Как снять и поменять стекла фары. Замена своими руками или ремонт в автосервисе — что лучше?
Как снять стекло фары с герметика
После демонтажа фары с автомобиля ее необходимо очистить от пыли и грязи. Удалить скобы, которые держат стекло.
СкобаДалее необходимо хорошенько прогреть фару. Для этого используются специальные духовые шкафы, в которых нагретый воздух постоянно циркулирует и распределяется по камере.
Этот процесс не быстрый и длиться в течении 10-15 минут. При этом температура внутри достигает 120-140 градусов Цельсия. Нужно быть очень внимательным, чтобы не перегреть пластик.
Печь для разбора фарСекрет в том, чтобы горячие потоки воздуха не воздействовали напрямую на фару. В таких термокамерах деталь прогревается равномерно вместе с клеевым составом и снять стекло фары с герметика, который становится желеобразным, практически не составляет труда.

Но как быть если нет такого шкафа? Можно использовать монтажный (строительный) фен. При этом важно помнить, что этот термофен подает воздух направлено, а следовательно участки фары будут греться точечно и быстро. Риск испортить пластиковые детали очень высок.
Чтобы снять стекло фары с герметика своими руками, можно соорудить короб с крышкой, в который помещают фару, при этом контролируют равномерность прогрева. Горячий поток воздуха в таком самодельном устройстве не должен быть направлен на деталь.
Второй способ — это греть феном и делать это мы не рекомендуем, особенно если нет опыта. Нагревать необходимо непосредственно саму канавку, при этом движения должны быть зациклены по периметру корпуса фары. Удерживать горячий фен на одном месте нельзя. Также не стоит подносить носик термофена слишком близко. Температура не должна быть высокой.
После того как герметик станет мягким, необходимо при помощи съемника поддеть стекло фары и медленно начать демонтаж.
Съемник стекла фарыПри этом вы можете обнаружить налет пыли и мелкие песчинки на клеевом составе и в пазу. Это будут следы попадания влаги внутрь фары.
Торопиться не стоит. Если герметик будет прогрет недостаточно хорошо, то можно легко повредить бортики канавки в которую его укладывают, а также может лопнуть стекло.
Поскольку будет прогрет не только герметик, но и пластик, то не в коем случае не используйте отвертку или нож. Они легко продавят размягченный пластик за счет малой площади соприкосновения.
Раскрываем фару полностьюИсточник: http://gdefary.ru/kak-razobrat-faru-na-germetike-i-sobrat-obratno/
Виды автомобильной оптики
Стекла фар – важный элемент системы освещения, автопризма может быть из:
- Стекла;
- Поликарбоната;
- Акрила (оргстекла).
Стекло
Среди преимуществ: красивый вид, идеальная светопропускаемость, длительный срок эксплуатации.
Стекло имеет ряд недостатков: при малейшем ударе оно может легко треснуть, также его легко поцарапать.
Для защиты на поверхности фар наклеиваются специальную пленку.
Поликарбонат
Эта оптика устойчива к разного рода механическим повреждениям, она прочнее стекла в 200 раз, отлично переносит температурные перепады.
Однако, поликарбонат в процессе эксплуатации мутнеет, также он может потерять свои качественные характеристики под действием кислотосодержащих средств.
Оргстекло
Оптика из акрила (оргстекла) отличается большей практичностью. Акрил и поликарбонат – похожие материалы, но по сравнению с поликарбонатом оргстекло отличается большей прозрачностью, но при температурных перепадах на нем могут появиться трещины и сколы.

