Вмятины появляются на авто из-за аварий, а чаще при неаккуратной парковке, механических повреждениях (удары мяча, столкновения и другие ситуации). Не обращая внимание на небольшое влияние, вмятина бывает достаточно глубокой. Поверхность остается в отдельных ситуациях целой или слабо поцарапанной.
Какие вмятины можно выправить без покраски
Способы выправления вмятины, приведённые в этой статье, не всегда будут работать на конкретном автомобиле. Важно, на какой панели кузова образовалась вмятина, и на каком материале. Так, вмятина на панели стального кузова устраняется по-другому, чем на пластиковом бампере или алюминиевых деталях кузова. К примеру, алюминий имеет низкие характеристики так называемой «памяти» отштампованного металла. Поэтому беспокрасочный ремонт алюминиевых деталей кузова гораздо сложнее осуществить, чем на обычном, стальном кузове. Вытягивание вмятины на пластиковом бампере тоже отличается от выправления металлической панели и имеет свои особенности. Более подробно об этом можете прочитать в статье “как выправить вмятину на бампере”.
Приведёнными в этой статье методами можно выправить вмятину, которая не имеет пластической деформации. У таких вмятин металл не повреждён, а лишь смещён, и его достаточно только вернуть на место. Нужно «сдвинуть» металл, а «память» отштампованной панели уже сделает своё дело.
Если вмятина близко к краю панели, то её сложнее выправить, так как там жёсткость металла больше.
На разных типах стали, вмятина может вести себя по-разному. Так, сталь японских автомобилей, отличается от стали европейских и американских автомобилей.
Если металл растянут или имеются складки, то способами, приведёнными в этой статье, скорее всего, не получится отремонтировать вмятину. Если вмятина расположена на ребре жёсткости, то её выправление тоже усложняется. Люди, спорящие про то, можно ли тем или иным способом выправить вмятину и приводящие в качестве доказательства свой успешный опыт, могут говорить о разных вмятинах, причём здесь дело даже не в размере или глубине вмятины, а в их структуре. Применение профессиональных инструментов системы PDR (беспокрасочного ремонта вмятин) расширяет возможности ремонта. Опытный профессионал сможет отремонтировать без покраски достаточно сложные, иногда даже очень сложные повреждения, если краска не была повреждена. Более подробно о технологии PDR можете прочитать в статье “PDR технология, базовые сведения и принципы”.
Если Вы не знакомы с кузовным ремонтом, то не пытайтесь самостоятельно ремонтировать без покраски вмятины со складками или заломами металла, так как можно лишь усугубить деформацию.
Источник: http://kuzov.info/kak-vypravit-vmyatinu-svoimi-rukami/
Какие вмятины можно выправить без покраски?
Методы выдавливания вмятины, которые ниже рассказаны по-разному действуют в каждом случае поломки. Немаловажное значение имеет панель кузова, на которой образовалось повреждение, а также материал этого места. Так, вмятины на панели из стали и из пластика устраняются различными способами. Например, алюминиевый материал имеет слабые показатели «памяти» отштампованного металла. Поэтому починку стального кузова намного легче осуществить, чем деталей из алюминия. Вытягивание вмятины на машине имеет некоторые особенности, что отличает его от выпрямления металлической панели.
Способы, которые указаны ниже, способствуют выпрямлению вмятины, не деформированной пластически. Эти вдавливания не повреждают металл, но только смещают. В таком случае нужно только возвращать материал в исходное положение.
Если вдавливание располагается близко к краю панели, то случай гораздо сложнее, так как жесткость металлического покрытия более.
Вмятина изменяется по-разному на многообразных видах стали. К примеру, сталь японской машины отлична от стали европейской или американской модели.
Если металлическое покрытие растянулось или покрылось явными складками, то стоит проконсультироваться перед ремонтом у сотрудника автосервиса. Когда область вдавливания совпадает с местом ребра жесткости, то придется прибегнуть к дополнительным средствам. Специалисты спорят уже не один год, какой способ по устранению вмятин на автомобиле наиболее функционален, но при этом суть заключается не в параметрах вдавленного места, а его структуре.
Использование специализированных приспособлений ПДР в значительной степени увеличивает шансы на успешный ремонт. Специалист с опытом ремонтирует и без покраски весьма проблематичные повреждения (если краска не счесалась).
