Автоматическая парковка автомобиля: принцип работы, устройство, варианты наименования. В конце статьи видео-обзор автоматической парковки авто.
Особенности системы
Автоматическая система парковки (IPA) — это целый комплекс разнообразного оборудования, в состав которого входят многочисленные датчики (известные как парктроники) и приемники. Также некоторые производители сочетают с данными устройствами еще и камеры, установленные либо сзади автомобиля, либо по кругу. Благодаря взаимодействию указанного оборудования машина или самостоятельно паркуется, или упрощает этот процесс. Впервые такую систему предложила компания Volkswagen, выпустив в 2006 году минивэн Touran, который оснащался комплексом Park Assist. Однако полноценным автопарковщиком его назвать было нельзя. Концерн Volkswagen потратил около четырех лет на то, чтобы данный комплекс начал работать в автоматическом режиме.


Источник: http://naavtotrasse.ru/encziklopediya/avtomaticheskaya-sistema-pomoshhi-pri-parkovke-ipa.html
Понятие
Парковка – это оставление автомобиля в разрешённом для этого месте. Манёвры по правильной парковке выполняет водитель самостоятельно.
Но теперь появились транспортные средства, в которых установлена система автоматической парковки. То есть, все манёвры за водителя выполняет специальная программа.
Парковаться можно:
- на специально отведённых для этого местах, обозначенных соответствующим знаком;
- у края дороги, то есть параллельно проезжей части или с заездом на тротуар, если есть специальный дорожный знак;
- на обочине.
Отличие парковки от места для стоянки в том, что она является частью дороги. Нельзя парковаться на газоне и на зеленой зоне, на местах для инвалидов, если на ТС нет специального значка.
Источник: http://uts-dosaaf.ru/tovary-dlya-avto/intellektualnaya-sistema-pomoshchi-pri-parkovke-ipa.html
Типовой алгоритм работы парковочной системы «ПАРКТАЙМ.ПРО»:
Водитель на въезде на парковку подъезжает к въездной стойке и получает смарт-карту, на которой записываются тариф и время въезда. Перед выездом с парковки водитель подходит к любому терминалу автоматической оплаты (автоматической кассе) и производит оплату парковки согласно действующему тарифу. После оплаты парковки водителю отводится время на выезд с парковки. При выезде водитель подъезжает к выездной стойке и вставляет карту в картоприемник. Стойка проверяет факт оплаты и ряд других параметров. Если проверка прошла успешно водитель может выезжать.
Помимо типового алгоритма есть еще множество других. Если Вы хотите узнать о них подробнее или обсудить свой алгоритм работы, позвоните нашим менеджерам по телефону +7(495)212-12-50.
Источник: http://parktime.ru/
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Источник: http://x-trail-club.ru/forums/topic/31841-ipa-intellektualnaya-sistema-pomoschi-pri-parkovke/
Park Assist Feature on the 2021 Volkswagen Atlas
Automakers are coming out with new driver-assistance features at a near-alarming rate. Well, it would be alarming if the features weren’t so darn helpful.
One of the latest of these features is Park Assist, which eliminates one of the continuously torturous daily driving tasks. Does the 2021 Volkswagen Atlas have a parking assist feature?
Yes, the 2021 Volkswagen Atlas comes with Parking Steering Assistant, also known as Park Assist, on its SEL Premium trim. This means that drivers who purchase the 2019 Volkswagen Atlas SEL Premium model will get the Parking Steering Assistant as one of many handy driver-assistance features.
Volkswagen has explained that Park Assist is one of the many Driver-Assistance Systems they’ve provided on their latest models in order to “meet the demands of American drivers.”

