В какую сторону откручивать свечи — Все о Лада Гранта

Был у меня негативный опыт. Причем дважды — ломались свечи накала в своих колодцах. Оба раза дико везло…но это отдельная история. Сейчас же пришло вр

Почему прикипают свечи зажигания?

Среди основных причин можно отметить следующие:

1. Если замена СЗ проведена не своевременно, вследствие длительных нагрузок проблем с извлечением свечи, скорее всего, избежать не удастся.

2. Металл, из которого изготовлена СЗ может оказаться низкого качества и тогда сама деталь очень быстро может стать дефективной во время работы ДВС.

3. При закручивании элемента было приложено слишком большое усилие, которое через некоторое время и дало свои плоды.

4. В резьбовое соединение попали загрязнения, затрудняющие дальнейшее извлечение элемента.

5. Свечи были установлены на горячий силовой агрегат.

Источник: http://avto-forum.name/threads/kak-vykrutit-svechi-zazhiganija-esli-oni-prikipeli.3900/

Чистим наждачкой

Самым простым вариантом восстановления работоспособности свечи зажигания является ее механическая очистка от нагара. В качестве инструмента здесь можно использовать наждачную бумагу.

Действовать нужно следующим образом:

1. Вначале выкрутить свечу зажигания, аккуратно работая свечным ключом.
2. Проявляя повышенную осторожность, постараться максимально очистить электроды. При этом не стоит спешить. Работать нужно очень аккуратно, без большого усилия.

Такой способ поможет временно решить проблему, чтобы добраться до ближайшей ремонтной мастерской. При загрязнении этих элементов системы зажигания нужно обязательно найти первопричину и устранить ее.

Источник: http://motorchina-online.ru/forum/kak-otkrutit-svechi-zazhiganiya.html

Что делать если не выкручиваются свечи зажигания и какие методы использовать, чтобы такого не произошло

Чаще всего подобные ситуации происходят, потому что владелец может не совсем корректно эксплуатировать транспортное средство или оказывать ненадлежащий уход. К числу причин, по которым возникает затруднение с заменой свечей относят следующие:

•  вследствие долговременных нагрузок возникают неизбежные проблемы с извлечением этих деталей, так как замена произведена не вовремя;
•  материал, из которого сделана сама деталь, может оказаться низкокачественным и очень быстро придет в негодность.
•  слишком сильное давление во время закручивания запчасти, которое может повлечь за собой порчу детали;
•  грязное соединение в резьбе. Посторонние частицы, которые затрудняют дальнейшую замену данной запчасти.

Важно помнить, что ремонтные работы нужно производить на охлажденном двигателе, это является обязательным условием для безопасного устранения неполадок. Далее будут представлены способы в которых описывается что делать если не выкручивается свеча зажигания. В область, где будут проводиться ремонтные работы, заливают специальный раствор и оставляют на несколько часов. Это делается для того, чтобы размягчить область прикипевшей детали. Обычно, перед тем как выкрутить свечи зажигания, если они пригорели, их стоит очистить и только тогда можно приступать к следующему шагу.

После того, как этот промежуток времени прошел, прикипевшую деталь немного обстукивают, для этого не нужно прикладывать много сил. Затем делается попытка ее извлечения, в этом случае довольно часто используют вспомогательное плече, которое называется вороток. Если даже после этого вы не можете открутить данную деталь, и вы не знаете,что делать если не выкручивается свеча зажигания, то в такой ситуации стоит обратиться за помощью в сервисный центр, где вам могут помочь в этом вопросе.

Как открутить свечу зажигания

Источник: http://tolkavto.ru/remont-i-obsluzhivanie/elektrooborudovanie/kak-vykrutit-svechi-zazhiganiya-esli-oni-prikipeli.html

Что такое свеча зажигания?

