Замена моторчика печки UAZ 452 Буханка в Москве: адреса и телефоны автосервисов, рейтинги и отзывы, вопрос-ответ

ПїЅ пїЅ, пїѕ пїѕ. Автозапчасти. Москва

Архив объявлений

Смотрите все объявления в архиве

Источник: http://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/ /� �/model/� �/

Устройство системы отопления/вентиляции Буханки

Мало кто знает, но данное семейство полноприводных внедорожников выпускается с 1957 года – и это один из рекордсменов-старожилов на отечественном авторынке. Этот автомобиль с полным правом можно назвать универсальным: он используется и на предприятиях, и в сельском хозяйстве, и частниками для поездок на рыбалку/охоту/пикник. Славясь своей проходимостью и ремонтопригодностью, он, к сожалению, не отвечает современным стандартам по уровню комфорта для водителя/пассажиров. Рассмотрим общее устройство системы охлаждения автомобиля и рассмотрим основные её недостатки.

В грузопассажирских УАЗ вагонной компоновки используется система охлаждения закрытого жидкостного типа. При этом ОЖ циркулирует по магистрали в принудительном режиме, обеспечиваемом работой водяного центробежного насоса. Объём охлаждающей жидкости для внедорожника, в зависимости от модификации, лежит в пределах 13.2-15.3 литров.

Схема системы охлаждения стандартная, двухконтурная. Магистраль циркуляции антифриза построена по кольцевой схеме и включает следующие компоненты:

• основной радиатор;
• патрубки;
• термостат;
• помпа;
• электровентилятор;
• радиатор отопителя;
• температурный датчик;
• воздуховоды.

Отопитель салона УАЗ Буханка

Что касается надёжности работы этих компонентов, в частности, вентилятора с моторчиком, то здесь всё зависит от качества исполнения. В целом ресурс крыльчатки с электродвигателем не самый большой, но и не самый маленький. Проблема заключается в том, что на 402-х двигателях вентиляторы откровенно слабые. И это заложено конструктивно – величина оборотов их вращения ограничена в связи с недостаточной мощностью помпы. То же самое можно сказать и о печном вентиляторе – он не обеспечивает обдув салона требуемым объёмом воздуха, из-за чего в салоне летом становится жарко и приходится открывать окна, а зимой – холодно, и здесь уже ничем не поможешь.

Единственный выход – модернизация системы отопления Буханки с моторами 402/409 моделей. Разумеется, сделать это можно как самостоятельно, так и в специализированном автосервисе. В последнем случае стоимость выполнения работ, скорее всего, окажется намного больше суммы, потраченной на покупку комплектующих, так что если ваш бюджет на ремонт ограничен, лучше делать такой тюнинг своими руками.

Источник: http://remam.ru/vozdsys/snyat-zamenit-motorchik-pechki-uaz-buhanka.html

Товар

Главная > Система отопления и охлаждения > Система отопления на УАЗ, ГАЗ > Мотор отопителя (печки) УАЗ, ГАЗ «СОАТЭ»…

ВНИМАНИЕ!!! Наш склад пополняется ежедневно, поэтому может отображаться не весь ассортимент. Полная информация у наших консультантов по бесплатному телефону 8(800)200-08-73

Источник: http://drive2.com/l/516130825239004080/

Конструкция:

Отопитель включает в себя следующие элементы:

• Радиатор.
• Вентилятор.
• Специальное устройство для распределения воздуха.

Существует два основных рабочих режима:

1. При поступлении свежего воздуха.
2. При рециркуляции потоков.

Второй режим подразумевает повышенную температуру в салоне. Для этого надо закрыть воздухозаборник, а потом открыть заслонку. При первом режиме действия производятся в обратном порядке.

Управляет всей системой специальный блок. Для регулировки служит кран. Быстрее прогреть салон позволяет новая конструкция, построенная на увеличенной циркуляции потоков и применении жидкости в радиаторе.

Важно помнить об обдуве стёкол. В противном случае это приведёт к их обледенению и ли запотеванию. Водитель и пассажиры будут чувствовать дискомфорт.

