Задняя часть грузовика 5 букв

Я давно заметила, что людям вообще свойственно давать имена неодушевленным предметам, возводя их тем самым в ранг чуть ли не родственников. Обычно это касается техники: компьютеры, принтеры, ксероксы, мотоциклы, ну и естественно машины.

Кузов авто

Основой любой машины является её кузов, представляющий собой корпус автомобиля, в котором размещаются водитель, пассажиры и грузы. Именно в кузове располагаются и все остальные элементы авто. Одно из главных его назначений – это защита находящихся в нём людей и грузов от воздействия внешней среды.

Именно от нее зависит срок службы автомобиля, и именно на несущую систему приходятся все нагрузки, которым подвергается автомобиль во время движенияНесущая система автомобиля.Она является скелетом автомобиля, к которому в последующем крепятся все детали

Обычно кузов крепится на раме, но встречаются авто и с безрамной конструкцией, и тогда кузов одновременно выполняет функции рамы. Конструкция кузова автомобиля бывает:

  • однообъёмная, когда в одном объёме располагаются моторный, пассажирский и грузовой отсек (примером могут служить минивэны или фургоны);
  • двухобъёмная, в котором предусмотрен моторный отсек, а места для пассажиров и груза объединены в одном объёме (универсалы, хэтчбеки, кроссоверы и внедорожники);
  • трёхобъёмная, где предусмотрены отдельные отсеки для каждой части кузова автомобиля – грузовой, пассажирской и моторной (пикапы, седаны и купе).

В зависимости от характера нагрузки кузов может иметь три типа:

  • несущий;
  • полунесущий;
  • разгруженный.

Кстати, хотим напомнить, что для автомобилей и не только вы можете недорого покупать интересные вещи на Алиэкспресс.

Большинство современных легковых автомобилей имеет несущую конструкцию, которая воспринимает все действующие на машину нагрузки. Общее устройство кузова легкового автомобиля предусматривает наличие следующих основных элементов:

  • лонжеронов, представляющих собой несущие балки в форме прямоугольной профильной трубы, они бывают передние, задние и лонжероны крыши;

Есть, конечно, у нее и недостаток — это достаточно плохая изоляция шумов извнеКузовная несущая система. Данная система позволяет понизить массу автомобиля, снизить центр тяжести, а значит, повысить устойчивость при движении

  • стоек – элементов конструкции, поддерживающих крышу (передние, задние и средние);
  • балок и поперечин, которые бывают у крыши, лонжеронов, под опорами двигателя, и каждым рядом сидений, имеется также передняя поперечина и поперечина радиатора;
  • порогов и пола;
  • надколёсных ниш.
Читайте еще

зад машины — с английского на русский

  • Need for Speed: Most Wanted — Не следует путать с игрой Need for Speed: Most Wanted 2012 года. Need for Speed: Most Wanted Разработчик EA Black Box Издатель EA Games Локализатор Soft Club … Википедия
  • взад и вперед — взад и вперед, но сущ. в зад: удариться в зад машины … Орфографический словарь-справочник
  • взад — взад, нареч. (бегать взад и вперед, но сущ. в зад: удариться в зад машины) … Орфографический словарь-справочник
  • Водотрубный котел — ВОДОТРУБНЫЙ КОТЕЛЪ, паровой генераторъ, у к раго вода, потребная для парообразованія, находится, въ отличіе отъ огнетрубныхъ котловъ, не снаружи, а внутри системы металлическихъ трубокъ; послѣднія съ наружной стороны омываются горячими продуктами … Военная энциклопедия
  • Honda Integra — автомобиль, выпускавшийся известной японской автопроизводительной фирмой Honda Motor Company. В США модель продаётся под маркой Acura Integra. Содержание 1 Первое поколение (1985 1989) 2 Второе поколение (1989 1993) … Википедия
  • «Виктория»

    — ВИКТОРІЯ , англ. бр цъ, погибшій 10/22 іюня 1893 г. у бер. Сиріи отъ столкновенія съ друг. бр цемъ Кампердоунъ (Camperdown) при слѣд. обстоятельствахъ: В. подъ флагомъ в. адм. Трайона, а Кампердоунъ подъ флаг. к. адм. Маркхама, шли головными… … Военная энциклопедия

