Зачем в моторном масле нужен молибден: плюсы и минусы

Молибденовая присадка – одна из добавок, продаваемых в автомагазинах, вокруг которой ходят множественные споры. При этом многие не понимают, как именно работает молибден, а также чем он может навредить автомобильному двигателю или другим узлам и агрегатам машины.

Для чего нужен молибден в моторном масле: основные характеристики

Лом молибдена и порошок

Молибден – химическое вещество, широко используемое в металлургии. Оно имеет светло-серый цвет (моторное масло с ним черного цвета), характеризуется отличной устойчивостью к коррозии, сохраняет свои текучие свойства и вязкость в условиях огромных перепадов температур. В связи с этим молибден часто добавляют в различные сплавы, что улучшает свойства изготовленных металлических деталей. При этом было замечено, что молибден при его добавлении в состав имеет возможность влиять как на металлический сплав, так и на моторное масло. Именно поэтому брендовые производители смазок для двигателей стали активно внедрять в производство всевозможные молибденовые добавки и присадки, призванные вывести качество масла на новый уровень.

Однако серьезных исследований такого масла и присадок на сегодняшний день не проводилось, значит, нет и подтвержденных выводов о составах смазок с молибденом.

Разошлись также и мнения специалистов. Одни твердят, что масло с молибденом является отличным средством защиты двигателя от перегрева, позволяет предупредить преждевременный износ рабочих узлов. При этом замена такого масла, по словам этих экспертов, требуется на несколько тысяч пробега позже, что означает экономию средств владельцев авто.

Другие утверждают, что действие масел с молибденом зависит от характеристик двигателей, их тепловых свойств и целого ряда других показателей. При этом в одних случаях молибденовые масла и присадки действительно улучшают защитные и смазывающие характеристики масел, а в других – могут ухудшать их свойства, что потребует от владельца авто незамедлительной замены, а то и вовсе приведет к поломке узлов двигателя.

Принцип работы молибдена

Все действия MoS2 напоминают работу графитовых частиц. В его основу входит графитовая платформа, имеющая вид тончайшей пластины. Соединение состоит из двух атомов серы, а также одного атома молибдена. В результате образуется сильная связь. Такое средство отличается мощной антифрикционной функцией. В состав масла входит:

· Керамика;

· Эстеры;

· Графит.

Молибденовый компонент выпускается и в качестве отдельной присадки. Ее можно добавлять в масло для улучшения его технических характеристик.

Что такое молибден

Молибден (Мо) – химический элемент №42 в таблице Менделеева, представляет собой металл светло-серого цвета. Широко применяется в электротехнической и автомобильной промышленности. В чистом виде молибден не встречается, сырьем для его получения служит руда. Чаще всего добывается в виде минерала молибденит, относительно редкого и не дешевого.

минерал молибденит

Молибден получил широкое распространение благодаря своим антифрикционным свойствам, т.е. способности понижать коэффициент трения других веществ.

Он обладает и другими ценными свойствами:

  • тугоплавкость;
  • жаростойкость;
  • прочность;
  • хорошая электропроводность;
  • антикоррозийность.

Из-за склонность к быстрому окислению (начинает окисляться уже при 400 C), металл практически не используется в чистом виде.

Какие преимущества дают соединения молибдена

Главная функция любого моторного масла – снижение трения между деталей. Молибден справляется с этим, так как создает на поверхностях защитную пленку.

Плюсы использования молибдена:

  • двигатель предохраняется от перегревания;
  • увеличивается КПД мотора;
  • снижается износ деталей;
  • уменьшается количество задиров.

Молибденовые присадки улучшают свойства автомасел, так как могут использоваться при пониженных и повышенных температурах.

Плюсы моторного масла с молибденом

поршни двигателя
  1. Колоссальные защитные свойства, позволяющие продлить срок эксплуатации двигателя. Масло с молибденом показывает отличные противозадирные свойства, так как дисульфид молибдена имеет сходную с графитом структуру и обеспечивает надежную защиту.
  2. В отличие от обычных смазок, которые коксуются при экстремальных температурах, молибденовые масла способны сохранять свои свойства даже при 400°С. Это свойство позволяет смазкам с молибденом применяться в форсированных современных двигателях спортивных авто с турбонаддувом. Как правило, при изготовлении масел с молибденом используются сопутствующие высокотехнологичные присадки, которые вместе с молибденом формируют многослойную защиту, обеспечивая максимальную степень защиты от трения.
  3. Моторные масла LIQUI MOLY с присадкой MoS2 сертифицированы Американским институтом нефти на соответствие высоким стандартам энергосбережения (Energy Conserving): API EC.

