Керамическая лента для ремонта глушителя и труб

Причины поломок и как подойти к ремонту

причины выхода из строя выхлопной системы автомобиля чаще всего заключаются в банальном износе. Как было сказано выше, эта часть автомобиля работает в условиях повышенной загруженности, поэтому у нее быстрее заканчивается ресурс. Причиной тому являются следующие факторы:

• регулярное попадание пыли, грязи, гравия и т.п.;
• постоянные колебания температуры;
• воздействие химически активными реагентами;
• влажная среда;
• механический износ;
• копоть и копоть.

Любой, кто знает, как работает автомобильный глушитель, знает, что это система труб и резервуаров, в которых циркулируют газы. Их стены со временем корродируют, выгорают, и в плане ремонта здесь можно пойти разными путями.

Один из них — радикальный подход — замена гофры глушителя, бака и других поврежденных деталей. Второй основан на том, что прогоревшие или ржавые места заделывают специальными средствами – бинтом или жидкими герметиками.

В некоторых случаях этот метод позволяет реанимировать выхлопную систему и сэкономить деньги.

Выхлопная система автомобиля, как и другие части автомобиля, со временем изнашивается

Свойства и применение

Повязка-глушитель представляет собой специальную ленту из прочного эластичного материала, на которую наносится клей, чтобы обернуть ее вокруг поврежденного участка и зафиксировать там.

Лента для ремонта глушителя изготавливается из следующих материалов:

• стекловолокно;
• армированная керамика;
• алюминий.

Эти материалы перечислены в порядке возрастания термостойкости. Стеклопластик выдерживает температуру до 4200С, керамика — до 6500С, алюминий — до 10000С.

В качестве клеевого слоя используются следующие варианты:

• эпоксидная смола;
• силикаты.

Использование такой ленты заключается в следующем:

• при нормальной температуре поврежденный участок обматывают герметиком;
• он затвердевает и на некоторые виды можно наносить специальную термостойкую краску для глушителя.

Бандаж глушителя помогает устранить повреждения в выхлопной системе и укрепляет слабые стенки в изношенных местах, обеспечивая герметичность.

Инструкция по применению

Как использовать этот инструмент? Сначала нужно подготовить поверхность. Работы ведутся на остывшей машине. Перед укладкой ленты обработайте поверхность обезжиривателем. При наличии ржавчины ее удаляют металлической щеткой. В противном случае клей не обеспечит такого качественного и плотного прилегания. Также очистите глушитель от грязи и пыли.

На следующем этапе готовится сама повязка. Если клей на основе силиката натрия, в стакан наливают воду и выдерживают несколько минут. Эпоксидные элементы сразу готовы к использованию.

Затем наклейте ленту на поврежденный участок. Он плотно обвивается вокруг патрубка или глушителя «коробкой». Намотка осуществляется на расстоянии 3-5 сантиметров от самой трещины. Лента накладывается внахлест, в несколько слоев. Для хорошего эффекта нужно не менее 6-8. Затем обрежьте лишнее ножницами. Наносимый материал на глушитель крепится проволокой. В течение 30 минут его следует выровнять по периметру.

Полезный совет: если в комплект входит пластырь, используйте его перед наклеиванием ленты. Таким способом вы добьетесь максимальной герметичности соединения.

При использовании эпоксидной смолы следует помнить, что клей затвердевает уже через 20 минут даже при комнатной температуре. Но последнее окаменение будет после того, как вы заведете двигатель и прогреете глушитель.

Конструкция, характеристики

Лента для ремонта высокотемпературных глушителей имеет клейкий слой с одной стороны. Сам бинт очень эластичный. Длина ленты примерно 1 метр, ширина 5 сантиметров. Он может быть изготовлен из нескольких материалов:

• Стекловолокно. Такие ленты отличаются высокой прочностью и термостойкостью. Выдерживает нагрев до 420 градусов Цельсия.
• Керамика. Это усиленная связь. Отзывы говорят, что керамическая лента для ремонта глушителя лучше, чем стекловолокно. Материал не теряет своей прочности при температуре 650 градусов Цельсия и более. Сколько стоит лента для ремонта глушителя? Цена около 200 рублей.
• Алюминий. Самый дорогой вид бинтов. Отзывы говорят о том, что он обладает высокой прочностью и работает при температуре до тысячи градусов по Цельсию.

Что касается клеевого материала, то это может быть:

• Силикат натрия.
• Эпоксидная смола.

Материал начинает твердеть при нагревании глушителя.

Последний нагревается до 300 и более градусов Цельсия. Этого достаточно, чтобы придать ленте вид камня. Оба клея устойчивы к маслам и кислотам.

Производители

Отзывы (помимо «Абро») отмечают несколько фирм, выпускающих качественную ленту для ремонта глушителя:

• CRC.
• Это в коробке.
• К2.

Помимо самой ленты, в комплекте может быть набор квадратных или круглых накладок, защитные перчатки и проволока для более надежной фиксации. С помощью последней материал жестко крепится к трубе до полного затвердевания.

Кроме того, шнур можно безопасно удалить. Все работы по ремонту деталей выполняются строго в защитных перчатках.