What does Parking Steering Assistant do?
The Parking Steering Assistant feature can automatically maneuver the 2021 Volkswagen Atlas into both parallel and perpendicular parking spaces. For the latter, drivers can even choose to go in forward or in reverse. While driving under 12 miles-per-hour, the system continuously scans both the left and right sides of the road for parking spaces. The driver can tell the vehicle which side they wish to park on by activating the turn signal.
Pressing the Park Assist button while driving at this speed will prompt the Atlas to preselect the best parking spot and most effective corresponding maneuver based on the spot’s size. It will also show other available maneuvers in the instrument cluster.
Once Park Assist is activated, the driver needs only to accelerate and brake. Park Assist will do the rest. The driver can still easily override or deactivate the feature at any time by simply turning the steering wheel, disengaging the reverse gear, or pressing the Park Assist button again.
Источник: http://sto-tolyatti.ru/sovety/assistent-parkovki.html
Экономический эффект
Настройки камеры заднего
МАП — парковка высочайшего европейского уровня, разработанная в сотрудничестве с компанией Otto Nu? baum GmbH & Co. Все детали изготовлены в Германии, хотя для дальнейшего строительства «Транспортная миссия» планирует перенести производство компонентов в Россию, что здорово удешевит конструкцию. Но двигатели и сверхпрочные цепи все равно придется заказывать за рубежом.
Окупит ли себя такая парковка? Да. Косвенная окупаемость заключается в экономии драгоценной земли. А если взглянуть на проблему еще шире, то исчезновение автомобилей с улиц уменьшит трафик, время, проводимое человеком в дороге, и, таким образом, увеличит его продуктивность, что при умножении на количество жителей мегаполисов даст гигантский экономический эффект. Прямая окупаемость может быть обусловлена, например, рекламой — ведь стеклопакеты парковки можно легко превратить в рекламные площади. За границей МАП — конструкция нередкая; один из ведущих производителей подобных парковок — ирландская компания Easy Park Ireland, прославившаяся, в частности, рекламными башнями для автомобилей Smart. Также известны немецкие WЕHR, Vault Parking и еще ряд — первая ласточка.

Казалось бы, городские власти должны заинтересоваться проектом — в Москве катастрофически не хватает места для жизни. Но из-за неповоротливости бюрократической системы МАП, возведенная за месяц в 2009 году, официально получила разрешение на существование лишь в 2013-м — четыре года (!) ушло на согласование проекта. Темнянский грустно смеется: «За это время я посетил порядка 700 заседаний, на которых присутствовало от 5 до 5000 человек. Если их зарплату за это время потратить на дело, я бы построил еще пять-шесть парковок…»
Заливка огромных площадей асфальтом — это не решение проблемы, а ее нагнетание. Машины должны занимать очень мало места, потому что город предназначен для людей: для спортивных площадок, парков, велодорожек, развлекательных центров, рабочих мест. МАП предлагает решение, позволяющее сэкономить и место, и время, и — косвенным образом — деньги. Теперь, когда первая парковка согласована, лед может сдвинуться. Хайтек идет к нам.
Редакция выражает благодарность президенту ЗАО «Транспортная миссия» Владимиру Львовичу Темнянскому и старшему инженеру парковки МАП Андрею Игоревичу Королёву за помощь в подготовке материала
Статья «Парковка на высоте» опубликована в журнале «Популярная механика» (№9, Сентябрь 2013).
Источник: http://avtosotka.ru/voditelyu/intellektualnaya-sistema-pomoshchi-pri-parkovke-ipa.html
Виды автопилота
Всего различают 2 основных вида автоматической парковки:
- Полностью автоматический. Парковка совершается без участия водителя, при этом, он в любой момент может вмешаться. Интеллектуальный помощник сам выбирает место стоянки, сам решает, каким образом туда заехать, сам выполняет маневры.
- Полуавтомат. Выбор курса следования и управление рулевым колесом осуществляет парковочный ассистент. Водитель же следит за педалями скорости и тормоза, а также переключает передачу. На мониторе, при этом, отображаются рекомендации и подсказки.
Источник: http://7road.ru/sovety/sistema-pomoshchi-pri-parkovke.html
Принцип работы IPA
Принцип работы автоматической парковки сводится к выполнению нескольких последовательных действий:
- водитель запускает систему, нажав на соответствующую кнопку не позднее чем за 3 метра от предполагаемого места остановки;
- ультразвуковые датчики начинают сканировать пространство сбоку от автомобиля. Машина при этом должна двигаться вдоль припаркованного транспорта;
- как только система обнаружит свободное место, в салоне прозвучит характерный сигнал.
После этого запускается один из двух режимов работы автоматического парковщика: полуавтоматический либо автоматический. Чтобы данная система начала функционировать, на стоянке должно быть не менее трех метров свободного пространства.

В полуавтоматическом режиме работы комплекса запускаются следующие процессы:
- водитель педалью газа регулирует скорость движения автомобиля (перемещаться можно также на «холостом» ходу);
- электронный блок IPA берет на себя управление рулем и системой курсовой устойчивости;
- на экране бортового компьютера выводятся подсказки, сигнализирующие водителю о необходимости включения определенной передачи или остановке автомобиля;
- в салоне раздается сигнал об успешной парковке.
В автоматическом режиме запускаются аналогичные процессы. Однако в данном случае направление поворота рулевого колеса, торможение, переключение передач и другие операции проводятся только бортовой электроникой. Водитель не принимает участия в описанных процессах.

