KIA Spectra С.П.Е.К.Т.Р. › Logbook › Ремонт ручки открывания двери (центральный замок) Получилось, что случайно. или не случайно перестала работать .
KIA Spectra С.П.Е.К.Т.Р. › Logbook › Ремонт ручки открывания двери (центральный замок)
Получилось, что случайно. или не случайно перестала работать . точнее открываться и закрываться центральный замок. Раньше читал, что это тот еще гемор, но быстро мнение изменилось ввиду того, что при постановке машины на сигнализацию, она нормально работает, а может это и не поэтому, хз так вот, пришлось снять дверную карту, чтоб глянуть, что там такое. оказалось все проще, отломался…хрен знает как называется. короче он отломился (фото сделать забыл, поэтому мои навыки владения фотошопом помогли вернуть позднее сделанное фото к первоначальному виду :D.) короче эта хрень отломилась а тот кусок отломанный даже искать не стал, ибо знал, что это бесполезно, даже если приклею. опять отломится. Надо что то надежнее.
Делал все это в гараже у папы, нашли с ним металлическую трубку отпилили нужной длинной примерно 3 мм. Внутри обработал все мелким круглым напильником от заусениц. На супер клей приклеил на нужное место. Мне этого показалось мало, поэтому сделал надежнее:
а именно (где то когда то читал, что момент+пищевая сода=монолит) так и сделал. в итоге получилась довольно таки прочная конструкция. итог на фото.
далее поставил все на свои места и все. отлично работает.
А теперь вопрос: Что это за фишка торчит? сталкивался с ней когда менял дверные карты, но тогда сфоткать забыл, а тут такой шанс. Может кто в курсе.
Спустя год ручка опять сломалась в том же месте. Обнаружил, когда открылась дверь без снятия с сигналки. Показалось как то стремно, что машина все это время стояла открытая. Повезло, что никто ничего за это время из машины не стащил, хотя район располагает :).
В итоге купил на разборе за 300 р и установил.Времени ушло минут 30, так как делал в декабре месяце на морозе.
Источник
Источник: http://otdelka-remont.ru/tsentral-nyy-zamok-kia-spektra-remont/
Рекомендованные сообщения
Всем привет, приобрел недавно КИА Спектра на ней такая беда-при нажатии на брелок кнопки открывания дверей открываются все кроме водительской. Приходится открывать ее ключом. Закрываются с кнопки все двери. Далее когда сидишь в салоне и щелкаешь блокиратором водительской двери (или как он там называется), срабатывает центральный замок и закрываютсяоткрываются все двери. Я так понимаю может на подключили что-то от сигналки к водительской двери? Подскажите куда копать? Спасибо.
Вам до мастера в вашем городе нужно доехать, машина элементарная!
И в принципи вы сами ответили на свой вопрос, нужно искать косяк от сигналки до двери водительской.
Вам до мастера в вашем городе нужно доехать, машина элементарная!
И в принципи вы сами ответили на свой вопрос, нужно искать косяк от сигналки до двери водительской.
Оно понятно, я как бы не электрик, но посмотреть куда. Быть может блокиратор работает только в одну сторону? Хотя изнутри и открывает и закрывает.
Изменено 18 июня 2017 пользователем seva150785
смотри первым делом предохи на сигналке, может какой сгорел на управление Цз.
Который тягу поднимаетопускает, моторедуктор он оказывается называется)) , ну так на 10-ке у меня было, я думаю здесь принцип тот же…
смотри первым делом предохи на сигналке, может какой сгорел на управление Цз.
Все целые.
Ну так если от штатного цз у тебя все работает, то значит активатор исправен!
Изменено 18 июня 2017 пользователем КД-34
Ну так если от штатного цз у тебя все работает, то значит активатор исправен!
Блин получается сигнал с концевика не идет? Но ведь на закрытие сигнал доходит, а провод там вроде один или я чето не понимаю?
