Как и чем промыть систему охлаждения двигателя от масла — подручными и специальными средствами

Последствия попадания масла в антифриз

Если не учесть тот факт, что масло попало в охлаждающую жидкость, а причина не устранена, появятся следующие последствия:

• износ подшипников, так как они разрушаются образующейся агрессивной средой;
• дизель может заклинить, так как в цилиндры попадает вода и возникает гидроудар;
• линии и патрубки системы охлаждения забиваются и она перестает нормально работать.

Промывка системы охлаждения двигателя своими руками.

В средствах, применяемых для промывки системы охлаждения двигателя, используются как специальные химические средства, так и народные. Народные средства для очистки системы доступны и многократно проверены. Кислотные продукты могут удалять ржавчину и подобные отложения, а щелочные продукты могут удалять покрытия.

Рассмотрим промывку лимонной кислотой.

Поскольку лимонная кислота (формула С6Н8О7) способна разъедать ржавчину и отложения окисленных металлов, ее эффективно использовать, если в качестве охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя использовалась вода.

Как разводить лимонную кислоту для промывки радиаторов:

1. Берем литр чистой воды.
2. Добавьте в эту воду 20-40 граммов порошка лимонной кислоты (1-2 столовые ложки) — это для легкой очистки или профилактики. Если система давно не мылась, сильно загрязнена, то на 1 л воды добавить 80-100 граммов лимонной кислоты (8-10 столовых ложек). Чтобы вода стала сильно кислой, а не щелочной, т.е уровень pH должен быть меньше 7. Если добавить такое количество лимонной кислоты в дистиллированную воду, уровень pH будет около 3.
3. Сделайте объем готовой жидкости, сколько влезет в пустую систему охлаждения. В зависимости от двигателя. Сколько литров тосола, воды или антифриза было залито, в таком же объеме необходимо приготовить чистящую жидкость. То есть для приготовления 10 литров лимонной агрессивной жидкости необходимо 10 литров дистиллированной воды и 0,8-1 кг лимонного порошка.

Последовать промывки системы охлаждения:

1. Полностью слейте охлаждающую жидкость из системы.
2. Залить приготовленным раствором.
3. Запустите двигатель, прогрейте его до рабочей температуры и дайте поработать несколько часов.
4. Слейте жидкость из системы охлаждения.
5. Если жидкость очень мутная и грязная, снова промойте, пока жидкость не станет прозрачной.
6. После того, как слитая промывочная жидкость оказалась чистой, важно промыть систему обычной чистой водой (лучше дистиллированной или кипяченой).

Следующее распространенное народное средство для промывки системы охлаждения двигателя — это уксусная кислота.

Раствор уксусной кислоты эффективно удаляет ржавчину. Для приготовления моющего раствора вам понадобится:

• 10 литров чистой воды;
• 0,5 л уксуса.

Порядок замены такой же, как с использованием лимонной кислоты:

• дренаж;
• налить;
• запустить двигатель;
• дайте двигателю поработать около 1 часа;
• дренаж;
• повторять до тех пор, пока жидкость не станет прозрачной;
• промыть дистиллированной или кипяченой водой;
• долить антифриз или антифриз.

Еще одним народным средством в качестве промывочной жидкости всех каналов систем охлаждения является газированный напиток Fanta (Фанта).

Фанта содержит лимонную кислоту. Поэтому его используют и для уборки некоторые домашние мастера. Сливают старую жидкость, заливают этой фантой всю систему, затем дают двигателю поработать на холостом ходу около часа или, если он совсем грязный, пару дней ездят на машине с залитой фантой. После этого дистиллированную воду сливают и заливают, а также эксплуатируют двое суток. Затем слейте и посмотрите на состояние жидкости. При необходимости выполнять процедуру до тех пор, пока сливаемая жидкость не станет относительно чистой.

После промывки необходимо проверить все патрубки системы охлаждения и радиатор. Бывает, что ржавчина забила отверстия и система осталась герметичной. Но после промывки радиатор или патрубки могут дать течь.

