Что такое антифриз и тосол? Что лучше использовать тосол или антифриз? Насколько долго они служат и для чего они служат, можно ли их смешивать.
Характеристики
Существует статистика, базирующаяся на мнениях автомобильных экспертов, которая гласит, что причины 20% сбоев в работе двигателя связаны непосредственно с охлаждающей жидкостью. Еще 44% поломок ДВС косвенно зависят от системы охлаждения.
Состав охлаждающих жидкостей формируется следующим образом:
- соединения этиленгликоля, который иногда может быть заменен пропиленгликолем;
- присадки;
- вода.
Именно присадками и различаются антифризы, к которым следует относить и «Тосол». С их помощью обеспечивается противодействие коррозийным процессам. От того, какой набор и состав присадок, зависят характеристики конечного продукта. В остальном все идентично.
Покупая для своего автомобиля ту или иную охлаждающую жидкость, надо ориентироваться на информацию, прописанную в сервисной книжке (инструкции). С помощью этого документа производитель сообщает о том, какую охлаждающую жидкость следует использовать и как это делать. Зачастую западные компании перечисляют определенные марки антифриза, прошедшие весь спектр исследований, что объясняет их пригодность именно для вашей машины.
Для большого понимания отличий между «Тосолом» и антифризом остановимся на технологиях, применяемых при производстве этих жидкостей:
- традиционная – неорганические присадки, например, на основе силикатов и нитратов;
- карбоксилатная – органические присадки, при создании которых используются карбонаты;
- гибридная – набор присадок, характеризуемых как органические. Имеется малое присутствие силикатов, заменяемых или дополняемых фосфатами.
Выпуск отечественного продукта осуществляется в рамках традиционной технологии, а импортного – карбоксилатной. В связи с этим надо знать отличия составов, получаемых в результате той или иной технологии, чтобы понимать плюсы и минусы «охлаждаек» разного вида.
Источник: http://koreec73.ru/dvigatel/chto-tyazhelee-voda-ili-tosol-2.html
Лучшие ответы
Капрал:
Да, легко. Антифриз гигроскопичен и впитывает воду даже их влажного воздуха (как спирт), поэтому он и меняется раз в три года, даже если авто всё это время стояло в гараже…
Bender:
Смешивается, антифриз немного тяжелей.
дед михей:
Не смешиваю, денег хватает….
Вторник:
Конечно, он обычно на половину из воды и состоит.
Павел:
Если бы не смешивался как концентраты продавали? Есть безводный антифриз, вот туда вода противопоказана.
Alekcандр Амаретто:
Основа антифриза это дист. вода! Значится все смешивается, но это надо делать в крайнем случае и по приезду домой, заменить весь антифриз. Иначе зимой могут быть большие проблемы, конечно антифриз не застынет, но помпу можете угробить, так как разбавленный ан. фриз превращается в кашу
Владимир:
антифриз -ЭТО УЖЕ СМЕСЬ!!
РАЗБАВИТЬ МОЖНО В ЛЮБОМ КОЛИЧЕСТВЕ!
Иван Ширков:
Антифризы обычно немного плотнее воды, потому и тяжелее.
Охлаждающая жидкость предполагает определенную концентрацию различных веществ и добавляя воду вы можете сильно изменить ее, а это подвергает двигатель опасности. Если не хотите полностью менять, то лучше всего долить такой же антифриз. Я, например, всегда заливаю органические антифризы, их безопаснее смешивать, к тому же они качественнее и дольше служат. В последние лет 8 полностью перешел на кулстрим премиум на обеих машинах (форд фокус и фольксваген тигуан).
Источник: http://dom-voprosov.ru/prochee/chto-tyazhelee-voda-ili-antifriz
Антифриз для системы охлаждения
Для охлаждения системы автомобиля рекомендуется использовать антифриз Однако каждый, кто работал с ним, сталкивался с массой проблем: налет ржавчины и других вредных веществ, которые после приходится удалять, непростая процедура замены антифриза на новый (хоть эта процедура и производится редко, но часто приносит много проблем), а если вы забудете поменять его, то у автомобиля будут большие проблемы.
Поэтому многие автолюбители задумываются: антифриз или вода?
Для того, чтобы найти ответ на этот вопрос, вам придется немало поискать на просторах интернета, просмотреть множество форумов, где каждый водитель высказывает свою точку зрения. Мы можем однозначно сказать – воду можно смешивать вместе с антифризом!