Источник: http://remontautomobilya.ru/kak-sdelat-remont-stekla-fary-svoimi-rukami-bystro-i-prosto.html
Порядок выполнения работы
Отворачиваем два винта крепления указателя поворота и снимаем его.
Под креплением поворотника есть две пластмассовые шайбы, их желательно поставить на место при обратной сборке.
Часто возникает желание протереть блестящий отражатель фары от пыли, помните что этот слой очень хилый, при сильном нажатии легко стирается. Смочите хорошенько и тряпку, и отражатель, а лучше просто продуйте отражатель.
Заливаем силиконовый герметик в выемку по периметру фары и накладываем сверху новое стекло фары.
Если у вас фара со скобами-защелками, то защелкиваем их и собираем все обратно. Устанавливать скобку удобнее сначала зацепив ее за корпус фары и надавив сверху, защелкнуть на стекло.
Если стекло держалось только на герметике, то с двух сторон делаем 3-4 витка изолентой, через 2 суток можно будет её срезать.
При замене стекла фары старайтесь не крутить винты-барашки регулировки направления световых пучков фар.
Регулировочные винты поворачивают оптический элемент в вертикальной (внешний винт) и горизонтальной (внутренний винт) плоскостях.
Собъете настройки — придется ехать в сервис на регулировку света фар!
Источник: http://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/obsluzhivanie/zamena-stekla-fary-vaz-2110.html
Для чего нужна замена стекла фонаря
Разберемся для начала, а для чего нужна вообще замена стекла фары ваз 2110 или 2114:
- Все просто – стекло отдельно стоит дешево и не нужно бывает покупать дорогие фары целиком. Причиной же, из-за которой нужен ремонт фары, становится какой-нибудь камешек, попавший на стекло или другой инородный предмет.
Когда стекло фонаря трескается, то свет от фар становится тусклым. - Кроме того, стекло фары ваз 2114 или ваз 2110 может со временем потускнеть и тогда опять, кстати, будет только замена. Полировка в данном случае редко помогает, да и процесс этот не такой уж легкий.
Проще купить стекло фары и быстренько ее заменить. - Проще покупать фонари в разборе на «барахолках». Там можно найти нужное стекло и купить очень дешево.
Сама фара в сборе стоит около 5000 рублей каждая. Зачем же, спрашивается, покупать дорогой аксессуар, если можно просто заменить стекло?
С проблемами фонарей рано или поздно сталкивается каждый автомобилист. И поступает так, как ему выгоднее.
Если фара пришла в негодность, то можно поменять ее и в сборе. Для этого нужно будет просто купить новую модель, герметик, пленку.
Затем демонтировать старую фару, нанести герметик на новый фонарь, а после спокойно заклеить его на место. В процессе нужно следить за тем, чтобы между соединениями не попадала пыль или грязь.
Источник: http://masteravaza.ru/vneshnee-osveshhenie-avtomobilya/fary-elektroprovodka-i-elektrooborudovanie/zamena-stekla-fary-327
Lada 2110 2004, engine Gasoline 1.5 liter., 78 h. p., Front drive, Manual — styling
Only registered users can participate in discussions.
Источник: http://drive2.com/l/545272831177393377/
Время замены стекол фар
Работы по замене осветительного оборудования в среднем не занимают много времени, в среднем время ожидания составит от часа.
Время работ может быть увеличено в случае, если ранее в автомобиле уже были заменены штатные фары самостоятельно водителем или в других автосервисах.
Во время работ по замене фар Вы можете провести время в нашем кафе, либо непосредственно у своего автомобиля, наблюдая за работой мастера. В зоне отдыха предусмотрены экраны, на которых демонстрируется процесс замены штатной оптики, а также имеется бесплатный Wi-Fi для посетителей.





