ВАЗ 2104 расход топлива карбюратор и инжектор на 100 км.

ВАЗ-2104 – советско-российский автомобиль малого класса с задним приводом. Машина в кузове универсал поступила в производство в 1984 году, и выпускалась

Основная информация

Автомобили ВАЗ и УАЗ являются долгожителями на отечественном автомобильном рынке. Четверка занимает отдельное место среди лад – она считается самым дешевым универсалом. И норма потребления бензина у ВАЗ 2104 на 100 км здесь совершенно не причем – дело в конструкции.

Двигатель	Расход (трасса)	Расход (город)	Расход (смешанный цикл)
1.5 (53 л.с бензин) 5-мех	5.8 л/100 км	8 л/100 км	6.7 л/100 км
1.3 (64 л.с, бензин) 5-мех	—	7.5 л/100 км	—
1.5 (71 л.с, бензин) 5-мех	7 л/100 км	9.9 л/100 км	9.2 л/100 км
1.6 (74 л.с, бензин) 5-мех	6.9 л/100 км	9.5 л/100 км	9.2 л/100 км
1.6 (84 л.с, бензин) 5-мех	—	9.5 л/100 км	—

Технические характеристики машины являются стандартными и не такими впечатляющими как у иномарок. Но для детища советского, а впоследствии уже отечественного автопрома, затраты бензина на Lada 2104 в городе и при смешанном типе езды являются достижением. Данные этой модели не могут не радовать.

Источник: http://rasxodtopliva.ru/115-vaz-2104.html

Разновидности двигателей ВАЗ 2104

С момента начала выпуска автомобиль претерпел несколько доработок, и в основном они касались комплектаций мотора. Первые образцы поставлялись с базовым силовым агрегатом объемом в 1.3 литра, а мощность такого движка была равна 64-м лошадиным силам. Эти моторы были карбюраторного типа, и образец 1984 года расходовал в среднем 7.3 л. на сто километров движения в смешанном цикле.

Одним из ответвлений серии можно назвать ВАЗ 21043, расход топлива на 100 км у него не отличался от базовой версии машины, но были заметные изменения в количестве бортовой электроники, а так же вместо стандартной 4-х ступенчатой механики была установлена 5-и ступенчатая трансмиссионная система.

Карбюраторные моторы

Первоначально такие силовые агрегаты устанавливались на все авто этой серии, всего насчитывалось две разновидности движков впрыск топлива, в которых осуществлялся через карбюратор:

• ВАЗ 2103 – объем такого двигателя был 1.5 литров, с мощностью в 75 л./с. Расход топлива с этим карбюраторным мотором 7 л. по трассе и 9.9 л. в городском и смешанном цикле движения. Движок оснащен 4-мя цилиндрами и 8-ю клапанами.
• ВАЗ 2105 – 64-х сильный движок, с объемом 1.3 л. Заводской нормой расхода у него считается 6.9 л. по трассе, 9.2 л. при смешанном движении и до 10 л. в городской черте. Двигатель 2105 так же имеет 4 цилиндра и 8 клапанов.

Инжекторные моторы

• ВАЗ 21067 – распределенный впрыск бензина в цилиндры позволил значительно снизить расход топлива на автомобиле ВАЗ 2104, до значений 6.9 л. по трассе, 8.5 л. при смешанном цикле движения, но в городе потребление топлива выросло до 11.3 л., это обусловлено повышению объема моторного отсека до 1.6 л.
• ВАЗ 21073 – самый мощный движок с инжектором устанавливаемый на одну из модификаций авто ВАЗ 2104, объемом топливного отсека в 1.7 л., Данная версия однако в городском режиме езды расходовала бензина на 100 км пути меньше, чем собратья по цеху до 9.5 л.

