Стук в заднем колесе при торможении Лада Гранта Стук в заднем колесе при торможении Лада Гранта Автомобиль: Лада Гранта. Спрашивает: Павел. Тормозная
Откуда берутся посторонние звуки
Причины посторонних звуков разнообразны. Некоторые проблемы можно решить самостоятельно.
Грязные колодки или их критический износ
Неприятный визг можно услышать в районе передних колес при торможении. Колодки состоят из фрикциона и металлического основания. Во время торможения фрикцион стирается, и в ход идет металлическая основа. Появляется характерный звук скрежета металла.
Грязные колодки
Если установлены новые колодки, но неприятный шум остался, не стоит паниковать. Это может быть связано с неравномерным износом диска. При движении колодки притрутся, и посторонний шум исчезнет. Проблема с задними колодками может возникнуть при неправильном их монтаже. Следите за тем, как устанавливаются колодки.
Неисправности рулевого управления
Нагрузка оказывает сильное влияние на шаровые опоры. Если они изношены, то слышен характерный стук в районе правого и левого колес. Необходима немедленная диагностика.
Если произошла поломка суппорта, слышен писк и скрежет. Вызвано это заклиниванием рабочего цилиндра либо направляющих суппорта. Колодки постоянно находятся в прижатом состоянии. Это вызвано:
- негерметичным пыльником, который мог забиться грязью;
- окислением самого цилиндра или направляющих, что не дает ему встать в исходное положение.
Неисправности рулевого управления
Диагностировать эту проблему можно путем ощущения ухудшения наката и легкому утягиванию в сторону зажатого колеса.
Механические повреждения
Большие неровности на дорогах изнашивают подвеску, о чем также может сигнализировать шум спереди автомобиля. Проблемой может послужить изношенный ступичный подшипник или ШРУС.
Возможна деформация защитного щитка (металлический кожух тормозного диска).
Неправильно подобран размер колес
Скрежет может появиться после установки колес большего диаметра, когда они трутся об арку. Необходимо устанавливать такой размер шин, который отвечает требованиям для конкретного автомобиля.
Источник: http://avtoshark.com/lada/granta/chassis-grant/pochemu-v-kolesah-lady-granty-poyavlyayutsya-postoronnie-shumy/
О сложностях диагностики
Кроме тормозной системы, стоит проверить неисправности в приводах колес – об этом говорит стук в передней подвеске при торможении. Это довольно частое явление, с которым сталкиваются автомобилисты. Специалисты утверждают, что часто виновниками подозрительных звуков может быть даже система рулевого управления и подушки двигателя.
Именно поэтому диагностика неисправностей представляет собой очень сложный процесс. Одна из типичных особенностей возникновения звуков при торможении – стук проявляется только в педали, которая выжата наполовину. Если выжать ее в пол в процессе интенсивного торможения, тогда посторонние звуки исчезнут.

Еще один момент, который усложняет диагностику, – периодичность, с которой возникает стук при торможении в переднем колесе или заднем. Он может быть слышим в течение некоторого времени, затем – полностью исчезнуть и через некоторое время появиться снова. Сейчас многие автомобили оснащаются АБС – иногда неисправность может заключаться именно в ней. Но это далеко не факт. Даже системы самодиагностики не в состоянии найти ошибки в работе антиблокировочной системы.
Источник: http://zapchasti-isuzu.ru/granta/stuk-pri-tormozhenii-v-zadnem-kolese.html
FakeHeader
Comments 10
В моем случае стук сзади по неровной дороге был из за вывалившегося вентиляционного клапана багажника, который настукивал застряв между бампером и кузовом.
1) Стучал у меня глушак в последней подвесной резинке вылечилось заменой. 2) Стук был из за ослабщего хомутика прижима тросика ручника в задней балке- вылечилось подогнул подложел резинку. 3) Замок багажник — регулировал подложил резинку под петлю и выкрутил побольше отбойники резинки. 4) что то еще есть побрякивает несильно думаю колодки в барабанах. пока незнаю где копать сам.
у меня это оказалось всего лишь замок крышки багажника постукивал в закрытом положении о петлю, скобку перемотал изолентой и побольше выкрутил упорные резинки на крышке.
у меня это оказалось всего лишь замок крышки багажника постукивал в закрытом положении о петлю, скобку перемотал изолентой и побольше выкрутил упорные резинки на крышке.