Для таких «я сам фсё сделаю» надо ввести платный раздел или послать «подальше» 
, или помогающим из других городов выписывать бан , чтобы только клиентам из своего населенного пункта помогали
Изменено 18 июня 2017 пользователем yalymka
Для таких «я сам фсё сделаю» надо ввести платный раздел или послать «подальше»
Не вижу ничего плохого в том, что сам хочу разобраться. Раз обратился значит пока не располагаю лишними финансами на мастера, да и мастера хорошего надо найти, а то в основном только бабло дерут и ничего сделать не могут. Таким же образом сам помогаю, если сталкивался с подобной ситуацией. Надо помогать друг другу, а критиковать любой сможет. Мир вам! 
Изменено 18 июня 2017 пользователем seva150785
Ну дык сразу кинул бы счет куда бабки перечислять ! Ты где и кем работаешь ? Вот получай зарплату , выйди на площадь и раздай свою зарплату всем прохожим !
Изменено 18 июня 2017 пользователем yalymka
yalymka,у тебя все сводится к деньгам,лучше бы совет дал.Ты жену тоже за деньги только любишь.
yalymka,у тебя все сводится к деньгам,лучше бы совет дал.Ты жену тоже за деньги только любишь.
Я жену люблю и еще у меня 3-и дочери(старшей 17 лет , младшей 2.и 7 месяцев) и зарабатываю я , как и многие на этом форуме , ремонтом машин . А вот тебе встречный вопрос . Ты под каждого прохожего свою жену подкладываешь ???
Изменено 18 июня 2017 пользователем yalymka
yalymka,победил,ты ас сарказма.
Ага , но ты своими выходками сдал свои 3-и ника !
Всем привет, приобрел недавно КИА Спектра на ней такая беда-при нажатии на брелок кнопки открывания дверей открываются все кроме водительской. Приходится открывать ее ключом. Закрываются с кнопки все двери. Далее когда сидишь в салоне и щелкаешь блокиратором водительской двери (или как он там называется), срабатывает центральный замок и закрываютсяоткрываются все двери. Я так понимаю может на подключили что-то от сигналки к водительской двери? Подскажите куда копать? Спасибо.
Копать в сторону подключения провода на котором появляется сигнал открытия.
yalymka повторюсь вы гений ехидства,пустомельства,сарказма и еще оказывается и конспироложства.
Всё на много проще ! Пока вы здесь пустомелите и посты набиваете , а потом в «купля-продажа» переберётесь . Я на месте модераторов забанил бы вас по ip ,
Всё на много проще ! Пока вы здесь пустомелите и посты набиваете , а потом в «купля-продажа» переберётесь . Я на месте модераторов забанил бы вас по ip ,
Тоже не понятно,почему модераторы игнорят тему?
Тоже не понятно,почему модераторы игнорят тему?
Зёма, лучше бы помог… ан нет бан лепить быстрей… эхх.
Источник: http://auto-bk.ru/forum/topic/80576-не-открывается-водительская-дверь/
Блок с предохранителями и реле в моторном отсеке
Он находится под капотом, рядом с аккумулятором.
На оборотной стороне крышки нанесена принципиальная схема. В таблице ниже приведена ее расшифровка.