Источник: http://vsepoedem.com/story/antifriz-ili-voda
Вода и антифриз для системы отопления загородного дома
В качестве носителя тепла для комплекса отопления частных домиков чаще всего используют обычную воду, которая либо уже проведена, либо ее качают при помощи небольших насосных станций. Однако, у такого вещества есть несколько характеристик, которые значительно ограничивают использование воды:
- чтобы вода оставалась жидкой, температура не должна опускаться ниже 0 С⁰;
- объем при переходе в лед увеличивается на 10%, что приводит к порче трубопровода и всего комплекса отопительного оборудования.
Водяной обогрев
Для решения таких проблем применяют другой носитель тепла с другими свойствами. Так, заливают антифриз для системы отопления загородного дома. Причем имеется в виду не приходящие на ум автолюбителям тосол или спиртосодержащие растворы, а именно антифриз.
Обратите внимание! Теплоноситель должен отвечать требованием безопасности и не быть легковоспламеняемым.
Применение «незамерзайки» безопасно и выгодно, он защищает все элементы от механического повреждения во время сильных заморозков.
Антифриз в системе отопления: плюсы и минусы
Сравнивая с водой, антифриз в системах отопления имеет плюсы и минусы. К достоинствам данного носителя тепла можно отнести:
- хорошо переносит морозы, поэтому трубопровод будет в целости;
- является лучшим обогревом, чем вода;
- не требует слива при наступлении теплого времени года;
- не вреден и не вызывает аллергии при правильной эксплуатации;
- уменьшает затраты на утепление труб;
- необходима дозаправка только 1 или 2 раза за сезон, так как испарение происходит медленнее.
Использование «незамерзайки»
Важно! Запрещается нагревать антифриз свыше 170 С⁰, иначе наступит процесс разложения.
К недостаткам можно отнести необходимость установки сильного насоса и монтировать трубы с большим диаметром, ведь такой носитель тепла обладает большей вязкостью. Поэтому для стандартного отопительного оборудования частного дома антифриз не подойдет.
Если провести сравнение «незамерзайки» и воды, то можно определить и ряд минусов такого носителя тепла:
- необходимость специального оборудования;
- теплоемкость ниже на 15%;
- необходимо устанавливать радиаторы с большим объемом на 50%;
- обязательно использование закрытого бака;
- токсичность вещества, поэтому разводить и заливать его следует строго по инструкции.
Но данные недостатки можно убрать, спланировав комплекс отопления еще на этапе ее монтажа.
Статья по теме:
Теплоноситель для системы отопления загородного дома. В отдельной статье мы проведем детальный анализ существующих видов теплоносителей, выявим преимущества и недостатки каждого из них. Читайте!
Источник: http://delta-instrument.ru/montazh/antifriz-ili-voda.html
Когда можно смешивать антифриз?
Система охлаждения должна работать на нормальном объеме ОЖ. Ее недостаток может привести к перегреву мотора. Но можно ли доливать воду в антифриз? Сама жидкость уже является концентратом этиленгликоля и воды. Но не простой «из-под крана», а дистиллированной. Это две разные вещи. Кстати, зарубежные производители делают чистый этиленгликоль, в котором процент примесей (воды и присадок) не превышает более 5 процентов. Пропорция смешивания этих компонентов зависит от условий, в которых эксплуатируется автомобиль. Например, для средних широт это соотношение составляет 1 к 1. Если в систему ранее был залит концентрат, его при недостаточном уровне можно разбавить 200 мл дистиллированной воды. При таком соотношении не нарушаются свойства антифриза и его температура замерзания.
Источник: http://belmathematics.by/stati/6937-mozhno-li-dolivat-vodu-v-antifriz-temperatura-zamerzaniya-antifriza-i-vody-poleznaya-informatsiya-dlya-vsekh-sovety-i-rekomendatsii-ot-belmathematics-by
Видео-ответ
Это видео поможет разобраться
Источник: http://dom-voprosov.ru/prochee/chto-tyazhelee-voda-ili-antifriz
Миф третий. Доливать нужно концентрат/антифриз, а не воду
Во время экспресс-теста на парковке обнаружился занимательный факт: характеристики охлаждающей жидкости во многих автомобилях были чрезмерны для наших климатических условий. Антифриз был рассчитан на –50 и даже ниже.
— Это может быть связано с тем, что автомобилисты при снижении уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке доливают антифриз или даже концентрат, — предполагают эксперты. — В действительности же если в системе охлаждения не было утечек, достаточно пополнить уровень с помощью дистиллированной или деминерализованной воды. Ведь испаряется не антифриз, а вода.
Источник: http://auto.onliner.by/2019/10/09/antifriz-3
Немного о системе охлаждения: что заливают в радиатор автомобиля?
Работа любого двигателя внутреннего сгорания представляет собой череду небольших взрывов смеси топлива и воздуха, которые обеспечивают поступательное движение поршней и вращение коленвала. Далее эта энергия через системы трансмиссии передается к колесам, которые вращаются с определенной скоростью, и автомобиль приходит в движение.
