Покраска торпеды автомобиля: выбор краски, подготовка и порядок нанесения

Люди любят не только смотреть, но и трогать. Именно из-за этого жертвой нежных и не очень прикосновений становится передняя панель автомобиля – торпедо. Теряет свой лоск она не только из-за частых «поглаживаний», мало кто церемонится с ней и аккуратно кладет туда свои вещи, чаще – бросают. И после этого предметы не заканчивают свое разрушительное воздействие, они

Резиновая краска: что это?

Вряд ли найдется в нашем обществе человек, который не знает, что такое резина. Этот многофункциональный материал давно применяется в самых различных областях, от строительства космических кораблей до производства игрушек. Основные свойства резины – эластичность, водонепроницаемость, защитные свойства – присущи и краске с ее содержанием.

Достоинства

Эластичность, которая сохраняется и после полного высыхания, способна предотвратить повреждение обработанной основы от серьезных деформаций (скручивание, изгиб, усадка, воздействие сейсмических толчков и т.д.). Она способна сжиматься и растягиваться в соответствии с колебаниями, которым подвергается окрашенная основа, не растрескиваясь и не осыпаясь.

Покрытие получается ударопрочным и не боится повреждения градом и истирания. Не страшны ему также всевозможные грибки, микроорганизмы и насекомые, а также резкие перепады температуры.

Полная водонепроницаемость – еще одно защитное свойство резиновой краски, обусловившее высокий спрос на нее. Гидроизоляция как раз и была одним из основных вопросов, которые требовалось решить, и ему было уделено особое внимание. В результате удалось сочетать водонепроницаемость с паропроницаемостью. Резиновая краска не дает просочиться воде, но при этом не препятствует испарению влаги, которая осталась в окрашенных поверхностях.

Еще один вопрос, который был решен при разработке – полная экологичность. Она лишена токсичных испарений как во время работы, так и в процессе дальнейшей эксплуатации, что делает ее пригодной для любых наружных и внутренних работ в местах, где требуется сделать гидроизоляцию, в том числе в помещениях, где будут находиться дети или лица, страдающие заболеваниями дыхательной системы. Этот материал изначально разрабатывался для применения в детских и лечебных учреждениях, что и объясняет его гипоаллергенность.

Выпускается в виде, готовом к применению. Можно слегка разбавить ее водой, долив не более 5% от общего количества. Богатая палитра цветов позволяет сразу выбрать нужный оттенок и не прибегать к колерованию. Фасовка – от 1 кг до 40 кг.

Состав

В основе находятся акриловые смолы, отличающиеся повышенным содержанием латекса, который и придает готовому продукту эластичность. Кроме них, в ее состав входят следующие вещества:

• вода, выступающая и как растворитель;
• пленкоформирующее вещество;
• коалесцент-катализатор, ускоряющий процесс формирования пленки;
• красящий пигмент;
• антифриз, обеспечивающий морозостойкость;
• консерванты, защищающие от химического или биологического разложения;
• цинк (в красках для металла).

Резиновые краски используют на любых поверхностях, даже на асфальте, что делает их незаменимыми при оформлении детских площадок. В случае необходимости можно удалить поврежденный участок, не перекрашивая все целиком. Эта краска обеспечивает долговечное и надежное покрытие с превосходными декоративными свойствами. При накладывании нескольких слоев получившаяся пленка напоминает шелк и получается очень ровной и гладкой за счет того, что она равномерно заполняет все сколы и трещинки. Быстрота высыхания делает работу еще более приятной.

Недостатки

Несмотря на огромное количество перечисленных выше достоинств, у этого типа красок есть и недостатки.

1. Высокая стоимость. Это особенно заметно у дорогостоящих видов, как правило, импортного производства.
2. Строгие требования к технологии нанесения . В случае нарушения рекомендаций результат может оказаться далеким от ожидаемого.
3. Без дополнительного защитного покрытия краска может быстро начать терять цвет.

Тем не менее, эти недостатки не имеют слишком большого значения, поскольку неоспоримых преимуществ намного больше.

Технические характеристики

При работе с краской этого типа надо учитывать следующее:

1. Расход может колебаться от 100 до 400 г/кв.м.
2. Время высыхания одного тонкого слоя составляет не менее 60 минут.
3. Полное высыхание одного слоя – от 1,5 часов до двух суток.
4. Готовое покрытие выдерживает от -50° до +60°.
5. Гарантийный срок готового покрытия – 8-10 лет, в отдельных случаях – до 25 лет.
6. Максимальная степень растягивания образовавшейся пленки – около 400%.