Источник: http://xtoplivo.ru/vaz/rashod-benzina-vaz-2104

ВАЗ-2104 – какой расход топлива на 100 километров считается нормальным

Естественно, говоря об аппетите «четверки», следует привести конкретные цифры. В первую очередь здесь стоит напомнить, что данная модель поставлялась на рынок с разными типами двигателей. Конечно же, показатели расхода топлива у них отличаются. Если говорить в целом, то за период, когда выпускалась «четверка», на нее ставили 3 типа двигателей:

• карбюраторный;
• инжекторный;
• дизельный.

Впрочем, последний так и не стал массовым. Стоимость автомобиля с дизелем была более высокой, чем с бензиновым двигателем, тогда как в мощности он незначительно, но все-таки уступал и карбюраторным моторам, и инжекторным. Как следствие, с конвейера сошло не так уж и много таких автомобилей. НА ВАЗ-2104 ставили 4-цилиндровый 8-клапанный полуторалитровый дизель. Мощность данной силовой установки – 50 лошадиных сил. Для моторов такого типа характерен низкий расход топлива. Дизель, установленный на ваз-2104, не стал исключением из правил.

Цифры расхода радовали владельцев – 6,7 и 5,8 литра по городу и на трассе соответственно. Однако высокие первоначальные затраты отпугнули многих потенциальных покупателей.

У двигателей с карбюраторами показатели расхода, конечно же, более высокие. На «четверки» ставили 2 вида таких силовых установок. Первая – ВАЗ-2103, 4-цилиндровый 8-клапанный, объемом 1,3 литра. Мощность этого мотора – 63 лошадиные силы. При движении в городском трассе этот двигатель потребляет 10 литров на сотню. На трассе расход составляет 6,9 литра.

Еще один карбюраторный двигатель, устанавливавшийся на «четверку» – полуторалитровая силовая установка ВАЗ-2103. 4-цилиндровый 8-клапанный мотор в городе и на трассе потреблял, соответственно, 9,8 и 7 литра на каждые 100 километров пробега.

Читайте также: Объем багажника ВАЗ-2104

Ну и, наконец, инжекторные двигатели. На «четверку» устанавливали две модели таких силовых установок. Одна из них – ВАЗ-21073. Особенность этого 4-цилиндрового 8клапанного мотора объемом 1,7 литра является центральный впрыск топлива. При мощности в 84 лошадиные силы данная силовая установка потребляла 9,5 литра в городе и 7,5 на трассе. Впрочем, по последнему показателю есть разные данные.

Также на «четверку» устанавливали и двигатель ВАЗ-21067 объемом 1,6 литра. 4-цилиндровый 8-клапанный силовой агрегат мощностью 82 лошадиные силы является довольно прожорливым. В частности, в городе данная модификация потребляет 11,3 литра. Согласитесь, при нынешних ценах на топливо экономным такое авто назвать сложно. При выезде на загородное шоссе показатель расхода топлива снижается до 6,9 литра.

В завершение хотелось бы отметить один важный момент. Расход топлива зависит от множества факторов. Немаловажную роль здесь, конечно же, играет, техническое состояние авто. Есть множество поломок, с которыми можно ездить некоторое время, тогда как аппетит автомобиля при этом существенно возрастает. Чтобы не выбрасывать деньги на ветер, устранить их нужно как можно скорее. Помимо этого, расход напрямую зависит от стиля езды. Резкие разгоны в сочетании с активным торможением способствуют увеличению потребления автомобилем топлива.

Если вы хотите сэкономить, то от такой манеры вождения нужно отказаться. Стиль езды должен быть спокойным, с плавным разгоном и минимальным количеством торможений, чтобы не приходилось набирать скорость снова. В ином случае расход на «четверке» вряд ли окажется меньше 12 литров по городу.

Еще один важный момент – время года. Наверное, все знают, что зимой расход топлива выше, чем летом. Во-первых, перед тем как трогаться с места при минусовой температуре, автомобиль рекомендуется прогреть – а это дополнительный расход топлива. Во-вторых, непростые погодные условия и скользкое дорожное покрытие вынуждают двигаться на пониженных передачах, что, в свою очередь, повышает расход.