Естественно, что выше представлена упрощенная схема эксплуатации авто. На самом деле этот процесс намного сложнее, он постоянно развивается, усовершенствуется и усложняется. Но независимо от типа двигателя, вида топлива, при возгорании смеси выделяется огромное количество тепла. Если его вовремя не отвести, то металлические детали мотора просто выйдут из строя.
Поэтому и существует система охлаждения двигателя. Обычно она бывает трех видов:
Использование жидкости для охлаждения является наиболее эффективной и часто используемой системой. Воздушное охлаждение применяется достаточно редко: яркий пример автомобиль Запорожец. Сочетание воздушных и жидкостных систем применяется не везде.
Охлаждающая система состоит из нескольких основных частей:
Статья в тему: Какой двигатель для «Оки» можно установить
Когда мотор работает, то помпа приводит в движение жидкость, которая проходит через все каналы и радиаторы по замкнутому кругу. При этом значительная часть тепла отводится от металлических частей и охлаждается в трубках радиатора. При движении автомобиля дополнительно встречным потоком воздуха температура радиатора снижается.
Источник: http://rusfinansavto.ru/chto-tyazhelee-antifriz-ili-voda/
Зимнее время
В этот период доливать воду категорически запрещено, даже в небольших количествах. В результате запуск мотора при -5 и более градусах будет затрудненным. Замерзшая вода вследствие расширения может разорвать радиатор, патрубки и бачок. По требованиям, температура замерзания антифриза должна быть не менее -25 градусов. С каждым добавленным миллилитром воды этот показатель уменьшается.
Источник: http://belmathematics.by/stati/6937-mozhno-li-dolivat-vodu-v-antifriz-temperatura-zamerzaniya-antifriza-i-vody-poleznaya-informatsiya-dlya-vsekh-sovety-i-rekomendatsii-ot-belmathematics-by
Ответы знатоков
Ольга Волошина:
Попробуй. Утонет- тяжелее, не утонет- легче.
Антон Вельтистов:
Чуть тяжелее. Плотность тосола 1.065-1.085 г/см3, а воды 0.99-1 г/см3
Мика да Винчи:
В качестве антифриза в Тосоле используется этиленгликоль. А он, как известно, чуть тяжелее воды по плотности. ( от 1055 до 11125 кг/м3, при 20°С)
Дмитрий Ломоносов:
Если касается охлаждения, то — вода. Вот несколько преимуществ: низкая вязкость, что уменьшает расход мощности на циркуляцию, большая теплоемкость, низкий коэффициент расширения. Но применение ТОСОЛа (он же антифриз с добавками) , удобно по причине низкой температуры замерзания. К тому же все эти преимущества незначитльны (хотя и имеют место быть) . Не удивляйтесь, что необразованные люди скажут Антифриз, это заблуждение связано с главным преимуществом — (см. выше) низкой температурой замерзания.
WIRUS:
компот вишневый
Илья Ситников:
Антифриз!
ЮРИСОВИЧ:
антифриз
deminserj:
морс с холодильника
Skorpi:
Конечно и однозначно — антифриз !
Людмила Плехова:
Антифриз
СТЕФАНИ:
Конечно антифриз
Грубый Вак:
Вода. На ее нагрев расходуется больше энергии. При равных объемах воды и антифриза.
Юрий Рубан:
антифриз не охлаждает он поглощает за щет плотности избыточную температуру
Volgar:
азот нехило так охлаждает…
mishka11111:
если машыну тогда антифриз или тосол а если тебя самого то вода
Сергей Исаков:
У воды намного больше теплоотдача. Она быстрее охлаждает двигатель и сама быстрее в радиаторе остывает ( если бы не замерзала!). Антифриз долго нагревается и долго остывает.
Maxim Filko:
Тут важно не то, что охлаждает лучше (всеми выше указанными факторами можно пренебречь) , а то, что лучше смазывает помпу (Которая на воде долго не проработает) . Итог: если появилось желание ездить на воде лучше от него отказаться т. к. вода на помпу влияет далеко не благотворно, не говоря уже о накипе который обеспечивает вода!
Шутка:
Лучше охлаждает то, под что рассчитана система охлаждения! у воды и антифриза разные не только температуры кипения и замерзания, но и теплоемкость, вязкость, коэффициенты расширения, теплоотдача. А это все будет влиять на охлаждение жидкости в радиаторе. Если система охлаждения сделана под антифриз, то просто вода с меньшей вязкостью может не успевать остыть в радиаторе!
ххх:
Жидкость, указанная в инструкции по эксплуатации автомобиля. Артифриз и Тосол, разные вещи.
