Для чего нужна вентиляция поркасочной камеры. Из каких элементов состоит система. Как произвести ее расчет. Как сделать своими руками.
Требования к помещениям для покраски
Помещения для окрашивания это закрытые помещения имеющие определенный микроклимат. Потому что основной критерий качественного окрашивания это поддержание сталого температурно-влажносного режима.
Наиболее распространенное окрашивание кузова пневматическим распылением. Делая проект необходимо учитывать требования и правила из нормативной литературы СНИП 41-01-2003, ГОСТ 12.1.005-76, НПАОП 28.51-7.24-85, СНиП 11-90-81, СН-245-71.
Бокс должен быть герметичным и утепленным. Для избежания резких перепадов температур и перетекания вредных веществ и попадания пыли.
Требованиями обусловлена температура микроклимата 25-30°С и 50-150 — кратность воздухообмена. Естественно, что и скорость воздушного потока не должна превышать 1,5 м/сек!
И это еще не все. Вентиляция в покрасочной камере должна еще и держать стабильным уровень влажности в помещении 50 — 70 %, а также концентрации вредностей и пыли. Процессы окраски и сушки имеют разные температурные режимы. Система должна быть обеспечена регуляторами интенсивности и температуры потока воздуха.

Не стоит использовать приточно-вытяжную мононстистему. Поэтому система вентиляции покрасочной камеры выполняется отдельно вытяжная (для максимального удаления пыли) и приточная (для поддержания необходимых параметров). Причем, для маленьких помещений допускается делать естественную вытяжную систему вентиляции. Во всех остальных случаях все системы должны быть с механическим побуждением.
В рабочем помещении должно быть избыточное давление 20–30 кПа.
Рекомендуют использовать подпольную вытяжную систему. Другими словами приток воздуха принципиально нужно подавать сверху вниз, чтобы поток полностью охватывал автомобиль. При этом отводится снизу и вверх. Известно, что подпольные вытяжные камеры экономят расход краски. Однако такие камеры занимают подпольное пространство глубиной от 0,5 до 1 м. Если организовать такую схему воздухообмена в покрасочной не получиться, тогда советуем расположить вытяжные решетки на уровне пола. При этом приток сверху или за спиной оператора.

Уровень попадания пыли в помещение не ложен быть больше 5 мг/м3. Перед подачей уличного воздуха, он должен пройти три фильтра:
- Грубой очистки (избавляет от пыли и тяжелых частиц)
- Доочистки (убирает остатки загрязнений)
- Тонкой очистки (находится непосредственно перед входом в покрасочную и очищает от всех мелких частиц размером 4 микрона).
Прежде всего важна легкодоступность обслуживания и замены фильтров. Кроме того, отработанный воздух тоже должен проходить фильтрацию. Например, для этого лучше применять картонный фильтр. Проходя через него лаковая пыль застывает, поэтому дальше движется чистый воздух.
Источник: http://airducts.ru/proektirovanie-sistemy-ventilyacii-pokrasochnoj-kamery/
Функции вентиляционной системы
Чтобы конечный результат покраски был качественным, нужно поддерживать оптимальный уровень влажности в помещении, контролировать чистоту и интенсивность движения воздушных потоков. Все эти факторы влияют на результат. Продуманная вентиляция в покрасочной камере выполняет три основные функции:
- Очистка помещения от токсичных паров, которые неизбежно выделяются в процессе. Такая очистка необходима для безопасности оператора, так как скопившиеся пары не только вредны для здоровья, но и могут оказаться причиной пожара или взрыва.
- Постоянная циркуляция, без которой невозможно добиться хорошего результата – пыль и различные мелкие частицы будут оседать на свежей краске, и останутся в виде разводов, шагрени и прочих дефектов.
- Регулирование температуры и влажности для разных технологических процессов.
Устройство вытяжки покрасочной камеры или гаража, если работа производится в нем, – один из самых важных этапов проектирования.
Источник: http://aeroclima.ru/ventilyaciya/pokrasochnoj-kamery/
Метки: покрасочная вытяжка, гаражная вытяжка, приток
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Источник: http://drive2.ru/c/2232561/
Значение и правила создания вентиляции
Необходимость оснащения покрасочной камеры системой вентиляции обусловлена тем, что в процессе функционирования данного устройства выделяется красочный туман и пары растворителей. Данные вещества представляют опасность для организма человека. Поэтому необходимо сделать правильную вентиляцию рабочего пространства рассматриваемого помещения.
Вытяжка в покрасочной камере выполняет вторую функцию. К тому же вентиляционное оборудование очищает как нагнетаемый, так и выходящий из устройства воздух. То есть система вентиляции подает в рабочее помещение воздух и выводит загрязненный воздух из него.
Чтобы грамотно сделать вентиляцию, необходимо провести расчеты и иметь знания о принципах ее функционирования. Нужно учитывать, что покрасочную камеру считают с точки зрения вентиляции сложной системой. Это объясняется тем, что помимо проветривания рабочего места, вентиляционное оборудование должно обеспечивать правильную конфигурацию воздушных потоков в данном помещении для равномерного нанесения краски на обрабатываемые предметы. В противном случае возможно образование разводов и прочих дефектов лакокрасочного покрытия.