Цветная версия
Предохранители
| Номер на схеме | Максимальный ток, А | Защищаемая обслуживаемая цепь |
| 1 | 20 | Группа 1 потребителей, получающих питание при включенном зажигании |
| 2 | 30 | ABS |
| 3 | 30 | Питание предохранителей 34 и 35 |
| 4 | 30 | Группа 2 потребителей, получающих питание при включенном зажигании |
| 5 | 20 | Стартер |
| 6 | 30 | Питание предохранителей 15 и 20 |
| 7 | 30 | Вентилятор системы охлаждения двигателя |
| 8 | 20 | Вентилятор системы отопления и кондиционирования |
| 9 | 30 | Стартер |
| 10 | 30 | Вентилятор отопителя |
| 11 | 30 | Кондиционер |
| 12 | 10 | Электрокорректор фар |
| 13 | 15 | Аварийная сигнализация |
| 14 | 25 | Центральный замок |
| 15 | 30 | Система ABS |
| 16 | 15 | Электропривод люка в крыше |
| 17 | 25 | Электростеклоподъемники правых дверей |
| 18 | 25 | Электростеклоподъемники левых дверей |
| 19 | 15 | Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла |
| 20 | 10 | Плафон освещения салона |
| 21 | 25 | Фары |
| 22 | 15 | Катушка зажигания |
| 23 | – | Резерв |
| 24 | 15 | Фары |
| 25 | 10 | Диагностический датчик концентрации кислорода |
| 26 | 10 | Датчик концентрации кислорода |
| 27 | 10 | Топливный насос |
| 28 | 10 | Форсунки |
| 29 | 10 | Кондиционер воздуха |
| 30 | 10 | Электрообогрев наружных зеркал |
| 31 | 10 | Автоматическое включение габаритных огней |
| 32 | 10 | Задние противотуманные фонари |
| 33 | 10 | Передние противотуманные фары |
| 34 | 10 | Габаритные огни правого борта |
| 35 | 10 | Габаритные огни левого борта |
| 36 | 15 | Ближний свет фар |
| 37 | 15 | Дальний свет фар |
| 38 | 15 | Звуковой сигнал |
| 39 | 30 | Электрообогрев заднего стекла |
| 41 | 10 | Резерв |
| 42 | 15 | Резерв |
| 43 | 20 | Резерв |
| 44 | 25 | Резерв |
| 45 | 30 | Резерв |
Реле
| Номер на схеме | Защищаемая обслуживаемая цепь |
| 50 | Фары |
| 51 | Фары |
| 52 | Топливный насос |
| 53 | — |
| 54 | Кондиционер воздуха |
| 55 | Звуковой сигнал |
| 56 | Питание предохранителей 34 и 35 |
| 60 | Электростеклоподъемники |
| 61 | Вентилятор отопителя |
| 62 | Стартер |
| 63 | Вентилятор системы охлаждения двигателя |
| 64 | Вентилятор системы отопления и кондиционирования |
| 65 | Электрообогрев заднего стекла |
Источник: http://zamok62.ru/protivougonnye-sistemy/kia-spektra-predohraniteli.html
Где расположены предохранители
Предохранитель/реле/выключатель расположен на пути от источника питания к потребителю. В автомобиле это аккумулятор и узлы, работающие на электричестве (освещение, зажигание, механизмы, электроника).
Предохранители – часть электропроводки, причем, самая слабая. Когда в цепи произошло нарушение – замыкание, перегрузка – пострадает потребитель. Но на пути стоит «защитник», который сам сгорит, но предотвратит поломку узла.
Защитный элемент устанавливают в электросеть. Но у него есть номинал, предел – ампераж. Если распределитель 10А, он пропустит ток в 10 и меньше ампер. Но при повышении силы тока — перегорит, и этим убережет провода и узлы машины.
В автомобилях корейского производства для удобства пользователей предохраняющие элементы собраны в два блока. Расположение одного из них — под капотом, возле аккумулятора, напротив пассажирского кресла. Второй блок предохранителей в салоне Киа Спектра находится в отсеке под доской приборов, по правую руку водителя.
Источник: http://fankia.ru/predohraniteli-kia-spektra/
Печка дует холодным воздухом: возможные причины неисправности
- Как устроена печка
- Почему печка дует холодным воздухом
- Как починить печку, которая дует холодным воздухом
- Как промыть печку в машине
В большей части регионов России не обойтись без системы обогрева салона автомобиля. Однако порой можно столкнуться с ситуацией, когда с наступлением холодов возникает необходимость в обогреве, но включив печку, вы ощущаете, что из воздуховодов идет холодной воздух. В этой статье разберемся с тем, почему печка дует холодным воздухом, что делать в подобных обстоятельствах.
Как работает автомобильная печка
Попадающий в салон автомобиля теплый воздух вырабатывается за счет двигателя и охлаждающей жидкости. Омывая горячие части двигателя, антифриз их охлаждает. Формируемое таким образом тепло летом выбрасывается в атмосферу, в холодное время года жидкость, попадающая по патрубкам в радиатор, частично используется для обогрева салона.
