Волга (ГАЗ-3110). Приложения

ГАЗ-3110 технические характеристики, двигатель ЗМЗ-402, двигатель ЗМЗ-406 технические характеристики, ГАЗ-3110

9.1. Заправочные объемы

Наименование системы автомобиля

л

Топливный бак

70 или 55

Системы охлаждения двигателей на автомобилях:
     ГАЗ–3110 / ГАЗ–310221 (ЗМЗ–4062, ЗМЗ–402, ЗМЗ–4021)

9,7 / 12

     ГАЗ–3102 (ЗМЗ–4062, ЗМЗ–402 и ЗМЗ–4021)

12

     ГАЗ–310231 (ЗМЗ–402)

13,8

Система смазки двигателя

6

Картер коробки передач:
     4-ступенчатой

0,95

     5-ступенчатой

1,2

Картер заднего моста (сухой)

1,65

Система гидроусилителя рулевого управления

1,6

Картер рулевого механизма

0,4

Передний амортизатор

0,14

Задний амортизатор

0,21

Гидравлический привод тормозов

0,6

Гидравлический привод выключения сцепления

0,18

Количество смазки в ступице переднего колеса

150 г

Бачок стеклоомывателя

2,0

ГАЗ-3110 технические характеристики

чертеж ГАЗ-3110 Волга
Годы выпуска 1997-2005
Тип кузова 4-х дверный седан
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колесная формула 4 х 2
Количество мест 5
Объём багажника 500 л.
Габариты
Длина 4895 мм.
Ширина 1800 мм.
Высота 1422 мм.
Колесная база 2800 мм.
Клиренс 156 мм.
Колея передних колес 1500 мм.
Колея задних колес 1440 мм.
Снаряженная масса 1400 кг.
Полная масса 1800 кг.
Грузоподъёмность 390 кг.
Двигатель ЗМЗ-402
Производство ЗМЗ
Годы выпуска 1981-2006
Модель ЗМЗ-24, ЗМЗ-24Д
Модификации ЗМЗ 4021, ЗМЗ 4022, ЗМЗ 4025, ЗМЗ 24С
Тип бензиновый
Система питания карбюратор К-151-С
Конфигурация 4-х цилиндровый рядный продольный ДВС
Цилиндров 4
Клапанов 8
Порядок работы цилиндров 1-2-4-3
Охлаждение жидкостное
Максимальная мощность 100 л.с. 73,5 кВт (90 л.с.) при 4500 об/мин
Рабочий объём 2,445 см3
Максимальный крутящий момент 182 (172)Н·м, при 2500 об/мин
Диаметр цилиндров 92 мм.
Ход поршня 92 мм
Степень сжатия 8,2
Клапанный механизм OHV
Охлаждение жидкостное
Материал блока цилиндров: алюминиевый сплав
Материал ГБЦ алюминиевый сплав
Общая масса агрегата 181 кг.
Объём масла в двигателе 6 л.
Расход масла на 1000 км. до 100 г.
Рабочая температура 90 o
Тормоза
Передние дисковые
Задние барабанные
Подвеска
Передняя независимая, пружинная
Задняя зависимая, рессорная
Расход топлива
Городской цикл 13,5 л.
Шоссе 9 л.
Объём топливного бака 55 л. или 70 л.
Динамика
Разгон до 100 км/ч. 11 сек.
Максимальная скорость 175 км/ч.

ГАЗ 3110 | Технические жидкости и заправочные объемы

Технические жидкости и заправочные объемы

Название жидкости

Двигатель

Объем заправки,л

Назначение и марка рекомендованной жидкости

Интервал технического обслуживания

 

1,2 S

3,2

API SL (ILSAC GF-III)

 

Моторное масло

1,4S/1,4D/1,5S

3,75

SAE10W-30

Районы с низкой температурой: SAE 5W-30

 

Объем жидкости

1,2 S

5,2

Етиленгликолевая охлаждающая жидкость

 

в системе охлаждения

1,4S/1,4D/1,5S

7,0

 

Рабочая жидкость автоматической коробки передач (АКПП)

1,4 D/1.5S

5,9±0.2

ESSOJWS3309 или ISU DEXRON III

Согласно регламенту технического обслуживания автомобиля

Трансмиссионное масло механической коробки передач (МКПП)

1,2S

2,1

SAE75W-85

(см. Сервисную книжку)

1,4S/1,4D/1,5S

1,8

SAE 80W

при низких температурах SAE 75W

 

Тормозная жидкость

0,5

DOT 3 или DOT 4

 

Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления

1,1

DEXRON II-D или DEXRON III

 

* Для обеспечения оптимальной работы вашего автомобиля всегда используйте только рекомендованную рабочую жидкость для АКПП.

automn.ru

Модификации ДВС 3M3-406

  • 3M3-4062.10 – инжекторный мотор под бензин АИ-92. Обладает степенью сжатия – 9,3. Мощность – 150 л.с. Для легковых автомобилей и микроавтобусов ГАЗ 31054 комплектации Люкс; ГАЗ 3102 (1996 – 2008 гг).
  • 3M3-40621.10 – модификация двигателя 3M3-4062.10, соответствующая экологическому стандарту «Евро-2».
  • 3M3-4063.10 – карбюраторный вариант мотора, предназначенный для установки на лёгкие коммерческие грузовики и микроавтобусы ГАЗ 3302, 33023, 2705, 3221, 32213, 322132, 32214, СемАР 3234, Рута, Богдан и Дельфин. Снижена до 8 степень сжатия под бензин А-76. Мощность – 110 л.с.
  • 3M3-4061.10 – карбюраторный двигатель для лёгкого коммерческого транспорта ГАЗ 3302, 33023, 2705, 3221. Снижена до 8 степень сжатия под бензин А-76. Мощность — 100 л.с.

ДТП в России

  • Embedded thumbnail for ДТП в Омске

    03.23.21

  • Embedded thumbnail for ДТП с переворотом в центре Волгограда

    07.30.19

  • Embedded thumbnail for Упоротое быдло (c)

    07.30.19

  • Embedded thumbnail for Фургон не проскочил

    07.30.19

  • Embedded thumbnail for Жесткое ДТП под Киевом

    07.29.19

  • Embedded thumbnail for ДТП с участием скорой в Туле

    07.29.19

ГАЗ-3110 фотографии

фото ГАЗ-3110

фото ГАЗ-3110 «Волга»

фото ГАЗ-3110

фото ГАЗ-3110 «Волга»

фото ГАЗ-3110

фото ГАЗ-3110 «Волга»

фото ГАЗ-3110

фото ГАЗ-3110 «Волга»

фото ГАЗ-3110

фото ГАЗ-3110 «Волга»

Регламент обслуживания ЗМЗ 406 2,3 л/100 л. с.

Согласно требованиям производителя, обслуживается двигатель ЗМЗ 406 в следующем порядке:

  • осмотр цепи ГРМ через 30000 пробега, замена через 100000 км;
  • замена масла и фильтра после 10000 км;
  • замена ОЖ примерно раз в два года или 30000 пробега;
  • подзарядка аккумулятора каждую осень, замена после 50000 км;
  • свечи зажигания хватают на 60000 пробега;
  • фильтр топливный приходит в негодность после 30000 км, воздушный – 20000 км;
  • катушки зажигания выходят из строя после 50000 пробега.

Производитель рекомендует использовать для движков качественную смазку, чтобы исправно работали гидрокомпенсаторы и маслонасос. Изначально система охлаждения имеет слабые места – радиатор и термостат. Все навесное оборудование высокоресурсное, за исключением помпы, полимерный ротор которой служит около 30000 км. Из-за большого веса мотора своими руками произвести капремонт очень сложно в гараже без тельфера.

ГАЗ 3110 | Заправочные емкости

2.3.3. Заправочные емкости

Объемы указаны в литрах.

Год

Модель

Наименование серии

Рабочий объем цилиндров (см3)

Объем масла в трансмиссии 5-КПП

Объем масла в двигателе (включая фильтр)

