Lada Kalina II руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту

• Текст
• Оригинал

•  1
•  2
•  3
•  4
•  5
•  6
•  7
•  8
•  9
•  10
•  11
•  12
•  13
•  14
•  15
•  16
•  17
•  18
•  19
•  20
•  21
•  22
•  23
•  24
•  25
•  26
•  27
•  28
•  29
•  30
•  31
•  32
•  33
•  34
•  35
•  36
•  37
•  38
•  39
•  40
•  41
•  42
•  43
•  44
•  45
•  46
•  47
•  48
•  49
•  50
•  51
•  52
•  53
•  54
•  55
•  56
•  57
•  58
•  59
•  60
•  61
•  62
•  63
•  64
•  65
•  66
•  67
•  68
•  69
•  70
•  71
•  72
•  73
•  74
•  75
•  76
•  77
•  78
•  79
•  80
•  81
•  82
•  83
•  84
•  85
•  86
•  87
•  88
•  89
•  90
•  91
•  92
•  93
•  94
•  95
•  96

Advertising

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «АВТОВАЗ»

РУКОВОДСТВО

ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ

LADA KALINA

И ЕГО МОДИФИКАЦИЙ

ТОЛЬЯТТИ

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 … 96

Скачать

Пожаловаться

• неправильный Бренд
• неправильная Модель
• нечитаемая инструкция

Источник: http://etlib.ru/auto/vaz-60/kalina-1141

Внешний вид Калины и салон автомобиля

Если говорить о внешнем виде Лады, то он понравится многим автолюбителям. На Калину были установлены фары необычной формы, они стали хорошо выделяться, на них останавливается взгляд. Более заметную, даже агрессивную форму приобрел бампер. Если посмотреть на фальшрадиаторную решетку, то можно отметить, что она имеет заметную прорезь. Разработчики установили на автомобиль передний обтекатель волнистой формы — это придало машине спортивный вид.

Боковые зеркала автомобиля Лада Калина были увеличены — концерн пошел навстречу пожеланиям покупателей. Изменилась форма крыльев. Арка колес тоже стала другой, что сразу заметит наблюдательный автолюбитель. Для выпуска арок концерн использовал специальную широкую штамповку, именно поэтому арки на современной Калине смотрятся более выражено.

Производители пошли дальше и установили на корму оригинальные платформы, они сделаны специально для габаритных огней. Если сравнивать с Калиной предыдущего поколения, то заметно изменился внешний вид третьих окошек: их немного подрезали. На крышу новой Калины были установлены рейлинги.

Стоит отдельно сказать о том, как изменился салон машины. Во-первых, в Калине установлена новая приборная панель. Во-вторых, производители доработали сиденья, за счет изменения формы они стали более удобными.

Для отделки салона новой Калины были использованы качественные материалы. Теперь салон имеет более респектабельный внешний вид, на ощупь все материалы стали значительно приятнее. Если раньше автовладельцы говорили о хрусте обшивки при движении автомобиля, то теперь, с введением новых материалов, производитель заявляет, что этого удалось избежать.

В новой Калине увеличен размер бардачка, это сделало отсек более удобным для использования. Необходимо сказать, что автомобиль люксовой версии имеет 2 бардачка. Кроме того, машину оснастили магнитолой и современной мультимедийной системой. Автомобиль стал более комфортным, передние сидения оснащены системой подогрева. Это понравится многим автолюбителям.

Покупая автомобиль, вы можете выбирать из 2 вариантов оформления салона. «Базальт» предпочтут поклонники стандартного оформления. Если вам больше нравится строгое оформление салона, то обратите внимание на «Титан».

Производители внесли в новую Калину немало изменений, все это сделало машину более современной. Элементы обшивки салона есть в продаже в специализированных автомагазинах. Кроме того, их можно приобрести, посетив авторазбор.

Источник: http://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/granta/kalina-remont.html

Ремонт автомобиля собственными силами

«Калина» – несложный автомобиль, потому большинство повреждений водитель имеет возможность ликвидировать сам. К примеру, своими силами можно устранить такие неполадки:

• сменить воздушный фильтр мотора;
• прогнать воздух из системы охлаждения;
• сменить водяной насос;
• устранить бренчание ручки коробки передач;
• поменять модуль зажигания;
• заменить диодный мост генератора;
• поставить новенький наружный ШРУС на смену похрустывающего старого.

Починку машины LADA Kalina собственными силами необходимо осуществлять в соответствии с инструкцией, использовать только хорошие автослесарные инструменты, если потребуется использовать для ремонта специальное оборудование, съемники.

Как сменить шарнир равных угловых скоростей?

