Универсальная магнитола 2DIN Avel AVS070AN (#009) на Android на Chevrolet Niva (Шевроле Нива) AVS070AN (#009)

Выбираем магнитолу, пригодную для установки в автомобиль Нива.

Что нужно купить?

Чтобы поставить магнитолу 2 дин в Ниву, нужно купить для начала штатную рамку. Цена ее — в районе 3 тысяч рублей. Но нам удалось найти на авито за 1800 рублей.

Кроме того, потребуется:

Сама магнитола — купить можно здесь
Клевой пистолет

Источник: http://my-niva.ru/niva-2din/

Часто задаваемые вопросы про Штатные магнитолы Lada Niva

⇓ Какие Штатные магнитолы Lada Niva самые недорогие?

✔ Какие Штатные магнитолы Lada Niva самые популярные в этом году?

↻ Какие Штатные магнитолы Lada Niva недавно вышли?

♕ Какие Штатные магнитолы Lada Niva не тормозят?

Источник: http://antistrelka.com/category/niva/

2 Din магнитолы с навигацией недорого от PlayAvto

Интернет-магазин PlayAvto дает гарантирует самую низкую цену. Также, у нас есть система скидок для постоянных покупателей до 10%. В каталоге большой выбор 2 din магнитол на базе android, с gps навигацией, камерой заднего вида, блютузом, сенсорным экраном, TV-тюнером (телевизором) и другими функциями. Также, есть все необходимое для установки устройства. Вы сможете купить двухдиновую магнитолу, подходящую именно вашему авто и забрать ее в пункте выдачи !

Источник: http://playavto.ru/magnitoly/universalnye-magnitoly

Панель приборов COMFORT (2din) для автомобиля LADA 4х4

Панель приборов предназначена для установки на автомобиль LADA 4×4 любого года выпуска, начиная с 1977 года по настоящее время, взамен штатной.

Подходит под установку как обычной магнитолы, так и магнитолы размерностью 2din. Выпускается в двух модификациях:

1. Для автомобилей с комбинацией приборов 21213 (Прямоугольная форма).2. Для автомобилей с комбинацией приборов 2110 (Трапециевидная форма).

Модификацию панели приборов необходимо выбирать на основе имеющейся на автомобиле комбинации приборов!

В комплектацию Панели приборов органы управления (комбинация приборов, кнопки, переключатели, рычаги и пр.) не входят, а переставляются со штатной.

Панель приборов качественно улучшает внутреннее пространство автомобиля, создавая дополнительные удобства для водителя и пассажира.
Эргономичное расположение магнитолы в верхней части панели, плюс возможность установки магнитолы размерностью 2DIN.

— Глубина гнезда под магнитолу 190мм. При выборе магнитолы необходимо учитывать зазор для колодок и проводов!

Удобная компоновка клавиш управления. Увеличенный объем вещевого ящика и площади нижней полки. Наличие углубления для вещей сверху панели и дополнительная полка для мелких вещей на блоке отопителя. Панель приборов спроектирована таким образом, чтобы не производить никаких доработок при монтаже и использовать имеющиеся органы управления и приборы.

Материалы и комплектующие высокого качества. Наружная поверхность панели приборов мягкая, черного цвета, имеет текстуру «шагрень». Каркас из АБС-пластика с металлическими усилителями и кронштейнами, что в свою очередь делает панель более безопасной при ударах и более долговечной, ввиду эластичности и равномерности теплового расширения при нагреве. Навесные детали выполнены из твердого, черного АБС-пластика, покрытие идентично панели приборов в целом.

Способ установки и крепления – в штатные места: сверху на шпильки, четырьмя гайками М6, снизу винтами самонарезающими в усилительную балку. Консоль панели приборов фиксируется снизу на тоннеле пола.

