Как поднять перед на Ваз 2110
Лада 2110 2010, двигатель бензиновый 1.6 л., 89 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг
Комментарии30
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
хорошо но все равно маловат подъём, выше бы ещё или это придел?
да знаю маловат (
но это не предел ! скоро выше будет )))
фары в небо. корректор не спасет
вай вай вай какая ласточка слала)))
ауф просто бомба)))
Avtosh Style просто трусы рвёт своим видом)))
Ахах спасибо большое братан !)
Скоро еще выше будет .
На ШРУСы нагрузка увеличивается, да и на тормозные шланги тоже. Слишком это влияет на безопасность вождения. У меня от предыдущего хозяина было по две проставки на сторону, так перед сход-развалом выкинул с чистой совестью
спасибо за совет
у меня тоже по две проставки но для меня это мало и скоро куплю новые пружины так как эти просевшие и вроде бы пиленые, ну и если не будет высоко как я хочу добавлю еще проставок )
внутренним гранатам п.ц скоро
Меня и об этом предупреждали ))
Вообще кайфово смотрится, тоже так хочу.
Спасибо !
а что тебе мешает ?))
Да у меня на машине ещё отец ездит, поэтому всё что касается занижения сразу отсекается(только вверх).Но я вот посмотрел как ты сделал походу также сделаю.
Да у тебя вроде бы и так поднят норм, тебе просто чуть опустить зад и будет кайфовая )
Тут видишь как, у меня сзади когда садится пару человек+груз мелкий, уже низко получается(колеса терут, тазиком и банкой цепляю.
Ставь штамповки и все будет гуд
у меня с моей подвеской и плюс 5 человек в тачке и ничего не трет
Штамповки тоже никак нельзя за это тоже по бошке можно получить))).У меня до этого 14 литьё китайское стояло я их на 15 японские поменял, дак он мне чуть бошку не оторвал, типа «нафиг они нужны лучше б те оставил»))).Вот как-то так)))
Мдаа фигово когда отец умеет ездить на механике и что хуже катается на твоем авто 😀
Все комментарии
Источник: http://drive2.ru/l/8755597/
Плюсы и минусы увеличения клиренса ВАЗ 2110
Несмотря на мировые тенденции относительно низкой «посадки» автомобилей, для дорог России это, скажем прямо, неприемлемо. К достижениям создателей «десятки» следует отнести тот факт, что клиренс на ВАЗ 2110 вполне достаточный, можно сказать – оптимальный для условий города и дорог с покрытием (которые в большинстве своем оставляют желать лучшего).
ВАЗ 2110 с заниженной подвеской
Источник: http://vazzz.ru/kak-podnyat-peryod-na-vaz-2110/
Богдан 2110 — БАГИК 2011, 89 h. p. — tuning
Only registered users can participate in discussions.
Источник: http://drive2.com/l/5360700/
Технические характеристики
Итак, если рассматривать заводские, конструктивные характеристики, то на ВАЗ 2110 всех типов (а выпускались они с кузовами седан, хетчбек и универсал) дорожный просвет должен быть не менее 165 мм – от дороги до поддона картера, 140 мм – до низшей точки глушителя. Для двигателей 1,5 л есть еще один показатель – до катализатора просвет должен быть не менее 130 мм.
Габариты ВАЗ 2110
Источник: http://vazzz.ru/kak-podnyat-peryod-na-vaz-2110/
«Поднятие» машины
В принципе, как мы уже отмечали, этого достаточно для более-менее комфортной езды. Но, конечно, многим хочется еще немного «приподнять» ВАЗ 2110, исходя из своих реалий.
«Поднятая» ВАЗ 2110
Мы расскажем, как можно это реально сделать. Но сразу предупредим: «поднятие» автомобиля над уровнем асфальта влечет за собой ряд неприятных последствий:
- Зажатие пружин во-первых, приведет к снижению комфорта во время езды, а во-вторых, от этого пострадают амортизаторы, которые не смогут справляться со своими обязанностями;
- От слишком жестких пружин страдает также подвеска, поскольку это приводит к увеличению на нее нагрузок;
- При использовании алюминиевых проставок неизбежна коррозия;
- Увеличивая дорожный просвет ВАЗ 2110, автовладельцы рискуют устойчивостью автомобиля во время движения. Дело в том, что при этом смещается центр тяжести, машину может раскачивать, а в некоторых случаях возможно даже переворачивание. Поэтому мастера настойчиво рекомендуют не увеличивать клиренс более чем на 5 см. То есть, максимальный предел должен быть не более 170 мм!
Источник: http://vazzz.ru/kak-podnyat-peryod-na-vaz-2110/
Проставки
Один из способов увеличить просвет — есть установка проставок – своеобразных опор-прокладок, которые можно найти в магазинах и на авторынках. Они устанавливаются между кузовом и опорой ВАЗ 2110.
Проставки для понятия задней части автомобиля
Они бывают трех видов:
- изготовленные из пластика – практически не имеют недостатков, довольно прочные и служат долго;
- полиуретановые также износостойкие, но при «влетании» машины в яму сильно сжимаются, из-за чего становится весьма ощутимым удар;
- алюминиевые «обдирают» краску с опор и кузова, тем самым увеличивая и ускоряя коррозию.
Источник: http://vazzz.ru/kak-podnyat-peryod-na-vaz-2110/
Как увеличить дорожный просвет (клиренс)
Увеличением дорожного просвета, чаще всего занимаются любители езды по бездорожью, охотники и прочие любители выехать за город. Дороги в городе существенно отличаются от загородных проселочных дорог. Именно поэтому увеличение клиренса для неприспособленных для этих дорог автомобилей является важной одной из самых важных процедур.