Источник: http://ladaautos.ru/vaz-2104/kakoj-rasxod-topliva-na-100-km-vaz-2104.html

Двигатели для ВАЗ-2104

Карбюраторные:

• ВАЗ-2103, объем 1,5 литра, мощность 80 лошадиных сил, крутящий момент 110 Н/м, четыре цилиндра, восьмиклапанный. Расход топлива в городе – 9,8 литра, по трассе – 7 литров
• ВАЗ-2105, объем 1,3 литра, мощность 46 киловатт, восьмиклапанный, крутящий момент 92 н/м, четыре цилиндра. Расход топлива в городе – 10 литров, по трассе – 6,9 литра на 100 км.

Инжекторные:

• ВАЗ-21067, распределенный впрыск, объем 1,6 литра, мощность 82 лошадиные силы, крутящий момент 116 Н/м, четыре цилиндра, восемь клапанов, расход топлива в городе – 11,3 литра, на трассе – 6,9.
• ВАЗ-21073, центральный впрыск, объем 1,7 литра, мощность 84 лошадиные силы, крутящий момент 137 Н/м, восемь клапанов, городской расход топлива – 9,5 литра на 100 км.
• ВАЗ-341, дизель, объем 1,5 литра, мощность 50 лошадиных сил, четыре цилиндра, восемь клапанов, расход топлива по городу и трассе – 6,7 и 5,8 литра на 100 км соответственно.

Источник: http://avtobak.net/vaz-2104-rasxod-topliva-karbyurator-i-inzhektor-na-100-km.html

Официальные данные (л/100 км)

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)
1.3 MT 64 л.с. (механика)	10.1	5.8	7.4
1.5 MT 75 л.с. (механика)	10.3	7.4	9.0
1.6 MT 74 л.с. (механика)	9.5	6.9	9.2
1.7 MT 79 л.с. (механика)	9.5	7.2	8.3
1.5 MT 50 л.с. дизель (механика)	5.7	5.8	5.8

Источник: http://driverstalk.ru/rasxod-topliva-vaz-2104.html

Какой расход топлива на 100 км ВАЗ-2104

В советские времена автовладельцев не особо волновала прожорливость их автомобилей – разве что показатели расхода явно превышали норму. Бензин стоил достаточно дешево, поэтому заливка очередной порции в бак практически не сказывалась на семейном бюджете. Сегодня ситуация изменилась, причем в худшую сторону. Соответственно, показатель расхода топлива в настоящее время один из приоритетных, например, при покупке нового железного коня. При этом и владельцы автомобилей в возрасте внимательно следят, чтобы потребление топлива не превышало норму.

Это в полной мере относится к вазовской «классике». Многие представители этого семейства сегодня смело можно назвать почтенными стариками (по автомобильным меркам). Длительный срок эксплуатации в сочетании с конструкторскими решениями 70-80-х годов прошлого столетия приводят к тому, что автомобиль становится достаточно прожорливым. Соответственно, владельцы ВАЗов стремятся, по возможности, снизить данный показатель. Практика показала, что сделать это вполне реально – главное, знать как.

Источник: http://invrus.ru/toplivo/rashod-topliva-vaz-2104.html

Место в модельном ряду

В силуэте популярного универсала ВАЗ 2104 легко читаются контуры его прототипов — отечественного ВАЗ 2102 и итальянского Fiat 124 Familiare. Это контуры скромные и лаконичные, но стильные и современные. Недаром «четвёрка» так плотно «вросла» в рынок. В 1984 — 2012 годах она сходила с конвейеров семи компаний, включая АвтоВАЗ и ИжАвто. Своего отечественного предшественника «четвёрка» вытеснила из производства за год, а итальянца пережила на два десятка лет.

Задумав обновить модель заднеприводного универсала первого поколения, конструкторы АвтоВАЗа не стали искать добра от добра. Кузов популярного седана ВАЗ 2105 сделали двухобъёмным, дополнив его деталями от ВАЗ 2102. Получилась модель 2104. Модель выглядела свежо, сохранила все функциональные преимущества предшественников, такие как малая погрузочная высота и отсутствие заднего бортика в багажном отделении.

