Несмотря на падение цен на нефть, бензин не думает дешеветь. Опять же, доходы населения в последнее время ощутимо сократились. Поэтому в разгар пандемии мы решили протестировать метановый Lada Largus CNG. Вернее, тест начался еще до самоизоляции, но вскоре автодилерам запретили работать, салоны закрылись, и вернуть машину я не смог. За два с лишним месяца Largus намотал больше 5 тысяч километров. Вполне достаточно, чтобы сделать кое-какие выводы.
Лада Largus Cross 2018, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Источник: http://drive2.ru/l/558731953012998386/
Расходы Ларгуса на бензине
Посмотрим сколько бензина в литрах на сто километров расходует 1 вид двигателя ВАЗА Ларгуса I выпуска с 2012 года по сегодняшний день, которыми комплектуют универсалы 5 дверей Cross. Данные других кузовов Ларгуса:
- Универсал 5 дв.
- Фургон
| Объём | Передачи | Тип бензина | Расход бензина по типу дороги | Цена 1000 км бензина, смешанный режим | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| В городе | На трассе | Смешанный | ||||
| 1.6 | Механика | 95 | 11.5 | 7.5 | 9.0 | 4 230 ₽ |
| Расход в литрах на 100 км пробега. Цена бензина в рублях за литр: 95 — 47.00 ₽. |
Источник: http://agts.ru/i/rashod/vaz/largus/1e3f9/a9643/
Принцип работы ГБО
Устройство газового оборудования представлено на фото 1.
Сжиженный газ (пропан или метан) из баллона отправляется по газовой магистрали высокого давления. Мультиклапан регулирует расход топлива. Далее по магистрали газ поступает в газовый клапан, в котором установлен фильтр для очистки от посторонних примесей. Клапан отсекает подачу топлива, когда зажигание выключается, или когда переключатель находится в положении «бензин». По трубопроводу газ подаётся в редуктор, снижающий давление примерно до одной атмосферы. Он является частью системы охлаждения автомобиля. Прогретый антифриз не даёт редуктору и его мембранам промерзать. Далее газ по трубкам низкого давления перекачивается в дозатор, а оттуда – в смеситель между воздушным фильтром и дроссельным узлом.
Для выбора одного из 2-х видов топлива предусмотрен переключатель, вмонтированный в переднюю панель. При выборе газа открывается клапан с газом и закрывается с бензином, и наоборот.
На переключателе расположены светодиоды, с помощью которых можно отслеживать, какой именно тип топлива задействован на данный момент. Газовый баллон находится в багажном отделении либо под днищем на месте запасного колеса.
Вернуться к оглавлению
Источник: http://expertvaz.ru/lada-largus/gbo-na-gazu.html
Стоит ли ставить ГБО?
Мы считаем этот вопрос риторическим, поэтому просто приведем ряд плюсов систем газового оборудования для Lada Largus:
- Газ на 40% дешевле бензина, а расход топлива тот же. Отсутствие провалов по динамике;
- Уменьшение износа двигателя, за счет лучшего сгорания ГАЗа;
- Увеличение срока службы моторного масла и свечей зажигания, за счет меньшей нагрузки на двигатель;
- Уменьшение шума от работы двигателя (3-8 Дб);
- Уменьшение вредных выбросов.
Давайте разберемся, чем же обусловлены данные плюсы? Основная причина в том, что октановое число газа 105-112. Не стоит бояться прогорания клапанов. Газ горит мягко, не нагружая поршни как бензиновая смесь.
У партнера предлагается два варианта оборудования: Lovato (либо на выбор Digitronic, LPGTech. Польша, Италия) – 26000 рублей. Хороший проверенный вариант. В комплект входит 53-литровый баллон вместо запаски. Медная магистраль, заправочное устройство в лючке бензобака. Из минусов данного оборудования относительно OMVL – расход газа на 10-15% выше, чем у более другого конкурента. Возможны провалы в динамике до 10%. Гарантия 3 года или 100 тысяч км. При переводе на газ за 28 тысяч рублей – гарантия 5 лет без ограничения пробега.