Промывка системы охлаждения молочной кислотой или сывороткой.

Реже используется сыворотка или молочная кислота в качестве промывочной жидкости для охлаждения двигателя.

При наличии молочной кислоты вся система заполняется ею. Запустите двигатель и дайте ему поработать некоторое время на холостом ходу или под нагрузкой.

Однако не у всех есть возможность использовать молочную кислоту для стирки. Поэтому вместо него используется сыворотка.

Последовательность промывки системы охлаждения сывороткой:

1. Найдите или приготовьте 10 литров сыворотки.
2. Несколько раз процедить, чтобы не было комочков жира.
3. Слейте старую охлаждающую жидкость.
4. Влейте сыворотку.
5. Запустите двигатель и отправляйтесь в путь. Проехать 50 километров, но не более 2 часов. Потому что сыворотка теряет свои самые важные хорошие свойства уже через 2 часа.
6. Наденьте толстые резиновые перчатки, чтобы избежать ожогов.
7. Слить горячую сыворотку. Если он остывает, снова образуются отложения на стенках каналов, кожухах системы охлаждения.
8. После слива дайте двигателю остыть.
9. Залить в систему предварительно прокипяченную воду.
10. Запустить двигатель.
11. Оставьте на 20 минут.
12. Слейте воду.
13. Долейте свежий антифриз G11, G12, G12+ или G13. Лучше заливать от G12 вверх.
14. Сместите воздух. Это тоже требует определенных знаний – как убрать воздушную пробку из системы охлаждения.
15. Проверить уровень, при необходимости долить.

Следующим народным средством для очищения системы охлаждения ДВС является каустическая сода.

Едкий натр, он же «едкая щелочь», он же едкий натр, он же едкий — действенное средство, но только внимание! — медные радиаторы. Заливать содовые смеси в алюминиевые радиаторы и другие алюминиевые детали запрещается. Чтобы использовать этот метод и следовать инструкциям, необходимо снять радиатор.

Заводом-изготовителем медных радиаторов разработана настоящая инструкция для промывки каустической содой:

1. Снимите основной радиатор.
2. Промойте каналы водой.
3. Продуть воздухом под давлением не выше 1 кгс/см2 (1 атмосфера).
4. Используйте толстые резиновые перчатки и респиратор, так как сода разъедает кожу и повреждает легкие.
5. Приготовить 1 л раствора из 10% едкого натра.
6. Нагрейте раствор до +90 градусов.
7. Залейте содовый раствор в радиатор.
8. Подождите полчаса.
9. Слейте жидкость.
10. Смыть теплой водой и попеременно обдувать теплым воздухом. Делайте это много раз в течение часа. Осуществляйте процесс в направлении обратного движения.
11. Проверьте радиатор на наличие утечек холодной воды.

Проще предотвратить, чем устранять

Заливайте правильный антифриз, вовремя меняйте его – и промывать систему изнутри не нужно будет долгие годы. А вот вне радиатора системы охлаждения промывайте как можно чаще. Особенно в низкий сезон. Сделайте это сейчас – время для этого пришло.

Профессиональные средства для очистки системы охлаждения двигателя

Специальные составы очень эффективны. Их различают в зависимости от состава:

• Нейтральный. Используется в профилактических целях. Они не содержат агрессивных компонентов. Они наименее эффективны.
• Кислота. Предназначен для устранения неорганических загрязнений. Имеют агрессивные вещества, за счет чего действуют быстро.
• Щелочной. Растворять органические соединения.
• Двухкомпонентный. Содержит кислоты и щелочи. Это самые эффективные средства. Но у них высокая стоимость.

Использовать два состава для очистки системы охлаждения одновременно нельзя. Также не рекомендуется заливать в него сильноконцентрированные жидкости. В противном случае двигатель может быть поврежден.