Если мастер не знаком с ремонтом кузова, то не стоит самим пытаться исправить неполадки покраски вдавленной области со складками или надломами металлической поверхности, так как деформация приобретет более глобальный характер.
Источник: http://imazda.ru/poleznaya-informaciya/kak-vypryamit-vmyatinu-svoimi-rukami-top-10-effektivnyx-i-prostyx-sposobov-ubrat-defekt-kuzova-avto.html
Как убрать вмятину на машине своими руками
Небольшие вмятины, к которым есть доступ изнутри, можно попробовать выправить своими силами. При этом желательно, чтобы лакокрасочное покрытие (ЛКП) не было повреждено. Иначе после рихтовки авто все равно придется гнать в сервис на покраску. Цена покраски без рихтовки будет несильно отличаться от цены с рихтовкой, но в салоне это сделают профессионалы.
Для ремонта своими силами потребуется набор инструмента:
- Киянка – молоток из мягкого цветного металла или плотного пластика.
- Выколотка, молоток жестянщика с округлыми бойками.
Иногда вмятину удается выправить сильным нажатием изнутри. В других случаях требуются аккуратные удары достаточной силы. При этом от ударов не должно образовываться новых небольших вмятин, иначе поверхность будет изуродована и её не смогут восстановить даже в специализированных сервисах.
Для исправления небольших вмятин со скрытой внутренней стороной используют инерционные отбойные молотки. Это металлическая ось с ручкой на одном конце и рабочей площадкой на другом. В середину вмятины на авто через отверстие в площадке молотка вкручивают саморез по металлу. На оси одет груз, как правило, тяжелые шайбы. При броске шайб в сторону от вмятины они ударяются о ручку, при этом молоток дергает саморез и вмятина вытягивается. Малозаметное отверстие от самореза затем заделывают мастикой или шпаклевкой.
Источник: http://cardinator.ru/kak-vypryamit-vmyatinu-na-mashine/
О чем надо знать
- ремонт вмятин на автомобиле без покраски возможен;
- осуществить его совсем без вложений нельзя;
- придется проявить ангельское терпение и дьявольскую настойчивость;
- если у вас все получится, можете открывать свою мастерскую, без клиентов не останетесь.
Источник: http://kuzovexpert.ru/kuzovnoy-remont/kak-vypravit-vmyatinu-svoimi-rukami.html
Типы вмятин
По типу вмятины делятся на 3 группы:
- простые — небольшие вмятины глубиной до 5 мм, в большинстве случаев они без царапин;
- сложной формы — царапины и вмятины довольно глубокие, от 5 до 10 мм, повреждения очень обширные;
- с отверстиями — чаще всего такие царапины были получены в результате ударов о колющие и режущие предметы, их характерные черты проявляются в рваном металле.
Рекомендуем узнать, как удалить мелкие вмятины без покраски.
Источник: http://avto-idea.ru/remont/kak-ubrat-melkie-vmyatiny-na-avto-6-proverennyh-sposobov/
Правила выправления вмятины
- Отштампованная из листового металла панель кузова приобретает так называемую «память». То есть, если происходит изменение формы панели, то это состояние является неестественным для неё, металл находится в напряжённом состоянии и стремиться принять свою естественную форму. Ваша задача заключается в том, чтобы ослабить это напряжение.
- Нужно стараться вытянуть вмятину как можно быстрее после её образования. После продолжительного времени, деформированный металл как бы приобретает новую «память», подобно отштампованному металлу, пластичность металла уменьшается. Если долго не вытягивать вмятину, то велика вероятность, что останется след от вмятины после её вытягивания.
- Когда образуется вмятина на кузове, то металл не только углубляется, края вокруг вмятины также поднимаются над общим контуром поверхности. Чем панель кузова более выпуклая, тем это более выражено. Получается что-то вроде маленького вулкана. По этой причине, выправляя некоторые вмятины нужно простукивать возвышенности вокруг них (иногда не заметные). В случае с плавными вмятинами, не имеющих складок и повреждённой краски, можно делать лёгкие простукивания рукой, в дополнение к другим методам вытягивания, рассмотренным в этой статье.