Заменить наружный ШРУС в автомобиле «Лада Калина» можно без использования подъемника и ямы, но потребуется выставить машину на ровную поверхность. Замену выполнить таким способом:

1. сначала нужно отпустить гайку ступицы и открутить ее, ведь после снятия колеса сдвинуть гайку с места станет сложно;
2. отпустить колесные гайки, потом с помощь домкрата снимаем колесо. Для того чтобы авто не покатилось, необходимо выставить упоры под задние колеса, а впереди возле домкрата с целью перестраховки подложить опору под порог (можно использовать деревянную колодку);
3. открутить болты шаровой опоры внизу (два болта);
4. извлечь поворотный кулак на себя, отпустить привод колеса;
5. снять хомуты с пыльника;
6. отодвинуть пыльник в сторону КПП, сбить наружный ШРУС через бронзовую либо медную выколотку;
7. поставить новое устройство на место, набить смазку в шарнир, зафиксировать пыльник на ШРУС новыми хомутами;
8. выполнить монтаж всех деталей.

Как из системы охлаждения прогнать воздух?

Воздушная пробка в системе охлаждения может появиться по ряду причин, и прежде всего прекращает дуть нагретым воздухом печка в салоне, поднимается высокая температура, закипает тосол. При сжимании верхнего и нижнего патрубков ощущается пустота из-за отсутствия охлаждающей жидкости в них. Нередко «завоздушивание» случается в результате смены радиатора печки, устранить воздух из системы временами слишком проблематично. Но можно попробовать поставить на нижнем патрубке обогревателя под капотом вспомогательный тройник, а новый шланг подвести в расширительный бак вверху, в нижний патрубок от резервуара к нижней радиаторной трубке нужно установить заглушку.

Как поменять водяной насос?

Ресурс водяной помпы на 8-клапанном двигателе ВАЗ-21114 в среднем насчитывает около 70-100 тыс. км пробега. Когда насос начинает шуметь либо протекать, его надлежит поменять. Нужно сказать, что на всех моделях 2108-15, «Приоре» и «Ладе Калине» 8-клапанным движком замена водяного насоса производится одним и тем же способом и в такой последовательности:

1. слить тосол из системы охлаждения;
2. отсоединить пластиковый кожух ремня ГРМ;
3. при условии, что нет необходимости менять ремень газораспределительного механизма, не нужно снимать шкив коленчатого вала, значит, и правое колесо снимать потребности нет;
4. поставить пометку на распределительной шестерне – нужно, чтобы она сходилась со сливом на заднем кожухе ГРМ;
5. отпустить натяжной ролик, снять ремень с распределительной шестерни;
6. отвинтить три болта прикрепления насоса с помощью шестигранника, достать помпу;
7. установить новый водяной насос на место, надеть ремень, сделать натяжение натяжным роликом, проконтролировать совпадение меток, на коленчатом валу метка располагается на маховике ниже резиновой заглушки корпуса КПП;
8. залить тосол, запустить мотор, проконтролировать, не протекает ли тосол и нет ли шума в насосе. При условии, что все в норме, установить кожух ГРМ на место.

Как сменить воздушный фильтр?

На автомобиле LADA Kalina (с мотором 21114) смена воздушного фильтра не является сложной задачей, ее нужно исполнять в такой последовательности:

1. открутить винты верхней крышки обшивки воздушного фильтра с помощью простой крестовой отвертки;
2. приподнять верхнюю крышку, вынуть фильтрующий элемент;
3. поставить новый воздушный фильтр на место;
4. закрутить винты корпуса фильтрующего элемента.

Рекомендуется менять воздушный фильтр на «Калине» после каждых 30 тыс. км. пробега, а в случае использования авто в регионах с высоким уровнем пыли в атмосфере надлежит производить замену фильтрующего элемента значительно чаще.

Как поменять электростеклоподъемник?

Когда на машине изнашивается тросик электростеклоподъемника либо перегорает моторчик, нужно заменить ЭСП. Работу следует выполнить в таком порядке:

1. снять управляющий модуль стеклоподъемниками;
2. демонтировать дверную обшивку;
3. для разъединения электростеклоподъемника со стеклом необходимо поднять стекло вверх до самого конца;
4. открутить четыре болта крепления стекла к ЭСП (два впереди и два сзади). Стекло хоть и удерживается на уплотнителях, можно его обезопасить, затем чтобы оно не спустилось вниз;
5. открутить черную металлическую планку;
6. отвинтить одиннадцать крепежей электростеклоподъемника (болтики на десять), отключить штекер питания от электродвигателя;
7. извлекать ЭСП нужно начинать с задней части, сперва освободить одну половину;
8. после этого вынуть дверной полости переднюю часть вкупе с мотором.

