Самодельный усилитель для сабвуфера, популярные конструкции на интегральных микросхемах и транзисторах, основные характеристики полупроводниковых усилителей.
Самодельный усилитель для сабвуфера
Усилитель для саба своими руками лучше сделать на интегральной микросхеме. Сейчас выпускается большое количество интегральных компонентов, которые стабильно работают от автомобильного аккумулятора, обеспечивают хорошие характеристики и надёжны в любых условиях эксплуатации. Схема, собранная на дискретных элементах, содержит большое количество паек и соединений, что негативно сказывается при работе в условиях постоянной вибрации. Конструкция для автомобильного саба может быть собрана по одной из двух схем:
- Класс АВ
- Класс D
Аналоговый вариант с низким КПД, средней мощностью и высоким качеством воспроизведения всего спектра звуковых частот хорошо подходит для автомобиля. Низкочастотная система класса А обеспечивает лучшие показатели, но в реальных условиях они применяются редко. Класс Dили цифровая схема обеспечивает высокий КПДи большую выходную мощность. Благодаря особому режиму работы выходных полупроводниковых приборов, в звучании присутствуют нелинейные искажения, отчего звук приобретает неестественный оттенок.
Источник: http://dinamikservis.ru/sabvufery/usilitel-dlya-sabvufera-svoimi-rukami/
Возможности и функции схемы
- усилитель мощности на TDA7294 (70-140W)
- регулировка усиления НЧ
- регулируемый фильтр низких частот (80-150Hz) с возможностью отключения
- переключатель фазы (0-180 градусов)
- фильтр инфранизких частот (пассивный 3-й порядок 19, 25, 33 Гц на выбор)
- автоматическое включение/выключение с помощью выключателя этой функции (режим ON/AUTO)
- вход моно/стерео с чувствительностью 150 мВ
- система бесшумного включения/выключения
- Размеры платы с деталями всего 10×10 см
Источник: http://2shemi.ru/usilitel-dlya-domashnego-sabvufera-svoimi-rukami/
Схема усилителя НЧ
C платой разобрался довольно быстро. Возник при испытаниях только вопрос как правильно «сложить» левый и правый аудио каналы, чтобы подать на вход УМЗЧ. Сделал просто — объединил через 2 RC цепочки 10 к + 1 мкФ неполярный конденсатор. После полной сборки и проверки усилок запихнул в корпус от БП компьютерного, перед этим предварительно испытав его в машине, и на кулер обдува поставил блок управления вентилятором в зависимости от нагрева радиатора, запитал этот регулятор от входного питания на преобразователь.
Напряжение сделал на выходе из преобразователя 27 В, при максимальной мощности просадка до 24,5 В. Добавил индикатор выходной мощности на микросхеме LM3915 в интернете полно схем, и регулятор оборотов кулера вот такой.
Источник: http://elwo.ru/publ/mashiny/kak_sdelat_usilitel_dlja_sabvufera/4-1-0-829
Как воспроизводится звук – и зачем нужен сабвуфер с усилителем?
Для начала следует вспомнить, зачем вообще требуется усилок для сабвуфера. Сам по себе сабвуфер – это отдельный акустический элемент (а проще говоря – динамик), рассчитанный на воспроизведение низких частот. Он не является необходимой деталью: хорошие и большие колонки вполне способны качественно воспроизводить звуки частотой от 20 до 120 Гц самостоятельно. Однако у таких колонок есть два неизбежных недостатка:
- Размеры. Против банальной физики не возразишь: чем ниже частота – тем больше должна быть площадь излучающего звук элемента. К слову, именно поэтому генератор ультразвука можно оформить в виде брелка, а вот для инфразвука потребуется уже устройство размерами иной раз в несколько метров. Если же речь идёт об автомобильной акустике – то две (для стереозвучания) такие колонки в салоне обычно просто некуда ставить.
- Цена. Хорошие динамики, оптимально воспроизводящие все частоты, стоят немало и не каждому по карману.
ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
Наилучший выход здесь – это выделить низкие частоты на отдельный элемент, который можно разместить где угодно. Физиология слуха у человека такова, что звуки от сабвуфера по направлению не фиксируются, и стереозвучание нарушено не будет.