Вмятина на выпуклой или слабо выпуклой поверхности может иметь возвышенности по её краю.
- Когда металл нагретый, то его проще выправить. При профессиональном ремонте кузова и PDR технологии, адекватный нагрев металла используется для выправления вмятин. Это увеличивает эластичность металла и значительно снижает напряжение вмятин. На больших вмятинах нагрев действует лучше. Для нагрева применяется фен. Обычного фена для волос может быть недостаточно, но он тоже в состоянии облегчить вытягивание вмятины. При использовании строительного фена нельзя надолго останавливаться на одном месте, так как можно повредить краску. Нужно его использовать на средних настройках и постоянно двигать, на расстоянии примерно 10 см от поверхности.
Источник: http://kuzov.info/kak-vypravit-vmyatinu-svoimi-rukami/
Полезные советы
Напоследок дадим несколько полезных советов, по устранению вмятин на кузове и порогах автомобиля.
- После ремонта порогов желательно обновить антикоррозийную защиту. Это защитит пороги от ржавчины.
- Вмятины на кузове рекомендуется устранять как можно быстрее. Даже если нет видимого повреждения лакокрасочного покрытия, вмятина может стать очагом коррозии.
- Если пороги все же снимаете для ремонта, желательно правильно их поставить, Уделяйте внимание правильной приварке порогов.
- Устранение вмятины порога подразумевает использование разных выколоток. Оптимально для порогов применять специальные резиновые прокладки. В крайнем случае для ремонта порога можно брать любую подходящую деревяшку.
Источник: http://toyota-chr2.ru/ino-avto/kak-udalit-vmyatinu-na.html
Выправление вмятины воздействием с обратной стороны панели
Самым очевидным методом выправления вмятины можно считать воздействие с обратной стороны панели. Нужно обеспечить доступ с обратной стороны повреждённой панели, и надавить рукой или ручкой молотка или отвёртки, обёрнутой тряпкой, на середину вмятины с обратной стороны панели. Дополнительно можно сначала нагреть края вмятины, тем самым, ослабив напряжение металла. Если вмятина имеет большой диаметр, то нужно её выправлять от краёв к центру, надавив и разглаживая по спирали. Другой метод, также требующий доступа с обратной стороны, мы рассмотрим в конце этой статьи.
Источник: http://kuzov.info/kak-vypravit-vmyatinu-svoimi-rukami/
Как удалить вмятины на автомобиле?
Возможно ли удаление вмятин без покраски своими руками? Утвердительное – да! Но подойти к вопросу нужно основательно: изучить теоретические основы беспокрасочного выпрямления вмятин, купить инструмент и уделить немало времени просмотру видео ремонта повреждений мастерами PDR.
Источник: http://avto-idea.ru/remont/kak-ubrat-melkie-vmyatiny-na-avto-6-proverennyh-sposobov/
При работе в подобных местах ограничитель глубины сверления очень полезен.
Тому, кто не привык работать вслепую, трудно. А совершить ошибку, превысив усилие, легко!
Источник: http://zr.ru/content/articles/603784-sekrety-mastera-yamochnyj-remont/
Вложения
На этапе освоения ремонт вмятин потребует не слишком богатого инструментария:
- рихтовочный молоток с амортизирующими бойками – 300 рублей;
- горелка газовая Super-Ego R355 – 1,8 тыс. рублей;
- портативный газовый баллон – 100 рублей;
- кельма из нержавеющей стали – 300 рублей;
- термоклеевой пистолет – 600 рублей.
В целом ваши расходы не превысят 3,5 тыс. рублей. Если же окрылит удача, то купите недорогой (3 тыс. рублей) набор рихтовочного инструмента Force F-911M1. С ним можно работать на профессиональном уровне и ремонтировать не только свой автомобиль.
Источник: http://avto-idea.ru/remont/kak-ubrat-melkie-vmyatiny-na-avto-6-proverennyh-sposobov/
Шпаклёвка
Прежде чем приступить к шпаклевке, необходимо подготовить поверхность. Что скроет заметные изъяны после окрашивания кузова.
Подготовительные работы заключаются в следующем:
- Шлифовка и устранение неровностей.
- Очищение и обезжиривание поверхности. Иногда процедуру приходится производить неоднократно.
