5 главных причин поломки 5 ступенчатой КПП ВАЗ 2107. Инструкция по ремонту и обслуживанию, устранение выбивания 3,4,5 передач. Схематическое фото.
Почему вылетает 5-я?
Возможно разбиты втулки на кулисе (или шарик) — в этом случае передача недовключается и при передаче нагрузки от двигателя к колесам через систему шестерен (зацепленных не до конца), передача выплевывается. Тут надо либо регулировать кулису, либо менять изношенные части и опять регулировать ! В противном случае так себя ведет умирающий синхронизатор передачи. Как ни странно, иногда помогает долив масла в коробку, но чаще требуется замена синхронизатора
Источник: http://abakan7m.ru/drugoe/vyletaet-5-peredacha-vaz-2107.html
Вылетает 5 передача
Коробка переключения передач, редуктор, кардан, сцепление и все что с этим связано, вобщем — трансмиссия господа!
Модератор: рустем
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно ознакомьтесь с этими элементарными правилами:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы.
http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: «Помогите», «Что делать», «Хелп!!!!», «Не работает» и т.д. и т.п.
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д.
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и кнопках «спасибо» тем кто Вам помог.
гость Прописан на semerka.info Сообщения: 32722 Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24 Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: нынешняя столица UA, а родом — из первой Благодарил (а): 1873 раза Поблагодарили: 2027 раз
Re: Вылетает 5 передача
Непрочитанное сообщение гость » Сб май 05, 2012 18:52:57
рустем писал(а):Bupyc
Проверить затяжку гайки вторичного вала,не поможет,в ремонт
Ага, на гайку даю 10%, на износ — остальное.
Bupyc
, снимаешь рычаг переключения передач (механизм выбора передач) и в открывшееся отверстие смотришь, как там все износилось. Все равно его надо снимать.
«
За рулем — дурак
» — вот главная рекомендация и при вождении, и при хождении.
Делайте,как хотите (с)
zombie177rus http://www.semerka.info/forum/viewtopic … 56#p445756
Хочу жить
в своем государстве
Противодействие всегда больше вызвавшего его действия (с) (
гость
)
Pewnego dnia zrozumiałem że ja nie umiem nic
Моя любовь — машины.
Хороший водитель тот, который доехал.
гость
Сообщения: 1 Зарегистрирован: Чт май 17, 2012 12:56:28 Модель авто: ваз 2107 Тип двигателя: Карбюраторный
Re: Вылетает 5 передача
Непрочитанное сообщение mr X » Чт май 17, 2012 13:06:15
всем привет! у меня такой вопрос — вылетает 5 передача, снял коробку, заменил вилку на 5 ой передаче. все равно вылетает! подскажите в чем еще может быть проблема? может муфту надо заменить?заранее спасибо.
mr X
рустем Модератор
Сообщения: 11727 Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56 Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: город трех шурупов Благодарил (а): 111 раз Поблагодарили: 1340 раз
Re: Вылетает 5 передача
Непрочитанное сообщение рустем » Чт май 17, 2012 18:48:57
mr X
пятая передача достаточна капризна,поэтому при её ремонте я меняю шестерню (если слизаны шлицы на заходе под муфту),муфту,блокирующее кольцо и вилку.Дорого,но зато второй раз разбирать не придется.
-Какая странная у вас шпага,сударь.
-Это арматура,сэр
рустем
Сообщения: 4 Зарегистрирован: Пн авг 06, 2012 19:47:03 Модель авто: ваз 21053 Тип двигателя: Карбюраторный
жму на газ, выбивает 5 передачу.
Непрочитанное сообщение ruslan0690 » Пн авг 06, 2012 20:01:33
Здравствуйте уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста, что делать. Включаю пятую, жму на газ, и ее сразу же выбивает. Подшипники новые, масло немного выше уровня, синхрон, муфта, вилка, пружины, блокировочные сухари- все новое. я уже раза 4 снимал ее. не знаю что делать. а на новую, сами понимаете.
ruslan0690
гость Прописан на semerka.info Сообщения: 32722 Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24 Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: нынешняя столица UA, а родом — из первой Благодарил (а): 1873 раза Поблагодарили: 2027 раз
Re: жму на газ, выбивает 5 передачу.
