Какие работы проводятся для тюнинга Нивы Пикап, варианты и особенности модернизации в зависимости от модели, мнение экспертов.
Лада 2329 — тюнинг на DRIVE2
Подпишитесь, чтобы получать записи из бортжурналов и другие новости про эту машину в Ленту.
Если надумаете отписаться, подписки на отдельные машины останутся.
Лебедку решил установить в базу, опыт установки уже есть по прошлой ниве. Но в этот раз решил ни чего не изобретать а просто купил готовый кронштейн. Ставится все элементарно и просто, 6 болтов прикру…
Вот появились немного свободных денег чтобы вкладываться в машину. Первым делом ходовка, поменял реактивные тяги, подушки раздатки. Поменял тапки.
С момента установки прошло уже почти пол года. Результатом доволен. Теперь пикап едет не хуже коротышка, притом что разница у них в 200кг по весу. Подробный отзыв оставил на Ютубе.Брал комплектом…
Всем привет и с Днём Победы! В этот праздничный день решил перенести гену повыше ибо сезон водных процедур совсем близко. В инете заказал кронштейн, оказался он от Нивы 21214, по этому пришлось колхоз…
И так, разобрал от хлама гараж и понеслось.Снял РК, передний и задний кардан, на разборе приобрёл кардан вертолёт и бублик от классики (1300р)Сделал поперечину для подвесного и закрепил её на болты…
Приобрёл диски и конечно сразу переобул в 31 сафари. За одно установил расширители и шноркель.Всем добра!
Про установку смысла писать нет, все проще простого. Очень удобный и нужный девайс.Всем добра!
Здравствуйте! Давно ничего не выкладывал. Пора что-нибудь рассказать о машине. Как всегда весной решил обслужить. Была проблема бьющих тормозных дисков. Лезть очень не хотелось, т.к. у НИВЫ замена дис…
По передней подвеске установлены усиленные направляющие нижней оси, защита рычагов и новые наружние гранаты. По заду — порезал арки все проварил и обработал щёчным герметиком. Поставил новые пружины,…
Начинаю потихоньку дорабатывать машину.Приобретён комплект приставок под чашки и приставок под шаровые, так же новые пружины.Следующим этапом будет защита рычагов и новые амортизаторы.
в голове закрались мысли после зимней эксплуатации установить обогрев зеркал. начал думать что и как сделать. Нашел в гараже отца два зеркала ДААЗ с обогревом, заехал в авторусь, купил провод 0,75 кв,…
Ломаю голову как сделать сверх-легкий и прочный багажник на крышу и сабан в одном конструктиве. Кроме того есть идея, сделать деревянные борта складными, на петлях, — складываясь внутрь как ставни, он…
Была мысль обзавестись запаской.Так сложилось- приобрел колесоСильверстоун 33 10.5 р15.А на машине стоят 33 10.5 р16.Купил заводской штамп диск.И понеслось- нужно было поменять вылет с +48 на +10
Наконец-то, дошли руки до арок/лифта/колёс. Резка, сварка, расширители, наконец-то 29″ тапочки
НЕ РЕКЛАМА!https://autogur73.ru/tyuning-niva-lada-4h4-vaz-2121-2131-i-shevrole-niva-chevrolet-niva/korobka-pereklyucheniya-peredach-kpp-razdatochnaya-korobka-rk/korobka-pereklyucheniya-peredach-kpp/m…
Доволен на все 100..машина началп раскрывать свой потенциал.Видео по ссылке
Эпопея с сидухами началась сразу после покупки авто, сначала сделал модернизацию родным с вхреначиванием в них подогрева и частичной замена поролона, но чуда не произошло и говеные нивовские кресла ос…
Лифтанули передок.36 см думаю достойно!Втулки заказывал у токаря- 600 рублей.Или есть другие мнения?
Собственно пока писать особо не о чем. Забрал из транспортной комплект сидушек от Citroen C4 Coupe. На ютьюбе чуть ранее наткнулся на видео об их установке в Ниву. Понравилось как встают и как работае…
Стандартный комплект крепежа бампера урбан сделан из «говна пластили-3» их даже закрепить не получается, труба просто сменается, на фото видно. Решил сделать нормально, из трубы 4ммНу и за одно подре…
Источник: http://drive2.ru/experience/lada/g2186/?t=60
Останавливаем внимание на выборе модели
Важным моментом назовем то, что на рынке есть две версии Нивы:
- Обычная 2329 для гражданской эксплуатации.