Промывка охлаждающей системы Lavr radiator flush classic

Это профессиональный инструмент, который можно купить в специализированном магазине. Состав подходит для двигателей всех типов. Он также используется для строительной техники. Это средство, как и 7-минутная жидкость радиатора трансмиссии, заливается в систему перед заменой охлаждающей жидкости. Промывка быстро и эффективно удаляет стойкие загрязнения. С помощью вещества удаляются масло, ржавчина, накипь и т д. Применяя такое вещество, можно увеличить срок использования антифриза.

Промывка радиатора Lavr продается в таре объемом 1 литр. Отличается доступной ценой и высокой активностью. Содержит щелочи и кислоты. Средство произведено российской компанией, поэтому идеально подходит для использования в местных условиях. Промыть радиатор двигателя несложно. Для начала нужно охладить двигатель, слить воду из радиатора. Встряхните рабочий материал и залейте его внутрь. Затем запустите двигатель на холостом ходу. После нанесения продукта система промывается и заливается новый антифриз.

Чистка системы охлаждения с помощью Hi gear radiator flush 7 minute

Это очиститель американского производства. Активно используется автовладельцами в России, Европе и СНГ. Его преимущества – приемлемая цена и высокая эффективность. Преимуществом является время нанесения – всего семь минут. После непродолжительной обработки реагент можно удалить из системы. После этого эффективность теплоносителя возрастает. Содержит только щелочь. Поэтому промывка радиатора трансмиссии 7 минут используется не для очистки во всех случаях, а только для устранения органических образований. Средство хорошо совместимо со всеми поверхностями. Очистка радиатора с его помощью происходит очень быстро.

Как промывать систему охлаждения двигателя с помощью liqui moly kuhler reiniger

Популярное и доступное средство для промывки двигателей. Используется во всех системах охлаждения. Он не содержит компонентов, которые могут вызвать коррозию деталей. Обычно такую ​​жидкость принимают для профилактики. Очиститель Liqui moly kuhler рекомендуется применять пару раз в год для предотвращения образования накипи и других веществ. Банка 300 мл рассчитана на 10 литров воды. После заливки средств в систему машину оставляют на холостом ходу. После очистки системы охлаждения двигателя долейте свежий антифриз. При сложных загрязнениях это вещество не используется.

Очистка системы охлаждения с помощью Xenum m flush

Это высококачественное моющее средство для стойких загрязнений. Вещество подходит для использования в дизельных и бензиновых двигателях. Продается дорого, но дороговизна оправдана: продукт подходит для старых устройств, имеющих стойкие и сильные загрязнения. Xenum m flush способен восстановить функции поршневых колец, гидравлики. Вещество улучшает работу двигателя и снижает затраты на эксплуатацию автомобиля. После этого рабочие жидкости можно использовать дольше.

Жидкость для промывки системы охлаждения Zic flush

Корейский очиститель двигателя автомобиля. Он продается в 4-литровой таре, поэтому рассчитан на длительное использование. Разрешается использовать его для промывки не только двигателя, но и других узлов. Быстро и эффективно устраняет известковый налет, ржавчину, масляные следы. Жидкость полностью безопасна для полимерных материалов. При правильном применении промывки Zic можно продлить срок службы основных узлов машины. Недостатком является высокая стоимость.

Wynns w76695 injection system purge

Средство помогает эффективно промыть систему охлаждения двигателя. Это относится к автомобилям с большим пробегом, которые сильно загрязнены. Для этого не нужно разбирать устройство. Промывка системы помогает улучшить производительность. Промывка системы впрыска Wynn w76695 производится в Бельгии. Продукт имеет объем 1 литр и подходит только для инжекторных двигателей.

Промывки, которые не работают или очень опасны для деталей двигателя

Если используемое для очистки вещество просто бесполезно, ничего страшного не произойдет, даже взвешенные в жидкости отложения будут вымыты. Но непредсказуемость некоторых инородных веществ в системе может привести к повреждению, часто непоправимому.

Обычная вода

Вода используется для первичной и окончательной промывки из-за дешевизны и доступности. Желательно использовать воду с минимумом минеральных солей, образующих отложения, а также без кислотных свойств. В идеале перегоняется, но это не бесплатно. Замена будет разморожена или приготовлена.

