Расположение блока предохранителей и реле печки Audi 80

Audi 80 третьего поколения выпускался с 1986 года в округлом, полностью оцинкованным корпусе для защиты от коррозии, с мягкой клиновидной формой.

Общее расположение электронных блоков управления в салоне

1. Бортовой компьютер/ блок автоматической диагностики систем автомобиля;
2. Электронный блок управления впрыском топлива или Электронный блок управления системы Motronic;
3. Электронный блок управления кондиционером;
4. Датчик положения (высоты) автомобиля над уровнем моря;
5. Электронный блок управления зажиганием;
6. Зуммер выключения автоматического режима работы коробки передач;
7. Панель управления кондиционером;
8. Реле питания электропривода сидений.
9. Электронный блок управления электроприводом сидений;
10. Дополнительный монтажный блок;
11. Блок активации подушки безопасности;
12. Подушка безопасности;
13. Электронный блок управления автоматической коробки передач;
14. Прерыватель аварийной световой сигнализации (указателей поворота);
15. Контактные разъемы системы диагностики;
16. Контактный разъем противотуманных фар.

В ауди 80 б3 есть два основных блока реле и предохранителей. Один находится под капотом, около дворников. Второй под приборной панелью в салоне.

Источник: http://vsepredohraniteli.ru/audi/audi-80-90-b3-predohraniteli.html

Монтажный блок в отсеке двигателя

Под капотом машины можно найти все предохранители и большую часть реле. Найти их довольно просто — надо отыскать крышку справа от мотора, ближе к ветровому стеклу и чуть выше аккумулятора. Верхушку блока удерживают четыре шурупа.

Источник: http://rus-avtomir.ru/predohraniteli/rele-audi-80-b3

Блок предохранителей и реле в салоне

Дополнительная область в салоне предназначена для тех устройств, которые начали появляется несколько позже выхода модификации В3. Тут можно обнаружить реле контроля давления масла, системы кондиционирования и другие подобные. Находится блок под рулем и закрыт небольшой пластиковой крышкой, закрепленной двумя шурупами.

Источник: http://rus-avtomir.ru/predohraniteli/rele-audi-80-b3

Монтажный блок реле в салоне

Расшифровка для автомобилей выпущенные до 1989 года

№ реле на рисунке выше	Название
1	Реле ABS
2	Реле сигнализатора не пристегнутого ремня безопас­ности
3	Реле системы внутреннего освещения
4	Реле муфты кондиционера
5
6	Реле фар головного освещения
7	—
8	—
9	—
10	—
11	—
12	Реле обратного тока (электроприводов сидений и зеркал заднего вида)
13	Реле обогревателя сиденья переднего пассажира
14	Реле обогревателя сиденья водителя
15 16	Реле электропривода люка и стеклоподъёмников
17	—
18	—

Расшифровка для автомобилей выпущенные после 1989 года

№ реле на рисунке выше	Название
1	Реле ABS
2	Реле сигнализатора не пристегнутого ремня безопасности
3	Реле системы внутреннего освещения
4	Реле муфты кондиционера
5	Реле очистителя/ омывателя ветрового стекла*
6	Реле фар головного освещения
7
8	—
9	Реле автоматической блокировки переключения передач
10	—
11	—
12	—
13	Реле обогревателя сиденья переднего пассажира
14	Реле обогревателя сиденья водителя
15 16	Реле электропривода люка и стекло подъёмников
17	Реле световой сигнализации противоугонной системы
18	Реле обратного тока (электроприводов сидений и зеркал заднего вида)

Источник: http://vsepredohraniteli.ru/audi/audi-80-90-b3-predohraniteli.html

Расположение реле

Внимание: Буквенное обозначение реле на рис. 97-4257 не совпадает с обозначением разъемов на обратной стороне платы реле.

Источник: http://audimanual.ru/80/B3/electrics/devices/predohraniteli-i-rele

Разъемы на нижней стороне платы реле

Источник: http://audimanual.ru/80/B3/electrics/devices/predohraniteli-i-rele

Схема предохранителей

Общие черты последних модификаций Бэ 3 увидели свет в 1987 году. Именно тогда на задней крышке блока впервые появилась схема их расположения. Позднее, в 1988 и 1989, она несколько менялась, чтобы к 1991-му приобрести окончательный вариант. Тогда же появился блок под рулем.

Из схемы нельзя узнать за что конкретно отвечает тот или иной элемент, а только их местонахождение. Чтобы понять предназначение, необходимо сравнить их обозначения с указаниями в руководстве пользователя. Последнее существует и на русском языке.

В салоне:

Реле стартера Audi B3: где находится

Втягивающее расположено не в блоке, а на самом устройстве. В случае необходимости замены, необязательно покупать элемент именно для этой модели — подходит реле и для других Ауди такого же типа. Оригинал же можно найти по цене от 400 до 6 тыс рублей, в зависимости от производителя. Подробнее можно узнать из видео.