Непрочитанное сообщение гость » Пн авг 06, 2012 20:41:55
ruslan0690 писал(а):… выбивает. … синхрон, муфта, вилка, пружины, блокировочные сухари- все новое. я уже раза 4 снимал ее. не знаю что делать …
ruslan0690
, то такие новые детали у тебя. Читай на сайте, как правильно покупать детали. Ну и про дефектовку деталей, она очень важна.
«
За рулем — дурак
» — вот главная рекомендация и при вождении, и при хождении.
Делайте,как хотите (с)
zombie177rus http://www.semerka.info/forum/viewtopic … 56#p445756
Хочу жить
в своем государстве
Противодействие всегда больше вызвавшего его действия (с) (
гость
)
Pewnego dnia zrozumiałem że ja nie umiem nic
Моя любовь — машины.
Хороший водитель тот, который доехал.
гость
Сообщения: 12668 Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40 Модель авто: ВАЗ2107,много не сток Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Москва Благодарил (а): 90 раз Поблагодарили: 1275 раз
Re: жму на газ, выбивает 5 передачу.
Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пн авг 06, 2012 21:06:57
ruslan0690 писал(а):Здравствуйте уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста, что делать. Включаю пятую, жму на газ, и ее сразу же выбивает. Подшипники новые, масло немного выше уровня, синхрон, муфта, вилка, пружины, блокировочные сухари- все новое. я уже раза 4 снимал ее. не знаю что делать. а на новую, сами понимаете.
А сборка правильная?
zombie177rus
Сообщения: 4 Зарегистрирован: Пн авг 06, 2012 19:47:03 Модель авто: ваз 21053 Тип двигателя: Карбюраторный
Re: Вылетает 5 передача
Непрочитанное сообщение ruslan0690 » Вт авг 07, 2012 4:15:14
Запчасти брал у человека которого давно знаю, а насчет сборки, ну не знаю, собрал так же как и была до этого.+ смотрел инфу в книжке. у меня коробка еще и старого образца. может у кого есть схемка по сборке старой кпп. и еще, держишь со всей силой, начинается звон и рука ужасно дрожит, чуток сильнее газу даешь бить аж руку начинает.
ruslan0690
гость Прописан на semerka.info Сообщения: 32722 Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24 Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: нынешняя столица UA, а родом — из первой Благодарил (а): 1873 раза Поблагодарили: 2027 раз
Re: Вылетает 5 передача
Непрочитанное сообщение гость » Вт авг 07, 2012 5:52:28
ruslan0690 писал(а):Запчасти брал у человека которого давно знаю …
Это не может служить 100%-й гарантией. Читай на форуме нивоводов, там все расписано с пояснениями и картинками насчет дефектовки деталей.
«
За рулем — дурак
» — вот главная рекомендация и при вождении, и при хождении.
Делайте,как хотите (с)
zombie177rus http://www.semerka.info/forum/viewtopic … 56#p445756
Хочу жить
в своем государстве
Противодействие всегда больше вызвавшего его действия (с) (
гость
)
Pewnego dnia zrozumiałem że ja nie umiem nic
Моя любовь — машины.
Хороший водитель тот, который доехал.
гость
Сообщения: 4 Зарегистрирован: Пн авг 06, 2012 19:47:03 Модель авто: ваз 21053 Тип двигателя: Карбюраторный
Re: Вылетает 5 передача
Непрочитанное сообщение ruslan0690 » Вт авг 07, 2012 15:13:15
Ребят, до этого я проехал тясячи полторы и она прекрасно работала. все началось после того как я поставил 83 карбюратор и поставил сонар на трамблере.
ruslan0690
гость Прописан на semerka.info Сообщения: 32722 Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24 Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: нынешняя столица UA, а родом — из первой Благодарил (а): 1873 раза Поблагодарили: 2027 раз
Re: Вылетает 5 передача
Непрочитанное сообщение гость » Вт авг 07, 2012 15:53:05
ruslan0690 писал(а):Ребят, до этого я проехал тясячи полторы и она прекрасно работала. все началось после того как я поставил 83 карбюратор и поставил сонар на трамблере.
