторный фонарь с креплением на голову.
Чтобы проверить целостность предохранителей в салонном модуле, необходимо открыть крышку поворотом фиксирующего винта и вытащить ее. На внутренней стороне крышки находится пояснительная информация, включающая маркировку и распиновку.
Сначала следует искать сгоревшую деталь визуально. Возможно, на ней останутся следы гари. Если корпуса сделаны из качественного пластика, то следов сгорания не будет и элементы нужно извлекать поочередно пинцетом или щипцами.
На рынке аксессуаров для авто предлагают изделия, интегрированные с высокоомной лампочкой или светодиодом, которые зажигаются и светятся после перегорания плавкой перемычки, что существенно облегчает поиск неисправной детали. Детали в подкапотном модуле проверяются и меняются аналогично.
В ряде случаев плавкие перемычки на 60 и 80 А устанавливаются отдельно в силовом модуле, размещенном в отсеке двигателя и закрытом защелкивающейся пластиковой крышкой. Они крепятся к клеммным площадкам гайками или болтами, что обеспечивает надежное соединение без дребезга и оплавления корпусов и контактов. При замене крышка отщелкивается, болты или гайки откручиваются, сгоревшая перемычка снимается, и на ее место устанавливается новая. Крепеж закручивается, крышка ставится на место и защелкивается.
Источник: http://mysummercar.ru/avtonovosti/shema-predohranitelej-uaz-patriot-2018.html
Замена главного предохранителя — УАЗ Patriot, 2.7 л., 2017 года на DRIVE2
Всем привет!Вот и меня не обошла стороной проблема подгорающих контактов главного предохранителя (описано здесь www.drive2.ru/c/536767284102835476/)Решение проблемы очевидно — замена предохранителя.
Некоторые находят выход из положения более тугим подгибом зажимов, либо нанесением смазки для клемм АКБ на контакты. Я считаю это полумерой.
Покурив форум и взяв на вооружение советы бывалых, в магазине ГАЗ был куплен блок БРП-4, метр медного провода, и несколько клемм
Полный размер
Блок с подгоревшими контактами. Три силовых предохранителя 60А, 40А, 60А — вынут
Полный размер
Ключем на 10 откручиваем гайку М6 и снимаем красный силовой провод, приходящий от АКБ. Откусываем кусачками три толстых провода, которые защищают наши предохранители (розовый, коричневый, красный)
Полный размер
Берем новый блок БРП-4, устанавливаем туда предохранители нужного нам номинала (60, 60, 40, 40 резервный). Запитываем блок тремя проводами (можно одним толстым, но я его не нашел)
Полный размер
Попытавшись запихать три клеммы на одну шпильку и поняв, что ничего из этого не выйдет, я откусил их и запаял три провода в одну клемму. Позже заменю эту косичку на один толстый провод.
Полный размер
Припаиваем клеммы к ранее откусанным проводам, которые уходят к потребителям
Полный размер
Запитываем БРП-4 от старого блока. Не забываем вернуть туда же толстый красный провод от АКБ
Полный размер
Подкидываем провода, идущие к потребителям.
Проделав всю эту работу и почитав отчет со стороны, я вот бы что хотел посоветовать:1. Вместо косички из трех красных проводов, лучше установить один толстый.2.
Провода к потребителям (красный, розовый, коричневый) лучше нарастить сантиметров на 30 и каждый кинуть в гофру. Тогда появится возможность разместить БРП-4 где-нибудь на моторном щите или подкрылке.
Сейчас из-за коротких проводов он просто лежит на крышке старого блока.
Как-то так. С уважением.
Цена вопроса: 500 ₽ Пробег: 42 000 км
Источник: http://avmtuning.ru/dvigatel/predohraniteli-na-uaz-patriot-osobennosti-zameny.html
Руководство Уаз Патриот
Больше информации про ремонт и обслуживание Уаз Патриот можете узнать изучив полное оригинально руководство: «скачать«.
