При движении задним ходом на автомобиле должен быть включен специальный огонь белого света — за это отвечает установленный на КП выключатель (датчик) заднего хода. О том, что такое выключатель заднего хода, как он устроен и работает, а также о подборе данного прибора и его замене — читайте в статье.
Что такое датчик заднего хода
Любой автомобиль имеет в КПП реверсную передачу, проще сказать — задний ход. Без этой функции не обойтись, реверсное направление движения требуется при сложных разворотах в ограниченном пространстве, выезде и заезде на парковку (в гараж), при пересечении бездорожья. Поскольку естественное положение водителя направлено по ходу движения, обзор при реверсе ограничен. Вокруг автомобиля, двигающегося назад, могут быть люди, автомобили, или неподвижные препятствия. Необходимо обеспечить их безопасность, а также помочь водителю ориентироваться в сложных условиях вождения.
Причем тут датчик задней передачи
Среди мер безопасности, и помощи водителю при включении задней скорости, можно перечислить следующие технические средства:
- Фонари заднего хода. Они не только освещают путь автомобиля при реверсном движении. Для пешеходов, и других участников движения, включение белых фонарей на задней части машины является сигналом. Водители, расположенные на траектории движения, будут готовы к нестандартному перемещению впереди стоящего авто.
- На габаритном транспорте (автобусы, грузовики, спецтехника), включение реверса сопровождается звуковым сигналом.
- Активация сенсоров парктроника.
- Включение камеры заднего вида, что является наилучшим средством контроля за движением в «мертвых зонах».
Как активировать эти средства? Включать их вручную опасно и ненадежно, устройства обеспечения безопасности должны запускаться автоматически. Для этого и нужен датчик включения заднего хода.
С технической точки зрения, это выключатель (точнее включатель), активируемый механическим путем.
Такие концевики применяются не только в автомобилях. При перемещении определенного предмета в зону действия штанги-толкателя, контакты включателя замыкаются.
А дальше — дело техники. Можно активировать реле для включения устройств высокой потребляемой мощности, или напрямую подать на них питание. Например, на фонари заднего хода. Собственно, по предназначению эти датчики делятся на универсальные (для подключения ряда систем через реле) или работающие исключительно в цепи задних фонарей освещения.
Источник: http://osensorax.ru/posiciya/datchik-zadnego-hoda
Проверка
Легко проверить исправность ламп заднего хода. Нужно отсоединить подходящие к устройству провода, затем соединить их между собой (например, куском провода). Если фары загорелись, то неисправность была в датчике, и его необходимо поменять.
Частые поломки связаны с ухудшением качества изготовления датчиков. Со временем его герметичность нарушается, и масло попадает внутрь. Многие неопытные автолюбители связывают это с разными системами подачи топлива – карбюратор или инжектор. Но никакого отношения к данной неисправности это не имеет. Просто время от времени необходимо следить за состоянием датчика.
Источник: http://roomavto.ru/drugoe/datchik-zadnego-hoda-vaz.html
Износ штекера или разъема
Штекер задних фонарей вставляется в фонарь, а затем по электрической схеме питание расходиться по фонарю. Плата заднего фонаря выполняется на специальном электротехническом гибком листе, контакты которого довольно часто подвергаются износу и повреждениям, что приводит к поломке фонаря.
Такая проблема характерна не только для заднего хода, но и для других ламп. Например, начинают тускло гореть сигналы поворота или стоповые огни.
Некоторые умельцы перепаивают разъем, что повышает его надежность.
Источник: http://foksevmash.ru/hodovaya-chast-i-transmissiya/datchik-zadnego-hoda-vaz-2114.html
Возможные неисправности
Ремонт датчика заднего хода – пожалуй, именно то, от чего не застрахован никто. Случается так, что узел требуется заменить лишь по той причине, что он попросту не работает. Как же действовать в такой ситуации? В первую очередь, важно понять – почему датчик неисправен или работает некорректно.
На сегодняшний день принято выделять следующие возможные неисправности узла:
- произошло окисление контактов в каком-то месте электронной цепи;
- датчик «разболтался» или вышел из строя;
- случился «пробой» в электроцепи идентификатора;
- контакт датчика и монтажного блока нарушен;
- его предохранитель перегорел;
- перегорели лампы задних фар («стопари»).
Симптоматика неисправности датчика заднего хода, наверное, понятна всем – соответствующие фары находятся в нерабочем состоянии или функционируют крайне некорректно. Эксплуатировать автомобиль в таком состоянии просто недопустимо, поэтому первоочередно при появлении проблемы с узлом стоит задуматься о том, где находится датчик заднего хода и как правильно его отремонтировать. Об этом более детально поговорим ниже.