Готовься, парень, в бан пожизненный или потри свои посты, пока просит тебя никто.
«
За рулем — дурак
» — вот главная рекомендация и при вождении, и при хождении.
Делайте,как хотите (с)
zombie177rus http://www.semerka.info/forum/viewtopic … 56#p445756
Хочу жить
в своем государстве
Противодействие всегда больше вызвавшего его действия (с) (
гость
)
Pewnego dnia zrozumiałem że ja nie umiem nic
Моя любовь — машины.
Хороший водитель тот, который доехал.
гость
Сообщения: 64 Зарегистрирован: Чт июл 15, 2010 22:14:47 Модель авто: Ваз 21043. 2000 г.Мурена, КСЗ, Музыка Пионер,антенна Бош,замена решетки,Реснички,доработка багажника, Откуда: Рязань Благодарил (а): 5 раз
Re: Вылетает 5 передача
Непрочитанное сообщение Besенок » Чт авг 09, 2012 23:09:28
Ребята стала резко неожиданно вылетать 5 передача.Задняя при этом включается нормально.Хотя зимой она вылетала пока не прогреется коробка.Что может быть ваши мнение.И что хоть предпринимать?спасибо заранее
Besенок
гость Прописан на semerka.info Сообщения: 32722 Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24 Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: нынешняя столица UA, а родом — из первой Благодарил (а): 1873 раза Поблагодарили: 2027 раз
Re: Вылетает 5 передача
Непрочитанное сообщение гость » Пт авг 10, 2012 13:39:19
Besенок писал(а): … И что хоть предпринимать?
сними механизм выбора передач и загляни вовнутрь. Под машиной проверь затяжку гайки. Если все гуд и только износ, то ездить можно как на 4-ступенчатой хоть до скончания века.
Besенок писал(а): … спасибо заранее
Никогда не отдавайте деньги заранее
!
«
За рулем — дурак
» — вот главная рекомендация и при вождении, и при хождении.
Делайте,как хотите (с)
zombie177rus http://www.semerka.info/forum/viewtopic … 56#p445756
Хочу жить
в своем государстве
Противодействие всегда больше вызвавшего его действия (с) (
гость
)
Pewnego dnia zrozumiałem że ja nie umiem nic
Моя любовь — машины.
Хороший водитель тот, который доехал.
гость
Сообщения: 64 Зарегистрирован: Чт июл 15, 2010 22:14:47 Модель авто: Ваз 21043. 2000 г.Мурена, КСЗ, Музыка Пионер,антенна Бош,замена решетки,Реснички,доработка багажника, Откуда: Рязань Благодарил (а): 5 раз
Re: Вылетает 5 передача
Непрочитанное сообщение Besенок » Пт авг 10, 2012 13:55:23
Мужики спасибо за советы.А еще не может быть дело в фиксаторах 5й передачи и заднего хода?А то уж методом исключения думаю
Besенок
Сообщения: 7 Зарегистрирован: Вт сен 11, 2012 17:51:00 Модель авто: ваз 2107,1,6, Тип двигателя: Карбюраторный
Проблема с кпп
Непрочитанное сообщение d1mar1k72 » Вт сен 11, 2012 17:56:28
Весь инет излазил подобного ничего не нашел.Проблема в том что 5 передача вылетает,но если её рукой держать то работает.Машина ваз 2107.Масло хватает,синхронизатор и муфту меняли. Может кто знает че может быть
Последний раз редактировалось
D.I.M.A.R.
Вт сен 11, 2012 18:01:55, всего редактировалось 1 раз.