По данному материалу мы так же подготовили видео у нас на канале. Смотрите и подписывайтесь!
А если остались вопросы, задавайте их в комментарии.
Источник: http://vsepredohraniteli.ru/other/uaz-patriot.html
Блок управления двигателем
Электрическая схема блока управления двигателем УАЗ Патриот выпуска с 2012 года изображена на Рис 1. Он выполнен по стандарту Евро 4. В некоторых автомобилях применена немного видоизмененная схема с четырьмя катушками зажигания.
Расшифровка элементов блока приведена в таблице на Рис.2
В приведенной выше заводской спецификации узлов применена несколько непривычная военно-промышленная терминология. Например, датчик коленвала именуется датчиком синхронизации, датчик распредвала – датчиком фазы, регулятор холостого хода – регулятором добавочного воздуха. Суть выполняемых функций от этого не меняется. Очень полезное дополнение – наличие стандартного OBDII разъема для проведения диагностических работ. Не все универсальные диагностические сканеры могут читать полностью ошибки УАЗ Патриот, но ошибки двигателя в OBDII режиме может продиагностировать любой простейший автосканер. Распиновка (расположение и нумерация выводов) блока управления имеет вид Рис. 3 :
Наиболее проблемные узлы системы управления двигателем УАЗ Патриот, как и в других автомобилях, являются:
- катушки зажигания;
- регулятор холостого хода;
- датчик синхронизации;
- бензонасос.
Учитывая жесткие условия эксплуатации автомобиля, следует своевременно (лучше с удвоенной частотой) производить регламентные работы, связанные с эксплуатацией этих узлов, а именно:
- производить очистку свечей и зон высоковольтных сигналов зажигания, в том числе и корпуса катушек зажигания для уменьшения вероятности пробоя;
- очищать зону дроссельной заслонки от пыли, регулярно менять воздушный фильтр;
- следить, чтобы в бензобак не попадала пыль и грязь, раз в год производить его очистку от осевшей грязи и примесей;
- производить очистку электропроводки от грязи, пыли, масляных затеканий.
Электросхема блока ABS/ESP УАЗ Патриот выпуска с 2012 года приведена на Рис.4
В условиях скользких дорожных покрытий блок ABS и ESP значительно увеличивает устойчивость автомобиля, следовательно, безопасность движения. Наиболее частая причина отказа системы ABS – обрыв электропроводки соединения с датчиками колес (FL front left – передний левый, FR – передний правый, RL и RR – передний левый и передний правый соответственно). В этом случае их необходимо «прозвонить» мультиметром до блока ABS в соответствии со схемой.
Источник: http://mysummercar.ru/avtonovosti/shema-predohranitelej-uaz-patriot-2018.html
Схема блока предохранителей УАЗ Патриот
Далее приведена расшифровка самых популярных вариантов исполнения монтажников. Наиболее удобно сделать все в форме таблицы.
Салонный модуль для версий 2005-2011 годов.
| Плавкие вставки | |
| Номер | Описание |
| 1 | Габариты по левому борту, лампочки подсветки выключателей, рычагов и кнопок. |
| 2 | Ближний свет правой фары головной оптики соответственно. |
| 3 | Аналогично для дальнего освещения |
| 4 | Противотуманка по правой стороне машины |
| 5 | Питание стеклоподъемников и люка крыши (при наличии) |
| 6 | Розетка для переносной лампы |
| 7 | Клаксон и силовой кабель зеркал заднего вида. |
| 8 | Обогрев зеркал заднего вида/кормового окна |
| 9 | Очистители и омыватели стекол, дополнительный подогрев салонного пространства. |
| 10 | Колодка прикуривателя |
| 11 | Габариты по правой стороне и подсветка госномера. |
| 12 | Ближний левой фары головной оптики. |
| 13 | Аналогично для дальнего режима |
| 14 | Левая противотуманка. |
| 15 | Питание механизма запирания дверей. |
| 16 | Аварийка и поворотники |
| 17 | Лампы подсветки салона, выключатель стоп-сигнала |
| 18 | Печка |
| 19 | Работоспособность приборки и лампы заднего хода |
| 20 | Задние противотуманки |
| 21 | Резерв |
| 22 | |
| 23 | |
| Реле | |
| 1 | Резерв |
| 2 | Прерыватель очистителя стекла |
| 3 | Прерыватели поворотов |
| 4/5 | Ближний/дальний |
| 6 | Разгрузочное реле |
| 7 | Выключатель обогрева кормового окна |
| 8 | Выключатель противотуманок |
Далее представлен вариант 2012-2014 годов.
