Как установить заднее стекло ваз 2106 — МегасАвто

Подробная инструкция в картинках, по замене лобового стекла на автомобилях ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107

Для чего нужны стёкла на ВАЗ 2106

В начале появления таких средств передвижения, как автомобили, их скорость была едва выше, чем у человека. Водитель и пассажиры не испытывали никакого дискомфорта и не нуждались ни в какой дополнительной защите. Но поскольку со временем скорости увеличивались, возникала необходимость защиты находящихся в машине людей как от встречного потока воздуха, так и от пыли, грязи, камней и осадков. В качестве таких защитных элементов стали использоваться автомобильные стёкла. Они одновременно играют роль своеобразного щитка, а также обеспечивают необходимый комфорт в салоне транспортного средства. К основным требованиям, которым отвечают автостёкла, относятся высокая прочность, безопасность и надёжность при эксплуатации.

Источник: http://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2106.html

Устанавливаем лобовое стекло самостоятельно

Как правило, произвести замену в одиночку невозможно, поэтому лучше будет взять в помощь ещё хотя бы пару рук.

Сначала нужно удалить все ненужные вещи с панели (в том числе и зеркало), а затем – само стекло. После изъятия шнура, его нужно выбросить, так как от времени он становится негодным к повторной установке. Обычно вытащить шнур довольно тяжело, потому что он со временем теряет свои эластичные свойства и плотно садится в раме. Затем нужно удалить молдинг с помощью ножа. После этого стекло можно легко извлечь из рамы.

После извлечения нужно надеть молдинг. Для этого нужно положить новое стекло на мягкую поверхность для того, чтобы не повредить его и надеть, используя выделенные углы на нём. Углы должны аккуратно надеться на вершины, а вырезы должны быть над водостоками, находящимися на кузове. Выступающие края нужно щедро промазать силиконовым кремом для облегчения посадки на место.

Перед следующими действиями нужно промазать верёвку тем же кремом и расположить её в пазах в молдинге, по всему периметру. После этого стекло плотно прижимается к месту установки. В этом вопросе главное не переусердствовать, чтобы избежать повреждений. Прижав, нужно медленно и осторожно вытянуть верёвку, в это время молдинг раскроется и всё станет на свои места. Можно немного похлопывать по краю рукой, это ускорит процесс.

Эту работу следует выполнять вдвоем.

Крестообразной отверткой отворачиваем три самореза.

. и снимаем накладку стойки ветрового стекла.

Аналогично снимаем накладку второй стойки. Снимаем накладку потолка (см. Замена накладки потолка). Начинаем работу с одного из верхних углов стекла.

Шлицевой отверткой упираемся во внутреннюю кромку уплотнителя стекла и заправляем ее за отбортовку. Фиксируем уплотнитель, вставив в образовавшуюся щель отвертку, но не глубоко, чтобы стекло не треснуло. Второй отверткой продолжаем заправлять уплотнитель за отбортовку крыши.

Источник: http://mysummercar.ru/drugoe/zamena-lobovogo-stekla-vaz-2107.html

Стекла задней двери — снятие и установка

Стекла снимаем при разборке двери.

Источник: http://carlasart.ru/raznoe/kak-ustanovit-zadnee-steklo-vaz-2106.html

Лобовое стекло

Лобовое стекло автомобиля, которое также называется ветровым, устанавливается в передней части кузова и обеспечивает защиту находящихся в салоне пассажиров и водителя. Поскольку именно лобовое стекло в машине испытывает наибольшее влияние окружающей среды (гравий, песок, грязь и т. п.), то именно на этом элементе чаще всего появляются повреждения в виде сколов и трещин. Иногда возникают ситуации, когда от попутного либо встречного транспорта в стекло прилетает камушек, от которого по всей поверхности стекла появляется паутина (многочисленные трещины). В этом случае ветровое стекло подлежит только замене. Поэтому владельцам ВАЗовской «шестёрки» нелишним будет заранее узнать размеры лобового стекла, которые имеют следующие значения: 1440 х 536 мм.

Как снять стекло

Лобовое стекло меняется с минимальным количеством инструментов, но для удобства и безопасности эту процедуру лучше всего проводить с помощником. Инструменты понадобятся следующие:

• шлицевая и крестообразная отвёртка;
• крючок для поддевания уплотнителя.