Источник: http://naavtotrasse.ru/encziklopediya/avtomaticheskaya-sistema-pomoshhi-pri-parkovke-ipa.html
Если машина стоит на паркинге, а вы ее буксируете
Такое бывает по неопытности, многие могут начать буксировать не на нейтральном положении, а именно на «паркинге». Машина будет с «силой» катится, но будут слышны щелчки!
- Ничего страшного не произойдет, щелчки означают, что рычаг будет перепрыгивать с «зуба на зуб», но конструкция не повредиться, подробно будет внизу в видео
- Однако я все же вам настоятельно не рекомендую буксировать авто в этом режиме, все же это не совсем правильно! Нужно ставить нейтральную передачу, либо вызывать эвакуатор.
ИТОГ. «PARKING» – не блокирует тормозные колодки, его ставить — НУЖНО, ибо не заведете свой авто! Изредка требуется еще нажать и на педаль тормоза (не у всех производителей, но такое есть).
Сейчас очень полезное видео, в нем рассказано как все это устроенное изнутри, обязательно смотрим.
НА этом все, искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.
Источник: http://avtosotka.ru/voditelyu/intellektualnaya-sistema-pomoshchi-pri-parkovke-ipa.html
Когда нельзя использовать IPA
Проблемы с парковочным ассистентом возникают в следующих условиях:
- автомобили располагаются не параллельно парковочной линии. IPA начинает ошибаться, если угол между ней и стоящей машиной превышает 10 градусов;
- паркующийся автомобиль передвигается на расстоянии менее 0,5 метра от стоящих машин;
- у припаркованных автомобилей сзади присутствует прицеп;
- у припаркованных автомобилей очень большой клиренс. В этом случае ультразвуковые датчики просвечивают пространство под днищем машины и подают сигнал о том, что рядом нет транспорта и можно останавливаться;
- на парковочных местах стоят велосипеды, мотоциклы или мусорные баки. В некоторых случаях ультразвуковые датчики их не «видят»;
- сильный дождь, ветер или снегопад.

Стоит отметить, что указанные проблемы уже учтены многими производителями. Поэтому современные парковочные ассистенты более эффективно работают в подобных условиях. Кроме того, на эффективность работы комплекс влияет место расположения ультразвуковых датчиков. В частности, устройства, размещенные сбоку и сзади, сканируют пространство на расстоянии до 60 см. Причем у некоторых автомобилей эти датчики включаются при условии, если машина двигается вперед либо назад.

Источник: http://naavtotrasse.ru/encziklopediya/avtomaticheskaya-sistema-pomoshhi-pri-parkovke-ipa.html
Как это работает?
Общий принцип у всех автоматических парковок един:
- Водитель активирует опцию, как правило, нажатием кнопки на панели авто;
- Далее, он медленно едет по правой полосе дороги, а парковочная система в это время сканирует местность на наличие свободного места;
- По умолчанию, поиск осуществляется на правой обочине, но, если водитель включит левый поворотник, запустится сканирование и левой стороны дороги;
- Как только свободное место будет обнаружено, система оповестит водителя.
- Если последнего все устроит, он подтвердит согласие на парковку;
- Далее нужно следить за подсказками на дисплее магнитолы и четко им следовать;
- Примерно за 3-7 маневров автомобиль припаркуется.