Салон автомобиля оснащается электродвигателем с крыльчаткой, прогоняющим воздух сквозь горячий радиатор. Нагретый воздух распространяется внутри автомобиля. Температура регулируется количеством горячего антифриза, который проходит через печку. Для регулировки воздуха, дующего из печки, в ее корпусе имеются заслонки, управление которыми происходит благодаря моторедуктору блока управления. Регулировка скорости вращения вентилятора осуществляется также с этого блока, через реостат.
Мы рассказали о том, что представляет собой печка, теперь перейдем к выявлению неисправностей в ее работе. Благодаря грамотной проверке можно сэкономить не только время, но и деньги. Выполняя диагностику причин того, почему печка дует холодным воздухом, важно понять, что именно перестало работать. То есть в первую очередь необходимо определить, какой именно узел системы вышел из строя.
Итак, рассмотрим, почему случается так, что не работает печка и дует холодный воздух.
Источник: http://foksevmash.ru/kuzov/predohraniteli-kia-spektra.html
Монтажные блоки в салоне
В салоне есть 2 блока: основной и дополнительный.
В первом размещены только предохранители, во втором — реле.
Предохранители
Цветная версия с подписью
Блок предохранителей в салоне Kia Spectra находится у левой ноги водителя и скрыт под пластиковым лючком в облицовке стойки кузова. Расшифровка назначения предохранителей приведена в таблице ниже.
| Номер на схеме | Максимальный ток, А | Защищаемая обслуживаемая цепь |
| 1 | 10 | Указатели поворота |
| 2 | 10 | Контрольные приборы, сигнальные лампы |
| 3 | 10 | Резервный (цепь ЭБУ АКПП) |
| 4 | 10 | ABS |
| 5 | 10 | Подушка безопасности |
| 6 | 20 | Стеклоочиститель и стеклоомыватель |
| 7 | 10 | Аудиосистема |
| 8 | 15 | Прикуриватель |
| 9 | 15 | Электроподогрев сидений |
| 10 | 10 | ЭБУ |
Реле
| Номер на схеме | Обслуживаемая цепь |
| 1 | Поворотники и аварийная сигнализация |
| 2 | Центральный замок |
| 3 | Противотуманные фары |
Источник: http://zamok62.ru/protivougonnye-sistemy/kia-spektra-predohraniteli.html
Замена предохранителей KIA Spectra своими руками
Все по теме Замена предохранителей KIA Spectra
- Лента
- подскажите где находится реле поворотов на фольцваген вз
- Акжан
- Спасибо брат
- Подругин Рок
Спасибо! На этих долбаных станциях…говорят; сдох датчик, поменяли- а я проверил по твоему способу…датчик то рабочий! Завтра проверю проводку! Лайк и подписка.
Авила
Удивительно. Это же удивительно!
Адхам Синюков-Уваров
благодарю за все видео что вы делаете. очень коротко и по существу!
- Альтер Колчигин
- Ну и терпения у Вас Иван! Интересно через сколько км это ведро снова к Вам вернется
- Шолпан
- Спасибо,дергал чуть все не сломал)))
- Филин
- а стартер можно подключить по этой схеме?
- Пий
- *_поставь руль от приоры_*
- Саодат
- Вместо Николаса Кейджа в фильм угнать за 60 секунд, нужно было Диму брать- и спец отличный и персонаж харизматичный:)
- Кита Жаныбекова
- У меня нету функции автоскладывания.
- Кола
- так у тебя он же офф написано же ac off)))))))))))))))))
- Лад
Самое главное европу показывает!!!))))
Исра
Добрый день. По-моему клапан на обратке топл.фильтра должен быть открыт при холодном двигателе и топливе. А вот по мере прогрева топлива данный клапан перекроет обратку на фильтр и топливо пойдет в бак- соответственно перегрева не будет! А в данном случае нет подогрева зимой!
- Бессмертный
- спасибо сейчас поищем как его отколупать ато ни шурупов ни болтов както искал как снять радио ито только на немецком но прицепе понять можно сенкью
- Гнутиков Аниме
- Привет Николай сними крышку клапоную и там будет внутри два бола раскрити его там будет фильтор мелкой очиски и помой его в бензике и поставить его обратно и проподет это все
- Бол Кисс
- Кому видео было полезным, ставьте ЛАЙК и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ!