Источник: http://autokuz.ru/pokraska/kamera/vytyazhka-dlya-pokrasochnoj-kamery.html
Недостатки полной покраски
- Дороговизна. Качество покраски во многом зависит от качества подготовительных этапов, используемых материалов. Они требуют внимательности, профессионализма со стороны мастера. Это все стоит дорого. Поэтому обращаясь в специализированные автосервисы по вопросу полной покраски, владелец машины должен быть готов к тому, что их услуги обойдутся ему в солидную сумму.
- Время проведения работ. На полную покраску может уйти от двух недель до месяца. В то время как частичная делается в течение нескольких дней. Собственнику авто придется запастись терпением, пережить некоторые неудобства из-за отсутствия машины, если у него нет второй.
- Необходимость внесения изменений в техпаспорт автомобиля при смене цвета. Законодательство не запрещает окрашивание машины в новый цвет или его оттенок. Но в случае проверки документов несовпадение цвета машины с техпаспортом вызовет вопросы у представителей дорожно-постовой службы. Поэтому перерегистрация автомобиля в новом цвете и получение на него техпаспорта обязательна. Это потребует определенного времени и денежных затрат.
- Сложность поиска автосервиса, который качественно выполнит работы. Полная покраска предполагает наличие мастеров-профессионалов, специального оборудования. Подготовительные работы, сам процесс требуют наличия специальных хорошо вентилируемых боксов. После них автомобиль должен пройти сушку при определенных температурах. Нарушение температурных режимов приведет к дефектам и отслаиванию покрытия. Далеко не каждый автосервис обладает необходимым хорошим оборудованием, высококвалифицированными специалистами.
- Невозможность сохранить заводское лакокрасочное покрытие. Среди автомобильных мастеров именно оригинальное «родное» лакокрасочное покрытие считается идеальным по качеству. Его сохранение является весомым аргументом в пользу частичного окрашивания. Особенно это важно для дорогих машин премиум-класса.