Свеча зажигания – специальное приспособление, которое отвечает за воспламенение топливной смеси в камере сгорания посредствам электрозаряда. И срабатывает закономерность: сколько цилиндров двигателя имеет машина, столько же и свечей. И если у вас сломалась свеча в одном из цилиндров, то определить это, однозначно, сложно. Некоторые просто стараются при первых же намеках на неполадки в двигателе менять свечи, и определять, попали ли в точку, и действительно ли сломалась свеча зажигания, как выкрутить, видео может пояснить наглядно в такой ситуации. Бесспорно, заменить свечи – намного экономнее, чем чинить двигатель.

Свеча зажигания

Источник: http://tire1.ru/kak-vikrut-svecha/

Сломалась свеча зажигания: как ее выкрутить?

В автомобиле на свечи возложена ключевая роль – поджигание топливно-воздушной смеси. Без этого важнейшего элемента невозможно привести в действие машину. Работоспособность свечей зажигания проверяется в ходе технического обслуживания. При наличии в них нарушений в обязательном порядке производят замену. Любой водитель в силах самостоятельно проверить на исправность этот элемент. Чрезмерное накопление нагара на свечах может свидетельствовать о проблемах в двигателе. Однако нередко при произведении замены, водители сталкиваются с определенной проблемой. Свечи зажигания не так просто выкрутить, как это кажется на первый взгляд. Нередко случается так, что при выкручивании элемента происходит неприятность в виде облома. Ломаются свечи зажигания в месте керамического соединения с металлическим корпусом. Демонтировать свечи можно самостоятельно, однако сделать это будет непросто. В рамках данного материала попробуем рассмотреть способы выкручивания сломанных свечей.

Методы выкручивания поломанных свечей зажигания

Подобная проблема нередко возникает по вине самого автомобилиста. Не все из них знакомы с элементарными правилами термодинамики. Дело в том, что при работе происходит сильный нагрев двигателя. При повышении температуры металлические элементы склонны расширяться. Увеличение приводит к зажиму свечи зажигания, поэтому если попытаться ее выкрутить в такой момент, можно с большой вероятностью столкнуться с поломкой. Существует два способа демонтажа свечей зажигания:

• Полный разбор двигателя;
• Выкручивание с помощью специальных инструментов.

Первый из них достаточно трудоемкий. Второй немного легче, но при этом требует наличия определенных знаний и инструментов у выполняемого это действие человека.

Источник: http://yandex.ru/turbo/zapchasti-isuzu.ru/s/priora/kak-vykrutit-oblomannuyu-svechu-zazhiganiya.html?sign=d7ee64652349784cbeded942422bc7fbae735e0f9886c64847cc411dff00231a:1618785457

Учимся правильно выкручивать свечи

BIG — 4jx1, BIG-4jx1, WIZ — 4jx1, HIACE — 1KDFTV
Автозапчасти

Сообщение от

kross777

На горячем.

+1… ИМХО-И никак иначе!…

Nissan Murano SE 3500сс 2012

я думю лучше на горячую, т.к. коэффициент теплового расширения аллюминиевой ГБЦ выше чем стального стержня сечи

Сообщение от

BIG375

Был у меня негативный опыт. Причем дважды — ломались свечи накала в своих колодцах. Оба раза дико везло…но это отдельная история. Сейчас же пришло время менять свечи на моем биге. Проблема в том, что они подзакисли или закоксовались. То есть до середины идут легко, а потом усилие возрастает и появляется скрип. На этой стадии я собираюсь остановиться и по совету ремонтеров, начать заливать все ВД-шкой и постепенно расхаживать их. Надеюсь получится. А теперь вопрос, если кто знает. На каком двиге — холодном или теплом лучше выкручивать? когда свечи наиболее расширены? или все же блок расширивается сильнее?

Как мне кажется лучше на холодном. Ваше мнение?

