Замена задних стоек

⭐ Замена опорного подшипника Лада Калина – подробная инструкция. ⭐⭐⭐⭐⭐ Как выбрать подшипник опоры передней стойки для Ваз 1118 по номеру и размеру.

Архив объявлений

Смотрите все объявления в архиве

Источник: http://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/ /� �/model/� �/

Как проверить опорные подшипники на Калине

Перед заменой опорных подшипников на Ладе Калине, следует сделать диагностику и убедиться в том, что «опорник» вышел из строя, поэтому ознакомьтесь с признаками поломки:

• Щелчки, стуки «опорников» Калины (слышны под капотом, при работе амортизаторов);
• Слышен треск с передней стороны под капотом (при выполнении поворота);
• Ухудшается управляемость, увеличивается люфт у руля;
• Через руль чувствуются неровности на дороге.

В том случае, если такие признаки имеются, то 99% вероятности замена опорного подшипника передней стойки Калины неизбежна, но сначала сделайте диагностику.

1. Поставьте автомобиль на ровную поверхность, откройте капот.
2. Найдите верхнюю опору, прижмите это место ладонью.
3. Раскачайте автомобиль снизу вверх, чтобы опоры передних стоек Калины и амортизаторы заработали.
4. Если почувствуете или услышите стуки, это значит, что пора сделать замену опорного подшипника.
5. Попросите помощника вращать руль и прислушайтесь, как работает узел, при исправном состоянии «опора» функционирует бесшумно.

Источник: http://zamena-podshipnikov.ru/zamena-opornogo-podshipnika-lada-kalina.html

Замена стоек Лада Калина

Популярная среди отечественных автомобилистов модель компании Авто ВАЗ отличается невысокой стоимостью и оптимальными ходовыми характеристиками. При этом, замена стоек стабилизатора Лада Калина производится водителями регулярно, что провоцируют российские дороги. Процедура не отличается сложностью или необходимостью применения сложного инструмента. Следовательно, выполнить операцию можно самостоятельно.

Источник: http://vaz-russia.com/remont-vaz-1118-kalina-sedan/zamena-stoek-lada-kalina-kogda-menyat-i-kak.html

Лада Калина — замена опорного подшипника своими руками

Перед разборкой и снятием передней стойки Калины с верхними опорами, обязательно изучите устройство узла. На схеме представлены заводские номера (артикулы) компонентов передней подвески.

Чтобы снять опорные подшипники передних стоек Лады Калина понадобиться комплект инструментов:

• Набор рожковых или накидных ключей: 9, 17, 19, 22.
• Головка на 13 с трещоткой.
• Съемник рулевых наконечников, тиски, динамометрический ключ (по возможности).
• Домкрат.
• Стяжки пружин амортизаторов.
• Пассатижи.
• Молоток.
• Смазка WD-40.

Как снять опорный подшипник на Калине – пошаговое руководство

Замена опор передних стоек Калины начинается подготовки автомобиля. Поставьте машину на ровную поверхность, если есть возможность на подъемник или яму. Включите первую передачу, снимите авто со стояночного тормоза. Последовательность демонтажа по порядку:

1. Откручиваем колесные болты, далее поднимаем авто домкратом, или подъемником как в нашем случае.
2. Получаем доступ к тормозному диску, но снимать его не потребуется, как и откручивать ступичную контргайку.

1. Переходим к поворотному рычагу и рулевой тяге. Сначала снимаем шплинт у крепежа. Далее откручиваем саму гайку.
2. После этого используем съемник наконечников, чтобы выпрессовать его из отверстия рычага или на крайний случай используйте молоток. Устанавливаем устройство, затягиваем резьбу и извлекаем наконечник.

1. Теперь отсоединяем от передней стойки тормозной шланг и провод датчика скорости.
2. Далее находим два болта крепления стойки к поворотному кулаку, смазываем их проникающей смазкой.

1. Чтобы открутить гайки, используем накидной ключ на 17, а так же головку с трещоткой.
2. Болты придется выбивать, используйте деревянную наставку, чтобы не повредить резьбу.

1. Нижняя часть модуля освобождена, переходим к верхней. Откручиваем три крепления передней стойки к стакану кузова.
2. Откручивая последнюю гайку, придерживайте стойку, или поставьте под неё упор, например снятое колесо. После этого извлекаем модуль с опорой и амортизатором в сборе.

1. На пружины снятого модуля подвески устанавливаем две стяжки. Как показано на фото, равномерно с обеих сторон сжимаем пружину амортизатора.

1. Продолжаем сжимать амортизатор, пока верхняя опора не освободится от натяжения пружины, и только после этого откручиваем гайку штока. Используем ключ на 19.

1. Теперь снимаем верхнюю часть опоры (чашку), под которой расположен «опорник». Извлекаем старую деталь и переходим к замене.

Замена опорного подшипника у Калины (ВАЗ 1118, 1119, 1117)

Замена и установка опорных подшипников на Калине начинается с проверки состояния остальных элементов модуля: нижняя чашка, буфер хода, отбойник, гофра, пружины амортизатора. По необходимости их потребуется заменить. О том, как правильно поставить опорный подшипник на Калину и поменять его, по порядку описано ниже.

1. Перед сборкой передней сойки убедитесь, что концы пружины амортизатора упираются в специальные выступы у нижней и верхней чашки.
2. На верхнюю чашку ставим резиновую прокладку, сверху которой новый «опорник», маркировкой изделие ориентируем вверх.

1. Сверху п/ш устанавливаем верхнюю часть опоры (крышку).
2. Теперь наживляем гайку штока амортизатора, которую закручиваем до упора.