Причина: перенесено
d1mar1k72
Сообщения: 7 Зарегистрирован: Вт сен 11, 2012 17:51:00 Модель авто: ваз 2107,1,6, Тип двигателя: Карбюраторный
Re: Вылетает 5 передача
Непрочитанное сообщение d1mar1k72 » Вт сен 11, 2012 19:43:38
на штоке и шестерне большого износа нету.вилку не смотрел.
когда муфту поменяли сначала через раз вылетала,а щас вообще ехать не хочет.
d1mar1k72
гость Прописан на semerka.info Сообщения: 32722 Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24 Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: нынешняя столица UA, а родом — из первой Благодарил (а): 1873 раза Поблагодарили: 2027 раз
Re: Вылетает 5 передача
Непрочитанное сообщение гость » Ср сен 12, 2012 5:46:05
d1mar1k72 писал(а):вилку не смотрел. …
Это ж как ты умудрился?
«
За рулем — дурак
» — вот главная рекомендация и при вождении, и при хождении.
Делайте,как хотите (с)
zombie177rus http://www.semerka.info/forum/viewtopic … 56#p445756
Хочу жить
в своем государстве
Противодействие всегда больше вызвавшего его действия (с) (
гость
)
Pewnego dnia zrozumiałem że ja nie umiem nic
Моя любовь — машины.
Хороший водитель тот, который доехал.
гость
Сообщения: 7 Зарегистрирован: Вт сен 11, 2012 17:51:00 Модель авто: ваз 2107,1,6, Тип двигателя: Карбюраторный
Re: Вылетает 5 передача
Непрочитанное сообщение d1mar1k72 » Ср сен 12, 2012 6:28:43
Первый раз разбирал коробку,и не знал что из за нее может
.Но вроде там нет сильного износа.
Придется опять коробку всю разбирать
d1mar1k72
Источник: http://semerkainfo.ru/forum/viewtopic.php?t=5452&start=120
Как устроена МКПП
Обычная механическая коробка переключения передач состоит из 3-х валов. Это первичный, промежуточный и вторичный валы. Вторичный вал расположен соосно с первичным валом, внутри которого находится подшипник, куда входит конец вторичного вала, позволяя ему вращаться, независимо от первички.
Устройство МКПП
Промежуточный вал представляет собой единое целое с отлитыми на нем шестернями передач. Он имеет жесткую связь через шестерню с первичным валом, что заставляет его вращаться вместе с шестернями передач.
Когда ручка переключения передач находится в нейтральном положении, а педаль сцепления не нажата, то вращаются первичный и промежуточные валы.
На вторичном валу КПП расположены блочки передач, 1 и 2-й, а также 3 и 4-й, 5-я передача и передача заднего хода находятся обычно в заднем отсеке корпуса коробки.
Блочки, в свою очередь, состоят из ступицы, муфты переключения передач и 2-х синхронизаторов. Ступица имеет внутри шлицы, такие же, как и на вторичном валу, благодаря чему она может перемещаться вперед или назад, в зависимости от включаемой передачи.
МКПП в разобранном виде на примере Митсубиси Галант
Муфты имеют сверху проточку, куда установлена вилка включения передачи. Сама вилка жестко закреплена на ползуне, который связан механически с ручкой переключения передач. Ползун имеет три выемки, куда входит подпружиненный шарик, для фиксации ползуна либо в нейтральном положении, либо в положении включения одной из скоростей, за которую он отвечает.
Как сказано выше на вторичном валу находятся и шестерни 1.2.3 и 4 передач, находящиеся в постоянном зацеплении с шестернями передач на промежуточном валу. Шестерни имеют свободную посадку на вторичном валу и вращаются вокруг вала, не входя с ним в зацепление.
При включении какой-либо из скоростей ступица с находившейся на ней муфтой передвигается по шлицам вала в сторону свободно вращающейся шестерни, например, 1-й передачи и благодаря синхронизатору, блокирует ее, заставляя вращаться вторичный вал.
Вторичный вал жестко соединен с приводом на ведущие колеса, это может быть кардан, на заднеприводном авто, либо ШРУС в варианте с передним приводом. Вращение вала передается на привод, который в свою очередь приводит в движение ведущие колеса, заставляя авто двигаться.