Источник: http://swapmotor.ru/transmissiya/datchik-zadnego-hoda.html
Автосеть «Очаково»: цена вопроса
Если вы оказались в подобной ситуации, автосеть «Очаково» поможет. Запишитесь на диагностику по номеру: 8(495)9169161, и наши мастера устранят проблему в среднем минут за 15-20. Вы же сможете скоротать это время в комфортабельной VIP-зоне. Здесь присутствует все необходимое для полноценного отдыха, а также можно ознакомиться с нашими акциями, с которыми на такую услугу, как замена датчика заднего хода, цена станет еще более привлекательной. Ну а те, кто еще не определился и занимается мониторингом ценников, могут пока убедиться в доступности нашего предложения:
| Цены временно недоступны |
| Узнать цены можно по телефону |
| +7 (495) 916-916-1 |
Источник: http://auto-rmnt.ru/raznoe/datchik-vklyucheniya-fonarej-zadnego-hoda.html
Где находится датчик заднего хода
Датчик заднего хода обычно располагается на коробке переключения передач. В зависимости от места расположения КПП территориально он может находиться под капотом либо со стороны днища автомобиля (для заднеприводных авто). Наиболее проблемное место установки датчика заднего хода – сверху КПП заднеприводного автомобиля. В этом случае во время его замены иногда приходится демонтировать коробку либо прорубать шахту в салоне.
Для точного определения места расположения датчика заднего хода следует руководствоваться справочной литературой по модели автомобиля.
Видео — где находится датчик заднего хода Hyundai Accent:
Источник: http://carsup.ru/transmissiya/kak-snyat-datchik-zadnego-hoda.html
Разновидности датчиков
По типу привода:
По типу разъема:
- открытие контакты штыревого или ножевого типа;
- закрытый стандартный разъем с кожухом для защиты от окисления;
- байонетный поворотный разъем;
- винтовые клеммы для крепления проводов без разъема.
Способ соединения проводов принципиально не имеет значения. Все виды подключения, кроме открытых, достаточно надежны и герметичны.
Источник: http://osensorax.ru/posiciya/datchik-zadnego-hoda
Отзывы
| № | Положительные |
| 1. | Дмитриевич (drive2.ru): к датчикам и приборам на Лада Веста претензий нет, работают в штатном режиме. |
| 2. | Семен (prom.ua): «жабка» прослужила три года, после чего сломалась, заменил новой. |
| 3. | Сергей (drom.ru): пробег 55000 км. замечаний по приборам, датчикам нет. |
| 4. | Константин (rozetka.ua): купил новый «сенсор» от Лада Калина, они взаимозаменяемые с Лада Веста, но цена дешевле на 15%. |
| 5. | Владимир (Auto.ru): «Сенсор» работает в штатном режиме, нареканий на функционал нет. |
| 6. | Николай (auto.mail.ru): немного ослабился контакт на концевиках, обжал пассатижами. «Сенсор» работает в штатном режиме. |
| 7. | Кирилл (drive2.ru): ничего особенного о «сенсоре» сказать не могу, работают исправно. |
| 8. | Сергей (drive2.ru): за три года эксплуатации машины ни разу ДЗХ не менял. |
| Отрицательные | |
| 9. | Владимирович (prom.ua): на 35000 км заменил «жабку», внезапно «сенсор» вышел из строя. |
| 10. | Александр (Бибика.ру): на втором году эксплуатации машины заклинил ДЗХ, поехал в СТО для замены по гарантии. |
| 11. | Валентин (drive2.ru): ДЗХ работает периодически, нестабильно, буду вкручивать новый. |
| 12. | Семен (Автодиспетчер.ру): после зимы заклинил ««сенсор»», освещение не включается. |
Источник: http://avtopodbor-moskwa.ru/granta/gde-nahoditsya-datchik-zadnej-skorosti.html
Поломка датчика
Неисправный элемент идентифицируется сразу: перестают включаться фонари заднего хода и прочие связанные устройства. Эта проблема может возникнуть и по причине обрыва проводки. Как проверить датчик на исправность?
- Снять разъем, подключить мультиметр в режиме прозвонки, включить заднюю передачу.
- Следующий этап — выкрутить датчик, подключить прибор, и нажать на шток (шарик) вручную.
Важно! При демонтаже датчика необходимо приготовить винтовую пробку, чтобы оперативно заблокировать отверстие. Иначе из картера коробки передач может вытечь масло.
- Если датчик сам по себе работоспособен, надо проверять механизмы внутри коробки передач.
Ремонт датчика заднего хода нецелесообразен. Корпус герметичен, после его вскрытия и приведения в порядок контактной группы, восстановить конструкцию до заводского состояния будет невозможно. Узел недорогой, особенно на автомобилях отечественного производства. Поэтому замена не будет слишком затратной.
Важно! Экспериментировать с подбором датчика от других моделей авто, нет смысла. Если механическая часть окажется больше штатной, можно повредить коробку передач.
Для замены не требуется специальных инструментов: только гаечный ключ.
Источник: http://osensorax.ru/posiciya/datchik-zadnego-hoda
Купить датчик заднего хода
Купить датчик можно в любом магазине автозапчастей на отечественные автомобили. Цена на него составляет от 150 до 250 рублей.