Гарантийный срок у большинства производителей составляет 24 месяца.

Источник: http://vyborok.com/rejting-luchshih-rezinovyh-krasok/

Жидкая резина пластидип для покраски авто

Для покраски авто жидкой резиной лучше воспользоваться уже профессиональным краскопультом Devilbiss Pri Pro Lite. К такому краскопульту вам потребуется манометр, шланг и компрессор.

Покраску автомобиля также лучше производить в сухом помещении с хорошей вентиляцией и отсутствием пыли и мусора. Это может быть хорошо оборудованный гараж или бокс, но в идеале это профессиональная малярная камера.

Для качественной покраски вам также нужно будет иметь определенные малярные навыки и знание множества нюансов, связанных с этим ремеслом.

В интернете можно прочитать и негативные отзывы о plasti dip и других жидких резинах – обычно все они являются результатом нежелания человека соблюдать рекомендации завода-изготовителя по технологии нанесения материала. Если вы правильно помоете поверхность, просушите, обезжирите, а затем нанесете необходимое количество слоев пластидип на автомобиль, то вы увидите в итоге отличный результат, который будет радовать вас и окружающих яркостью и эксклюзивностью цвета. Более того жидкая резина дает прекрасную защиту родного лкп автомобиля за счет своих свойств и толщины в 80-100 микрон.

Менеджеры в нашем магазине помогут вам правильно подобрать необходимую жидкую резину из брендов Plasti Dip, Auto Dip и Larex для ваших целей, посоветуют какое количество лучше приобрести, а также подробно расскажут о технологиях работы с резиновыми красками.

В нашей компании вы также сможете приобрести по отличным оптовым ценам не только жидкие резины, но и все необходимое оборудование для покраски, расходные материалы, цветовые колеры и эксклюзивные порошковые пигменты.

Наш магазин располагается в Москве, но вы всегда можете заказать доставку до своего города любой удобной для вас транспортной компанией. Оплатить заказ можно как наличными, так и банковской картой, оплатой через сайт или по безналичному расчету для юридических лиц – мы постарались сделать все для вашего удобства!

Источник: http://custompaints.ru/

Способы реставрации торпеды

Чтобы обновить потертую торпеду, можно использовать разные методики. Проще всего покрасить панель приборов специально подобранной эмалью или резиносодержащим составом, а после залакировать. Этот способ будет самым недорогим и быстрым, правда, он тоже таит в себе определенные сложности. Например, после окрашивания глянцевым составом торпеда станет блестеть, чем будет отвлекать водителя на дороге. Кроме того, поверхность торпеды не является абсолютно жесткой, поэтому готовое покрытие может казаться неровным, и наносить его нужно будет аккуратно.

Прочие способы реставрации торпеды таковы:

1. Оклеивание виниловой пленкой. В продаже есть разнообразные пленки, выполненные в широкой цветовой гамме — глянцевые, матовые, под кожу, карбон и т. д. Можно без проблем подобрать материал, идеально подходящий к отделке салона машины. Пленка наносится единой поверхностью, без стыков и швов, имеет привлекательный и стильный вид. Такое покрытие прослужит много лет, поскольку оно прочное и неприхотливое в уходе. Недостатками пленки можно назвать сложность наклеивания, а также плохое удерживание покрытия на некоторых видах пластика.
2. Обшивка кожей, экокожей. Такая отделка обойдется на порядок дороже, зато сделает панель роскошной на вид. Обычно обшивку выполняют при наличии определенного опыта в подобной работе. В противном случае стоит обратиться к профессионалам, так как качественно отделать торпеду кожей довольно трудно.
3. Флокирование. Методика подразумевает нанесение флока на подготовленную пластиковую поверхность. Материал в виде мелких волокон ткани распыляется подобно краске, в результате торпеда становится как бы покрытой бархатом или замшей. Такая отделка служит долго и очень красива.

Флокированная приборная панель к содержанию ↑

Источник: http://kraska.guru/kraski/vidy/pribornaya-panel.html

Демонтаж торпеды

Перед покраской лучше снимать торпеду, но в сложных случаях можно оставить ее на месте, оклеив прилегающие зоны малярным скотчем. Порядок съема детали будет таким:

• отключают минусовую клемму аккумулятора;
• ставят автомобиль на ручник;
• выявляют расположение саморезов и иных крепежных элементов, осторожно выкручивают их, чтобы не повредить (в противном случае повторная установка торпеды будет затруднена);
• отсоединяют провода, снимают декоративные элементы, руль;
• убирают пластиковую накладку;
• все заглушки тщательно маркируют, чтобы после вернуть их на место;
• торпеду достают из салона через пассажирскую дверь.