Источник: http://abakan7m.ru/drugoe/vyletaet-5-peredacha-vaz-2107.html
Почему вылетает 5-я?
august
Можешь поконкретней объяснить.:idontnow:
Вылетает пятая передача, в чем причина.
- Посторонний шум в сцеплении ВАЗ 2107 – 4 ответа
- Недовключается задняя передача в 5-ти ступенчатой коробке ВАЗ 2107 – 2 ответа
- Выдавило заглушку 5 передачи – 2 ответа
- Воет коробка только на 5 передаче ВАЗ 2107 – 2 ответа
- Как собрать пятисупенчатую КПП ВАЗ 2107? – 2 ответа
Муфта пятой передачи, шестерни пятой передачи, вилка включения.
Проверь, может гайка хвостовика ослабла.
Возможно, не до конца включается.
Подпишись
на наш канал в
Я ндекс.Дзене
Источник: http://abakan7m.ru/drugoe/vyletaet-5-peredacha-vaz-2107.html
Почему вылетают скорости на МКПП?
Любая КПП имеет сложное устройство с множеством взаимосвязанных деталей и неисправность даже одной детали сразу же отражается на работоспособности коробки в целом.
Так часто причиной неисправности коробки переключения передач является такая поломка, как выбивание одной из скоростей.
В данной статье разберем основные причины вопроса, почему вылетают передачи.
Для того, чтобы было проще понять причину выбивания какой-либо скорости нужно кратко рассмотреть принцип работы КПП.
Источник: http://abakan7m.ru/drugoe/vyletaet-5-peredacha-vaz-2107.html
Неисправности КПП ВАЗ 2107
Начнем с упоминавшегося выше шума.
Его могут порождать:
а) подшипники, изношенные шестерни или синхронизаторы – в этом случае исправить ситуацию можно только заменой неисправных деталей.
б) осевое перемещение валов – в этом случае нужно заменить детали, которые держат на месте подшипники, либо сами подшипники (в зависимости от того, что вызывает смещение).
Также шуметь коробка может из-за того, что в ней мало масла. Понятное дело, что масло нужно будет долить. Но сначала найдите причину, из-за которой уровень масла снизился, и устраните ее.
Передачи включаются тяжело.
- заедает сферический шарнир рычага переключения передач – вам надо почистить всю поверхность шарнира, которая контактирует с другими деталями.
- деформировался рычаг или вилки переключения передач – можно попытаться их выпрямить, но лучше купить новые.
- туго двигаются штоки вилок или скользящая муфта – внимательно осмотрите узел, почистите детали и замените неисправные.
Передачи выбивает при движении.
- изношенные шарики и гнезда штоков, блокирующие кольца, муфта или зубчатый венец синхронизатора;
- пружины фиксаторов перестали быть упругими;
- сломалась пружина синхронизатора.
Во всех случаях избавиться от проблемы можно, если заменить неисправные детали.
Масло утекает.
а) Сальники первичного и вторичного валов отслужили свою службу – надо их заменить.
б) Ослабли крепления крышки картера – подтяните их.
в) Повредилась уплотнительная прокладка – поменяйте ее.
Источник: http://abakan7m.ru/drugoe/vyletaet-5-peredacha-vaz-2107.html
Как устроена КПП на ВАЗ 2107
Пятиступная коробка переключения передач (КПП) является одним из главных агрегатов автомобиля ВАЗ 2107. Ее устройство и схема сборки отличаются высочайшим уровнем трудности, из-за чего сервис и ремонт обычно доверяют экспертам. Но для общего развития и осознания физики процессов, происходящих в вашем автомобиле, изучить устройство коробки не помешает.