Сами же сабвуферы делятся на два типа:
- пассивные, питаемые от аудиовыходов системы, как обычные динамики;
- активные, снабжённые собственным усилителем, где от системы воспроизведения требуется лишь подать сигнал – а энергия на «раскачку» диффузора будет идти из отдельного источника.
Первый тип хорош тем, что не требует дополнительных устройств – однако массивный диффузор низких частот «отъедает» изрядную часть мощности. В итоге или басы не воспроизводятся толком, или же начинают «проваливаться» и грязно звучать высокие частоты. Именно поэтому для качественного звука лучше всего пользоваться сабвуферами активного типа с усилителем.
Источник: http://motorstory.ru/car-goods/usilitel-dlya-sabvufera-na-12-volt-svoimi-rukami/
Схемы модулей
Принципиальная схема усилителя мощности
Микросхема TDA7294 — классика домашнего звукостроения. Простота, надёжность и высокая повторяемость: вот что склоняет многих выбирать именно эту ТДА-ху. Работает она как в мостовом, так и одиночном включении.
Принципиальная схема фильтра НЧ
Блок обработки входного сигнала может работать как моно, так и обычный стерео сигнал аудио с линейного выхода ДК или ПК. Предусмотрена настройка сдвига фазы. Основа — операционные усилители TL074 и TL062.
Принципиальная схема блока питания сабвуфера
Кроме самого БП, формирующего напряжения 2х12 и 2х33 вольта, тут показан блок задержки включения динамика (транзистор ВС546 и реле на 24 В).
Источник: http://2shemi.ru/usilitel-dlya-domashnego-sabvufera-svoimi-rukami/
Регулятор системы охлаждения
Построен он на основе микросхемы компаратора LM311, которая обеспечивает линейное, а не ключевое регулирование. В качестве датчика температуры очень часто применяют диоды. Но большинство диодов имеют корпус, совсем неподходящий для их закрепления на радиаторе, а вот некоторые транзисторы специально приспособлены для этого. Одними из таких являются отечественные КТ814 и КТ815. Правда если подобный транзистор привинтить к радиатору, коллектор транзистора окажется с ним электрически соединенным. Исходя из этого, для нашего термодатчика нужен p-n-p транзистор, например, КТ814.
Датчик температуры VT1, R2, R3 включен в измерительный мост, который образован резисторами R1, R4, R5, R6. Питается мост от параметрического стабилизатора напряжения VD1, R7. Напряжение разбаланса измерительного моста прикладывается к входам компаратора, который используется в линейном режиме благодаря действию отрицательной обратной связи. Подстроечный резистор R5 позволяет смещать регулировочную характеристику, а изменение номинала резистора обратной связи R8 позволяет менять ее наклон. Емкости C1 и C2 обеспечивают устойчивость регулятора.
Источник: http://elwo.ru/publ/mashiny/kak_sdelat_usilitel_dlja_sabvufera/4-1-0-829
Самодельный усилитель для сабвуфера в машину
Схема собрана на печатной плате из фольгированного текстолита. Конденсаторы С1 и С2 лучше использовать плёночные. При аварийной ситуации загорается красный светодиод в прерывистом режиме. Такой ситуацией является перегрев корпуса микросхемы, большие искажения сигнала или короткое замыкание на выходе.
Усилитель для саба в машину своими руками может быть смонтирован в одном корпусе с динамиком или установлен отдельно. Нужно обязательно предусмотреть доступ воздуха к радиатору, чтобы микросхема нормально охлаждалась. Потребляемый ток устройства может достигать 10 А, поэтому в цепи питания нужно поставить колодку с предохранителем, а соединение усилителя с аккумулятором выполняется толстым силовым кабелем.
Источник: http://dinamikservis.ru/sabvufery/usilitel-dlya-sabvufera-svoimi-rukami/
Можно ли сделать простой усилитель для сабвуфера своими руками?