Демонтаж производится следующим образом:

1. Крестовой отвёрткой откручиваем крепление боковой облицовки.
   

   Боковая накладка удерживается тремя саморезами

2. Снимаем облицовку.
   

   Отвернув крепление, снимаем накладку

3. Таким же образом демонтируем накладку с противоположной стороны стекла.
4. Чтобы обеспечить доступ к лобовому стеклу в верхней части, поддеваем декоративный элемент и откручиваем саморезы, после чего снимаем с потолка зеркало заднего вида.
   

   Снимаем декоративный элемент, отворачиваем крепление и снимаем зеркало заднего вида

5. Отворачиваем крепёж и снимаем оба козырька.
   

   Откручиваем крепёж и снимаем солнцезащитные козырьки

6. Демонтируем накладку с потолка.
   

   Снимаем с потолка накладку

7. В одном из внутренних верхних углов стекла начинаем аккуратно поддевать уплотнитель плоской отвёрткой, заталкивая резину за отбортовку. В образовавшуюся щель неглубоко помещаем отвёртку, избегая повреждения стекла, а второй отвёрткой продолжаем поддевать уплотнитель за бортик рамки лобового стекла.
   

   Чтобы демонтировать лобовое стекло, необходимо поддеть уплотнитель плоскими отвёртками

8. От верха стекла перемещаемся к боковым сторонам, выталкивая стекло наружу и демонтируя его с автомобиля, при этом один человек находится в салоне, а помощник снаружи принимает стекло на себя.
   

   Когда стекло выйдет сверху и по бокам, надавливаем на него изнутри и вынимаем из проёма

9. Стягиваем с уплотнителя окантовку, а затем и сам резиновый элемент.

Если уплотнительная резинка сохранила свою мягкость, а также не имеет повреждений (трещины, разрывы), то её можно повторно установить на новое лобовое стекло. Однако для классических «Жигулей» характерна такая частая неисправность, как протекание воды через уплотнение. Поэтому элемент желательно заменить на новый.

Как установить стекло

Установка нового стекла потребует подготовки таких материалов:

• обезжиривающее средство для стёкол;
• чистая ветошь;
• верёвка диаметром 4–5 миллиметров и длиной минимум 5 метров;
• молдинг.

Монтаж состоит из следующих действий:

1. На столе расстилаем мягкую ткань, что позволит избежать появления царапин на стекле. Кладём на неё новое стекло.
2. Натягиваем уплотнитель по углам и дальше по всем сторонам стекла.
   

   Уплотнитель на стекло следует надевать с углов, хорошо расправляя его со всех сторон

3. Переворачиваем стекло и вставляем окантовку в резиновый элемент.
   

   В уплотнитель заправляем окантовку

4. На место стыка окантовки ставим замок.
   

   Когда окантовка будет заправлена в уплотнитель, вставляем замок на место стыка

5. Снова переворачиваем стекло и помещаем в боковой разрез верёвку, при этом её концы должны перехлестнуться в середине нижней части стекла.
   

   Верёвку помещаем в специальный разрез в уплотнителе, при этом края шнура должны перехлестнуться

6. Вместе с помощником прикладываем стекло к проёму кузова и выставляем его по центру. Один человек давит на низ стекла снаружи, а другой из салона постепенно вытягивает верёвку из резинки, сперва за один край, а затем за другой. Надавливаем на уплотнитель и пытаемся посадить его поглубже на отбортовку кузова. В такой последовательности проходим по нижней части стекла.
7. Ударяем ладонью по верхней части ветрового стекла снаружи для его посадки на место.
   

   Чтобы стекло село на место, ударяем ладонью по верхней его части снаружи

8. Вынимаем верёвку по боковым сторонам стекла.
   

   Шнур вытягиваем от боковых сторон, постепенно переходя к верхней части стекла

9. Извлекаем шнур в верхней части лобового стекла от краёв к середине, заправляя кромку уплотнителя.
10. Ставим на место все ранее демонтированные элементы салона.