- Нанесение шпаклёвки несколькими равномерными слоями.
- Шлифовка поверхности после высыхания шпаклёвки. Это нужно производить осторожно, не создавая выемки, и не оставляя выпуклости.
- Нанесение двух слоёв грунтовки.
- Покраска.
- Лакирование.
- Полировка.
Источник: http://motocentr34.ru/remont-i-tyuning/remont-vmyatin-bez-pokraski-svoimi-rukami.html
Особенности и преимущества
С самого начала своего существования технология PDR была предельно простой и не позволяла устранять серьезные дефекты на кузове. С течением времени ее усовершенствовали, потому сейчас можно справиться с достаточно крупными вмятинами и восстановить прежнее качество металла кузова без ущерба лакокрасочному слою.
Метод предельно простой, поскольку сейчас для него существует специальный инструмент, полноценный набор приспособлений. Некоторые даже решили купить его себе, используя в гаражных условиях своими руками.
Но скажу откровенно, для устранения мелких вмятин вы можете испытать судьбу и попробовать все сделать самостоятельно. Но технология имеет свои особенности, мастера проходят специальное обучение для максимально качественного восстановления автомобиля. На авто, которые вам не жалко, можно попрактиковаться. А так советуют доверить процесс специалистам, адрес которых найти в вашем городе не составит проблем.
К основным преимуществам технологии PDR стоит отнести:
- отсутствие необходимости в проведении покрасочных работ после удаления вмятины;
- незначительное время, затрачиваемое на ремонт и удаление дефектов;
- простой в исполнении локальный ремонт кузова;
- малое количество этапов, требующихся для проведения работ;
- доступная цена, которая заметно ниже по сравнению с традиционной рихтовкой, где дополнительно требуется покраска;
- максимальная сохранность качества лакокрасочного покрытия на кузове автомобиля;
- отсутствие необходимости искать краску в соответствии с цветом кузова.
Но не стоит наивно думать, что это волшебный метод, позволяющий одним движением руки провести кузовной ремонт. У технологии есть свои нюансы и определенные ограничения.
Источник: http://avto-idea.ru/remont/kak-ubrat-melkie-vmyatiny-na-avto-6-proverennyh-sposobov/
Ремонт сложных вмятин без покраски своими руками
Чем серьезнее вмятина, тем выше вероятность необходимости покраски.
К сожалению, окраски в случае серьезных повреждений избежать в большинстве случаев не получится. Такие деформации часто сопровождаются разрывом металла или заломами, при которых нарушается целостность ЛКП. Для работы понадобится подготовить следующие инструменты:
- домкрат;
- ложки;
- наковальни;
- молоток;
- оборудование для сварки;
- напильник;
- шлифустройство.
Наковальни располагают снаружи повреждения и небольшими ударами проводят “жесткую” правку вмятины.
Ложки используют в качестве подложек для компенсации механического искривления, но в данном случае ими также выправляют дефекты труднодоступных мест. Устранить разрывы можно сваркой, обрабатывая после этого “выпуклости” рельефа напильником. Далее следует шпаклевка, шлифовка, обработка грунтовкой. На финише участок окрашивают, полируют и обрабатывают лаком.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/uremont/udalenie-vmiatin-na-avtomobile-svoimi-rukami-tehnologiia-pdr-5e0629fc43863f00ae406601
Удаление вмятин горячей водой
Как выправить вмятину кипятком: Это довольно популярный метод, о котором слышали большинство людей. Проще говоря, вы просто наливаете кипящую воду на место. Это только для использования на бамперах, и возможно на дверях автомобиля, и может быть крыльях машины, так как после поливания кипятком места вмятины метал расслабляется и вам нужно рукой выдавить его наружу с обратной стороны и соответственно там, где вы рукой не достанете что произвести нажим то и метод выравнивания вмятины горячей водой или кипятком не подойдет для такого участка.
Мы также рекомендуем использовать перчатки для защиты рук, так как кипящая вода очень горячая и при попадании может вызвать очень болезненные ожоги.
https://www.youtube.com/watch?v=seZWuVZM0hs
Как происходит сам процесс с использованием кипятка — достаньте горячий чайник и вылейте воду прямо на вмятину. Дотянись до бампера и попытайся выдавить вмятину в месте полива горячей водой. Повторите столько раз, сколько вам нужно, пока бампер не встанет на место.