Ждём вас в нашем установочном центре по адресу: г. Москва ул. Мельникова, д. 5
Для записи звоните: +7 (495) 150-50-42
Вся работа сопровождается гарантией на 1 год.
QR-КОДЫ ДЛЯ СВЯЗИ
Показать еще…
id услуги: 10
Источник: http://xenonshop.ru/service/zamena-shtatnoi-optiki/
Установка Bi-линз в рефлекторную оптику
от 3500 Руб.
Наши работы
Защитная обработка салона BMW X7
Пропитка салона, кожи, ковров составом UPT Waxoyl, антидождь на стекла, …
Тонировка задней полусферы BMW X7
Тонирование задних стекол пленкой STEK (Южная Корея). …
Обвес Zodiac (2L Sport) — Установка на Lancer X
Полный тюнинг комплект + установка ветровиков на окна. Работа …
Полная оклейка кузова BMW X7
Максимальный уровень защиты BMW X7 G07. Замер толщины ЛКП на автомобилях …
- Параметры
- Обзор
- Оплата
- Доставка
- Установка
Источник: http://avto-lover.ru/drugoe/kak-otdelit-steklo-ot-fary.html
Конструктивные особенности
Конструкция гидрокорректора предусматривает такие составляющие:
- Главный цилиндр, который закреплён на приборной панели;
- Исполнительные цилиндры, которые монтируются на блок-фарах и поворачивают их;
- Соединительные трубопроводы гидрокорректора, фиксируемые хомутами;
- Рабочая жидкость, которая отличается повышенной морозостойкостью.
Гидрокорректор работает так: нормальный исправный корректор поддерживает нужное для работы давление. Если водителю нужно направить свет фар вниз, тогда давление в системе понижается. При этом шток при помощи поршня поворачивает оптику вниз. Если жидкость вытекает, поршни корректора фиксируются в каком-то одном положении, и регулировка направленности светового потока фар становится невозможной.
Схема гидрокорректора фар ВАЗ 2110
Источник: http://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/obsluzhivanie/zamena-stekla-fary-vaz-2110.html
Инструменты и материалы для ремонта фар
Для восстановления фары автомобиля своими силами понадобятся:
- паяльный фен;
- УФ-лампа;
- набор инструментов;
- пила для резания металла;
- наждачная бумага;
- шлифмашина;
- абразивные круги;
- дрель;
- дихлорэтан.
Помимо инструментов необходимо приготовить растворитель, а также очки и перчатки.
Источник: http://remontautomobilya.ru/kak-sdelat-remont-stekla-fary-svoimi-rukami-bystro-i-prosto.html
Как заменить стекло фары
Теперь узнаем, как заменить само стекло. Прежде узнаем конструкцию фонаря, то из чего он состоит.
Из чего состоит фара
Как известно, главное звено любого фонаря – это его отражатель или рефлектор. Он представляет собой вогнутую зеркальную составляющую, которая служит для того чтобы формировать световой пучок нужной формы.
Типы ламп для фонарей
Что касается источника света, то ими являются автомобильные лампы. Они также могут быть разными.
На сегодняшний день известны:
- обычные лампы накаливания;
- галогенные лампы;
- ксеноновые лампы.
Обычная лампа накаливания представляет собой запаянную колбу с вакуумом или инертным газом. Внутри лампы находится вольфрамовая спираль, которая под действием электрического тока накаливается до температуры 2600-3000 К, таким образом, излучая свет и тепло.
Что касается коэффициента полезного действия таких ламп, то он составляет около 3400 К.
Лампа накаливания
Галогенная лампа накаливания схожа по принципу действия с обычной лампой накаливания. Содержит такая лампа в составе незначительные добавки галогенов, такие как, бром, хлор и др.
С помощью этих веществ и происходит затемнение колбы и стекла фары. Как утверждают специалисты, применение на автомобильных фарах галогенновых фар увеличивает срок их службы вдвое и предотвращает быстрый выход из строя колбы.
Галогенная лампа
Наконец, ксеноновая лампа представляет собой газозарядный вариант, который содержит в составе своем ксенон. Такие лампы еще называют HID лампами и спектр их излучения идентичен излучению дневного солнечного света.
Состоит такая лампа из двух колб и кварцевого стекла. Потребляет такая лампа всего 35 Вт электрической мощности, вместо 55 Вт у галогенки.
Ксеноновая лампа
Стекло фонаря
Фара еще состоит из рифленого стекла, о котором и пойдет речь в данной статье. Самыми популярными видами стекол являются прозрачные.
Хотя в моду сейчас,все больше, входит тонировка фар.
Прозрачные стекла фар ваз 2114
Хотя еще известны и рефлекторные варианты, хрустальные, модульные, линзованные и т.д.
Источник: http://masteravaza.ru/vneshnee-osveshhenie-avtomobilya/fary-elektroprovodka-i-elektrooborudovanie/zamena-stekla-fary-327
Как удалить бутиловый герметик с фары
После того как демонтаж стекла успешно произведен, необходимо удалить бутиловый герметик с фары. Это необходимо делать пока он еще теплый.