Оборудование OMVL (Италия) стоит 30900 рублей. Мировой лидер в производстве ГБО, признанный на всех рынках. Обслуживание в авторизованных центрах по всей стране. Гарантия 5 лет. Страховка на любой ущерб авто, вызванный установкой ГБО.
Баллон в обоих случаях ставится на место запаски, поэтому советуем посмотреть вам поворотный кронштейн для запаски.
Из минусов ГБО называют:
- Взрывоопасность газа. Но современное гбо не приводит к детонации в случае дтп или повреждения магистрали. Плюс сами баллоны делаются из толстого металла, как правило толщиной 4мм, поэтому они гораздо надежнее обычного бензобака;
- Износ бензонасоса и всей системы питания. Отчасти правдивый аргумент, но правдив он только для экономящих людей, кто совсем не оставляет бензина в баке. Стоит помнить, что запуск двигателя происходит все же на бензине, поэтому совсем опустошать его не стоит, иначе бензонасос действительно со временем умрет. Норма — остатка не менее четверти бака бензина.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Источник: http://largus-shop.ru/shop/uslugi/gaz-lada-largus-gbo.html
Влияние газа на двигатель
Газ фактически никак не влияет на силовую установку и не вредит ей, но настройкой оборудования и двигателя должен заниматься квалифицированный персонал. Только в этом случае гарантируется бесперебойная работа мотора. От владельцев требуется неукоснительное соблюдение правил эксплуатации ГБО. Халатное отношение к оборудованию и правилам его использования привело к появлению мифа о том, что газ портит двигатель и снижает его ресурс.
В качестве аргумента приводится тот факт, что у газа выше октановое число (от 100), что приводит к прогоранию клапанов. На самом деле это не так – при грамотной настройке никаких проблем при использовании газа в качестве топлива не возникает. Топливовоздушная смесь не должна быть бедной или, наоборот, обогащённой, это может привести к сбоям в работе и снижению ресурса двигателя как в случае с бензином, так и с газом. Богатая смесь выводит из строя катализаторы, выпускная система прогорает, двигатель работает нестабильно.
Слишком бедная смесь увеличивает температуру сгорания, как следствие клапана прогорают, двигатель перегревается. Проблемы развиваются дальше – начинаются хлопки в выпускной системе, так как свечи работают неправильно. В цилиндрах нарушается процесс сгорания топлива. Все это приводит к полному выходу из строя мотора.
Вернуться к оглавлению
Источник: http://expertvaz.ru/lada-largus/gbo-na-gazu.html
Установка ГБО на LADA Largus
Покупал авто для работы, соответственно требование к экономичности стоит во главе. Установку газа планировал изначально, понимая, чем раньше поставлю, тем раньше окупится.
*Фото из инета, мое почему-то не грузится.
В авто стоит двигатель от 9-ки(как я понял), 8-клапанный. При обкатке расход 11-12 литров легко в смешанном цикле (регион пользования МСК).
Что смущало в переводе авто на газ:
-Вырезание дырок в кузове (коррозия)
-Постановка на учет в ГИБДД
По поводу бахнуть-так и не разобрался, может ли, однако пользователи ГБО говорят о надежности (обслуживать конечно надо, иначе кранты придут системе, но без фанатизма).
Гарантия на авто сохраняется, если изменения в конструкцию внесены СТО имеющем сертификат на данный вид работ (инфа от менеджера по гарантийным работам ОД).
Дырки-промовилить. ГИБДД-вопрос решаем
Экономия 20 рублей с литра, да и газ разбодяжить как бенз, наверно, сложнее.
Пробег в день у меня от 100 до 200 км, 5 дней в неделю. ГБО реально окупить за 4-5 месяцев. Однозначно, ставим!
В поиске прозвонил все конторы, которые в ТОПе, цены примерно у всех одинаковые.
ГБО+монтаж-25000 руб (4 поколение, 4 цилиндра)
Я нашел контору которая предложила в подарок датчик уровня и скидку 1000 руб.
Оборудование диджитроник. Там же у них сразу сидит человек которы делает документы для регистрации.