Видео: как заменить ветровое стекло на классических «Жигулях»

Тонировка лобового стекла

Многие автовладельцы ВАЗ 2106 выполняют тонировку лобового и других стёкол своей машины. Основные цели, которые при этом преследуются, следующие:

• уменьшение нагрева салона в летнее время;
• удержание осколков стекла на плёнке в случае ДТП;
• защита элементов салона от порчи под воздействием ультрафиолета;
• снижение вероятности быть ослеплённым отблесками снега или фарами встречного транспорта.

Приняв решение затемнить ветровое стекло, главное, о чём нужно знать, так это о светопропускной способности, которая для рассматриваемого кузовного элемента должна составлять не менее 75%, а для передних боковых стёкол — 70%. Другие стёкла можно тонировать по своему усмотрению. Из необходимого перечня материалов потребуется:

• шампунь;
• чистая вода;
• пульверизатор;
• средство для мытья стёкол;
• резиновый шпатель;
• острое лезвие, нож;
• нетканые салфетки.

Тонировка осуществляется в следующей последовательности:

1. Очищаем и обезжириваем внутреннюю поверхность стекла.
   

   Перед нанесением плёнки лобовое стекло необходимо очистить от загрязнений

2. Прикладываем плёнку с внешней стороны и отрезаем кусок с небольшим запасом по сторонам.
3. Смачиваем из распылителя внутреннюю поверхность стекла и отклеиваем защитный слой от плёнки.
   

   С подготовленного куска плёнки снимаем защитный слой

4. Наносим плёнку на стекло, постепенно выгоняя пузырьки воздуха шпателем.
   

   Плёнку разглаживаем специальным шпателем и сушим строительным феном

5. Чтобы материал лучше садился, в проблемных местах (на изгибах) нагреваем его феном.
6. Спустя несколько часов после тонировки, лезвием срезаем излишки плёнки.

Источник: http://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2106.html

Заднее стекло

Заднее стекло «шестёрки» также является кузовным элементом, посредством которого обеспечивается задняя обзорность, защита салона и находящихся в нём людей от осадков и других внешних воздействий. Снимать деталь приходится нечасто и делается это в основном с целью замены уплотнительной резины, при ремонтных работах или замене на стекло с подогревом. Стекло задка имеет размеры 1360 х 512 мм.

Как снять стекло

Последовательность работ по снятию заднего стекла похожа на процедуру с ветровым элементом, но при этом есть некоторые особенности, которые рассмотрим более детально:

1. Отвёрткой поддеваем элементы в нижних углах уплотнителя.
   

   Окантовку по углам поддеваем отвёрткой

2. Демонтируем уголки.
   

   Демонтируем окантовку с обеих сторон

3. Поддеваем отвёрткой край центрального жгута.
   

   Отвёрткой поддеваем край центрального жгута

4. Тянем жгут вверх и вынимаем его полностью из уплотнителя.
   

   Тянем за край жгута и вынимаем его из уплотнителя

5. В нижней части стекла вынимаем жгут таким же образом.
   

   Нижний жгут вынимаем также потянув за край

6. Вставляем под нижний угол стекла отвёртку и, отступив порядка 10 см, вставляем ещё одну, чтобы стекло слегка вышло из уплотнителя.
   

   Под нижний край стекла вставляем отвёртку и немного отступив, вставляем ещё одну

7. Отвёрткой утапливаем края резинки под стекло.
   

   Отвёрткой заправляем резинку под стекло

8. Когда боковая сторона стекла выйдет из уплотнителя, берёмся за стекло руками и постепенно раскачиваем, полностью извлекая из резинки.
   

   Выводим стекло из уплотнителя и полностью извлекаем его из резинки

Установка заднего стекла производится по аналогии с лобовым.

Тонировка заднего стекла

Затемнение заднего стекла происходит в той же последовательности и при помощи тех же инструментов, что и ветрового. Для облегчения нанесения тонировочной плёнки в местах изгибов, некоторые автовладельцы разделяют её на три продольные полосы.

Обогрев заднего стекла

Шестая модель «Жигулей» хоть и оснащалась обогревом заднего стекла, но только последних годов выпуска. Такая опция является совсем не лишней, поскольку позволяет избавляться от запотевания стекла в сырую и морозную погоду, тем самым улучшая обзорность. Поэтому многие владельцы «шестёрок» стремятся поставить на свои авто такое стекло. Для подобного переоборудования понадобится:

• стекло с обогревом;
• клеммы — широкие и под болт;
• предохранители;
• провода;
• реле (РС527 или аналог) и колодка под него;
• гайка;
• резиновые трубочки;
• кнопка включения/выключения.

