Отзыв владельца Peugeot 308 SW (1G) — визит на сервис. Загорелась лампочка chek engine (на экране что то по экологии). Поехал на диагностику в юкон моторс.
В воскресенье мне повезло и электрик был на месте. Стали смотреть ошибки.ну их было 2: ф40а и п2178.
Отвели к руководству и начали считать. Мне говорят : смесь богатит, надо менять лямду, вырезать ка…
Peugeot 308 SW 2010, двигатель бензиновый 1.6 л., 120 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — визит на сервис
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Все комментарии
Источник: http://drive2.ru/l/514434553675252881/
Техническое описание и расшифровка ошибки P2178
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P2178 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.
Этот код в основном касается значения, предоставляемого датчиком соотношения воздух / топливо, более часто называемым датчиком кислорода (расположен в выхлопе). Который помогает PCM транспортного средства (модуль управления трансмиссией) контролировать количество топлива, впрыскиваемого в двигатель.
В частности, PCM обнаруживает богатую смесь, что означает слишком много топлива в соотношении воздух / топливо. Этот код установлен для банка 1, представляет собой группу цилиндров, которая включает цилиндр номер 1. Это может быть механическая неисправность или неисправность электрической цепи, в зависимости от производителя транспортного средства и топливной системы.
Действия по устранению неполадок могут различаться в зависимости от производителя, типа топливной системы, типа датчика массового расхода воздуха (MAF) и цветов проводов. А также типа датчика соотношения воздух / топливо / кислорода (AFR / O₂).
Источник: http://autonevod.ru/obd2-codes/p2178
Peugeot 308, 2008г.в. 1.6 (EP6) проблемы работы двигателя на холодную.
Диагностика дает ошибки P0170 и P2178. Обе ошибки по богатой смеси.На холодную работает не устойчиво подтраивает ну и соответственно обороты плавают. Стоит мотору прогреться, работа ровная, едет хорошо. Решения проблемы пока не нашел, может кто сталкивался с такой проблемой.
1.Свечи поменял из-за зазоров на 3-х свечах.
2.Давление топлива мерил 3.5 бар на Х.Х.
3.Датчик кислорода (нижний) поменяли до меня.
Возможно ли такая проблема из-за форсунок?
Специалист
Страна Russian Federation 
Город СалаватВозраст 33Телефон +7-917-731-94-92Регистрация 31.10.2010 Сообщений 540 
Репутация 4 [+/—]
Источник: http://carhelp.info/forums/showthread.php?t=133553
Re: Peugeot 308, 2008г.в. 1.6 (EP6) проблемы работы двигателя на холодную.
Какой пробег?по какому цилиндру пропуски идут?..Эти моторы нередко приподносят сюрпризы :жор масла,проблемы с компрессией,из сапуна летит «мусор» и забивает впускной тракт со стороны 4го цилиндра (1го по французски,кстати!!!)-от этого неправильное регулирование состава смеси,плавающие обороты и ошибки по обогащению смеси…Напиши поподробнее о машине,дай больше информации.Кстати из-за форсунок то же может…
Мудрый специалистСтрана Russian Federation
Город калугаВозраст 22Регистрация 25.09.2010 Сообщений 1,214 Репутация 29 [+/—] Источник: http://carhelp.info/forums/showthread.php?t=133553
Re: Peugeot 308, 2008г.в. 1.6 (EP6) проблемы работы двигателя на холодную.
Есть бюллетень по ошибке P2178. Рекомендуется промывка топливной системы, можно Wynns. Смысл в том, что засираются впускные клапана и Вальветронику трудно отрегулировать смесь. Ради эксперимента отключи Вальветроник (скинь разъём с любого ДПРВ или фазорегулятора), мотор заработает ровно.
Мастер
Страна Belarus 
Город BrestВозраст 39Регистрация 21.11.2013 Сообщений 146 Репутация 1 [+/—]
Источник: http://carhelp.info/forums/showthread.php?t=133553
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Источник: http://peugeot-club.net/forum/topic/14823/
Re: Peugeot 308, 2008г.в. 1.6 (EP6) проблемы работы двигателя на холодную.
Сообщение от
vintvint
Я к такому выводу тоже пришел, будем промывать для начала форсунки.
Форсунки тут вообще ни причём, клапана надо чистить.
Мастер
Страна Russia 
Город ОрёлВозраст 51Телефон +79102007056Регистрация 27.12.2011 Сообщений 377 Репутация 16 [+/—]
Источник: http://carhelp.info/forums/showthread.php?t=133553
Re: Peugeot 308, 2008г.в. 1.6 (EP6) проблемы работы двигателя на холодную.
Сообщение от
Borodatyj19
теперь,кому не лень,обьясните мне,малопонятливому,КУДА всё дерьмо,вымытое из впуска,попадает далее на работающем моторе и к чему это приведёт.
Попадёт это всё в камеру сгорания и в катализатор. Теоретически засирает кат, если не успевает догореть. Но практически последствий не замечено. Рекомендую всегда, после промывки проехаться по трассе в спорт-режиме.
Мудрый специалистСтрана Belarus
Город ОршаРегистрация 28.01.2006 Сообщений 1,442 Репутация 18 [+/—] Источник: http://carhelp.info/forums/showthread.php?t=133553
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P2178 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Audi (Ауди а4)
- BMW
- Buick
- Cadillac (Кадиллак STS)
- Chery (Чери Тигго)
- Chevrolet (Шевроле Каптива)
- Citroen (Ситроен С4)
- Dodge
- Ford (Форд Мондео)
- Geely (Джили МК)
- Hyundai
- Infiniti
- Kia
- Mazda (Мазда 3, Мазда 6)
- Mercedes
- Mini (Мини Купер)
- Opel
- Peugeot (Пежо 207, 307, 308, 408)
- Pontiac
- Saturn (Сатурн Sky)
- Skoda
- Smart
- Volkswagen (Фольксваген Джетта, Пассат, Поло Седан, Туарег)
- Volvo
- Лада Гранта, Калина
- Уаз
С кодом неисправности Р2178 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0054, P0101, P0170, P0172, P0420, P1651, P2180, P2188, P2192, P2404.
Источник: http://autonevod.ru/obd2-codes/p2178
Re: Peugeot 308, 2008г.в. 1.6 (EP6) проблемы работы двигателя на холодную.
у меня ситуация такая, после запуска мотора и его остановки,поднимаешь клапанную-метки ушли, начинаешь крутить рукой-метки встают на место. завтра меняю натяжитель,т.к. есть в наличии, а больше думаю на фазорегулятор
Специалист
Страна Russia Город уфаВозраст 49Телефон +Регистрация 04.02.2013 Сообщений 741 Репутация 31 [+/—]
Источник: http://carhelp.info/forums/showthread.php?t=133553
Re: Peugeot 308, 2008г.в. 1.6 (EP6) проблемы работы двигателя на холодную.
Мудрый специалистСтрана Russian Federation
Город калугаВозраст 22Регистрация 25.09.2010 Сообщений 1,214 Репутация 29 [+/—] Источник: http://carhelp.info/forums/showthread.php?t=133553
Re: Peugeot 308, 2008г.в. 1.6 (EP6) проблемы работы двигателя на холодную.
На турбовом низкое давление 5 бар,смотрите ТНВД на холодную.
СтудентСтрана Russia
Город тайгаТелефон +Регистрация 05.12.2015 Сообщений 16 Репутация 1 [+/—] Источник: http://carhelp.info/forums/showthread.php?t=133553