Источник: http://andresanda.ru/tehobsluzhivanie/pri-kakoj-temperature-krasyat-avtomobil.html
Вопрос обогрева покрасочной камеры
Этот аспект крайне важен, поскольку в технологическом процессе достаточная температура в покрасочной камере способствует равномерной просушке краски. Но перед установкой теплообменника следует проложить в пространстве между стенами слой негорючей изоляции. Это не только уменьшит потери тепла, но и обеспечит защиту от пожара.
Схема обогрева в покрасочной камере представляет собой сочетание следующих элементов:
- Наличие генератора тепла
- Установленный теплообменник
- Наличие системы вентиляторов
Теплогенератор – особый аппарат, с помощью которого получается нагретый воздух за счет сжигания топлива разных видов. Подобные устройства можно применять для обогрева частных и общественных учреждений.
В стандартную его схему входит:
- Воздушный теплообменник
- Центробежный вентилятор
- Осевой вентилятор
- Горелки
- Камера сгорания
Получаемая тепловая мощность может определяться значениями от 20 до 1000 киловатт. Распределение происходит следующим образом. 300-400 киловатт для камеры сгорания и 350-400 киловатт на вентиляторы и теплообменник. Кроме того, мощностью вентиляторов определяется статическое давление в устройстве, которое в среднем бывает от 100 до 2000 Паскалей. Горячие газы при выходе из аппарата повышают температуру воздушных масс примерно на 20–70 К, а это достаточно серьезное основание при регулирования температуры в помещении покрасочного бокса.
Чаще всего в качестве горючего используется природный газ, дизтопливо и отработанное масло. Традиционно применяются дизельные или газовые устройства. Они наиболее экономичны, удобны в обращении, не занимают много места, и с их помощью достигается лучший температурный режим для работников внутри камеры, а также для лучшей окраски и сушки машины.
Газовые генераторы – наиболее распространенные типы устройств. Они способны работать на природном газе и не загрязняют окружающую среду.
Дизельные генераторы – здесь используется система непрямого нагрева, и работают они на дизтопливе или керосине. Кроме того, весь нагревательный процесс автоматизирован, а это позволяет легко использовать такие агрегаты в покрасочных боксах.
Источник: http://yes-cars.ru/829-temperatura-v-pokrasochnoy-kamere-optimalnye-pokazateli-klimata.html
Расчет вентиляции для покрасочной камеры
Для расчета выделения вредных веществ существуют методики и даже программные комплексы (например ERA).
Исходными данными для расчета служат:
- площадь рабочего пространства, его габариты
- объем помещения
- количество вредных веществ. или количество наносимой краски в час, способ нанесения, марка краски
- расчетная температура и влажность
- число рабочих
На результат работы и здоровье маляра большое влияние имеет точность расчетов. Прежде всего если зона застоя образуется на уровне дыхательных путей человека, это сильно повлияет на его здоровье.

Воздухообмен рассчитывается на ассимиляцию вредностей. Однако существует несколько способов расчета воздухообмена для покрасочной камеры:
- Многие специалисты принимают воздухообмен по кратности 6-8-крат обмен при покраске отдельных элементов и 100-150-кратный при покраске авто или больших изделий. Подача воздуха в единицу времени рассчитывается по формуле: P=Кх(АхBхH), м³/ч,где: К – рекомендованная кратность воздухообмена (берется из специальных таблиц), А, В, Н – соответственно, длина, ширина и высота помещения, м.
- При отсутствии количества выделяемых веществ, можно расчитать: P=(t₁-t₂)хVх0,36, м3/ч, где t₁-t₂ – разница температур на улице и в помещении ,V – объем помещения, м3, 0,36 – коэффициент кратности.
- Самый правильный способ это когда известно количество вредных веществ, тогда расчет происходит таким способом: Р = m х Q х Д, где m– расход краски кг/ч, Q – количество воздуха для разбавления выделяющихся веществ, м3/ч, Д – коэффициент учитывающий величину выделений.
Вентиляция в покрасочной камере. Пример расчета
Рассмотрим одну и ту же камеру в разных вариантах расчета. Размер покрасочной камеры 7х3 м и 2,8 м высотой. Красится вся машина, поэтому кратность принимаем 100. Температура наружного воздуха -20, внутреннего +25. Краска перхлорвиниловая эмаль, расход 2 кг/ч. Время нахождения изделия в камере 4 мин.
1 способ
Р = 100 х (7 х 3 х 2,8) = 5880 м³/час
2 способ
Р = (25+20)х (7 х 3 х 2,8)х0,36 = 952,56 м³/час
3 способ
Вначале необходимо определить из таблицы определить коэффициент интенсивности испарения.

Для перхлорвиниловой эмали это значение составляет 0,16. Из этой же таблицы видно, что для разбавления летучих необходимо 9000 м3/кг краски. Далее из графика определим значение коэффициента Д.