Замена электромотора, который прогорел, осуществляется несложно. В этом случае необходимо:

1. открутить на обшивке устройства три шпильки, а потом еще четыре винта;
2. снять мотор, поддерживая рукой катушку с тросом, поставить новый элемент;
3. вставить электростеклоподъемник в дверь, совместить его с направляющими стекла, установить корпус на место.

Источник: http://rulikolesa.ru/lada-kalina-remont-svoimi-rukami/

Регулировка пружины и усилителя руля

Очень часто причиной стука при повороте рулевого колеса является ослабление прижимной пружины. Она обеспечивает нужное усилие прижатия шестерни рулевой рейки к главной шестерне вала, которое устанавливается на заводе-изготовителе путем регулировки и фиксирования пружины. В процессе использования транспортного средства пружина теряет упругость, расслабляется.

Для того чтобы повысить усилие прижатия пружины, необходима ее подтяжка, что и производится после отсоединения рулевого механизма, но без извлечения рулевой рейки. Ремонт рулевой рейки в этом случае заключается в установке нужного зазора между рейкой и шестерней вала. Рулевая рейка устанавливается в среднее положение и фиксируется от перемещений.

Извлекается заглушка из резины, а в отверстие регулировочной гайки упора помещается щуп индикатора так, чтобы он соприкасался с упором рейки. Лучше использовать индикатор часового типа. Затем, проворачивая вал-шестерню, который толкает упор, индикатором замеряется размер перемещения упора. Длина перемещения не должна превышать 0,05 мм.

Если наблюдается превышение этой величины, то оно устраняется поворачиванием регулировочной гайки. Рулевая рейка фиксируется в положении, соответствующем необходимому зазору, а легкость вращения вала-шестерни проверяется в пределах всего возможного перемещения рейки.

Вращение регулировочной гайки производится при помощи специального ключа для регулировки рулевых реек ВАЗ. Не рекомендуется слишком сильное затягивание гайки, что может негативно сказаться при максимальных поворотах рулевого колеса. В случае наличия люфта при повороте руля подтяжка пружины может быть произведена путем практического подбора правильного усилия.

В этом случае первоначально регулировочная гайка поворачивается на 20-25°, и проверяется наличие стука при повороте рейки. Если шум не устранился, то снова закручивается гайка на 10-15°, и так до устранения стука. В случае когда подтягивание пружины не помогает, требуется ремонт рулевой рейки.

Регулирование электрического усилителя Калины лучше всего производить после снятия рулевой рейки, но его можно выполнить и без демонтажа при некоторых неудобствах. Автомобиль ставится на ремонтную яму так, чтобы снизу открылся доступ к креплению передней части усилителя.

Зажимная гайка подтягивается поворотом по часовой стрелке снизу, а при подтягивании гайки сверху, соответственно, против часовой стрелки. С целью профилактики следует проверить состояние сальника, так как при сильном выворачивании рулевого колеса сальники быстро изнашиваются. Одновременно производится смазка всех элементов, особенно пыльников рулевых тяг.

Источник: http://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/granta/kalina-remont.html

Что можно устранить своими силами?

Опытный водитель способен самостоятельно справиться со следующими проблемами:

• поменять воздушный фильтр;
• прокачать пробку воздуха из охладительной системы;
• заменить насос подачи воды;
• ликвидировать стук ручки КПП;
• сменить модуль системы зажигания;
• установить новый диодный мост генератора;
• выполнить замену ШРУСА.

В любом виде ремонтных работ необходимо использовать хороший инструмент, спецоборудование, следовать инструкциям по эксплуатации транспортного средства.

Чаще всего отказывает модуль системы зажигания, диодный мост, подшипники, возникает обрыв троса подъемника стекол на водительской двери.
При искрении катушки зажигания перестают работать два из четырех цилиндров. Обрыв тросика подъемника стекла возможен из-за его переплетения с направляющими элементами.
Треск в шрусах появляется из-за слабой смазки, «гранаты» приходится менять в результате их значительного износа.

Источник: http://avto-idea.ru/sovety/svoimi-rukami-lada-kalina-universal-otzyvy-i-bortzhurnaly-na-drive2/

Комментарии про другие Автомобили

Другие Автомобили Lada

Lada 4×4 (1977 — нв) Lada Granta (2018 — нв) Lada Granta (2011 — 2018) Lada Priora (2007 — 2018) Lada XRAY (2015 — нв) Lada Largus (2012 — нв) Lada Vesta (2015 — нв)