Хотя во многих водопроводах есть вода вполне надлежащего качества. Он не подходит для батарей и не повредит систему охлаждения.

Кроме последней промывки перед сливом антифриза. При этом вода должна быть именно дистиллированной или деионизированной, иначе антифризные присадки потеряют часть ресурса на очистку остатков этой воды. Полностью снять его не получится, для этого нужно будет перевернуть машину вверх дном.

Coca-Cola

В состав этого напитка входит ортофосфорная кислота, хорошо справляющаяся со следами коррозии. Но кроме нее в секретном рецепте колы есть еще множество крайне нежелательных для двигателя ингредиентов. Поэтому эту вредную даже для человека жидкость нельзя заливать в беззащитный двигатель, тем более.

Да и ортофосфорная кислота тоже кроме ржавчины черных металлов может вызывать нежелательные реакции на другие компоненты.

Бытовая химия (Белизна, Крот, Calgon)

Все бытовые составы эффективны в очень узком спектре загрязнений, а система охлаждения собирает самые разнообразные загрязнения, поэтому полноценного очищающего эффекта не получится.

И каждый из них действует на алюминий, резину и пластик непредсказуемо. В лучшем случае они не помогут, например, жидкость для мытья посуды, а в худшем щелочь повредит алюминиевые детали.

Рекомендации производителей антифриза

Каждый производитель охлаждающей жидкости на упаковке указывает срок службы. По истечении этого срока антифриз лучше всего заменить.

Интервал замены зависит от жидкости, используемой в системе. Рассмотрим на примере основные классы антифризов: G11, G12 и G13.

К охлаждающим жидкостям класса G11 относятся антифризы на основе неорганических присадок. Они образуют на внутренних поверхностях системы защитный слой, предохраняющий от коррозии. Если такую ​​жидкость вовремя не заменить, этот слой начнет выпадать в осадок и забивать систему. Такие антифризы рекомендуется менять каждые 2 года.

В охлаждающих жидкостях класса G12 используется технология органических кислот. Они не образуют защитный слой на всей внутренней поверхности системы, а лишь локализуют возникающие очаги коррозии, препятствуя их дальнейшему распространению. Рекомендуемый межсервисный интервал замены таких жидкостей составляет 5 лет. Это также относится к антифризам G12+ и G12++.

Последний класс охлаждающих жидкостей – G13. Они сделаны на основе более безопасного пропиленгликоля, в отличие от антифризов G11 и G12, где основным веществом является токсичный этиленгликоль. Срок службы таких жидкостей составляет от 5 до 10 лет, а некоторые производители даже заявляют, что их антифриз заливается на весь срок службы системы охлаждения.

Но не стоит зацикливаться на временном интервале, ведь каждая машина может проехать за это время разное количество километров. Поэтому дополнительно производители указывают на упаковке, сколько тысяч километров можно использовать ту или иную жидкость.

Признаки того, что пора чистить систему охлаждения.

При обнаружении одного из следующих признаков важно провести очистку системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания:

1. Резко повышается температура двигателя, и это случается часто.
2. При рабочей температуре мотора из топки выдувается холодный воздух.
3. Насос (насос) плохо работает).
4. Вентилятор включается рано и работает на высокой скорости.

При появлении таких признаков и причин необходимо изучить схему промывки, чем промывать, чем промывать, как заливать охлаждающую жидкость.

Средства для промывки

В качестве промывочного средства автовладельцы прибегают к следующим методам.

Вода

Необходимо приготовить дистиллированную или хотя бы кипяченую воду. Этот вариант можно использовать только в том случае, если система охлаждения слегка загрязнена. В радиатор заливают воду, после чего двигатель прогревают до рабочей температуры и все сливают. Чтобы избавиться от эмульсии, нужно повторить процедуру 5-6 раз. Это малоэффективный способ промывки системы от масла, но он самый доступный.