Обычно усилитель звука для сабвуфера приобретается в специализированных магазинах. Однако это совершенно не обязательно. Обладая определёнными познаниями в электротехнике и навыками работы с паяльником, можно собрать практически любую конструкцию самостоятельно. При современной доступности микросхем и транзисторов приобрести любые детали несложно.
Для того, чтобы изготовить усилитель для сабвуфера своими руками, потребуются:
- микросхема;
- резисторы;
- конденсаторы;
- транзисторы.
В зависимости от используемой схемы могут потребоваться дополнительные элементы (к примеру, готовый или самодельный трансформатор), но на простой усилитель для сабвуфера этих деталей должно хватить.
Источник: http://motorstory.ru/car-goods/usilitel-dlya-sabvufera-na-12-volt-svoimi-rukami/
Выбор трансформатора
Для нормальной работы модуля УМ сабвуфера необходимо подключение мощного основного трансформатора питания и маленького дежурного трансформатора на 12 В. Рекомендуемый трансформатор (для обеспечения максимальной мощности):
- Версия 1 x TDA7294: 100W 2x24V для 4 Ом, 100W 2x30V для 8 Ом
- Версия 2 x TDA7294: 200W 2x24V для 8 Ом, 200W 2x30V для 16 Ом
Источник: http://2shemi.ru/usilitel-dlya-domashnego-sabvufera-svoimi-rukami/
Монтаж
Основная плата усилителя
Схема печатной платы усилителя приведена ниже.
Печатную плату можно изготовить путем травления текстолита с медной подложкой раствором хлорного железа. Рисунок дорожек контактов проще перенести на плату с глянцевого листа бумаги, на котором этот рисунок напечатан с помощью лазерного принтера. Нюансы этого способа легко можно найти в интернете на соответствующих сайтах по электротехнике.
Пайку деталей производим аккуратно, удаляя излишки флюса. Особенно это касается микросхем. Микросхему операционного усилителя можно установить через восьмиконтактную панель.
Помните: перегрев полупроводниковых элементов, может привести к выходу их из строя!
Катушки индуктивности L1 и L2 в выходном фильтре усилителя, изготовляются из медной эмалированной проволоки диаметром 1 мм, путем накручивания на цилиндрический сердечник диаметром 5 мм. Количество витков катушки — 20.
Микросхему усилителя устанавливают на теплоотвод. Он должен быть площадью более 600 см². Роль радиатора может выполнить шасси авто.
После монтажа всех элементов подсоединяют провода.
Блок стабилизации и коммуникации питания
В вышеописанной схеме мы использовали самую простую схему питания усилителя через аккумулятор, однако для более стабильной работы усилителя можно подключить его через стабилизатор. Данное устройство можно собрать самому (схему на любой вкус в интернет можно найти очень легко), но самый простой способ — это использовать готовый блок стабилизации от старого усилителя или купить новый.
Кроме того, блок стабилизации позволяет сэкономить заряд аккумулятора автомобиля.
Предотвращению разрядки способствует реле с отдельной клеммой REM, работающую под напряжением в 12 В. Клемма устанавливается на выходе автомагнитолы, благодаря чему сабвуфер начинает работать вместе с музыкальным устройством.
Для контроль работы усилителя можно установить светодиод в схему питания устройства.
Окончательная сборка устройства
После монтажа платы, проводим окончательную сборку усилителя и помещаем его в корпус. Корпус можно изготовить самостоятельно из обычной фанеры с помощью лобзика. На фанере вычерчивается схема по нужным размерам, вырезается лобзиком и закрепляется герметиком.
Так же корпус можно приобрести в магазине или использовать алюминиевый короб, который одновременно будет выполянть роль радиатора.
Размещая все детали в корпусе, нужно обеспечить в нем свободную циркуляцию воздуха для лучшего охлаждения деталей.
Корпус усилителя необходимо надежно закрепить в салоне автомобиля.
Перед установкой важно убедиться в правильности полярности питания, иначе аппарат сразу сгорит.