Если попадает влага, то удаляется она по воздухозаборнику. Здесь применяется стыковочное устройство.

Источник: http://motorchina-online.ru/novosti/kak-snyat-pechku-na-uaz-buhanka.html

Снятие моторчика отопителя без снятия печки уаз буханка

Вырезаем полоски вибропласта, наклеиваем его по бокам нового радиатора, для более плотного его размещения в корпусе отопителя, и для исключения продува холодного воздуха помимо радиатора:. Благодаря вибропласту по бокам радиатора, он не болтается там, а плотно сидит. И еще возможно, летом корпус отопителя не будет так сильно греться от радиатора. Теперь в качестве уплотнителя корпуса отопителя к кузову машины, и заодно для исключения продува холодного воздуха мимо радиатора, обклеиваем торцы корпуса отопителя и радиатора вибропластом:. Крепеж отопителя, а именно шпильки смазываем литолом, а так-же меняем старые ржавые гаечки на новые:. Патрубки от радиатора прикручиваем на места, нижний к крану на ГБЦ, верхний на дополнительную помпу:.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Электро мотор отопителя печки

Источник: http://avtorazbor61.ru/remont-avto/kak-snjat-motorchik-pechki-uaz-buhanka-2.html

Процесс установки

На практике демонтировать и снимать всегда намного легче, чем устанавливать. Потому к этому процессу следует подойти максимально ответственно и внимательно. В действительности обязательно делать дренаж. Но лучше с ним, чем без него. Если вы решите пойти по пути без дренажного отверстия, тогда первым делом потребуется установка лючка воздухозаборника. Его удаётся значительно проще закрутить, пока печка снята. Рассматриваться будет полный процесс установки, предусматривающий организацию дренажной системы.

Источник: http://motorchina-online.ru/novosti/kak-snyat-pechku-na-uaz-buhanka.html

Назначение:

Вентилятор печки — устанавливается на автомобили УАЗ, ГАЗ. Электродвигатель отопителя состоит из двух элементов: крыльчатки, обеспечивающей необходимую циркуляцию воздуха, и электро мотора, который вращают крыльчатку.

Источник: http://autogur73.ru/otoplenie-i-ohlazhdenie/sistema-otopleniya/motor-otopitelya-pechki-uaz-gaz-soate.html

Замена мотора печки авто УАЗ 452 в других городах

• Альметьевск
• Выборг
• Белгород
• Дзержинский
• Кстово
• Стерлитамак
• Воткинск
• Минусинск
• Владимир
• Ейск

Сервис поиска б/у запчастей

Источник: http://servicesauto.ru/moskva/zamena-motorchika-pechki/uaz-452/

Принцип работы:

Вентилятор отопителя приводятся во вращение двухполюсным электродвигателем — с возбуждением от постоянных магнитов. Включение электродвигателя основного отопителя осуществляется с помощью переключателя. 

Источник: http://autogur73.ru/otoplenie-i-ohlazhdenie/sistema-otopleniya/motor-otopitelya-pechki-uaz-gaz-soate.html

Характеристики:

Мощность, Вт — 25;

Номинальное напряжение — 12В;

Частота вращения, об/мин — 3000

Источник: http://autogur73.ru/otoplenie-i-ohlazhdenie/sistema-otopleniya/motor-otopitelya-pechki-uaz-gaz-soate.html

Замена радиатора отопителя на УАЗ Патриот с кондиционером и без

В тёплую погоду печка у любого автомобиля, включая УАЗ Патриот, не нужна, за исключением случаев, когда мотор «вот-вот» перегреется, а охладить его как-то надо. Но, всё меняется с наступлением холодов и в переходный период, такой как осень, например. Осенью из-за постоянных дождей стёкла автомобиля начинают запотевать, а зимой без исправно работающей печки далеко не уедешь.