Источник: http://dom-voprosov.ru/prochee/chto-tyazhelee-voda-ili-antifriz
Как правильно разводить антифриз водой?
Система охлаждения двигателя должна иметь достаточный уровень ОЖ, иначе мотор перегреется и долго не прослужит. Поэтому опытные автовладельцы на вопрос о том, можно ли разбавлять антифриз водой, отвечают утвердительно. Однако при этом следует соблюдать ряд несложных правил.
Рекомендации по разбавлению антифриза
Статья в тему: Как мыть машину правильно?
Тут действуют два ограничения:
Часто возникают вопросы по поводу того, можно ли доливать антифриз при форс-мажорах, если технический состав ушел больше, чем на половину (пробой шланга, большая утечка, аварии). Специалисты единогласно утверждают: в таких случаях лучше полностью менять основной состав. Летом в крайнем случае (если все случилось вдали от благ автомобильной цивилизации) можно поехать и на дистилляте. Но затем в любом случае придется заменить техническую жидкость.
Источник: http://rusfinansavto.ru/chto-tyazhelee-antifriz-ili-voda/
Миф седьмой. Все антифризы одинаковые — этиленгликоль и вода
Есть мнение, что производство охлаждающей жидкости — не такой уж сложный процесс. Пожалуй, в большей степени это утверждение верное.
Для понимания: концентрат антифриза может содержать до 90% этиленгликоля, до 20% — глицерина (может быть и меньше) и до 5—7% — присадок. Еще немного ингибиторов коррозии, горького компонента и красителя.
За функцию незамерзания при отрицательных температурах отвечают этиленгликоль и вода. Как говорится, смешал — и готово. Тут как раз ничего сложного.
Разница между антифризами и основная интеллектуальная составляющая заключены в присадках. Их главная функция — предотвращать коррозию. Рецептура авторитетных производителей содержится в строжайшем секрете и является главным аргументом маркетологов.
Основными разработчиками присадок и лидерами на мировом рынке антифризов считаются три концерна — BASF (Германия), Chevron (США) и Arteco (Бельгия).
Источник: http://auto.onliner.by/2019/10/09/antifriz-3
Как часто менять?
Равно как и масло, тосол имеет свой срок замены. Производители гласят, что жидкость необходимо менять раз в 3 года или 75 тысяч километров пробега. В ходе эксплуатации уровень теплоотдачи антифриза снижается. Он начинает пениться и разъедать металлические детали. Если вы не знаете, когда был залит антифриз в систему, его износ определить очень легко. На внутренней стороне расширительного бачка образуется желеобразная масса, при отрицательных температурах жидкость мутнеет и выпадает в осадок. Также износ можно определить по цвету. Если антифриз стал рыжего цвета, это говорит о том, что начался процесс коррозии.
Да, производители окрашивают антифриз разными оттенками – красным, синим, зеленым. Но грязную жидкость вы ни с чем не спутаете. При появлении вышеперечисленных признаков срочно замените антифриз. И вода в новую жидкость никогда не доливается. Если не хватает одной канистры, докупите еще одну. Пускай у вас останется в ней еще 4 литра, но у вас будет полноценный концентрат. К тому же вода, что в ней имеется, имеет свойство испаряться. Поэтому оставшиеся литры будут «на долив».
Источник: http://belmathematics.by/stati/6937-mozhno-li-dolivat-vodu-v-antifriz-temperatura-zamerzaniya-antifriza-i-vody-poleznaya-informatsiya-dlya-vsekh-sovety-i-rekomendatsii-ot-belmathematics-by
Как отличить «Тосол» от антифриза
Отличить друг от друга охлаждающие жидкости не просто проблематично, а практически невозможно. Это объясняет, почему всегда можно нарваться на подделку.
Важно! Избежать покупки поддельного продукта можно, если приобретать его исключительно в специализированных магазинах. Это не даст стопроцентной гарантии, но сведет возможные риски к минимуму.
В то же время некоторые «сведущие люди» оспаривают сделанное выше утверждение. Они заявляют, что охлаждающие жидкости упомянутых видов отличаются друг от друга:
- вкусом – большое количество этиленгликоля, присутствующего в «Тосоле», делает состав сладковатым. Если есть желание, то можно провести вкусовой эксперимент, хотя это нежелательно ввиду ядовитости данной жидкости;
- консистенцией – «Тосол» в большей мере напоминает растительное масло по своему физическому состоянию, а антифриз – простую воду.
Цвет «охлаждаек» не является индикатором, так как он зависит от используемых красителей.
Источник: http://koreec73.ru/dvigatel/chto-tyazhelee-voda-ili-tosol-2.html