  • D-Generation X — Эта статья должна быть полностью переписана. На странице обсуждения могут быть пояснения. D Generation X (также известна как просто DX) группировка рестлеров на бренде RAW, изна … Википедия
  • Вал гребной — ВАЛЪ ГРЕБНОЙ, представляетъ одинъ или нѣсколько соединенныхъ въ одну линію валовъ, передающихъ движеніе отъ паровой машины, турбины или другого судового двигателя къ гребному винту или гребнымъ колесамъ (см. эти слова). Линія В. большого воен.… … Военная энциклопедия
  • Организация личного состава на военном корабле — ОРГАНИЗАЦІЯ ЛИЧНАГО СОСТАВА НА ВОЕН. КОРАБЛѢ, различается: 1) боевая для упр нія к блемъ въ бою; 2) внутренняя для обезпеченія порядка жизни личн. состава и 3) вахтенная для обычн. отправленія службы въ морѣ и на якорѣ и для обезпеченія безопас… … Военная энциклопедия
  • Holden — GM Holden Ltd Тип отделение General Motors с 1931 Год основания 1856 Расположение … Википедия
  • Холден (автомобиль) — GM Holden Ltd Тип (отделение General Motors с 1931) Образована 1852 Расположение … Википедия

translate.academic.ru

Седан

Седан – тип закрытого кузова легкового автомобиля с багажником, структурно отделённым от пассажирского салона и без подъёмной двери в задней стенке.

Тип кузова Седан

Тип кузова Седан

Хэтчбек

Хэтчбек – тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке и укороченным задним свесом.

Тип кузова Хетчбек

Тип кузова Хетчбек

Многие водители игнорируют эту проблему тряски машины, что в последствии может дорого обойтись

Содержание

скрыть

1 Колеса

2 Обод колеса

3 Протектор шины

4 Обращение в сервисный центр

За состоянием автомобиля нужно следить постоянно, а не раз в месяц. К сожалению, многие водители не соблюдают это правило и тогда сталкиваются с серьезными повреждениями, которые можно было предотвратить на ранней стадии.

Почему трясется задняя часть машины

Как правило, проблему без диагностики можно обнаружить только по звуку. Если колеса автомобиля плохо закреплены, тряски не будет. Большинство водителей, столкнувшись с такой ситуацией, относят это к плохим дорогам. И они продолжают использовать машину, не обращая серьезного внимания на происходящее. Каковы причины происходящего?

Автомобильный двигатель, его виды

Сердцем авто, его главным узлом является двигатель. Именно эта часть автомобиля создаёт крутящий момент, который передаётся на колёса, заставляя машину перемещаться в пространстве. Сегодня существуют следующие основные виды автодвигателей:

  • ДВС или двигатель внутреннего сгорания, который для получения механической энергии использует энергию сжигаемого в его цилиндрах топлива;
  • электродвигатель, работающий от электрической энергии аккумуляторных батарей или водородных элементов (автомобили на водородных элементах сегодня уже имеются у большинства ведущих автостроительных компаний как опытные образцы и даже имеются в мелкосерийном производстве);
  • гибридные двигатели, соединяющие в одном агрегате электродвигатель и ДВС, соединительным звеном между которыми выступает генератор.

Рабочий процесс двигателя главным образом осуществляется благодаря работе кривошипно-шатунному механизмуОн являет собой комплекс механизмов, которые преобразуют тепловую энергию сгорающего в его цилиндрах топлива в механическую

По типу сжигаемого топлива все ДВС делятся на следующие разновидности:

  • бензиновые;
  • дизельные;
  • газовые;
  • водородные, в которых топливом выступает жидкий водород (устанавливаются лишь на опытных моделях).

По конструкции ДВС бывают:

  • поршневые;
  • роторно-поршневые;
  • газотурбинные.
Читайте еще

Как называется крюк на задней части машины, к которому прицепляется прицеп?

укропогаситель

Фаркоп — однозначно.

Тягово-сцепное устройство.

При продаже пишут «прицепное». Фаркоп на грузовых ( про уазы забыл)

touch.otvet.mail.ru

Трансмиссия

Главное назначение трансмиссии состоит передаче крутящего момент от коленчатого вала двигателя на колёса. Элементы, из которых она состоит, носят такие названия:

  • Сцепление, представляющее собой два фрикционных диска, прижатых друг к другу, которые соединяют коленвал двигателя с валом редуктора. Это соединение валов двух механизмов выполнено разъёмным, чтобы, отжимая диски, можно было разорвать связь двигателя и редуктора, для переключения передачи и изменения скорости вращения колёс.