- Первый метод. Увеличение клиренса достигается установкой колес с большим диаметром. Это особенно актуально для автомобилей с базовой комплектацией.
Источник: http://7road.ru/drugoe/lift-vaz-2110.html
Доработка амортизатора
При перевозке больших грузов (а часто владельцы ВАЗ 2110 не слишком прислушиваются к рекомендациям относительно грузоподъемности) автомобиль серьезно «садится», и его дорожный просвет существенно уменьшается.
Если вам приходится постоянно возить тяжелые вещи, есть смысл поставить пружины, имеющие класс «А». Естественно, они сделают амортизаторы жесткими, и комфортно вам будет только в сильно нагруженном автомобиле, а без груза будет трясти, как на арбе.
Есть также с, которые устанавливаются между витками пружины, и не позволяют амортизатору сильно сжиматься.
Межвитковые проставки в пружине амортизатора
В принципе такая машина перестанет сильно проседать под грузом, а также – клевать носом, но уменьшится ход амортизатора, и он быстрее выйдет из строя.
Источник: http://vazzz.ru/kak-podnyat-peryod-na-vaz-2110/
«Домики»
Еще один метод увеличения клиренса – установка так называемых «домиков» на задней подвеске. В «домиках» есть специальные отверстия, через которые регулируют дорожный просвет, а устанавливают их между проушинами балки задней подвески и низом амортизатора.
Проставки-домики
Но специалисты вообще не могут прийти к общему мнению – помогают ли «домики» ВАЗ 2110, или вредят ему. Кое-кто считает, что они нужны тогда, когда пружины просели, а с их помощью удастся приподнять заднюю часть машины.Другие же предлагают заменить пружины, и не «городить домиков».
Источник: http://vazzz.ru/kak-podnyat-peryod-na-vaz-2110/
Безопасность
Какой бы способ увеличения клиренса на ВАЗ 2110 вы не избрали (если вам это, конечно, нужно), помните о том, что безопасность – прежде всего. Вы ведь хотите получить автомобиль, который будет более стойким на дороге, а не готовым каждую минуту перевернуться даже на небольшом препятствии?
Поэтому обязательно отрегулируйте подвеску, увеличив ее упругость. Поменяйте обычную резину, установленную на машине, на низкопрофильную. Для гарантии установите также дополнительные стабилизаторы.
Источник: http://vazzz.ru/kak-podnyat-peryod-na-vaz-2110/
Подсветка места посадки-высадки на ВАЗ 2112, ВАЗ 2111, ВАЗ 2110
Для большего удобства поездок в тёмное время суток на дверях автомобиля ВАЗ 2110, 2111 и 2112 можно монтировать подсветку, причём это реально делать своими руками. Чтобы улучшить интерьер машины, вам придётся снять пластиковую накладку и сделать в ней отверстия, где будут располагаться элементы освещения. Вы можете вставить в накладку плафоны любой формы – например, некоторые берут за основу плафоны от подсветки регистрационных знаков, которые можно приобрести в любом магазине запчастей. После этого вам придётся срезать предохранительный резиновый чехол за ненадобностью. В качестве освещения можно взять как обычные лампы накаливания, так и светодиоды – в последнем случае у вас появится большой выбор в плане цвета и насыщенности подсветки.
Также можно доработать и звуковую систему. Поскольку штатная акустическая система работает очень плохо по сравнением с иностранными. К примеру хоть и старые но качество воспроизводимого звука в разы лучше.
На абсолютно любой автомобильной двери вам нужно провести 2 провода – плюсовой и минусовой. После установки плафонов необходимо приложить и закрепить накладку, чтобы будущая подсветка не вываливалась, а контактные провода были хорошо защищены от механических воздействий. Обратите внимание, что плюсовые провода нужно вывести к блоку предохранителей.
Обязательно стоит установить кнопку включения-выключения подсветки, изготовив под неё специальное отверстие. Главное – сделать все выемки под осветительные элементы аккуратно и ровно. Кнопка включения должна соединяться с плюсовым проводом. Если вы считаете, что выключатель делать ни к чему, то вы заблуждаетесь. Для экономии электроэнергии и большего удобства вы сможете быстро включить или выключить подсветку двери, когда вам это потребуется – при уборке в салоне автомобиля, проветривании и т. д. Одно из удобных и целесообразных расположений выключателя освещения двери – рядом с кнопкой открытия багажника. Также вы можете установить такую клавишу и в любом другом месте. В конце концов, при правильном соединении всех компонентов подсветки открывание двери будет включать светодиоды или лампочки накаливания, а закрывание – выключаться. Если вы сделали что-то неправильно, и светодиоды срабатывают периодически (вне зависимости от того, открыта дверь или закрыта), то лучше обратиться в сервисный центр, где вам помогут советом и делом.
( 2 оценки, среднее 5 из 5 )
Источник: http://dvd-podgolovnik.ru/drugoe/prostavki-2110.html
Поднять перед ВАЗ 2111
| Предыдущая тема :: Следующая тема | |
| Автор | Сообщение |
| Bigot Восточный льстец |
Зарегистрирован: 14.12.2006 Сообщения: 14359 Откуда: Чичерина
Зарегистрирован: 29.01.2007 Сообщения: 9205 Откуда: оттуда же, откуда и все
Источник: http://andresanda.ru/priora/uvelichenie-klirensa-2110.html