Подставим все необходимые данные в формулу и получим:
Р = 0,33х 9000х2 = 5940 м³/час
Так вот, из вышеописанного видно, что последний способ наиболее точный. После расчета производительности вентиляции, необходимо рассчитать мощность вентилятора.
Самое главное! Вытяжной вентилятор необходим менее мощный. Отношение мощности приточного и вытяжного вентиляторов должно быть 3:1.
И наконец-то наиболее правильный пример расчета:

Покрасочная камера будет максимально безопасная и производительна если, во-первых, правильно рассчитать систему, во-вторых, соблюдать все нормы установки.
Источник: http://airducts.ru/proektirovanie-sistemy-ventilyacii-pokrasochnoj-kamery/
Как сделать систему вентиляции в покрасочной камере своими руками
Покрасочный бокс можно приобрести в готовом виде, однако стоит он недёшево. Более бюджетный вариант – оборудовать такую камеру в гараже своими руками.
Стены рабочего участка для окраски должны быть огнеупорными, чтобы избежать пожара. В самом начале работ необходимо организовать достаточное освещение. Желательно, чтобы источники света были расположены по всему периметру площадки – так маляру буде легче работать. Поверхность ламп также должна быть защищена плотным материалом, который выдерживает воздействие токсичных веществ (красок, растворителей) и высоких температур.
Оборудование пола играет огромную роль. Нужно сделать траншеи, которые будут выводить отработанный воздух, и прикрыть их специальными решётками. В качестве металлических перекрытий подойдёт арматурная сетка, которую можно сделать и самостоятельно.
Следующий этап – установка вентиляции. Главное – правильно рассчитать необходимый воздухообмен. К вентиляторам покрасочной камеры предъявляются высокие требования – они должны постоянно проверяться на исправность и правильность работы.

Вентиляторы, которые будут выводить загрязненный воздух, размещаются внизу, в специальных траншеях под решёткой. Подачу воздуха нужно осуществлять сверху. Также стоит дополнительно установить защиту воздухоотвода обратным клапаном.
Если есть такая возможность, стоит приобрести инфракрасные лампы для сушки готовой работы. Такие лампы сокращают срок сушки в несколько раз, а все мелкие частицы и окрасочный туман удаляются с помощью вентиляции.
Вентиляция в покрасочном цехе должна быть безопасна для оператора.
Источник: http://aeroclima.ru/ventilyaciya/pokrasochnoj-kamery/
Режимы работы вентиляции в покрасочных камерах
По правильной технологии окраска выполняется в 4 этапа:
- Напыление — нанесение краски на деталь.
- Продувка — подача воздуха горизонтально (сбоку) на деталь, чтобы разровнять слой краски.
- Сушка.
- Охлаждение (нужно, поскольку сушка проводится при температуре +60-80º).
Поэтому в автомобильных покрасочных боксах вентсистема должна работать в диапазонах производительности (по воздухообмену) и температуры, которые охватывают эти 4 этапа.
Самым «требовательным» по температуре является этап сушки: она должна составлять +60..+110º (точнее — зависит от краски).
Источник: http://motorchina-online.ru/pokupka/vozduhoobmen-v-pokrasochnoj-kamere.html
Создание вентиляционной системы
В случае создания покрасочной камеры своими руками установку компонентов вентиляционной системы осуществляют после обшивки стен и установки осветительных приборов. Предварительно нужно сделать расчеты вентиляции с учетом параметров данного помещения.
Вытяжки для покрасочных камер с целью обеспечения безопасности и достижения оптимальной эффективности системы вентиляции следует создавать и размещать в соответствии со свойствами веществ, образующихся в процессе работы. При этом в учет берут в основном тяжесть материала – так, если образующиеся вещества более легкие, чем воздух, то основную часть вытяжных отверстий нужно располагать не в полу, а в верхней части помещения. Обычно при этом исходят из того, что нижняя вытяжка должна выводить треть воздуха покрасочной камеры, следовательно, остальная его часть отводится через верхние отверстия. Если отходы тяжелее воздуха, весь его объем выводят через пол помещения.
Источник: http://autokuz.ru/pokraska/kamera/vytyazhka-dlya-pokrasochnoj-kamery.html
Меры безопасности
Действительно важным сегментом малярных работ является техника безопасности. Работа с лакокрасочными составами относится к манипуляциям вредным для здоровья. Выделяемые при покраске канцерогены опасны для органов дыхания, слизистой оболочки глаз и открытых участков кожи.

