Замена датчика уровня топлива на калине

ПїЅ пїЅ пїЅ, пїѕ пїѕ. Автозапчасти. Москва

Лада Калина Универсал 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 81 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Архив объявлений

Смотрите все объявления в архиве

Конструкция ДУТ

ДУТ представляет собой реостат, имеющий нихромное сопротивление. Рычаг поплавка отвечает за движение регулируемого контакта, а консоль последнего оборудуется контактной точкой. Когда контакт находится в определенной позиции, замыкается цепь, и на приборной панели зажигается индикатор, показывающий, что необходимо пополнить бак.

Датчик уровня топлива Калина выходит из строя после определенного пробега. Свидетельствовать о необходимости ремонта будут некорректные данные. Причиной подобного является истончение контакта, возникающее по естественным причинам — из-за трения бегунка.

Как заменить Датчик Уровня Топлива на ВАЗ 1117-ВАЗ 1119?

Снятие:
1) Перед заменой сам бензонасос снимите с автомобиля, располагается он в задней части, снимается быстро особенно если вы уже ранее это делали, более подробно как его снять читайте в статье: «Замена бензонасоса на автомобиле» в ней процесс снятия подробно описан.

2) Как только бензонасос будет у вас в руках, можете снимать с него сразу сам датчик, снимается он с помощью рук и отвёртки, то есть отвёрткой нажимается пластинка которая фиксирует колодку проводов (см. фото 1) и после чего колодка проводов отсоединяется (см. фото 2), затем фиксатор второй колодки проводов нажимается (Уже не отвёрткой а рукой он нажимается) и вторая колодка отсоединяется (Эта та колодка которая идёт от датчика к самому бензонасосу, более подробней см. на фото 3), ну и в завершение два боковых фиксатора которые крепят датчик отжимаются (Фиксаторы указаны стрелками на фото 4) и датчик по направляющим перемещается на верх и тем самым снимается с корпуса бензонасоса.

Снятие датчика с топливного насоса посредством отсоединения всех колодок проводов идущих от него и посредством отгибания фиксаторов которые его крепят

Установка:
Устанавливается новый датчик на своё место в обратном порядке снятию и по необходимости ещё регулируется ко всему этому (К регулировки переходить стоит только после того как вы поймёте что датчик работает неверно и немножко врёт, чтобы это понять нужно его сперва установить на бензонасос и проделать следующие действия, а именно опустите бензонасос ближе к баку и подключите к нему все провода, после чего включите зажигание на автомобиле и перевидите тягу с поплавком на самый верх до упора и если стрелка указателя уровня топлива покажет что бак полон, то его можно и не регулировать потому что он работает верно, чтобы ещё больше в этом убедиться, опустите рукой поплавок с тягой в самый низ и так же посмотрите что покажет указатель (Если покажет что бензина в баке нет, то значит он работает исправно), в противном же случае он регулируется (Регулируется датчик посредством подгибания рукой тяги, поэтому согните аккуратно рукой тягу и добейтесь чтобы показания указатель выдавал верные, когда поплавок с тягой находиться на верху и в самом низу).

Примечание!
Многие люди задаются вопросами, а как же проверить работает датчик или же нет, можно его проверять как при помощи специального прибора под названием мульти-метр, а так же очень удобным способом без всяких приборов, начнём сперва с него, делается он легко для осуществления данного способа вам нужно будет открутить все гайки которые крепят бензонасос и отсоединить топливные трубки (Заметьте колодку проводов отсоединять не нужно), затем выньте немножко датчик на столько на сколько длинны проводов хватит и после чего переместите рукой поплавок с тягой на самый верх (Указатель должен будет показать полный бак), точно такую же проверку произведите но только опустив поплавок с тягой вниз и посмотрите при этом на панель приборов (Всё делается с включенным зажиганием и клемму к аккумулятору не забудьте подсоединить, если вы её ранее отсоединяли), следующий способ заключается в проверке сопротивления и производиться при помощи прибора, в общём бёрете мульти-метр (Кстати снять полностью в этом случае бензонасос придётся), включаете на нём функцию омметра и подсоединяете выводы идущие от прибора к выводам датчика (К выводам датчика ещё подсоединяется колодка проводов, это мы вам говорим чтобы вы не запутались) как это на схеме ниже показано, после подсоединения переместите поплавок сперва до упора на верх (Прибор должен показать сопротивление в районе 7–25 Ом), затем до середины (Прибор показать обязан значение в районе 100–135 Ом), ну и завершение в самый низ поплавок опустите и удостоверьтесь что прибор выдаёт показания в районе 285–385 Ом, если всё так и есть, то в таком случае датчик исправен и не нуждается в замене (Конечно же если у него поплавок не продырявлен, кстати обязательно на состояние поплавка ещё взгляните, помотайте его ещё немножко вверх и вниз, внутри топлива слышно быть не должно в противном случае датчик не герметичен и нуждается в замене)!