Поскольку обогрев стекла потребляет довольно большой ток, то кнопку желательно использовать с индикаций, что позволит своевременно отключать данную функцию.

Устанавливаем стекло с обогревом также как и обычное, после чего подключаем его следующим образом:

1. Снимаем минусовую клемму с АКБ.
2. Демонтируем приборный щиток и врезаем в него кнопку.
   

   В приборной панели делаем отверстие под кнопку

3. Реле располагаем в удобном месте, например, за приборной панелью.
   

   Реле располагаем за щитком приборов

4. Соединение всех элементов осуществляем по приведённой схеме.
   

   Подключение обогрева стекла выполняем согласно схемы

5. Минусовой провод подсоединяем на шпильку, через которую крепится блок предохранителей к кузову.
   

   Минус подключаем на шпильку крепление блока предохранителей

6. Для прокладки плюсового проводника демонтируем накладку левого порога, а также декоративный элемент стойки и болт, удерживающий ремень безопасности.
   

   Отворачиваем крепление декоративного элемента стойки

7. Снимаем заднее сиденье.
   

   Убираем заднее сиденье из салона

8. Прокладываем провод через весь салон, а также под задней накладкой обшивки.
   

   Чтобы скрыть провод к обогреву стекла, прокладываем его под накладкой обшивки

9. Массу от стекла фиксируем на болт крепления крышки багажника.
   

   Массу от стекла подключаем на болт крепления крышки багажника

Решётка на заднее стекло

Иногда можно встретить классические «Жигули» с решётками на задних стёклах. Раньше этот элемент был более популярен, но и сегодня некоторые владельцы стремятся установить его на свои авто. Основные цели, которые преследуются при монтаже такой детали, следующие:

• стекло меньше загрязняется;
• в солнечные дни салон меньше нагревается;
• уменьшается вероятность быть ослеплённым движущимся сзади транспортом.

Что касается недостатков, то они также присутствуют и сводятся к проблемной чистке стекла по углам от мусора, грязи и снега. Монтаж решётки состоит из таких шагов:

1. Демонтируем стекло.
2. Ставим решётку под уплотнитель.
3. Заправляем шнур и устанавливаем стекло на место.

Видео: установка решётки на заднее стекло

Источник: http://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2106.html

Материалы и инструменты для замены лобового стекла

Перед тем как заняться заменой лобового стекла, необходимо запастись следующими материалами и инструментами:

• металлическая струна с 2 ручками;
• шило или заостренная проволока;
• присоски для удержания стекла;
• отвертки;
• гаечные ключи;
• стамеска;
• малярный скотч;
• клей-герметик для стекла;
• пистолет для нанесения герметика;
• растворитель, грунтовка;
• тампоны и перчатки.

Для замены стекла потребуется закрытое и сухое помещение (гараж или автомобильный бокс). В нем авто должно провести минимум одни сутки.

Чтобы сделать работу качественно и безопасно, понадобится один или два помощника. Перед началом работ автомобиль следует вымыть (как правильно мыть машину), особенно в области лобового стекла.

Источник: http://mysummercar.ru/drugoe/zamena-lobovogo-stekla-vaz-2107.html

ДТП в России

Источник: http://carmanuals.ru/vaz/vaz-2106/kuzov/zamena-vetrovogo-stekla

Вас может заинтересовать

Показать еще

Источник: http://vsepoedem.com/story/kak-zamenit-lobovoe-steklo-na-vaz-2106

Боковое стекло передней двери

На шестой модели «Жигулей» в передних дверях устанавливается два стекла — опускное и поворотное (форточка). Первое из них имеет размеры 503 х 422 х 5 мм, второе — 346 х 255 х 5 мм. В большинстве случаев необходимость в демонтаже стёкол передних дверей возникает во время ремонта последних.

Как снять стекло

Чтобы снять стёкла, понадобится шлицевая и крестовая отвёртка, а также рожковый ключ на 8 и 10. Сам процесс демонтажа выполняем в следующей последовательности:

1. Снимаем пластиковые заглушки с дверного подлокотника, поддев их плоской отвёрткой.
   