Источник: http://7road.ru/sovety/sistema-pomoshchi-pri-parkovke.html
Серийные авто с устройствами Park Assist
Volkswagen Tiguan
Новый Volkswagen Tiguan добросовестно упакован электроникой. Автоматически определяет приближение других машин, пешеходов. Система тормозов увеличивает давление в тормозной системе. Много внимание уделено мелочам. На дисплей выводится полезная информация. Усовершенствована функция Park Assist без помощи рук, только с переключением коробки передач. Включается задняя передача, вращается руль и автомобиль заезжает на стоянку. Далее система рекомендует включить заднюю. Все готово, не прикладывая никаких усилий. Презентабельный уютный салон, электронная приборная панель.
Mercedes-Benz S-Class
Новый Mercedes-Benz S-Class немного изменили внешне, модернизировали решетку радиатора, увеличили воздухозаборники в бампере. Кроме того, освежили оптику, установили новые ходовые огни. Доработана виртуальная приборная панель и дисплей мультимедиа. Среди опций теперь есть система дистанционного запуска двигателя, автономный объезд препятствий с дистанционным управлением, парковочным автопилотом и беспроводной зарядкой для смартфонов.Все модификации модели имеют 9-ступенчатую коробку передач.
Lexus LS 588
Дизайн пятого поколения Lexus LS 588 стал более выразительным. Внушительный вид решетки радиатора, тонкие стойки, переходящие в крепкий обширный капот с большим набором ребер – явное отличие от предыдущих моделей. Автомобиль сочетает в себе мощь и элегантность. В салоне появилась виртуальная панель приборов и новая система проецирования данных на лобовое стекло. Для навигации в меню установлена сенсорная панель, которая распознает начертание букв пальцами. Предусматривается работа электронного помощника. Новый седан имеет 10-ти ступенчатую коробку передач. В перспективе линейку расширит гибридная модификация.
BMW 8-SERIES Coupe
Автомобиль выходит в продажу в 2021 году. Модель имеет:
- Лазерно-люминофорные фары;
- Огромные 20-дюймовые диски;
- Оригинальные габаритные фонари со светодиодами.
Архитектура салона необычная, но удобная. Сенсорный экран управления климат-контролем и вспомогательными функциями на центральной консоли идеально расположен для удобного пользования.
Audi A8
Флагманская модель Audi A8 впитала в себя самые лучшие и совершенные процессы. Вместо кнопок — только тачскрины. Переключатель на центральной консоли заменили сенсорным экраном с тактильной обратной связью. Функция считывания дорожных знаков уже никого не удивляет. Но умение взаимодействовать с другими объектами и автомобилями, получать от них информацию об опасностях на маршрутах — пока остается новинкой.
Навигация имеет функцию самообучения и анализа пройденного маршрута. Благодаря системе искусственного интеллекта, седан умеет сам парковаться, заезжать в гараж, свободно передвигаться по пробкам и вести себя, вполне, самостоятельно.