Для удаления можно использовать различные, неострые предметы. Если герметик начал затвердевать — подогрейте его.
Удаляем герметик с канавки корпуса фарыНе используйте абразивные материалы. Не применяйте растворитель. Для обезжиривания и очистки лучше использовать медицинский спирт или специальные очистители, которые безвредны для пластика.
Края стекла и канавка корпуса — должны быть чистыми и без следов старого герметика.
Источник: http://gdefary.ru/kak-razobrat-faru-na-germetike-i-sobrat-obratno/
Преимущества ремонт стекла фары в автосервисе
Делая эту работу опытными руками профессионалов, можно рассчитывать на исходное качество и надежность крепления нового стекла. Ведь многоразовая практика этих услуг в автосервисах позволяет подобрать самые лучшие герметики и «набить руку» при монтажедемонтаже фар, а это только сэкономит время автовладельца.
Часто на СТО имеют возможность предложить стекло для фар хорошей цене, поскольку серьезные сервисы имеют дилерский процент у поставщиков запчастей. А также, могут в качестве бонуса сделать замену ламп в фарах. В любом случае, прежде чем определиться, кто и где будет менять стекло на фаре автомобиля, нужно просчитать все доступные варианты и выбрать единственно правильный.
Дата публикации: 17.04.2017
Источник: http://razborka.org/news/snyat-stekla-fary.html
Как заменить стекло на фаре
2114 ваз стекло фары
Как оказалось, сделать это довольно просто. Но существует два способа.
Первый метод, представленный ниже, подразумевает быстрое снятие стекла и ее замену. Второй способ – это полный разбор фары, что позволяет сменить не только стекло, но и другие части.
Способ первый
Начинаем:
- снимаем радиаторную решетку;
Снимаем радиаторную решетку
- приподнимаем ее и засовываем в образовавшуюся щель между бампером и решеткой пальцы;
- находим по две защелки с каждой стороны и расцепляем их;
- вынимаем решетку;
- теперь находим два болта крепления бампера и откручиваем их;
- тянем бампер на себя (его уже ничего не держит и он должен легко выйти);
- находим три болта, фиксирующие фару и откручиваем их;
- фару утапливаем внутрь;
- взявшись за ресничку фары, стягиваем ее к центру машины;
Ваз 2110 стекло фары
- берем отвертку и подцепив ею реснички с внешней стороны, выковыриваем фару из зацепления с бампером;
- снимаем ее;
- теперь нужно будет открутить нижнюю гайку крепления фары;
- затем отцепляем разъемы с фары, поворотника и цилиндра гидрокорректора;
- извлекаем фару полностью.
Примечание. Если фара не выходит, возможно, ее держат скобки по бокам, которые следует подцепить отверткой и фара легко выйдет.
Фара снята и теперь нужно будет вынуть стекло, продуть отражатели от пыли и поправить резиновую прокладку.
Монтируем новое стекло. Собираем все в обратной последовательности.
Примечание. Устанавливать скобы на место будет намного легче, если сначала зацепить ее за корпус фары, а затем надавить сверху и защелкнуть на стекло.
Ваз 2114 стекло фары
- устанавливаем ресничку на место, заталкивая ее кромку на место отверткой.
Способ второй
Настала пора узнать, как поменять стекло на фаре ваз 2110 с помощью второго метода. А за одно можно провести полный ремонт фар на ваз.
Приступим:
- отсоединяем колодки с проводами;
- снимаем верхнюю решетку радиатора (нужно будет открутить несколько болтов ключом на 10);
- отсоединив колодки с проводами, снимаем гидрокорректор (для этого нажимаем на защелку и поворачиваем гидрокорректор на 90 градусов по часовой стрелке);
Как поменять стекло на фаре ваз 2114
- находим болты, фиксирующие фару ключом на 10;
- отодвигаем фару немного назад;
- сдвигаем ресничку к центру на 4 сантиметра;
- выводим ее край из зацепления, используя отвертку;
Как снять стекло с фары ваз 2110
- ослабляем затяжку болтов, фиксирующих верхний буфер;
- снимаем ресничку, нажимая на нижнюю часть накладки так, чтобы ее фланец вышел из зацепления с передним буфером;
- берем ключ на 10 и отворачиваем последнюю гайку, фиксирующую деталь;
- снимаем фонарь.
Идем дальше.
Попытаемся узнать, как разобрать саму фару, чтобы сменить не только стекло, но и другие ее части:
- берем плоскую отвертку или нож;
- вставляем в угол стекла инструмент и немного приподнимаем;
- берем канцелярский нож и срезаем старый герметик.
Совет. Срезая старый герметик ножом, нужно второй рукой приподнимать угол стекла. Если же герметик не срезается, то нужно взять промышленный фен и нагреть им соединения до нужной температуры. Герметик немного расплавится и его легче будет срезать.
Как снять стекло с фары ваз 2114