Печка в УАЗ Патриот функционирует за счёт постоянной циркуляции охлаждающей жидкости мотора. Такой принцип несомненно повышает общий КПД, поскольку потери энергии в виде тепла от мотора используются для обогрева салона, хотя, какая-то часть всё равно поглощается атмосферой, не принося никакой пользы. Однако, например, электрическая печка в автомобиле не только не использует тепло от двигателя, но и требует дополнительного питания.

Источник: http://motorchina-online.ru/novosti/kak-snyat-pechku-na-uaz-buhanka.html

Особенности конструкции штатной печки УАЗ 452

Большинство владельцев «буханки» отмечают, что при температуре до минус 5 градусов в салоне автомобиля вполне терпимо. Но, к сожалению, на большей части территории России зимы не настолько мягки. И хотя температурные рекорды в последние годы касаются только максимумов, морозы за тридцать по-прежнему не редкость, а при таких условиях в УАЗе можно ездить разве что в перчатках.

Рассмотрим основные конструктивные недоработки, которые и являются причиной недостаточной эффективности работы штатной печки:

• достаточно большие технологические зазоры некоторых кузовных деталей (особенно это касается автомобилей первых поколения). Проблема обычно устраняется посредством проведения теплоизоляционных работ;
• невысокая производительность радиатора отопителя УАЗ 452. Согласно данным производителя – порядка 4 кВт, но это сомнительные цифры: согласно санитарным нормам, 2 киловатт достаточно для обогрева помещения в 20 кв. метров. И хотя автомобиль – не квартира, особенно «буханка» (см. пункт выше), скорее всего, реальные цифры намного меньше. Впрочем, у медных радиаторов при одинаковых размерах этот показатель выше, чем у алюминиевых собратьев. В любом случае из-за просторного салона УАЗ 452 мощности родной печки не хватает – задние пассажиры будут постоянно мёрзнуть;
• мощность моторчика отопителя. У штатного электродвигателя это 25 Вт. Такой показатель позволяет нагнетать в салон порядка 150 кубометров воздуха в час. Это для такой большой машины немного. Тот же мотор НАМИ-2 при мощности 95 Вт обеспечивает втрое большую производительность.

Источник: http://motorchina-online.ru/novosti/kak-snyat-pechku-na-uaz-buhanka.html

Как снять печку на буханке

Вы сможете ставить отметки “Нравится”, писать комментарии и подписываться на каналы.

Очередь просмотра

Очередь

• Удалить все
• Отключить

По дате загрузки

Длительность

Особенности

Упорядочить

• По релевантности
• По дате загрузки
• По числу просмотров
• По рейтингу

Меняем печку на буханке на жигулёвскую – Продолжительность: 3:25

• 6 месяцев назад
• 9 834 просмотра

Мотор печки от ВАЗ “Классики” на УАЗ “Буханку” – Продолжительность: 13:15

• 10 месяцев назад
• 32

Ремонт печки в УАЗ – Продолжительность: 10:35

• 11 месяцев назад
• 7

КАК СНЯТЬ ПЕЧКУ УАЗ – Продолжительность: 0:50

• 2 года назад
• 28 733 просмотра

Отопитель кабины на УАЗ 452, Буханка – Продолжительность: 1:07

• 5 месяцев назад

Холодный воздух из печки УАЗ(буханка) – Продолжительность: 5:14

• 12 месяцев назад
• 8

Печка на УАЗ Буханка, 452 и другие модели “в сборе” – Продолжительность: 1:48

• 8 месяцев назад
• 10 252 просмотра

Переделка печки УАЗ буханка подручными средсвами – Продолжительность: 2:13

• 1 год назад
• 23

ремонт печки УАЗ 469 устранение протечки воды в салон. – Продолжительность: 18:35

• 8 месяцев назад
• 4 772 просмотра

Модернизация печки уаз 2206 – Продолжительность: 1:13

• 2 года назад
• 25

Ремонт радиатора печки УАЗ – Продолжительность: 5:37

• 2 года назад
• 6

Лайфхак – Замена моторчика печки УАЗ Буханка – Продолжительность: 3:02

• 1 год назад
• 3

Источник: http://motorchina-online.ru/novosti/kak-snyat-pechku-na-uaz-buhanka.html