| Предохранители | |
| Номер | Обозначение |
| 1/2 | Габариты по левому/правому борту машины |
| 3/4 | Аналогично для ближнего головной оптики |
| 5/6 | Также для дальнего режима работы. |
| 7 | Питание противотуманки, установленной сзади. |
| 8 | Питание на реле блокировки дверей |
| 9 | Аварийка |
| 10 | Питание клавиш выключателей на приборной панели |
| 11 | Стеклоподъемники |
| 12 | Прикуриватель, подогрев сидений |
| 13 | Клаксон |
| 14 | Подогрев внешних зеркал, световой модуль, подогрев заднего окна. |
| 15 | Переключатель очистителей, выключатель вспомогательной печки в задней части машины. |
| 16/17 | Правая/левая противотуманка. |
| 18 | Печка |
| 19 | Выключатель стоп-сигнала, подсветки салона |
| 20 | Привод наружных зеркал |
| 21 | Муфта компрессора кондиционера |
| 22 | Салонные розетки. |
| Релейные выключатели | |
| 1 и 2 | Питание противотуманных фонарей |
| 3 и 4 | Дальний и ближний свет фар |
| 5 | Разгрузочное реле |
| 6 | Дополнительный отопитель |
| 7 | Электромагнитная муфта кондиционера |
| 8 | Поворотники и аварийная сигнализация |
| 9 | Прерыватель дворников. |
Следующим расшифрован модуль типа 2015-2018 годов.
| Предохранители | |
| Расположение | Расшифровка |
| 1 | Dymos |
| 2 | Салонная розетка |
| 3 | Питание муфты кондиционера. |
| 4 | Управление зеркалами или модуль электропакета. |
| 5 | Подсветка салона, багажника, бардачка, стопы. |
| 6 | Печка, либо управление кондиционером, выключатели подогрева зеркал, заднего окна. |
| 7/8 | Левая и правая противотуманка |
| 9 | Дополнительный отопитель, клавиши водителя и переднего пассажира, переключатели дворников. |
| 10 | Модуль управления освещением, подогрев кормового стекла. |
| 11 | Клаксон |
| 12 | Прикуриватель |
| 13 | Dymos |
| 14 | Управление стеклоподъемниками. |
| 15 | Приборная панель, датчик скорости, центральная лампа освещения салона, аварийка. |
| 16 | Подушка безопасности или аварийка. |
| 17 | Блокировка дверей, либо питание магнитолы. |
| 18 | Управление противотуманками или блокировка межосевого дифференциала. |
| 19/20 | Дальний свет для левой и правой фары соответственно. |
| 21/22 | Аналогично для ближнего. |
| 23/24 | Также, для габаритов. |
| 25 | Подогрев контактной зоны передних дворников. |
| 26-30 | Резерв. |
| Реле | |
| 1 | Противотуманки |
| 2 | Подогрев зеркал заднего вида и кормового стекла. |
| 3 | Выключатель дальнего освещения |
| 4/5 | Дополнительный отопитель или ближний свет фар головной оптики. |
| 6 | Муфта кондиционера |
| 7 | Прерыватели поворотов и аварийки. |
| 8 | Прерыватель дворников |
| 9 | Разгрузочное реле |
| 10 | Подогреватель ветрового стекла или переключатель между топливными баками. |
| 11 | Реле времени подогрева ветрового стекла |
| 12 | Блокировка дифференциала заднего моста. Применяется только для моделей с электронной раздаткой. |
Отдельно следует рассмотреть расположение вставок и реле внутри монтажного блока подкапотной части. Здесь может устанавливаться два вида панелей:
Первый.