Если повезло, то у вас исправлена вмятина на бампере, именно с бампером это вариант работает наилучше всего так как бампера пластмассовые и сильно размягчаются от повышения температуры что и дает в итоге такую большую эффективность этому методу. У нас так же есть отличные советы по ремонту бампера, если вы недовольны результатами или у вам повреждения иного рода.
Источник: http://toyota-chr2.ru/ino-avto/kak-udalit-vmyatinu-na.html
Использование пистолета для нанесения горячего клея и вытягивающих элементов
- Смысл в том, чтобы приклеить к вмятине вытягивающие элементы в нескольких местах. Потянув за них, можно выправить вмятину. Подомный метод используется в клеевой системе технологии PDR.
- Вытягивающий элемент можно изготовить, просто прикрутить два самореза с одной стороны деревянного нагеля, а на обратную сторону (на дно) нанести горячий клей. Такие нагели можно расположить в нескольких местах. После охлаждения и отвердевания клея, можно потянуть за вытягивающие элементы. Необходимо приготовить достаточное количество клея и набраться терпения, так как может понадобиться сделать несколько попыток.
- На маленькие вмятины вытягивающий элемент можно наклеивать в центр. Большие вмятины вытягиваются с краёв.
- Так можно вытянуть замятое ребро жёсткости, которое «держит» всю вмятину.
- Одновременно при вытягивании вмятин, нужно простукивать возвышенности, при их наличии.
- Для удаления вытягивающего элемента, разогрейте клей феном. Используйте изопропиловый спирт, чтобы ослабить и убрать клей.
Следующий доступный вариант использования горячего клея для выправления вмятин — использовать пластиковую бутылку с крышкой. Клей наносится на крышку бутылки, крышка без сильного давления прислоняется к вмятине, удерживается до остывания клея, потом можно тянуть за бутылку, вытягивая вмятину. Бутылка имеет малый вес и не отслаивает клей раньше времени, а также удобна для хвата рук при вытягивании. Если вмятина большая, то можно использовать несколько крышек, по тому же принципу, как в вышеописанном способе с нагелями и саморезами. Крышки приклеиваются по внутренним краям большой вмятины. Для вытягивания можно использовать всего одну бутылку, попеременно прикручивая её к разным крышкам. После вытягивания большей части вмятины, остаточные углубления можно вытягивать, приклеивая крышку непосредственно в центр маленькой вмятины.
Ещё более доступным вариантом использования горячего клея для вытягивания вмятин является использование клеевых стержней напрямую. То есть, вытягивать вмятину будут сами стержни. Преимуществом этого метода является то, что для приклеивания стержней даже не понадобится клеевой пистолет, концы стержней можно разогревать простой зажигалкой. Может потребоваться несколько стержней, в зависимости от размера вмятины и её конфигурации. К примеру, длинную вмятину можно вытягивать, приклеив ряд стержней вдоль её дна. Большую плавную вмятину (без заломов) можно выправить, наклеив целый пучок стержней. После вытягивания основной части вмятины, остаточные углубления можно вытянуть, приклеивая клеевой стержень прямо в центр маленькой вмятины.
Во всех способах выправления вмятин с использованием горячего клея, клеевые остатки легко удаляются спиртом. Ограничением данных способов является прочность лакокрасочного покрытия. Лучше, чтобы панель, где вытягивается вмятина, не была раньше в ремонте и перекрашена. В худшем случае краска может отслоиться при вытягивании. В большинстве случаев метод достаточно безопасен и работает достаточно хорошо.
Вытягивание вмятины молотком обратного действия
Можно сделать молоток обратного действия для выправления вмятин. Для этого нужен стержень толщиной 3–5 мм и отрезок трубы. Можно использовать горячий клей для приклеивания одной части молотка к центру вмятины. Принцип тот же, что и при использовании вытягивающих элементов, только молоток придаёт дополнительное усилие инерцией скользящего груза.
Молоток обратного действия можно изготовить самостоятельно.
