Nissan Qashqai J11 1.2, 1.6, 2.0 масло для вариатора: сколько и какое нужно заливать

ВАЖНО ИЗ ОПЫТА!!! Менять масло в вариаторе Ниссан Кашкай J11 рекомендуем производить каждый 60000 км либо каждые 4 года. НЕ ВЕДИТЕСЬ НА УЛОВКИ ДИЛЕРОВ предлагающих менять только масло. Грамотное обслуживание состоит из замены масла , замены фильтра в поддоне с чисткой магнитных уловителей и фильтра маслоохладителя.

Источник: http://nissan.tehnovil.ru/service/qashqai-j11-14/zamena-masla-v-variatore-j11/

Экспертный уровень полной замены масла вариатора Nissan

Юнион Моторс — крупнейшие 5-звездочные техцентры постгарантийного обслуживания Nissan. Мы ежемесячно обслуживаем около 250 автоматических трансмиссий. У нас огромный опыт, обученные специалисты, лучшее оборудование, оригинальные трансмиссионные масла Nissan, Shell, Castrol, Motul. Мы знаем все тонкости и обслуживаем вариаторы Nissan Qashqai J11 на экспертном уровне!

Гарантия 2 года!

Подробнее с фото и видео

Источник: http://union-motors.ru/j11/mcalc/cvt/cvt100

Признаки необходимости замены

Многие производители иномарок утверждают, что обновлять масло в вариаторе транспортного средства не обязательно. Однако большая часть автолюбителей и владельцев автомобилей марки Ниссан Кашкай в корне не согласны с этим утверждением. Заменять трансмиссионную смазку в вариаторной коробке передач рекомендуется во избежание негативных изменений поведения автомобилей на дороге. Но при каких признаках меняется масло в вариативной коробке передач? Рассмотрим возможные признаки:

• При изучении действующей трансмиссионной смазки обнаруживается, что субстанция изменила цвет и консистенцию. Испорченной технической жидкостью приобретается более глубокий и грязный оттенок, а также запах гари и смолы. В самом масле может обнаружиться металлическая стружка;
• Когда требуется замена масла в вариаторе Ниссана Кашкай, машина при езде передвигается рывками. При слишком маленьком количестве трансмиссионной смазки двигатель может и вовсе заглохнуть;
• Если запустить мотор транспортного средства Ниссан Кашкай «вхолостую», ощущаются чрезмерные шумы и вибрация.

Причиной возникновения сложности при переключении передач в Ниссане Кашкар может стать как недостача, так и переизбыток масла в вариаторе транспортного средства. Проверить уровень технической жидкости можно при помощи щупа. Процедура проверки такова:

• Автомобиль устанавливается на горизонтальной платформе;
• Запускается двигатель Ниссана Кашкар;
• Маслу не дают остыть, так как при проверке уровня оно не должно осесть. Из горячего масла извлекается щуп. Эта деталь выглядит как небольшой стержень с мерными обозначениями и внешней областью в виде жёлтого кольца;
• Щуп протирается тщательным образом при помощи синтетической или бумажной салфетки, затем снова погружается в масло;
• Через минуту стержень основы вынимается из вариатора и рассматривается.

Нормой считается, если уровень трансмиссионной смазки сильно не отклоняется от серединного показателя. Если же показатель сильно преувеличен, либо уровень жидкости не доходит до минимальной отметки, требуется срочное обновление масла в вариаторе Ниссана Кашкай.

Источник: http://fix-my-car.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-masla-v-variatore-nissan-qashqai.html

Замена масла в вариаторе на «Ниссан-Кашкай»

Помимо соблюдения условий исправной работы системы в виде регулярного технического обслуживания и, соответственно, смены масла, есть ряд «тревожных звоночков», на которые следует обращать внимание:

• АКПП греется дольше обычного;
• ДВС «сдает» в мощности;
• переключение передач сопровождается толчками и рывками;
• количество «трансмиссионки» уменьшилось и пр.

Кроме того, остерегайтесь появления клина в рабочем режиме коробки (приводит к диссонансу конусообразных шкивов), повышения температуры смазки вариатора и любых чужеродных шумов. 

К примеру, гула подшипников из-за использования отработанного расходника и образования налета и осадков.

Источник: http://zen.yandex.ru/media/uremont/zamena-masla-v-variatore-na-nissan-qashqai—kak-i-kogda-pomeniat-svoimi-rukami-5e31a118d810225b7ccf389b

Сколько масла необходимо в вариатор Nissan Qashqai J11

Год выпуска – с 2013

• Масло в вариатор с мотором 1.2 – 8 л (полная замена).
• Масло в вариатор с мотором 2.0 – 8 л (полная замена).
• Масло в вариатор с мотором 1.6 – 8 л (полная замена).

Источник: http://maslohelp.ru/nissan-qashqai-j11-1-2-1-6-2-0-maslo-v-variator-skolko-i-kakogo-trebuetsya/

Калькулятор полной замены масла в вариаторе Nissan Qashqai J11

Стоимость :
0,00руб.