Второй.
Для удобства следует свести описание в общую таблицу.
| Предохранители | ||
| Номер | Назначение | |
| 1 | Клаксон | |
| 2 | Запас | |
| 3 | Привод вентилятора радиатора | |
| 4 | Питание системы АБС | |
| 5 | Приборная панель | |
| 6 | Топливный насос | |
| 7 | Подача напряжения на стартер | |
| 8 | Силовая магистраль вентилятора системы охлаждения. | |
| 9 | ЭСУД | |
| 10 | Датчики АБС | |
| 11-13 | Подогреватели | |
| 14-16 | Резерв | |
| 17, 19 | Питание монтажного блока. | |
| 18 | АБС контроллер | |
| Реле | ||
| Номер | Вариант 1 | Вариант 2 |
| 1 | Стартер | |
| 2 | Стеклоочиститель задней двери | Подогрев салона |
| 3 | Клаксон | Подогрев |
| 4 | Блокировка системы ЭСУД | Клаксон |
| 5 | Питание вентилятора радиатора | Блокировка системы ЭСУД |
| 6 | Топливный насос | Охлаждение радиаторной установки |
| 7 | Релейка вентилятора | Бензонасос |
| 8 | Электромуфта кондиционера | Привод вентилятора радиатора |
| 9 | Муфта компрессора кондиционера | |
| 10 | Управление рециркуляцией |
Также в машине может присутствовать несколько вспомогательных элементов.
Под номерами F4 и К7 указаны элементы питания свечей накаливания дизельных моторов ИВЕКО. Элементы монтажного блока расшифрованы ниже.
| Предохранители | |
| Номер | Назначение |
| 1 | Питание компрессора |
| 2/3 | Вентиляторы системы охлаждения двигателя |
| 4 | Силовой предохранитель свечей накаливания (только для дизелей) |
| Реле | |
| 1 | Вентилятор отопителя салона |
| 2/3 | Управление заслонками рециркуляции отработанных газов |
| 4 | Силовая магистраль кондиционера |
| 5/6 | Выключатели вентилятора системы охлаждения двигателя |
| 7 | Подача напряжения на свечи накаливания. |
Предохранитель и реле стартера УАЗ Патриот: где находится
На двигателях 409 и других вариациях типа Ивеко устанавливаются под капотом на позициях F7 и K1. От года выпуска положение не меняется. В версиях 2008, 2012 и 2016 годов, позиции элементов будут неизменны.
Втягивающее реле устанавливается стандартно для всех авто – в корпусе стартера.
Реле и предохранитель печки
У разных модификаций автомобиля вставки систем отопителя монтируются на разных местах.
| Ориентировочный год выпуска | Предохранитель № | Реле |
| 2007 | 9 или 18 | Устанавливается под приборкой |
| 2014 | 15 | 6 |
| 2016 | 9 | 5 |
Если вставка постоянно перегорает, следует проверить соответствующий резистор и проводку двигателя.
Предохранитель насоса печки
Подобная установка применяется только в комплекте с ДВС типа ЗМЗ 40905 и монтируется в салоне на позиции К4.
Где находится предохранитель бензонасоса
Вставку топливного насоса можно найти только под номером F6 в моторном отсеке. В зависимости от модификации панели, реле ставится на позиции 6 или 7.
Подобное расположение актуально для инжектора, независимо от модели силовой установки.