Было такое. Выкручивать надо только на горячем движке! Потому как алюминий головки расширяется сильнее, чем сталь свечи.
Если не идёт — лить WD40, «жидкий ключ», соляру, на худой конец (но вместо соляры лучше керосин) — и раскачивать помаленьку. Усилие не должно быть большим, иначе свеча свернётся (как у меня с одной и произошло).
При вворачивании резьбу лучше графитной смазкой или графитом намазать (ну, карандаши-то простые в магазинах ещё не перевелись!) — потом легче отворачивать. И резьбу прогнать не помешает перед этим. Усилие на заворачивание — 1,5 кг*м, больше не надо! И лучше на холодную.

WBR
Isuzu BigHorn 1999 UBS73GW Plaisir TOD
Nissan Safari 1998 Y61 TD42 на палке — продан

мля,чуть не сказал на холдную))),хотя сам менял на горячем))))

Если бы не Ford , Isuzu был бы худшим автомобилем в мире (с)народная мудрость

Еще правильно выкручивать не реже раза в полгода. Чтобы не прикипали и не прикоксовывались.

Владивосток, Bighorn 99 г., 4JX1, A/T TOD

И ключи,используемые при выкручивании,должны быть «нежными».Если создать длинное плечо и колхозный инструмент вероятность облома выростает.Я использовал самую маленькую трещётку из САТАвского набора.

Сообщение от

Monter99

я думю лучше на горячую, т.к. коэффициент теплового расширения аллюминиевой ГБЦ выше чем стального стержня сечи

Дело не в разных материалах(иначе логика нагрева пары сталь-сталь непонятна 🙂 ), а в физике процесса — все размеры увеличиваются линейно, зазоры тоже. Давление резьбового клина ослабевает, откручивать легче.

Сообщение от

iogy

Еще правильно выкручивать не реже раза в полгода. Чтобы не прикипали и не прикоксовывались.

Вот он, плюс использования неоригинальных свечей! Меняем чаще родных, не даем прикипать! :о)))
Хотя у меня был случай первой замены свечей на авто из Японии. Так вот оригинальный комплект Beru там стоял пять лет и был полностью мертв. Три свечи выкрутил относительно легко, за одну сильно боялся облома — не шла, и все тут. Открутил методом создания натяга и частым резким но не очень сильным постукиванием маленьким молоточком по воротку.
Потом во избежание нанес на резьбу свечай немного медной пасты, после этого все меняется на ура уже который раз.

Сообщение от

Kraken

Вот он, плюс использования неоригинальных свечей! .

Замечу, что толщина стенок неоргигинала (HTK) меньше чем у оргигинала (BERU) => вероятность облома неоригинала выше.

Владивосток, Bighorn 99 г., 4JX1, A/T TOD

однозначно на горячем!
только их больше надо учиться не выкручивать а вкручивать.
и не тянуть с удлинителем воротка в аллюминиевой резьбе.

ISUZU BIGHORN’ 97, 4JG2, Plasir
LC Prado’ 12, 3,0D

Сообщение от

BIG375

Был у меня негативный опыт. Причем дважды — ломались свечи накала в своих колодцах. Оба раза дико везло…но это отдельная история. Сейчас же пришло время менять свечи на моем биге. Проблема в том, что они подзакисли или закоксовались. То есть до середины идут легко, а потом усилие возрастает и появляется скрип. На этой стадии я собираюсь остановиться и по совету ремонтеров, начать заливать все ВД-шкой и постепенно расхаживать их. Надеюсь получится. А теперь вопрос, если кто знает. На каком двиге — холодном или теплом лучше выкручивать? когда свечи наиболее расширены? или все же блок расширивается сильнее?

Как мне кажется лучше на холодном. Ваше мнение?

Ремонтёры посаветовали залить вд-шкой и постепенно расхаживать их,а чё не могли посоветовать при каком темпере надо это делать?х.з. ,отдай им и не парься ,если сломают ,сами лечить двигло будут,нах… лезть туда ,куда не знаю.ИМХО.

Сообщение от

BIG375

. То есть до середины идут легко, а потом усилие возрастает и появляется скрип.