Регистрация происходит так:
1. Делаем экспертизу о возможности установки ГБО
2. Едем с заявлением на осмотр ТС (без ГБО) в ГИБДД
5. Получаем и отвозим второй комплект документов в ГИБДД
6. Получаем сертификат от ГИБДД
7. Вносим изменения в ПТС и СТС
На осмотр в ГИБДД нужно попасть до установки ГБО. В пятницу я получил доки и поехал на перерву. Инспектор так оказался аяй. Видимо его жизнь обидела настолько, что он заставил меня ждать 2 часа (других посетителей не было) и провел осмотр и прием документов только после того, как я пошел к начальнику. При этом всем газовал на меня, что-то доказывал, аргументируя отказ в приеме документов каким-то совещанием где решили что документы для балонов ГБО больше не подходят. Ад, одним словом, и это лучшее отделение в МСК. Ладно, принял доки, сказал приходить за разрешением через 2 неделе, при этом всем продолжал меня учить жизни. Ладно, ГБО поважнее.
Источник: http://7road.ru/novosti-avtovaza/ustanovka-gbo-na-largus.html
Преимущества газобаллонного оборудования
Главный плюс использования газа в качестве топлива – это экономия денег. Расход газа на Ларгусе больше чем бензина примерно на 20%, но стоимость первого ниже почти вдвое. Экономия и окупаемость установки ГБО ощущается при интенсивной эксплуатации автомобиля.
При пробеге менее 10-15 тыс. километров в год переход на газ невыгоден в финансовом плане. Задуматься о целесообразности ГБО нужно и в том случае, если автомобиль расходует 6-7 литров бензина на 100 км. При небольшом расходе топлива газовое оборудование может и вовсе не окупиться. Использование и газа, и бензина по достоинству оценят автолюбители, которые часто ездят на дальние расстояния, так как запас хода без дозаправки значительно увеличивается. Вероятность заправки некачественным топливом на АЗС далеко от города существенно снижается.
Для трассы обычно используется бензин, так как позволяет поддерживать интенсивность движения с частыми ускорениями на обгонах. В населенных пунктах чаще используют газ, ведь большой мощности для передвижения в потоке не нужно.
Вернуться к оглавлению
Газ и ДВС
Правильно настроенное ГБО обеспечивает тихую и стабильную работу мотора. Объясняется это все тем же высоким октановым числом. При езде на газе наблюдается снижение вибрации и шума. Уровень выбросов в атмосферу заметно ниже, хотя в нашей стране этому уделяется не такое большое внимание, как в Европе. Газ оказывает на двигатель даже благотворное влияние – сжиженное топливо попадает в камеры сгорания в правильном газообразном состоянии. Бензин таких свойств не имеет, но инженеры пытаются максимально приблизить топливовоздушную смесь к газообразному состоянию.
Зажигание при использовании ГБО эффективнее, топливо горит равномерно и медленно, нагрузка на поршни снижается. Мотор на газе изнашивается медленно. Сгорая, газ не оставляется на стенках цилиндров нагар, масло дольше сохраняет смазочные свойства и нуждается в замене реже. Поэтому теоретически ДВС на газу работает дольше.
Вернуться к оглавлению
Экологичность
Выхлопы топливовоздушной смеси из воздуха и газа менее токсичные. Газ не имеет в своем составе серу и присадки. По показателям экологичности это топливо втрое лучше бензина. Менее токсичны только автомобили на электротяге и водородном топливе. В странах СНГ не так жёстко предъявляются требования к снижению уровня углекислого газа из выхлопной системы, но вполне возможно их ужесточение, а значит, популярность ГБО может резко возрасти.
Газовое оборудование, особенно современного поколения, простое в использовании. Система автоматически может переходить на нужный вид топлива, имеет инструменты самодиагностики, сообщая водителю о неисправностях, а также оценивает уровень газа в баллоне. Водитель может легко переходить между двумя видами топлива в любой момент из салона посредством переключателя.
Вернуться к оглавлению
Взрывоопасность
По сравнению с бензином газ менее взрывоопасен и не подвержен возникновению пожара. Вопреки мифам, утечка газа опасна меньше, чем утечка бензина. При разгерметизации в результате повреждения баллона или других элементов газ мгновенно охлаждается до -110/-130 градусов, после чего испаряется и улетучивается. Если температура воздуха отрицательная, то риск возгорания нулевой. Баллон снабжается предохранительным клапаном, а его расположение минимизирует вероятность повреждений.