Начнем с предназначения КПП: пятиступная коробка переключения передач ВАЗ 2107 по собственному многофункциональному предназначению призвана делать функцию преобразования величины вращающего момента, получаемый от мотора, с следующей передачей его коробки. Применяемая в ВАЗ 2107 КПП имеет всего 6 скоростей. 5 фронтальных и одну заднюю. Схема переключения скоростей подобна стандартной четырехступной, к которой добавлена пятая скорость. на лево до упора и вперед. Переключение меж ними осуществляется движением ручки переключения скоростей. Схема расположения главных конструктивных частей смотрится последующим образом:
Коробка ВАЗ 2107 состоит корпуса 3, закрытого с 3-х сторон особыми крышками. В высшей части установлена ручка переключения 5.
Главные узлы и механизмы коробки смонтированы в корпусе 3. Ниже приведена схема расположения деталей КПП.
К ним относятся:
- Первичный вал 4 с установленными на нем приводными шестеренками и синхронизаторами;
- Вторичный вал 10 с шестернями;
- Промежный вал 1, в сборе.
Потому что схема данного механизма довольно непростая, остановимся на ней более тщательно.
Источник: http://vivauto.ru/kak-vkljuchit-zadnjuju-peredachu-na-vaz-2107/
Диагностика подшипников коробки
Для проверки состояния подшипников коробки передач устройство требуется разобрать и открыть доступ к деталям. Подобный способ является наиболее точным и результативным.
После демонтажа и разборки агрегата, следует проверить валы на наличие люфтов, целостность сальников и уплотнительных колец. Дополнительно проверяется состояние посадочных мест. В нормальном состоянии образование люфтов и повреждений резиновых уплотнителей недопустимо. Если подобное обнаружено – деталь следует заменить.
Источник: http://rus-avtomir.ru/remont/kpp-vaz-2107
Замена подшипников
Чаще всего проблемы с коробкой начинаются с того, что разбиваются подшипники. Поэтому основная масса всех поломок приводит к тому, что водителю необходимо разобрать КПП и поменять подшипники.
Подшипники нельзя отремонтировать, так как их конструкция не позволяет производить замену деталей (роликов). Поэтому если изделие вышло из строя, проводится его полная замена.
Подшипник первичного вала
Чтобы поменять подшипник первичного вала, необходимо иметь те же инструменты, что и при разборке КПП. Работа не сложная, однако может занять много времени (в зависимости от физической подготовленности исполнителя и его мастерства).
Порядок работы следующий:
- Зажать первичный вал тисками. Губцы тисков лучше проложить мягкой тканью, чтобы они не деформировали поверхность вала.
- Съёмником зажать подшипник и начать медленно стягивать его с вала.
- Периодически нужно постукивать по подшипнику молотком, а между ударами прокручивать вал, иначе может возникнуть перекос в роликах, и снять подшипник будет очень трудно.
- Постепенное выбивание приведёт к тому, что подшипник соскочет с вала.
- На вал запрессовать новый подшипник по тому же методу.
- Важно бить молотком только по внутреннему кольцу подшипника и делать это аккуратно.
Замена подшипника первичного вала может быть произведена и на неразобранной коробке тем же способом. Только в этом случае нельзя будет использовать тиски.
Видео: инструкция по замене
Подшипник вторичного вала
Замена подшипника вторичного вала производится по тому же принципу, что и первичного. Единственная разница заключается в том, что для разных валов используются разные виды подшипников.
По ГОСТу для оснащения первичного вала КПП ВАЗ 2107 используются подшипники закрытого (6–180502К1УС9) и открытого (6–50706АУ) типов. Для оснащения вторичного вала применяется подшипник открытого типа (2107–1701033).
Источник: http://litezona.ru/vybivaet-5-peredachu-na-vaz-2107-prichiny/
Основные причины выхода из строя агрегата
В картере механизма трансмиссии автомобиля ВАЗ 2107находится специальное масло марки ТАД-17, которое смазывает детали и снижает трение. Появившийся в процессе эксплуатации и шум может сигнализировать о падении уровня технической жидкости или снижении ее антифрикционных свойств. Если коробка гудит во всех режимах движения и на холостом ходу следует проверить уровень масла.