Из личного опыта: это признак, что свеча «взорвалась», т.е. кончик «раскрылся» как цветок. Если повезет, неспеша(как? — уже было сказанно) может выкрутиться… но чаще кончик отламывается. Тогда снимать форсунку.
Еще из опыта: на 4жх1 свеча не прикепела , а закоксавалась.Причина — была недотянута (в Япии, т.к. авто с аукциона в первых руках)газы из цилиндра прорывались под свечу(а она, *****, длинная). Выяснил я это естестнно когда две отломил и снял голову. Высверлил резьбу(благо она внутри пустотелая — постепенно увеличивал диаметр сверел), потом выбивал изнутри(залив ВДхой) — все пространство между свечей и колодцем было забито спресованной сажей (коксом). На старых движках (с ТНВД) такого не видел .

Характер-то у меня — замечательный. Это просто у некоторых нервы какие-то слабые…

Источник: http://forums.drom.ru/isuzu-bighorn/t1151054868.html

Функциональная нагрузка свечи зажигания

• Обеспечение ровной работы мотора
• Приемлемый расход топлива
• Оперативный запуск двигателя
• Стабильность уровня вредных веществ и отработанных газов.

И если сломалась свеча зажигания, как выкрутить ее, стоит предварительно разобраться и приступать к действиям. Во-первых, чтобы искровый разряд возобновил свой потенциал, все также воспламенял рабочую смесь в цилиндрах двигателя. Во-вторых, важно привести в рабочую позицию автомобиль.

Источник: http://tire1.ru/kak-vikrut-svecha/

Какие есть приметы про церковные свечи?

Если вы у себя в доме зажгли церковную свечу и она начала трещать, значит у вас в доме много негативной энергии.

Если свеча трещит в другом месте, значит рядом с вами находится человек, который желает вам зла.

Если вы ставите свечу за здравие и свеча гаснет, значит у человека за которого вы ставите свечу большие проблемы со здоровьем.

Если ставите за упокой и свеча тоже гаснет, значит тот человек которому вы ставите эту свечу сильно на вас обижен.

Если свеча капает, значит на человеке порча или сглаз.

Если свеча сломалась, значит у человека будут большие проблемы. Проблемы могут быть как финансовые, так и со здоровьем.

Если сломалась венчальная свеча, значит в семье будут ссоры, драки, измены. Возможно даже развод.

Источник: http://motorchina-online.ru/forum/kak-otkrutit-svechi-zazhiganiya.html

прикипела свеча накаливания 4JX1

Всем доброго здравия, уважаемые помогите вывернуть свечу, первая пригорела и не хочет, боюсь сломать, последствия, как сами понимаете. чреваты. Остальные окрутил свободно, Кому доводилось, посоветуйте .

привет. у меня была такая проблема. я залил ВД-40 10 минут. и все!!! главное оккуратно голову не сверни. ну и наверно 4 свеча. не выходит.

Спасибо за отклик, ВД-40, Унисма не помогают, хоть по бутылке вылей на сутки, в прошлом году менял свечу на первом цилиндре, видать не докрутил и пригорела в канале, подскажите как не сломать, заранее благодарен.

Бывает помогает в таких случаях термоключ- принцип действия балончика прост ,
мнгновенное охлаждение до -30 вызывает усадочную деформацию с одновременной подачей смазки. Процедуру нужно повторять несколько раз , смазка постепенно
проникает размягчая нагар или окалину.

Nissan Pathfinder 2.5 dCi , 2010 г.в. ,МТ

самое главное не сломать стержень накала он то и может попасть в целиндр. тогда надо будет половинеть. попробуй ровно поставить ключ и крути до усра…и. я предлогаю взять железный ключ накидной, еще раз железный и загнуть его под угол чтоб залез к свечке. если получится напиши.

