Покраска авто в матовый цвет — 120 фото и видео как применить матовую краску для тюнинга авто

Матовая покраска автомобиля. Качественные работы в центре кузовного ремонта Автотехцентр Гарант Плюс в Москве

Особенности матовой покраски автомобиля

Матовая покраска автомобиля в Москве пользуется заслуженной популярностью. Это неудивительно! Матовое покрытие делает обычное серийное авто эксклюзивным, а также малопривлекательным для угонщиков из-за высокой узнаваемости. Покраска автомобиля в матовый цвет позволит выделиться в городском потоке и привлечь внимание окружающих. Всем известно и то, что на матовой поверхности менее заметными являются царапины, сколы и трещины. Вы сможете сократить расходы на полировку.

Прежде чем заказывать окрашивание своего авто в матовый цвет, вспомните о том, что летом оно будет сильнее нагреваться на солнце. Покраску с применением матового красителя мы рекомендуем проводить при наличии в автомобиле кондиционера.

Источник: http://autogarantplus.ru/pokraska-avtomobilja/matovoj-kraskoj/

В нашем техцентре Вы можете покрасить автомобиль без потери дилерской гарантии!

Источник: http://pokraska-russia.ru/czenyi/matovaya-pokraska/

Технология полной покраски

Как уже было сказано, самым дорогим вариантом будет полностью покрасить автомобиль в матовый цвет. Этот же вариант является и самым трудным.

Состоит он из нескольких этапов:

• Удаление старого слоя краски,устранение всех изъянов (ржавчины, например);
• Выравнивание поверхностей;
• Покраска отдельных деталей авто;
• Покраска всего остального кузова.

Прежде, чем приступить к покраске машины в матовый цвет, следует приобрести некоторый материал и инструмент:

• Шлифовальная машина или наждачная бумага для шлифования;
• Растворитель. Лучше всего использовать только те растворители, которые рекомендованы изготовителем краски;
• Автомобильная шпатлевка;
• Грунтовка;
• Матовая краска (черный или любой другой цвет);
• Краскопульт;
• Защищающая маска и халат;
• Тряпки и иные материалы, например, газеты с бумажным скотчем для оклейки стекол и зеркал. Для защиты колес можно использовать ткань, или те же газеты – тут уже дело каждого.

Источник: http://krasimtachky.ru/texnologiya-pokraski/pokraska-avtomobilya-v-matovyj-cvet-samostoyatelno.html

Технология матового окрашивания

В профессиональном плане окрашивание автомобиля (матовый цвет) ничем не отличается от обработки глянцевой краской. Мастера выполняют тот же комплекс работ.

Обратите внимание! Если для окраски используется акрил, то матовая присадка добавляется непосредственно в краску, а при работе с металликом матируется лак, что позволяет достичь результата недорого и качественно.

Базовый технологический процесс полной покраски автомобиля с получением матовой поверхности выглядит следующим образом:

1. Подготовка. На этом этапе проводится удаление старой краски и ржавчины. С кузова авто устраняются все повреждения. С помощью шпатлевки кузову придается нужный рельеф.
2. Грунтовка. На этом этапе проводится обезжиривание и обеспыливание поверхности автомобиля. На кузов наносится слой грунта. Затем автомобиль шлифуется в два этапа с применением шкурки с различной степенью абразивности. После этого наносится два слоя грунта. Заключительным этапом является матирование поверхности для обеспечения адгезии. Краска на загрунтованной поверхности машины будет держаться лучше.
3. Покраска матовым материалом. Сначала наносится тонкий первый слой краски. Он обеспечивает сцепление с грунтом. После этого автомобиль покрывается основным слоем. Чтобы получить матовый цвет, мастер применяет специальную присадку. Финишная обработка проводится краской.
4. Полировка. Этот этап покраски является заключительным. Он позволяет устранить мелкие дефекты и обеспечить равномерное распределение матового цвета. Для обработки автомобилей применяются шкурка P1500, 2000 и 2500 и специальная паста.