Реле-регулятор напряжения генератора
В системах установок, монтируемых на авто, используется встроенный, трехуровневый регулятор напряжения. Замена устройства выполняется только путем полной разборки основной детали.
Предохранитель поворотов Патриота: где стоит
Контролируются через вставку Ф 16. Реле могут устанавливаться на позициях К3 или 8.
Стеклоочистители
Предохранитель зачастую связан с системой стеклоомывателя. В зависимости от комплектации, может монтироваться на одной из позиций 9/15 в салоне. Переключатель устанавливается под номерами 2, 8 и 9.
Где находится реле дворников
Информация указана выше.
Предохранитель прикуривателя
Устанавливается в салоне. В зависимости от комплектации, соответствующая плавкая вставка может монтироваться под номером F10 или 12. Также определенные пользователи могут изменять конструкцию машины, перенося прикуриватель или устанавливая дополнительный элемент в салоне.
Габариты
В зависимости от комплектации, предохранители для левого и правого борта могут монтироваться под номерами 1/11, 1/2 или 23/24.
Ближний свет
Устанавливаются на позициях: Ф3, 4/ 21, 22/ 2, 12.
Соответствующие релейные выключатели монтируются под номерами: 4/4, 5. Вседетали конструкции устанавливаются в салонном блоке.
Сигнал
Аналогично обстоит ситуация со стоп-сигналами. Здесь есть три варианта исполнения плавких вставок – это №17, 19, 5.
Предохранитель сигнализации
Устанавливаются в различных местах. Здесь представлены вставки 7, 13 и 11. Реле монтируются на гнездах К 3 и 4.
Предохранитель на магнитолу
Штатная аудиосистема монтируется через вставку 17, установленный в салоне машины. Магистраль проводится индивидуально напрямую от аккумулятора. Предохранитель монтируется отдельно от монтажной панели.
Главное реле Патриот: где находится
На версии бензин и дизель монтируется на левом брызговике в моторном отсеке. Распознать устройство можно по проводке, подходящей к мотору.
Освещение салона
Подводится к предохранителю F5, установленному в салоне.
Подсветка приборов
Предохранитель устанавливается в разных местах. Самыми распространенными можно считать позиции 19, 15 и 5.
Реле обогрева лобового стекла
Схема подключения построена так, что реле нагревателя отвечает и за печку. В моделях с электрическим подогревом, реле устанавливается под приборкой.
Обогрев сидений
Реле на машине отвечает и за прикуриватель. Здесь это №12. В некоторых версиях, вставка монтируется под креслом водителя.
АБС
В машинах со штатной системой, рабочие зоны разделены на три независимых отсека. Питание контрольного прибора проходит через вставку №4, подача напряжения на датчики идет от элемента 10, а измеритель выведен на №18.
Задний ход
На авто с 5 ступенчатой коробкой и другими вариациями, система питания выполняется через вставки 10, 19 или 15.
Зарядка
Система выполнена аналогично. Реле контроля заряда АКБ установлено на генераторной установке. Мозги устройства подведены к ЭБУ.
Реле накала свечей
В двигателе ЗМЗ 51432 присутствует отдельный блок. Модуль расположен отдельно от основных вставок и установлен на правом брызговике. Реле накала смонтировано в модуле под номером 2.
Центральный замок
Контрольный модуль присутствует только в одном варианте исполнения авто, под номером 15.
Стеклоподъемники
Система выполнена через вставки 11, 14 или 5. В качестве реле выступают переключатели.
Реле КМПСУД Патриота: за что отвечает
Указанный модуль устанавливается на инжекторные или дизельные моторы для обеспечения работоспособности топливных форсунок.
Патриот: реле фар
Противотуманки запитаны от переключателей 8 и 5 в зависимости от комплектации. Питание левой и правой фары вариативно выполняется от вставок 4/1 или 5/2/3.