Если и случаются взрывы или возгорания машин на газе, это является следствием грубого нарушения правил эксплуатации ГБО или езды с неисправным кустарным оборудованием.
Утечку газа заметить можно быстрее – в состав топлива добавляются вещества со специфическим запахом.
Вернуться к оглавлению
Источник: http://expertvaz.ru/lada-largus/gbo-na-gazu.html
Автономный пробег после перевода на газ
После установки ГБО автономная дистанция увеличивается за счёт баллона с газом. Рассчитаем, сколько ВАЗ Ларгус проходит без дозаправки на газе и бензине вместе.
| Объём | Передачи | Ёмкость баллона | Заправка баллона | Суммарный автономный пробег | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| По городу | На трассе | Смешанный | ||||
| 1.6 | Механика | 95 л. | 2 090 ₽ | 1 343 км | 2 060 км | 1 717 км |
| Цена за литр газа в расчетах: СНГ — 22.00 ₽. |
ГБО увеличивает автономный пробег универсала Cross ВАЗ Ларгус 1 вдвое. Теперь топлива точно хватит на самые далёкие поездки.
Звоните задать вопросы, посоветоваться со специалистом или записаться на установку в Москве по тел. (+7-495) 150-75-60 (круглосуточно) или напишите на info@agts.ru
В нашем распоряжении
сверхсовременный сервисный центр
Мы — единственный центр по переводу авто на газ в Центральном регионе РФ, соответствующий современным стандартам газомоторной отрасли Европы и США.
- Европейские
стандарты
переоборудования
- Качественно
подготовленные
профессионалы
высшего уровня
- Самое современное
контрольно-
диагностическое
оборудование
- Все системы
сертифицированы
по современным
стандартам
Европейские стандарты
переоборудования
Мы — единственный центр по переводу авто на газ в Центральном регионе РФ,
соответствующий современным стандартам газомоторной отрасли Европы и США.
Качественно подготовленные
профессионалы высшего уровня
Мы — единственный центр по переводу авто на газ в Центральном регионе РФ,
соответствующий современным стандартам газомоторной отрасли Европы и США.
Самое современное контрольно-
диагностическое оборудование
Мы — единственный центр по переводу авто на газ в Центральном регионе РФ,
соответствующий современным стандартам газомоторной отрасли Европы и США.
Все системы сертифицированы
по современным стандартам
Мы — единственный центр по переводу авто на газ в Центральном регионе РФ,
соответствующий современным стандартам газомоторной отрасли Европы и США.
Наша гарантия — это 100% уверенности в вашей экономии!
Лидер рынка
в России
www.digitronicgas.ru
10 лет без ограничения пробега
Уникальное предложение в РФ от многолетнего
лидера в отрасли перевода автомобилей на газ.
- Мы перевели на газ
более 40 000
автомобилей
- Наши партнеры – крупные
транснациональные
корпорации
- Более 70 лет
развития технологий
- Газовые системы
сертифицированы по последним
стандартам качества
- Самое современное
контрольно-диагностическое
оборудование
- Качественно подготовленные
профессионалы высшего
уровня
- Оборудование широко
распрастранено
по всему миру
- Более 15 лет
безупречной работы
Digitronic
от 27 000 руб.
от 38 000 руб.
от 45 000 руб.
Гарантия:
10 лет
Lovato
от 29 000 руб.
от 44 500 руб.
от 49 500 руб.
Гарантия:
7 лет или 300 000 км
BRC
от 32 000 руб.
от 48 500 руб.
от 52 500 руб.
Гарантия:
3 года или 100 000 км
Метан
от 43 600 руб.
от 50 850 руб.
от 56 950 руб.