Единственное возражение, которое высказал рынок, касалось мощности двигателя. Езда с заполненным под завязку грузовым отсеком большого объёма требовала более мощного силового агрегата. «Четвёрки» часто использовались для грузопассажирских перевозок, в том числе по бездорожью, и вопрос мощности мотора был весьма актуален.

Ответом на этот вызов рынка послужила модель ВАЗ 21043. На этот раз конструкторы тоже особенно не мудрили. Универсал оснастили более мощным, отлично зарекомендовавшим себя с точки зрения возможности его отремонтировать двигателем типа карбюратор ВАЗ 2103 с рабочим объёмом 1,5 литра.

Автомобиль получился на загляденье. Оптимальный по соотношению «функциональность / комфорт», он позволял отвезти супругу в сельпо и комбикорм на ферму. Сбалансированная по соотношению «мощность / экономичность», машина уверенно разгонялась и маневрировала с полной нагрузкой.

Источник: http://kalina-2.ru/remont-vaz/rashod-topliva-vaz-21043-karbjurator

Лада 2104 2001, двигатель бензиновый 1.5 л., 75 л. с., задний привод, механическая коробка передач — наблюдение

Источник: http://drive2.ru/l/7950348/

Расход топлива ВАЗ 2104

Покажи мне, как ты ездишь, и я скажу, кто ты

Автомобиль советского производства, который выпускался только в кузове универсал. Базовая версия модели – ВАЗ 2102. Выпуск начался в 1984 году, а прекратился только в 2012. Автомобиль всегда считался самым дешевым универсалом из тех, которые продавались на наших рынках. Это объясняется тем, что машина создана из самых простых деталей и легко собирается.

Источник: http://invrus.ru/toplivo/rashod-topliva-vaz-2104.html

Отзывы о ВАЗ-2104 карбюратор

• Сергей, Липецкая область. Автомобиль купил в 2005 году на вторичном рынке. Отличная машина для городских и ежедневных поездок. Расход топлива соответствует паспортным данным. В среднем в городе выходит около 10 литров на 100 км.
• Игорь, Новосибирск. Купил в 2000-м версию универсал. Такой кузов очень удобен, если нужно перевезти технику и прочие крупные предметы. В этом случае «четверка» меня неоднократно спасала. Практичная, комфортная, простая в ремонте и обслуживании машина. Работает исправно, важно только регулярно следить за состоянием расходных материалов. Кстати, машина потребляет в среднем 11 литров на сотню.
• Петр, Москва. Хороший семейный универсал за небольшие деньги. По цене у него нет конкурентов, и он без проблем выполняет поставленные задачи. У меня расход не больше 10 литров на 100 км.
• Василий, Ленинградская область. Купил на замену ВАЗ-2102. Отличий между моделями немного. Машина стала комфортнее и удобнее, но конструкция кузова и управляемость остались те же. Автомобиль довольно экономичный, тяги хватает в городе, а по трассе приходится давить газ в пол. Из-за этого страдает расход, и в итоге получается до 13 литров на 100 км за городом.
• Никита, Пенза. Мой ВАЗ-2104 достался мне от отца, хотя сам он купил себе иномарку. Говорит – езди сынок, учись. Так у меня появился первый автомобиль, с которым я не расстаюсь до сих пор. Свою «четверку» знаю до дыр, где ломается, где скрипит и т. д. Без проблем поддерживаю машину в исправном виде. В городе могу уложиться в 7 литров на 100 км, так как знаю несколько приемов того, как правильно ездить на высоких оборотах.
• Николай, Санкт-Петербург. Купил «четверку» за символическую сумму. Первый владелец утверждает, что приобрел ее в 1990 году новой. Сейчас на одометре порядка 100 тысяч пробега. Все в ржавчине, салон затертый, все скрипит и дребезжит, но работает. На этом стараюсь ехать медленно, не больше 60 км/час. От того и расход топлива у меня не превышает 8 литров.
• Дмитрий, Оренбург. Автомобиль оправдывает вложенные деньги. Трачу в основном только на бензин, а расходы на мелкий ремонт не в счет. Машина потребляет около 9-10 литров бензина, скоро буду переходить на газ.