Источник: http://auto-gl.ru/delaem-usilitel-dlya-sabvufera-svoimi-rukami-3-etapa-sborki-na-integral-noy-mikrosheme-tda1562q/
Испытания сабвуфера
На проверке стоял сабвуфер самодельный на 50гдн-1. Он сначала работал от УНЧ на TDA1562Q, ну честно скажу — разница существенная, TDA7294 не просто мощно но и более сочно, глубже, бархатистей местами. На максимуме громкости проверял в машине без корпуса: при закрытом багажнике сабвуфер играл ну скажем так мягко на пределе, а когда открыл багажник стало слышно как позванивает решетка саба, защитная, и громко щелкает пылевой колпачок динамика.
Источник: http://elwo.ru/publ/mashiny/kak_sdelat_usilitel_dlja_sabvufera/4-1-0-829
Схема автоусилителя на 12 вольт
Для того, чтобы собрать усилитель, необходимо сначала определиться со схемой для него. Вариантов здесь несколько:
Самый простой вариант на базе микросхемы TDA1562. Её преимущества:
- простота монтажа;
- низкое энергопотребление.
Недостатком схемы является то, что мощность свыше 50 ватт из него не вытянешь.
Более сложная схема усилителя для сабвуфера – вариант на базе TDA7294. Она включает преобразователь для сабвуфера и НЧ-фильтр, смонтированные на общей печатной плате.
Наконец, вот схема, позволяющая собрать усилитель для сабвуфера 1000вт на базе TDA2500. Два канала примерно по киловатту на каждый. Однако этот вариант рекомендуется использовать лишь в крайних случаях: для того, чтобы использовать настолько мощный усилитель для сабвуфера, придётся дополнительно решать проблемы с питанием.
Наконец, чуть более простой усилитель для сабвуфера 800w. Вот схема его питания:
Источник: http://motorstory.ru/car-goods/usilitel-dlya-sabvufera-na-12-volt-svoimi-rukami/
Конструкция сабвуфера
Блок готовый самодельного сабвуфера
Все элементы самодельного саба собраны в единый модуль, который уже можно использовать как отдельное устройство, так и встроить в коробку пассивного сабвуфера, сделав его активным. Для этого можно взять готовую колонку от старых советских АС-90, убрав лишние динамики и фильтра из неё и выведя органы управления наружу. Скачайте файлы проекта — схема и плата.
Источник: http://2shemi.ru/usilitel-dlya-domashnego-sabvufera-svoimi-rukami/
Проверка работоспособности
Как сделать усилитель для сабвуфера мы разобрались, осталось проверить его работоспособность. Это можно сделать в домашних условиях, но ни в коем случае нельзя пренебрегать правилами безопасности, иначе можно получить удар током или испортить устройство. Тестирование проходит следующим образом: усилитель запитывают через аккумулятор и подключают колонку с сопротивлением в 20 Ом. На усилитель подается нагрузка и проверяется мощность.
Если нет начальных знаний радиоэлектроники, лучше проверить работоспособность, вмонтировав усилитель в акустическую систему. Перед этим производится настройка магнитолы. Если после установки усилителя в систему, вы получили желаемый звук, значит усилитель собран правильно.
Источник: http://auto-gl.ru/delaem-usilitel-dlya-sabvufera-svoimi-rukami-3-etapa-sborki-na-integral-noy-mikrosheme-tda1562q/
Видео готовой схемы
Результат работы полностью устроил. Качество звука на уровне — для авто самое то! Поэтому можете смело повторять эту схему. Автор материала kabachok1994.
Форум по аудио
Источник: http://elwo.ru/publ/mashiny/kak_sdelat_usilitel_dlja_sabvufera/4-1-0-829
Установка усилителя в корпус и использование проводов
После того, как электронная часть готова, нужно подумать о корпусе и проводах для питания и сигналов. Здесь есть множество вариантов исполнения в зависимости от того, какие материалы доступны. В частности, можно использовать:
- фанеру;
- алюминиевый профиль;
- ДВП и т. д.
Отдельно нужно позаботиться о проводах. Они должны быть качественно заизолированы, чтобы избежать электромагнитных наводок и искажения сигнала.
Источник: http://motorstory.ru/car-goods/usilitel-dlya-sabvufera-na-12-volt-svoimi-rukami/