Промывать систему охлаждения водой до тех пор, пока не потечет чистая жидкость

Молочная сыворотка

Вы можете использовать сыворотку. Перед применением сыворотку необходимо профильтровать через марлю, чтобы удалить имеющиеся в ней сгустки и осадки. Умельцы рекомендуют разные периоды пребывания сыворотки в системе охлаждения. Одни проезжают с ним 200-300 км, другие заливают, прогревают двигатель и опорожняют.

Если после слива сыворотки в ней много комочков и маслянистых образований, рекомендуется повторить процедуру очистки.

В борьбе с жировыми отложениями сыворотка малоэффективна

Fairy

Используйте Fairy или подобное моющее средство. 200-250 граммов такого продукта высыпают в большое количество воды, в зависимости от степени загрязнения системы, и размешивают. Двигатель прогревают и дают постоять 15-20 минут.

Если после слива в жидкости много примесей, процедуру повторяют. Во время стирки моющее средство начинает сильно пениться, поэтому нужно проверить состояние расширительного бачка. Этот вариант способствует эффективному удалению масла из системы, но его недостатком является образование большого количества пены. Необходимо несколько раз промыть систему водой до удаления остатков моющего средства.

При нагреве моющие средства начинают сильно пениться, поэтому нужно проверить расширительный бачок

Порошок-автомат

Этот вариант аналогичен использованию жидкости для мытья посуды, поэтому также хорошо справляется с очисткой системы от масла. Преимущество в том, что при использовании автоматического порошка образуется меньше пены. При приготовлении раствора добавьте 1 столовую ложку порошка на литр воды.

Дизельное топливо

Это самый действенный народный метод. Залейте дизельное топливо в систему, прогрейте двигатель и слейте дизельное топливо. Процедуру повторяют не менее двух раз, и перед заливкой антифриза его промывают водой.

Некоторые опасаются, что дизель может воспламенить или повредить форсунки. Умельцы уверяют, что ничего подобного не происходит и метод работает очень эффективно. Для более быстрого прогрева двигателя рекомендуется снимать термостат во время промывки дизельным топливом.

Видео: промывка системы охлаждения соляркой

Специальные жидкости

В магазине можно купить специальные жидкости для промывки системы охлаждения. Это лучший вариант очистки системы охлаждения от масла, но более затратный, чем традиционные методы.

Специальные жидкости для промывки системы охлаждения можно приобрести в любом автомобильном магазине

Каждый такой инструмент имеет инструкции по выполнению действий. В систему заливается определенное количество специальной жидкости. Дайте двигателю поработать 30-40 минут и слейте воду, затем промойте систему водой.

Видео: чем промыть систему охлаждения от эмульсии

Причины забивания

В процессе эксплуатации автомобиля под капот попадают мелкие насекомые и песок, поэтому на двигателе постепенно скапливается различный мусор. Часть скапливается в радиаторе и смешивается с жидкостью. Постепенно шланги засоряются, устройство перестает нормально работать или вовсе выходит из строя. Опытные водители говорят, что промывку радиатора охлаждения двигателя нужно делать раз в год. / 2 года.

Для нормальной очистки со всех сторон двигатель лучше снять. Однако это занимает много времени. Поэтому автовладельцы часто задумываются о том, как промыть радиатор двигателя, не снимая его. В этом могут помочь как магазинные продукты, так и народные методы.

Какими средствами лучше не промывать систему охлаждения

Бытовые чистящие средства в основном предназначены для устранения органических загрязнений; в основном они не могут смывать машинное масло. Не теряйте время и используйте инструменты, которые для этого не предназначены.

Следующие продукты нельзя использовать для промывки радиатора.