   Поддеваем отвёрткой и вынимаем заглушки подлокотника

2. Откручиваем крепёжные винты и снимаем подлокотник.
   

   Отвернув крепление подлокотника, снимаем его с двери

3. Отвёрткой поддеваем и выталкиваем облицовку, а после снимаем ручку стеклоподъёмника с розеткой.
   

   Поддеваем отвёрткой и снимаем облицовку ручки стеклоподъёмника, а затем и саму ручку

4. Демонтируем декоративный элемент с внутренней дверной ручки.
   

   Для снятие облицовки дверной ручки поддеваем её плоской отвёрткой

5. Помещаем отвёртку между дверной обивкой и самой дверью и поддеваем пластиковые клипсы по периметру.
   

   Дверная обивка удерживается при помощи клипс, которые необходимо поддеть отвёрткой

6. Снимаем обивку.
   

   Отщёлкнув все клипсы, снимаем обивку

7. С торца двери откручиваем крепёж заднего жёлоба и достаём деталь из двери.
   

   Откручиваем крепление задней направляющей стекла

8. Откручиваем крепление передней направляющей планки, после чего разъединяем её со стойкой форточки и достаём из двери.
   

   Ключом отворачиваем крепление переднего направляющего элемента

9. Опускаем стекло, откручиваем крепёж обоймы стекла к тросу стеклоподъёмника, а затем полностью опускаем стекло.
10. Слегка отворачиваем крепление ролика и сдвигаем его, ослабляя трос.
    

    Откручиваем крепление натяжного ролика и смещаем его для ослабления троса

11. Стягиваем с нижнего ролика трос, крепим последний на двери, чтобы избежать ослабления.
    

    Чтобы трос не ослаб, крепим его к двери

12. Выводим стекло через пространство снизу двери.
    

    Вынимаем стекло через пространство в нижней части двери

13. Сборку выполняем путём установки всех элементов на свои места.

Уплотнитель стекла двери

Опускное стекло передней и задней двери уплотняется специальными элементами, профиль которых обеспечивает простоту их монтажа. Чтобы уменьшить трение, уплотнители покрыты слоем ворса. Когда вода просачивается под резинку, то она стекает в нижнюю часть двери и выходит наружу через отверстия для слива. Со временем ворс стирается, а уплотнитель растрескивается, в результате чего требуется замена элемента.

Поворотное стекло передней двери и заднее угловое уплотняются резинками, которые также приходят в негодность, поскольку резина стареет и лопается. Чтобы вода не протекала в салон, уплотнители меняются на новые после предварительного демонтажа форточки и неподвижного стекла.

Как снять форточку

Чтобы снять поворотное стекло, необходимо выполнить следующие шаги:

1. Извлекаем из дверной рамки верхний уплотнительный элемент.
   

   Из рамки двери вынимаем верхний уплотнитель

2. Откручиваем крепление форточки.
   

   Поворотное стекло крепится саморезом в верхней части

3. Разводим в стороны уплотнители опускного стекла.
   

   При помощи отвёртки раздвигаем в стороны уплотнители стекла

4. Достаём форточку с рамкой из двери.
   

   Вынимаем форточку из двери

5. После необходимых действий демонтированный элемент ставим на место в обратном порядке.

Видео: снятие форточки на «классике»

Источник: http://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2106.html

Меняем заднее стекло самостоятельно

Заменив самостоятельно стекло, вы приобретете навык, который пригодится в дальнейшем. К примеру, вас попросит поменять стекла ваш друг. И вы сделаете это ему из дружеского расположения. А попросит знакомый или человек посторонний — можно даже и денежку заработать.

Начинать замену заднего стекла в автомобилях ваз следует с выемок уплотнителей. Для этого понадобится отвертка с плоским жалом, дабы поддеть замок уплотнителя с внутренней стороны стекла. После чего мы его просто вытягиваем.

Затем при помощи отвертки отодвигаем, насколько это возможно, уплотнитель рамы с внешней стороны стекла. После чего, уже с внутренней стороны рамы делаем то же самое. Освободив стекло, приступаем к процессу выдавливания. Для чего призываем на помощь знакомого, курящего в сторонке, и просим его придержать стекло с внешней стороны. Сами же выдавливаем (толкаем аккуратно, но с усилием) заднее стекло изнутри.