Предохранитель включения переднего моста
Устройство монтируется в линии модуля раздаточной коробки. Элемент можно найти под обшивкой панели.
Реле вентилятора охлаждения
Монтируется на позициях 1, 5, 6, 7, 8 или 9. Точное расположение следует искать в руководстве пользователя конкретного автомобиля.
Предохранитель иммобилайзера
Система запитана через индивидуальную магистраль питания. Это необходимо для обеспечения защиты устройства от несанкционированного взлома. Предохранитель находится внутри модуля либо выведен на магистраль.
ДХО
Устанавливаются через вставку 1 и 11 для левой и правой стороны автомобиля.
Источник: http://rus-avtomir.ru/predohraniteli/rele-patriot
Когда нужно менять предохранители
Как правило, большинство автовладельцев задаются вопросом о том, где находится блок предохранителей УАЗ Патриот под капотом, лишь в случае выхода из строя элемента. Основной симптом поломки – отсутствие отклика определенного электрооборудования транспортного средства.
Как правило, искать причину неисправности всех приборов стоит именно с блока предохранителей.
Источник: http://mysummercar.ru/avtonovosti/shema-predohranitelej-uaz-patriot-2018.html
УАЗ 31519 | Спидометр | Хантер
Спидометр в Audi A4, иначе и не могло быть, является электронным измерительным прибором так же, как и измеритель числа оборотов. Он также обрабатывает импульсы числа оборотов, которые он (не так, как тахометр) получает от датчика на коробке передач. Там измеряется, с какой частотой вращаются колеса.
Сигнал вращения колес используется как измерительная величина для определения пробега, а также в работе индикатора интервала технического обслуживания, индикатора расхода топлива, в регулировке громкости звука радиоприемника и в работе бортового компьютера. Поэтому возникла идея посылать этот сигнал и на спидометр и отказаться от вала спидометра, который обеспечивает привод в старых механических спидометрах.
Источник: http://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/granta/uaz-patriot-predohraniteli-raspolozhenie.html
Предназначение реле в салоне внедорожника
Также будет интересно почитать: УАЗ Хантер Экспедиция: самый проходимый УАЗ за миллион рублей
Источник: http://osandroids.ru/predohranitel-startera-uaz-patriot-gde-nahoditsya/
Что нужно знать о дополнительном подкапотном блоке
Стоит отметить, что подкапотный блок предохранителей УАЗ Патриот несколько меньше, но он отвечает за наиболее важные узлы (стартер, бензонасос, антиблокировочная система и пр.). Схему узла можно увидеть ниже:
| № элемента | Сила тока, А | Предназначение |
| 1 | 30 | Цепь питания вентилятора №1 |
| 2 | 20 | Цепь питания стартера |
| 3 | 20 | Цепь питания бензонасоса |
| 4 | 5 | Приборы |
| 5 | 25 | ABS |
| 6 | 30 | Цепь питания вентилятора №2 |
| 7 | 10 | Цепь питания реле управления мотором |
| 8 | 10 | ABS |
| 9 | 40 | ABS |
| 10 | 80 | Питание монтажного блока |
Таким образом, если возникнет неполадка в электрической системе, необходимо будет проверить исправность плавких вставок и реле, так как именно в них, в основном, кроется проблема.
Источник: http://mysummercar.ru/avtonovosti/shema-predohranitelej-uaz-patriot-2018.html
Советы для автомобилистов
На автомобилях УАЗ, в электрическую схему указателей поворота входят: под рулевой переключатель, реле указателей поворота, шесть лампочек и кнопка аварийной сигнализации Защищают от перегрузок эту электрическую цепь два предохранителя: десяти амперный F8 (работает на аварийную сигнализацию) и семи с половиной амперный F20 (работает на указатели поворотов). Их местом расположения является монтажный блок.
Источник: http://mysummercar.ru/avtonovosti/shema-predohranitelej-uaz-patriot-2018.html