Источник: http://sto-tolyatti.ru/sovety/assistent-parkovki.html
Преимущества парковочных систем
- Автоматизация парковки позволяет существенно сэкономить площадь, что особенно актуально в условиях города.
- Значительная экономия времени, средств и трудозатрат.
- Большой выбор архитектурных (надземное, подземное или смешанное размещение) и конструктивных (железобетон или металл) решений при проектировании системы парковок.
- Современная парковочная система управления автоматической парковкой автомобиля по средством магнитной карты и сенсорного монитора.
- Компактное размещение транспортных средств на парковке.
- Возможность установки оборудования на любом из этапов строительства.
- Высокие показатели безопасности, так как роботизированная парковка исключает возможность несанкционированного проникновения на территорию паркинга.
Источник: http://uts-dosaaf.ru/tovary-dlya-avto/intellektualnaya-sistema-pomoshchi-pri-parkovke-ipa.html
Особенности проектирования
Перед тем как приобрести оборудование для автоматизации парковки необходимо ответить на несколько ключевых вопросов:
- Расположение и количество въездов и выездов;
- Наличие пандусов их разновидности и расположение;
- Оптимальное расположение максимального количества парковочных мест с учётом требований ПДД к транспортным схемам развязок;
- Определение целевой аудитории. Какие клиенты будут чаще всего посещать парковку временные или постоянные;
- Как будут вестись кассовые операции — вручную или при помощи автоматических средств;
- Какие технические носители информации о клиентах будут использоваться (подбираются соответствующие считыватели информации);
- Как будет вестись подсчет машиномест и времени;
- Будет ли установлена система распознавания номеров;
- Будет ли установлена система безопасности и блокировки.
Источник: http://avtosotka.ru/voditelyu/intellektualnaya-sistema-pomoshchi-pri-parkovke-ipa.html
Ответственность водителей за нарушение правил стоянки и остановки
Автоматизированная система парковки не только облегчает жизнь многим водителям, выполняя наиболее ответственный манёвр вместо них, но и экономит деньги, избавляя от ненужных штрафов за неправильно припаркованный автомобиль.
Многие из нас оставляют его в зоне действия знака 3.28 «Стоянка запрещена».
Таким образом на лицо нарушение
ПДД п. 12 «Остановка и стоянка»
, за что могут применяться меры, указанные в следующей таблице.
Таблица 1. Штрафы за нарушение правил парковки.
| Остановка или парковка (стоянка) | Москва/ Санкт-Петербург, тыс. руб. | Другие объекты РФ, тыс. руб. |
| Железнодорожный переезд | 1 000 или лишение на срок от 3 до 6 месяцев | 1 000 или лишение на срок от 3 до 6 месяцев |
| Место для стоянки инвалидов | 5 | 5 |
| На тротуаре | 3 | 1 |
| На пешеходном переходе | 3 | 1 |
| На автобусной, троллейбусной или трамвайной остановке (без наезда на пути) | 3 | 1 |
| На трамвайном пути | 3 | 1,5 |
| В тоннеле | 3 | 2 |
| Манёвр с созданием помех другим ТС | 3 | 2 |
| Другие случаи | 2,5 | Полгода или предупреждение |
Примечание! Здесь приведены не все нарушения, связанные с п. 3.27 и 3.28. Более подробные сведения можно найти в КоАП РФ ст. 12.19 гл. 12.
Получив штраф, нужно учитывать, что в случае его оплаты в течение первых 20 дней с даты вынесения постановления, возможно погашение половины от указанной величины.
Такое условие официально прописано в КоАП ст. 32.2 ч. 1 «Исполнение постановлений о наложении штрафа». Ситуация с неправильно припаркованным автомобилем может принять ещё более серьёзные последствия если машина станет причиной ДТП в котором пострадают люди.
В этом случае, помимо штрафа за нарушение правил стоянки к автовладельцу может быть применён УК РФ ст. 118 «Причинение вреда здоровью человека по неосторожности». В данной ситуации, ему может грозить реальное лишение свободы или другие санкции, ознакомиться с которыми можно чуть ниже.
Таблица 2. Мера наказания за нарушение по ст. 118 УК РФ.
| Ст.118 УК РФ | Штраф, руб. | Обязательная отработка, час | Исправительная отработка, лет |
| ч.1, причинение тяжкого вреда | От о до 80 000 | От 0 до 480 | От 0 до 2 |
| ч2, аналогичное деяние причинённое в результате ненадлежащего исполнения обязанностей | — | — | От 0 до 1 |
Продолжение таблицы 2. Мера наказания за нарушение по ст. 118 УК РФ.
| Ст.118 УК РФ | Ограничение свободы передвижения, лет | Заключение под стражу, мес. |
| ч.1, причинение тяжкого вреда | От 0 до 3 | От 0 до 6 |
| ч2, аналогичное деяние причинённое в результате ненадлежащего исполнения обязанностей | От 0 до 4 | От 0 до 12 |
Таким образом, в автоматическом режиме или без него, доверяясь своими умениям и практике, соблюдать Правила Дорожного Движения рекомендуется в любых ситуациях.
Совсем недавно казалось, что установить на автомобиль исполнительные элементы, позволяющие парковаться без участия человека невозможно.
Однако прошло уже несколько лет и на производители начинают комплектовать такими устройствами не только модели, относящиеся к премиум классу, но и автомобили, предназначенные для среднего класса: Ford Focus 3, Kia Sorento, Volkswagen Tiguan и другие.
При этом «прозрачность» работы системы настолько ясна, что вполне возможно скоро будет возможен вариант установить её своими руками.
Источник: http://avtopravozashita.ru/parkovka/sistema-avtomaticheskoj-parkovki.html
Законодательство
Наличие в автомобилях системы помощи при парковке положительно влияет на общую картину аварийности на дорогах. Водители в изматывающих пробках пытаются «протиснуться» к заветной цели, задевают рядом стоящие автомобили и совершают ДТП, тем самым практически полностью блокируя движение.
И этому есть вполне логичное объяснение:
Стоимость оборудования. Несмотря на то, что средняя цена комплекта парктроника колеблется в районе 1500 рублей, необходимость обязательной установки может вызвать серьезные недовольства среди населения. Наличие слепых зон. Самые простые системы помощи при парковке не могут на 100% предотвратить столкновение, так как имеют односторонний обзор (например, датчики установлены только на заднем бампере). Последствия для водительских навыков
При обучении в автошколах особое внимание уделяется езде задним ходом. Если парктроник будет парковаться вместо автолюбителя (а системы ассистентов именно это и делают) произойдет существенное падение уровня профессионализма водителей на дорогах Российской Федерации.
Источник: http://avtosotka.ru/voditelyu/intellektualnaya-sistema-pomoshchi-pri-parkovke-ipa.html
Недостатки САП в системе управления паркингом

Наряду с большим количеством преимуществ, которые дают системы автоматизации процесса парковки, стоит подчеркнуть и ряд сложностей в реализации подобной инфраструктуры. Поскольку автономность достигается за счет целого массива основных исполнительных и вспомогательных элементов, требуется соответствующая поддержка со стороны энергетических источников.
Кроме того, сама установка автоматической системы парковки автомобиля предусматривает не только монтажные, но и строительные мероприятия, связанные с прокладкой коммуникационных трасс. Даже в беспроводной инфраструктуре не обойтись без подводки к центральным трансформаторам и резервным блокам питания, которые будут обеспечивать парковку энергоресурсами в случае выхода из строя основного оборудования.
Источник: http://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/korobka-peredach/avtomaticheskaya-parkovka-avtomobilya.html