На иллюстрации можно увидеть основную концепцию устройства молотка обратного действия. Вытягивать вмятину нужно до того, как клей застынет слишком сильно. Потому что, когда клей застывает, то становится хрупким и раньше времени отрывается от поверхности при вытягивании. Нужно нанести клей, надавить стержень на него и подождать охлаждения, после чего начать скользить частью трубы (грузом) по стержню. Обратным молотком удобно выправлять маленькие и средние вмятины.
Применение набора для вытягивания вмятин
Этот набор также использует горячий клей для крепления вытягивающего устройства к вмятине. Места, куда будет приклеиваться вытягивающее устройство нужно обезжирить изопропиловым спиртом. Клея нужно использовать немного.
Нужно придать вытягивающее давление устройством и оставить так на 5 минут, периодически нагревая края вмятины. В целом, при вытягивании специальным устройством (маленьким мостом), медленный метод работает лучше, чем быстрое вытаскивание вмятины. Постепенно сокращая размер вмятины, можно сделать несколько повторов. При наличии возвышенностей вокруг вмятины, их нужно аккуратно простукивать специальным пробойником, который входит в набор. Более подробно о применении набора для выправления вмятин можно прочитать в статье “набор Pops A Dent инструкция, как правильно применять”.
Источник: http://kuzov.info/kak-vypravit-vmyatinu-svoimi-rukami/
Распространенные ошибки при выпрямлении вмятин
Наиболее явной ошибкой в ремонте автомобиля является чрезмерная спешка. Даже если мастер не наделен достаточным опытом в этой области, он все равно сможет избежать наколов, других подобных повреждений, ссадин, если не будет торопиться.
Важно брать во внимание, что при желании упростить процесс можно столкнуться с проблемой: помимо просмотра обучающих роликов владелец авто должен быть наделен немалой долей терпения, смекалкой и вниманием к деталям.
Обрабатывающаяся область нагревается, ее обстукивают в местах, где металл имеет повышенное напряжение. Также мастер не должен превышать приложенные силы в работе с пробойником и другими приспособлениями. Избегая этих ошибок, хозяин транспорта сможет без лишних проблем избавиться от неприятностей.
Источник: http://imazda.ru/poleznaya-informaciya/kak-vypryamit-vmyatinu-svoimi-rukami-top-10-effektivnyx-i-prostyx-sposobov-ubrat-defekt-kuzova-avto.html
Как выпрямить вмятину на машине скотчем
На вмятину крест-накрест наклеивают несколько полос скотча. Захватывают пальцами нижнюю полосу и резким рывком перпендикулярно от плоскости вмятины срывают скотч. Иногда при этом вмятины выравниваются.
Источник: http://cardinator.ru/kak-vypryamit-vmyatinu-na-mashine/
Лучшие инструкторы по вождению:
АКПП: Hyundai AccentОбучает в САО, СЗАО, Химках
ОТЗЫВЫ
АКПП: Chevrolet Lacetti МКПП: Chevrolet LanosОбучает в ЮАО, ЮВАО, Видном, Домодедове
ОТЗЫВЫ
АКПП: Kia Cerato МКПП: Chevrolet LanosОбучает в САО, Долгопрудном
ОТЗЫВЫ
АКПП: Kia Cerato МКПП: Chevrolet LanosОбучает в САО, СЗАО, Химках
ОТЗЫВЫ
АКПП: Kia Spectra Обучает в ВАО, Балашихе,Реутове
ОТЗЫВЫ
АКПП: Chevrolet Lacetti МКПП: Chevrolet LanosОбучает в САО, Долгопрудном
ОТЗЫВЫ
АКПП: Kia Spectra Обучает в САО, Долгопрудном
ОТЗЫВЫ
АКПП: Chevrolet Lacetti МКПП: Chevrolet LanosОбучает в ВАО, ЮВАО, Люберцах, Реутове, Железнодорожном
ОТЗЫВЫ
АКПП: Chevrolet Lacetti Обучает в СЗАО
ОТЗЫВЫ
МКПП: Chevrolet Lanos АКПП: Kia SpectraОбучает в Красногорске
ОТЗЫВЫ
МКПП: Daewoo Nexia Обучает в СЗАО
ОТЗЫВЫ
АКПП: Hyundai Accent Обучает в СВАО, Мытищах, Королёве, Пушкине
ОТЗЫВЫ
АКПП: Volkswagen Golf МКПП: Chevrolet Lanos Обучает в СВАО, САО, СЗАО, Долгопрудном
ОТЗЫВЫ
АКПП: Kia Spectra МКПП: Chevrolet Lanos Обучает в ЮАО, ЮЗАО, Видном, Подольске
ОТЗЫВЫ
МКПП:Lada Granta Обучает в ЮВАО, Люберцах
ОТЗЫВЫ
Источник: http://avtoinstruktor199.ru/news/kak-udalit-vmyatinyi-na-avtomobile-svoimi-rukami/
Выстукивание
Данная технология применима для устранения вмятин значительных размеров. Чтобы качественно выполнить исправление, потребуется несколько прорезиненных киянок и крючков различных форм и размеров.