- Вариант исполнения МО, который предназначен для службы МЧС. Эта версия отличается тем, что изначально на ней устанавливается лебедка и подъемный кран.
Сегодня версия 2329МО практически не встречается в продаже. На обеих версиях устанавливаемый мотор имеет мощность 79 лошадиных сил при объеме 1,7 литров. Привод постоянно полный, тяга передается исключительно через механическую коробку передач.
Из приведенной выше информации можно судить, что мощности двигателя достаточно большого автомобиля будет достаточно только для движения по асфальту, так как при серьезном бездорожье тяги будет не достаточно. Кроме этого, кузов у этого пикапа скорее лишь декоративный элемент, так как максимальная грузоподъемность составляет 350 кг. Поэтому для доведения до ума этого автомобиля придется проделать большую работу.
Источник: http://autoaero.net/tuning-vaz/3830-tyuning-niva-pikap-chto-mozhno-sdelat-s-otechestvennym-vnedorozhnikom.html
Отзывы владельцев
Лада 2329, по большей части, эксплуатируется сотрудниками спасательных служб. Хотя, у гражданского населения автомобиль особой популярности так и не получил. Причина кроется в высокой стоимости пикапа.
Владельцы отмечают высокую выносливость ходовой части при полной загрузке салона, а также неплохие вседорожные способности авто. Тем же, кому возможностей 2329 на бездорожье оказалось недостаточно, проводят его тюнинг.
А именно, устанавливается более мощный дифференциал и лебедка с мощным электромотором. Более подробная информация о доделках российского пикапа содержится в статьях и видео, посвященных данному автомобилю.
Источник: http://autovogdenie.ru/lada-niva-2329.html
Что сделано :
- Лифт комплект (проставки перед).
- Передние новые пружины.
- Передние амортизаторы каяба (Япония).
- Задние амортизаторы Монро (США).
- Обварка заднего моста.
- Панара регулируемая.
- Сняли стабилизатор поперечной устойчивости.
- Подбили арки внутренние.
Установлены проставки.
Резина: DUNLOP GRANDTREK MT2 в размере 235/85/16 = 32 дюйма. 6-ти слойная японская.
Вес — 19,7 кг. Цена за шт. — 8.500 р.
Машина наконец таки стала похожа на экспедиционную. По ощущением, в разгоне потеряла не так уж и много. Руль крутить стало легче — парадокс. Хрустят привода, но это скоро будем делать. В повороты входит хорошо, машина очень «взбитая», амортизаторы тема, ямы глотают еще как.
Теперь по планам :
Установка приводов усиленных, кардан будем переделывать, главные пары в мостах, блокировка в мостах, главные пары в раздатке, примерно так, а там посмотрим.
Всем спасибо за внимание).
Автор: Artemi-kazbek. г. Ставрополь.
Источник: http://avto-samodelki.ru/tyuning-niva-2329-18-foto-opisanie.html
Нива АГМ 6х6
Почему АГМ? Это аббревиатура от «Американцы, Германцы, Мандражируйте!». Когда немцы представили миру Mercedes G 63 AMG 6×6, наши мастера из гаража на окраине на следующий день показали нашу Нива АГМ 6х6. Импортозамещение! Дима Высоков показывал нам процесс постройки нашего, отечественного варианта.
Источник: http://carakoom.com/blog/23-originalnyh-tyuning-proekta-niva-kak-tyuningovat-svoyu-nivu
Концептуально новое мышление
Идея создания усовершенствованной версии концептуально устаревшей Нивы привело к новому всплеску популярности данного продукта. Увеличив вместительные характеристики, конструкторы оставили на должном уровне старые показатели проходимости, которые до сих пор позволяют конкурировать классическому автомобилю с современными внедорожниками. Впервые «ВАЗ» 2329 Нива пикап был представлен общественности в 1995 году. С тех пор прошло несколько изменений, которые в основном коснулись внешних изменений.
Двухдверная «Нива» 2329 имеет в своём активе четыре посадочных места. А 265-литровый багажник делает внедорожник максимально вместительным. Зданий борт автомобиля может откидываться, что позволяет перевозить габаритные грузы. Базовая комплектация предлагает рассчитывать владельцу авто на наличие мягкого или жёсткого тента для багажника.