• Кока-Кола. В принципе, промыть систему охлаждения Кока-Колой можно, но есть некоторые нюансы, о которых следует знать. Содержит фосфорную кислоту, которая является основным действующим веществом при промывке, способна удалить из системы охлаждения известковый налет, ржавчину, остатки масла. Но при длительном воздействии ортофосфорная кислота может повредить алюминиевые, пластиковые и резиновые детали системы. Поэтому продолжительность лечения кока-колой не должна превышать 10 минут. Кола также содержит большое количество сахара и углекислого газа, которые также повреждают систему охлаждения. Для устранения этих негативных моментов нужно держать кока-колу открытой, чтобы испарялся углекислый газ, а после обработки кока-колой промывать систему охлаждения дистиллированной водой для удаления остатков сахара.
• Сказочный. Любой бытовой обезжириватель типа Fairy не сможет справиться со всеми отложениями в системе охлаждения, так как такие составы предназначены для борьбы с жиром, а не с моторным маслом. Для того, чтобы Фея хоть немного почистила, нужно неоднократно ее заправлять, запускать двигатель и прогревать, опорожнять и заливать по новой. Брать много, а толку мало.
• Калгон. Такие составы, как Калгон, предназначены для удаления только известкового налета, с другими загрязнениями они не справятся. Поэтому нет смысла использовать их для промывки системы охлаждения двигателя.
• Белый. В составе Белизны основным действующим веществом является гипохлорит натрия, который разъедает алюминий. Для промывки системы охлаждения нельзя использовать растворы на основе хлора.
• Крот. Растворы крота, содержащие в составе едкий натр, разъедают резиновые уплотнители, сальники и прокладки.

Средства для применения в домашних условиях

При правильном уходе и соблюдении профилактической диеты прочистить систему охлаждения не составит труда. Перед началом процедуры необходимо ее подготовить:

1. 
   Двигатель остывает, если он работал до этого.
2. Подставьте под слив емкость для старого антифриза.
3. Откручиваем пробки снизу радиатора и цилиндров.
4. Дождитесь полного слива жидкости из системы.
5. Сливные пробки закручиваются обратно.
6. Заполните расширительный бачок моющим средством.

Дистиллированная вода

Если автомобиль в течение последних нескольких лет содержался в исправном состоянии, проводилась профилактическая мойка, то достаточным считается использование дистиллированной воды.

Заливается в пустой расширительный бачок. Количество дистиллята должно соответствовать объему тары. После этого двигатель запускается на 10-25 минут.

Для лучшего эффекта рекомендуется провести контрольную поездку. Заглушив автомобиль, дать время остыть и слить воду из бачка.

Если слитый дистиллят содержит хлопья или ржавые отложения, очистку повторяют. Когда вылитая вода покажет, что примесей нет, долейте свежую охлаждающую жидкость.

Лимонная кислота

Это средство помогает справиться с небольшой степенью загрязнения. Для приготовления рабочего раствора лимонную кислоту растворяют в воде.

Стандартная пропорция 30-40 г на 1 литр. Для усиления эффекта готовят более концентрированный раствор, увеличивая дозу порошка до 80-100 г. Оптимальное значение рН лимонного реагента 3.

После заливки чистящего средства в бак включить двигатель и прогреть его 15-25 минут. Оставьте реагент в системе на 5-12 часов. При сливе раствора визуально проверяйте степень загрязнения. При необходимости процедура очистки дублируется..

Видео расскажет, как промыть систему охлаждения лимонной кислотой:

Уксус

Для умывания возьмите уксус, который имеет концентрацию 9%. На 5 литров воды нужен стакан кислоты (250 мл). Это чистящее средство используется аналогично лимонной кислоте.

Уксуснокислый реагент заливают в емкость, из которой предварительно был слит антифриз. Заполните бак приготовленным раствором, запустите двигатель на 20-30 минут. Уксусную кислоту сливают через 8-12 часов. Промойте систему дистиллятом и залейте новую охлаждающую жидкость.

Молочная сыворотка

Для работы используйте магазинную или домашнюю сыворотку. В последнем случае жидкость необходимо процедить через несколько слоев марли, чтобы в ней не осталось творожных включений. Сыворотка не разбавляется водой перед применением.