Полезно будет посмотреть вот это видео
Продолжаем:
- после того, как стекло снято, его можно заменить на новое.
Если нужно поменять еще какую-нибудь часть фары, то продолжаем разбор:
- демонтируем отражатель фары, путем откручивания трех болтов;
- теперь нужно будет снять плату с отражателем и модулем из фары.
Примечание. Для того чтобы без проблем снять плату нужно будет извлечь прижимную пружину через отверстие гидрокорректора. После чего максимально закрутить регулировку, а затем выкрутить сначала один винт регулировки и потом другой.
- плату извлекаем из фары.
Примечание. Стоит заметить, что фары бывают двух видов. И разбор обоих заметно отличается друг от друга.
Вышеописанная инструкция показывает, как разобрать фары Киржач.
Теперь узнаем, как разобрать фары Бош, что сделать намного легче:
- снимаем стекло с фонаря (оно выйдет только после того, как отстегнутся защелки);
- выкручиваем регулировочные болты отражателя фары полностью;
- вытаскиваем колпачок внутри отражателя, который закрывает лампу ближнего света (для этого опять используем отвертку, которой поддеваем отражатель с другой стороны);
- меняем что нужно, и собираем деталь в обратной последовательности.
Примечание. При сборке фары, после замены стекла или другой части, вместо герметика можно использовать мягкий резиновый уплотнитель (он показан на фото снизу).
Резиновый уплотнитель для фар
Вот и все. Своими руками, оказывается, многое можно сделать.
Нужно делать все так, как то рекомендует инструкция, чтобы не совершить никаких ошибок. Научившись менять стекло на ваз 210 и 2114, можно делать это и на ваз 2115 и на ваз 2112.
Источник: http://masteravaza.ru/vneshnee-osveshhenie-avtomobilya/fary-elektroprovodka-i-elektrooborudovanie/zamena-stekla-fary-327
Как клеить стекло фары на бутиловый шнур
Перед склейкой убедитесь в том, что внутренние элементы чистые. Не лишним будет проверить электронику. Не трогайте внутреннюю часть стекла и корпуса фары руками. Клеить стекло фары на бутиловый шнур необходимо следуя рекомендациям производителя. Заранее подготовьте зажимы (струбцины) и скобы.
Зажим для сборкиПовторно обезжирите места склеивания и плотно уложите в канавку герметик не растягивая его. Далее, следует равномерно нагреть его, при этом вещество начнет меняться в размерах. Если шнур стал волнообразным, то поправьте. Греют ленточный бутиловый герметик до тех пор пока он не станет достаточно мягким.
Далее, поместите стекло фары строго в канавку и равномерно вдавливая стекло добейтесь плотного соприкосновения с корпусом. Излишки выступившего герметика необходимо убрать.
Убедитесь, что нет пустот и установите по периметру зажимы (струбцины). А для дополнительной фиксации — установите заводские скобы.
Если скоб нет, то можно воспользоваться пневматическим скобозабивным пистолетом, но не используйте шурупы или саморезы. Размер скоб должен быть не больше ширины канавки.
Разобрать фару на герметике и собрать обратно своими руками довольно кропотливое занятие, которое требует опыта, наличие специальных инструментов и терпения. Поэтому мы настоятельно рекомендуем обратиться к специалисту или в автосервис.
Интернет-магазин gdefary.ru
Источник: http://gdefary.ru/kak-razobrat-faru-na-germetike-i-sobrat-obratno/
Замена стекла фары ВАЗ 2110
Инструкция подскажет как самостоятельно заменить стекла фары на вашем автомобиле. Для автомобилей ВАЗ 2110 устанавливаются фары двух видов, это зависит от того, какие устанавливаются фары, какого производителя Bosch или Киржач. 1. С линзой, ближний свет, граница более чётка. Стекло вклеивается на герметик. 2. Без линзы, граница не такая чёткая. Стекло крепится при помощи резинки и защёлки. Мы меняли стекло на фаре без линзы. О процедуре замены стекла фары для автомобиля ВАЗ 2110. Какие инструменты нам нужны? — Ключ на «десять». — Отвёртка. Фару отсоединять не нужно, мы можем заменить стекло не снимая бампер и не отсоединяя гидрокорректор, а также провод. В начале вам нужно будет выкрутить несколько саморезов, которые крепят радиаторную решётку. После решётку снимите таким образом, чтобы мы увидели винтик, который крепит саму фару и кузов. Если автомобиль более новый, то мы советуем вам выкрутит несколько винтиков, которые располагаются на косынка, на автомобилях прошлых поколений такой нет. После саморезы нужно выкрутить и снимите. После гайку фары выкрутите, фару снимите, это можно сделать просто аккуратно поддев защёлки. Далее поддеваем точно также, предельно аккуратно стекло и снимаем его. Более подробно о процедуре смотрите ниже в фотоотчёте.