Обычно ремонт состоит в выстукивании поврежденного участка с обратной стороны. Если это невозможно, используют крючки. Завершающим этапом является полировка.
Источник: http://autokuz.ru/kuzovnoy-remont/kak-udalit-vmyatinu-bez-pokraski-svoimi-rukami.html
Выстукивание
Рихтовка без покраски используется, если повреждение имеет размеры выше среднего. Для осуществления задачи применяются прорезиненные киянки и крючки, имеющие разные формы. При помощи киянок внутренняя поверхность простукивается, благодаря чему повреждение исправлять проще. При беспокрасочном удаление вмятин рихтованием наносят не сильные, но частые удары. На завершающем этапе поверхность полируют.
Источник: http://dorpex.ru/kuzov/remont-kuzova/sekretyi-masterov-vse-sposobyi-vyipryamleniya-vmyatinyi-bez-pokraski
Вытягивание вмятины сантехническим вантузом
Этим приспособлением можно не только прочистить засор, но и вытянуть вмятину. Нужно использовать вантуз для раковин, а не тот, что предназначен для чистки унитазов. Это более доступный вариант специальной присоски, который применяется в беспокрасочном ремонте вмятин.
После вытягивания вмятины вантузом, могут остаться небольшие неровности, требующие последующего выравнивания.
Необходимо увлажнить как поверхность панели с вмятиной, так и сам вантуз, точнее, его резиновую часть. Можно использовать горячую воду. Горячая вода сделает резину вантуза более эластичной, а также немного нагреет поверхность. Нужно установить резиновый клапан на вмятину, надавить и резко дёрнуть. Плавные вмятины, без сильных заломов вполне можно вытянуть таким способом. Может не остаться следа, либо останется незначительный залом металла.
Источник: http://kuzov.info/kak-vypravit-vmyatinu-svoimi-rukami/
Исправление магнитом
Исправление вмятин на автомобиле без необходимости покраски при помощи магнита – один из самых простых способов восстановления поверхности деталей. Для вытягивания используется магнит, который можно купить в магазине автозапчастей. Он имеет достаточную силу, чтобы выпрямить вмятины небольших размеров. Данным методом устраняются не глубокие вмятины. Если же дефекты более серьезные, воспользуйтесь другим методом.
Выравнивание повреждения магнитом на автомобиле выполняется в три этапа:
- между магнитом и поврежденной поверхностью кладется салфетка для защиты лакокрасочного покрытия;
- магнит притягивается к краям вмятины и постепенно оттягивается;
- инструмент необходимо двигать по кругу повреждения, пока не будет достигнута его центральная часть.
Читайте также: Особенности замены лампы ближнего света на автомобиле Опель Астра H и J
Источник: http://avto-idea.ru/remont/kak-ubrat-melkie-vmyatiny-na-avto-6-proverennyh-sposobov/
Ремонт вмятин при помощи домкрата
Вытянуть вмятину кузова автомобиля своими руками, поможет домкрат. Приспособление используют для устранения глубоких повреждений на крыльях машины.
Перед проведением работы, демонтируют передний указатель поворота и фару. Со стороны вмятины домкрат упирается пяткой (под нее предварительно подкладывают резиновый брус), рычаг устройства должен упираться в противоположный край проема. Операцию прекращают после выправки дефекта, а поврежденный участок покрывают шпатлевкой.
Источник: http://avto-idea.ru/remont/kak-ubrat-melkie-vmyatiny-na-avto-6-proverennyh-sposobov/