При малярных работах используют такие средства защиты:
- респиратор;
- защитные очки или маска;
- спецодежда;
- закрытая обувь;
- перчатки.
Пары растворителей и краски могут нанести непоправимый вред здоровью. Слабопроветриваемое помещение с плохой вытяжкой может быть взрывоопасным. Перед покраской убедитесь в надежной изоляции электропроводки. Строго запрещено иметь открытые источники огня в ближайшей доступности.
Видео: как переоборудовать гараж в покрасочную камеру
Предпочтительные схемы устройства вытяжки для покрасочной камеры в гараже полностью зависят от вашей фантазии и материальных возможностей. Мы постарались освятить ключевые моменты модернизации гаражных условий под покраску автомобиля. Дерзайте, все в ваших руках!
Источник: http://garazhov.ru/ventilation/vytyazhka-dlya-pokrasochnoj-kamery.html
0
организаций и частных лиц, стали нашими клиентами
Источник: http://lkard-lk.ru/avtolyubitelyu/sistema-ventilyatsii-v-pokrasochnoy-kamere-raschet-i-varianty-obustroystva
Критерий выбора вентиляционного оборудования
ссылка на источник: https://avyk.ru/objects/ventiljatsija/proizvodstvennyie-pomeschenija0/id_1109/
Непременно, основным критерием при выборе элементов вентиляционной сети является их стоимость. Основная сумма вложений приходится на вентиляторы, на них экономить не стоит, так как неправильно подобранный вентилятор низкого качества может стать причиной пожара.
Стоит обратить внимание на следующие функциональные возможности:
- регулирование количества оборотов;
- возможность установить работу оборудования по заданному таймеру;
- способность выдерживать перепады напряжения;
- автоматическое отключение в случае аварийных ситуаций.
Для эффективной работы вентиляции выбор оборудования стоит доверить специалистам этой области. Грамотно спланированная система влияет на:
- безопасность находящихся сотрудников в боксе;
- предотвращает предельно допустимые показатели скопления вредных веществ в воздухе;
- обеспечивает требуемые показатели температуры в зависимости от технологического процесса (обогрев или охлаждение);
- создает оптимальный микроклимат в помещении.
Что необходимо знать при проектировании системы?
После детального изучения помещения и технических расчетов необходимо составить проектную документацию, на основании которой будет выполнен монтаж. Для этого учитывают следующие параметры:
- Площадь и архитектурные особенности бокса;
- Виды технологических процессов и их интенсивность;
- Выбор нагревателя в приточной установке (водяной или электрический);
- Количество сотрудников;
- Требования Заказчика.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/id/5e37d27018fe6871d84b4340/chto-nujno-znat-o-ventiliacii-v-pokrasochnoi-kamere-5e832e3299b22b0791894966
0
м2, площадь помещений, в которых работы уже выполнены
Источник: http://lkard-lk.ru/avtolyubitelyu/sistema-ventilyatsii-v-pokrasochnoy-kamere-raschet-i-varianty-obustroystva
Избегайте ошибок при проектировании
Проекты вентсистем для покрасочного производства отличаются индивидуальностью, в зависимости от множества параметров.
Специалисты нашей компании не используют шаблонные решения.
Инженеры рассчитывают схемы подачи и удаления воздушных масс, нагрева и охлаждения воздуха для конкретных объектов.
В зависимости от объёма помещения и требований заказчика разрабатывается скорость полной очистки атмосферы от вредных примесей.
Избыточная или недостаточная мощность вентиляторов становится причиной некачественной окраски и влияет на здоровье персонала.
Состав приточно-вытяжной установки «ЭКОНОМ» класса
Состав приточно-вытяжной установки «СТАНДАРТ» класса
Состав приточно-вытяжной установки «Премиум» класса
Источник: http://lkard-lk.ru/avtolyubitelyu/sistema-ventilyatsii-v-pokrasochnoy-kamere-raschet-i-varianty-obustroystva
Когда можно мыть машину после покраски

Специалисты рекомендуют не мыть окрашенный автомобиль в течение месяца. Из-за медленного застывания краски под лаком может произойти повреждение покрытия при механическом воздействии. Машину моют не раньше чем через 14 суток.
Чтобы не повредить ЛКП, не нужно:
Источник: http://farm69.ru/pri-kakoy-temperature-sushit-krasku-avto/