Включает стоимость работ, необходимых расходных материалов и запчастей

Источник: http://union-motors.ru/j11/mcalc/cvt/cvt100

Инструменты для замены масла в вариаторе Nissan

Подготовительный этап крайне важен в любой работе.

Подготовительный этап крайне важен в любой работе.

Ни одна модель на потоке, особенно крупных марок, не остается без всяческих улучшений. Так, рекомендации по замене масла в вариаторе «Ниссан» рестайлинговой версии 1.6 «пролонгировали» до 90 тыс. км пробега. Однако средства для подобной манипуляции остаются актуальными для всех модификаций. В том числе учтите, что простой долив контрпродуктивен, лучше заливать полностью свежее масло, предваряя это сливом устаревшего и очисткой узла. Перечислим «орудия» для полноценного цикла:

• 2 четырехлитровые канистры свежей смазки (об этом подробнее чуть дальше);
• ключ торцевой (на 10 и 19);
• чистые тряпки;
• шлицевая отвертка;
• воронка;
• вместилище для сливаемой жидкости.

Перейдем непосредственно к компонентам, без которых данная процедура для обсуждаемой модели будет невозможна. 

Источник: http://zen.yandex.ru/media/uremont/zamena-masla-v-variatore-na-nissan-qashqai—kak-i-kogda-pomeniat-svoimi-rukami-5e31a118d810225b7ccf389b

Цена масла в вариатор Ниссан Кашкай J11 плюс фильтра

Какое масло в вариатор Ниссан Кашкай J11? — Мы используем оригинальную трансмиссионную жидкость Nissan NS 3. Сколько литров масла необходимо для замены в CVT Кашкай J11? Для частичной замены 6 литров. При полной (используется специальная автоматическая установка) от 8,5 литров (сухой обьем вариатора) до 15 — при очень сильном загрязнении.

Источник: http://nissan.tehnovil.ru/service/qashqai-j11-14/zamena-masla-v-variatore-j11/

Замена масла в вариаторе Nissan Sentra

Существенных различий в процессе замены масла в вариаторе Nissan Sentra от аналогичной процедуры в отношении модели Ниссан Кашкай не наблюдается. Индивидуальные сходства и различия при самостоятельной замене, зависящие скорее от заводских характеристик каждого отдельного автомобиля, чем от модели, указываются в инструкции по эксплуатации транспортного средства.

Источник: http://fix-my-car.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-masla-v-variatore-nissan-qashqai.html

Оригинальное и неоригинальное масло

Часто автомобилисты используют для вариатора неоригинальное масло. Производители автомобиля советует этого избегать. Но некоторые автовладельцы уверяют, что никакой ощутимой разницы между оригиналом и подделкой нет. Часто это обосновывается тем, что в обоих случаях масло одно и тоже, а разница лишь в переплате за бренд. Такие утверждения не имеют под собой никаких оснований. Масла и жидкости для компании Nissan поставляет группа Total. Бренд их масла — хорошо известный продукт Elf.

Если исходить из отзывов, то те, кто используют оригинальную продукцию не испытывают никаких проблем и поломок. Чего нельзя сказать о пользователях поддельных масел. В конце-концов, это выбор каждого автовладельца. Но стоит учитывать, что разница между оригиналом и не оригиналом составляет 1000 рублей, а стоимость ремонта вариатора в случае его поломки начинается от 10 тысяч.

Источник: http://akira-auto.ru/articles/variator-2-0-nissan-kashkay-h-treyl-maslo-obsluzhivanie-zamena/

Несколько слов о конструкции вариатора

На этой модели автомобиля устанавливают новое поколение вариаторных трансмиссий японских специалистов . В конструкции применяются хорошо себя зарекомендовавшие и известные клиноременные передачи, но имеющие усовершенствованные компоненты. Они позволили получить не только уменьшение габаритных размеров, но и веса всей конструкции.

Принцип работы агрегата не сильно отличается от подобных устройств. Используется та же функция одновременного изменения диаметров приводных шкивов, в зависимости от используемой мощности двигателя. В самом начале движения диаметр ведущего шкива сужается до минимальных размеров, а ведомый расходится до максимальных размеров. С началом разгона машины ведущему шкиву приходится расширяться, а ведомому наоборот, сужаться.

Источник: http://avtosotka.ru/interesno/maslo-akpp-nissan-kashkaj.html

Новости от производителей автоматических трансмиссий

• Вариатор Jatco CVT8 HYBRID установлен на Nissan X-TRAIL HYBRID
• На Nissan NOTE устанавливается вариатор Jatco CVT7
• Автоматические трансмиссии от Aisin
• Электропривод «eAxle» от Aisin установлен на LEXUS UX300e, первый коммерческий автомобиль этого бренда
• 11/12/20Эволюция в трансмиссиях для комммерческих автомобилей: начато промышленное производство ZF Powerline

Источник: http://union-motors.ru/j11/mcalc/cvt/cvt100

Особенности обслуживания вариатора Ниссан Кашкай J11