Источник: http://abakan7m.ru/novosti/vaz-2329-otzyvy-vladelcev.html
Нива 2121 шоукар
Этот тюнинг-проект на базе Нивы 2121 хороший пример того, что машина популярна во всем мире. Мастерская из Австралии выбрала Ниву 1986 года выпуска для своего проекта шоу-кара дрэгстера в стиле HotWheels. Никита Норопаров уже писал об этой машине.
Источник: http://carakoom.com/blog/23-originalnyh-tyuning-proekta-niva-kak-tyuningovat-svoyu-nivu
Нива Пикап Ют
Видимо, некоторые наши сограждане наоборот, хотели бы обменять свои нивы на австралийские юты, но не у всех это получается. Поэтому они модифицируют свои Нивы под нечто похожее, создавая такие необычные пикапы. Кузов защитили подъемной крышей. Мало ли кто-то захочет залезть переночевать…
Источник: http://carakoom.com/blog/23-originalnyh-tyuning-proekta-niva-kak-tyuningovat-svoyu-nivu
Нива 21214 «Городской пижон»
Легкое занижение подвески, небольшое расширение кузова и модификация внешнего вида Нивы 4×4 под нечто агрессивное. Заниженная крыша и губа на переднем бампере придали автомобилю стремительный вид. Должно быть, создатели также позаботились о ходовых качествах этой Нивы 21214. Ведь смысл выглядеть спортивно, если тебя заставят глотать пыль на первом светофоре?
Источник: http://carakoom.com/blog/23-originalnyh-tyuning-proekta-niva-kak-tyuningovat-svoyu-nivu
Нива 4х4 Форсаж
Эх, снимали бы Форсаж в России, герои бы езидили не на Супрах и Скайлайнах, а на Жигулях и Нивах. У Виниамина Соляры была бы точно такая Нива. На больших литых дисках, с броской окраской, тонированными фонарями и расширением, словно это драгстер. Ах, да, главное не забывать про нитро! Удивительно, что способны сделать люди своими руками!
Источник: http://carakoom.com/blog/23-originalnyh-tyuning-proekta-niva-kak-tyuningovat-svoyu-nivu
Установка обвеса и защита кузова
Рассматривая Ниву в кузове пикап, следует учитывать, что автомобиль лишь отдаленно напоминает свои зарубежные аналоги. Недочетами можно назвать следующие моменты:
- Практически отсутствует какая-либо защита кузова или двигателя. При движении по бездорожью, для чего и выпускалась эта модель, есть вероятность того, что на кузов будет оказываться механическое воздействие: ветки, камни, мусор и так далее. Сегодня в продаже можно встретить уже готовые обвесы, которые достаточно только установить.
- Погрузка в кузов осложнена тем, что автомобиль не имеет мощного заднего бампера. Поэтому придется провести и его замену, так как при погрузочно-разгрузочных работ штатный можно быстро повредить.
- Существенным недостатком назовем то, что кузов нельзя ничем накрыть для защиты содержимого от выпадающих осадков. У зарубежных аналогов, как правило, есть специальная конструкция или крепления для тента. Этот момент определяет то, что у пикапа просто нет полноценного багажного отделения. Кроме этого, внутреннее пространство никак не разграничено. В продаже также можно встретить тенты и защитные кожухи для кузова пикапа, но их придется как-то подогнать под особенности автомобиля.
Врезка: Важно: Штатные колеса нельзя назвать вариантом для высокой проходимости. При этом, если обратить внимание на колесные арки, то возможности по установке дисков большего диаметра практически нет. Поэтому нужно рассматривать возможность расширения колесных арок.
Автомобиль с виду очень прост, лишен различных элементов, свойственных для пикапа или внедорожника. Именно поэтому следует рассматривать возможность модернизации кузова путем установки дополнительного обвеса.