Для ответа на вопрос, почему КПП издает посторонние звуки необходимо произвести несложную процедуру диагностики:
- Запустить двигатель и прислушаться, после этого выжать сцепление. Если посторонние звуки исчезли, значит поломка не связана с данным агрегатом.
- Последовательно включая передачи, на ходу обращаем внимание на характер и изменения звука.
- После остановки совершаем движение задним ходом. При этом следует помнить, что зубья шестеренок реверса прямые и механизм издает характерный звук.
Полученные в результате такого теста наблюдения требуется проанализировать.
Источник: http://abakan7m.ru/drugoe/vyletaet-5-peredacha-vaz-2107.html
Когда и как часто нужно проводить ремонт КПП на ВАЗ 2107
(«Волжский автомобильный завод») даёт исчерпывающую информацию о том, когда и как часто нужно ремонтировать коробку переключения передач. Оказывается, как такового срока службы у этого механизма нет. Единственное, на чём настаивают инженеры АвтоВАЗа, так это на своевременной замене трансмиссионного масла:
- После первых 2 тысяч километров пробега на новом автомобиле.
- После 60 тысяч километров пробега.
- Далее по необходимости, в зависимости от заботливости владельца и частоты использования авто.
Соответственно, никаких конкретных пожеланий и требований к профилактическим или ремонтным работам у завода нет. Однако, в любом случае, независимо от величины пробега, необходимо внимательно следить за всеми нюансами в «поведении» коробки, так как ремонт будет необходим при появлении малейших неисправностей.
Источник: http://abakan7m.ru/drugoe/vyletaet-5-peredacha-vaz-2107.html
Замена коробки передач на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107
Примечание!
Большинство из вышеперечисленных проблем можно так же устранить посредством ремонта коробки, поэтому подумайте прежде чем покупать новую коробку передач и менять её, вить можно заменить лишь отдельно её комплектующие! (О том как отремонтировать коробку, см. в статье: «Ремонт коробки передач на ВАЗ»)
3. Ещё неисправность может быть в самом приводе сцепления, а именно из-за сломанного привода сцепления, педаль сцепления в полностью выжатом состоянии не будет работать вообще, или же при изношенном приводе сцепления, при выжимании педали скорости могут так же тяжело переключаться и переключаться с характерным для этого хрустом. (Более подробную информацию, см. в статье под названием: «Замена сцепления», в этой статье вы найдёте рубрику под названием: «Когда нужно менять сцепление», так вот подробно изучите эту рубрику и вы будете знать какие признаки будут указывать на износ сцепления)
Источник: http://automotogid.ru/vaz-2107-kak-perekljuchat-peredachi/
Ремонт коробки передач ВАЗ 2107 самостоятельно
Автомобиль ВАЗ 2107 оснащается двумя видами коробок передач, одна из которых четырехступенчатая, а вторая пятиступенчатая. Рано или поздно данные устройства начинают давать сбои, в результате чего управлять автомобилем становится практически невозможно. В данном материале выясним, что представляет собой ремонт обоих видов КПП на ВАЗ 2107, в чем отличия этих двух механизмов, и когда требуется проведение ремонтных работ.
Источник: http://avtostandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/sinhronizator-kpp-vaz-2107.html
Трансмиссионное масло для КПП
Для выбора трансмиссионного масла в коробку передач «Лады», нужно учесть регион, где будет эксплуатироваться машина.
Предлагается два вида масел. Первое — с диапазоном температур от +35 до -26, это SAE 80W85 и второе — с диапазоном температур от +45 до -40, это SAE 75W90.
Лучшим масло — синтетическое, но полусинтетическое и минеральное не принесут вреда для трансмиссии «Семерки».
Количество масла в КПП ВАЗ 2107 около 1,6 литра. Время смены масла производится согласно указанию в технической инструкции, прилагаемой к автомобилю.
Уровень масла в МКПП
Уровень масла в коробке проверяется следующим образом:
- загнать автомобиль на эстакаду или яму;
- очистить пробку заливного отверстия;
- открутить пробку;
- померить через отверстие щупом или другим предметом напоминающим щуп. Масло должно быть на уровне конца заливного отверстия, при необходимости долить.
