Установка усилителя под сиденьем своими руками Устанавливать усилитель как в старой машине в багажнике мне не хотелось, хотя и смотрелся он не так уж и плохо и водил я её аккуратно, выучила меня наша автошкола на отлично, итак что там далее…. 1. Длинна
Установка усилителя под сиденьем своими руками
Устанавливать усилитель как в старой машине в багажнике мне не хотелось, хотя и смотрелся он не так уж и плохо и водил я её аккуратно, выучила меня наша автошкола на отлично, итак что там далее….
1. Длинна проводов при установке под сиденьем минимальна.2. Все настройки доступны с места водителя.3. Просто не хотелось повторяться. 🙂Хотя бесспорно усилитель в багажнике смотрится красиво.Итак, предварительно засунув усилитель под сиденье убедился, что он там помещается.Затем, сняв сиденье начал придумывать как его на нем жестко закрепить.
Выплил две фанерные рейки и прикрепил их саморезами к передней кромке и средней поперечине кресла.
прикрепил его к сидухе.
прикрутил к каркасу сиденья и прижал провода полоской пластика.Дешево и сердито 🙂
Т.е. никаких проводов в рабочем положении не видно.
Фото в рабочем положении.
Между усилителем и воздуховодом остется «технологический» зазор в 5мм.
Фото сзади сделано с уровня ручки стеклоподъемника. В нормальном положении тела,установки усилителя вообще не заметно.
Силовая электропроводкаВыбор сечения силовых проводов производится по таблице.
Но многие из тех кто не тянет минус от клеммы аккума, подключают толстенный провод к кузову
и не обращают внимания вот на такую соплю от — клеммы к кузову, через которую все дело будет питаться.
Для нормального энергообеспечения всей системы необходимо продублировать этот проводок хорошим
силовым кабелем.
Очень важно их сильно притянуть, как друг с другом, так и с кузовом и клеммой.
Похожие материалы
Источник: http://elektrik-avto.ru/publ/stati_po_avtoehlektrike/ustanovka_usilitelja_pod_sidenem/1-1-0-325
Устройство и принцип работы
Прибор отличается компактными размерами и небольшим объемом внутреннего пространства. Конструкция автомобильного сабвуфера включает такие элементы:
Компактный саб под сиденье подходит для установки в любые машины. Прибор отличается средними техническими характеристиками, особенных результатов он не показывает. Функционирует сабвуфер так:
Вышеуказанных технических характеристик хватает для воспроизведения аудиофайлов. Устройства являются достаточно востребованными среди водителей.
Преимущества и недостатки
К достоинствам рассматриваемого оборудования относятся такие характеристики:
К недостаткам сабвуферов, устанавливаемых под кресло, относятся:
Источник: http://real-electro.ru/kak-ustanovit-usilitel-pod-siden-ye/
Компактность
Стандартные сабвуферы отличаются немалыми габаритами:
- Объем буфера с хорошими техническими характеристиками составляет 90–100 литров, из-за чего он занимает все свободное пространство багажника. Разместить настолько большой динамик в салоне невозможно.
- Динамики с меньшим объемом — 30–60 литров — подходят только для багажника автомобиля и занимают немало места, при этом в салоне их разместить все так же нереально.
- Динамики с минимальным объемом — 15–20 литров — можно спрятать в багажнике, но никак не в салоне.
Среди аналогов активный сабвуфер под сиденье наиболее выгоден, поскольку отличается компактными габаритами, которые позволяют разместить его в салоне. Небольшие размеры при этом не сказываются на технических характеристиках и качестве звука.
Источник: http://avto-lover.ru/drugoe/ustanovka-usilitelya-pod-sidene-2.html
Закрепить усилитель на корпус сабвуфера
На первый взгляд очень удобный вариант — простота установки, отсутствие необходимости тянуть длинные провода до сабвуфера, легкий демонтаж всей конструкции. Стоит понимать, что даже незаметные вибрации корпуса сабвуфера (они есть всегда) сильно влияют на элементы усилителя и могут вывести их из строя, а также расслабить крепления. Но если другого выхода нет, то рекомендуется крепление через отдельную проставку с использованием резиновых прокладок, чтобы хоть как-то уменьшить передающиеся вибрации.