    Это означает, что средняя экономия топлива при работе двигателя на этом масле составит не менее 1,5 %. Это усредненный показатель при движении с постоянной скоростью на полностью прогретом двигателе. В режимах движения «старт-стоп», характерных для городского цикла, а также в первые минуты после пуска, когда износ двигателя и расход топлива достигают экстремальных значений, энерго- и ресурсосберегающий эффект масел с «молибденом» многократно возрастают.

Описание

Присадка Ликви Моли с молибденом представляет собой эффективное средство на основе его соединений с серой, придающего антифрикционные свойства. Рекомендуется использование при запланированной замене масла в двигателях на основе бензинового и дизельного топлива.

Коллоидное соединение твердого смазывающего материала на основе дисульфида молибдена (mos2) в масле для двигателя придает элементам механизма устойчивость к износу, а также удаляет уже образовавшиеся незначительные шероховатости. Имеет полную совместимость со всеми типами моторных масел (минеральное, синтетика, полусинтетика).

Технические характеристики

Параметр Метод испытания Значение / Единицы измерения
Основа: суспензия MoS2
Цвет: серо-черный
MoS2 –спецификации: соответствует MIL-M-7866 B, DEF 2304, CS 2819
Размер частиц MoS2: < 0,3 µ
Содержание твердого вещества: около 3 %
Плотность при 20°C: DIN 51757 0,89 – 0,90 г/см³
Вязкость при 20 °C: DIN 51398 около 300 мПа*с
Температура вспышки: DIN ISO 2592 200 °C
Температура застывания: DIN ISO 3016 -20 °C

Каким двигателям молибден может быть не полезен

Несмотря на то, что молибден является отличным модификатором трения, не рекомендуется использовать его во всех двигателях. Например, по результатам теста TEOST 33C было выявлено, что в высокотемпературном режиме, характерном для работы турбомоторов, масло с молибденом дает повышенный уровень отложений. В результате этого возникает такое явление, как закоксованность.

Качественные автомасла, содержащие другие компоненты в нужных пропорциях, способны свести на нет отрицательное свойство молибденовой присадки. Следовательно, применение таких масел не может нанести вред никакому двигателю.

Эффект молибденового дисульфида

Присадка с молибденом не осаждается на моторных деталях. Она формирует тонкую пленочку, которая не переполняет зазоры, не нарушает циркуляцию смазки. Пленка образуется лишь в том случае, если регулярно использовать, к примеру, присадку Ликви Моли с молибденом. Когда автомобилист перестает использовать порошок и начинает лить обычное автомасло, пленочка подвергается износу. Из-за этого увеличивается число задиров и изнашивание мотора.

Выпускаемые сегодня моторные смазки хорошо противостоят задирам и износу. Благодаря автомобильным присадкам Liqui Moly, «Хадо», «Маннол» можно формировать повторные антиударные слои.

noimages.png

Присадка ликви-моли

Кроме обычных водителей, добавки Liqui Moly используются:

  • в производстве, осуществляемом в высокотемпературных условиях;
  • для смазывания различных материалов;
  • для увеличения плотности пластических веществ.

Минусы моторного масла с молибденом

Закоксованность двигателяНа фото закоксованность двигателя
  1. На мощных атмосферных двигателях с большим объемом масло с молибденом может способствовать появлению отложений и возникновению закоксованности. Эксперты связывают такое явление с крупным размером частиц соединений на основе молибдена, утверждая, что у моторов средней и малой мощности такая проблема не возникает.
  2. Иногда молибден может вступать в реакцию с кальцием, который содержится в других маслах или присадках. В результате такого взаимодействия появляется агрессивное вещество, повреждающее рабочие поверхности мотора. Соответственно, в погоне за экономией, «оттягивая» сроки замены масла, автовладелец получает проблемы в виде необходимости серьезного и дорого ремонта.
  3. Как правило, масла с молибденом имеют более высокую стоимость (в сравнении с обычными вариантами смазок).

Молибден молибдену рознь

Если речь идет именно о MoS2, то логичнее было бы применять такой компонент в качестве смазки подшипников или штрусов, но никак не для мотора. Поэтому можно сказать, что некоторые производители просто придумали очередной «пшик», который не несет пользы силовому агрегату, а напротив даже вредит.

Однако, данные утверждения совершенно не касаются органического молибдена, который применяется в современных комплексных составах (двухатомные MoDTC, MoDTP и трехатомные с цинком ZnDTTP). Этот компонент совершенно безопасен для двигателя и давно успешно используется в маловязких маслах 0W-20 и 5w20. Ярким подтверждением является масло Idemitsu ECO Medalist корейского производства.

