Лада Веста или Фольксваген Поло? Что же лучше? Это сравнение мы проведем в сегодняшнем материале.
Особенности моделей
Для сравнения теххарактеристик мы выбрали модификации с одинаковыми по литражу силовыми агрегатами и механической трансмиссией.
| Гранта | Поло | |
| Где собирается | РФ | РФ |
| Объём силового агрегата | 1,596 | 1,598 |
| Трансмиссия | МКПП | МКПП |
| Мощность, л. с. | 87 | 90 |
| Max кр. момент, Нм при об/минуту | 140/3800 | 155/3800 |
| Длина, см. | 427 | 439 |
| Высота, см. | 150 | 147 |
| Колёсная база, см. | 248 | 255 |
| Объём багажника литры | 520 | 460 |
| Клиренс, см. | 18,0 | 16,3 |
| Масса в снаряжённом состоянии, т. | 1,16 | 1,159 |
| Ёмкость бака, л. | 50 | 55 |
| Типоразмер шин | 175/65R14 | 175/65R14 |
Источник: http://rating-avto.ru/sravnenie/lada-granta-sedan-ili-volkswagen-polo.html
Volkswagen Polo
Этот автомобиль без сомнений можно назвать легендарным. За годы существования сменились 5 поколений, которые верой и правдой служат своим владельцам.
Обновлённый экстерьер и интерьер говорит о прекрасном вкусе дизайнеров. Объектом особого внимания стали новые фары со светодиодами. Задние фонари получили новую объемную форму. Внутри привлекает внимание обновлённый дизайн рулевого колеса, декоративная окантовка центральной части приборной панели. На руль можно вывести управление аудиосистемой и мобильным устройством.
Машина прекрасно адаптирована для российских условий. Благодаря увеличенной ёмкости аккумулятора, запуск двигателя возможен даже при сильном морозе.
В новой версии предусмотрено несколько вариантов оснащения. К стандартному набору добавлена упрощённая модификация и спортивная версия. В самой недорогой комплектации можно увидеть дневные ходовые огни, светодиодную подсветку номера, регулируемое сиденье водителя, электростеклоподъемники, многофункциональный экран.
Отдельного внимания заслуживает комплектация GT, отличающаяся спортивными элементами экстерьера. Это касается решетки радиатора, бамперов, выхлопной трубы, сидений, рулевого колеса.
Источник: http://vchemraznica.ru/kakoj-avtomobil-luchshe-kupit-volkswagen-polo-ili-lada-granta/
Общая информация
| Страна марки | Россия | Германия |
| Сборка модели | Россия | Россия |
| Класс автомобиля | B | B |
| Количество дверей | 4 | 4 |
Источник: http://avtodex.ru/sravnenie/vehicle?id=23701,925
«АвтоВАЗ» не откажется от Vesta: озвучены официальные сроки выхода всех новых Lada на французской платформе
К содержанию ↑
Источник: http://naavtotrasse.ru/vibor/volkswagen-polo-i-lada-vesta-2020.html
Внешний вид
Седан можно назвать наиболее консервативной разновидностью кузова в плане дизайна, однако и здесь эволюция не спит. Яркий пример – Volkswagen Polo последнего поколения. Несмотря на свою принадлежность к В-классу, он отнюдь не выглядит легковесно. Дизайнеры немецкого автоконцерна сделали всё возможное, чтобы Polo имел современную и даже немного спортивную внешность. И это им удалось! Удивительное совершенство полукруглых линий удивительным образом сочетается в этом седане с выразительными гранями и рельефностью.
Lada Granta
Lada Granta в этом плане отстала минимум на десятилетие, но нам известны примеры и менее удачных экстерьеров, взять тот же Renault Symbol. Впрочем, по сравнению с классикой и Гранта будет выглядеть как космолёт на фоне планера, так что не будем здесь особо критичными.
Источник: http://rating-avto.ru/sravnenie/lada-granta-sedan-ili-volkswagen-polo.html
Салон и багажник
Внутри Polo выглядит не столь безапелляционно лучше. Более того, его интерьер можно даже назвать спартанским – немцы не любят загромождать салон излишними выпуклостями. Главный упор здесь сделан на качестве материалов отделки и их сборки и сопряжения. Ну, и эргономика на высоте, ничего лишнего, и всё – в зоне доступности. Разве что джойстик управления положением наружных зеркал расположен не очень удобно.