Источник: http://mysummercar.ru/drugoe/zamena-lobovogo-stekla-vaz-2107.html

Электрические подъемники стекол «шестерки»

Вновь установленные электрические подъемники стекол на ВАЗ 2106

дают возможность исключить вращение ручек стеклоподъемников при необходимости открытия ветровых стекол спереди салона. Также это делает поездку более комфортной, позволяет не отвлекаться от процесса управления транспортным средством.

Появляется еще одно серьезное преимущество: при задействовании добавочной электроцепи в схеме устанавливаемой сигнализации появляется способ эксплуатации автоматики при закрытии дверей транспортного средства.

Многие автолюбители задаются вопросом, как поменять стеклоподъемник на ВАЗ 2106 на аналогичный механизм, но с электрическим приводом. Поясняем, что ничего сложного в этой технологической операции нет, необходимо иметь элементарные навыки в слесарном деле и уметь пользоваться инструментом.

Схема стеклоподъемника на ВАЗ 2106 электрического типа расположена здесь:

Источник: http://andresanda.ru/kalina/ustanovka-lobovogo-stekla-vaz-2106.html

Назначение ветрового и заднего стекла

Стекло — это прозрачный щиток, который монтируется перед салоном автомобиля и защищает пассажиров от потока воздуха во время езды. Дополнительно этот элемент влияет на аэродинамику и конечный коэффициент лобового сопротивления.

Переднее и заднее стекла увеличивают жесткость кузова к кручениям и удерживает тепло в салоне.

Щиток с несколькими слоями называется триплексом и устанавливается в переднюю часть автомобиля. Между слоями детали вклеена прозрачная пленка, которая прочно удерживает крупные частицы в случае ДТП или попадания крупного объекта. Многослойный щиток обеспечивает безопасность пассажиров и водителя, исключая серьезные травмы от осколков.

Закаленная деталь состоит из одного слоя. Она используется для бокового обустройства и заднего щитка. Температурное воздействие повышает прочность детали и препятствует образованию крупных осколков при ДТП. После закаливания качественные детали разбиваются на мелкие частицы с закругленными гранями, которые не способны нанести травмы. Укрепить задний щиток можно с помощью тонировочной пленки, которая удержит осколки при полном растрескивании.

Ровность и прозрачность стеклянной поверхности обеспечивают безопасность водителя во время движения, а модели с защитой от ультрафиолетовых лучей препятствуют быстрому нагреву салона в странах с жарким климатом.

Источник: http://magas-auto.ru/stati/kak-ustanovit-zadnee-steklo-vaz-2106.html

Что потребуется для проведения работ

Для замены дефектного элемента на ВАЗ 2017 своими руками нужно приготовить инструменты:

• средство для обезжиривания и очистки;
• чистую ткань;
• шнур с сечением 4-5 миллиметров и длиной не менее 5 метров;
• помощник, поскольку некоторые операции выполняются только вдвоем;
• новая уплотнительная резинка;
• молдинг.

Нужно тщательно отмыть и обезжирить новое изделие, прежде чем приступать к работе. Это предотвратит случайное выскальзывание из рук, а также обеспечит плотное удерживание в резиновом пазу.

Все работы следует проводить в теплом безветренном месте, соблюдая технику безопасности при использовании обезжиривающих химических средств.

Источник: http://magas-auto.ru/stati/kak-ustanovit-zadnee-steklo-vaz-2106.html

Видео-инструкция: как заменить лобовое стекло своими руками

No related posts.

No related posts.

Источник: http://zamanuha66.ru/zamena-lobovogo-stekla-vaz-2106-svoimi-rukami/

Стекло для ВАЗ 2101-2107

Хотите купить стекло для ВАЗ 2101-2107? Обратившись в Сервис-, вы приобретете стекла, качество которых отлично сочетается с демократичной ценой, а также можете воспользоваться услугами по тонированию автостекол любой сложности.

На сегодняшний день каталог стекла на ВАЗ 2101-2107 насчитывает несколько позиций, куда входят как лобовое, так и заднее стекло на наиболее популярные модели. Мы предлагаем обширный ассортимент: боковое, заднее или лобовое стеклопо доступной цене.