На фотографии показана схема на которой объясняется как можно проверить работоспособность Датчика Уровня Топлива

Дополнительный видео-ролик:
Наглядно увидеть процесс замены датчика на примере автомобиля ВАЗ 2110 (На этих автомобилях, точно так же как и на Калине, данный датчик заменяется идентично), вы можете в ролике который размещён ниже:

Артикул: 9П5.139.031еще, артикулы доп.: ДУТ-Кскрыть

Код для заказа: 116283

Датчик уровня топлива ВАЗ-1118 "Калина" (ДУТ-К) УТЕС 9П5.139.031, ДУТ-К
Есть в наличии

Доступно для заказа — 4 шт.Данные обновлены: 01.07.2021 в 16:30

Код для заказа 116283 Артикулы 9П5.139.031, ДУТ-К Производитель УТЕС Каталожная группа: ..Приборы и датчики
Электрооборудование
Ширина, м: 0.1 Высота, м: 0.09 Длина, м: 0.17 Вес, кг: 0.044

Описание

Датчик уровня топлива 9П5.139.031 (ДУТ-К)

Датчик уровня топлива (ДУТ) используется в составе модуля электробензонасоса и предназначен для определения уровня топлива и сигнализации о минимальном уровне топлива в бензобаке автомобиля.

  • Рабочая температура окружающей среды: −40°C…+80°C
  • Рабочая среда, автомобильный бензин: Премиум-95 ГОСТ Р51105 или АИ-95 ГОСТ 2084
  • Циклов перемещений поплавка с полной амплитудой: 2·106
  • Напряжение питания (постоянное) датчика через указатель уровня топлива, номинальное: 13,5 В
  • Напряжение питания (постоянное) датчика через указатель уровня топлива, рабочее: 6…15 В
  • Модуль ЭБН: 1118-1139009-10
  • Применяемость: ВАЗ «Калина» для насоса 1118-1139009-10

Использована информация: ОАО «Утес»

Отзывы о товаре

353f0b86ae3eff6e2ff45aba8d91dc82

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Товар успешно добавлен в корзину

!

Снятие и установка ДУТ на Калине

Чтобы приступить к ремонту, необходимо первым делом вытащить бензонасос из бака. А уже после приступаем непосредственно к самой работе.

  1. Отсоединяем провода питания от ДУТ, предварительно отгибая или нажимая фиксаторы
  2. Отгибаем в сторону защелки корпуса датчика
  3. Двигаем ДУТ вверх до тех пор, пока он не соскочит
  4. Устанавливаем новый датчик на место старого в обратной последовательности

Чтобы понять суть данного ремонта, стоит посмотреть на представленный ниже видео обзор, который был записан на моем канале уже довольно давно.

Подготовка к снятию или замене датчика топлива на ВАЗ-2110 и Лада Калина

Замена ДУТ на ВАЗ-2110 и Ладе Калина возможна только после предварительного демонтажа топливного модуля. Желательно, чтобы во время проведения работ бак был заполонен бензином не больше, чем до половины.

Фото демонтажа топливного модуля ВАЗ, ctirling.ru

Порядок подготовительных операций для ВАЗ-2110 и Лады Калина одинаков:

  1. Снимаем нижнюю часть заднего сиденья.
  2. Отгибаем защитный коврик и шумоизоляцию кузова над люком топливного модуля.
  3. Очищаем крышку люка и кузов вокруг него от пыли и мусора.
  4. Крестовой отверткой выкручиваем 4 винта, крепящих крышку люка к кузову.
  5. Снимаем крышку.
  6. Удаляем с топливного модуля скопившиеся грязь и пыль.
  7. Отжав фиксатор соединительной колодки, отсоединяем разъем с проводами от корпуса топливного модуля.
  8. Сбрасываем давление бензина в топливопроводе – включаем стартер на 10–15 с, чтобы он вращал коленчатый вал в течении этого времени (если запустится двигатель, то ждем, когда будет выработан бензин из топливопровода и мотор сам заглохнет), а затем выключаем зажигание.
  9. Отключаем «массу» автомобиля кнопкой или отсоединением клемму АКБ.

На фото - отсоединение клемм АКБ ВАЗ, avto-blogger.ru

При последующих операциях по замене следует иметь в виду, что в топливопроводе после сброса давления остается немного бензина.

Ремонт ДУТ на «Калине»

Датчик уровня топлива не всегда потребуется менять, в ряде случаев помогает чистка. Чтобы проверить состояние компонента и выяснить, нужна ли замена, необходимо демонтировать бензонасос и снять с него ДУТ.