Залейте жидкость в систему, запустите двигатель на 30-40 минут и сделайте контрольный запуск, желательно без остановки. Чтобы удалить следы сыворотки после ее опорожнения, заполните бак дистиллированной водой и перезапустите автомобиль.

Сода

Моющий раствор готовят из пищевой соды (8-10%) и едкого натра (3.

Порошок разводят водой, количество в растворе должно быть 85-90%. После заполнения бака содовым реагентом проехать 50-100 км на автомобиле. Затем очиститель сливают и дистиллят пропускают через него несколько раз.

Содовый раствор нельзя оставлять в системе охлаждения надолго. Максимальное время 24 часа.

Кола

Напиток содержит фосфорную кислоту, растворяющую солевые отложения и ржавчину. Однако метод считается не самым безопасным, так как кислота негативно влияет на резиновые трубы, а сахар на металлические поверхности.

Если выбор все же сделан на этом очистителе, сначала из напитка удаляют углекислый газ. После заливки дайте двигателю поработать не более 15-20 минут. После удаления кока-колы систему промывают дистиллированной водой. Подробнее о применении кока-колы против ржавчины читайте здесь.

Специальные составы

Готовые химические очистители делятся на четыре группы:

• нейтральный,
• кислота,
• щелочной,
• комбинированный.

Для выбора подходящей жидкости необходимо определить степень загрязнения охлаждающей конструкции и тип отложений.

Для профилактической обработки приобретают нейтральные составы. Кислотные реагенты подходят для удаления неорганических примесей. Органические вещества удаляют щелочами. Двухкомпонентный используется как панацея от любых видов загрязнений.

Ассортимент эффективных химических очистителей включает:

1. ЛОУРЕНС. Пенный декарбонизатор российского производства предназначен для грузовых и легковых автомобилей. Для полоскания сначала налейте жидкость из флакона №1 и воду. Запустите двигатель на пятнадцать минут. Слейте первый реагент и долейте жидкость из флакона №2, добавьте воду. Оставьте машину с работающим двигателем на 15-20 минут. Промойте систему два или три раза дистиллятом.
2. 
   Промывка радиатора Hi-Gear. Инструмент производства США. Подходит для легковых автомобилей. В формуле нет кислот, поэтому очиститель безопасен для резиновых элементов.

   Средство заливается в бак при холодном двигателе, предварительно смешав весь объем флакона с 4-5 литрами воды. Запустите двигатель на 7 минут при частоте вращения 1500-2500 об/мин.

   Затем ждут, пока двигатель остынет, сливают хим и промывают дистиллятом.

3. LIQUI MOLY Кюлер-Райнигер. Немецкий агент, относящийся к нейтральной категории. Идеально подходит для удаления ржавчины, масел, эмульсий. Реагент добавляется в охлаждающую жидкость из расчета 300 мл на 10 литров охлаждающей жидкости. Заведите автомобиль и дайте ему поработать на холостом ходу до получаса. После выключения при необходимости оставить еще на 3 часа. Затем содержимое сливают и промывают дистиллятом. Что нужно знать перед началом промывки системы охлаждения двигателя

Система охлаждения двигателя имеет сложную конструкцию и включает в себя детали из разных материалов: пластика, резины, различных металлов, в том числе чугуна, стали и алюминия. Все эти детали имеют разную стойкость к химическим веществам, например алюминий менее устойчив к хлору и едкому натру. Поэтому перед промывкой системы охлаждения двигателя необходимо внимательно изучить содержимое средства, которое будет использоваться для очистки системы, чтобы не повредить ни один из компонентов.

Кроме того, при агрессивной промывке системы тонкие каналы могут забиваться кусочками ржавчины, отложениями и остатками испарившейся масляной пленки, что в дальнейшем может привести к полной закупорке каналов и перегреву двигателя. Поэтому рекомендуется заливать только оригинальную охлаждающую жидкость, рекомендованную производителем, вовремя ее менять и регулярно промывать систему охлаждения, чтобы избежать глобальных проблем.