Предохранитель и реле бензонасоса

Вставка топливного насоса на Б3 с мотором 1 8 с моновпрыском имеет номер 13 и мощность 15 А. А вот реле расположилось № 10 в основном блоке. Его внешний вид можно увидеть на фото

Поворотники

Имеет 15 номер и рассчитан на 25 А.

Предохранитель прикуривателя

Занимает 4 место в блоке мощностью 15 Ампер.

Предохранитель и реле дворников

№15 и 18 (передние и задние) в основном блоке, мощностью на 25 и 5 Ампер. Реле дворников, артикул 99, устанавливается дополнительно автовладельцем.

Печка

Предохранитель № 17 и мощность 30 Ампер. А вот реле печки находится на ее электромоторе.

Вентилятор охлаждения Б3

За безопасную работу радиатора мотора Ауди 80 отвечают 3 элемента — №5, 15 и 20. Их мощность — 30, 25 и 30 Ампер. Предохранители 5 и 20 ответственны за включение вентилятора на максимальную и первую скорости. Реле расположилось на его двигателе.

Предохранитель стартера Б3: где находится

Плавкий элемент автовладельцу необходимо устанавливать дополнительно.

Фары Audi 80 B3

Разгрузочное реле № 5 и находится в основном блоке. Предохранители не предусмотрены в заводской комплектации.

Оповещения реле олеографии

Реле датчика давления масла находится в блоке за приборной панелью.

Предохранитель света: где стоит

Элементы ближнего и дальнего света расположены в основном блоке моторного отсека и имеют номера 8 и 9 (дальний правый и левый), а также 10 и 11 (ближний правый и левый). Мощность каждого из них равна 10 Ампер.

Сигнал

Плавкий защитный элемент № 3 и мощностью 25 Ампер. Он совмещен с предохранителем стоп-сигнала.

Реле зарядки: где находится

Производитель поместил на аккумуляторе.

Реле-регулятор напряжения генератора

Можно найти на самом генераторе.

Подсветка приборов

Этот плавкий элемент находится на четырнадцатом месте в блоке моторного отсека и рассчитан на 5 Ампер.

Стеклоподъемники

Устанавливается самостоятельно. Подойдет элемент от Ауди 100.

Реле контроля давления масла

Как и некоторые другие элементы такого типа, находится под рулевым блоком.

Реле зажигания

У карбюратора находится в дополнительном блоке в подрулевом пространстве автомобиля.

Стоп-сигналы

Первый из предохранителей совмещен с клаксоном под номером три. Второй №29 и рассчитан на 10 Ампер.

Задний ход

№ 12 и рассчитан на 15 Ампер.

Свечи накала

Блок управления, где и находится реле, расположился под рулем.

Габариты

Предохранители правого и левого габаритов расположены в основном блоке под номерами 6 и 7. Мощность обоих составляет 5 А.

Звуковой сигнал

Реле № 7 в главном блоке.

Стеклоочиститель

Реле омывателя и очистителя стекла № 9.

Реле аварийной сигнализации

Расположено отдельно от других элементов — в подрулевом пространстве.

Приборная панель

Ее плавкий защитный элемент № 12, мощностью на 15 Ампер.

Центральный замок

Его предохранитель находится на 19 месте и рассчитан на 10 Ампер.

Источник: http://rus-avtomir.ru/predohraniteli/rele-audi-80-b3

Признаки неисправности предохранителей на Audi 80 B3 первого – третьего поколений

О том, что один или несколько предохранителей нуждаются в замене, говорит соответствующий индикатор на приборной доске. Также об этом говорит ряд признаков:

• Ощутимый химический запах из приборного отсека (как будто жгут пластик);
• При повороте ключа зажигания или переключении рычага трансмиссии часть устройств не работает;
• Прострел искры на монтажном блоке.

При появлении хотя бы одного из этих признаков следует немедленно отогнать авто в мастерскую.

Источник: http://carsclick.ru/audi/predohraniteli-audi-80-b3/

Дополнительная информация

Ознакомьтесь с данным видео. Тут наглядно можно узнать как получить доступ к панели предохранителей в B3 модели.

Источник: http://vsepredohraniteli.ru/audi/audi-80-90-b3-predohraniteli.html

Причины выхода из строя предохранителей

Есть несколько основных оснований:

• использование большего, чем нужно, номинала;
• установка более мощных ламп;
• несвоевременное техническое обслуживание;
• неквалифицированное вмешательство в работу плавких элементов или электроцепей в целом.

Источник: http://rus-avtomir.ru/predohraniteli/rele-audi-80-b3

Рекомендации по техническому обслуживанию предохранителей

Необходимо менять с периодичностью в несколько лет и проверять их состояние каждый год. Для этого использовать как визуальный осмотр, так и мультиметр.

Источник: http://rus-avtomir.ru/predohraniteli/rele-audi-80-b3

Как снять блок предохранителей

Требуется снять крышку. Для этого откручивают держащие ее винты. Далее отсоединяют от блока аккумулятор. После этого откручивают винты, держащие планку с плавкими элементами и поддевают блок с краю. Потянув на себя, вынимают.

Источник: http://rus-avtomir.ru/predohraniteli/rele-audi-80-b3