Оказывая услуги по ремонту стекла, мы помогаем сэкономить ваши средства, так как ремонт автостекла обойдется Вам дешевле, чем его замена. Солидный опыт наших специалистов позволяет сохранить клипсы, молдинг и другие расходные элементы.

Приобретенное в нашем сервисном центре стекло на ВАЗ 2101-2107 соответствует всем стандартам качества, отвечают нормам эксплуатации и прошли тесты на ударостойкость, прозрачность и прочность. На автостекло выдается гарантия, поэтому можно смело утверждать, что вы покупаете у нас только самое лучшее!

Источник: http://promlebedka.ru/raznoe/kak-ustanovit-zadnee-steklo-vaz-2106.html

Как Поставить Заднее Стекло На Ваз 2106

1. Снимите коврик в багажник

2. Снимите крышку отделения для запасного колеса.

4. Снимите накладку порога передней двери, как показано на рисунке.

5 Удалить центральная боковая обрезка, как показано

6. Снимите накладку порога задней боковой двери.

Модели без дополнительных задних сидений.

Модели с дополнительными задними сиденьями.

7. Снимите уплотнение задней боковой двери.

8 Снимите облицовку порога задней двери.

а) Используйте специальный инструмент, чтобы снять крышки, как показано на рисунке. б) Используйте отвертку, чтобы открутить крышки. в) Снимите накладку порога задней двери, как показано на рисунке.

9 Снимите боковую панель багажного отделения. а) (модели с дополнительными задними сиденьями)

С помощью отвертки снимите нижнюю накладку заднего ремня.

Примечание. Перед развертыванием закрутите отвертку защитной лентой.

b) (Модели с дополнительными задними сиденьями) Ослабьте болт и снимите нижнее крепление ремня безопасности дополнительных задних сидений. в) С помощью специального инструмента снимите крышки и снимите боковую облицовку багажного отделения.

d) (Для правой стороны багажного отделения) Отсоедините разъем.

10. Снимите облицовку задней стойки

a) (Модели с дополнительными задними сиденьями) С помощью отвертки снимите верхнюю крышку крепления ремня безопасности.

Примечание. Перед установкой оберните отвертку защитной лентой.

б) (модели с дополнительными задними сиденьями)

С помощью отвертки снимите накладку, чтобы закрепить ремень безопасности заднего сиденья, открутите болт и снимите верхнее крепление ремня безопасности.

Примечание. Перед установкой оберните отвертку защитной лентой.

в) Открутите болт и снимите верхние крепления ремней безопасности на задних сиденьях.

г) С помощью специального инструмента снимите крышки, как показано на рисунке, и снимите обрезку задней колонны.

11, Снимите переднее боковое стекло.

а) Вытащите линию из кабины

б) Закрепите концы струны на деревянных блоках

в) Используя шнурок, отрежьте слой клея и колпачки.

г) Снимите стекло. Внимание: при резке оставьте как можно больше клея на теле.

Заднее боковое стекло 1. Ремень безопасности для дополнительных задних сидений (модели с дополнительными задними сиденьями), 2. Отделка задней двери, 3. Коврик багажного отделения, 4. Крышка отсека для запасного колеса, 5 Ремень заднего сиденья, 6. Ремень безопасности с отделкой. с дополнительными задними сиденьями, 7. уплотнители задней боковой двери, 8. обшивка центральной стороны, 9. накладка порога передней двери, 10. накладка порога боковой двери, 11. накладка багажной двери, 12. поршень, 13. заднее боковое стекло, 14 плотных заднее боковое стекло, из изола задних стоек 15.

1. Очистите и выровняйте контактную поверхность корпуса.

2. Если стекло снято, его необходимо почистить.

3. Установите уплотнение, как показано на рисунке.

4. Нанесите грунтовку на незащищенную часть тела.

5. Нанесите грунтовку на поверхность контакта со стеклом.

6. С помощью шприца нанесите клей на все контактные поверхности стекла, как показано на рисунке.

Внимание: убедитесь, что установка стекла завершена при использовании клея.

Источник: http://andresanda.ru/kalina/ustanovka-lobovogo-stekla-vaz-2106.html