Источник: http://doctorbass.ru/kuda-ustanovit-usilitel-v-avtomobi/
Установить усилитель в заднюю полку
Одно из самых распространенных мест для установки. Монтаж получается частично скрытым, усилитель не занимает места в багажнике. Но не редко возникают сложности в процессе крепления из за рельефа полки, системы открывания багажника или наличия тыловых динамиков, также может быть затруднен доступ к регулировкам в случае их торцевого расположения. При установке следите чтобы корпус не касался кузова, для этого обычно используется проставка из дерева или пластика.
Источник: http://doctorbass.ru/kuda-ustanovit-usilitel-v-avtomobi/
Установка сабвуфера
От формы сабвуфера под сиденье зависит технология его монтажа. В случае с компактными сабами установка довольно проста:
- Динамики обязательно устанавливаются на плоскость, излучатель звука должен быть направлен вверх.
- Головка не должна располагаться горизонтально либо под маленьким углом, что характерно для стандартных сабвуферов.
Источник: http://avto-lover.ru/drugoe/ustanovka-usilitelya-pod-sidene-2.html
Выбор автомоибльного сабвуфера
На данный момент существует огромное количество разнообразных марок от самой минимальной цены до невероятно большой. Качество сабвуфера напрямую зависит от фирмы изготовителя, на данный момент лидирующие место занимает : они отличаются своим хорошим качеством и правильным звучанием. Но не стоить забывать, что для каждого сабвуфера требуется дополнительно покупать усилить звука: они бывают как 1-им канальным, так и 4-х канальными. Важно определится с характеристиками сабвуфера под сиденье автомобиля вашего головного устройства, чтобы правильно подобрать усилитель. Если ваш сабвуфер под сиденье автомобиля рассчитан на большую минимальную мощью советуем поставить дополнительным аккумулятор, чтобы в дальнейшем не возникало проблем с питания усилителя звука. Сабвуфер под сиденье автомобиля интересное дополнение к авто, там он будет играть наиболее качественней.
Источник: http://avto-lover.ru/drugoe/ustanovka-usilitelya-pod-sidene-2.html
Излучатели
В плоских сабвуферах под сиденье излучатели, или головки, восьмидюймовые. Удобное и эргономичное размещение в тонких плоских корпусах достигается за счет классического дизайна Slim.
В некоторых моделях сабвуферов под сиденье излучатели большего диаметра — 120 мм или 165 мм.
Несмотря на неплохие технические характеристики, головки не могут похвастаться низкими показателями нелинейности и серьезным звуковым давлением. Многое зависит от конструкции как саба, так и излучателей, однако общих закономерностей это не исключает. Максимальное звуковое давление у большинства компактных сабвуферов под сиденье не превышает 100 дБ.
Источник: http://avto-lover.ru/drugoe/ustanovka-usilitelya-pod-sidene-2.html
Установка и подключение
Для встраивания сабвуфера в подлокотник заднего сиденья или под водительское кресло выполняют такие действия:
Перед сверлением отверстий в днище машины нужно изучить инструкцию по эксплуатации транспортного средства. Иногда под водительским сиденьем располагается бензобак. Работы нужно выполнять с осторожностью, используя небольшие саморезы.
Источник: http://real-electro.ru/kak-ustanovit-usilitel-pod-siden-ye/
Установить усилитель вместо запаски
Иногда аудио любители готовы пожертвовать такой важной вещью как запасное колесо. Ниша для размещения идеальна — все закрыто, охлаждения достаточно, доступ к настройкам есть и установка не требует больших усилий. Но нет запасного колеса!
Источник: http://doctorbass.ru/kuda-ustanovit-usilitel-v-avtomobi/
Утонченная установка
Вполне можно делать и красиво исполненные варианты с тщательным и аккуратным продумыванием каждой мелочи и большим вниманием к эстетическому виду.
Источник: http://doctorbass.ru/kuda-ustanovit-usilitel-v-avtomobi/
Авторские проекты
Здесь, как правило, речь идет о комплексных проектах, где нет какого-то определенного способа и все ограничивается воображением создателей . Некоторые работы по праву можно относить к жанру искусства, они являются визитной карточкой автозвука, визуально притягивают и заставляют удивляться мастерству создателей.
Источник: http://doctorbass.ru/kuda-ustanovit-usilitel-v-avtomobi/