На фото показан производитель фары. Решили мы её заменить после того как стукули.

Мы не нашли в магазине такой же фары от Bosch, приобрели аналог.

Для того, чтобы фару снять, нам нужно выкрутить пару саморезов, которые крепят решётку радиатора. Решётку достаньте.

Мы получили доступ к первому винтику, он крепит фару к кузову.

На автомобилях с двигателями 1,6 вам нужно выкрутить винтики, которые крепят косынки 1 и 2. На автомобилях более старого происхождения косынки нет. Доступ к фару немного неудобный.

При помощи звёздочки нужно выкрутить саморезы, которые крепят поворотник.

Прокрутите, далее нам нужно поворотник достать.

Мы получили доступ к ещё одной гайке, которая крепит фару.

Фару можем демонтировать, выполняйте всю процедуру предельно аккуратно.

Фару достаём, защёлки отковыриваем.

Стекло аккуратно подковыриваем.

Резинку возьмите со старого стекла и установите на новое.

Капли грязи мы удаляем с отражателя. Тряпкой шоркать нельзя, иначе возможно на стекле появятся царапинки. При помощи кисточки или воды просушите.

Выполните сборку в обратном порядке.
- Дождь нам только в радость. Тест-драйв SUV-шин Viatti Bosco H/T V-238
Смотреть все фото новости >>
Источник: http://7road.ru/drugoe/kak-pomenyat-steklo-na-fare.html
Почему происходит запотевание фар
Причинами запотевания является повышения влажности внутри фары(разгерметизация) и разница температур внутри фары и окружающей среды(точка выпадения россы) т.е. вода попавшая в фару и включенный ближний свет повышает влажность и температуру воздуха внутри фары и происходит выпадение конденсата в самых холодных частях фары. Как правило такими частями является нижняя кромка стекла фары.
Простой пример.
В домашних условиях это эффект проявляется когда на плите долго кипит чайник и происходит запотевание окон. Чтобы решить эту проблему нужно выключить чайник,а в нашем случаи устранить попадание воды в фару.
Если потеет фара, то нужно помнить всегда, что не стоит откладывать решение в долгий ящик.
( 1 оценка, среднее 4 из 5 )
Источник: http://alanspb.ru/drugoe/kak-otdelit-steklo-ot-fary.html
Установка блоков розжига и регулировка света
Блоки розжига устанавливаются внутрь корпуса фары или снаружи в подкапотный отсек автомобиля. В случае выхода из строя одного из блоков придется снова разобрать корпус и снять стекло, поэтому электронику удобнее разместить за бампером или непосредственно под фарой с помощью двухстороннего скотча.
Ксеноновые приборы отлично светят даже в сильный снегопад и туман, но для корректной работы требуется профессиональная настройка с использованием специального стенда. Такая процедура предлагается на каждой станции для проведения ТО и стоит недорого.
Источник: http://ilifia-club.ru/sovety/kak-razobrat-blok-faru.html