Различают несколько видов трансмиссии: механическая (наиболее распространена), электрическая, гидрообъемная и комбинированнаяЭто силовая передача, осуществляющая взаимосвязь двигателя с ведущими колесами автомобиля

  • Коробка передач (или редуктор). Этот узел служит для изменения скорости и направления движения авто.
  • Карданная передача, представляющая собой вал с шарнирными соединениями на концах, служащий для передачи крутящего момента задним приводным колёсам. Она используется только в заднеприводных и полноприводных машинах.
  • Главная передача, расположенная на приводном мосту автомобиля. Она передаёт крутящий момент от карданного вала полуосям, изменяя направление вращения на 90о.
  • Дифференциал – это механизм, служащий для обеспечения разных скоростей вращения правого и левого приводных колёс при поворотах автомобиля.
  • Приводные валы или полуоси – элементы, передающие вращение колесам.

В полноприводных машинах имеется раздаточная коробка, распределяющая вращение на обе оси.

Читайте еще

Классификация автомобилей по типу кузова (+ фото машин)

Постараемся разобраться в классификации автомобилей по типу кузова и объяснить простыми словами с наглядным фото — чем отличается кузов хэтчбек от фастбека и что такое тип кузова — тарга или баркетта.

Наиболее очевидным критерием классификации типов кузова является сочетание трех объемов: пассажирского салона, двигателя и багажного отделения.


Важны также наличие крыши и центральной стойки, количество мест и дверей.

Типы конструкций кузовов

Закрытыми называют кузова со стационарной крышей. В этой группе девять основных типов.

СЕДАН — трехобъемный пассажирский кузов с двумя или тремя рядами сидений, двумя, четырьмя или шестью боковыми дверями.
КУПЕ — двухобъемный или трехобъемный пассажирский кузов с двумя боковыми дверями и двумя рядами сидений. Задний ряд может иметь стесненные посадочные размеры.
ХАРДТОП — двухобъемный или трехобъемный пассажирский кузов без центральной боковой стойки, с двумя (хардтоп-купе) или четырьмя (хардтоп-седан) боковыми дверями и двумя рядами сидений.
ФАСТБЕК — двухобъемный пассажирский кузов с плавно спускающейся назад крышей. Крышка багажника начинается от нижней кромки заднего стекла. Кузова этого типа были распространены в тридцатые годы прошлого века.


В настоящее время практически не используются.

КОМБИ (хэтчбек) — двухобъемный грузопассажирский кузов с плавно спускающейся назад крышей и большой задней дверью. Задний ряд сидений и полку за ними, как правило, можно складывать, увеличивая полезный объем грузового отсека. Лифтбек можно рассматривать как разновидность хэтчбека, отличающуюся формой задней части кузова, выполненной как у седана, только значительно короче.
УНИВЕРСАЛ — двухобъемный грузопассажирский кузов с дверью в задней стенке кузова, имеющий постоянное грузовое помещение, не отделенное от пассажирского отсека стационарной перегородкой.
ЛИМУЗИН — трехобъемный пассажирский кузов с четырьмя — шестью боковыми дверями, имеющий перегородку за передним рядом сидений. При трехрядной компоновке салона второй ряд сидений выполняется складным или повернутым спинками по направлению движения.
ФУРГОН — двухобъемный грузопассажирский кузов с одним или двумя рядами сидений.


Боковых дверей — две или три. Одна из них предназначена для доступа в грузовой отсек, отделенный от места водителя стационарной перегородкой. В задней части кузова — еще одна дверь. Часть кузова, отведенная под грузовое помещение, может быть выше кабины.

ОДНООБЪЕМНЫЙ (вагон) — однообъемный грузопассажирский кузов. Как правило, центр рулевого колеса находится перед передней осью автомобиля.
БАРКЕТТА — пассажирский кузов без крыши с одним рядом сидений и двумя боковыми дверями. В отдельных конструкциях боковые двери могут отсутствовать. Лобовое стекло выполняется минимальным по высоте, складным или может не устанавливаться вовсе.
РОДСТЕР (спайдер) — пассажирский двухместный кузов со складывающимся верхом кабины. Возможны варианты с двумя рядами сидений (2+2) и съемным жестким верхом.