1984–1986

Trooper/
Bighorn

4ZD1

2250

4,6

4,4

1984–1986

Trooper/
Bighorn

С223 Т

2238

4,6

6,0

1987

Trooper/
Bighorn

4ZE1

2559

3,1

4,4

1987

Trooper/
Bighorn

С223 Т

2238

4,6

6,0

1987

Trooper/
Bighorn

4JB1-Т

2772

1988

Trooper/
Bighorn

4ZE1

2559

3,1

4,4

1988

Trooper/
Bighorn

4JB1-Т

2772

1989

Trooper/
Bighorn

4ZE1

2559

3,1

5,2

1989

Trooper/
Bighorn

V6, 2,8 л

2800

3,1

4,5

1989

Amigo/
MU

4ZD1

2250

1,6

4,2

1989

Amigo/
MU

4ZE1

2559

3,1

5,2

1990

Trooper/
Bighorn

4ZE1

2559

3,1

5,2

1991

Trooper/
Bighorn

V6, 2,8 л

2800

3,1

4,5

1991

Amigo/
MU

4ZD1

2250

1,6

4,2

1991

Amigo/
MU

4ZE1

2559

3,1

5,2

1991

Rodeo

4ZE1

2559

3,1

5,8

1991

Rodeo

V6

3100

2,4

4,3

1992

Amigo/
MU

4ZD1

2250

1,6

4,2

1992

Amigo/
MU

4ZE1

2559

3,1

5,2

1992

Rodeo

4ZE1

2559

3,1

5,8

1992

Rodeo

V6

3100

2,4

4,3

1993

Amigo/
MU

4ZD1

2250

1,6

4,2

1993

Amigo/
MU

4ZE1

2559

3,1

5,2

1993

Rodeo

4ZE1

2559

3,1

5,8

1993

Rodeo

V6

3100

2,4

4,3

1994

Amigo/
MU

4ZD1

2250

1,6

4,2

1994

Amigo/
MU/
Jazz

4ZE1

2559

3,1

5,2

1994

Rodeo/
Passport

4ZE1

2559

3,1

5,8

1994

Rodeo

V6

3100

2,4

4,3

1995

Amigo/
MU

4ZD1

2250

1,6

4,2

1995

Amigo/
MU/
Jazz

4ZE1

2559

3,1

5,2

1995

Rodeo/ Passport

4ZE1

2559

3,1

5,8

1995

Rodeo

V6

3100

2,4

4,3

Год

Модель

АКПП

Редуктор заднего моста

Топливный бак

Система охлаждения

1984–1986

Trooper/
Bighorn

1,6

82

9,2

1984–1986

Trooper/
Bighorn

1,6

82

11,4

1987

Trooper/
Bighorn

6,0

1,0

82

9,2

1987

Trooper/
Bighorn

1,6

82

11,4

1987

Trooper/
Bighorn

1988

Trooper/
Bighorn

1,0

82

9,2

1988

Trooper/
Bighorn

1989

Trooper/
Bighorn

6,0

1,9

83

9,2

1989

Trooper/
Bighorn

4,6

1,9

83

11,8

1989

Amigo/
MU

1,6

83

10,8

1989

Amigo/
MU

7,3

1,9

83

10,8

1990

Trooper/
Bighorn

6,0

1,9

83

9,2

1991

Trooper/
Bighorn

4,6

1,9

83

11,8

1991

Amigo/
MU

1,6

83

10,8

1991

Amigo/
MU

7,3

1,9

83

10,8

1991

Rodeo

9,5

2,0

83

10,8

1991

Rodeo

9,5

2,0

83

13,0

1992

Amigo/
MU

1,6

83

10,8

1992

Amigo/
MU

7,3

1,9

83

10,8

1992

Rodeo

9,5

2,0

83

10,8

1992

Rodeo

9,5

2,0

83

13,0

1993

Amigo/
MU

1,6

83

10,8

1993

Amigo/
MU

7,3

1,9

83

10,8

1993

Rodeo

9,5

2,0

83

10,8

1993

Rodeo

9,5

2,0

83

13,0

1994

Amigo/
MU

1,6

83

10,8

1994

Amigo/
MU/
Jazz

7,3

1,9

83

10,8

1994

Rodeo/
Passport

9,5

2,0

83

10,8

1994

Rodeo

9,5

2,0

83

13,0

1995

Amigo/
MU

1,6

83

10,8

1995

Amigo/
MU/
Jazz

7,3

1,9

83

10,8

1995

Rodeo/ Passport

9,5

2,0

83

10,8

1995

Rodeo

9,5

2,0

83

13,0

automn.ru

ГАЗ 3110 | Заправочные емкости агрегатов и систем, рекомендуемые эксплуатационные материалы

1.1.5.2 Рекомендуемое топливо

Бензиновые двигатели. Применяйте неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95 (по исследовательскому методу). ВНИМАНИЕ Запрещено эксплуатировать автомобиль на этилированном бензине. Использование этилированного бензина приводит к выходу из строя трехкомпонентного каталитического нейтрализатора отработавших газов. Дизельный двигатель. Применяйте дизельное топливо с…

1.1.5.3 Уровень масла в двигателе

В двигателях масло используется для смазки и охлаждения трущихся деталей, во время эксплуатации иногда возникает необходимость долива масла в период между его заменами. В случае, если после обкатки автомобиля расход масла превышает 0,5 л на 1000 км, необходимо обратиться на сервисную станцию Рено. Периодичность: проверяйте периодически уровень масла в двигателе, по меньшей мере перед каждой длит…