Источник: http://autogarantplus.ru/pokraska-avtomobilja/matovoj-kraskoj/

Матовое покрытие от автопроизводителя

Почему, практически, все автопроизводители предлагают автомобили с матовым кузовом только по предварительному заказу? Да потому что:

• Во-первых, такие машины не так востребованы на потребительском рынке.

• Во-вторых, цена на автомобиль возрастает в среднем на 15%. Это связано с дополнительными расходами не только на более дорогостоящие покрасочные материалы, но и на оплату работ по их нанесению. Не каждый автолюбитель готов к этому.
• В-третьих, при уходе за матовым покрытием придется соблюдать определенные меры предосторожности. Например, нельзя использовать обычные полироли для кузова, да и механическая мойка таких автомобилей, как правило, запрещена.

Из плюсов заводского матового покрытия стоит отметить (опять же по утверждению производителей) то, что за счет увеличения толщины слоя нанесенных компонентов в процессе покраски срок гарантированной эксплуатации увеличивается (по сравнению со стандартным глянцевым покрытием).

Источник: http://prometey96.ru/remont/matovaya-kraska.html

ПВХ пленки

Оклеивание (полное или частичное) цветной виниловой пленкой – достаточно широко распространенный на сегодняшний день способ преобразования внешнего вида автомобиля (в том числе и придания матового цвета). Основным достоинством такого метода является широкая палитра расцветок покрытий из ПВХ. К недостаткам относят то, что толщина пленки составляет всего 90 микрон (а при оклеивании она растягивается и становится еще тоньше, особенно в местах сильных изгибов). Поэтому защитить кузов такое покрытие сможет только от мелкого песка, дорожных реагентов и не более. Да и срок службы его, как правило, недолгий – всего около 3 лет. При длительной эксплуатации (из-за теплового влияния прямых солнечных лучей и больших перепадов температур) пленка может видоизмениться в худшую сторону. Помните: винил это лишь красивая внешняя «обертка», с очень ограниченным сроком службы.

Источник: http://nivovod.ru/tyunning/pokraska-avto-v-matovyy-tsvet-mozhno-li-sotvorit-styob/

Расценки

Наименование услуги	Стоимость работ
Малый	Средний	Люкс
Полная покраска без проемов	цена от 59 000 руб.	цена от 64 000 руб.	цена от 73 000 руб.
Покраска внутренних проемов	цена от 2 500 руб.	цена от 2 500 руб.	цена от 3 000 р.
Полная покраска в матовый цвет	цена от 60 000 руб.	цена от 65 000 руб.	цена от 75 000 руб.

Ориентировочная стоимость матового окрашивания представлена на сайте. Точная цена на матовую покраску автомобиля определяется в индивидуальном порядке. Связано это с тем, что для достижения желаемого эффекта даже на двух машинах одной модели и года выпуска может потребоваться выполнить разный объем работ.

Цены на обработку с использованием матовой краски зависят от:

• состояния кузова;
• того, какая краска используется;
• типа родного ЛКП;
• наличия ржавчины и иных факторов.

Самыми высокими будут расценки на покраску автомобиля в случае, если потребуется устранять вмятины, удалять ржавчину и полностью снимать старый слой (при желании владельца кардинально поменять цвет). Быстро и недорого можно сделать матовой родной лакокрасочный слой, находящуюся в хорошем состоянии.

Покраска всегда проводится нами по оптимальной для клиентов стоимости. На цене сказываются только объективные факторы. Хотите уточнить расценки на матовую краску? Обратитесь к специалистам. Отправьте нам фото детали, покраска которой планируется. Специалист определит расход краски и иные особенности работ, озвучит предстоящие расходы.

Почему нам доверяют?