Источник: http://avtobak.net/vaz-2104-rasxod-topliva-karbyurator-i-inzhektor-na-100-km.html

Технические характеристики авто

Самым заметным изменениям в ВАЗ 21043 подверглись характеристики, связанные с заменой двигателя, о чем свидетельствует руководство по эксплуатации:

• на 2 км/ч, до 145 км/ч, увеличилась скорость;
• расход топлива несколько возрос: в городском цикле 2104 тратит на 100 км 9,9 литра бензина АИ-92, а 21043 — 10,2 литра топлива той же марки;
• разгон до 100 км/ч почти не изменился.

Внешне 4-я и 43-я модификации практически не различимы. Появились устройство обогрева и дворник на стекле задней двери, но специалист резонно возразит, что модели 2104 давно оснащались этими опциями в экспортной комплектации.

Нередко на дорогах встречается автомобиль, отличающийся от 21043 «семёрочным» салоном или передком радиатора. Бывает, установлена другая панель приборов. В народе за этим автомобилем закрепилось название ВАЗ 21047, что неверно. Индекс 21047 означает модификацию с правым рулём, предназначенную на экспорт Универсал с салоном от «сеемерки» имеет обозначение ВАЗ 21043-20.

Источник: http://kalina-2.ru/remont-vaz/rashod-topliva-vaz-21043-karbjurator

ВАЗ 21043

Имелись и некоторые модификации автомобиля. Одна из них – ВАЗ 21043. Отличалась она от базовой версии коробкой передач, которая может быть пятиступенчатой, а также салоном, который частично оборудован электроникой.

Источник: http://driverstalk.ru/rasxod-topliva-vaz-2104.html

Как уменьшить расход топлива

Чтобы не заливать постоянно большое количество горючего в топливный бак ВАЗ, стоит придерживаться нескольких простых правил:

• стоит придерживаться более сдержанного стиля езды без резкого торможения и внезапного старта;
• в холодное время года оставляйте свою четверку в более теплых помещениях – это поможет тратить меньше времени на прогревание двигателя и, соответственно, снизит затраты горючего;
• используйте только качественное топливо;
• следите за общим состоянием своего авто и вовремя проводите замену устаревших или износившихся деталей.

Такие небольшие хитрости помогут сократить расход топлива ВАЗ 2104 до минимальных показателей.

Источник: http://rasxodtopliva.ru/115-vaz-2104.html

Как уменьшить расход топлива

Существует много факторов, «благодаря» которым у автомобиля ВАЗ 2104 может наблюдаться большой расход топлива, основные из них можно выразить списком:

1. Агрессивная манера вождения, многие водители даже перед красным сигналом светофора продолжают разгоняться, доводя мотор до рева. Лучшее избавится от этой привычки еще на стадии обучения, ведь не следует превышать скорость, даже когда очень спешишь, это основное правило дорожного движения.
2. Прогрев автомобиля в зимний период года, от этого, к сожалению никуда не деться, спасет только отапливаемый гараж.
3. Заправка некачественным топливом, не стоит заправляться на заправках имеющих подозрительный вид, за качество бензина, как правило, там редко отвечают.
4. Неисправность инжектора, чаще всего характеризуется потерей мощности, что впоследствии приводит и к повышению расхода, за счет увеличения количества впрыскиваемого бензина.

Вот основные принципы экономичности автомобиля ВАЗ 2104, хотя мелких факторов увеличения расхода гораздо больше, ведь часто хватает простой замены топливного фильтра.

Данные о расходе бензина на Ваз 2104. Советы по снижению потребления горючего Ссылка на основную публикацию

Источник: http://xtoplivo.ru/vaz/rashod-benzina-vaz-2104