- Карамаев Кристиан
Toyota corolla 1.4 D4d заправили мне кондиционер как надо с маслом. Охлаждает минуты две и перестает, выключаю и через 30 сек вкл. И обять работает пару минут
Холт
Благодарю от души! Сэкономил и стал чуть умнее.
Minos
Эх уважаемый знал-бы ты как помог мне своим видео.Благодарю душевно!
Карло
Спасибо, интерестно посмотреть.Жаль что у тебя не HDI(послушал бы с удовольствием)От себя добавлю-Радиус поворота великоват,сидеть мне низко,тормоза обычные,с электроникой тьх,.тьху,а со всеми положительными отзывами согласен!
Темирбек
Привет! Уменя также не заводится. Бензин распыляет, искра есть но не заводится.
Венер
You kind of made it look more complicated that it actually is.. In fact, it doesn’t matter in which position the key is, all you need is power to the window.
Also, it doesn’t matter how are you moving the window while pulling the fuse : automatic, manual, up or down, all will work.
You NEED NOT to wait 30 seconds, don’t wait at all, just turn off the ignition, put the fuse back on, lower the window in automatic — mine works lowered in automatic so not sure what year is your car and why it doesn’t work on your car, have you tried it? Again, just lower in automatic then it’s good to go. Hope this helps, because often times these procedures are reproduced from other users with extra steps that are not actually needed. Let’s keep it simple (or shall I say the simplest) ?
Написать комментарий
Источник: https://chinusam.ru/kia-spectra/predohraniteli/
Источник: http://nissan-modus.ru/shiny/predohraniteli-kia-spektra-gde-nahodyatsya-zamena.html
Схема блока предохранителей и реле Kia Spectra в салоне
Предохранители
| Номер на схеме | Защищаемая цепь | Ампераж, ток в А |
| 1 | Указатели поворота | 10 |
| 2 | Контрольные приборы, сигнальные лампы | 10 |
| 3 | Резервный (цепь ЭБУ АКПП) | 10 |
| 4 | ABS | 10 |
| 5 | Подушка безопасности | 10 |
| 6 | Стеклоочиститель и стеклоомыватель ветрового окна | 20 |
| 7 | Аудиосистема | 10 |
| 8 | Прикуриватель | 15 |
| 9 | Электроподогрев сидений | 15 |
| 10 | ЭБУ | 10 |
| 11 | Стоп-сигналы | 15 |
| 12 | Автоматическое включение габаритного света | 10 |
Реле
| Номер на фото | За что отвечает |
| 1 | Реле поворотов и аварийной сигнализации |
| 2 | Реле системы центральной блокировки замков |
| 3 | Реле противотуманных фар |
Источник: http://carqa.ru/info/predohraniteli-i-rele-kia-spektra
Процесс снятия и замены
Требуемый инструмент:
- ключ на 10 мм,
- торцевая головка на 7 мм,
- удлинитель для торцевых головок,
- шлицевая отвертка,
- тонкая ткань.
Под капотом
Порядок действий следующий:
- Включить стояночный тормоз, выключить зажигание, снять клемму с минусового полюса аккумулятора.
- Открыть крышку блока, нажав на фиксатор со стороны воздушного фильтра.
- Открутить гайку со стороны левого крыла и снять со шпильки клемму.
- Поджать фиксатор и вытащить деталь из кронштейна.
- Выкрутить крепежный болт из голубой квадратной колодки и отсоединить ее.
- Повторить шаг № 5 с остальными крупными колодками.
- Отсоединить малые колодки, поджав их фиксаторы отверткой.
- Отвести провода в сторону и снять кронштейн, поджав отверткой фиксаторы у основания.
- Подключить колодки и установить снятые компоненты в обратном порядке.
В салоне
Чтобы снять основной и дополнительный блоки, нужно:
- Выполнить шаг № 1 из предыдущего способа.
- Снять нижнюю декоративную накладку панели приборов, вывернув 3 винта: 2 справа от руля (в левых углах накладки) и 1 в левом торце панели приборов.