Если при визуальном осмотре заметно, что контакты окислились или на них образовался налет, поможет наждачка-нулевка. Помимо очистки контактов датчика, требуется провести профилактическую чистку и прочих элементов, с которыми он соприкасается в процессе работы. По завершению все поверхности протираются сухой ветошью.

Желательно проверить работу поплавка — он тоже влияет на показания и может провоцировать появление некорректных данных.

После установки бензонасоса на место, показания должны стать адекватными, однако, если этого не произошло, можно перезагрузить блок управления, отключив отрицательную клемму от аккумулятора.

Через несколько минут блок обнуляется, и показания становятся нормальными. В противном случае нужна замена ДУТ, для чего снова придется демонтировать бензонасос, снять вышедший из строя компонент и установить на его место новый.

Замена датчика уровня топлива Калина

Процедура замены не слишком сложна, однако, если возникают вопросы, стоит обратиться в сервис.

Коробка передач

Автоматическая коробка (АКПП), Радиатор АКПП, Гидроблок, Гидротрансформатор, Датчик АКПП, Декоративная накладка, Картер АКПП, Кронштейн АКПП, Мехатроник ДСГ, Поддон АКПП, Прокладка АКПП, Подушка АКПП, Ручка АКПП, Сальник АКПП, Соленоид АКПП, Термостат АКПП, Тормозная лента АКПП, Трос АКПП, Щуп АКПП, Механичаская коробка (МКПП), Масляный радиатор, Вторичный вал, Датчик коробки МКПП, Картер коробки МКПП, Кронштейн (крепление) МКПП, Кулиса, Первичный вал, Подушка коробки МКПП, Подшипник вторичного вала, Подшипник первичного вала, Привод спидометра, Прокладка коробки МКПП, Промежуточный подшипник, Ручка коробки МКПП, Рычаг переключения, Сальник вала, Сальник коробки МКПП, Синхронизатор, Трос коробки МКПП, Шестерня передачи, Вариатор CVT, Ремень вариатора

Кузов

Бампер, Бампер передний, Крышка омывателя, Бампер задний, Решетка бампера, Абсорбер бампера, Молдинг бампера, Молдинг заднего бампера, Молдинг переднего бампера, Юбка бампера, Юбка заднего бампера, Юбка переднего бампера, Усилитель бампера, Кронштейн бампера, Накладка бампера, Накладка заднего бампера, Накладка переднего бампера, Заглушка бампера, Крепление бампера, Рамка номерного знака, Крыло, Крыло переднее, Крыло заднее, Лючок бензобака, Подкрылок, Подкрылок передний, Подкрылок задний, Накладка крыла, Молдинг крыла, Крепление крыла, Арка крыла, Капот, Петля капота, Трос капота, Утеплитель капота, Уплотнитель капота, Крючок капота, Упор капота, Амортизатор капота, Багажник, Амортизатор багажника, Дверь багажника, Кнопка багажника, Крепление багажника, Крышка багажника, Обшивка багажника, Полка багажника, Уплотнитель багажника, Упор багажника, Двери, Дверь передняя, Дверь задняя, Накладка двери, Молдинг двери, Ручка двери, Стеклоподъемник, Петля двери, Уплотнитель двери, Концевик двери, Зеркало, Зеркало боковое, Зеркало левое, Зеркало правое, Зеркальный элемент (стекло), Кнопка зеркал (регулятор), Крышка зеркала, Накладка зеркала, Поворотник зеркала, Стекла, Стекло лобовое, Стекло заднее, Кнопка обогрева заднего стекла, Стекло двери, Уплотнитель стекла, Молдинг стекла, Рама, Стеклоочиститель, Бачок омывателя, Моторчик омывателя, Моторчик дворников, Форсунки омывателя, Трапеция, Мотор стеклоочистителя, Тяга стеклоочистителя (привод), Щетки стеклоочистителя, Резинка стеклоочистителя, Замок, Замок двери, Комплект замков, Центральный замок, Кнопка центрального замка, Замок зажигания, Ключ зажигания, Замок багажника, Замок бензобака, Замок капота, Личинка замка, Облицовка, Решетка радиатора, Эмблема, Воздухозаборник (жабо), Брызговики, Молдинг крыши, Накладка порога, Расширитель арки, Панели, Панель радиатора, Рамка фары, Порог, Панель задняя, Днище, Пол багажника, Панель крыши, Защита радиатора, Лонжероны, Шильдик, Боковина, Крепление аккумулятора, Шумоизоляция, Крепеж, Клипсы, Пистоны, Люк, Кнопка люка, Упругие элементы

Лада Калина История и разработка Лады Калины. Ее превосходство над прежними моделями. .vazmaster/kalina-avto.html <<< На предыдущую страницу Не показывает сколько бензина.