Органический молибден также снижает трение, защищает детали от износа и даже позволяет немного сэкономить на топливе. При этом молибденовая присадка полностью растворяется в масле, улучшая его характеристики.

Формула молибдена

Полезно! Отличить масло с присадкой из органического молибдена очень просто – оно будет обладать зеленоватым цветом.

В каких маслах есть молибден

Автомасла с молибденовым содержанием пользуются большим спросом среди автомобилистов. Самыми популярными являются: Liqui Moly, Mannol и Idemitsu.

Производители смазочных материалов пойдут на любой маркетинговый ход, чтобы увеличить спрос на продукцию. Поэтому не следует слепо верить этикетке с надписью «Молибден». Легкий способ проверить наличие этого компонента – определить его цвет. Масло с содержанием молибдена имеет темный оттенок. Надежный способ – лабораторный анализ. Конечно, дорого. Но можно узнать состав смазочного материала.

Сферы применения масла с молибденом

Смазочная жидкость незаменима для форсированных мощных двигателей, машин с большим пробегом, насосов и генераторов, работающих в непрерывном режиме. Для жарких климатических зон лучше подбирать органические антифрикционные присадки, не реагирующие с кальцием. Они не образуют нерастворимых соединений, негативно влияющих на работу двигателя.

В условиях средней полосы моторную смазку с молибденом используют как трансмиссионные жидкости: заливают их в коробки передач, редукторы, агрегаты, работающие при критических для масел температурах.

Отзывы автовладельцев

В основном, отзывы владельцев авто, использующих масла с молибденом положительные. Приведем некоторые из них.

1. Алексей, Москва. LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40. Являюсь владельцем Поло. Обычное масло улетало очень быстро. С молибденовым – масложора вообще нет. Движок стал работать гораздо чище и ровнее. Просто супер. Чувствуется немецкое качество. минусов не обнаружил.

2. Игорь, Киров. LUXE Molybden 10W-40. В первый раз залил масло с молибденом. Машина словно ожила, движок заработал лучше и КПД возросло процентов на 20.

3. Антон, Саратов. SINTOIL Молибден 10W-40. Очень достойный продукт. Только плюсы, минусов не обнаружил. Раньше использовал Мотюль и Тотал. По соотношению цена и качество, коксование, масложор – нервно курят в сторонке. Обратно к ним возвращаться никогда не буду.

4. Ярослав, Оренбург. Mannol Molibden Benzin 10W-40. Заливал в маршрутную газель. Только положительные отзывы, движок работает стабильно и надежно, что в моей работе очень важно.

5. Кирилл, Астрахань. LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30. Использую уже второй год. Прекрасное масло, не угарает и экономит топливо. Мотор работает тише некуда. Между заменами ни разу не пришлось доливать. Меняю строго каждые 10 тысяч. Маслу однозначно “зачет”.

Видео обзор масла Mannol с молибденом:

Стоит ли гоняться за молибденом

Хотя масла с молибденом имеют надежные смазывающие функции, все-таки нецелесообразно использовать только их. В состав нынешних масел, как правило, входит полный комплекс активных компонентов, продлевающих работу мотора. Поэтому использование молибдена, как дополнительной присадки, нет необходимости.

Молибденовые масла получили большое распространение. Они защищают как бензиновые, так и дизельные двигатели. Но применять его нужно с качественным масляным фильтром, и своевременно менять.

  • Автор: Пелагея Журавлёва
  • Распечатать
Оцените статью:

(6 голосов, среднее: 4 из 5)

За и против использования молибдена в автомобильных маслах на практике

Проанализировав данные сведения, можно выделить плюсы и минусы рассматриваемого вещества. Плюсы масла с дисульфатом молибдена:

  • большая вязкость;
  • стойкость к коррозии;
  • возможность использовать при критически высоких или низких температурах;
  • предотвращения прямого контакта деталей двигателя.

Минусы масла с дисульфатом молибдена:

  • появление осадка в ходе эксплуатации;
  • способствует закоксованности мотора;
  • несвоевременная замена масла влечёт за собой серьёзные последствия.

Подытожим. Конечно, моторная смазка с содержанием молибдена имеет ряд преимуществ, которых даже больше, чем недостатков. Но владельцам бензиновых автомобилей с большими объёмами внимание следует обратить именно на минусы, потому что для их устранения нужно много средств, сил и времени.

( 1 оценка, среднее 4 из 5 )

Оставьте комментарий