Новичкам рекомендуется фотографировать каждый этап демонтажа торпеды — так собрать изделие заново будет на порядок проще. Важно следить, чтобы ни один фиксатор не потерялся, иначе придется разыскивать их в автомобильных магазинах.

к содержанию ↑

Источник: http://kraska.guru/kraski/vidy/pribornaya-panel.html

Цвета

Источник: http://stroy-podskazka.ru/kraski/rezinovaya/

Технология окрашивания

В первую очередь, необходимо подготовить поверхность, очистив ее от старого покрытия, грязи и жира. Удалить с нее все навесные элементы и детали конструкций, которые будут мешать при окрашивании. При необходимости заделать крупные трещины или выбоины цементом или шпатлевкой. Можно предварительно прогрунтовать ее составом, подходящим для определенного типа покрытия, а гладкие места обработать наждачной бумагой, после чего промыть раствором соды и дождаться полного высыхания.

Перед работой краску необходимо хорошенько перемешать и при необходимости слегка разбавить водой. Наносить ее лучше всего при температуре от +5° до +30° вручную или при помощи краскопульта на сухую поверхность. Лучше не проводить работы во время дождя, в слишком жаркую погоду или под прямыми солнечными лучами.

Краску необходимо наносить тонким слоем, время от времени перемешивая. В случае, если одного слоя недостаточно, можно сделать два или три, выдержав между ними время, необходимое для высыхания.

Источник: http://vyborok.com/rejting-luchshih-rezinovyh-krasok/

Финишная лакировка

В продаже есть матовые и глянцевые лаки на полиуретановой основе, идеально подходящие для обработки торпеды. Желательно выбирать состав той же марки, что у краски. Лак наносят тонким слоем, формируя тонкое покрытие. Второй слой выполняют сразу после высыхания первого.

к содержанию ↑

Источник: http://kraska.guru/kraski/vidy/pribornaya-panel.html

Подготовка поверхности под покраску

Процесс подготовки торпеды включает следующие этапы:

Источник: http://vospari23.ru/kak-perekrasit-torpedu-avtomobilya/

Советы

При выборе краски следует подумать основательно. Потом поменять тон будет проблематично. Часто используют чёрную матовую краску. Светлый автомобиль можно обновить, покрасив торпеду в белый цвет с салатовым, фиолетовым или голубым оттенком. Это самые востребованные варианты. Не желательно экспериментировать с броскими цветами. Это будет выглядеть вызывающе, мешать управлению автомобилем. Красящее вещество имеет описание, которое следует строго соблюдать.

Работу желательно начинать с мелких, обычных деталек. Так Вы сможете потренироваться. Желательно сначала покрасить менее заметные части. А потом переходить к центральной консоли и панели климатического контроля. Для шлифовки пригодится шкурка размера №60 и №80. А после высыхания грунтовки используют шкурку №80 и №90. Процесс можно повторять, добившись идеальной поверхности.

Источник: http://poliryi.ru/pokraska-salona/obnovlyaem-salon-krasim-torpedo-samostoyatelno.html

Как правильно выбрать резиновую краску

При выборе необходимо тщательно изучить все характеристики товара и ответить на следующие вопросы:

1. Какие работы необходимо выполнить, внутренние или наружные?
2. Насколько серьёзную механическую нагрузку испытывает подготавливаемая к окраске поверхность?
3. Как сильно будет влиять солнце, ветер, осадки?
4. Насколько интенсивным будет контакт с водой?
5. Насколько важно отсутствие запаха?
6. Какого размера бюджет определен для покупки?

После ответа на все эти вопросы можно будет отобрать наиболее подходящие варианты, и уже затем ориентироваться на отзывы потребителей о том или ином производителе, чтобы выбрать оптимальный для себя товар.

Источник: http://vyborok.com/rejting-luchshih-rezinovyh-krasok/

Стоимость

Ценовая политика покраски панели автомобиля формируется по ряду показателей. Учитывается стоимость краски, сложность работы, возможный ремонт при малярных работах, ответственность при покраске элитных машин. В денежном исчислении всё начинается с 1500 рублей и выше. При наличии конкуренции нет особой разницы — провинциальный городок или столичный автосервис.

Источник: http://poliryi.ru/pokraska-salona/obnovlyaem-salon-krasim-torpedo-samostoyatelno.html