Гарантия:
3 года или 100 000 км
4 цилиндра
6 цилиндров
8 цилиндров
4 цилиндра
6 цилиндров
8 цилиндров
-
Источник: http://agts.ru/i/rashod/vaz/largus/1e3f9/a9643/
Плюсы и минусы перехода на ГБО на Ладе Ларгус
Установка ГБО на Ларгус с 16 клапанами имеет как свои плюсы, так и минусы. К преимуществам относится:
- уменьшение образования нагара на внутренних деталях двигателя по причине большей чистоты газового топлива по сравнению с более традиционным;
- экономия горючего и затрат на его приобретение;
- увеличение ресурса мотора по причине более полного сгорания газа;
- снижение шумового фона эксплуатации силовой установки;
- повышенная экологичность.
Обратите внимание! Газовое топливо отличается высокой экологичностью и позволяет снизить уровень шума при работе двигателя.
Отрицательные стороны следующие:
- необходимость финансовых вложений на приобретение и установку ГБО;
- потребуется переоформить документы на машину в государственных контролирующих органах, потому что изменяется тип используемого топлива;
- недостаточное количество автозаправок, продающих газ;
- опасность этого горючего;
- повышенная нагрузка на бензонасос и всю систему питания.
Читайте, какой штраф полагается за газовое оборудование без документов.
Некоторые из указанных недостатков не особенно важны, поскольку переоборудованная машина отличается значительным пробегом без дозаправки, а надежность конструкции позволяет нивелировать возможную взрывоопасность этого вида топлива.
Источник: http://gazblog.ru/gbo/ustanovka/gbo-na-largus
Метан – чистая выгода!
Акция от Газпромнефти — уникальные условия по переводу автомобилей на метан. Спешите — предложение ограничено!
Источник: http://agts.ru/i/rashod/vaz/largus/1e3f9/a9643/
Машины месяца
Четырехцилиндровые: Ford Focus, Chevrolet Lacetti; Шестицилиндровые: Mitsubishi Pajero, Porsche Cayenne; Восьмицилиндровые: Lexus LX570, Range Rover Sport
Источник: http://agts.ru/i/rashod/vaz/largus/1e3f9/a9643/
Монтаж ГБО своими руками
Для человека, имеющего определенные навыки и знания, установка ГБО на Ладу Ларгус возможна. Монтаж и настройка при самостоятельном выполнении работ занимают несколько дней. Задача выполнимая, но крайне нежелательная, особенно для новичков. Любая ошибка может привести к большим проблемам, вплоть до выхода из строя двигателя. Для диагностики и ремонта придется обращаться к специалистам, а это уже совсем другие деньги. Принципиальной разницы между монтажом ГБО на 8- или 16-клапанный двигатель нет. Единственное отличие в необходимости регулировки клапанов на 8-клаппанном моторе – в условиях сухого и медленного горения пропана или метана они просаживаются быстрее.
Однако монтаж своими руками может быть бессмысленным.
С 1 июля 2016 года правила регистрации газобаллонного оборудования были откорректированы. Даже если ГБО было установлено самим владельцем, нужно ехать в специализированную компанию, занимающуюся ремонтом и монтажом газовых систем автомобилей.
За плату специалисты проверят правильность установки и соответствие действующим нормам. После этого выдаётся документ, подтверждающий качество выполненных работ, для предоставления в органы регистрации ГИБДД. В большинстве случаев проще сэкономить время и деньги, доверившись профессионалам изначально.
Вернуться к оглавлению
Источник: http://expertvaz.ru/lada-largus/gbo-na-gazu.html
Бесплатное первое ТО
Запишитесь на установку газового оборудования IV поколения сегодня и получите купон на бесплатное техническое обслуживание ГБО.
-
Источник: http://agts.ru/i/rashod/vaz/largus/1e3f9/a9643/
Машины месяца
Четырехцилиндровые: Ford Focus, Chevrolet Lacetti; Шестицилиндровые: Mitsubishi Pajero, Porsche Cayenne; Восьмицилиндровые: Lexus LX570, Range Rover Sport
Источник: http://lkard-lk.ru/gaz/ustanovka-gbo-na-lada-largus
Для корпоративных клиентов
Скидка для корпоративных клиентов с автопарком более 50-ти машин. Позвоните нам сегодня и узнайте все подробности по телефону +7 495 150-75-60.
Источник: http://agts.ru/i/rashod/vaz/largus/1e3f9/a9643/