Панель приборов обладает уникальным дизайном, разработанным специально для автомобиля LADA 21213 и последующих версий. Данное изделие подходит и для более ранних версий, при условии выполнения следующих требований:1. Ввиду того, что крышка вещевого ящика в комплект поставки не входит, а переставляется с автомобиля, то в случае ее отсутствия на автомобиле или изношенности, либо не соответствия конструкции в более ранних версиях автомобиля, ее необходимо приобрести самостоятельно (Каталожный номер 21213-5303016-10).2. Данная панель приборов разрабатывалась в период установки на автомобили наружных зеркал с ручной регулировкой с внешней стороны автомобиля. При последующих модернизациях, автомобили стали комплектоваться наружными зеркалами с тросовым приводом. Для того чтобы джойстики таких зеркал, установленные на передней стойке двери не упирались в панель приборов необходимо, либо демонтировать джойстики тросового привода, либо установить зеркала, оборудованные электроприводом.

Габариты упаковки – 1500х400х400мм.

Источник: http://federal-tuning.ru/panel-priborov-lada-lada-niva-4×4-comfort-pod-kombinaciyu-priborov-2110/

Chevrolet Niva «LC Астероид» › Бортжурнал › Установка автомагнитолы в Chevrolet Niva

Собравшись с духом, освободив время и накопив средства, помониторив интернет я все-таки отправился за покупкой магнитолы. И сказать что выбор данной аппаратуры широк — не сказать ничего, но все же не первый раз покупаю различного рода технику, поэтому прежде чем выбрать, просидел один вечер перед монитором, почитав отзывы и сравнив цены все таки выбрал себе подходящее:
цифровой медиаресивер Pioneer MVH-170UBG и два динамика Pioneer TS-1339R (13 см) :

Выбор магнитолы обусловлен несколькими факторами:
— цена — 2500 руб (со скидкой по бонусным баллам от Мвидео);
— наличие переходника подходящего под разъем аудиоподготовки Шнивы(в некоторых моделях от штекера магнитолы идут просто провода с зачищенными концами)
— приятная зеленая подсветка кнопок с белыми буквами на экране(только такую хотел поставить, хорошо сочетается со штатным прикуривателем)
— ничего лишнего, все что надо есть USB/AUX/FM ( CD — все равно не слушаю, так зачем брать если не нужно)
— хорошие отзывы владельцев данной магнитолы, да и все-таки Pioneer

Динамики:
— цена — 1570 за 2 шт.
— 13 см — штатный размер динамиков для двери;
— надежные и стоящие, судя по отзывам владельцев
— опять же, Pioner

В ЗИПе не обнаружил ключа «звездочку» поэтому приобрел в Ашане такой набор бит для шуруповерта, цена вопроса 60 руб.

Установка происходила в следующем порядке:
1. Отключаем «минусовую» клемму АКБ (для предотвращение замыканий при подключении, перегорания предохранителей и собственной безопасности);
2. Снимаем заглушку на приборной панели, находим провода аудиоподготовки( находятся в правом верхнем углу, легко нащупать рукой, примотаны строительным серебристым скотчем к стойке ) аккуратно разматываем(либо не менее, а еще более аккуратнее срезаем ножницами) скотч, вынимаем провода наружу

3. Достаем из коробки установочные провода от магнитолы, соединяем их с проводами аудиоподготовки, перематываем место соединения изолентой ( для предотвращения попадания влаги и надежности соединения), собственно вариант подключения только 1, по другому их и не вставишь, удобно сделана «защита от дурака» специально для людей далеких от «дел электронных» :

4. Начинаем разбирать магнитолу : снимаем панель, рамку, вынимаем саму магнитолу из «установочной шахты» при помощи рычажков идущих в комплекте…(как все это делать, указано в мануале к магнитоле, на последних страницах) скажу лишь, что больше всего мучался с рамкой, она такая хрупкая, боялся поддеть, пока не дошло что нудно нажать на защелки с внутренней стороны

5. Устанавливаем «шахту» в посадочное место, вынимаем провода, загибаем отверткой язычки(снизу и сверху) для закрепления на месте:

6. Подсоединяем провода к магнитоле, вставляем магнитолу в установочную шахту, устанавливаем рамку, панель, с магнитолой закончили…

7. Переходим к дверям, берем торцовый ключ звездочку Т-20 или длинную биту, тк я невнимательно подошел к этому вопросу и не заметил что нижние винты утоплены глубже верхних пришлось удлинять биту, мин через 2 всплыла такая идея( взял трубку от анкера, вставил биту, сплющил пассатижами, другой конец в шуруповерт), на ней и остановился

откручиваем 3 винта крепления кармана на двери, снимаем ее(вынимается вниз)

8. Срезаем вырезаем пленку из установочного места, также находим провода, замотанные теплоизоляционной пленкой, а поверх еще таким же серебристым скотчем(провода на левой двери находятся выше и чуть левее отверстия для динамиков, на правой наоборот) также аккуратно срезаем или разматываем скотч, вытягиваем провода, скотч и теплоизоляционную ленту заматываем обратно;

9. Устанавливаем динамик, тут тоже все просто, каждой клемме свой контакт, по другому просто напросто не вставишь, закручиваем удерживающие винты предварительно установив клипсы для их вкручивания, (тоже самое для другой двери)

10. Подключаем «минусовую» клемму на АКБ, проверяем работу динамиков и магнитолы, если все в порядке устанавливаем дверные карманы на место. Все, магнитола подключена

Далее, конкретно по этой магнитоле, отключаем демо показ и после выключения нажимаем кнопку «-» для отключения дисплея во время отключения.
Честно говоря был скептически настроен по отношению к всего 2-м колонкам в дверях, но подключив был приятно удивлен, отличный звук, конечно ритмов сердца не сбивает, но даже без «шумки» и деревянного подиума звук достойный, думаю дополнительных динамиков (назад например) ближайшее время устанавливать точно не буду.
Вообщем это все, фото было больше, но в отчет помещается только 20, так что выбрал основные.
Опять же, отчет сделал, не для профи акустической мысли, а для таких же чайников как и я, которые своими силами пытаются установить магнитолу, опираясь на опыт впереди идущих.

Источник

Источник: http://real-electro.ru/kak-ustanovit-2-dinovuyu-magnitolu-na-shevrole-niva/

Особенности выбора магнитол для Нивы и Шеви

После того как Нива стала выпускаться под брендом Шевроле, она полноценно вошла в рейтинг лучших бюджетных внедорожников, которые находятся в центре внимания производителей. Это повлекло появление различной электронной периферии зарубежного производства.

Магнитола на Ниву 1 din
Магнитола на Ниву 1 din

Магнитолы для Нивы представлены следующими конфигурациями:

1 din – стандартные медиасистемы старого образца, рассчитанные на проигрывание звуковых треков, в отдельных случаях поддерживается парктроник и другое совместимое оборудование;
2 дин – магнитолы с навигацией и сенсорным экраном без поддержки интернета;
2 дин с навигацией и интернетом – данные устройства сопоставимы по производительности со смартфонами и планшетами и позволяют подключить 3G/4G модем, обеспечивая одновременный доступ к мультимедийному контенту.

Магнитола 2 дин
Магнитола 2 дин
Все три конфигурации для НИВЫ значительно отличаются по стоимости. Обратим при этом внимание, что даже при условии, что новая Нива – это Шевроле, все равно установка полнофункциональной версии автомагнитолы не всегда оправдана из-за «народного» формата машины. Например, для 21214М, по мнению многих водителей, большая часть функциональности им не нужно. Вполне достаточно навигационной версии с качественным сенсорным экраном, некоторые модели позволяют получить Hi-Fi звук и HD-видео.

Магнитолы 1 din и 2 din
Магнитолы 1 din и 2 din

Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/2-din-v-nivu.html

Схема подключения

Подключение магнитолы требует внимательного ознакомления со схемой, в которую входит распиновка двухсекционного гнезда для монтажа устройства в Ниву Шевроле.