- Снять нижнюю облицовку передней стойки: Снять накладку на порог водительской двери, поддев ее отверткой, обернутой в ткань.
- Вывернуть пистон, расположенный около накладки под левую ногу водителя.
Снять блок с предохранителями:
- Открутить головкой на 7 2 гайки, крепящие блок к кузову.
Отжать с оборотной стороны фиксаторы и отсоединить кронштейн крепления к кузову.Отсоединить провода от МБ, предварительно запомнив или сфотографировав их расположение.Снять блок с реле:
- Открутить головкой на 7 гайку крепления к кузову.
Отсоединить провода от реле или вытащить реле с проводами.Вынуть деталь.Установить снятые детали в обратном порядке.
Источник: http://zamok62.ru/protivougonnye-sistemy/kia-spektra-predohraniteli.html
Как распознать неисправные автомобильные предохранители
Предохранители обычно перегорают из-за небрежности или короткого замыкания, установке при подключении дополнительных устройств к гнезду прикуривателя, установке радиоприемника или замене лампочек.
Прежде, чем заменить предохранитель в автомобиле, следует отсоединить клеммы аккумулятора. Затем необходимо определить дефект. Какой предохранитель перегорел и какого типа? Хорошим показателем перегоревшего предохранителя в автомобиле является черный, выжженный пластик.
К счастью, автомобильные предохранители обычно изготавливаются из прозрачного пластика. Это облегчает визуальный осмотр. Внутри вилки предохранителей проходит кабель или печатная плата. Когда предохранитель перегорает, этот проводник разрывается. Следует вытянуть все предохранители один за другим и проверить, нет ли внутри сгоревших проводников.
Другим способом локализации дефекта является принципиальная схема, которая также находится в руководстве или напечатана непосредственно на крышке блока предохранителей. Любой, кто имеет представление об электрике, также сможет определить перегоревший автомобильный предохранитель.
Однако всегда необходимо заменять только предохранители с одинаковым значением тока. Хотя цвета были назначены большинству значений ампер, соответствующий цвет не является гарантией того же номинала. Всегда следует проверять маркировку на самом предохранителе.
( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )
Источник: http://zamok62.ru/protivougonnye-sistemy/kia-spektra-predohraniteli.html
Видео «Ремонт ЦЗ»
В этом видео рассказывается, как избавиться от проблем с ЦЗ автомобиля (автор ролика — Ксю и Ден. Живой блог).
Источник
Источник: http://otdelka-remont.ru/tsentral-nyy-zamok-kia-spektra-remont/
Виды и принцип работы датчиков АКПП
Основной целью системы управления АКПП можно назвать определение оптимального момента, в который должно произойти переключение передачи. Для этого необходимо учесть множество параметров. Современные конструкции оснащены динамической программой управления, позволяющей подбирать соответствующий режим в зависимости от условий эксплуатации и текущего режима движения автомобиля, определяемых датчиками.
В автоматической коробке передач основными являются датчики скорости (определяющие частоту вращения на входном и на выходном валах КПП), датчики давления и температуры рабочей жидкости и датчик положения селектора (ингибитор). Каждый из них имеет свою конструкцию и предназначение. Также может использоваться информация и от других датчиков автомобиля.
Датчик положения селектора
При изменении положения селектора выбора передач его новую позицию фиксирует специальный датчик положения селектора. Полученные данные передаются на электронный блок управления (зачастую он отдельный для АКПП, но при этом имеет связь с ЭБУ двигателя автомобиля), который запускает соответствующие программы. Это приводит гидравлическую систему в действие согласно выбранному режиму движения (“P(N)”, “D”, “R” или “M”). В инструкциях к автомобилям данный датчик часто обозначается как “ингибитор”. Как правило, датчик находится на валу селектора коробки передач, которая, в свою очередь, располагается под капотом автомобиля. Иногда для получения информации он соединен с приводом золотникового клапана выбора режимов движения в гидроблоке.
Источник: http://foksevmash.ru/kuzov/predohraniteli-kia-spektra.html