Пассажирам второго ряда не приходится приподнимать колени – всё-таки колёсная база здесь немного больше, чем у Гранты. Но зато багажник меньше, на целых 60 литров. Впрочем, для компактного седана и 460 литров – это очень солидный показатель.
Но нельзя утверждать, что в салоне Lada Granta тесно, свободного пространства и здесь достаточно. Не сравнить с Вестой, но всё же… Тем более, что спинка дивана здесь может складываться целиком, а при желании – и вовсе отстёгиваться. Рулевая колонка имеет регулировки по вертикали, но это вряд ли добавит удобства водителю из-за не самой удачной конструкции кресла.
Салон Lada Granta
Вызывает удивление и отсутствие температурной шкалы нагрева двигателя, даже по меркам вазовской классики это явный анахронизм.
В целом интерьер Гранты нельзя назвать совсем уж устаревшим – по сравнению со многими другими представителями данного класса он смотрится неплохо.
Источник: http://rating-avto.ru/sravnenie/lada-granta-sedan-ili-volkswagen-polo.html
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | механика |
| Количество передач | 5 | 5 |
| Тип привода | передний | передний |
Источник: http://avtodex.ru/sravnenie/vehicle?id=23701,925
Размеры в мм
| Длина | 4260 | 4390 |
| Ширина | 1700 | 1699 |
| Высота | 1500 | 1467 |
| Колесная база | 2476 | 2553 |
| Клиренс | 160 | 163 |
| Ширина передней колеи | 1430 | 1457 |
| Ширина задней колеи | 1414 | 1500 |
| Размер колес | 185 / 60 / R15 |
Источник: http://avtodex.ru/sravnenie/vehicle?id=23701,925
Динамика, расход топлива
87-сильный силовой агрегат Лада Гранта обладает следующими показателями по экономичности и динамике:
- максимальная скорость – 184 км/час;
- разгон до 100 км/час – 10,5 секунд;
- расход бензина в городе – 7,2 л.;
- по автотрассе – 6,5 л.;
- в смешанном режиме – 6,8 л.
Volkswagen Polo
Аналогичный по литражу и чуть более мощный 90-сильный двигатель Volkswagen Polo проигрывает в динамике, но он более экономичный:
- максимальная скорость – 178 км/час;
- разгон до 100 км/час – 11,2 секунд;
- расход бензина в городе – 7,7 л.;
- по автотрассе – 4,5 л.;
- в смешанном режиме – 5,7 л.
Источник: http://rating-avto.ru/sravnenie/lada-granta-sedan-ili-volkswagen-polo.html
Управляемость и проходимость
Хотя подвеска Polo отличается традиционно великолепной сбалансированностью, назвать этот автомобиль спортивным или азартным никак нельзя. Да, пробоев или кренов здесь минимум, руль отнюдь не медлительный, но необходимой для активного драйва острой реакции вы не увидите.
На поворотах руль немца становится в меру тяжёлым, даря водителю ощущение предельной чёткости реагирования на манипуляции с баранкой. На прямой и ровной трассе ничто не способно сбить седан с пути, тормоза эффективны, педаль – чуткая и информативная. Для автомобиля В-класса шумоизоляцию Polo можно назвать идеальной.
Гранта по сравнению с Polo заведомо проигрывает практически по всем компонентам, за исключением езды по ухабистым дорогам. Здесь подвеска действительно энергоёмкая, чувствуется, что автомобиль создавался с учётом российской действительности. Любые дорожные неровности Гранта преодолевает с недостижимой для иномарок стойкостью. Впрочем, крены в скоростных поворотах здесь тоже минимальны, но наличие рулевого электроусилителя лишает баранку адекватной обратной связи с дорогой.
Источник: http://rating-avto.ru/sravnenie/lada-granta-sedan-ili-volkswagen-polo.html
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 480 | 460 |
| Объем топливного бака, л | 50 | 55 |
| Снаряженная масса, кг | 1075 | 1161 |
| Полная масса, кг | 1560 | 1660 |
Источник: http://avtodex.ru/sravnenie/vehicle?id=23701,925
Различия и как сделать правильный выбор
Безусловно, общие характеристики играют роль при выборе, но имеющиеся отличия могут кардинально поменять решение:
- Несмотря на принадлежность немца к B-классу, он совсем не выглядит компактным. Внушительные размеры кузова и колесной базы во многом превосходят конкурента. Разумеется, это отражается на вместительности. Поэтому в случае с российской моделью не стоит рассчитывать на большой запас пространства для ног задних пассажиров.