Точно. Сейчас ехал, свернул на гравийку и открыл с кнопки багажник. Стук пропал. Теперь буду его устранять. Всем спасибо.
Такая же фигня была. Резинки чуть выкрутил, замок смазал и все.
может трос ручника скрепит.не пробывал загинать проушины
Скрип троса ручника я победил уже давно. Тут именно глухой стук. Как будто что-то в багажнике катается и постукивает. На мазде предыдущей было похожее, когда верхнее крепление стойки ослабло. Но здесь все в порядке. Начинаю грешить на вентиляционный клапан под бампером. Читал, что он частенько вылетает и брякает. Вот только добираться до него тяжело. Может еще кто что подскажет. Если нет, придется снимать бампер…
Источник: http://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/priora/stuk-zadnej-podveski-granta.html
Ступичные подшипники
Продолжаем изучать, почему стучит заднее правое колесо при движении. 9-й «Лансер» это или ВАЗ, не имеет значения – подшипники одинаково гудят при износе. Но звук очень коварный. Сперва он будет еле заметен. Если вовремя не обнаружить его, разбившаяся обойма может просто заклинить колесо на скорости. Также стук возникает, если подшипник плохо затянут. Чтобы это диагностировать, достаточно поднять заднее колесо на домкрате и пошатать его со стороны в сторону.
Обратите внимание! Затягивать сильно подшипник нельзя. Нужно оставить небольшой зазор на случай теплового расширения
Допускается незначительный люфт. Но если колесо шатается, это уже говорит о проблеме.
Источник: http://pokrishkino.ru/stuk-pri-tormozenii-speredi
Об обслуживании
Как и любая другая система в автомобиле, тормозные механизмы нуждаются в регулярном обслуживании. В случае с гидравлическим механизмом, необходимо периодически проводить замену колодок – они имеют свойство стираться. Важно время от времени следить за состоянием и дисков, и колодок. Также требуется регулярно проверять и барабанные тормоза.

Также после любых работ по обслуживанию тормозной системы автомобиля необходимо выполнить прокачку. Это делается для того, чтобы убрать воздух из магистралей. Наличие в трубопроводе воздуха может снизить эффективность работы тормозов, а то и вовсе сказаться на их работоспособности. Так как в системе нет большого количества различных компонентов, то многие считают ее необычайно надежной и думают, что при должном уходе она не будет доставлять владельцу никаких серьезных проблем.
Новая Лада: Калина сама газует — / Тюнинг ВАЗ / Тюнинг ВАЗ. Тюнинг автомобилей ВАЗ своими руками.
Источник: http://zapchasti-isuzu.ru/granta/stuk-pri-tormozhenii-v-zadnem-kolese.html
Сайлентблоки
Будь это балка либо независимая подвеска, в любом случае в задней подвеске присутствуют сайлентблоки. Они призваны снизить вибрации и удары, что передаются на кузов при работе ходовой части. Ресурс сайлентблоков разный и составляет от 100 до 200 (и выше для полузависимой балки) тысяч километров. Если данные элементы изношены, возникает люфт. Но даже незначительный люфт может спровоцировать стук, который отчетливо будет слышен в салоне автомобиля. Как и в случае с амортизаторами, данный звук будет увеличиваться на неровной дороге. Как решить проблему? Выход здесь только один. Это замена сайлентблоков на новые. На одних автомобилях они меняются отдельно, на других – вместе с рычагом подвески. После замены, звук полностью пропадает.