1.1.5.4 Контроль уровня масла

Для точного определения уровня масла установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке и выключите двигатель на продолжительное время. Контроль уровня масла: – на щитке приборов; – с помощью маслоизмерительного щупа. Контроль уровня масла по показаниям на щитке приборов. При включении зажигания и примерно в течение 30 с: Рис. 1.8. Показания уровня масла на щитке приборо…

1.1.5.5 Определение уровня масла с помощью маслоизмерительного щупа

Извлеките щуп. Протрите щуп чистой тканью, не оставляющей волокон. Погрузите щуп до упора (для автомобилей, снабженных «пробкой-щупом» — заверните пробку полностью). Снова извлеките щуп. Рис. 1.9. Маслоизмерительный щуп Проверьте уровень масла: он никогда не должен опускаться ниже метки «MIN» или превышать метку «MAX». …

automn.ru

Какой расход масла двигателя ЗМЗ 406

Для данной модификации силового агрегата допускается подъедание лубриканта в процессе работы. Уровень естественного расхода жидкости составляет около 100 мл/1000 км. Показатель считается умеренным, относительно аналогов.

Кто Как Настраивает Со На Волгах ?

#1 nickoass

  • Пользователи
  • 218 сообщений
  • Город: Киров
  • Пол: Мужчина

#2 VNik14

APC-Пользователи144 сообщений

  • Город: Санкт-Петербург Пушкин
  • Пол: Мужчина

#3 nickoass

Пользователи218 сообщений

  • Город: Киров
  • Пол: Мужчина

#4 VNik14

APC-Пользователи144 сообщений

  • Город: Санкт-Петербург Пушкин
  • Пол: Мужчина

#5 1965njkz

Пользователи492 сообщений

  • Город: Великий Новгород
  • Пол: Мужчина

Я в курсе, что разные. Вот и хочется узнать про настройку СО коррекции у этих разных Волг.

#6 -siber-

Пользователи184 сообщений

  • Город: п. Супонево
  • Пол: Мужчина

#7 nickoass

Пользователи218 сообщений

  • Город: Киров
  • Пол: Мужчина

#8 VNik14

APC-Пользователи144 сообщений

  • Город: Санкт-Петербург Пушкин
  • Пол: Мужчина

Угол опережения если машина на газу ставлю -5 если на бензине то 0

Сообщение отредактировал VNik14: 24 April 2011 — 05:05

#9 ruslan23

НП АДАКТ2677 сообщений

  • Город: Адлер
  • Пол: Мужчина

#10 napoxoq

алхимик кувалды и какой-то матери

Заблокированные9606 сообщений

  • Город: Краснодарский Край
  • Пол: Мужчина

#11 Пётр

МТС +797 88 0 99 0 28

Члены НП АДАКТ1958 сообщений

  • Город: Крым
  • Пол: Мужчина

Сообщение отредактировал Пётр: 24 April 2011 — 12:53

#12 napoxoq

алхимик кувалды и какой-то матери

Заблокированные9606 сообщений

  • Город: Краснодарский Край
  • Пол: Мужчина

#13 Пётр

МТС +797 88 0 99 0 28

Члены НП АДАКТ1958 сообщений

  • Город: Крым
  • Пол: Мужчина

#14 VNik14

APC-Пользователи144 сообщений

  • Город: Санкт-Петербург Пушкин
  • Пол: Мужчина

409-й, тяговой мотор с высоким коленом, с двух до пяти за 0.32 . Афигеть! Я на это своими глазами посмотреть хочу. У меня большинство 405-х чуть больше шестисот тратят на разгон. И нормально едут, клиенты довольны. тристашестьдесят милисекунд это просто спортивный разгон однако, я даже не могу представить как летает УАЗик с таким мотором!

#15 Пётр

МТС +797 88 0 99 0 28

Члены НП АДАКТ1958 сообщений

  • Город: Крым
  • Пол: Мужчина

#16 nickoass

Пользователи218 сообщений

  • Город: Киров
  • Пол: Мужчина

#17 Lanser

Пользователи192 сообщений

  • Город: Йошкар-Ола
  • Пол: Мужчина

Двумя руками согласен. За 10 лет работы таких чемпионов не наблюдал. Тест полезный. Заводская норма встречалась в литературе 0,75 с. Как правило рядовые машины показывают 0,6-0,7 с.

#18 4flai60

Оставьте комментарий