Схема подключения магнитолы в Нива Шевроле

Существуют такие особенности:

Желтый шнур отвечает за провод питания + 12 В.
Синий — управляет антенной аудиоустройства.
Красный — связан с замком зажигания.
Черный — от него зависит масса.
Фиолетовый и такой же кабель с черной линией являются “+” и “-” задних колонок.
Серый и серо-черный — управляют “+” и “-”, отвечают за фронтальные колонки.
Может встречаться белый провод, предназначенный для плюсовой фазы левого фронтального динамика.

Описание поможет избежать ошибок при работе с разъемом ISO. Нередко по незнанию путают плюсовые и минусовые кабели, что приводит к противофазе и ухудшению звучания. Перед началом установки магнитолы стоит внимательно изучить прилагаемое руководство. Схема в нем может несколько отличаться от представленной выше, что следует учитывать.

Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/2-din-v-nivu.html

Выбор магнитолы для подключения в автомобиле Нива Шевроле 2020

Первоочередным, конечно же, является определение стоимости и функциональности предполагаемой к установке магнитолы Шевроле Нива 2016. На современном рынке радиоаппаратуры сегодня можно найти устройство, которое удовлетворит любого человека по обоим из вышеназванных параметров. Следующее, на что нужно обратить внимание, это:

Типоразмер: 1 или 2 Дин. Он должен соответствовать посадочному месту для проигрывателя штатной установки, предусмотренному производителем авто. В противном случае следует озаботиться покупкой переходной рамки;

Выбор функциональной магнитолы на Шевроле Нива

Количество каналов для подключения динамиков;
Мощность оборудования на выходе;
Соответствие дизайна магнитолы и салона;
Функциональность, размер дисплея, наличие дополнительных возможностей (навигатор, камеры всех видов обзора и тому подобное), подбирается индивидуально.

Источник: http://avto-lover.ru/drugoe/ustanovka-magnitoly-shevrole-niva-svoimi-rukami.html

Лада 4×4 3D Росомаха на порталах › Бортжурнал › Установка 2 DIN магнитолы в Ниву

С момента приобретения и по сей день какая-либо магнитола в Нивасике отсутствовала, да и особой нужды в ней не было. Но что-то щелкнуло в моей голове, и созрел жуткий план — установить 2 din китайский мафон. Сказано — сделано. Был заказан данный экземпляр.

Основной задачей магнитолы, как это не странно, будет не воспроизведение музыки, а навигация, в том числе запись треков вылазок в леса и поля. И, так как есть возможность подключения камеры, присутствует желание опробовать прямые эфиры в инсте. Вести с полей так сказать.

Ну и к самой установке. Первым делом была приобретена новая центральная консоль, так как старая выглядела ужасно, имела кучу дополнительных отверстий, сделанных предыдущим владельцем.

Вторым этапом прикинул примерные габариты магнитолы и начал потихоньку убирать все лишнее.

Далее из бумаги был изготовлен макет кронштейнов для крепления.

И по этому лекалу изготовлены кронштейны из 1,5мм стали.

Совмещаем консоль и кронштейны вместе. Получилось довольно таки неплохо.

Вот тут то и встал вопрос о способе крепления магнитолы. Самым разумным в данной ситуации оказался вариант с имитацией шпилек в виде приваренных болтиков М5*25.

Ну и чтобы ничего не выпирало, были установлены проставочки из гаек

Изначально планировалось верхние части кронштейнов совокупить с консолью при помощи эпоксидки и стекловолокна. Но по итогу мозгового штурма решили все таки посадить так же на заклепки.

Конструкция оказалась довольно прочная, так что опасений о том, что мафон отвалится нет.

Итоги установки и подключения будут в одной из следующих записей.

Источник

Источник: http://real-electro.ru/kak-ustanovit-2-dinovuyu-magnitolu-na-shevrole-niva/