Источник: http://pokrishkino.ru/stuk-pri-tormozenii-speredi
Стук в районе колеса, при поджатом тормозе пропадает
#1 maloii
Постоянные посетителиCообщений: 97
- Город: г. Москва
- Интересы: Opel Omega B MV6 1999 года, двигатель X30XE, коробка автамат
- Автомобиль: Opel Omega B MV6 1999 года, двигатель X30XE, коробка автамат
- @Упоминание
- Наверх
- Ответить
- Цитата
#2 Максим816
Постоянные посетителиCообщений: 520
- Город: Москва САО
- Автомобиль: Omega B,седан,2000,АКПП,Z22XE;TOYOTA PLATZ 2003 г.в.1.0 АКПП;FIAT DUCATO
- @Упоминание
- Наверх
- Ответить
- Цитата
#3 maloii
Постоянные посетителиCообщений: 97
- Город: г. Москва
- Интересы: Opel Omega B MV6 1999 года, двигатель X30XE, коробка автамат
- Автомобиль: Opel Omega B MV6 1999 года, двигатель X30XE, коробка автамат
- @Упоминание
- Наверх
- Ответить
- Цитата
#4 Максим816
Постоянные посетителиCообщений: 520
- Город: Москва САО
- Автомобиль: Omega B,седан,2000,АКПП,Z22XE;TOYOTA PLATZ 2003 г.в.1.0 АКПП;FIAT DUCATO
- @Упоминание
- Наверх
- Ответить
- Цитата
#5 maloii
Постоянные посетителиCообщений: 97
- Город: г. Москва
- Интересы: Opel Omega B MV6 1999 года, двигатель X30XE, коробка автамат
- Автомобиль: Opel Omega B MV6 1999 года, двигатель X30XE, коробка автамат
- @Упоминание
- Наверх
- Ответить
- Цитата
#6 Максим816
Постоянные посетителиCообщений: 520
- Город: Москва САО
- Автомобиль: Omega B,седан,2000,АКПП,Z22XE;TOYOTA PLATZ 2003 г.в.1.0 АКПП;FIAT DUCATO
- @Упоминание
- Наверх
- Ответить
- Цитата
#7 maloii
Постоянные посетителиCообщений: 97
- Город: г. Москва
- Интересы: Opel Omega B MV6 1999 года, двигатель X30XE, коробка автамат
- Автомобиль: Opel Omega B MV6 1999 года, двигатель X30XE, коробка автамат
- @Упоминание
- Наверх
- Ответить
- Цитата
#8 magic gray
Опелевод со стажем
Клубные пользователиCообщений: 1 124
- Город: Эстония.Таллинн
- Автомобиль: Omega 2.5TD
- @Упоминание
- Наверх
- Ответить
- Цитата
#9 Dim_
Постоянные посетителиCообщений: 1 326
- Город: Питер
- Автомобиль: ООБ x20xev. CD.АКПП -> Zafira B’07 enjoy x2->Zafira B’13
- @Упоминание
- Наверх
- Ответить
- Цитата
#10 Falcon[SD]
Опелевод со стажем
Постоянные посетителиCообщений: 1 665
- Город: СПб
- Автомобиль: X20SE 1994 ркпп
- @Упоминание
- Наверх
- Ответить
- Цитата
#11 Felix
Клубные пользователиCообщений: 1 343
- Город: Москва, САО
- Интересы: Люблю лениться %)
- Автомобиль: разбил
- @Упоминание
Я твой номер сразу запомнил, здесь такой автобус ходит (с) Алексей
- Наверх
- Ответить
- Цитата
#12 PILOT-T
Опелевод со стажем
Постоянные посетителиCообщений: 3 103
- Город: Украина . Николаев .
- Автомобиль: ООБ 1JZ GTE VVTI рестайл , ОВА C18NZ 4WD
- @Упоминание
Это направляющие суппортов На этих 296мм они изнашиваются и стучат,хотя можно просто разогнуть пружинки антидребезга и будет тишина
- Наверх
- Ответить
- Цитата
#13 maloii
Постоянные посетителиCообщений: 97
- Город: г. Москва
- Интересы: Opel Omega B MV6 1999 года, двигатель X30XE, коробка автамат
- Автомобиль: Opel Omega B MV6 1999 года, двигатель X30XE, коробка автамат
- @Упоминание
Это направляющие суппортов На этих 296мм они изнашиваются и стучат,хотя можно просто разогнуть пружинки антидребезга и будет тишина
Ну смех смехом, дорогие ли они? Завтра еду на сервис чинить, хотелось бы быть подготовленным, чтобы не обманули.
- Наверх
- Ответить
- Цитата
#14 Князь
МодераторыCообщений: 5 585
- Город: Белгородская об. г. Алексеевка
- Интересы: Автомобили Опель, диагностика авто, фото.
- Автомобиль: Opel Omega B Caravan x20se
- @Упоминание
«Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили «Титаник»».
- Наверх
- Ответить
- Цитата
Источник: http://zapchasti-isuzu.ru/granta/stuk-pri-tormozhenii-v-zadnem-kolese.html
Подклинивание поршня суппорта
В процессе торможения жидкость давит на поршень. Однако тот заклинивает в цилиндре и находится в таком положении до тех пор, пока рост давления не вытолкнет поршень из него. Когда это происходит, он с силой ударяет по колодкам и прижимает их – это и есть причина, по которой при торможении слышен стук спереди.