Источник: http://autoaero.net/tuning-vaz/3830-tyuning-niva-pikap-chto-mozhno-sdelat-s-otechestvennym-vnedorozhnikom.html
Теперь о необходимых примочках
Сейчас стоит поговорить о том, какие же «прибамбасы» понадобятся Вам, осуществляя тюнинг нивы для бездорожья. Итак:
1. Начнем с мелочи — багажника. Вообще багажное отделение у нивы ужасно мелкое, так что либо нужен прицеп, либо цепляем багажник сверху. Ясно, что прицеп нам на бездорожье ни к чему. Поэтому просто устанавливаем на крышу дополнительный багажник. Совет: Устанавливайте багажник усиленный, с мощными креплениями как к крыше, так и к кузову. А еще можете лесенку добавить, тогда легче забираться будет.
2. Поскольку бездорожье предполагает и преодоление водных преград, то настоятельно рекомендую Вам сделать следующее:
- воздушный фильтр полностью загерметизировать и вывести забор воздуха на крышу;
- заменить заводской вентилятор на спаренные электрические. Их можно будет отключать из салона при пересечении брода;
- конечно же, провести дополнительную гидроизоляцию системы зажигания.
3. Наконец, непременным атрибутом внедорожного тюнинга является лебедка. Вот, что я Вам скажу: очень часто вижу, как на машине установлена лебедка, но толку от этого никакого. Почему? Все очень просто. Некоторые устанавливают лебедку больше для «щегольства», чем для дела. Чтобы лебедка действительно выполняла свои функции на бездорожье, нужно сделать следующее:
- обязательно приобрести качественное изделие. Не пожалейте на него денег;
- желательно установить лебедку не только впереди, но и сзади. Тогда Вы спокойно сможете и подтягивать свою ниву вперед, когда это нужно, и вытягивать ее назад, если уж совсем серьезно засядете.
Источник: http://4x4ru.com/tyuning/22318-tyuning-nivy-dlya-bezdorozhya-ot-professionala.html
Комментарии специалистов
Алексей. Многие говорят о том, что Нива не едет. Пикапом я вполне доволен. Его изначальная проходимость высокая, в моем случае пониженная передача позволяет преодолевать наиболее сложные участки. Этого автомобиля вполне достаточно для поездки за город на рыбалку или другим делам. Все доработки в основном касаются улучшения салона.
Виталий. Мечтал о пикапе, но вот стоимость их вообще заоблачная: или старый американец за серьезные деньги, или новый автомобиль уже за стоимость квартиры. После долгих поисков уделил внимание Ниве. Сразу понимал, что автомобиль ВАЗа будет иметь ну просто огромное количество недоделок. Пришлось все править самому, но в общем автомобиль неплохой.
Гена. Рассматривая Ниву Пикап, сразу уделяю внимание тому, что автомобиль обладает очень низким показателем грузоподъемности, около 350 килограмм. Грузовместимость кузова довольно большая. Приобретал автомобиль для перевозки строительных материалов при возведении дома. Для легких материалов подходит, но вот что-то тяжелое не потянет, двигатель слабенький.
Максим. ВАЗы не славятся своей надежностью, зато на них можно найти практически все, что нужно и за минимальное время. Поэтому, если любишь капаться в своем автомобиле и много – выбор очевиден. А вот для того, кто не может что-то сделать сам и при несерьезных неисправностях отправляется в гаражи к знакомым выбор не лучший. Что касается доработок: были бы время и деньги, можно сделать практически все с этого пикапа.
Источник: http://autoaero.net/tuning-vaz/3830-tyuning-niva-pikap-chto-mozhno-sdelat-s-otechestvennym-vnedorozhnikom.html
Советы при покупке
С приобретением нового внедорожника никаких проблем возникнуть не должно. Хотя справедливости ради стоит отметить, что производство автомобиля осуществляется небольшими партиями. Если же вас заинтересовала Нива пикап 2329 б/у, то стоит уделить внимание более детальному изучению транспортного средства. Условия, в которых он эксплуатировался, могут повлиять на возможный дальнейший срок службы. Экономия в момент покупки может привести к увеличению расходов при эксплуатации.
Источник: http://abakan7m.ru/novosti/vaz-2329-otzyvy-vladelcev.html
Нива бигфут
Хороший вариант для болотистой местности. Поехали по грибы, да по ягоды? Вам нужна такая Нива. Огромные колеса замедляют автомобиль, так что стоит позаботиться о мощном двигателе под капотом. Интересно, если накачать шины, она сможет плавать по озеру?
Источник: http://carakoom.com/blog/23-originalnyh-tyuning-proekta-niva-kak-tyuningovat-svoyu-nivu