Датчик уровня топлива

коды ошибок лада калина ВАЗ-2109, ВАЗ-2108. Как отремонтировать. Что сделать, чтобы показывало сколько бензина. Не стало показывать сколько бензина в баке?

Это не беда

стук в передней подвеске

Такое зачастую бывает на наших машинах, особенно на ВАЗ-2109. А дело все в том, что это, скорее всего неисправен датчик уровня топлива. Он находится в баке для бензина, имеет нихромовый переменный резистор, контакт переменного резистора приводится в движение рычагом с поплавком

ваз 2110 реле бензонасоса

В конце рычага есть контакт, который включает лампу резервного уровня топлива (около 5 литров).

Когда бак пустой, то сопротивление резистора около 330 Ом, а когда полный, то менее 7 Ом. Бегунок переменного резистора со временем изнашивается, также изнашивается и нихромовая проволока резистора, поэтому контакт становится недостаточным, и указатель уровня бензина то работает, то не работает, и может показывать уровень бензина или не показывать вообще. Что нужно сделать?

Нужно снять этот датчик. Для этого поднимите заднее сиденье, открутите два винта крепления крышки лючка где находится датчик уровня бензина. Отсоедините два шланга топливных, ослабив хомуты.

Снимите колодку с проводами. Отвинтите шесть гаек крепления датчика уровня бензина и осторожно вытащите весь датчик в сборе из бензобака. Внимательно осмотрите его на предмет повреждений. Раскройте корпус датчика, протрите места контактов спиртом. Немного отогните подвижный контакт для лучшего прижимания его к нихромовому сопротивлению.

Соберите датчик и установите его в бензобак в обратном порядке. При сборке обращайте внимание на целостность электропроводки и мест контакта. Теперь датчик уровня бензина будет работать исправно, и будет правильно показывать скролько бензина в баке.

Сегодня в автоновостях: Горячие новости:

1 то на калине

ghbjhf bkb rfkbyf

Лада Калина История и разработка Лады Калины

тюнинг нива 21213

Ее превосходство над прежними моделями.

.vazmaster/kalina-avto.html <<< На предыдущую страницу Не показывает сколько бензина. Датчик уровня топлива. ВАЗ-2109, ВАЗ-2108. Как отремонтировать. Что сделать, чтобы показывало сколько бензина.

Не стало показывать сколько бензина в баке? Это не беда

замена сальника коленвала ваз 2109

реле бензонасоса ваз 2110

Такое зачастую бывает на наших машинах, особенно на ВАЗ-2109. А дело все в том, что это, скорее всего неисправен датчик уровня топлива. Он находится в баке для бензина, имеет нихромовый переменный резистор, контакт переменного резистора приводится в движение рычагом с поплавком.

В конце рычага есть контакт, который включает лампу резервного уровня топлива (около 5 литров). Когда бак пустой, то сопротивление резистора около 330 Ом, а когда полный, то менее 7 Ом. Бегунок переменного резистора со временем изнашивается, также изнашивается и нихромовая проволока резистора, поэтому контакт становится недостаточным, и указатель уровня бензина то работает, то не работает, и может показывать уровень бензина или не показывать вообще.

Что нужно сделать? Нужно снять этот датчик. Для этого поднимите заднее сиденье, открутите два винта крепления крышки лючка где находится датчик уровня бензина. Отсоедините два шланга топливных, ослабив хомуты.

Снимите колодку с проводами. Отвинтите шесть гаек крепления датчика уровня бензина и осторожно вытащите весь датчик в сборе из бензобака. Внимательно осмотрите его на предмет повреждений. Раскройте корпус датчика, протрите места контактов спиртом.

Немного отогните подвижный контакт для лучшего прижимания его к нихромовому сопротивлению. Соберите датчик и установите его в бензобак в обратном порядке. При сборке обращайте внимание на целостность электропроводки и мест контакта. Теперь датчик уровня бензина будет работать исправно, и будет правильно показывать скролько бензина в баке.

Сегодня в автоновостях: Горячие новости:

hyundai tiburon 2 0 гнет ли клапана при обрыве грм

ghbjhf bkb rfkbyf

ghbjhf bkb rfkbyf

Похожие статьи:

Полезные советы → Правила зимнего вождения

Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

Полезные советы → Как правильно выйти из заноса

Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле

Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»

Видео по теме



Оценка статьи:

1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд

(голосов:

1

, средняя оценка:

4,00

из 5)

loading.gif

Загрузка…

Датчик уровня топлива автомобиля Лада Калина Ссылка на основную публикацию

Датчик уровня топлива автомобиля Лада Калина
Всё о датчиках, сенсорах и измерении

Оставьте комментарий