- Многим Volkswagen Polo полюбился именно за внешний вид. Элегантный дизайн дополняют плавные полукруглые линии в сочетании с выразительными гранями и рельефностью. Можно сказать, что автомобиль выглядит немного спортивно. Вторая модель на его фоне смотрится слегка простовато, хотя с выходом новинки многие отметили улучшение облика.
- Салон первой модели полностью соответствует немецкому качеству. Здесь нет лишних деталей и загромождения, поскольку основной упор сделан на использование надежных материалов. Что касается второго автомобиля, то внутри он выглядит весьма неплохо. Но по сравнению с соперником качество заметно хуже.
- После проведённого рестайлинга максимальная мощность двигателей немца стала составлять 125 л.с. Конкурент в этом плане немного слабее, поскольку максимальная мощность равняется 106 л.с. Такая разница, конечно, будет отражаться на динамике.
Если есть возможность, то лучше выбрать Volkswagen Polo. Все-таки немецкое качество находится на высоком уровне, поэтому такой автомобиль прослужит долгое время. Можно сказать, что данный автомобиль подходит лицам молодого возраста, а также тем, кто ценит качество и комфорт. Преимуществом второй машины является невысокая стоимость и простота конструкции. С ремонтом никогда не возникнет проблем, а все запчасти можно приобрести по доступной цене. Такая модель отлично подойдёт людям зрелого возраста, дачникам, любителям загородных поездок.
Источник: http://vchemraznica.ru/kakoj-avtomobil-luchshe-kupit-volkswagen-polo-ili-lada-granta/
Безопасность
Сравнивать Гранту и Polo по уровню безопасности крайне сложно. Российский седан даже в максимальной комплектации порадует только двумя фронтальными ПБ и активными системами ABS/EBD/BAS. Функции ESC/TCS/HSA доступны только в варианте с АКПП и АМТ.
Салон Volkswagen Polo
Polo же без преувеличения можно назвать наиболее безопасным автомобилем компактного класса, о чём убедительно свидетельствует пять звёзд по результатам краш-тестирования по версии Euro NCAP. За безопасность водителя/переднего пассажира немецкий седан получил оценку в 90%, за безопасность ребёнка и задних пассажиров – 86%, по оснащению системами активной/пассивной безопасности Polo оценён в 71%, и только безопасность пешехода относительно низкая – 41%.
Источник: http://rating-avto.ru/sravnenie/lada-granta-sedan-ili-volkswagen-polo.html
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель |
|
|
| Подвеска |
|
|
| Электрика | ||
| Коробка передач |
|
|
| Кузов |
|
|
| Интерьер | ||
| Тормоза |
|
|
| Салон |
|
Источник: http://avtodex.ru/sravnenie/vehicle?id=23701,925
Достоинства и преимущества
| Двигатель |
|
|
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов |
|
|
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Источник: http://avtodex.ru/sravnenie/vehicle?id=23701,925
Что лучше: Polo или Granta
Хороший автомобиль, пускай даже бюджетного класса, должен быть достаточно комфортным, безопасным и экономичным. По всем этим показателям российский «немец» на шаг впереди. Но если для вас решающее значение имеют эти пресловутые 200 тысяч, то выбор отечественного седана будет вполне оправданным – тем более что стоимость содержания и ремонта будет намного ниже.
Источник: http://rating-avto.ru/sravnenie/lada-granta-sedan-ili-volkswagen-polo.html
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | |
| Isofix / LATCH | + | |
| Подушка безопасности водителя | + |
Комфорт
| Бортовой компьютер | + | |
| Прикуриватель и пепельница | + | |
| Кондиционер | + | |
| Активный усилитель руля | + | |
| Регулировка руля по высоте | + |
Салон
| Тканевый салон | + | |
| Электростеклоподъемники передние | + | |
| Третий задний подголовник | + | |
| Электростеклоподъемники задние | + |
Защита от угона
Источник: http://avtodex.ru/sravnenie/vehicle?id=23701,925
Фото галерея
К содержанию ↑
Источник: http://naavtotrasse.ru/vibor/volkswagen-polo-i-lada-vesta-2020.html
Видео
Автор: Олег Мокров
К содержанию ↑
Источник: http://naavtotrasse.ru/vibor/volkswagen-polo-i-lada-vesta-2020.html