Нафига извращаться с железными ключами? Есть высокая головка «на 12», удлинители…

WBR
Isuzu BigHorn 1999 UBS73GW Plaisir TOD
Nissan Safari 1998 Y61 TD42 на палке — продан

ISUZU Trooper 4JX-1 AT 2000г.-продал.Теперь скучаю.Снова в теме-купил Монтерея 3,5 АТ 1998г.

Источник: http://forums.drom.ru/isuzu-bighorn/t1151054868.html

Прямой

В прошедшем времени очень популярный тип инструмента, но на сегодняшний день они все более заменяются сборными устройствами (головки, удлинители, переходники и.т.д). Но при этом, в различных моментах они остаются все еще удобным инструментом. В большинстве случаем такой инструмент – двусторонний, но попадаются варианты с рабочим профилем на одной стороне, применяемые как раз для замены свечей зажигания. Модель с двумя рабочими профилями на обоеих сторонах обычно имеет профили разного размера, обычно смежные значения в размерном ряду. Широко используются модели малых размеров (8 мм х 10 мм). Подобные ключи имееют достаточно девую стоимость. Торцевой ключ и головки торцевые в отличие от данного вида ключей не имеют в теле внутренней проходной части, в которой может войти не только шпилька, но и верхняя часть датчика, свечи и т.п. Также каждая модель в своей конструкции имеет отверстие под привод, обычно для воротка. Советуем применять специальные воротки.

Источник: http://motorchina-online.ru/forum/kak-otkrutit-svechi-zazhiganiya.html

Как выкрутить сломанную свечу зажигания?

Свеча зажигания представляет собой деликатный элемент системы запуска двигателя автомобиля. Неосторожное движение или чрезмерное физическое усилие при откручивании свечи может привести к её поломке. Нижняя часть с резьбой останется в головке цилиндров и для извлечения поломанной части придётся немножко повозиться. В принципе ничего сложного нет и затратив определённое количество времени можно выкрутить, сломанную свечу зажигания.

Источник: http://motorchina-online.ru/forum/kak-otkrutit-svechi-zazhiganiya.html

Совет 1: Как открутить свечи зажигания

• Как открутить свечи зажигания
• Как поменять свечи на «Октавии»
• Как заменить свечи на Lada Priora

Источник: http://smotri-dtp.ru/voprosy-i-otvety/kak-vykrutit-svechi-zazhiganija-esli-prikipeli.html

Совет 2: Как выкрутить свечу

• Торцевой ключ на «10», свечной ключ

При откручивании свечи на прогретом двигателе не разрешается браться за керамическую часть свечи, так как это может привести к появлению в ней микротрещин, что сделает свечу непригодной к дальнейшему использованию.

В случае необходимости прочистки свечи запрещается использование абразивных материалов, т.к. это может привести к уменьшению зазора между контактами свечи.

Источник: http://smotri-dtp.ru/voprosy-i-otvety/kak-vykrutit-svechi-zazhiganija-esli-prikipeli.html

Подбор свечей зажигания для замены

Перед тем, как менять свечи зажигания, стоит узнать, какие именно подходят к обслуживаемому автомобилю. Это может быть указано в мануале. Кроме того, можно просто взять выкрученную старую свечу и показать ее продавцу, чтобы купить точно такую же с подбором по каталогу.

Еще полезно знать, что свечи бывают нескольких видов, а также имеют разные физические размеры. Выделяют:

• обычные свечи;
• платиновые (иридиевые) свечи зажигания;

Еще они отличаются по количеству электродов:

• двухэлектродные;
• многоэлектродные (три или четыре электрода);

Этот момент дестабилизирует работу двигателя. Чем выше калильное число, тем меньше будет нагреваться свеча. По его величине свечи делятся на «холодные» и «горячие», применяются в зависимости от типа ДВС, особенностей эксплуатации и т.д.

Источник: http://avtika.ru/kak-luchshe-vykruchivat-svechi-na-goryachiy-ili-holodnyy-dvigatel/

Совет 3: Как почистить свечи зажигания

• Для чистки свечей необходим свечной ключ, чистый керосин и старая ненужная зубная щетка.