1. Разжимаем стяжки пружины амортизаторов. Гайку штока подтягиваем динамометрическим ключом, моментом, указанным в таблице в конце статьи.
2. Собранный модуль устанавливаем обратно, сначала крепим его к стакану кузова. Сборку производим в обратной последовательности: прикручиваем рулевой наконечник к рычагу, стойку крепим на два болта к поворотному кулаку, а конце монтируем колесо. На этом замена закончена.

Источник: http://zamena-podshipnikov.ru/zamena-opornogo-podshipnika-lada-kalina.html

Как поменять опорный подшипник без сход развала у Лады Калины

Замена опорного подшипника на Калине без снятия стойки – невозможна, или будет не корректной, но заменить деталь без дальнейшего сход развала всё-таки возможно. В этом случае изменится технология снятия стойки:

1. После снятия колеса, откручивают ступичную контргайку.
2. Отсоединяем поворотный кулак от шаровой опоры и рулевых тяг.
3. Потом извлекаем поворотный кулак из ШРУСа со стойкой и пружиной амортизатора, тем самым вы не нарушите болты сход развала.

Источник: http://zamena-podshipnikov.ru/zamena-opornogo-podshipnika-lada-kalina.html

Верхняя опора передней стойки для Калины – особенности выбора

Как показывает практика большинстве случаев, делают замену верхней опоры в сборе. В продаже представлены три модели «опорников», на которые следует обратить внимание при покупке.

На фото ниже показаны оригинальные комплекты опор трёх фирм: СЕВИ (SEVI). СС20 (SS20), АСОМИ (ASOMI). Стоимость изделий варьируется от 2000 руб. до 4000 руб. в зависимости от комплектации.

Смотрите видео по обзору запчастей:

Источник: http://zamena-podshipnikov.ru/zamena-opornogo-podshipnika-lada-kalina.html

Лада Калина — опорный подшипник передней стойки: выбор, цена, характеристики

Если вы всё-таки меняете опорный подшипник в отдельности, устанавливая его в старую опору, то покупать, следует проверенных производителей, сводная таблица которых и фотографии представлены ниже.

Каталожный номер (артикул) — 1118-2902840.

Таблица рекомендуемых производителей

Таблица размеров подшипника 8112Н и технических характеристик

Источник: http://zamena-podshipnikov.ru/zamena-opornogo-podshipnika-lada-kalina.html

Признаки неисправностей стойки передней

1. Появление стуков при движении по неровностям в районе стойки. Это бывает, тогда когда упорный подшипник рассыпался и не выполняет свою функцию должным образом. Также такое бывает, если лопнула винтовая пружина.
2. При наезде на препятствие автомобиль качается некоторое время из-за того что сам амортизатор не гасит колебания.
3. При визуальном осмотре, если вы увидите что стойка мокрая на сухой дороге, это значит, передней амортизатор потерял свою герметичность.
   Масло из него вытекает наружу.

Новая Лада: Схема блока предохранителей и реле Лада Гранта

Источник: http://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/kalina/zamena-opornogo-podshipnika.html

Рекомендации по усилению передних стоек и опор Лады Калина

1. Купите и установите усилители опор стоек для Лады Калина. Эти специальные металлические подставки под опоры, устанавливаются для усиления стаканов кузова, что делает подвеску жестче.
2. Поищите в торговых сетях автозапчастей, варианты исполнения «опорника» в металлическом корпусе.
3. Поставьте распорку под капотом между опорами, такая практика используется у спортивных автомобилей.

Источник: http://zamena-podshipnikov.ru/zamena-opornogo-podshipnika-lada-kalina.html

Обзор основных производителей амортизаторов

По умолчанию с завода установлены гидравлические от СААЗ (Скоповский автомобильный завод). Особым качеством не отличаются, но при умеренной эксплуатации выхаживают до 60000 км.

1. Каяба: японские, характеризуются высоким качеством, надежностью, длительным ресурсом эксплуатации. При покупке будьте внимательны, так как часть продукции изготавливается в Китае.
2. АСОМИ: отечественный производитель для моделей ГАЗ, ВАЗ, ЛАДА. Гарантия один год с момента установки. О качестве судите сами.
3. SS (СС): также отечественный изготовитель стоек для ВАЗов. Гарантия качества два года, по отзывам владельцев неплохие, немного жестковатые.

В целом, все амортизаторы условно делят на три категории:

Отличия в категориях незначительные, для среднестатистического водителя незаметные. В комплекте поставляется гарантийный талон, инструкция по эксплуатации.

Источник: http://prometey96.ru/remont/opornyj-podshipnik-kalina.html

Аналоги передних / задних стоек ВАЗ-2190. Стоимость

Название / артикул	Цена (руб.)
Pilenga SHP2791O / левый	от 1400
Pilenga SHP2790O / правый	от 1400
SS20 (СС20) SS20194 (комплект передних)	от 3100
Демфи	от 1400
Эластомаг	от 1400
HOLA SH21-270G	от 1700 – 1800
HOLA SH21-270	—/—
HOLA SH22-270G	—/—
HOLA SH22-270	—/—
HOLA SH40-270G	—/—
HOLA SH40-270	—/—
Sachs 316763 задние комплект	от 2500
Trialli AH01510 задние	от 1500
Boge 30N87A задние комплект	от 2500

*цены состоянием на 19.09.18 года.

Источник: http://prometey96.ru/remont/opornyj-podshipnik-kalina.html

Строение передних амортизаторов

Передние стойки Гранта (масляный тип):

• шток;
• компенсационная камера;
• поршень с отбойным клапаном;
• главная камера;
• клапан сжатия.

Газового типа:

• шток;
• поршень с клапанами;
• разделительный поршень;
• газ.

Источник: http://prometey96.ru/remont/opornyj-podshipnik-kalina.html