Источник: http://vaz-2114-lada.ru/2012/08/kak-pomenyat-datchik-zadnego-khoda/
лягушка заднего хода
#1 ОФФЛАЙН volboh
- Мерсоводы
- Cообщений: 187
- Город: Каневская краснодарский край
- Автомобиль: 230E
Подскажите, на лягушку заднего хода, приходит минус или плюс ?
МБ W124, 300Е, двс 103983,ГОД 1992
#2 ОФФЛАЙН ЗоМер
- Модераторы
- Cообщений: 28 972
- Город: Санкт-Петербург
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3 ОФФЛАЙН volboh
МерсоводыCообщений: 187
- Город: Каневская краснодарский край
- Автомобиль: 230E
Спасибо, а подскажите еще, ну раз плюс на лягушку приходит, я так понимаю с предохранителя, а вот второй провод от лягушки куда идет? сразу на лампочки, или на реле? просто у меня один вывод лягушки закорочен на массу, а второй идет неизвестно куда, а по мануалам че то мне не понятно. Наколхозили однако
Сообщение отредактировал volboh: 23 Май 2012 — 21:13
МБ W124, 300Е, двс 103983,ГОД 1992
#4 ОФФЛАЙН Temruychanin
МерсоводыCообщений: 3 394
- Город: г. Темрюк, Краснодарский край
Спасибо, а подскажите еще, ну раз плюс на лягушку приходит, я так понимаю с предохранителя, а вот второй провод от лягушки куда идет? сразу на лампочки, или на реле? просто у меня один вывод лягушки закорочен на массу, а второй идет неизвестно куда, а по мануалам че то мне не понятно. Наколхозили однако
Сообщение отредактировал Temruychanin: 23 Май 2012 — 21:26
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю. W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии — зверь машина . мой с 24.04. 2011 г. УАЗ 39099-«Кузнечик».
#5 ОФФЛАЙН volboh
МерсоводыCообщений: 187
- Город: Каневская краснодарский край
- Автомобиль: 230E
Да но только у меня механическая кпп
МБ W124, 300Е, двс 103983,ГОД 1992
#6 ОФФЛАЙН Temruychanin
МерсоводыCообщений: 3 394
- Город: г. Темрюк, Краснодарский край
Ну так в чём проблема ? Включи заднюю передачу и зажигание . остальное также.
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю. W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии — зверь машина . мой с 24.04. 2011 г. УАЗ 39099-«Кузнечик».
Источник: http://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/transmissiya/kak-proverit-datchik-zadnego-hoda.html
Kaк пoмeнять?
- Cтaвитe BAЗ 2110 нa ямy или зaвoдитe ee нa эcтaкaдy.
- Cнимaeтe зaщитy двигaтeля, ecли ecть.
- Haxoдитe нeбoльшyю тapy для мacлa. Пoтoмy чтo кoгдa oткpyтитe дaтчик, нaчнeт вытeкaть мacлo.
- Зaлeзaeтe пoд мaшинy и oтcoeдиняeтe пpoвoдa, идyщиe к дeтaли.
- Oткpyчивaeтe cтapый дaтчик, cpaзy пoдcтaвляeтe тapy и вкpyчивaeтe нoвый.
- Дoливaeтe вытeкшee мacлo в кopoбкy.
- Bтыкaeтe пpoвoдa, пpoтиpaeтe пoвepxнocти, нa кoтopыe пoпaлo мacлo.
- Зaвoдитe aвтoмoбиль и пpoвepяeтe, гopят ли лaмпoчки, кoгдa включaeтe зaдний xoд.
Источник: http://foksevmash.ru/hodovaya-chast-i-transmissiya/datchik-zadnego-hoda-vaz-2114.html
Kaк пoмeнять?
- Cтaвитe BAЗ 2110 нa ямy или зaвoдитe ee нa эcтaкaдy.
- Cнимaeтe зaщитy двигaтeля, ecли ecть.
- Haxoдитe нeбoльшyю тapy для мacлa. Пoтoмy чтo кoгдa oткpyтитe дaтчик, нaчнeт вытeкaть мacлo.
- Зaлeзaeтe пoд мaшинy и oтcoeдиняeтe пpoвoдa, идyщиe к дeтaли.
- Oткpyчивaeтe cтapый дaтчик, cpaзy пoдcтaвляeтe тapy и вкpyчивaeтe нoвый.
- Дoливaeтe вытeкшee мacлo в кopoбкy.
- Bтыкaeтe пpoвoдa, пpoтиpaeтe пoвepxнocти, нa кoтopыe пoпaлo мacлo.
- Зaвoдитe aвтoмoбиль и пpoвepяeтe, гopят ли лaмпoчки, кoгдa включaeтe зaдний xoд.
Источник: http://avtostandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/datchik-zadnego-hoda-2110.html