Легковые автомобили без крыши, со складывающимся верхом или съемной жесткой крышей называются открытыми. К этой группе можно отнести четыре типа кузовов.

КАБРИОЛЕТ — пассажирский кузов со складывающимся верхом и опускными боковыми стеклами окон. Возможны модификации: кабриолет-лимузин — с перегородкой за первым рядом сидений, фо-кабриолет — с убирающейся стойкой между боковыми окнами.
ФАЭТОН — пассажирский кузов со складывающимся верхом и со съемными боковыми стеклами.
БРОГАМ — пассажирский кузов со складной или съемной частью крыши над передним рядом сидений. Имеет четыре или шесть боковых дверей.

Легковые автомобили с частично складывающимся или частично съемным верхом называют комбинированными. К таковым можно отнести четыре типа кузова.

ЛАНДО — пассажирский кузов со складной или съемной частью крыши над задним рядом сидений. Уменьшенный вариант с задним сиденьем на двоих называется ландоле.
ТАРГА — пассажирский кузов типа купе со складывающейся или съемной частью крыши над первым рядом сидений.

ПИКАП — грузопассажирский кузов с закрытой кабиной для водителя и пассажиров и открытой платформой для грузов. Кабина может быть одно- или двухрядной. Грузовая платформа имеет откидной задний борт, мягкий или жесткий верх.

Приведенная классификация по типу кузова понятна и достаточно проста, но универсальной не может считаться хотя бы потому, что в других странах эти типы кузовов могут иметь свои названия.

Фастбек

Тип кузова, имеющий покатую крышу, в которой как бы «вырезана» крышка багажника, при этом она открывается без заднего стекла, в отличие от хэтчбека или лифтбека.

Кабриолет

Кабриолет — тип кузова легкового автомобиля с откидывающимся мягким или жестким верхом и двумя дверьми. Число мест более двух.

Тип кузова Кабриолет

Тип кузова Кабриолет

Лимузин

Лимузин — тип закрытого кузова легкового автомобиля, с жёсткой, обычно оснащённой подъёмным стеклом, перегородкой между отделением водителя и остальным салоном. Кузов удлинен в разной степени по сравнению с обычным седаном.

Тип кузова Лимузин

Тип кузова Лимузин

Протектор шины

Как правило, установка шин с разными рисунками протектора на одну ось запрещена во многих странах, как указано в Правилах дорожного движения. Однако многие автовладельцы привыкли экономить на шинах и не учитывают, что такая вещь очень опасна, поскольку ухудшает управляемость транспортного средства.

Разный рисунок протектора шины

Как правило, в этом случае проблема возникала при скорости более 100 км/ч. А если водитель установит шины с таким же протектором, которые находятся под одинаковым давлением и хорошо сбалансированы, тряска должна немедленно исчезнуть.

Колеса

Если колеса автомобиля не закреплены должным образом, в какой-то момент тряска и громкий шум станут невыносимыми. Иногда случается, что штифт крепления колеса ломается и его нельзя надежно зафиксировать на ступице. Это достигается частым снятием и загрузкой шины и обода.

Также в этом месте скапливается много грязи, которая повреждает штифт или один из болтов крепления колеса. Болт или штифт не должны ломаться, чтобы возникла вибрация. Иногда бывает достаточно того, что они просто не полностью затянуты. Или затяните отдельные болты с разной силой. Вот почему вам следует обратиться за помощью в соответствующий шинный сервис.

Пикап

Пикап — тип кузова коммерческого двухместного автомобиля с открытой грузовой платформой.

Тип кузова Пикап

Тип кузова Пикап

Минивэн

Минивэн — тип закрытого кузова легкового автомобиля, совмещенный с багажным отделением, обычно — с тремя рядами сидений. Увеличенный внутренний объем салона. Максимальная вместимость салона – 8 пассажиров.

Тип кузова Минивен

Тип кузова Минивен

Микроавтобус

Малый класс автобусов, имеющих более 8 мест для сидения и не предусмотренных для перевозки стоячих пассажиров.

Подписывайтесь на канал, ставьте лайки! У нас много припасённой интересной информации об автомобилях!

Источник

Оставьте комментарий