Источник: http://smotri-dtp.ru/voprosy-i-otvety/kak-vykrutit-svechi-zazhiganija-esli-prikipeli.html

Вариант 2.

Второй, наиболее распространенный, способ выкручивания остатков свечи заключается в использовании экстрактора — металлического инструмента, чем-то напоминающего сверло конусовидной формы.

Вворачивание экстрактора происходит против хода часовой стрелки, при этом экстрактор надежно фиксируется в отверстии обломанной трубки, а значит — для откручивания остатков свечи можно приложить силу.

Если более подробно, то для того чтобы вывернуть остатки сломанной свечи вам обязательно понадобиться экстрактор необходимой длинны и диаметра. Если под рукой такого нет, приобретите небольшой комплект разных диаметров, а также набор торцевых головок с различными удлинителями (потребуется вам для то того, чтобы приложить к экстрактору необходимое усилие).

Не будут лишними и «жидкий ключ» с компрессором. Последний нужен вам для того, чтобы после проведения работы по отворачиванию сломанной свечи продуть цилиндр сжатым воздухом, исключить тем самым возможность попадания туда твердых частиц, стружки от сломанной свечи.

Сам процесс прост, но требует некоторых физических усилий.

Источник: http://motorchina-online.ru/forum/kak-otkrutit-svechi-zazhiganiya.html

Совет 4: Как заменить свечи зажигания на Skoda Octavia

• Специальная головка для свечей на 16, имеющая резиновую шайбу для фиксации свечи внутри головки, а также удлинитель (не менее 15 см длиной) с воротком; шестигранник на 5; плоская отвертка; крупная отвертка под крест.

Это делается на SkodaOctavia следующим образом:

Снимите пластиковую облицовку двигателя, отсоединив четыре защелки ее крепления крестообразной отверткой. Для этого поверните их на 90 градусов в любую сторону. Найдите под облицовкой четыре массивных корпуса (пластиковых) катушек зажигания. На этой модели двигателя на каждую свечу зажигания приходится своя катушка, каждая из которых крепится двумя болтами с головкой под шестигранник.

Внимание! Крышку снимайте вертикально вверх, не переворачивая, чтобы избежать утери одной из защелок.

Установите с помощью той же головки новые свечи, для чего вставьте в головку новую свечу с небольшим усилием (удерживая свечу за резьбовую часть). Свеча должна войти в резиновую шайбу и зафиксироваться в ней. Шайба не дает свече выпасть из головки при установке в колодец. Заворачивайте свечу, вращая головку вручную через удлинитель. Вворачивание свечи должно происходить без усилий, чтобы не повредить резьбу в корпусе головки блока цилиндров. Дотяните свечу окончательно, используя вороток для затяжки. Усилие затяжки свечи указано в Руководстве по ремонту, а также на упаковке свечи зажигания.

Произведите окончательную сборку, выполняя действия в обратной последовательности. Убедитесь, что катушки зажигания «сели» на свечи перед фиксацией их болтами.

«

Источник: http://smotri-dtp.ru/voprosy-i-otvety/kak-vykrutit-svechi-zazhiganija-esli-prikipeli.html

Видео

О том, как правильно удалить сломанную свечу накала с дизельных двигателей, вам расскажет следующий видеоматериал:

Однажды при замене свечей, одна свеча отказалась выкручиваться. Для того чтоб ее выкрутить решено было приложить недюжинную силу и хороший рычаг. Со скрипом и треском свеча начала потихоньку поддаваться, но потом замерла и ни туда ни сюда. Решено было не ломать ее, а оставить как есть, но когда я одел провод и решил попробовать хорошо ли он сел наконечник вынулся вместе с изолятором

Источник: http://rezina48.ru/drugoe/kak-razobrat-svechu-zazhiganiya-2.html