CRC Radiator Clean

Заключительное место занимает не менее эффективное, но одно из самых дорогих лекарств в нашей подборке – цена флакона от 300 рублей. Промывка системы охлаждения двигателя обладает хорошими моющими свойствами, а также содержит ингибиторы коррозии, нейтрализаторы кислот и поверхностно-активные вещества. Благодаря специальным добавкам полоскание смягчает воду и активно растворяет известковый налет вместе с масляными отложениями. Промывка совместима с любой охлаждающей жидкостью, но из-за своей цены и небольшого присутствия на рынке занимает лишь пятое место.

В этой статье мы рассмотрели самые доступные и самые популярные среди автомобилистов промыватели системы охлаждения двигателя, которые представлены как отечественной, так и зарубежной продукцией. Если вы задумались о покупке смыва, можете смело выбирать топовые позиции из этой статьи – они выдержали проверку временем, пользуются популярностью и имеют достаточно низкую цену при высокой эффективности и качестве очистки.

Промывки, которые не работают

Не все народные методы действительно эффективны от попавшего масла:

• Кола, Фанта, Спрайт – эффективное средство для удаления налетов и ржавчины, но плохо справляется с маслянистыми отложениями. Кроме того, необходимо будет затем хорошо промыть систему водой, чтобы удалить остатки сахара.
  Для промывки системы охлаждения смешайте 1 часть соды и 1 часть воды или антифриза
• Промывка лимонной кислотой эффективно помогает удалить ржавчину, но с жирными отложениями метод справляется плохо. Кроме того, длительный контакт с кислотой металлических деталей приводит к образованию коррозии.
  Берут 50-100 граммов кислоты на литр дистиллированной воды
• В прошлом «Белизна» часто использовалась для очистки системы охлаждения. Однако в нем содержится хлор, вызывающий коррозию алюминиевых деталей, а в большинстве современных автомобилей радиатор алюминиевый. Чем выше температура такого состава, тем активнее повреждается этот цветной металл.
  «БЕЛОСТЬ» повреждает алюминий, поэтому не рекомендуется использовать ее для очистки системы охлаждения
• Сода – она не поможет эффективно бороться с жирными отложениями, но для удаления известкового налета и ржавчины этот метод подойдет. Рекомендуется развести 100 грамм пищевой соды в одном литре воды и промыть этим раствором систему охлаждения.
  Пищевая сода не может эффективно бороться с маслянистыми отложениями

«Дедовские» средства годятся не всем

Есть автомобили, где детали системы охлаждения изготовлены из черных металлов. У других только алюминиевые сплавы. В машинах-«ветеранах» можно встретить элементы системы охлаждения из медных сплавов. Все эти системы нуждаются в разных промывках.

заливать в них либо кислоту (лимонную, молочную, уксусную), либо щелочь (газированные напитки, едкий натр) просто опасно. Ведь даже смешивание двух несовместимых антифризов может повредить двигатель, радиаторы (основной и отопителя) и даже трансмиссию или интеркулер.

Последствия неправильного ухода за системой охлаждения

Система охлаждения (СО) важный элемент в любом автомобиле, особенно если охлаждение двигателя жидкостное.

Неправильное его функционирование может привести к непоправимым последствиям, а это:

1. Перегрев двигателя, и как следствие его полный выход из строя;
2. Поломка нагревателя антифриза или другого подобного устройства;
3. Отказ насоса;
4. Неэффективная работа внутренней печи.

Как правило, причина неэффективной работы системы жидкостного охлаждения любого автомобиля кроется в загрязнении радиатора, патрубков и полостей в рубашке охлаждения блока цилиндров.

Если бы мы смогли попасть в эту систему, то увидели бы интересную картину.

Ржавчина, известковые отложения на стенках, остатки деградировавшей охлаждающей жидкости, жирные масляные пятна и другие проблемы.

Следует отметить, что речь идет о двигателях, находящихся в эксплуатации 2 года и более. Мы не говорим о новых автомобилях здесь.