Чтобы исправить данную ситуацию и избавиться от раздражающих звуков, достаточно снять суппорт и извлечь поршень. Затем визуально проверяют его состояние, а вместе с поршнем осматривают поверхность цилиндра. Если в ходе осмотра обнаружены следы коррозии, цилиндр необходимо зачистить, а поршень рекомендуется заменить.
Источник: http://zapchasti-isuzu.ru/granta/stuk-pri-tormozhenii-v-zadnem-kolese.html
Стук в тормозах с abs
На автомобилях, оснащенных ABS, можно легко проверить, является ли она причиной стука. Для этого вытягивают предохранитель, который предназначен для работы системы. При этом система работать перестанет, а вот тормоза будут функционировать. Если при торможении стук спереди или сзади исчез, тогда виновата ABS.
Новая Лада: Купить Лада Калина по цене 2019-2020 в Москве у официального дилера в автосалоне на новый Lada Kalina, комплектации и характеристики
Источник: http://zapchasti-isuzu.ru/granta/stuk-pri-tormozhenii-v-zadnem-kolese.html
Стук И Скрежет При Торможении
- Авторизуйтесь для ответа в теме
#1 Эхолов
Пользователи
171 сообщений
- Пол: мужской
- Откуда: Москва, ЗАО
- Город: Москва (Moscow)
- Автомобиль: Другая модель
- Наверх
#2 Auditor
Активный Участник







3 682 сообщений
- Пол: мужской
- Откуда: Выборгский р-н
- Город: Санкт-Петербург (Saint-Petersburg)
- Автомобиль: EC5A 6A13TT
- Наверх
#3 Эхолов
Пользователи
171 сообщений
- Пол: мужской
- Откуда: Москва, ЗАО
- Город: Москва (Moscow)
- Автомобиль: Другая модель
- Наверх
#4 Flex
Активный Участник
457 сообщений
- Пол: мужской
- Откуда: Долгопрудный
- Город: Долгопрудный
- Автомобиль: Другая модель
- Наверх
#5 Gspeed
Почетный Флудер нашего чата
Активный Участник

1 064 сообщений
- Пол: мужской
- Откуда: Санкт-Петербург
- Город: Санкт-Петербург (Saint-Petersburg)
- Автомобиль: Другая модель
- Наверх
#6 CrazySystem
Пользователи
77 сообщений
- Пол: мужской
- Откуда: Санкт Петербург
- Город: Санкт-Петербург (Saint-Petersburg)
- Автомобиль: ЕА2А 4G63
Сообщение отредактировал CrazySystem: 29 Июнь 2009 — 03:28
- Наверх
#7 Flex
Активный Участник
457 сообщений
- Пол: мужской
- Откуда: Долгопрудный
- Город: Долгопрудный
- Автомобиль: Другая модель
CrazySystem (29.6.2009, 10:24) писал:
- Наверх
#8 Gspeed
Почетный Флудер нашего чата
Активный Участник

1 064 сообщений
- Пол: мужской
- Откуда: Санкт-Петербург
- Город: Санкт-Петербург (Saint-Petersburg)
- Автомобиль: Другая модель
Источник: http://adaptsport.ru/raznoe/stuk-pri-tormozhenii-v-zadnem-kolese.html
Сайлентблоки и втулки
Данные детали с большим износом могут быть причиной характерного звука. Если изношен сайлентблок в механизме рулевого управления, тогда он будет стучать. И наконец, рекомендуется проверить подушки двигателя и его крепления. Достаточно лишь малого послабления, чтобы в салоне все шло «ходуном».
Если четко слышится стук при трогании и торможении, то первым делом рекомендуется провести диагностику ШРУСов. Обращают внимание на звуки при повороте колес в первый раз. Если слышны стуки, тогда проблема в ходовой части автомобиля. Также среди причин можно выделить сломанный шарнир равных угловых скоростей, вышедшую из строя рулевую тягу, изношенную рейку. Кстати, последняя при неисправности может течь – стоит обратить внимание на пыльники. Возможно, они вышли из строя. Также вибрации могут говорить о том, что скоро необходимо заменить шаровые опоры и стойки амортизаторов.
Источник: http://zapchasti-isuzu.ru/granta/stuk-pri-tormozhenii-v-zadnem-kolese.html