1. 
2. Наши мастера обладают достаточным опытом выполнения всех работ. Они готовы покрасить в нужный цвет (матовый) любой транспорт. Покраска автомобиля будет выполнена безошибочно. Матовый слой специалисты нанесут аккуратно и точно. Покраска сохранит все свои свойства на протяжении многих лет.
3. Мы используем только высококачественные материалы известных производителей. Это гарантирует 100%-ное попадание в цвет (матовый тон). Нашим клиентам при покраске доступны любые матовые оттенки.
4. Мастера соблюдают установленные технологии. Благодаря этому обеспечивается стойкость нового покрытия. Наша покраска в любые цвета не уступает заводскому окрашиванию.
5. Мы всегда предлагаем справедливую стоимость на все услуги.
6. Покраска автомобиля проводится с предоставлением трехлетней гарантии.

Источник: http://autogarantplus.ru/pokraska-avtomobilja/matovoj-kraskoj/

Особенности матовых красок различных оттенков

Палитра матовых красок представлена разнообразием цветовых решений — синий, бежевый, серый, фиолетовый, коричневый и шоколадный, а также различные оттенки красного и зеленого.

Но на пике популярности остаются только два основных тона — черный матовый цвет и белый.

Черная матовая краска

Выбор в пользу любимой многими водителями черной матовой краски для авто объяснить несложно. Прежде всего, отсутствие блеска на темном фоне придает внешнему виду автомобиля особый шик и элегантность.

А с практической точки зрения, черный матовый цвет:

• хорошо подчеркивает контуры автомобиля;
• на темном фоне загрязнения и повреждения становятся малозаметными;
• обеспечивает визуальную равномерность покрытия.

Кроме того, черную краску применяют для окрашивания и защиты бампера. Восстановление первоначального вида бампера — головная боль многих водителей, поскольку этот элемент кузова чаще других подвергается механическим повреждениям.

Существенный минус черного цвета — притягивание солнечных лучей. Так как само покрытие еще и поглощает свет, черный выгорает значительно быстрее, чем любой другой матовый оттенок или глянец.  По этой же причине, в салоне черного автомобиля всегда жарче. 

Белая матовая краска

Белый матовый автомобиль смотрится волшебно. Это не просто классическое решение, а скорее вызов серости и однообразию. Кроме того, белый цвет в последнее время уверенно держится в тренде и по прогнозам, такая тенденция сохранится еще долго.

Правда такое покрытие не отличается практичностью. На светлом фоне становятся хорошо заметными не только загрязнения, но и царапины или дефекты лакокрасочного слоя.

Характерно, что белое матовое покрытие отталкивает солнечные лучи, тем самым  не выгорает и препятствует нагреванию салона автомобиля.

Источник: http://vseokraske.ru/pokraska-avto/matovaya-kraska-avto

Защитные полимерные покрытия

Этот способ «матирования» кузова автомобиля наиболее популярен у владельцев внедорожников. Они очень часто покрывают всю поверхность своего «стального коня» специальным составом (Raptor, Line-X, Z-Pro, Титан или Бронекор), который не только защищает машину от различных механических повреждений (при «покатушках» в экстремальных условиях), но и придает авто «матовость». При этом по внешнему виду транспортное средство становится таким, как будто его обтянули шероховатой шагреневой кожей. Стоимость подобного тюнинга во многом зависит от типа состава: например, покрытие Раптором небольшого внедорожника обойдется в 65000÷70000 рублей.

На заметку! Естественно, при желании такие защитные покрытия можно использовать и на других классах автомобилей (хэтчбек, седан и так далее).

Источник: http://prometey96.ru/remont/matovaya-kraska.html

Работа с отдельными элементами

Особое внимание нужно уделить пластиковым частям. Покраска бамперов, дверных ручек и так далее в матовый цвет должна осуществляться отдельно. Для этого можно использовать и краскопульт, а можно и обычный аэрозольный балончик.

Готовят пластик таким же образом, то есть сначала аккуратно удаляют старый слой, затем обезжиривают и после этого красят в черный матовый цвет. На фото можно видеть работу над пластиком:

Источник: http://krasimtachky.ru/texnologiya-pokraski/pokraska-avtomobilya-v-matovyj-cvet-samostoyatelno.html