Смена масла
Смену масла лучше производить на эстакаде или яме при тёплом двигателе, так масло быстрее стечет. Заранее приготовить инструмент, емкость под отработку не менее двух литров, масло для смены.
Порядок следующий:
- очистить пробки залива и слива от грязи;
- приготовленную емкость для отработанного масла поставить под сливное отверстие;
- открыть сливное отверстие и дождаться, пока масло полностью стечет в емкость;
- вычистить пробку от старого масла и закрыть сливное отверстие;
- залить 1,5 литра нового масла в коробку через заливное отверстие (заливать лучше нагнетателем);
- дать постоять минут десять, после этого проверить уровень и долить, если необходимо.
Источник: http://7vaz.ru/remont/kpp-na-vaz-2107.html
Устранение поломок в механизмах
По результатам диагностики КПП автомобиля ВАЗ 2107 принимается решение о проведении текущего ремонта или замене агрегата. Выполнение операции по восстановлению работоспособности коробки довольно затратная операция, как по времени, так и по финансам. Для выявления причины потребуется демонтаж механизма, его разборка и дефектация деталей. Выполнение такого рода работ требует опыта и профессионализма.
Ответ на вопрос, почему на автомобиле ВАЗ 2107 постоянно шумит пятиступенчатая коробка, позволит устранить поломку с минимальными затратами. Не следует сразу же соглашаться на замену механизма, пока не будут исчерпаны все возможности для ремонта. Коробка имеет значительный ресурс и при своевременном ТО и ремонте может эксплуатироваться практически весь срок службы автомобиля.
Источник: http://abakan7m.ru/drugoe/vyletaet-5-peredacha-vaz-2107.html
Сальники КПП и их замена
Сальники в любом механизме, где они есть, исполняют роль прокладок. В данном случае они предназначены для герметизации отверстий, откуда выходят первичный и вторичный валы. Ранее сальники отливались из резины.
В настоящее время из современных композитных материалов, более устойчивых к смене температурного режима и агрессивной среде.
Сальник первичного вала
Сальник, который устанавливается на первичный вал, имеет размеры:
- • внешний диаметр – 47 мм;
- • внутренний диаметр – 28 мм;
- • ширина – 8 мм;
- • вес – 20 грамм.
Установлен он в отверстии выхода вала в кожухе сцепления и служит для предотвращения протекания смазывающей жидкости через вал.
Сложности в замене сальника нет, но коробку передач снять придется.
Очередность выполнения работ по смене сальника следующая:
- С КПП снять кожух сцепления.
- Снять выжимной подшипник и вилку муфты сцепления.
- Вынуть отработавший сальник, подцепив его отверткой или ножом.
- То место, где находился сальник, хорошо вычистить и протереть насухо.
- Установить новый сальник на штатное место.
- Поставить на место все детали, которые сняли с коробки в обратном порядке.
Сальник вторичного вала
Сальник, который устанавливается на вторичный вал больше и имеет размеры:
- внешний диаметр – 56 мм;
- внутренний диаметр – 32 мм;
- ширина – 10 мм;
- вес – 10 грамм.
Установлен он на выходе вторичного вала сзади коробки.
Очередность выполнения работ по смене сальника следующая.
- Открутить гайку крепления фланца, предварительно его зафиксировав.
- Снять с вала центрирующее металлическое кольцо.
- Снять фланец и шайбу, применяя съемник.
- Вытащить старый сальник, применяя инструмент.
- Зачистить и вымыть место посадки сальника.
- Установить новый сальник.
Источник: http://abakan7m.ru/drugoe/vyletaet-5-peredacha-vaz-2107.html
Цены в сервисе
Стоимость ремонтных работ в сервисе стартует от 500 рублей в зависимости от региона и серьезности дефекта. Починить выбивающую передачу стоит около 3000 руб. А капитальный ремонт обойдется автолюбителю 50-60% стоимости новой КПП.
Источник: http://rus-avtomir.ru/remont/kpp-vaz-2107